【Z400GP】FXを凌ぐ名車【試乗インプレッション・走行】
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- 今回はKAZU兄さんによるKawasaki・Z400GPのインプレッションです!
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【カズ中西さん】
モータージャーナリスト
日本二輪車文化協会理事/二輪車安全運転推進委員会特別指導員/伊豆スカ事故ゼロ小隊長/ラジオDJ/イベントMC
青森県八戸市出身
購入したバイク:150台以上
現在の愛車:Z2、VMAX
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高校生の時に同じカラーのGPに乗ってました。丸目に替えてサンセイのレース管入れてました。懐かしいなぁ。
20年前に友だちが乗っていたけど、GPもGPZも丸目ヘッドライトへ変更していたね。
でもいまなら角目ヘッドライトの良さが分かるわ。
当時何回か借りて乗ったことありますが今見てもカッコいい!サスとミラーの解説は流石ですね、思い出しました。4耐優勝マシンです素晴らしい。
この色のGP 自民党高市早苗議員の愛車でした。集合管も入れてました。今62歳です😲
若い頃はこのメーターの良さが分からなかったけど今はカッコいい
このメーターは最高に愉しかったですよ👍 高級感が有りましたね。
中免取得した84年に赤GPに一目惚れしました😍 残念ながら前年に販売終了してたので、中古購入でした。購入車は黒GPでホイールとスイングアームは鈍いゴールドでした。黒を全て赤に替え、シートもミニローソンレプリカの段付きに替えたら理想の赤GPになりました。街乗り、ツーリング、峠……と6年間愉しかったぁ😆 性能もスタイルも何もかも大好きでした。不満はゼロでした❗メンテに金掛けていたので、純正のオイルクーラとビキニカウルまで手(カネ)が廻らなかったのが悔やまれます😓 レプリカブームに乗ってGPを下取りにしてZX-4(これも良かったです👍)を購入しましたが、何年か経って『やっぱりGPを遺して置けば良かったなぁ』と後悔しました😣
大学生の頃新車で赤を買いました。19インチが安定しててどんなにバンクさせても安心感がありました。
ただ当時のCBX GSX XJなどの4気筒と比較すると低速トルクがなくて都内の渋滞路では乗りにくかったのを除けばいいバイクでした。
買って1年でGPzが出てショックでした。
若い時にこれの赤に乗ってましたね。限定解除して売りました。また乗ってみたいですね。
勉強になりました。1年落ちで買いましたがおいらが上手かった訳でなくバイクが良かったのですね。ザッパーの加速力に惚れて買い換えましたがいいバイクでしたよ!
CBXやGSX相手に2バルブで4バルブ勢相手に、ほぼ、互角な動力性能を出していたのだから、今。思えば実に凄い事だ!!それ故に「水冷DOHC4バルブエンジン」が出た時の「Kawasakiファン」達の歓喜は今でもしっかりと覚えております!!さすが、男Kawasaki!!
GPz400Fでは、空冷DOHC2バルブのままで54PS/11500rpmまで行きましたね。この男kawasakiの姿勢が大好きでしたよ👍
こんばんは😃🌃
当時「CBX」より「GP」っと思って新車購入しました。
「別冊モーターサイクリスト」の座談会に参加したことも良い思い出になってます。
「限定解除」の資金のために15万円で買い取りしてしまいました😅
ZGP1番すき😁
zGPね
空冷のZは小文字のz
単体だとfxデザインが好きだけど、人が乗っている時のGPは渋いねえ。
で、GPを買いました。
それと、高市早苗さんが若い時にGPに乗っている写真を見ました。
高市早苗さんも一般人の時にはエボニー(黒)のGPに乗ってましたね。エボニーも渋いくて良いですよね👍 私はMr.Bikeの特集記事で一目惚れしたファイアクラッカーレッドに乗って居ました。限定のミニローソンの段付きシート、ゴールドのホイール、ゴールドのスイングアームにしました。フルノーマルで乗って全く不満は有りませんでした。タイヤはYOKOHAMAのスピードラインⅡに拘ってました。そのカタログにはGPが採用されてましたから。自分にとっては最高の名車です😄
メーター解説でそれ分かる〜!てなりました笑
自分もzgp乗りです笑
くそかっこいい!台数ないからめっちゃ高くなってきてますよね!
高校行ったらこれが無料で貰えることになって
テンション爆上がりしてます
盗まれたり、絡まれたりせんように気ぃつけて😀
懐かしいです!自分も20代の時乗ってました。セパハンにしてヨシムラの集合缶入れてw
バリバリ伝説のヒロの愛車じゃねーか。
主人公が戦隊ヒーローのレッドならヒロはブルーといった立ち位置。レッドに敵わないことをわきまえながら前に出ていかず振る舞うが重要な局面ではサポートする。
会社や学校にもこんな人はいる。人間的にもこんなキャラは好きだ。
自分の思う、ヒロの立ち位置は
仮面ライダーV3とライダーマンの関係に近いような。
これしかないです。4スト角目、大柄角ばったスタイル、懐かしい、当時最速、郊外店の金属音、この色。ライムグリンの限定車、まだ残ってるんですね?今150万ぐらいですか?60万ぐらいだったけど、新車価格48万ぐらい、750.1100に通じるデザイン、全て良しもう一度乗りたい、当時黒い牛と読んでました。ガンマ50を白いヤギとね?赤のロケットカウル車もいました。低速があまり音良くなかったけど、c🅱xばかりのところ、これは貴重だ。色々な解説有難うございます。
この前たまたまバイク屋さんで見たけどまず車体のデカさに驚きました‼️
値段にも驚きましたが笑
高市早苗さんも乗ってましたね❤️
こんばんは😊メーターが特徴的でかっこいい単車ですよね♫
カッコいいですよね!!
間違いない👍😆🌟
z550GPに今も乗ってるけど、
かっこいいんだが、転倒した衝撃でスグ液晶が逝ってしまう。
ライムグリーンが最高にカッコイイ!
フルストック状態のZ550GP なかなか整備や登録が進みませんが(笑) フルノーマルなので、マフラーは2本出しです 機会があれば、カズさんにインプレして貰いたいです(笑)
z550GPね
空冷Zは小文字のz
19 、20歳の頃乗ってました、大変懐かしいけどクルマと事故をおこし壊れてしまった嫌な思い出もあります
うわー、かっこいい☆ ライトを丸めに変える人も多いけど4角いオリジナルのがすき(*´▽`*)ノ 「ブレーキ、エンジン音」の話も、はじめて伺いました。Zgpの動画でいちばんたくさんのことを教わった気がします。当時中古車屋さんに置いてあったのをこっそりと跨がった事がありますがシート高く感じるんですよね。今回のロケで運転してレポートしてた方が本当にgpが大好き☆ってのも伝わってきました(*´▽`*)ノ マフラーは、モリワキフォーサイトやヨシムラサイクロンとかの機会曲げ付けてもいいですね☆☆
これのライムグリーン田舎の倉庫に眠ってるな。腐ってるかもしれない。
何故か乾式フィルターと湿式フィルターの2種類付いてるんですよねえ。
因みにKERKERのマフラー入れてるんで凄く主張が激しい音がします。
今でも売ってますかね・・・
バリ伝の比呂が乗ってましたね^^
この時代の4スト400は名機が多いですが、今となっては高くて手が出ません。
死ぬまでに所有できれば・・無理かな(笑)
解説が、かっこつけてない!乗手からの説明だろうか?理解出来る!難しい単語を等列しないスタイルはありがたい!
近所の お兄ちゃんが暴走族で・・・。高校中退されて極の道に行かれる時に、Z400GPとクレージュタクトと2台セットで貰い受けました(笑)。。当時 私 15歳 ~33年所有してます。タクトも現存してます。 赤色に白い三段シート+ショート管ですwww。
z400GPね。
空冷Zは小文字のz
クレタク、いいね👍
雑誌でCBXと比べられてましたね。
FXの進化バージョンという感じが好きだったので、たったの1年でモデルチェンジしたのが謎でありちょっと残念でしたね
高市早苗が最高に惚れた愛車。
th-cam.com/video/QTgxe0barxE/w-d-xo.html
2:49
どこのマフラーか教えてほしいです
MRSさん謹製ショート・マフラーになります!
ツーリングの途中で休憩すると友達にテールランプを缶コーヒー置きに使われた
これ欲しいです。
なんぼぐらいですか?
130万くらいから高いのは200万超えくらい
確かに音はいいがfxは凌がないな。gpもgpzもラインからしてナメクジバイクってバカにされてたもんだが。