Personas como ese, es lo que necesita cada pais del mundo enfocarce en como pader ayudar a su pueblo a vivir mejor , mis respetos para todo el equipo, exelente trabajo
Que bueno que todos los empresarios pensaran como este señor en favorecer al pueblo de pocos recursos y no en llenarse los bolsillos de dinero a consta del ciudadano buena por esa TATA.
Hola ciberamigos : Aunque tarde mis cngratulaciones áTata, y atodo el equipo que hizo posible la creacion de este automobil , un hombre admirable pues no penso en llenar su bolsillo , sino , llenar la nesesidad de un pueblo ,que espero lo agradesca . Feliz sabado , dia del DIOS VIVIENTE .
el tata nano fue retirado y un fracaso en ventas dado a que se recorto excesivamente en costes y eso siempre deriva en mala calidad de los componentes del coche a largo plazo, es logico que un coche que lleva más componentes que una moto cuesta más, no es cuestión de magia sino de que simplemente es más complejo, logicamente se pensó en llenar el bolsillo con una gran producción y ventas a cambio de un bajo coste lo cual es una practica muy usada por empresas de estos paises, es decir es una empresa para eso están y no es nada malo es decir están prestando un servicio y es logico, sería malo si no lo hicieran porque entonces no tendrían dinero para seguir inovando y renovarse y así dar mejores servicios en un futuro, mientras sea razonable y la gente crea que es un buen producto en los paises más adinerados se suelen crear productos más caros porque no es tan necesario crear productos con precios tan bajos porque la gente se puede permitir gastar más y un producto barato tansolo tendría fama de malo y no fiable (en el caso de que lo sea) por lo que se compite más en inovación y en productos de mayor calidad que simplifiquen el dia a dia siento ser yo quien te de la noticia y no lo digo a malas, simplemente lo he buscado en google y crei que sería util que lo supieras :)
Hola ciberamigos : Felicidades tata, te has ganado un lugar entre los grandes y nobles de corazón ; Te lo digo por que es lo que pienzo de vos, de corazón palabra y pensamiento .
Gente, como el en el mudo, pocos quedan.. Vale más su corazón, que los millones de pesos , por qué es una persona con calidad humana , no.. De valores financiera...
@@jorgeantonioromeroespinola2514 me parece buena tu recommendation , pero aqui no se esta hablando se mi , se essta habalndo de un empresario , talentoso , por que no se trata solo de tener buen corazon para poder ayudar tambien tambien se ocupa de una cartera gorda , ese es el Tema , pero se agradece tu Arista .
Estari perfecto que lo trajeran en la ciudad de México. Se ve-muy cómodo para una familia pequeña, Me gusta Quiciera tener uno serie muy padre tener uno Los Felicito y su precio.
Esos tipos de carrito son los que hacen falta en estados unidos él caro americano es muy grande y gasta mucho gasolina pero que los modelos sean más baratos bonitos y ahorradores
yo creo que ya es hora de vendan este tipo de auto aqui en mexico,,,,pero igual de economico,,,que no le inventen impuestos,,,saludos desde Tamaulipas Mexico
Seguro que irán mejorando y llevando su industria a marcas y modelos muy por encima .Aquí en ESPAÑA no tenemos ninguna marca autónoma SEAT nunca fabricó motores propios y ahora ya ni nos pertenece y así con la mayoría de nuestras industrias una verdadera pena
Pues parece que el Tata Nano ha pasado a mejor vida, y la compañía va a dejar de producirlo en 2020. Así que exitazo..., pena del documental, con lo chulo que les había quedado
ME ENCANTO' TODO EL ESFUERZO POR CONTRUIR ESTE ------ NANO ---- ASI' PODRAN USARLO TODA LA ----INDIA ------ LO HAN HECHO , PARA PODER COMPRARLO CON MUY ------POCO DINERO ----- OJALA QUE LAS DEMAS - FEBRICAS AUTOMOTRICES DEL MUNDO -----SIGUIERAN SU EJEMPLO , COMO ESTE EMPRESARIO ME REEEE ENCANTO Y A BAJO PRECIO -DEL AUTO NANO ---
si se preguntan por q en muchos países no esta disponible, es debido a que no pasa los estándares de seguridad de muchos países, tiene un 0 en todos los tipos de choque
Bueno eso si conla jente nunca se keda del todo bien los humanos somos los mas hijos dela madre complicados yo apoyo la idea del carrito del pueblo siempre beo el lado positibo delas cosas🤙
que triste un fracaso así, la verdad me parece una labor hasta cierto punto humanitaria la de el Sr. Ratan Tata, si solo pensara en el dinero podría haber vendido motocicletas, pero decidió ofrecer más por el mismo precio pensando en seguridad y muchas cosas más, que triste que en la India la gente tenga una mentalidad tan estúpida, el auto ni es feo ni mucho menos, simplemente un fracaso que me duele ver, no todos los altos ejecutivos son gente sin corazón, pero a veces ser bueno se paga caro.
Que deje el mercado indio y que baya de una vez en suramerica, mexico, vietnam, congo, y europa. Si por respetar las reglas europeas aserca de la seguridad del coche y conduccion etc. el precio sube ha 3000 euros yo me apunto. La seguridad es loprimero. Pero que actuye y que no se quede estancado.
. . Si es que instalan una factoría en Sudamérica, tendrían un éxito rotundo... . Es un simpático cochecito, y por su economía de consumo, va a gustar bastante a toda la gente... .
Soy mecanico automotris y creo aver enseñado a mis hijos a comprar carros inteligentes(toyota,kia,hyudai,honda...)y decirle no,a carros que por lujos y nombre valen un ojo de la cara(BMW,Mersedes,Audi.....)pero que a pocos años,solo problemas dan(cheque ganado,cheque gastado),si este carro por milagro llegara a USA, compraria uno para cada uno de mis hijos y les aseguro que estarian mas que contentos.
No puedo creer que la población de la India siendo tan pobres, sean tan arrogantes como para no adquirir el coche por ser ''demasiado barato'' razón por la que el nano fracasó, el auto es visionario y una excelente solución, una lástima que les importe más la imagen que genera que lo mucho que tiene que ofrecer
Tal vez es que no les da confianza que siendo barato no se incendie de repente. Al final dice que logran esto porque no pretenden cumplir con las normas europeas, y que para estados unidos le ofrecerán la version Pixel, que sí pasa los estándares mínimos. A mí me encantaría tener uno, sería mi coche ideal, barato, silencioso y rendidor. Pero hay que valorar la vida, y si se caen los aviones, pues tal vez es mejor inversión una moto por ese dinero.
el vehicuko del nuevo milenio o VNM es la rspuesta de adaptación evolutiva al problema del cambio climático y es un bien público según el expediente LAT -311 de la sentencia C-750 de 2008 de la Corte Constitucional acerca de la Ley 1143 de 2007
Vaya coche vela! Este coche si sale de una urbe con viento lateral debería ser considerado deporte de riesgo porque con esa altura y esa distancia entre las ruedecitas mantenerse en la carretera debe ser realmente difícil
Un auto eficiente, economico, los repuestos deben ser accesibles , tiene un ligero parecido con el Chevrolet Spark lt. De cuantos hp (caballos de fuerza ) y cilindrada tendra ese motor , igual no lo cambio por mi chevrolet spark . Saludos desde Chile.
Increíble que en India haya sido un fracasó solo por ser catalogado “el más barato del mundo” tan pobres y tan arrogantes ... y en latino america deseamos un auto como ese, a ese precio y con esas prestaciones,,,, aquí sería un éxito, en latino america todos quieren tener carros, sea caro o barato no importa , lo que importa es que sea CARRO!!
Con el flete, los impuestos y las comisiones de los concesionarios por lo menos costaría el doble. Y allí ya encontraría otros competidores en el mercado de LATAM. Y tal vez no tenga tanta acogida.
La gran ventaja que tiene sobre los grandes fabricantes de automovles en el mundo, es tener una de las manos de obras mas barata del mundo, tener casi nulo controles sobre seguridad ambiental ,de vida y salud sobre el medio ambiente y el trabajador(derchos) lo que lo hace posible sacar los costes de produccion bajisimos comparados a su contraparte europeo,americanos y japoneses.
Creo que de este proyecto se aprendieron dos cosas: uno que el mundo no vive de buenas intenciones y dos, que cumplir una promesa, es solo la parte inicial y no garantizará éxito. El punto es que este auto fue un producto que NADIE solicitó y que para el enfoque que tenía, ya existían alternativas. Es preferible comprar una buena moto o un auto usado, a este remedo de coche, porque de verdad, la calidad de este auto brilló por su ausencia, era un auto peligroso, de muy malos terminados, poco fiable y sin una pizca de potencia. Simplemente un auto que aún para el precio tan bajo, era muy repelente y muy poco deseable.
Estoy de acuerdo, al principio me parecía muy exquisito en tecnología pero solo fue un truco para atraer más consumidores que medianamente pudieran comprar auto. Igual la India por más que tenga premios Nobel y mentes brillantes es todavía un estado con desigualdades sociales, un remedo de Estado medieval que pretende de mala gana insertarse en el mundo moderno con su sistema de castas y sus complejos étnicos y religiosos mas vivos que nunca. La red vial de India sigue siendo terrible, y la cultura de la circulación de pelmazos
Profinm En una moto sales volando y te rompas un par de huesos, si es que no ibas muy rápido, en este auto podías quedar prensado debido a su chasis tan debil o bien, incendiado.
Na America Latina um auto desses seria aclamado por todos.muito bom em todos aspectos.o povo da India nao vive a realidade do mundo.Tata pode ser exportado da India para o mundo......
Máximo, te sigo hace tiempo. Perdona que me tomo la libertad. Tengo un MX-5 NC, con 200,000 km, le toca una revisión en serio incluyendo amortiguadores, etc. No soy de Madrid, pero ahora vivo aqui, ¿Me recomiendas un taller? Si me he excedido, perdónamelo. Hacéis un trabajo fantástico, ánimos, y ¡salud!
Aqui en México se vendería como pan caliente y no hay un estándar tan alto en cuanto a las exigencias de seguridad ya que muchos de los autos que venden aquí son una porquería, son unas carrosas andantes y las autoridades no hacen nada con eso, hay autos que son como una hoja de papel en un choque, no traen defensa ni atrás ni adelante, vienen tan frágiles que no entiendo como las autoridades dejan que estas empresas vendan estas cosas tan caras e inseguras en el pais(la pura corrupción y negligencia)
Buenas noches, que buen reportaje de una "buena idea" del Sr. Tato, al observar una necesidad. En Perú, cuando llegarían? Me gustaría tener un ejemplar. Gracias por la impactante información, personalmente mis aplausos por el valor de gran esfuerzo y dedicación del buen equipo TATO
Acá te lo agarra la aduana y cuando nos llega al concesionario ... y entre el patentamiento.. te gastas 30.000USD. Y te van a aplicar el impuesto al importado que de hecho por ser importado es de lujo jajaja.
Un país que los a echo millonarios y con un auto que da lastima me recuerda mi país en los años cincuenta que era lo máximo que podía aspirar un mexicano
Personas como ese, es lo que necesita cada pais del mundo enfocarce en como pader ayudar a su pueblo a vivir mejor , mis respetos para todo el equipo, exelente trabajo
www.motorpasion.com/industria/adios-al-tata-nano-coche-barato-mundo-que-temblar-dummies-pruebas-choque
Que bueno que todos los empresarios pensaran como este señor en favorecer al pueblo de pocos recursos y no en llenarse los bolsillos de dinero a consta del ciudadano buena por esa TATA.
Excelentes equipos de trabajadores que trabajaron con atención y empeño en sus labores de trabajo . Muchas felicidades a todos .
mc trabajo xd
Hola ciberamigos : Aunque tarde mis cngratulaciones áTata, y atodo el equipo que hizo posible la creacion de este automobil , un hombre admirable pues no penso en llenar su bolsillo , sino , llenar la nesesidad de un pueblo ,que espero lo agradesca . Feliz sabado , dia del DIOS VIVIENTE .
el tata nano fue retirado y un fracaso en ventas dado a que se recorto excesivamente en costes y eso siempre deriva en mala calidad de los componentes del coche a largo plazo, es logico que un coche que lleva más componentes que una moto cuesta más, no es cuestión de magia sino de que simplemente es más complejo,
logicamente se pensó en llenar el bolsillo con una gran producción y ventas a cambio de un bajo coste lo cual es una practica muy usada por empresas de estos paises, es decir es una empresa para eso están y no es nada malo es decir están prestando un servicio y es logico, sería malo si no lo hicieran porque entonces no tendrían dinero para seguir inovando y renovarse y así dar mejores servicios en un futuro, mientras sea razonable y la gente crea que es un buen producto
en los paises más adinerados se suelen crear productos más caros porque no es tan necesario crear productos con precios tan bajos porque la gente se puede permitir gastar más y un producto barato tansolo tendría fama de malo y no fiable (en el caso de que lo sea) por lo que se compite más en inovación y en productos de mayor calidad que simplifiquen el dia a dia
siento ser yo quien te de la noticia y no lo digo a malas, simplemente lo he buscado en google y crei que sería util que lo supieras :)
Mis respeto para este gran señor que dios le bendiga y le de muchos años de vida.
Hola ciberamigos : Felicidades tata, te has ganado un lugar entre los grandes y nobles de corazón ; Te lo digo por que es lo que pienzo de vos, de corazón palabra y pensamiento .
Esto demuestra una vez mas que cada sacrificio tiene su recompensa y se le pone no solo el deseo si no el 💗
Pero estan diciendo que la empresa Fracaso xD
Este empresario es increíble, y su producto además de una obra de ingeniería, es una proeza para la humanidad.
Gente, como el en el mudo, pocos quedan..
Vale más su corazón, que los millones de pesos , por qué es una persona con calidad humana , no..
De valores financiera...
www.motorpasion.com/industria/adios-al-tata-nano-coche-barato-mundo-que-temblar-dummies-pruebas-choque
Ratan tata es un visionario
BONITO DOCUMENTARIO!! UN SALUDO DESDE RUMANIA
ESTA MUY GENIAL Y CHEVERE NUNCA DESMAYEN SIGAN FABRICANDO MAS Y MAS COCHES
Tata nano té queremos en República Dominicana, sería un éxito, aquí los combustibles son muy pero muy caro.
NANO MOTORS FELICITO LA SEGURIDAD Y DESEO ÉXITOS EN LA PRODUCCIÓN , PENSANDO EN LA FAMILIA , SALUDOS RATAN TATAS.seguridad y economía.
En México ya tenemos muchos "R A T A N S" Gortari,calderón,peña y otros 59 años para atrás.
TATA NANO CALIDAD Y DISEÑOS VERSÁTILES.MUY INTERESANTE POR SU ECONOMÍA EN COMBUSTIBLE,Y COSTO ACCESIBLE.
www.motorpasion.com/industria/adios-al-tata-nano-coche-barato-mundo-que-temblar-dummies-pruebas-choque
Hermosos vehículos deberían de traerlos aquí a México serían un gran éxito quiero uno,.....
*Te queremos en 🇲🇽👍 TATA*
que bueno que llegaron a mi pais gracias
que pais eres
espectacular....sin palabras...Grande TATA
Me agrada mucho escuchar a soñadores! Muchas gracias!
Me agrada ver operaciones en línea de productos
Ratan Tata es un hombre honorable y humilde
Tata Señor Sabio , por algo es un ejemplo a segir , perseverancia , liderasgo , positivo , optimista , audas , bicionario , emprendedor ......................💪🤨👍
.
Visionario como pocos.
Hablando de Visión, que tal ver de vez en cuando al diccionario..?
Le aseguro que no lo hará mal alguno.
@@jorgeantonioromeroespinola2514 me parece buena tu recommendation , pero aqui no se esta hablando se mi , se essta habalndo de un empresario , talentoso , por que no se trata solo de tener buen corazon para poder ayudar tambien tambien se ocupa de una cartera gorda , ese es el Tema , pero se agradece tu Arista .
Me gusto el carrito
yo trabajo en un taller donde se hacen trailas de utilidad.
y las llantas para las trailas vienen de la India
Aveces hayq soñar grande y cambiaremos el mundo grande mis felicitaciones al creador
Que buena gente y lo que fabrican!
Que auto mas hermoso ya espero que llegue aquí en los Estados Unidos para comprar el mío
Yo quiero un TATA NANO, pero amarillo pollito.....y otro blanco, para mi esposa. pinta como bien el carrito. gracias por subir este bello documental/
Estari perfecto que lo trajeran en la ciudad de México. Se ve-muy cómodo para una familia pequeña, Me gusta Quiciera tener uno serie muy padre tener uno Los Felicito y su precio.
Manden a México, seria una buena opción, saludos buen trabajo.
Que vengan a Bolivia los tata nano, yo soy de clase pobre pero tengo trabajo seguro pa comprarme un tata
Tienen que poner un stop a la reproducción en la India, están todos re amontonados
Esos tipos de carrito son los que hacen falta en estados unidos él caro americano es muy grande y gasta mucho gasolina pero que los modelos sean más baratos bonitos y ahorradores
yo creo que ya es hora de vendan este tipo de auto aqui en mexico,,,,pero igual de economico,,,que no le inventen impuestos,,,saludos desde Tamaulipas Mexico
Hay unos carros chinos electrónico con esa idea de barato y mucho más bonitos
Queremos esos autos Nano en Guatemala ! 👍
No se puede.
Muy buen reportaje, se pueden hacer cosas baratas para el pueblo un urra x esta empresa
BIEN ESO ES HACER PAIS LO QUE FALTA MUCHOS PAISES
En america latina con ese precio seria un Total exito
Nos hace falta de esos en Mexico, si lo traen tendria tanto exito como el vocho en su momento.
El vocho lo podría fabricar cualquiera, la patente ya venció no?
66.33℅ saludos desde 🇮🇳
Que chingon que el dueño dela compania tome encuenta sus enpleados eso al consumidor leda gusto la compra el produto 👍
Seguro que irán mejorando y llevando su industria a marcas y modelos muy por encima .Aquí en ESPAÑA no tenemos ninguna marca autónoma SEAT nunca fabricó motores propios y ahora ya ni nos pertenece y así con la mayoría de nuestras industrias una verdadera pena
reconocer el equipo que hiz oposible el NANO, grande el Gerente Director Dueño
Si uno quiere vender esta carro y tener piesas para distribuir sr director como puedo hacer para vender aca en panama y tambien buses de pasajeros
hojala lleguen estos coches a mexico por que cada mes y ahora cada año realizan incrementos en la gasolina
Fantástico, el esfuerzo valió la pena
estaría feliz con un autito así deberían traer el tata en latíno america
Si se ven bien esos carros deberían vender el latino américa
es mejor el Hyundai eon, motor 800 cc, Coreano .
suzuki alto 800
Esto sí es pensar para el usuario, el principal obstáculo para obtener un auto hoy, ed el precio, necesitamos un TATA en México 😎
Excelente buen trabajo de la compañía
Amigo está cosa es más inseguro y mas feo que pisar un cucaracha descalzo
Gobernar es Educar.Diseño y mejora de calles y autopistas.
Pues parece que el Tata Nano ha pasado a mejor vida, y la compañía va a dejar de producirlo en 2020. Así que exitazo..., pena del documental, con lo chulo que les había quedado
Acá en Argentina sería un boom.. es un auto magnífico.. y con el precio de los combustibles todavía mas...
El precio más un 60 % de impuestos, quedaría más caros que los fabricados en el país.
@@tongoy2009 pero aún así sería un auto barato. Lo feo es que si lo chocan de atrás se incendia el tanque de combustible
@@Juliodax añp
En México sería un éxito
es uno de los autos mas hermosos que he visto
Me gusta y lo quiero en Bolivia
ME ENCANTO' TODO EL ESFUERZO POR CONTRUIR ESTE ------ NANO ----
ASI' PODRAN USARLO TODA LA ----INDIA ------
LO HAN HECHO , PARA PODER COMPRARLO CON MUY ------POCO DINERO -----
OJALA QUE LAS DEMAS - FEBRICAS AUTOMOTRICES DEL MUNDO -----SIGUIERAN SU EJEMPLO , COMO ESTE EMPRESARIO
ME REEEE ENCANTO Y A BAJO PRECIO -DEL AUTO NANO ---
Muchas gracias por subirlo! no lo conseguía por ningún lado doblado.
Saludos
Hola deseo 100.000 cien mil pixel para Perú Sudamérica sur exitos felicidades
si se preguntan por q en muchos países no esta disponible, es debido a que no pasa los estándares de seguridad de muchos países, tiene un 0 en todos los tipos de choque
Bueno eso si conla jente nunca se keda del todo bien los humanos somos los mas hijos dela madre complicados yo apoyo la idea del carrito del pueblo siempre beo el lado positibo delas cosas🤙
que triste un fracaso así, la verdad me parece una labor hasta cierto punto humanitaria la de el Sr. Ratan Tata, si solo pensara en el dinero podría haber vendido motocicletas, pero decidió ofrecer más por el mismo precio pensando en seguridad y muchas cosas más, que triste que en la India la gente tenga una mentalidad tan estúpida, el auto ni es feo ni mucho menos, simplemente un fracaso que me duele ver, no todos los altos ejecutivos son gente sin corazón, pero a veces ser bueno se paga caro.
Que deje el mercado indio y que baya de una vez en suramerica, mexico, vietnam, congo, y europa. Si por respetar las reglas europeas aserca de la seguridad del coche y conduccion etc. el precio sube ha 3000 euros yo me apunto. La seguridad es loprimero. Pero que actuye y que no se quede estancado.
Lo triste es que este modelo futurista previsto para europa nos saldra caro y nos quedamos mirando fotos en pinterest , por falta de recursos
La gente ingrata y malagradecida no aprecia nunca lo que tiene. Esa gente de la India son muy arrogantes, pero de qué y por qué??!... es el colmo.
lo mismo pasó con el Tucker en EE.UU, le pusieron palos en la Rueda a mas no poder
Buen video, muy creativo. Un abrazo y mucha suerte con el proyecto.
Me ha hecho recordar a Los Simpsons el capítulo del museo de estampillas que le sabotearon la fabrica
me gusto este video, saludos desde Guatemala
.
.
Si es que instalan una factoría en Sudamérica, tendrían un éxito rotundo...
.
Es un simpático cochecito, y por su economía de consumo, va a gustar bastante a toda la gente...
.
Jorge Antonio Romero Espinola la reparada y el mantenimiento de ese carro te saldrá más caro que el carro
Cierto
Yo sería el primero en comprar uno por que me gusta y es barato y economico.
@@kross992 si habrán fábricas en latino américa no.
al precio de una moto , y llevas a tu familia un poco mas segura, fue el concepto del dueño de tata, muy bien
los queremos en México urgue
Muy bonito el autito
Tata fabrica de todo en india , pero lo que mas me gusta de lo que fabrican son las tata de chocolate y de las tata de fresa .
Soy mecanico automotris y creo aver enseñado a mis hijos a comprar carros inteligentes(toyota,kia,hyudai,honda...)y decirle no,a carros que por lujos y nombre valen un ojo de la cara(BMW,Mersedes,Audi.....)pero que a pocos años,solo problemas dan(cheque ganado,cheque gastado),si este carro por milagro llegara a USA, compraria uno para cada uno de mis hijos y les aseguro que estarian mas que contentos.
Que
No puedo creer que la población de la India siendo tan pobres, sean tan arrogantes como para no adquirir el coche por ser ''demasiado barato'' razón por la que el nano fracasó, el auto es visionario y una excelente solución, una lástima que les importe más la imagen que genera que lo mucho que tiene que ofrecer
La arrogancia hace a la pobreza
el tata sale carisimo,tiene constantes averias y dura pocos años
No, está en venta en México..?? !!!
Cuál sería el precio..??
Tal vez es que no les da confianza que siendo barato no se incendie de repente. Al final dice que logran esto porque no pretenden cumplir con las normas europeas, y que para estados unidos le ofrecerán la version Pixel, que sí pasa los estándares mínimos.
A mí me encantaría tener uno, sería mi coche ideal, barato, silencioso y rendidor. Pero hay que valorar la vida, y si se caen los aviones, pues tal vez es mejor inversión una moto por ese dinero.
Así son las personas de tontas es mejor la productividad y eficacia que el prestigio y la imagen
el vehicuko del nuevo milenio o VNM es la rspuesta de adaptación evolutiva al problema del cambio climático y es un bien público según el expediente LAT -311 de la sentencia C-750 de 2008 de la Corte Constitucional acerca de la Ley 1143 de 2007
Nano en Chile te queremos , pronto
Vaya coche vela! Este coche si sale de una urbe con viento lateral debería ser considerado deporte de riesgo porque con esa altura y esa distancia entre las ruedecitas mantenerse en la carretera debe ser realmente difícil
Es para la ciudad solamente.
Yo lo veo así, tiene el precio cercano a una moto, pero indudablemente viajar ahí es mucho mejor que en una moto. La ventaja vale el precio, no?
obvio, si llueve no te mojas como en una Moto, aparte del Viento
Al parecer llegara la primera fabrica del continente a "México".
Si llego? Ya pasaron 4 años
Naaaada muchos intereses de otras marcas
Existe una fábrica de Tata aquí en Zapopan Jalisco pero no es automotriz
Por favor sigue subiendo videos de los avances del tata nano y en que países de América Latina se comercializa.
El tata es cosa del pasado.ya NO los fabrican.
una expresion de humildad
Un auto eficiente, economico, los repuestos deben ser accesibles , tiene un ligero parecido con el Chevrolet Spark lt. De cuantos hp (caballos de fuerza ) y cilindrada tendra ese motor , igual no lo cambio por mi chevrolet spark . Saludos desde Chile.
Ya lo dijeron en 45 minutos de programa hay que saber procesar lo que se olle
yo tambien quiero trabajar 48 horas al dia = al 1200% en ves de al 100%, eso solo lo logran los indues. :D 24:24
Congratulations Tata motor!!!
Increíble que en India haya sido un fracasó solo por ser catalogado “el más barato del mundo” tan pobres y tan arrogantes ... y en latino america deseamos un auto como ese, a ese precio y con esas prestaciones,,,, aquí sería un éxito, en latino america todos quieren tener carros, sea caro o barato no importa , lo que importa es que sea CARRO!!
Son pendejos con su arrogancia q es diferente
Lo podrían importar a México..??
Principalmente, a la ciudad de México..??
Sería una buena forma de transportes..!!
Con el flete, los impuestos y las comisiones de los concesionarios por lo menos costaría el doble.
Y allí ya encontraría otros competidores en el mercado de LATAM.
Y tal vez no tenga tanta acogida.
Manden Nanos a Nicaragua, hay que comercializarlo aqui
Tata te espero en mexico ya no quiero usar una maldita italika
no te quejes algunos nia bici
Pero, en calidad de mientras ..
Te transportaba , sin pretexto
¡Bravo! Mr TaTa the next will be Nano 4x4 ;)
Quiero uno tata motor traelo a Panama 😍
Serio una buena opción para países de latino América.
Deberían traer esos coches acá a México que consume mucha gasolina
La gran ventaja que tiene sobre los grandes fabricantes de automovles en el mundo, es tener una de las manos de obras mas barata del mundo, tener casi nulo controles sobre seguridad ambiental ,de vida y salud sobre el medio ambiente y el trabajador(derchos) lo que lo hace posible sacar los costes de produccion bajisimos comparados a su contraparte europeo,americanos y japoneses.
Deberían traerlo a México!!!!!
Para que sea como otro tsuru inseguro como todos los demas
Creo que de este proyecto se aprendieron dos cosas: uno que el mundo no vive de buenas intenciones y dos, que cumplir una promesa, es solo la parte inicial y no garantizará éxito. El punto es que este auto fue un producto que NADIE solicitó y que para el enfoque que tenía, ya existían alternativas. Es preferible comprar una buena moto o un auto usado, a este remedo de coche, porque de verdad, la calidad de este auto brilló por su ausencia, era un auto peligroso, de muy malos terminados, poco fiable y sin una pizca de potencia. Simplemente un auto que aún para el precio tan bajo, era muy repelente y muy poco deseable.
Estoy de acuerdo, al principio me parecía muy exquisito en tecnología pero solo fue un truco para atraer más consumidores que medianamente pudieran comprar auto. Igual la India por más que tenga premios Nobel y mentes brillantes es todavía un estado con desigualdades sociales, un remedo de Estado medieval que pretende de mala gana insertarse en el mundo moderno con su sistema de castas y sus complejos étnicos y religiosos mas vivos que nunca. La red vial de India sigue siendo terrible, y la cultura de la circulación de pelmazos
Si claro seguro era más peligroso que una moto genio.
Profinm En una moto sales volando y te rompas un par de huesos, si es que no ibas muy rápido, en este auto podías quedar prensado debido a su chasis tan debil o bien, incendiado.
Lo
Le dará turbo a ese Tata .
Wooow tremendo vehículo para los pobres👍
Na America Latina um auto desses seria aclamado por todos.muito bom em todos aspectos.o povo da India nao vive a realidade do mundo.Tata pode ser exportado da India para o mundo......
saludos desde peru
EN QUE PAÍSES DE LATAM ESTAN DISPONIBLES? GRACIAS 👍👍👍
¿Cuando el documental del Bajaj Qute?
Máximo, te sigo hace tiempo. Perdona que me tomo la libertad. Tengo un MX-5 NC, con 200,000 km, le toca una revisión en serio incluyendo amortiguadores, etc. No soy de Madrid, pero ahora vivo aqui, ¿Me recomiendas un taller? Si me he excedido, perdónamelo. Hacéis un trabajo fantástico, ánimos, y ¡salud!
Aqui en México se vendería como pan caliente y no hay un estándar tan alto en cuanto a las exigencias de seguridad ya que muchos de los autos que venden aquí son una porquería, son unas carrosas andantes y las autoridades no hacen nada con eso, hay autos que son como una hoja de papel en un choque, no traen defensa ni atrás ni adelante, vienen tan frágiles que no entiendo como las autoridades dejan que estas empresas vendan estas cosas tan caras e inseguras en el pais(la pura corrupción y negligencia)
asombroso
Buenas noches, que buen reportaje de una "buena idea" del Sr. Tato, al observar una necesidad. En Perú, cuando llegarían? Me gustaría tener un ejemplar. Gracias por la impactante información, personalmente mis aplausos por el valor de gran esfuerzo y dedicación del buen equipo TATO
Buen video sigue asi!!!!!!!
TATA MOTORS habra agencias en México, no venda a los intermediarios coyotes y le aseguro en México y los pueblos Americanos triunfará.
No funciona el negocio Como lo planteas
Cuando llega un auto como este a la Argentina,sobretodo para jubilados.Saludos.--
Acá te lo agarra la aduana y cuando nos llega al concesionario ... y entre el patentamiento.. te gastas 30.000USD. Y te van a aplicar el impuesto al importado que de hecho por ser importado es de lujo jajaja.
Que me envíen uno a Colombia que a mi no me importa que valga menos que una bicicleta
Un país que los a echo millonarios y con un auto que da lastima me recuerda mi país en los años cincuenta que era lo máximo que podía aspirar un mexicano
Ahora hay que hacer un Nano eléctrico, combinación de economía y medio ambiente