Где поезда ночуют? Что же, Понять вам с радостью поможем. На станциях, где яркий свет, В туннелях, там, где мрака нет. Где светят красным габариты, Куда нас тянет, как магнитом, И гулом бьётся каждый шаг, Там спят составы, сняв "напряг". И здесь они дождутся срока, Чтоб рано утром на работу Вас с каждой станции везти. Всегда им с вами по пути. Ведь так приятно, если честно, Что и в 5.30, что уместно, Метро дорогу сократит, Домчит, куда ваш курс лежит. Ну а затем, согласно плану, Депо задышит с интервалом. И к часу пик (не задержись!) Начнётся бурная тут жизнь. "Куда спешите все, скажите?" "Живём по графику", - твердите. "И спим, как те же поезда, По три часа, туда-сюда". "Остановитесь, оглянитесь, Состав приедет новый с прытью Всё той же самой. Жизнь пройдёт, Мгновенья прелесть пропадёт. Вы с радостью ваш миг примите, На солнце, небо, сад взгляните, Здесь в подземелье нету их Житейских радостей простых". Так снил вагон, что крепко спал, Среди таких же отдыхал. Он спал так крепко, как ребёнок, Он знал, что нужно знать с пелёнок…
@@Kuzmas_game_and_train Спасибо большое! Только я не поэт, хотя стихи пробовала писать с детства, да и в школе заставляли. А эти и не слишком удачные. Так, импровизация. Увидела анонс видео, и чего-то сами пришли в голову. А московский метрополитен, правда, обожаю! Много лет искала разную информацию. Вообще люблю любой "земной" транспорт, но больше всего рельсовый. В нём особый дух.
Теперь, когда на метро езжу наблюдаю, что машинисты делают😀Спасибо большое, что рассказываете о вашей работе! 🤝Везде поработать невозможно, а узнать, как работают в других сферах очень интересно!
Здравствуйте! Привет из Якутска! У нас в городе нет своего метро, но, благодаря вашему замечательному ютуб-каналу, я узнаю много нового и интересного о московском метрополитене и его работниках. Большое вам спасибо! С детства знаком с метро Москвы, куда ездил с родителями в прежние годы! Могу сказать, что люблю московское метро. Очень нравятся его станции и атмосфера. Благодарю вас за ваш ютуб-канал! Сердечно желаю вам и каналу дальнейших успехов и процветания! Знайте, что в далёком и морозном Якутске есть человек, который постоянно смотрит ваши блоги и радуется за ваши интересные и познавательные видео! Всего вам наилучшего! С уважением, Алексей!
Подписался на ваш канал дней пять назад - после просмотра всего одного ролика, который мне каким-то чудом попался в рекомендациях (видимо, благодаря тому, что я интересуюсь техникой). И.. я ответственно заявляю, что не могу остановиться! Каждый день смотрю ваши прошлые выпуски, вас смело можно назвать профессионалом не только в сфере метро, но и как ведущего. Даже мама отчасти на ваш канал подсела😅 Особенно приятно, что каждый зритель для вас как друг, о чём вы постоянно говорите в видео☺️ В свои 19 лет мне казалось, что я чётко разобрался со своими интересами, но благодаря вам в жизнь добавился ещё один😆 Ну что же, буду узнавать подробности и копать эту тему глубже! Вам и вашей команде - творческих и просто жизненных успехов!:)
Тоже случайно попалось видео про метро дня 3 назад, решила посмотреть, понравилось. 3 дня только этот канал и смотрю)))) хоть я и девушка и в моем городе нет метро, но так интересно🔥😁
Мой хороший знакомый работает машинистом метро в Москве уже много лет. На Братиславской. Тёма, если ты читаешь-привет !))) Он столько всего интересного рассказывал про вашу работу) Очень здорово что теперь можно вживую посмотреть, очень интересная работа. Спасибо за то, что создали этот замечательный канал)
Жертвуете своим сном, чтобы поделиться с подписчиками с интересующей их информацией, стараетесь дать ответы на все возникающие вопросы. Вот что значит человек искрено любящий свое дело, а не просто ради галочки. Видео замечательное, звук отличный. Спасибо вам огромное, Владимир Викторович! Вы лучший в своем деле и мы вас за это любим❤
Большое спасибо за интересные видео, считаю очень важным ваше дело, так многим людям понятнее и яснее МЕТРО-КУХНЯ после ваших роликов, а недовольства и происшествий, соответственно, меньше. Спасибо за Вашу работу.
Какая же у вас сложная но интересная работа! Увидела видео про падение на рельсы и смотрю теперь все ваши видео подряд 😁 я думаю так про каждую профессию надо каналы создавать, ведь так интересно сразу становится и хочется тоже стать машинистом. Сейчас и поезда новые крутые, и станции красивые, всё становится проще и лучше, одно удовольствие ездить в чистых светлых вагонах (особенно сквозных, так забавно на поворотах едут как гусеничка), с таким пультом крутым! Езжу на метро редко так как живу в Жуковском (ближайшее у нас метро Котельники), но таааак интересно смотреть вас
Чем больше смотрю ваши познавательные видео понимаю, что работа машиниста метро очень увлекательная и интересная. Спасибо вам большое за такие отличные и в какой-то степени для нас обучающие ролики.
@@ИванИванов-о2э1ф это может быть решающим фактором при выборе профессии. Люди, которые колеблются с выбором, могут решить. если тебя не интересуют цифры то не значит что они не интересуют других
Здравствуйте, спасибо за ролик! Как обычно, очень понравилось) Было бы крайне интересно посмотреть на самую старую ветку метро- Сокольническую. Посмотреть на первое депо, показать некоторые скрытые детали данной линии. Вообщем, если есть возможность- очень рад бы был увидеть)
Обожаю поезда и всё, что связано с железной дорогой!)На канале недавно,но ролики заинтересовали с первых минут)Очень интересно рассказываете, спасибо вам огромное)!!!
Большое спасибо за Ваш канал! Мне его Ютуб порекомендовал (волшебный Ютуб, с волшебными и неожиданными рекомендациями) где то два месяца назад. Посмотрел очень много видео, но кажется ещё не все) Подписался после первых видео, которые в разделе популярное. Раньше думал, что работа машиниста поезда метрополитена может быть довольно монотонной и не интересной. Ну типа каждый день едешь по тёмной трубе и все. А оказывается каждый день может быть не похож на другой, а ещё! Ну и конечно же этого я тоже не знал и не задумывался , что машинист столько должен знать! Т. е он полностью знает как устроен поезд, что делать при поломках и т.д и т.п! Это просто невероятно стрессовая, сложная и ответственная работа! А ещё я работе думал, что любая информация про метро , которая показывается на этом канале , она закрытая для обычного человека. Я не искал видео и информацию про метро, поэтому так и думал, потому что наверное объект федерального значения или как то так. А тут показывается вся работа и кухня метро и это здорово) Даже были мысли, что это все делается по заказу московского метрополитена или конкретно таганско-краснопресненской линии, для популяризации метро среди обычных людей и возможно для привлечения на работу))) Но посмотрев больше видео, понял, что это инициатвиа автора, за что огромное спасибо!!! Но все равно удивлен, что столько разрешают снимать (хотя я этому очень рад) Спасибо за Вашу работу! Для тем на будущее: День из жизни машиниста- инструктора (и можно вообще рассказать чем занимаются, в комментариях так же об этом писали). Есть ли какая то разница в метро в других городах , например в Санкт-Петербурге? Может быть типа стрима как с пилотом самолёта, только с представителями метрополитена других городов? P.s часто засыпаю под ваши видео. А Вы так же получается обучаете других людей? Если да, Вы при обучении так же спокойный как на видео?)
Ребятушки! Недавно подписалась на канал, и второй день "зависаю" на видео. Метро обожаю! Для меня метро- одна из главных достопримечательностей Москвы, именно Москвы, больше нигде метро не нравиться. Только Московский метрополитен так интересен. Люблю и старые линии и поезда и новые! Люблю звук поездов,тормозов,ветер ,как ни странно даже запах метро люблю. Спасибо за контент, продолжайте!
Фильм "метро" никакого отношения к реальному метрополитену не имеет. Погоны и звезды на них это классы и должности. Чем больше звёзд тем выше класс квалификации.
@@ivannikitkin2659 да я в курсе, приказ совсем недавно вышел. машинистам сделали сейчас по нормальному, как на железке, могли бы и диспетчерам тоже звезду добавить, но нет(((
На Таганско-Краснопресненской линии для ночной расстановки используется третий тупиковый путь на станции Полежаевская, там на платформе и в тупике помещается 3-4 состава. Их туда начинают перегонять ещё до закрытия, вечером можно увидеть.
Спасибо за отличный канал. Это моя ветка, я живу в Котельниках и мне всё очень знакомо. Расскажите подробнее про систему АРС, как она работает и еще интернсно про сигналы светофоров. Очень много вариантов сочетаний цветов, в отличии от обычного автомобильного светофора. Ну и про маневровые светофоры интересно. Спасибо
1. Если поезд останавливается в туннеле за станцией, то как машинисты до станции доходят? 2. Где ночуют или как добираются до дома машинисты в 3 часа ночи?
1) машинист идёт по тоннелю на безопасном расстоянии от контактного рельса к станции, откуда проследовал на ночную расстановку. 2) машинист ночует в комнате отдыха на станции. Все это есть в видео " ночь с машинистом". Там показано, как Михаил Александрович остановил состав за "Жулебино" и вышел из тоннеля в комнату отдыха.
Отличные современные поезда у вас в Москве. Но есть вопрос - я был в Копенгагене (Дания) 12 лет назад (2010) - там поезда метро настолько ТИХИЕ, что даже нормальный голос собеседника легко слышно внутри вагона. И стыки рельсов не "перпендикулярные", как мы привыкли, а ДИАГОНАЛЬНЫЕ, под очень острым углом. От этого практически нет стука колёс. Почему мы так отстали от "загнивающего запада", даже в таком не очень технологичном вопросе, как поезда?
Ну во-первых, из-за одного шума менять всю инфраструктуру никто не будет. Во-вторых, вопрос только в шумоизоляции. Сделать можно. Но и стоить такой состав будет соответствующе, а у нас рыночная экономика, там где можно сэкономить, экономят. Если же сравнить те же новые составы, шум в них в разы меньше, чем в тех же Русичах или номерных. Ну и надо ещё смотреть на сами датские составы
@@zhimanooka Я не был в ваших новых российских вагонах, но у нас в Украине всё старое (последние советские модели), которые как вы помните, грохочут так, что надо говорить или кричать другу в ухо, чтобы тот услышал.
В Москве очень тихо в новых вагонах, тоже прекрасно слышно что говорит человек в другой части вагона (на новых линиях, где нет стыков на рельсах, или где их мало)
Здравствуйте! Достаточно необычный вопрос: какие у машинистов существуют инструкции на случай ЧП, предусматривающих использование метро как убежища?(первым на ум приходит ядерный удар, но может есть ещё какие-то ситуации). Что должен говорить машинист? Куда двигается поезд? Было бы интересно увидеть про это ролик, если такую информацию можно разглашать, конечно.
Добрый день вопрос 1! что если я как гражданин спешу на работу спускаюсь в метро , например в наушниках и вижу картину что вот вот поезд щас закроется и уедет, так вот я быстро залетаю в него и дверь закрывается а потом вижу картину что он пустой и уже тронулся и поехал в ДЭПО, что будет за это мне? вопрос 2: забегая в вагон дверь закрылась и защемила рюкзак, руку ,ногу , зад, ну в общем защемило, возможно ли что у водителя датчик закрытия двери сработает и он поедет ведь датчик же показал что дверь закрыта или какова вероятность что такое может произойти?
Ну очень интересный контент, не зря подписался))....Я знаю что метрополитен раз в месяц устраивает ночь открытых дверей и проводит экскурсии где любой желающий может своими глазами увидеть как работает метро, очень хочу попасть на эту экскурсию!!!
Познавательное видео это факт. Да и представление что к чему полюбому не лишне. Понимание многих нюансов даже пассажиром облегчает работу работникам метро. Лайк однозначно.
на счёт освещения небольшая неточность. Освещение включается в тоннеле в 1:30 только аварийное и включается оно для хозяйственных поездов, а рабочее в тоннеле включается на перегонах, где как раз расстановка составов в ночной отстой, для выхода машинистов из тоннеля, и полностью на линии рабочее включают после снятия напруги с контактного рельса)
Совсем недавно начала смотреть ваш канал, очень интересно и позновательно, даже для моего возраста Не первый раз замечаю ролики с процессом вашей непосредственной работы, ведение состава Хотелось бы увидеть полный разбор понели управления в кобине машиниста, для чего какая кнопка и прочее. Было бы правда очень интересно, думаю и не только для меня
Где поезда ночуют? Что же,
Понять вам с радостью поможем.
На станциях, где яркий свет,
В туннелях, там, где мрака нет.
Где светят красным габариты,
Куда нас тянет, как магнитом,
И гулом бьётся каждый шаг,
Там спят составы, сняв "напряг".
И здесь они дождутся срока,
Чтоб рано утром на работу
Вас с каждой станции везти.
Всегда им с вами по пути.
Ведь так приятно, если честно,
Что и в 5.30, что уместно,
Метро дорогу сократит,
Домчит, куда ваш курс лежит.
Ну а затем, согласно плану,
Депо задышит с интервалом.
И к часу пик (не задержись!)
Начнётся бурная тут жизнь.
"Куда спешите все, скажите?"
"Живём по графику", - твердите.
"И спим, как те же поезда,
По три часа, туда-сюда".
"Остановитесь, оглянитесь,
Состав приедет новый с прытью
Всё той же самой. Жизнь пройдёт,
Мгновенья прелесть пропадёт.
Вы с радостью ваш миг примите,
На солнце, небо, сад взгляните,
Здесь в подземелье нету их
Житейских радостей простых".
Так снил вагон, что крепко спал,
Среди таких же отдыхал.
Он спал так крепко, как ребёнок,
Он знал, что нужно знать с пелёнок…
Какое красивое стихотворение! Мне понравилось. Вы, хороший поэт на тему "метро"!
хуета
@@Kuzmas_game_and_train Спасибо большое! Только я не поэт, хотя стихи пробовала писать с детства, да и в школе заставляли. А эти и не слишком удачные. Так, импровизация. Увидела анонс видео, и чего-то сами пришли в голову. А московский метрополитен, правда, обожаю! Много лет искала разную информацию. Вообще люблю любой "земной" транспорт, но больше всего рельсовый. В нём особый дух.
Долго писал наверное
@@mufteremajradinoski8057 писала
Теперь, когда на метро езжу наблюдаю, что машинисты делают😀Спасибо большое, что рассказываете о вашей работе! 🤝Везде поработать невозможно, а узнать, как работают в других сферах очень интересно!
Офигеть, мы смогли увидеть станцию выхино пустой
Чудо
Здравствуйте! Привет из Якутска! У нас в городе нет своего метро, но, благодаря вашему замечательному ютуб-каналу, я узнаю много нового и интересного о московском метрополитене и его работниках. Большое вам спасибо! С детства знаком с метро Москвы, куда ездил с родителями в прежние годы! Могу сказать, что люблю московское метро. Очень нравятся его станции и атмосфера. Благодарю вас за ваш ютуб-канал! Сердечно желаю вам и каналу дальнейших успехов и процветания! Знайте, что в далёком и морозном Якутске есть человек, который постоянно смотрит ваши блоги и радуется за ваши интересные и познавательные видео! Всего вам наилучшего! С уважением, Алексей!
Алексей, вы красавчик ! Привет из Иркутска!
И с Донбасса привет, тоже смотрю.
Мы видели "Ночь с машинистом", "День с машинистом", а почему бы вам не рассказать про рабочий день машиниста-инструктора.
Рабочая ночь например многим не понравилась))
@@ivannikitkin2659 серьёзно? А мне понравилось.
@@РоманЕгоров-ц9в серьезно.
@@ivannikitkin2659 про многих говорить не надо. Говорите только за себя
@@LM.mariya а я не смотрел. А те кто смотрели многим не пондравилось.
❕Каждая суббота стала уже... как ожидание чуда❕
@Егор Александрович что автоматы помогут))
Подписался на ваш канал дней пять назад - после просмотра всего одного ролика, который мне каким-то чудом попался в рекомендациях (видимо, благодаря тому, что я интересуюсь техникой). И.. я ответственно заявляю, что не могу остановиться! Каждый день смотрю ваши прошлые выпуски, вас смело можно назвать профессионалом не только в сфере метро, но и как ведущего. Даже мама отчасти на ваш канал подсела😅
Особенно приятно, что каждый зритель для вас как друг, о чём вы постоянно говорите в видео☺️
В свои 19 лет мне казалось, что я чётко разобрался со своими интересами, но благодаря вам в жизнь добавился ещё один😆 Ну что же, буду узнавать подробности и копать эту тему глубже!
Вам и вашей команде - творческих и просто жизненных успехов!:)
Я тоже месяца два назад подписался на этот канал, интересно узнать что то новое
Тоже случайно попалось видео про метро дня 3 назад, решила посмотреть, понравилось. 3 дня только этот канал и смотрю)))) хоть я и девушка и в моем городе нет метро, но так интересно🔥😁
@@kukuruzachernova8373 знакомая ситуация!😆 Здорово, что вас тоже так заинтересовала эта тема!
Мой хороший знакомый работает машинистом метро в Москве уже много лет. На Братиславской. Тёма, если ты читаешь-привет !))) Он столько всего интересного рассказывал про вашу работу) Очень здорово что теперь можно вживую посмотреть, очень интересная работа. Спасибо за то, что создали этот замечательный канал)
А кроме Братиславской он ещё по другим станциям поезда водит?
Жертвуете своим сном, чтобы поделиться с подписчиками с интересующей их информацией, стараетесь дать ответы на все возникающие вопросы. Вот что значит человек искрено любящий свое дело, а не просто ради галочки. Видео замечательное, звук отличный.
Спасибо вам огромное, Владимир Викторович! Вы лучший в своем деле и мы вас за это любим❤
Ему за это платят
он не жертвует, это смена у человека, работа вообще-то )))
Большое спасибо за интересные видео, считаю очень важным ваше дело, так многим людям понятнее и яснее МЕТРО-КУХНЯ после ваших роликов, а недовольства и происшествий, соответственно, меньше. Спасибо за Вашу работу.
Какая же у вас сложная но интересная работа! Увидела видео про падение на рельсы и смотрю теперь все ваши видео подряд 😁 я думаю так про каждую профессию надо каналы создавать, ведь так интересно сразу становится и хочется тоже стать машинистом. Сейчас и поезда новые крутые, и станции красивые, всё становится проще и лучше, одно удовольствие ездить в чистых светлых вагонах (особенно сквозных, так забавно на поворотах едут как гусеничка), с таким пультом крутым! Езжу на метро редко так как живу в Жуковском (ближайшее у нас метро Котельники), но таааак интересно смотреть вас
Чем больше смотрю ваши познавательные видео понимаю, что работа машиниста метро очень увлекательная и интересная. Спасибо вам большое за такие отличные и в какой-то степени для нас обучающие ролики.
Сделайте следующий показ про погонов или звании в машинистах, оклад и зарплата сотрудников метрополитена, как начинается карьера и как становятся...
Зарплата вам зачем. Про звания читайте выше.
Никогда не понимал интерес" к чужим зарплатам. У тебя от этого в кармане прибавится?
@@ИванИванов-о2э1ф это может быть решающим фактором при выборе профессии. Люди, которые колеблются с выбором, могут решить. если тебя не интересуют цифры то не значит что они не интересуют других
@@ivannikitkin2659 интересно знать сколько они получают. Это как мотивация тоже. Насчёт звании мне тоже интересно знать
Ради интереса
бомбическая атмосфера в раннее утро - тишина, умиротворение! за видос благодарчик!
Очень интересные и познавательные видео! Автору счастья и долгой, здоровой жизни.
Настоящий Романтик и любитель своей профессии!!! Так держать дружище!!! По больше бы таких специалистов на местах!
Серию про смену на мотовозе!
Лайк для топа!
Спасибо вам, Алекс из Голландии!Спасибо вам,Владимир за познавательные видео.👍
Очень атмосферно 🥰 Спасибо за очередной интересный выпуск)
Спасибо, Владимир Викторович! 👍❤🚇 Удачи в работе и приятного отдыха в выходные! (Если таковые бывают)!!!
Спасибо вам, все это так интересно! 😊 И так приятно читать комментарии и понимать, что людям тоже это интересно ☺️
класс по нему прям видно что ему нравится своя работа.
с таким энтузиазмом и любовью рассказывает
Очень интересно и познавательно. Спасибо за работу.
Благодарю за видео! Вы не спите ради снятия ролика! За это двойное спасибо и удачи!😎😊💪👌
Здравствуйте, спасибо за ролик! Как обычно, очень понравилось) Было бы крайне интересно посмотреть на самую старую ветку метро- Сокольническую. Посмотреть на первое депо, показать некоторые скрытые детали данной линии. Вообщем, если есть возможность- очень рад бы был увидеть)
Обожаю поезда и всё, что связано с железной дорогой!)На канале недавно,но ролики заинтересовали с первых минут)Очень интересно рассказываете, спасибо вам огромное)!!!
Владимир Викторович, спасибо за новое видео)
Вам спасибо)
Большое спасибо за Ваш канал!
Мне его Ютуб порекомендовал (волшебный Ютуб, с волшебными и неожиданными рекомендациями) где то два месяца назад.
Посмотрел очень много видео, но кажется ещё не все)
Подписался после первых видео, которые в разделе популярное.
Раньше думал, что работа машиниста поезда метрополитена может быть довольно монотонной и не интересной.
Ну типа каждый день едешь по тёмной трубе и все.
А оказывается каждый день может быть не похож на другой, а ещё!
Ну и конечно же этого я тоже не знал и не задумывался , что машинист столько должен знать!
Т. е он полностью знает как устроен поезд, что делать при поломках и т.д и т.п!
Это просто невероятно стрессовая, сложная и ответственная работа!
А ещё я работе думал, что любая информация про метро , которая показывается на этом канале , она закрытая для обычного человека.
Я не искал видео и информацию про метро, поэтому так и думал, потому что наверное объект федерального значения или как то так.
А тут показывается вся работа и кухня метро и это здорово)
Даже были мысли, что это все делается по заказу московского метрополитена или конкретно таганско-краснопресненской линии, для популяризации метро среди обычных людей и возможно для привлечения на работу)))
Но посмотрев больше видео, понял, что это инициатвиа автора, за что огромное спасибо!!!
Но все равно удивлен, что столько разрешают снимать (хотя я этому очень рад)
Спасибо за Вашу работу!
Для тем на будущее:
День из жизни машиниста- инструктора (и можно вообще рассказать чем занимаются, в комментариях так же об этом писали).
Есть ли какая то разница в метро в других городах , например в Санкт-Петербурге?
Может быть типа стрима как с пилотом самолёта, только с представителями метрополитена других городов?
P.s часто засыпаю под ваши видео.
А Вы так же получается обучаете других людей?
Если да, Вы при обучении так же спокойный как на видео?)
Спасибо! Очень интересно попасть в Ваш мир! ( И спасибо за неожиданное упоминание о белых ночах в Санкт-Петербурге)
В моем городе нет метро . Не понимаю почему я смотрю ваши ролики . Но очень занимательно !
Всегда было интересно как люди работают в метро. Спасибо автору за отличный контент ❤️
Ребятушки! Недавно подписалась на канал, и второй день "зависаю" на видео. Метро обожаю! Для меня метро- одна из главных достопримечательностей Москвы, именно Москвы, больше нигде метро не нравиться. Только Московский метрополитен так интересен. Люблю и старые линии и поезда и новые! Люблю звук поездов,тормозов,ветер ,как ни странно даже запах метро люблю. Спасибо за контент, продолжайте!
Снимите видео, про знаки отличия (погоны) у машинистов в метро. И фильм "метро" надеюсь тоже скоро обсудим в стриме
Фильм "метро" никакого отношения к реальному метрополитену не имеет. Погоны и звезды на них это классы и должности. Чем больше звёзд тем выше класс квалификации.
лычка и 1 звезда-машинист без класса и 3его класса, лычка и 2 звезды - машинист второго и первого класса, лычка и 3 звезды - машинист-инструктор.
@@Fed2070 уже нет. У вас устаревшая информация.
@@ivannikitkin2659 да я в курсе, приказ совсем недавно вышел. машинистам сделали сейчас по нормальному, как на железке, могли бы и диспетчерам тоже звезду добавить, но нет(((
Фильм "метро" не имеет НИЧЕГО схожего с реальностью.
В нём было ВСЁ не реалистично. Опозорили метро.
Компетентно, чётко, простыми словами! Отличный контент! Спасибо! Прошу начинать видео с представления. В этом нет ничего пафосного.
«В Жулебино тишина» и мужик пробегает по газону на заднем плане🤣🤣🤣
Сразу видно кто до конца досмотрел 😀
@@PROMETRO ваши видео я всегда до конца смотрю, очень интересно👍🏽
Спасибо большое за ваш труд!
Круто! Спасибо за видео! Хотелось бы больше узнать о контактном рельсе и токоприемниках. Как устроены, характеристики и прочее
На Таганско-Краснопресненской линии для ночной расстановки используется третий тупиковый путь на станции Полежаевская, там на платформе и в тупике помещается 3-4 состава. Их туда начинают перегонять ещё до закрытия, вечером можно увидеть.
Спасибо за отличный канал. Это моя ветка, я живу в Котельниках и мне всё очень знакомо. Расскажите подробнее про систему АРС, как она работает и еще интернсно про сигналы светофоров. Очень много вариантов сочетаний цветов, в отличии от обычного автомобильного светофора. Ну и про маневровые светофоры интересно. Спасибо
Являюсь пассажиром московского метро уже больше 30 лет . Но после ваших видосиков как то по новому даже стал смотреть на подземку нашу 👍👍👍
Отличное видео , и ведущий приятный )
Ой, здорово как. Меня всегда интересовало, как это всё происходит))))
11-77 что уснул , я насчитал как его вызывали 15 раз xD
какое атмосферное ночное видео) качество огонь 🔥
1. Если поезд останавливается в туннеле за станцией, то как машинисты до станции доходят?
2. Где ночуют или как добираются до дома машинисты в 3 часа ночи?
вот тут рассказывается th-cam.com/video/FjiLZW3wqZk/w-d-xo.html
1) машинист идёт по тоннелю на безопасном расстоянии от контактного рельса к станции, откуда проследовал на ночную расстановку.
2) машинист ночует в комнате отдыха на станции. Все это есть в видео " ночь с машинистом". Там показано, как Михаил Александрович остановил состав за "Жулебино" и вышел из тоннеля в комнату отдыха.
У нас в городе метро нет, но ваш специфический канал интересен и познавателен. спасибо за творчество!
Расскажите как по пагонам определять звание работника метрополитена. Лайк что бы вывести в топ.
Это должности. Читайте выше что к чему.
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
Отличные современные поезда у вас в Москве.
Но есть вопрос - я был в Копенгагене (Дания) 12 лет назад (2010) - там поезда метро настолько ТИХИЕ, что даже нормальный голос собеседника легко слышно внутри вагона. И стыки рельсов не "перпендикулярные", как мы привыкли, а ДИАГОНАЛЬНЫЕ, под очень острым углом. От этого практически нет стука колёс.
Почему мы так отстали от "загнивающего запада", даже в таком не очень технологичном вопросе, как поезда?
Ну во-первых, из-за одного шума менять всю инфраструктуру никто не будет. Во-вторых, вопрос только в шумоизоляции. Сделать можно. Но и стоить такой состав будет соответствующе, а у нас рыночная экономика, там где можно сэкономить, экономят. Если же сравнить те же новые составы, шум в них в разы меньше, чем в тех же Русичах или номерных. Ну и надо ещё смотреть на сами датские составы
@@zhimanooka Я не был в ваших новых российских вагонах, но у нас в Украине всё старое (последние советские модели), которые как вы помните, грохочут так, что надо говорить или кричать другу в ухо, чтобы тот услышал.
В Москве очень тихо в новых вагонах, тоже прекрасно слышно что говорит человек в другой части вагона (на новых линиях, где нет стыков на рельсах, или где их мало)
@@Любадрель-у9з Наконец получил на свой вопрос адекватный ответ, спасибо !
спасибо вам за выпуск смотреть на все это одно удовольствие!
Здравствуйте! Достаточно необычный вопрос: какие у машинистов существуют инструкции на случай ЧП, предусматривающих использование метро как убежища?(первым на ум приходит ядерный удар, но может есть ещё какие-то ситуации). Что должен говорить машинист? Куда двигается поезд? Было бы интересно увидеть про это ролик, если такую информацию можно разглашать, конечно.
Никаких инструкций. Есть инструкция по действиям по сигналу ГО , но и там все сводится к командам диспетчера машинисту.
Да, тоже хотел об этом спросить, интересна сама эта тема, аппетит подкрепляют игры и трилогия Глуховского.
Огромное спасибо вам, Владимир Викторович.👍👍👍✌🔥🔥🔥
Здравствуйте Владимир. Как у вас дела? 🤔
Только сегодня подписалась на ваш канал. Я далека от этой всей сферы,но мне так интересно! И даже мой 3- летний сын смотрит со мной))
Интересно, а слышно ли гудок поезда в домах или на улицах под которыми вы проезжаете ???
На открытых участках сигнал не подается
Супер вы молодцы ребята , спасибо за вашу работу !!!
Добрый день вопрос 1!
что если я как гражданин спешу на работу спускаюсь в метро , например в наушниках и вижу картину что вот вот поезд щас закроется и уедет, так вот я быстро залетаю в него и дверь закрывается а потом вижу картину что он пустой и уже тронулся и поехал в ДЭПО, что будет за это мне?
вопрос 2:
забегая в вагон дверь закрылась и защемила рюкзак, руку ,ногу , зад, ну в общем защемило, возможно ли что у водителя датчик закрытия двери сработает и он поедет ведь датчик же показал что дверь закрыта или какова вероятность что такое может произойти?
1. административное правонарушение по-любому будет. 2 вероятность всегда существует...
2: если не совсем что-то узкое, как бумага, то датчик сработает
Такие 2 видео на Канале уже есть
Про двери скоро будет видео
th-cam.com/video/bevsiBAjyLQ/w-d-xo.html
Ответ на 1 вопрос
Очень хорошие и познавательные видео у вас, спасибо. Желаю развития вашему каналу и много подписчиков.
Было уже про ночь?)!
Тут про другое ) про ночь можно много видео сделать )
Спасибо за очень очень интересное видео!!! Такое качество классное!
Ну очень интересный контент, не зря подписался))....Я знаю что метрополитен раз в месяц устраивает ночь открытых дверей и проводит экскурсии где любой желающий может своими глазами увидеть как работает метро, очень хочу попасть на эту экскурсию!!!
Познавательное видео это факт. Да и представление что к чему полюбому не лишне. Понимание многих нюансов даже пассажиром облегчает работу работникам метро. Лайк однозначно.
Спасибо. Интересно. Хороший автор. Хорошая дикция.
Спасибо вам за такое видео про ночную работу в 🚇Ⓜ🚄 метро, очень познавательно
Как всегда, очень интересно. Владимир, продолжайте в том же духе. Очень интересно, с учетом того, что это моя линия. ТКЛ.
Ламповый видос! И информация,хоть и не новая, но интересная. Спасибо) Хохотнул с убегающего за кадр мужика в конце)
Спасибо огромное за такое классное видео 😘
на счёт освещения небольшая неточность. Освещение включается в тоннеле в 1:30 только аварийное и включается оно для хозяйственных поездов, а рабочее в тоннеле включается на перегонах, где как раз расстановка составов в ночной отстой, для выхода машинистов из тоннеля, и полностью на линии рабочее включают после снятия напруги с контактного рельса)
Спасибо за видео.))) очень интересно. Привет вам из Калининграда тч-3)
Ну просто волшебное видео спасибо огромное !!!!!!!!
Здравствуйте! Спасибо что снимаете видео для нас.
Совсем недавно начала смотреть ваш канал, очень интересно и позновательно, даже для моего возраста
Не первый раз замечаю ролики с процессом вашей непосредственной работы, ведение состава
Хотелось бы увидеть полный разбор понели управления в кобине машиниста, для чего какая кнопка и прочее. Было бы правда очень интересно, думаю и не только для меня
Отличный звук, Алекс спасибо!
Спасибо вам что рассказываете про свою работу очень интересно 👍
Спасибо вам за встречу!
Отличное видео! Спасибо автору!
Метроэльф целую книгу об этом написал, но здесь видео, что круто!
У нас в городе хоть и нет метро, но ваши видео действительно полезны и интересны, поэтому почему бы и не подписаться)
Добрый вечер!
Звук действительно стал гораздо лучше
Эх, "Галилео", "Галилео" (у них был сюжет, тоже назывался "Куда уходят поезда метро")
Да у нас в Санкт-Петербурге уже во всю белые Ночи, Спасибо за интересные видео
12:40 - это я когда увидел что у PRO METRO вышел новый ролик
Владимир Викторович спасибо за ролик очень интересно
Мне очень понравились как Вы рассказали где начуют поезда
Спасибо большой!!!! Желаю успеха!!!!!!!!!!
Все просят про погоны рассказать! Присоединяюсь!
Листайте ниже. Я полчаса назад рассказал
Обожаю вас смотреть очень интересно и полезно
СПАСИБО ВАМ!!!
Надо как-нибудь заглянуть на вашу линию, хочется Вас лично увидеть, Владимир 😊
Работаю водителем дальнобойщиком уже шестнадцатый год, и почему то заинтересовался железной дорогой))) Ну и в частности метро))
таких хорошо разказывает спасибо спокиноный голос прятный
Спасибо огромное Вам за видео!
Очень интересно. Спасибо вам большое👍
Благодарю😊 👍👋
Здраствуйте мне очень понравился ваш канал и видео многое че не знала а вы все рассказали спасибо))
Очень интересно. Спасибо!
Замечательная тема для видео, было очень интересно!)
Так приятно зимой смотреть летние видео)
Владимир, снимите ролик о светофорах в метро и обозначениях их сигналов, какие они бывают и были в прошлом.
Выпуск очень интересный !