⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy ⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich ⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar ⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view ⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: th-cam.com/channels/3qVnRtMExe03nShmOTk_Bw.htmljoin
Вчера моя зафира отрыгнула сцепу😮 как же мне повезло что наткнулся на твой видос, так как в германии за эту работу просят 400€ без запчастей😢. Решаю сделать сам, не знаю, Получиться или нет? Руки трясуться но! Буду пробовать, нужно еще пересмотреть видос 99 раз)) спс за полезную инфу с меня лайк и подписка👍
Опель зафира В 2011 год, двигатель 1,8.Появилися шум в коробке когда отпускаешь педаль газа при движении. Что это может быть? Когда ставишь на нейтралку шум проподает.
Без оправки центровать стремновато. Я так не пробовал. Если нет оправки, делаю из подручных средств. Подбираю под диаметр и подматываю изолентой чтоб плотно было. А так во многих комплектах пластиковую ложат.
Артём, снял коробку проблема как у вас на видео лопнул ободок липестков сцепления, заказал новый комплект сцепления выжимной не течёт в хорошем состоянии, как думаете стоит ли менять выжимной подшипник ? Пробег 115тыщ
Артём здравствуйте, пропало сцепление не включается скоростя, прокачал сцепление, главный рабочий, не помогло начал разбирать, чтоб снять коробку, вопрос можно ли поменять выжимной и трубку его, без снятия подрамника, отодвинув коробку в сторону? И как вы думаете пробег родной 115тыщ.стоит ли менять сцепление и сальник коленвала?
После полной замены сцепления (корзина, диск, выжимной, главный) сцепления нет по утрам зимой. Сцепление после замены прокачали через три месяца. Педаль ватная. Половина хода пустая. Схватывает в самом конце. Отпускает быстро. Скорости включаются еле еле. Нужно прогревать мотор минут 30-40. Только после этого сцепление появляется. Ход педали большой. Педаль упругая. Схватывает в середине. Почему так? Зимой утром его почти нет. Прогреваю мотор и оно как новое.
ДД, без опускания/снятия подрамника можно заменить сцепление на Зафира А, z16xe? Как жидкость дойдет до выжимного если штуцер сверху находится (и трубка изогнутая)? После пневмы болты открутятся?
Привет) Без опускания подрамника можно заменить. Жидкость проходит во все полости. После пневмы болты откручиваются, если они не зажаты были на максимальном усилии.
Здравствуй Артём. У меня вопрос к тебе как к мастеру. У меня зафир А. 2000г 1.8 бенз. Механика. Сегодня сломалась кпп. На работающем двиг. без выжема педали сцепления включаются все передачи(кроме задней-рычаг синхроны и не включается). После ключения любой передачи машина не едит. В подвешенном состоянии колеса вращаю руками по очереди, но они крутятся независимо друг от друга то есть одно кручу в лев. право, а второе даже не шевелится. Шрусы на местах, не выпали. При работе дв. коробка не издаёт никах шумов абсолютно кроме когда включаю заднюю и отпускаю сцепл. появляется жужание схожее с работой электрон лебёдки на больших оборотах. Масло с коробки нигде не течёт. Корпус визде целый. Произошло это после пробуксовке колёс на гравие, а потом реского зацепления колёс за осфальт. Произошол обрыв чего то, но не знаю чего. Был хлопок словно выбило передачу. Ехал на первой. Подскажи пожалуйста что может быть, с чего начать?
Привет)) Если ВСЕ передачи включаются на работающем двигателе без выжима, то тут два варианта: - обрезало диск сцепления - обломало первичный вал В обоих случаях необходимо демонтировать КПП, а там уже разбираться.
Здравствуйте Артём , вопрос к вам как к профессионалу , я на такой же машине по вашему видео своему другу поменял сцепление . Сегодня собрали ( стоит все новое ) собирал все по вашему видео, но сцепление теперь ведёт, до этого было все нормально машина ездила , только позавчера перестали включаться скорости , при снятии обнаружили трещину на корзине ( все как у вас) . Но теперь сцепление ведёт . До этого поменяли рабочий сцепления под педалью думали по первой что в нем проблема. ( грешу может не надо было менять)Помогите советом пожалуйста.
Да вроде да, старым способом один качает педаль второй откручивает , качали до тех пор пока воздух весь выйдет. Сегодня будем снимать обратно кпп смотреть что не так может быть. Но меня настораживает одно что тормозуха как то слабо выходит при прокачке обычно должна вылетать , а здесь выходит но как то слабовато.
Привет! Антон у меня такая проблема на зафире собрал коробку передачи не включается вообще на заведеном двигателе походу диск сцепления слишком толстый наклепали я хотел спросить можно шайбы поставить между корзиной?
Да Бог с ними , со сцеплением и КПП , все просят сказать только одно - какой стороной ставить тефлоновый сальник на z16xe1 , или это коммерческая тайна ?
@@artempankovich Диск сцепления был хороший..., если не подменили. Мне меняли цепь маслонасоса. и цепь ГРМ. ( без моего контроля). До ремонта, все было ОК. Просто сказка... . Поменяли только выжимной. И то под сомнением..., мол коробу сняли, давай поменяем выж. подш-к . Новый же лучше... . После работы ,- тест драйв. Исход тугая педаль сцепления. Пробег 190 т.к.
А может проблема вовсе не в сцеплении была, а в кулисе переключения передач. И стоило ее сначала посмотреть? Или нужно было назвать видео, "как развести на бабки лоха" Я не спец, но ЕСЛИ СЦЕПЛЕНИЕ ВЫЖИМАЕТСЯ, ТО ОНО наверно НОРМАЛЬНОЕ?! Или я ошибаюсь? Такое ощущение, что к оборудованию, которое есть, что бы ремонтом заниматься, нужен разум еще. Но проблема в том, что в итоге НЕ ПОКАЗАН сам ИТОГ, КАК МАШИНА ПОЕХАЛА и как стали переключатся передачи. Зачем нужно было столько гемороя? Не знаю. Везде, где не смотрю, везде показывают, что если перестают включатся передачи, то КУЛИСУ нужно ремонтировать, а не сцепление. Но по факту, когда накрывается сцепление, то ПЕРЕДАЧИ БУДУТ ВКЛЮЧАТСЯ, И БУДЕТ РЫЧАТЬ машина, НО ЕХАТЬ БУДЕТ ТЯЖЕЛО, потому что есть ПРОБУКСОВКА!!!! То здесь действительно виновато сцепление. :))) Но ПОКАЗАЛ ЖЕ, что сцепление НОРМ!!! Где ваш сервис? Что бы туда не ехать делать, ПОТОМУ ЧТО отремонтируют тебе ТО, ЧТО У ТЕБЯ ХОРОШО. Ладно если я сам у себя что то от НЕ ЗНАНИЯ ремонтирую, ТО ЭТО Я САМ СЕБЕ ПРОБЛЕМУ ДЕЛАЮ, Но когда кому то делать, ТО НУЖНО ТОЧНО ЗНАТЬ В ЧЕМ ПРИЧИНА И ЗНАТЬ ТОЧНО, КАК ЕЕ УСТРАНИТЬ. Отдал бабки за замену сцепления. Поехал в другой сервис, ДЕЛАТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ. И ОТДАЛ ЕЩЕ БАБЛА :))) Отличный ремонт :))) Одно хорошо :)) Что можно посмотреть хоть как менять сцепление :)))
А может, просто надо видео внимательно смотреть, а не проматывать - тогда не будет таких глупых предположений! В видео всё подробно описано рассказано из-за чего так происходит (есть выжим, но передачи не включаются). Ещё раз повторюсь - научись сначала смотреть и слушать, а потом критикуй, если что-то не нравится! 38:25 - показана проблема по сцеплению, а именно по корзине сцепления - некоторые лепестки ниже остальных, следовательно, при нажатии на педаль выжим будет чувствоваться, т.к. некоторые лепестки на корзине будут отрабатывать правильно. Но в то же время та часть корзины, где лепестки ниже, выжиматься не будет - значит и зеркало корзины с той стороны не будет отодвигаться от диска - поэтому и передачи невозможно включить. 39:15 - показана причина - лопнула прижимная пружина, поэтому и перекошены её лепестки. Всё просто, если попробовать включать мозги))) Или хотя бы научиться слушать, что говорят..
@@artempankovich дорогой друг, скачай мануал по ремонту опель и посмотри про сцепление. И думаю, стоит не осуществлять ремонт там, где он не нужен. opelclub72.ru/forum/threads/rukovodstvo-po-remontu-opel-astra-g-i-zafira-a-pdf.3715/ Если сцепление и виновато, то точно не диск и карзина. Диск виноват, то будет пробуксовка, и точно так же с карзиной, Ты скорости ВКЛЮЧИШЬ, но будет буксовать или не поедет вообще, хотя двигатель будет работать. Сцепление на опель индентичное что и на ваз. Принцип один и тот же. Нужно было глянуть кулису переключения скоростей. Скорее всего она разбита была.
@@Эбрахим-Элия ещё раз повторю для тех кто в танке))) - есть конкретная причина - ОГРОМНАЯ ТРЕЩИНА, КОТОРОЙ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО - что не понятно? Если пружина сломана, как она может работать? Если бы по кулисе были проблемы, то передачи не включались бы и на заглушеном двигателе, а не только во время его работы.
@@artempankovich если пружина сломана и не работала, ТО пробуксовка была бы, а не скорости бы не включались. Логически ясно же, что сломаная пружина НЕ ПРИЖИМАЕТ диск сцепления должным образом, что указывает на отсутствие СОЕДИНЕНИЯ ДВИЖКА С КОРОБКОЙ, и по этому будет буксовать сцепление. Но скорости БУДУТ переключатся. Хотя, я согласен, что причина может быть не в кулисе, но в неисправном штоке. Это я про тот шток, который отвечает за то, когда нажимаешь на педаль сцепления, и он давит на жидкость в цилиндре. И вот если он екнул, то как раз и будут хреново переключатся скорости. Это если дело не в кулисе. Вся проблема, что видео оборвано. И не показано что машина переключать стала передачи. А по этому, как можно верить тебе, что ты прав был?
@@Эбрахим-Элия верить или нет ты можешь в бога, а не мне. Я предоставил конкретные факты: что, почему и как произошло. Опираясь на эти факты можно сделать выводы. Всё.
У меня такое счастье уже 10 лет. 32:50 - головка на 18, 16, 14,15, 11, 9, 7 + набор торксов ------ Всё ни как у людей. Причём интересно, что один болт на 16 , а рядом на 14. НЕ ХОЧЕШЬ ЕХАТЬ К ОФИЦИАЛАМ ,ТОГДА САМ СЕБЯ ЗАДРОЧИШЬ НАШИМИ ЗАМОРОЧКАМИ. Инженера -конструкторы. ХРЕНОВЫ.
⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy
⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich
⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar
⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: th-cam.com/channels/3qVnRtMExe03nShmOTk_Bw.htmljoin
Арт, спасибо, как всегда всё на высоте (в данном случае ещё и на стремянке).
)))) Спасибо, дружище))
Привет Артик,спасибо за видео ,ты как всегда все профессионально делаешь 👍Все очень информативно.
Спасибо за о поддержку, друг))!!
Вчера моя зафира отрыгнула сцепу😮 как же мне повезло что наткнулся на твой видос, так как в германии за эту работу просят 400€ без запчастей😢. Решаю сделать сам, не знаю, Получиться или нет? Руки трясуться но! Буду пробовать, нужно еще пересмотреть видос 99 раз)) спс за полезную инфу с меня лайк и подписка👍
Ну как успехи,заменил сцепление?
@@bumer1992ify да, победил)
У меня зафира с таким мотором, мне за два часа поменяли без снятия подрамника!!!!! За всего 2 часа работы и сальник запресовали без проблем
Супер) Рад за тебя!
Можно поменять без снятия подрамника но это надо потрахаться очень хорошо, так как шель между коробкой и двигателем очень маленькая.
Как всегда, зачёт, брат по ремеслу.
Очеень тихо, 👍
Мне очень понравилось,все доступно и доходчиво.Спс.
Всегда пожалуйста))!!!
Всё чётко и ясно спасибо бро
Пожалуйста))
видео классное, но почему так тихо? Нормализуй пожалуйста на будующее чтоб удобнее было слушать.
Ок, понял)) К сожалению, на Ютубе нет возможности изменить звук после публикации.
Спасибо, всё предельно понятно, класс.👍
Спасибо за отзыв, друг)))
Спасибо, все просто и понятно, ток один вопрос, а сальник колена почему сразу не поменяли?
На самом деле. Стоит копейки, но если потечет это равносильно замене сцепы.
Для того, чтобы лох ещё раз приехал.
Отлично. Завтра снимаю коробку я подготовлен.
Удачи в ремонте, дружище!!
@@artempankovich а разве нельзя поменять сцепление без снятия подрамника?
Просто профи , моя подписка.
Спасибо, друг))!! И добро пожаловать))!!!
Видео шикарное! Спасибо
Всегда пожалуйста)!! Рад, что видео понравилось!!!
Опель зафира В 2011 год, двигатель 1,8.Появилися шум в коробке когда отпускаешь педаль газа при движении. Что это может быть? Когда ставишь на нейтралку шум проподает.
Звук супер
Без оправки центровать стремновато. Я так не пробовал. Если нет оправки, делаю из подручных средств. Подбираю под диаметр и подматываю изолентой чтоб плотно было. А так во многих комплектах пластиковую ложат.
я делал такое один раз в жизни на гольфе и выставлял по штангенциркулю
И в будущем, сцепление реально поменять без снятия коробки и подрамника?
Спасибо за видео
Всегда пожалуйста)))!!
Ну однозначно 👍
Спасибо, друг))!!
Здравствуйте а шлицы первичного вала не надо смазать?
Артём, снял коробку проблема как у вас на видео лопнул ободок липестков сцепления, заказал новый комплект сцепления выжимной не течёт в хорошем состоянии, как думаете стоит ли менять выжимной подшипник ? Пробег 115тыщ
Привет! Рекомендую менять весь комплект сцепления вместе с выжимным подшипником.
Приветствую, мне тоже надо менять сцепление!! Вижу что шаришь хорошо, возьмёшься поменять на моей?
Я выдергивал мотор. Считаю - так проще.
Артём здравствуйте, пропало сцепление не включается скоростя, прокачал сцепление, главный рабочий, не помогло начал разбирать, чтоб снять коробку, вопрос можно ли поменять выжимной и трубку его, без снятия подрамника, отодвинув коробку в сторону? И как вы думаете пробег родной 115тыщ.стоит ли менять сцепление и сальник коленвала?
Привет! Можно произвести замену выжимного и трубки без снятия подрамника, сцепление тоже можно так заменить, только очень неудобно.
Подскажи пожалуйста а какое сцепления идёт на опель корса D с двигателем z10xep?
После полной замены сцепления (корзина, диск, выжимной, главный) сцепления нет по утрам зимой. Сцепление после замены прокачали через три месяца. Педаль ватная. Половина хода пустая. Схватывает в самом конце. Отпускает быстро. Скорости включаются еле еле. Нужно прогревать мотор минут 30-40. Только после этого сцепление появляется. Ход педали большой. Педаль упругая. Схватывает в середине. Почему так? Зимой утром его почти нет. Прогреваю мотор и оно как новое.
Привет. Пробовать прокачивать ещё раз. Выжим должен начинаться практически сразу.
Спасибо!!!!
Всегда пожалуйста)!
ДД, без опускания/снятия подрамника можно заменить сцепление на Зафира А, z16xe?
Как жидкость дойдет до выжимного если штуцер сверху находится (и трубка изогнутая)?
После пневмы болты открутятся?
Привет) Без опускания подрамника можно заменить. Жидкость проходит во все полости. После пневмы болты откручиваются, если они не зажаты были на максимальном усилии.
Здравствуйте. скажите пожалуйста на сколько обойдется. Запчасти и работы. Я из Москвы.
Здравствуй Артём.
У меня вопрос к тебе как к мастеру.
У меня зафир А. 2000г 1.8 бенз. Механика.
Сегодня сломалась кпп.
На работающем двиг. без выжема педали сцепления
включаются все передачи(кроме задней-рычаг синхроны и не включается).
После ключения любой передачи машина не едит.
В подвешенном состоянии колеса вращаю руками по очереди, но они крутятся независимо друг от друга то есть одно кручу в лев. право, а второе даже не шевелится.
Шрусы на местах, не выпали.
При работе дв. коробка не издаёт никах шумов абсолютно кроме когда включаю заднюю и отпускаю сцепл. появляется жужание схожее с работой электрон лебёдки на больших оборотах.
Масло с коробки нигде не течёт. Корпус визде целый.
Произошло это после пробуксовке колёс на гравие, а потом реского зацепления колёс за осфальт. Произошол обрыв чего то, но не знаю чего. Был хлопок словно выбило передачу. Ехал на первой.
Подскажи пожалуйста что может быть, с чего начать?
Привет)) Если ВСЕ передачи включаются на работающем двигателе без выжима, то тут два варианта:
- обрезало диск сцепления
- обломало первичный вал
В обоих случаях необходимо демонтировать КПП, а там уже разбираться.
@@artempankovich
Спасибо большое Арти!
Надеюсь это только сцепление.
Здравствуйте Артём , вопрос к вам как к профессионалу , я на такой же машине по вашему видео своему другу поменял сцепление . Сегодня собрали ( стоит все новое ) собирал все по вашему видео, но сцепление теперь ведёт, до этого было все нормально машина ездила , только позавчера перестали включаться скорости , при снятии обнаружили трещину на корзине ( все как у вас) . Но теперь сцепление ведёт . До этого поменяли рабочий сцепления под педалью думали по первой что в нем проблема. ( грешу может не надо было менять)Помогите советом пожалуйста.
Привет)) А сцепление прокачали хорошо? Похоже, что не до конца выжимает корзину.
Да вроде да, старым способом один качает педаль второй откручивает , качали до тех пор пока воздух весь выйдет. Сегодня будем снимать обратно кпп смотреть что не так может быть. Но меня настораживает одно что тормозуха как то слабо выходит при прокачке обычно должна вылетать , а здесь выходит но как то слабовато.
У меня есть видео на канале про прокачку сцепления, попробуй прокачать тем способом, о котором в видео рассказываю.
@@artempankovich Спасибо большое за совет 👍не подумал сразу посмотреть,сейчас гляну . Успех в делах
@@artempankovich Машина поехала дело оказалось в бракованном сцеплении.
Как я понял если работает один человек то подрамник будет сложно обратно установить. А я работаю один всегда.
А не снимая подрамник возможно заменить? Двигатель не легче снять, оставив МКПП?
Можно не снимая, но я не советую. Там и с подрамником делов-то на день, максимум)))
@@artempankovich а без снятия подрамника мне за два часа поменяли и сальник запресовали без проблем, уже как год полет нормальный))
Привет! Антон у меня такая проблема на зафире собрал коробку передачи не включается вообще на заведеном двигателе походу диск сцепления слишком толстый наклепали я хотел спросить можно шайбы поставить между корзиной?
Привет) Шайбы ставить нельзя!
Добрый день. где находиться ваш сервис?
Да Бог с ними , со сцеплением и КПП , все просят сказать только одно - какой стороной ставить тефлоновый сальник на z16xe1 , или это коммерческая тайна ?
А в чём именно загвоздка?
Подскажите причины тугого сцепления на опель астра J
Сцепление сильно изношено, обычно под конец "жизни" диска сцепления выжим становится всё тяжелее и более жестким.
@@artempankovich Диск сцепления был хороший..., если не подменили. Мне меняли цепь маслонасоса. и цепь ГРМ. ( без моего контроля). До ремонта, все было ОК. Просто сказка... . Поменяли только выжимной. И то под сомнением..., мол коробу сняли, давай поменяем выж. подш-к . Новый же лучше... . После работы ,- тест драйв. Исход тугая педаль сцепления. Пробег 190 т.к.
@@artempankovich Но диск далеко не изношен..., не могли же мне подменить корзину ... . Мой опелек был на ремонте у одних на ТО
Сколько стоил комплект?
Почему никто не говорит, как сделать, что бы совпали шлицы на диске и первичном валу? Уже столько видео посмотрел и никто не поднял этот вопрос.
жесткий клатч может быть от этого цилиндра?
Что значит жёсткий клатч?
Здравствуйте.подскажите а в каком городе вы находитесь?
К сожалению, не смогу помочь по ремонту. Живу и работаю не в Беларуси.
@@artempankovichБратан,а на 1.8 тоже самый процесс?
Здравствуйте аа сколько стоит комплект ?
Grazie
Можно без снятия подрамника
Здравствуйте!Не подскажите номер уплотнительных колечек(прокладок) форсунок?Опель z16xep 1,6 105л.с. 2008г.
WIN сбрось - посмотрю.
@@artempankovich W0L0ZCF6881116472
@@artempankovich ?
верхнее кольцо, под топливной планкой - 25169195
нижнее, под посадочное в ГБЦ - 17106005
@@artempankovich Спасибо🙏
Как прокачать сцепление?
Есть видео на канале th-cam.com/video/YjZ0eRvqwe4/w-d-xo.html
Можно было проверить маховик
все информативно но нихера не слышно
Звук тихий!!!!!
Один вопрос; какой "инженер" придумал такую порно-конструкцию,чем их не устраивал нормальный "православный" вилочный выжим ?
Научи молотком так быстро стучать).
А может проблема вовсе не в сцеплении была, а в кулисе переключения передач. И стоило ее сначала посмотреть?
Или нужно было назвать видео,
"как развести на бабки лоха"
Я не спец, но ЕСЛИ СЦЕПЛЕНИЕ ВЫЖИМАЕТСЯ, ТО ОНО наверно НОРМАЛЬНОЕ?! Или я ошибаюсь?
Такое ощущение, что к оборудованию, которое есть, что бы ремонтом заниматься, нужен разум еще.
Но проблема в том, что в итоге НЕ ПОКАЗАН сам ИТОГ,
КАК МАШИНА ПОЕХАЛА и как стали переключатся передачи.
Зачем нужно было столько гемороя? Не знаю.
Везде, где не смотрю, везде показывают, что если перестают включатся передачи, то КУЛИСУ нужно ремонтировать, а не сцепление.
Но по факту, когда накрывается сцепление, то ПЕРЕДАЧИ БУДУТ ВКЛЮЧАТСЯ,
И БУДЕТ РЫЧАТЬ машина,
НО ЕХАТЬ БУДЕТ ТЯЖЕЛО, потому что есть ПРОБУКСОВКА!!!!
То здесь действительно виновато сцепление.
:))) Но ПОКАЗАЛ ЖЕ, что сцепление НОРМ!!!
Где ваш сервис? Что бы туда не ехать делать, ПОТОМУ ЧТО отремонтируют тебе ТО, ЧТО У ТЕБЯ ХОРОШО.
Ладно если я сам у себя что то от НЕ ЗНАНИЯ ремонтирую, ТО ЭТО Я САМ СЕБЕ ПРОБЛЕМУ ДЕЛАЮ,
Но когда кому то делать,
ТО НУЖНО ТОЧНО ЗНАТЬ В ЧЕМ ПРИЧИНА И ЗНАТЬ ТОЧНО, КАК ЕЕ УСТРАНИТЬ.
Отдал бабки за замену сцепления.
Поехал в другой сервис,
ДЕЛАТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ.
И ОТДАЛ ЕЩЕ БАБЛА :))) Отличный ремонт :)))
Одно хорошо :)) Что можно посмотреть хоть как менять сцепление :)))
А может, просто надо видео внимательно смотреть, а не проматывать - тогда не будет таких глупых предположений! В видео всё подробно описано рассказано из-за чего так происходит (есть выжим, но передачи не включаются).
Ещё раз повторюсь - научись сначала смотреть и слушать, а потом критикуй, если что-то не нравится!
38:25 - показана проблема по сцеплению, а именно по корзине сцепления - некоторые лепестки ниже остальных, следовательно, при нажатии на педаль выжим будет чувствоваться, т.к. некоторые лепестки на корзине будут отрабатывать правильно. Но в то же время та часть корзины, где лепестки ниже, выжиматься не будет - значит и зеркало корзины с той стороны не будет отодвигаться от диска - поэтому и передачи невозможно включить.
39:15 - показана причина - лопнула прижимная пружина, поэтому и перекошены её лепестки.
Всё просто, если попробовать включать мозги))) Или хотя бы научиться слушать, что говорят..
@@artempankovich дорогой друг, скачай мануал по ремонту опель и посмотри про сцепление. И думаю, стоит не осуществлять ремонт там, где он не нужен. opelclub72.ru/forum/threads/rukovodstvo-po-remontu-opel-astra-g-i-zafira-a-pdf.3715/
Если сцепление и виновато, то точно не диск и карзина. Диск виноват, то будет пробуксовка, и точно так же с карзиной, Ты скорости ВКЛЮЧИШЬ, но будет буксовать или не поедет вообще, хотя двигатель будет работать.
Сцепление на опель индентичное что и на ваз. Принцип один и тот же.
Нужно было глянуть кулису переключения скоростей. Скорее всего она разбита была.
@@Эбрахим-Элия ещё раз повторю для тех кто в танке))) - есть конкретная причина - ОГРОМНАЯ ТРЕЩИНА, КОТОРОЙ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО - что не понятно? Если пружина сломана, как она может работать? Если бы по кулисе были проблемы, то передачи не включались бы и на заглушеном двигателе, а не только во время его работы.
@@artempankovich если пружина сломана и не работала,
ТО пробуксовка была бы, а не скорости бы не включались.
Логически ясно же, что сломаная пружина НЕ ПРИЖИМАЕТ диск сцепления должным образом, что указывает на отсутствие СОЕДИНЕНИЯ ДВИЖКА С КОРОБКОЙ, и по этому будет буксовать сцепление. Но скорости БУДУТ переключатся.
Хотя, я согласен, что причина может быть не в кулисе, но в неисправном штоке.
Это я про тот шток, который отвечает за то, когда нажимаешь на педаль сцепления, и он давит на жидкость в цилиндре.
И вот если он екнул, то как раз и будут хреново переключатся скорости. Это если дело не в кулисе.
Вся проблема, что видео оборвано.
И не показано что машина переключать стала передачи.
А по этому, как можно верить тебе, что ты прав был?
@@Эбрахим-Элия верить или нет ты можешь в бога, а не мне. Я предоставил конкретные факты: что, почему и как произошло. Опираясь на эти факты можно сделать выводы. Всё.
У меня такое счастье уже 10 лет. 32:50 - головка на 18, 16, 14,15, 11, 9, 7 + набор торксов ------ Всё ни как у людей. Причём интересно, что один болт на 16 , а рядом на 14. НЕ ХОЧЕШЬ ЕХАТЬ К ОФИЦИАЛАМ ,ТОГДА САМ СЕБЯ ЗАДРОЧИШЬ НАШИМИ ЗАМОРОЧКАМИ. Инженера -конструкторы. ХРЕНОВЫ.