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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- #粵語youtuber #電動車 #Tesla #Model3 #IONIQ #香港
人人都話揸電動車慳錢，但係唔係真係慳咁多？
我用全世界最慳油嘅電油車，同最多人考慮嘅 Tesla Model 3 比較一下
睇下實際慳到幾多
如果你打算買電動車，亦會同你分享買電動車最可能出事嘅地方
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ts.la/chunhong...
如果你都想買 TESLA 車送 1500km 免費 Super Charge
可以督上面條 link 訂車
或者訂咗車之後，將條 link send 畀跟單個 sales
佢會識搞㗎喇
需然條數計落電動車慳啲... 但係事實係一般人養部油車會平啲😂.. 始終充電位最大問題.
不如計計 去tesla充電站要幾多錢! 唔好一味靠Cheap ! 不如買架車泊在停車場, 連換偈油都可以慳番!
你有少少唔公平,不是每一個車主都有免費义,义电电費一到唔平
電費唔計，你咁樣一定贏曬，邊有人咁樣計
咁我泊車啲車位真係包充電喎😂
你要計的話家用充電三毫子一公里，獨立電錶兩毫子一公里，出面大部份都係免費，但首先你要等到充電位。人人情況唔同，我當你全部只用收費嘅Tesla SuperCharge，咪同IONIQ一樣價錢囉。
btw 免費叉電如無意外應該玩到2023年，到時會拉返近啲條數。
你不代表每人都有的福利
係囉中肯啲講埋一般差電位情況同收費會好啲😅
唔計入油錢公平啲
重點沒有說誰耐用、後期保養維修更換電池？
原來TSLA新車全保都幾貴@@
請問電動車係义電方便會唔會有風險，例如將車通宵义電會否發生漏電或過熱而引致著火？
不會
Tesla碰撞後自燃新聞常見喎
叉電唔洗錢就已經唔洗再睇落去……😂
😂😂😂
最後租出去畀人揸？點租出去？
你份保險可以畀你租出去？
這樣計法不公平！我現每月燃油費己經高達2,500元！换同價車後电費少到离譜！！
一公里5毫子
請問,一架全電動車在尖沙咀區行走共用了80kwh的電,發電廠需要發多少kwh的電來给它用呢?另外,如果一部大至相同馬力的電油車共行了同等kwh的路,對大氣的污染比發電廠因提供电力给此電動車的污染較多还是較少？🤔
你可以考慮埋：
1. 發電廠即使用燒煤發電，大規模產電相比電油車小規模發動機嘅功率及污染，未計其他可再生能源發電甚至核能發電等。
2. 傳統電油車嘅轉化率只有30-40%，對比電動車轉化率90%
其實類似問題已經討論咗差不多十年，TH-cam上亦有大量英文影片講解，可以留意下。
@@EV-BOY 簡單啲問,同一樣的使用能量,發電機同電油車比較,那個較污染大气？😀
答：睇咗呢條片佢
th-cam.com/video/1oVrIHcdxjA/w-d-xo.html
叉電位在商埸的停車埸，無形開支會多咗？！食、買……時間吖？！等叉電位兩粒鐘以上，再加叉電時間，時間用錢買唔到架！
周街都tesla,剩外觀已經唔值
加上鋼水質料垃圾。
鋼水質料垃圾3.3.......................
電油車，周圍可入油，電車，吾好玩喇，多次在車埸D人為爭位打到扑街，為什麼
事實係Tesla事故多保險特別貴，而且係mileage越多越貴，其他牌子例如韓國電車 事故較少保險可以平好多。
讓市場說話，睇吓五年後二手價，貶值幾多%就立判高下
你應該講埋，換車電要10幾萬，咁就公平
電費不是永遠免費
油電混合車其實也存在電池問題。
电费0，真的么？
計完一輪即係冇計,你充電又唔計錢,充電要比泊車又唔計,又冇除返電池個價落每km,又冇比較二手每年價差幾多
最基本,起碼計電車用十年死電劏車,油車用十年賣車,個總數拎出黎先叫比較囉,如果年期唔同又點,屋企充電會點,每年行20000同每年行10000條數又點.........
咁我叉電確實係唔駛錢，停車場包埋🤣 你咪計返中電 $1.3 一度電，同樣嘅一程車大約$6，平過搭巴士😂
用十年車？你買部電油超跑同電油echo都唔同計法㗎喎😂
@@EV-BOY 你連咩用途咩級數既車拎黎做比較都分析唔到,都冇咩好建議比啦
反正我片頭就已經講明，我用我自己嘅兩部車比較，仲要電油嗰部係hybrid已經慳過一般油車。
你唔啱嘅咪自己搵兩部車計計數，計法又已經擺晒出嚟畀你跟喇🤣🤣🤣
Leo, 好用心製作的一條短片，謝謝分享。已經subscribe，請繼續努力💪！
謝謝支持
@@EV-BOY Leo, 以上的比較是建基於你在公司叉電是免費的。假若用家不像你般可以有公司免費叉電，如果去返Tesla 叉同樣你的用量電的話，那麼電費又會是大約多少呢？謝謝🙏！
家用充電一般大約$0.2-0.3左右一公里，分別在於有無申請獨立電錶
@@EV-BOY 那麼在Tesla Supercharger 叉電是否也是$0.2-0.3一公里左右嗎？謝謝🙏！
@@Li_1942 每 kWh （千瓦時） $3.1。至於超時佔用費則是每分鐘 $3.9，當充電站滿 100% 佔用率，則收取每分鐘 $7.8。
條片做得中肯，簡潔，全面，有用
電池更替處理去哪裡？及電廠污染，條數點計？！
Leo你好，我目前渣緊部08年voxy 七人車，油耗大概係$2.3至2.5左右一公里，每月油費大概三千五蚊左右，。
目前正考慮換比亞迪果部Atto3 ,供車錢同目前每月油費相近。你覺得比亞迪呢部車換得過嗎？
首先你要接受到atto3唔係七人車😊現時七人電動車可以話係無選擇，有嘅一係天價，一係用貨van改出嚟
去返atto3本身，你可以去睇睇車先，我對個內籠設計同用料比較有意見，但廿零萬SUV的確喺價錢上係暫時無乜對手 (另一部係 MG5，另一條片有介紹)。以日常用車嚟講無乜問題。
最後就係叉電，只要你叉電無問題，換EV基本上一定啱😂
@@EV-BOY 我其實去睇左兩次車，同埋屋企小朋友開始大，都唔駛一定要用七座，我諗住渣兩三年過左佢送果五次免費驗查後，或者到時會賣，係有小小擔心佢到時個價跌幅太大。
我依家入油一個月3500蚊，兩年油錢係84000，兩年後部atto3 二手價唔跌穿15萬已經係賺左。主要我考慮緊呢樣野.
@@EV-BOY 至於差電問題，當年Tesla 新出半年左右，我有朋友借過我玩幾個月，我果時用黎跑過Uber,其實都習慣左搵電位差電。
以我依家用車習慣，估計五日至六日搵個快充差一個鐘應該可以。
@@王爆數 建议等部腾势
仲有充電既時間成本 ， 等充電槍， 揾充電槍時間成本
中肯
尼個CASE,買電車一換一果到我估都冇左十萬八萬啦.
係我就會更氫氣車
十年之內 付十万八万換一個電池 唔計數？
想當年 電動的士唔使等一年就要換電池。
當年比亞迪选錯市場 應該新界的士開始 市區的士要行嘅山路比較多電池衰竭的較快 由於當時港府沒保貼市場較細比亞迪入港嘅意願不高 的士純屬於試水
你现在换可能十万八万，但是现在买七年之后肯定不会还这么贵，只会越来越便宜，这是未来！油车是过去，还不计你开7年8年还不想换车么
@@markVSmark 只會更貴 稀有金屬是不可再生的 除非找到代替品
@@markVSmark 刀片电池3-4万人仔
時間就係金錢😏
唔會浪費時間去差電
等豐田氫氣車入氫氣都係5分鐘啫
Foolish analysis!
我subscribe 咗你，加油，差少少1000啦
多謝🙇♂️
+1, 999now 😆
@@thomaschan2977 多謝XD
不想電動車車價暴跌，衹能夠買蔚萊
哪有錢呀！
你條數計充電是0蚊，實際多少人可在公司樓下充電，仲要是免費！？
人地講自己情況
入公屋差電全免 嶺展除外
Thanks
電池不可能用到8年吧？！
👍
👍👍
依家我部車一個星期一千蚊油.😓
慘
租舊車比人租到幾錢？
首先份保險可唔可以畀你租出去先？租客出事你都幾大鑊。
is
洗頭
thank u very useful
你好，我想問你架tesla 係中國版定美國版？
美製
提醒一下，全世界公認上海工廠嘅tsla質素最高
@@al.pachino7295 俾人屌到爆喎
謝分享, 本來打算花錢買電車, 還是不變了, 繼續用住部Mini r56 先.
最緊要適合自己需要👍
Thanks Leo
內容 不錯可是 但可是🦜語👂不懂。