음 차량 무게가 연비를 좌우한다는것도 맞지만! 차량바퀴의 무게는 그에 또 다른 차원의 연비를 보여줍니다! 차량무게 1k무거워지는거랑 바퀴무게(휠등) 1k늘어나는건 차원이 다른 연비를 보여줍니다! 바퀴의 무게는 적정무게가 있는데 자세한 데이타는 공학도가 아니라 제시하진 못하지만 연비가 차이나는걸 알게될겁니다! 차량무게1k늘어나는데 연비에 영향을 미치지 않지만 바퀴가 1k늘어나면 연비가 않좋아집니다! 그 정도로 바퀴무게가 중요합니다!
HEV에 20인치 휠은 너무 오버인것같습니다. 지금 그랜저 채급 생각하면 높게 잡아도 19인치가 한계인것같은데, 스포티함과 거리가 먼 하이브리드에 20인치는 좀 아니라고 봐요. 적정은 18인치 정도인것같고, 하브 특성상 주행거리 많은 분들이 좀더 선호 할텐데 타이어값도 고려하면 큰 휠은 선택 안하는걸 추천합니다.
일단 기민한 반응과 주행감각을 느끼고 싶다면 가솔린, 조금 답답하지만 찐득하게 밀고 나가는 주행감각과 연비도 신경 쓰는 사람들이라면 하이브리드를 타면 될텐데 하이브리드로 경제적인 주행을 하게 되면은 뒷자리의 리클라이닝은 내려 놓아야 하는 군요... 화이트톤?? 베이지톤?? 실내가 넓고, 깔끔해 보이는데요...
시승기 잘봤습니다^^* 개인적으로 이번 그랜져는 저는 별로 입니다만.. 실내 디자인은 고급스럽게 보입니다^^* 그 외의 다른 디자인적요소 및 퍼포먼스는 저에게는 별로 입니다.. 각자의 성향과 호불호가 있는만큼 이벙 그랜져도 그러하리라 봅니다. 서영님의 영상은 항상 잘보고 있으며 재미가 있습니다.. 매번 느끼지만 갈수록 이뻐지시네요^^* 귀엽고 고급스런 토끼가 떠오릅니다.. 항상 파이팅하시고 좋은영상 부탁드립니다.
@@으라차차-j4f k8 이랑 그렌저랑 비교하는거 자체가 웃김 차이? 주행에 있어 엄청난 차이가 있음? 옵션에 있어 와 이거 없으면 안되 라는게 있나요? 같은 플렛폼에 같은 엔진 그리고 동급 준대형 이게 좋니 저게 좋니 아무 의미 없음 그냥 같은 회사 차임 그렇게 따지면 그렌저에 부족한게 k8에도 있음 나중에 k8 풀체인지 나오면 또 그렌저보다 좋네 한등급 위네 이런 이상한 소리 하려나...
예전에 자동차나 기계에 관련된 일을 하는 친구들이 하이브리드는 내연기관차와 전기차 사이에서 스처지나가는 모델이다. 전기차, 수소차가 상용화되면 하이브리드는 없어질거라고 했습니다. 막상 시간이 지나고 보니... 하이브리드의 생명력이 우리가 생각했던 거보다 길 거 같습니다. 브라질은 식물성 에탄올 하이브리드가 상용화가 되어서 잘 돌아다닌다고 합니다. 나중엔 수소 하이브리드 같은 것도 나오지 않을까 하는 생각이 듭니다. 미래의 환경, 우리 자식새대를 생각하면 내연기관차는 없어지는게 맞죠. 서영님 영상을 보면 자동차기술이 하루가 다르게 발전한다는 느낌이 드네요. 영상 잘 봤습니다.
애초에 오토플러시 포함해서 디자인이나 옵션이 바꼈는데 자꾸 가격이 왜 올랐느니 뭐니 하는사람들은... K8이랑도 비교하시는데 디자인 옵션이 다른데 뭐가 이쁘니 뭐니 하지말고 본인 갠취, 상황에 맞게 사는게 제일 잘산거라고 봅니다. K8, GN7, G80 그만좀 비교하길..
가격이 G80깡통수준이면 많이 비싸긴하죠
구형대비 좋은건 알겠다만
시기가 안좋아서 출고대기가 단축되었는지 도로에 심심찮게 많이 보여서 좋드라구요
크기도 커지는데 추후에는 후륜조향까지만 딱 넣어주면 좋을듯하네요
그랜저 여러 버전으로 영상 올려주셔서 감사합니다~
하이브리드 강추합니다 한국도로여건을 볼때 효율성 경제성 최고가아닐까 생걱해요 그랜저 타볼기회가 있었는데 깜짝놀랐네요 이젠 성능 기능 디자인 한국차빠지지 않네요 ㅋ 귀에 쏙둘어오는정보전달력 최고네요 유익한정보 감사합니다
성능은 모르겠는데 가격은 외제차에 비해 빠지지 않는거 같네요 차급으로 비교는 안되지만 대표적으로 독3사랑 가격이 많이 비슷해져서 장단점이 다른것 같네요 독3사는 탑승자에게 주는 필링이 좋고 그랜저는 단순하게 크다라고 생각이 드네요
어제 라디오를 들었죠! 하브 시승기가 나왔는데!!! 응? 내가 못본건데? 하고 생각 했는데 이제야 올라왔군요^^~
시승기 잘보고갑니다~! 목소리가 감기 걸리신것 같네요 :( 새해에도 건강하게 좋은영상 부탁드립니다~!
이전세대의 그랜저는 2.5자연흡기 하이브리드는 아니고 2.4입니다 사골엔진이지만 안정성있었죠
국내에선 HG/IG 하이브리드, YF랑 K5 수출형에 들어가는 2.4MPi 엣키슨엔진도 북미에선 리콜대상입니다. 한국에서만 안하죠..
그랜저 하이브리드 리뷰 잘봤어요 ㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다. 영상 잘봤습니다. 시트 색상이 어떻게 되나요? 예쁘네요 ^_^
블랙잉크 하브 풀옵
언제 받을려나ㅠㅠ
잘~~~ 봤어영^^
GN7 가속패달이 혹시 오르간 패달인가요? . . . 일반적인 액셀 패달보다 오르간 액셀 패달이 불편하지는 않은지요?
아직도 현대와 기아의 싸움인지 급나누기인지 좀 뭔가 하나둘씩 미묘한 차이를 두네요 ... 5천? ㄷㄷㄷ 비싸긴 합니다
풀옵 기준 600차이남 반급 높음 그랜저가
@@chadolbagijjamppong606 반급이라지만 현대랑 기아랑 옵션 차이 일부러 구분합니다. K8에는 뒷좌석 온도조절장치가 들어가는데 그랜저 생략, 그랜저는 프레임이 없어서 리어커튼 걸 고리가 없기에 어쩔수 없이 전동식 리어사이드 커튼 들어가고요~
현기는 의선이꺼
영상 잘 봤습니다
아 그랜저 너무 비싸다...이젠 수입차와 동급인데 차의 기본기가 상대적으로 쳐지는 부분들을 감수하고서라도 구매해야 하나 참 난감하다..터보 하브라 내구성은 좀 더 지켜보고 사야되지 않냐는 생각이 든다.
시내용으론 괜찮은 선택이라고 봅니다.
110키로 이하의 고속도로도 괜찮구요.
기본기가 좋은 수입차 타보니 수리 기간이 한달 걸리는게 참 힘든 부분이네요.
ㅎㅎ 인트로부터 귀여우시네요.ㅎㅎㅎ 시승기 잘 봤습니다.
1.6T 하이브리드인데 시승중에 결함발생하면 난감하겠는걸?
그리고 하이브리드에 20인치 휠은 좀 오버스팩으로 보임.
제네시스를 타고있는데 월6000키로 이상의 주행거리 때문에 자꾸 하이브리드로 맘이 가네요 렉서스 es하이브리드를 생각했는데 제네시스 옵션에 익숙해져서 그랜저가 땡기긴 하는데...다운그레이드하는게 맞는건지..
1.6 터보엔진 오일증가 문제는 해결하고 나왔는지 궁금하네요. 별로 나아지지 않았다는 어떤 사이트 영상이 있었지요.
쏘렌토 카페가보면 ecu업뎃이후에 연비는 연비대로 떨어지고 오일은 오일대로 증가하는 기현상을 볼수 있습니다. 문제는 이와 같은 엔진이 들어간다는거죠
못고침
고침
Ecu 업데이트이후 롄비하락은 많이 없고 엔진열받을때까지만 손해있음..'엔진 예기과열 오일증가이슈는 해결됫음
엔진설계자체가 결함인데 알고리즘으로 ECU업데이트로 오일증가를 개선한다는것은 눈가리고 아웅허눈 현기차
가격이 더뉴보다오른것도 오른거지만
2.5대비 하브시작가격이 500이상 차이나니
오래탈거아니면 고민이되긴함
엔진오일증가이슈도있고
유튜버들은 진짜 광고처럼 좋은얘기만하네 ㅋㅋ
토크27이면 힘이 부족할거 같은데요 전자제어서스펜션은 좋은거 같습니다 다른 차종으로 경험하고 있습니다
음 차량 무게가 연비를 좌우한다는것도 맞지만!
차량바퀴의 무게는 그에 또 다른 차원의 연비를 보여줍니다!
차량무게 1k무거워지는거랑 바퀴무게(휠등) 1k늘어나는건 차원이 다른 연비를 보여줍니다!
바퀴의 무게는 적정무게가 있는데 자세한 데이타는 공학도가 아니라 제시하진 못하지만 연비가 차이나는걸 알게될겁니다!
차량무게1k늘어나는데 연비에 영향을 미치지 않지만 바퀴가 1k늘어나면 연비가 않좋아집니다!
그 정도로 바퀴무게가 중요합니다!
HEV에 20인치 휠은 너무 오버인것같습니다. 지금 그랜저 채급 생각하면 높게 잡아도 19인치가 한계인것같은데, 스포티함과 거리가 먼 하이브리드에 20인치는 좀 아니라고 봐요.
적정은 18인치 정도인것같고, 하브 특성상 주행거리 많은 분들이 좀더 선호 할텐데 타이어값도 고려하면 큰 휠은 선택 안하는걸 추천합니다.
요즘은 배기량이 아니라 터보가 깡패입니다.
휠은 18인치가 적절해요.
그랜저는 풀체인지로 500올렸지요.
2023년형이라고 아이오닉과 EV6는 그대로 400~500씩 올렸으니 그랜저 풀제인지 500 상승은 이해가 됩니다.
GN7 HeV 비싸죠 . . . . ""프리미엄 "" 트림에 . . .플래티넘 초이스 옵션 하나 넣는 게 제일 가성비 높을 거 같네요 . . . .. 형편되면 캘리그래피로 가시고요 . . .
그랜저가 외국에서 경쟁력이 좀 더 생겼으면 하는 바램입니다
지금은 suv 시대
K8하이브리드 적극추천합니다.
똑같이 동급모델 이라 가성비 주행 승차감! K8더 제가 느낄때는 K8더 좋았던거 같네요.
전 솔직히 지금GN7그랜저보다는 6세대ig폐리가 더 좋은거같네요. 디자인! 승차감도요.
이번그랜저 좋은거는 시트하나 잘만든거 같네요.
문제는 사람들이 너무 안 사서 중고가 방어가 참...
6세대타다가 이번에 7세대로 바꿨습니다...
급이 다른것 같습니다...저는 만족입니다.
끝물 내연기관 생각하면 해당 모델 페이스리프트 모델 사는게 제일 베스트일듯?
첫 장면부터 추워~~춥다!!! 가 나오는 서영님ㅎㅎ 귀욤쓰!!! 저두 드라이브 갈래여~~옆자리 제가 타겠슴돠~~~
외관디자인도 너무 이쁘고 1.6터보 하이브리드 라는 강점도 있어서 정말 성공예감이지만 K8대비 너무 비싼 가격이 다소 아쉬운 부분이네요..오늘도 너무 잘 봤습니다....
현대 명작 엔진ㅋㅋㅋ
그랜저 하이브리드 유료주차장 할인몇%볼수있나요???
@@전희만-d4h 유료주차장 할인은 따로 없습니다.
공영주차장 / 공항주차장 50%할인(저공해차할인) 받으실 수 있습니다.
리클라이닝 그렌져에. 뒷지석은 절대 필요없다. 타보면. 안다
따숩게 입고 다니세요
장갑도 끼구요
핫팩도 챙겨다니시구요
감기 걸리지않게요
자동차리뷰는 차봤서영~
설명을 너무 잘하세요
목소리도 집중하게 하는
예쁜 목소리세요
2023년 토끼해
올 한해도
재밌고 유용한
자동차리뷰 기대할게요
항상 응원할게요
완전 사랑합니다~
이미 걸린 듯
목소리가..
그랜저 터보 하이브리드라.. 금액때가 많이 높겠네요 ㅎㅎ 그랜저 트림별로 리뷰 보니 확실히 이해도가 빨라지군요 ㅎㅎ
그랜저 뽑은지 일주일 된 오너입니다.
장점:조용하다.핸들링 의외로 좋다.내부 인테리어 고급스러움
단점:사람에 따라 비싸다는 느낌이 현대차라서 그런생각이 들수 있음
총평:남 의식안하고 조용하고 내부인테리어 화려하고 맛깔난핸드링 원하시면 5천5백에 이정도 퀄리티 있는차 보기힘듬
캘리그라피에 전자제어서스펜션2옵션만 빠진 차값5천480만원 차끌고있는 차주입니다.
기존 GV70풀옵션도 가지고 있는데 그차대비 나쁘지 안았음
아잉 추웡,
선댓 후감
일단 기민한 반응과 주행감각을 느끼고 싶다면 가솔린, 조금 답답하지만 찐득하게 밀고 나가는 주행감각과 연비도 신경
쓰는 사람들이라면 하이브리드를 타면 될텐데 하이브리드로 경제적인 주행을 하게 되면은 뒷자리의 리클라이닝은 내려
놓아야 하는 군요... 화이트톤?? 베이지톤?? 실내가 넓고, 깔끔해 보이는데요...
다들 차급보다 낮은 6단 자동만 장착되어 터보로 작동시 가속감 치고나가는 느낌이 안나서 8단 자동을 달았어야 했다고 평하던데
우와~^^각그렌져..핸들도옛날꺼고.시트도흰색이라넘넘예뻐요.카폰있으면.더좋았을텐데..아쉽내요..
잘 보앗습니다
더뉴22년생차준데 대차로 신형가스차그랜져받아서타고다니는데 좋아진건확실함 코너링 하부소음기타등등
그랜저 겨울에도
춥다고 알려져~
😃😁
k8하브와 비교했을때 어때요?
디테일한 그랜저 하이브리드 시승기 👍
하체보니까 전자식댐퍼 들어간거말곤 별로 구성에선 바뀐거도 없고 차 크기만 키워놓고 너무 비싸기만 해졌네요..
라디오 차카차카를 인연으로 구독하고 있는데 역쉬 결이다르네요 정보 전달력 최곱니다 유용한 정보 감사합니다
프리미엄에 추천하는 옵션…어떻게 되나요?
하..서영님 때매 트렁크용량 알게되서 그랜저 포기하고 k8갈거같네요..캠핑다니거든요
그나저나 내일 그랜저 시승인데어쩌지
시트에 안락함은 더뉴그랜저 캘리그래피 나파가죽이 더 좋더라구요
전동커튼도. 들어가있다
하이브리드에 20인치가 왠말?
평편비를 봐야 겠지만 18인치면 딱이지.
쏘려면 딴 차 사는 게 낫지.
n라인이 나을 듯...
그랜저에 쏘는 건 안어울림
주행중에는 주행에 대한 리뷰를해야하지 않을까
기온이 영하면은 전기차랑 비슷허것죠? ㅠㅠ
그랜저 하브 풀옵이 거의 6천이던데 이정도면 돈좀 더 보태서 ES 300H 를 사거나 올해 상반기때 나온다는 토요타 크라운을 사는것도 괜찮다고 봄~~
그래도 es 훨씬 비쌈 생각보다 가격차이 있음 옵션 생각하면 그랜저가 제일 좋아보이는데
서영님 너무 아름다우십니다~!
8:17 부터 뒷좌석 트렁크 연결구 열려있는거 보면 마감처리 얼마나 대충했는지 알수있군요.
k8하브도 올해 연식변경때 분명 가격 올라갑니다.
앞으로 현기차들 다 올라갈거에요.
매년올랐고 풀체인지땐 더오르긴했지만 이번 그랜저 풀체인지 인상은 너무심했음...최대10프로 올랐으니..
K8도 페리하면 그랜저랑 가격 비슷해질듯
@@안녕하세요-y9e 싼타페도 벌써 500얘기나오고있음
케팔도 이삼백오를거임
@@으라차차-j4f 산타페는 그랜저처럼 풀체니까 오른거고ㅎㅎ연식변경은 100안팍일듯
차봣서영의 리뷰는 명불허전😊
패밀리카로 최고에차량
더운대유
더뉴그랜저 2.4 하이브리드에용 ^^
하이브리드는 그래도 전기차만큼의... 사고는 안 생기려나요
요즘 전기차 걱정이 많네요 ㅠ
❤❤❤❤❤❤❤
엔진오일 증가는 우짤껴?
그랜저👍👍👍
무조건 K8이지
K시리즈 이름은 중국스러운 이미지와 존재감없는 차로 인식됨 K3, K5, K7, K8, K9 네임벨류 진짜 없어보임..특히 망둥어 같은 케팔디자인은....
@@시작점-s3w 뭔개소리지 ㅋㅋㅋ k5가 소나타보다 인기많고 소렌토가 싼타페보다 많이팔리는데 뭔 네임벨류 드립이야 남들 눈 시선따질거면 독3를 사던가 ㅋㅋ 그거살돈은없냐... 없으면 호구처럼 600더주고 그렌저타 ㅋㅋ
@@매듭달아흐레 그건 맞는데k8보단 그랜저가 더 좋아
그랜저가 더 나은건 팩트긴함 k시리즈 저도탔는데 왠지모르게 열등감이 생겨서 그랜저 까게됨 ㅋㅋ
@@매듭달아흐레 ㅋㅋㅋㅋ 역시 과학으로 진화되는게 보임ㅋㅋㅋ
제 정신이라면 그랜저 하브 살빠엔 조금 무리해서 ES300h죠 이번 그랜저 기대 좀 했는데 내외관 모두 대실망
야그냥. 모닝타구다녀~~
언제나 새차는 옳다.
수입차와 가격이 비슷하면 수입차로 넘어가야할듯 하네요
시승기 잘봤습니다^^*
개인적으로 이번 그랜져는 저는 별로 입니다만..
실내 디자인은 고급스럽게 보입니다^^*
그 외의 다른 디자인적요소 및 퍼포먼스는 저에게는 별로 입니다.. 각자의 성향과 호불호가 있는만큼 이벙 그랜져도 그러하리라 봅니다.
서영님의 영상은 항상 잘보고 있으며 재미가 있습니다..
매번 느끼지만 갈수록 이뻐지시네요^^*
귀엽고 고급스런 토끼가 떠오릅니다..
항상 파이팅하시고 좋은영상 부탁드립니다.
k8사는게맞지 차이나는것도없고 동급수입하이브리드보다 비싼게 이해가안가네 직병렬식도아니면서 병렬식이면부품수도적을건데
차이나는게 없다뇨.
제대로 꼼꼼히 비교해보시길.
@@으라차차-j4f k8 이랑 그렌저랑 비교하는거 자체가 웃김 차이? 주행에 있어 엄청난 차이가 있음? 옵션에 있어 와 이거 없으면 안되 라는게 있나요? 같은 플렛폼에 같은 엔진 그리고 동급 준대형 이게 좋니 저게 좋니 아무 의미 없음 그냥 같은 회사 차임 그렇게 따지면 그렌저에 부족한게 k8에도 있음 나중에 k8 풀체인지 나오면 또 그렌저보다 좋네 한등급 위네 이런 이상한 소리 하려나...
당연 그랜져죠
ㅋㅋㅋㅋㅋ그렇게 성능중시하면 소나타 하이브리드들 타셔 ㅋㅋㅋㅋ 돈있음 그랜저 타는거지 뭘
그냥 차량 네임드가 더 높은거지 그랜저가 ㅋㅋㅋㅋ
핸들 아래 손이 안 드감.. 짜증.. 가장 중요한 게 운전할 때 편해야 되는데 개불편..
서영님, 전세대 하이브리드 엔진 2.5가 아니라 2.4 엔진이었죠. 다음에 얘기하실 땐 정정해서 말씀 해주세요.
무조건 그하
저라면 K8하브를 타겠습니다
감자튀김 먹고 싶다...
차문이 열리지않는 결함이 있네요.
아마 한두달사이로 리콜할듯
그전버전은 2.5가 아니고 2.4
1.6터보보단 2.4가 더 좋았다본다
엔진질감 특히 정숙성 면에서 2.4가 더 나음
앞범퍼 노굿이다
k8 하브 타다가
잡소리랑 고주파음 때문에 팔고
그하랑 gv70 계약했는데
그하도 고주파음 들리네요..
그래서 그냥 gv70 사기로 마음 먹었습니다.
역시 디자인은 기아~~!!
비싸서 사진 말란 유튜버는 없네요
각잡다나온 군바리 전용인가...핸들.목받침..실내... 각그랜져 각각가
그랜저 5천 ㅡ.ㅡ 이거 실화인가 싶네 ...
그랜저 외관이 너무별로. 실내는좋은데
난 그랜저보다 서영씨가 더 조아요 ㅜㅜ
예전에 자동차나 기계에 관련된 일을 하는 친구들이 하이브리드는 내연기관차와 전기차 사이에서 스처지나가는 모델이다.
전기차, 수소차가 상용화되면 하이브리드는 없어질거라고 했습니다.
막상 시간이 지나고 보니...
하이브리드의 생명력이 우리가 생각했던 거보다 길 거 같습니다.
브라질은 식물성 에탄올 하이브리드가 상용화가 되어서 잘 돌아다닌다고 합니다.
나중엔 수소 하이브리드 같은 것도 나오지 않을까 하는 생각이 듭니다.
미래의 환경, 우리 자식새대를 생각하면 내연기관차는 없어지는게 맞죠.
서영님 영상을 보면 자동차기술이 하루가 다르게 발전한다는 느낌이 드네요.
영상 잘 봤습니다.
외관도 이쁘고 내관도 이쁘고 서영님이 제일 이쁘세요
이번에 나온 신형 그하 보다 K8 하브가 디자인도 더 좋고 가성비도 더 좋음!
애초에 오토플러시 포함해서 디자인이나 옵션이 바꼈는데 자꾸 가격이 왜 올랐느니 뭐니 하는사람들은... K8이랑도 비교하시는데 디자인 옵션이 다른데
뭐가 이쁘니 뭐니 하지말고 본인 갠취, 상황에 맞게 사는게 제일 잘산거라고 봅니다.
K8, GN7, G80 그만좀 비교하길..
꿀렁꿀렁 할배 좋아하는 스타일로 돌아온 그랜저 ㅋ
확실히 전기차 충전에 의외로 불편할때가;;;;;
운전하는 모습 섹시해요 ㅋㅋㅋ
벤츠 계기판 보다가 저 근본없어 보이는 계기판 보면 한숨만 나온다
그랜저 하브가 좋긴한데 가격이 벤츠와 비슷 ㅜ
A클을 벤츠라고 끌기엔..
전 현대보다 기아 강추
그때나지금이나. 랜날맨날. 저는요. 하느님. 브탁드립니다... 구독자10만을! ㅋㅋㅋ
현대의 가격정책은 양아치임
차 하체는 좆같은데 가격은 수입차 싸다구 때리니까 어처구니없음~그돈씨가 절로나와ㅋㅋㅋ
노보스 보니까 사면 큰일나겠던데......
그랜저 지금 사면 안돼요
결함이 많아서 지금 사면 ...
진짜 많이 비싸졌네...
아으 츠아
걍 사 풀옵하면 g80 어쩌구하는 놈들 보면 g80깡통 타긴 싫으면서 깡통이랑 비교 하고있어