【廃線から約4ヶ月…】名古屋の非電化貨物線 "JR名古屋港線" は今？

[@mkejima219]

5:00あたりの名古屋港駅付近は2000年頃まで線路が敷いてありました。側線も何本かあり、パレット積み出しや小荷物に使える低めのホームやタキ数両が放置されていました。水族館の増設をした頃に現在の駐車場のようになりました

[@Ocora_nonesuch]

可動橋ができた昭和2年頃は活況を呈していたと思われます。
その後この地で名古屋汎太平洋平和博覧会
も催されましたし…

[@名古屋貨物チャンネル]

今自分で映像を見返してみたら日本語や漢字が間違っている箇所が数ヶ所ありました。すいませんm(__)m

[@たかさん-f4e]

まだ中日ドラゴンズがナゴヤ球場本拠地でナゴヤドーム移転前直前はこの路線を使い臨時にナゴヤ球場正門前駅を設置し、観客輸送をキハ82を使用して行っていました。当時は名鉄も野球開催時は山王駅(当時ナゴヤ球場前)に全種別停車させて観客輸送してました。

[@kishi1043cbc1053]

そういや、病気療養中で暫く仕事に出てなかったけど、仕事にでたら東海通の所の踏切は廃止、
遮断機が撤去されたり、
フェンスがあったり
道路の「止まれ」の塗装も取れてましたな

[@Ye01700]

懐かしい…
僕がちっちゃいときにひいばあちゃんとよくこの近く通ったな〜

[@AiRobi]

いつも全く列車が通らないのに、踏切で一時停止となりうんざりしていました。
でも廃止されるとそれはそれで残念。跡地がどの様になっていくんでしょうか。
追跡取材あったらうれしいです。映像有難うございました😃

[@佐久間智-m3y]

八島踏切の警告灯は最近まで残っていたのですが現在は撤去されました。

[@平井陽介]

アクルス～港は地下鉄だと多少距離あるしなんかに活用できそうだったのにね

[@宜紀赤尾]

8月8日名古屋港線切戸踏切21時からで、工事していました

[@佐久間智-m3y]

八島踏切の踏切は警告灯が撤去されていますね。

[@後藤康仁-o9h]

一部は、レールも撤去されてます😢。🚂🚈🚊🚝🚅

[@seadragon376]

廃線後しばらくいたスイッチャーの姿がなくなりましたね。どこ行ったんだろう。

[@後藤康仁-o9h]

5月の時点では、残っていましたね。🚂🚈🚊🚝🚅

[@ワイたん-s9b]

築地口の橋も古くなってるから地平化するのかな

[@なまコク]

国鉄も、貨物輸送に見切りつけて旅客化に転身すればよかったのに…
南方貨物線もさー

[@後藤康仁-o9h]

門司港線みたいに、観光トロッコを走らせ欲しかった。🚂