🔴Canter upgerd muatan di kisaran 14 sampii 15 ton. Beneran cuma modal per extra dan sok breker..⁉️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2019
- Vedeo ini menjelaskan cara penambahan per dan sok breker canter yang baik dan benar menurut kami.
.
.
Bak beserta dam truk canter ini kita buat di bengkel kami yg ber alamat desa simpang agung kecamatan seputih agung lampung tengah...
Untuk INFO Pembuatan bak dump Truck , bak mati atau yang lainnya,!?
Silahkan hubungi wa 0813-6607-9615
Jln. Armed Seputih Agung - kab.Lampung Tengah - ยานยนต์และพาหนะ
Beli aja fuso bos. Terus kepalax ganti canter. D jamin enteng 15 ton
hahaha
Truck akan awet bila operasional nya sesuai spek pabrik +/- 10%.
banyak kecelakaan terjadi krn spek truk dirubah terlalu jauh dr spek pabrik. Terutama muatan. Coba lihat vlog sitinjau laut, sumbar, kecelakaan disana krna jln bergunung2 bukan krn ga kuat nanjak. tapi Rem yg ga kuat. jadi mas modifikasi jg mesti pertimbangkan keamanan dan keselamatan Truk dan pengguna jalan yg lain. Matur nuwun...kerjaan las nya mantuuullll.
Siap bos ku 😁
Mau nyiksa serumbung gardan & seneng jajan as roda... 👍
Kereng bak e anti oleng 👍joss tenan lampung
Sama truk saya juga
Tapi modifan ini saya tambah penge pak kan gardan jadi gardan juga di lapisi plat besi dan dilas
Semoga bisa jadi tambahan
Mantap bosku.bermanfaat bagi kami si pemula.sukses terus..
Sukses kembali
Mau lebih kuat dan stabil setelah tambah bilah per, upgrade juga setiap hangernya dengan ditahan menyandar pada balokan bak,dan agar tidak was was selongsongan as/ rebung patah silahkan upgrade pakai gardan Fuso gawir lebarnya sama persis langsung plug and play walau edisi tahun 70 an kekuatannya jauh melebihi Fuso canter sekarang.
Mantap asep
Klo dari yg di modif/jelasin sih gw yakin
Tapi dari komponen lain pasti ada yg cepet KO.. Semua ada takaranya.. Klo di pake over terus ya masa pakainya bisa lbh pendek.. Logikanya gitu aja si
Beber banget ni bos ku.. Makasi saranya ya bos
Per bisa diperkuat, tapi srumbung & as tetap was was. He he
Bener mas sekuat apapun penambah per atau spring dan ban
Klo muat 14 atau 15 .. di jalan lobang tdk seberapa ,lurus, atau tanjakan tidak begitu tinggi . Insya allah aman aja..😀 tetap selalu waspada as & semprong .😣🤔😥
Chanel trima kasih atas ilmu ya ..
Semoga selalu bermanfaat .
MITSUBISHI + CANTER = HDX
HERO DIESEL XTREME
#SALAM DARI EAST BORNEO KALTIM
Tetep aja ban juga sama kayak temen-temen nya,,as juga sama kayak yang lainnya,,,mobil terguling kebanyakan as putus semprong potus,,semakin kuat per di bikin maka semprong juga semakin terancam.
Karena irama lobang di paksa kaku
Baca komenan banyak yg nyaranin perkuat srumbung dan rumah gardan. Terus sasid di lapis. Yah kalo gitu mending beli lohan/fuso sekalian hehehehe.
Per patah emang penyakitnya sih. Asal muatan gak di forsir awet itu mobil.
Mantap bos ku
Faktanya kalau muat diatas 14 ton truk lebih awet, dibanding 4 atau 6 ton, karna muat sikit bawanya pasti kenceng ada lubang di hajar, nanjak mustahil pake gigi 1
Bener banget soal mesin pakek gigi 1 aja bawa muatan 14 ton masih kuat.sedang kan bawah 8 ton di tanjakan pasti pakek gigi 2
anak pinter❤
Betul sekali itu para suhu soalnya kalau muwatan 14 itu pasti kita pelan dan berhati hati saat ad lubang la cobak kalo muwatan 6 ton udah pasti itu kalo balap2 soalnya enak2nya kencang muwatan segitu
sip pak,muatan pasir oper load ngk bakal melengkung tu
Mantab gan..salam knal dr menggala
Siip,Tinggal sesuaikan sama budget..
Kapasitas Muatan di Up otomatis Kapasitas tenaga juga di Up,dan otomatis biaya bahan bakar juga lebih dari biasanya..👍
Waahh .
Aku dadi polisi tak ....kerek kwi truck 'e... G entuk jln 😀😁
Jos om ku..👍 Dalam kenal.👍🙏🙏🙏
saya pake ban gajah tunggal pun bisa sobek juga di pinggirannya om
skali pun mobil dan rangka smuanya kuat utk muatan sekian ton bahkan belasan ton
Mantap.....
Mass mas 14. Ton.... super hdx hal yg biasa mas.... sya muat 16. Ton dum truck... shari bisa 3 rit.. pancora jati asih..... apalagi itu bak biasa.. lbih enak lah.... gk bgitu oleng...
Tapi gutu aja masih ada yang gak percaya om
Mantap.
Truck dump luar jawa pasti di upgrade gitu bos, karena medan yg berat,
Salam kenal dari Halmahera Timur Maluku Utara 🙏
Asli sana mas?
Asli mas
komplit infonya kang🙏🙏🙏, maturnuwun. klo pas lewat mampir bang, salam sukses bareng, aamiin🙏🙏🙏
Mantapz mas bro!
Mantap bos ku
Semangat bang sukses selalu
Teman baru🙏
Sisi satu di upgrade sisi lain pasti ada yg gk kuat nahan beban. Ntah dari chasis as roda dll. Jangan bangga ketika mengangkut overload tpi bangga jika taat aturan dan ssuai standart. "Tpi ongkosannya yg nggk standart" 😁
Mantap coy commen y
per nya kuat , hebat..... cuma gandarnya mesti yang kalah. sering putus..
14-15 ton dengan mobil sdh biasa di sulawesi, sulawesi 15 ton netto cargo + netto mobil 4 ton +-
Betul bosku... Mobilku sering jhe muat 15,200 sama mobil. Mkassar masamba
Mantap bos Q
Saran dan pengalaman saya..yg tidak tahan sarung gardannya bosku..
Per boleh kuat. Mesin boleh ngangkat. Gardan boleh narik. As boleh mikul. Tapi apalah daya klo cma ban ukuran truk kecil. Skalian ganti ban doserr. Biar kuat 500ton.
Ooh gitu ya klo jalan di kebon tak masalah tp klo di jln raya bikin jln rusak ( masak mau makan enak tp , bikin sesama pemakai jln menderita )
Ngeri juga tu brow muatan diatas 10 ton kasihan mesin as roda sama ban nya cepat botak, as cepat patah dan mesin klw nemu tanjakan ngri juga beresiko tinggi, singkat kata mobilnya cepat mokbrok sakit sakitan😀
Sudah per keras shok doble pula,,hati2 rawan serumbung bos
kalo mau lebih banyak muat pake Fighter / Louhan. demi keselamatan
Anak Lanang wkwkw lohan/fuso kadang di oprek lagi biar muatan banyak
Gilaaa ban belakang keselip batu pecah satu pecah semua bannya.. Punya dump muatan 3.7 kubik aja as roda auto patah boss,ban juga ga sampe seminggu ganti,gardan gigi nanas auto rontok setelah 1 bulan di hajar😬
masing2 unit sudah ada standart aman kapasitas muatan & kapasitas kemampuan mesin,
modif di satu sisi selalu mnimbulkan masalah di sisi lainnya,
lah suka suka sopir nya lah tolol. bengkel hanya mau mengerjakan yg di minta sopir nya
Kalo muat dikit gak dapat2 apa
Emang bener.tapi ya beda orang ya beda selera.pengen muat banyak lebih 9 ton ya harus ngeluarin modal buat seting mesin.kaki kaki.gardan..karena kalau muat sedikit sopir nya rugi.rugi waktu dan rugi solar
Mantap
Udah di matikan bang
Ditunggu balik nya
Pir sebanyak itu kalau hangernya gak d suntik tembus ke sblhnya pasti sasisnya nnti yg kebuka
Nanti review lgi mas dah jelang berapa bulan . Srombong Sama as nya gimana
Mantul pernya boss jgn lupa intip blik.. salam satu aspal tiga pedal
Siap bos ku
Sekalian as roda dan srumbung diganti punyannya fuso ceketer,karena biarpun kuat pernya kalau as rodanya cepat patah ya percuma kan.
Siap bos nanti kita usulin ke konsumen... Makasi bos masukanya...
Kalo hdx 6.6 mah as nya gede...ga kaya hdv
Kakang demang nggalek super hdx udah joss kapasitas oferloatd 15-16 ton masih ngangkat
Indonesia gitu lho
Hdx udah sama kaya ceketer cuman baut has roda 8 ceketer 10
Awett pernya .. Ban nya bentr juga abisss... 😀😀😀
Tahan sih tapi as srombong gampang patah..saya sering muatan 13.14.15.ton untuk muatan batu bara..mesin cpt hancur bos.trutama tranmisi sama gardan
bagus karya nya cuma yg belakang itu bagus lg di buat stabil penahan kemiringan antara serubung dan sasis lebih top lagi jk gk cpt patah botol serubung nya hhhhh
Cocok buat truk dum dg bak besar
harusnya di imbangi modif pula as roda dan srumbung biar kuat😁😁
atau dibuat ban 10 biar joss,
kl mesin asal tau pakai,yakin mampu aja mski boros bbm..
kl msh standart gak jamin terjadi hal2 g di inginkan dijalan
Mautan boleh banyak. Tapi kita udh nyalahi aturan ama dishub. Apa nyaman juga untuk d jalan.
Kalok di kalbar keluar mobil baru harus di tambah sepring ya biar gak kenak selonsong ya kalok bermuatan berat...
Salam Dr putusibo
Salam dari sanggau
Ok bos
Kalbar palingan muatannya 11-12 ton,kami pasiran sampe 15 ton
Mobil mau awet gimana maksudnya om...? Rancangan per nya aja begitu, jelas utuk muatan berat.
Apa ada mbl muatan berat yang awet...?setahu saya itu ga ada lho...😁😁😁
Bener banget si bos ni... Tetep harus di tlaten ke bengkel nya ya bos hehe
Itu klo di kalimantan namanya susu seri,, itu pernya pasti Main Mas😁
hati2 serumbung gardang, ngatur suspensi per juga harus ada perhitungangnya
gak usah gengsi lah kalian ...tinggal pulih kalo untuk muatan berat overload ...pakelah truck dyna dutro ...elf macan
kalo untuk contes.. bikin oleng muatan 2 ton lari2 ..yg tinggal kalian pake canter ....segutu aja repot
Sorry mas saya sedikit komen nih, itu truck untuk muatan apa n lintasanya. Karna kita juga harus sesuaikan lintasanya, karna tadi si mas tidak menjelaskan penggunaan untuk jalur lintas truck trsbt.okey mas bro semoga sukses selalu
Kalau setingan mesin sendiri bawa muatan segitu apa ada yang di rubah biar enak di tanjakan extrim
Klo canter super speed dtmbahn kyak gtu ya kbnyakan biaya gan...
Suspensi kuat tp fungsi ban sma yg laen jg hrus dprhitungkan dong
Orang orang yang ahli dah cape ngitung biar efisiensi secara keseluruhan ini dirobah robah kang kang.
Insinyur Mitsubishi menangis melihat ini
Panas tromol y kalo muat sampe segitu.panas sampe ke velk.
Standr aja biar aman
perasaan mas aja
mantap boss
Super ,
Ban,,velg,,srubung dan as roda gardan ttap aja rontok klu di paksa muat belasan ton trus,,nafsu samson tapi badan daus mini...
Gk usah ditambah juga ttp kuat, 17 ton tetep nanjak
Punya aku cumn nambah per 2 biji muatannya 18 ton sma mobilnya
Bukane dianggurne masio momot 15ton Yo kuat nanging Pilih standartan ae. Ben aman ban ban e. Ben luwih awet sekabehane.
15 muatane . 4 ton mobile ketemune 19 pethok dalan kriting ban 4 jedot bareng. Niku sek pernah kulo alami . Mut kayu tim semine 5 kubik.
@@riadwidwiseftiyani2651 lek canter paling penak Yo gowo muatan 5 - 6,5 ton rasane sedengan gawe polah jik penak tenaga Yo jik enteng
Tapi ban nya cepat kalah bosq buat jarak jauh
Kalo buat pake sendiri mending dutro laher roda aja 2 tahun baru ganti muatan pasir basah 9kubik dump jarak 200km pp...saya yg udah jajal canter sama dutro perbandingannya jauh bosku...
Soal kenyamanan,stabil emng canter juara.
Ya kalo dengan HD ya kalah. Coba jajal dutro dengan hdx. Semua itu ada lawan sesuai spek
Itu kalau setingan mesin gimana om.biar kuat di tanjakan bawa 14 ton
Tetep aja induk satu kan,,klo gini mah untuk gak kandas kasih aja ganjal balok bawah sasis hehehehe,,
Kalau per sekok nya yang bawah 11 dan atas nya 13 kira"apa bisa nyaman lembut dan kuat bawa muatan lebih dari 13 ton
Nyoba GK ada slh nya. Cpa tau bisa ngembangin esemka
Per nya kuat. Srumbung gak kuat om.
Apa gk malah cepat patah...
Lagian kalau d tambah per ntar yg kalah zasis nya..
Kalau menurut saya terpenting itu karet bantalannya harus terjaga betul..
Tromol rem sesuai tidak kl muatan dibuat overload spt itu...
Yang kalah slongsong nya bang... Tpi klo hdx pasti kuat
Bang itu gimana nurunin&naikin per kalo sebanyak itu?
Kalau mau awet mobil nya jngan di tambah per nya bos ku, tpi muatan nya jngan over
Kejar target bos😂kurir sawit kalimantan🙏 17 ton loss
@@hadithmahyudin7289 kejar storan jg Hdx tembus 10 perbulan🤣
Canter saya 125 ps HD thun 2010 ahir .muat batubara 16 ton di lahat anteng aja.tenaganya ngalhin canter baru.
Mantap bosku... 👍👍👍Terima kasi bos udah share karna banyak temen gak percaya klok Canter buatan di kisaran segitu🙏🙏🙏
@@sumberkreasitv iya bener.canter saya di setel.sebernya nyetelnya cmn ngeluarin duit200.tpi saya gk mau bilangnya.hahahah.
@@sumberkreasitv mantap bos lnjutkan...pasti mantulll..
Di rubah muatan 20 ton pun dapat bro, tapi shap dan banya ngeri bro.
Klau ban nya di ganti 825 atau 1000. Boleh lah.
Betulululul
Untuk bawa batubara dari lahat ke palembang ya mas?
Itu ban truknya apa ga meletus tuh karna over load
Klu muatan kapasitas nya berlebihan takut nya sarung Gesang nya gx tahan. Dan akibat ny patah atau fatal..
Mesin tetap kuat bosq... Slumbung ap tetap kuat.... D sesuiakan saja lahhhh
srumbung hdx 6,666 lebih besar bos jd14 ton masih aman insya alloh
Hdx 6.6 jgn banyak2 muatannya nanti putus srombongnya soalnya tempat saya muat 14-13 ton seminggu 2x patah srombong🙏
Pake Isuzu makannya bro
Rikues susunan pir buat mobil lintasan
Siap bosku kita usahain... Pantengin video2 kmi ya bos
Aku ko seneng elf hd timbang canter
Buat saya supaya mobil awet dan tahan lama cuma satu solusinya...TAMBAH PER ENGKEL SATU LEMBAR SETELAH ITU BELI TERPAL YG AGAK GEDE TRUS TAROK MOBILNYA DI RUMAH KEMUDIAN SELIMUTIN.NTAR KALAU ADA MUATAN SEWA MOBIL ORANG DGN ONGKOS SEMURAH MUNGKIN MUATAN SEBERAT MUNGKIN....selamat mencoba semoga bermanfaat...
Bener banget bos ku 😅
Wah kalo untuk medan jawa ok lah muat 15 ton tapi kalo meden kalimantan tambah per 15 to auto guling
Beeeetulll om..
Banya pakek ukuran 900 bang biar kuat😁
Semprongnya gimana bos..apakah aman
Mantap Mas boleh no WAnya....utk nanya tamabhan per depan belakang sama shocknya..
Apalagi ban ganti ukuran 8.25 ya bro?
Mending muat enteng ongkosannya tinggi, dari pada muat berat ongkos tinggi pulak
mau nambah per belakang utk canter hdx minta masukan ny yg tau utk muatan 10ton?
Canter selalu di hati wkwk 😅
Aduhh kebayakN om per induk..bisa bisaa..ganti serumbung truss..soal y gc ada goyangan
Betul boos
Untuk ukuran itu diatas 10 ton apapun critanya itu mnurutq berat...yg paling ngeri itu klo aqsih dikekuatan ban saat berjalan membawa muatan diatas 10 ton
Modif per seperti apapun percuma....
Toh ban nya tetep ban 750
Drpd ambil canter baru, dimodif sprti itu...
Klo s mending cari fighter th 97 an
Muatan 16ton aman g mikir ban...
Pagi lur mau nanya klo hdl muatan 12 ton perjalanan luar Jawa aman ndak.minta pencerahannya ya lur.maaf pemula.
Canter Kurang aman mas ,kalo buat jarak jauh ,enak ngambil Isuzu giga enak suspensi keras anteng kaki nya juga kokoh nanjak slow tapi pasti
Muat segitu biasa om... Damtruk center muat pasar atau abu batu mlah brat bisa 15 16 ton mlhan
Iya bener banget bos ku segitu aja banyak yg komen tar jelej bos 😣
Per okey...ban gimana mas brooo.
Iya..
Tahan palingan 1 atau 2 tahun.
Lama lama bengek itu canter.
Patah sumbu atau sarung gardan nya
Tergantung yang makenya bos kalo makenya jorok jalan berlubang di sikat Bae jangankan 1 taun 2 taun seminggu aja ancur
Nanya bos..
Saat penambahan seperti itu apakah tidak bermasalah terhadap gardan dan as roda?
Mohon pencerahannya
Fix gardan kalah mudah patah serumbung