Я проехал на этом малыше путь от Грозного до Сочи и хочу вставить свои 3 копейки. Во-первых он достаточно динамичный, и мамкины ракетчики на шестисотых спортах со светофоров униженно посасывают. Во-вторых пёр я гружёный баулами и мот вообще не замечал нагрузки. 150 км/ч-легко, комфортно) Что касается бездорожья. В грязи разумеется делать нечего, но вот неасфальтированные серпантины после адового ливня проходит отлично. Кстати про дождь. Мокнут ноги))) Ещё на любителя внешний вид , как сказали в блоге, но когда ты на нём начинаешь ездить, ты начинаешь его любить таким,какой он есть. Ну и на последок :он на столько хорош, что скучный и на нем можно уснуть😂😂
...на не нагруженном, нажми покрепче педаль заднего тормоза, сразу проснёшься и станет очень весело!!!.....(конечно если без АБС). Но железо отличное! Носит мою душу с 2008 года!.....
По бездорожью всё верно... мот предназначен для асфальта, но! для асфальта любого качества и состояния. Убитая сельская дорога по факту уже гравийка - запросто, автобан - запросто, внезапно срезанный участок асфальта, где обычно любой дорожник или спорт мот начинает "плавать" - тыдыму пофиг, едет, как по рельсам. Яму вменяемых размеров или бугор - подвеска проглотит не напрягаясь. Отличная управлемость и габариты для езды по городским пробкам. Единственный минус тыдыма(лично для меня) проявился, когда стал кататься с пассажиром - центровка смещается и управление становится некомфортно резким... но подозреваю, что это у всех так.
Перед началом просмотра не ожидала, что видео будет таким интересным. Много нового узнала. Неплохой мотоцикл , для городской езды и на каждый день . Жду еще выпуски
мото механика хорошая идея, информативно.и деньги и очень бодр! Иван красавчик, всё знает, интересно слушатьпосмотрел ваш видео обзор, спасибо за полезную информацию.
отличный обзор! Собираюсь брать такой, подскажите пожалуйста, есть ли вероятность подделки пробега? Ведь спидометр цифровой? Может вероятность скрута пробега меньше чем механического, может какие пломбы смотреть нужно? За 15 лет 20000 накатать подозрительно мало. И если это правда 20000, насколько мот может быть убитым?
Как бывший владелец тдм 900а пересевший на среднего гуся расскажу свои ощущения. На низах до 3000 очень дерганый, прям вот капец какой дерганый. С другой стороны эта дерганость научила использовать серую зону, теперь уже на знаю минус это или плюс. Центр тяжести высокий, и от этого получается так, что на около нулевых скоростях он тупо начинает падать, а если учесть что центр тяжести высоко, то удержать его очень сложно. Да и вообще очень тяжелым ощущается. После тдма на гусе было ощущение что если в повороте остановиться, то гусь так и будет в наклоне стоять. После 200 правда не комфортно, разгонял 215 больше не пошел, на гусе после 180 не комфортно. Еще не знаю как объяснить, но в длинных поворотах как то подруливать чтоли приходилось. Офроуд не его, но стоит отметить что у меня мецеллер z8 стоял, на гравийке больше 60 уже начинались острые ощущения. Кстати переднее колесо таки 18" а не 16" от чего выбора резины особо нет. Выхлоп внизу под мотором и по бордюрам не поскачешь. Если память не изменяет клиренс 17см, а с центральной подставкой вообще 13, какой тут офроуд. Про абс абсолютно верно отметили...такая...редкая, но с другой стороны работала . В остальном положительные воспоминания. Его стихия асфальт, убитый, раздолбаный...но асфальт.
Средний Гусь это уже отличный оф роуд.. За исключением того, сто поднимать его не так легко как 250 ку какую-нибудь. Но ощущается он уже как эндурик. На мой взгляд)))
@@Anatoly_Maksimov Я поэтому и купил. Прокатился у подельника по покатушкам и сразу же вспомнил первую свою сибиху. И в итоге на гусе все сошлось. Рулится как сбишка, а едет как тдм, идеал. Заодно проверю на своей шкуре гипотезу про ломучее говно)
На выходных как раз затестил стром 650, оочень понравился после стрита нейкеда, посадка класс, подвеска мягенькая, думаю взять чтото из этого класса ,тдм,стром, версис
Я проехал на этом малыше путь от Грозного до Сочи и хочу вставить свои 3 копейки. Во-первых он достаточно динамичный, и мамкины ракетчики на шестисотых спортах со светофоров униженно посасывают. Во-вторых пёр я гружёный баулами и мот вообще не замечал нагрузки. 150 км/ч-легко, комфортно)
Что касается бездорожья. В грязи разумеется делать нечего, но вот неасфальтированные серпантины после адового ливня проходит отлично. Кстати про дождь. Мокнут ноги))) Ещё на любителя внешний вид , как сказали в блоге, но когда ты на нём начинаешь ездить, ты начинаешь его любить таким,какой он есть. Ну и на последок :он на столько хорош, что скучный и на нем можно уснуть😂😂
Саня, все так и есть! Хочется, чтобы этот байк просто был всегда в гараже
Макс Мото просто ты в него влюблён😂
@@Forthebrothers точно!)
...на не нагруженном, нажми покрепче педаль заднего тормоза, сразу проснёшься и станет очень весело!!!.....(конечно если без АБС). Но железо отличное! Носит мою душу с 2008 года!.....
По бездорожью всё верно... мот предназначен для асфальта, но! для асфальта любого качества и состояния. Убитая сельская дорога по факту уже гравийка - запросто, автобан - запросто, внезапно срезанный участок асфальта, где обычно любой дорожник или спорт мот начинает "плавать" - тыдыму пофиг, едет, как по рельсам. Яму вменяемых размеров или бугор - подвеска проглотит не напрягаясь. Отличная управлемость и габариты для езды по городским пробкам. Единственный минус тыдыма(лично для меня) проявился, когда стал кататься с пассажиром - центровка смещается и управление становится некомфортно резким... но подозреваю, что это у всех так.
Во Охлобыстин талант! И в мотиках шарит!
Парень-механик - очень грамотный. Респект!!!!!!!!
Привлечением мото механика хорошая идея, информативно.
Перед началом просмотра не ожидала, что видео будет таким интересным. Много нового узнала. Неплохой мотоцикл , для городской езды и на каждый день
. Жду еще выпуски
от владельца TDM900 уже 3 сезона... лайк даже не глядя.
Зашёл , нет лишней воды ,все по факту,лайк однозначно.
Очень красивый!
Вот поэтому я и не продаю Ямаху... Парень-механик - очень грамотный. Респект. И как всегда лови палец! ;)
Да, Ваня грамотный
Отличная работа! Хороший видео обзор сняли. Узнала много нового и интересного для себя. От меня ловите лайк. Успехов вашему каналу на ютьюб!
Понравился обзор, особенно по вопросам ремонта и обслуживания, и особенностям работы.
Переднее колесо 16'' улыбнуло, у них с 91 года 18''. У меня тот самый первый, на карбах, отличный Мот.
Мот хорош за свои деньги и очень бодр! Иван красавчик, всё знает, интересно слушать
Какой красавец! Очень сильно мечтаю о Ямахе!
2 года откатал. Классный мот. Месяца 3 думал на что поменять. Решил еще годик поездить :)
мото механика хорошая идея, информативно.и деньги и очень бодр! Иван красавчик, всё знает, интересно слушатьпосмотрел ваш видео обзор, спасибо за полезную информацию.
С удовольствием посмотрел обзор о Универсальный Yamaha TDM 900.мне понравилось каналу лайк жду новых выпусков!
Это один из самыx красивыx мопедов ! Классное видео, да и вообще канал отличный!
Какие интересные у вас видео! Смотрю не отрываясь! Успехов вам в делах
Приличный обзор Yamaha TDM 900. Пусть внешне некрасивый, но "не ломается"
Хороший и надежный мотоцикл чего тут скажешь! Очень интересно и грамотно все рассказываете!
Отличный рассказ от механика 👍
Это просто зверь а не мотоцикл, на такой технике хорошо кататься по ровным автобанам Германии, там можно проверить всю мощь этой техники.
хорошо зашло, живенько так .....молодец
отличный обзор! Собираюсь брать такой, подскажите пожалуйста, есть ли вероятность подделки пробега? Ведь спидометр цифровой? Может вероятность скрута пробега меньше чем механического, может какие пломбы смотреть нужно? За 15 лет 20000 накатать подозрительно мало. И если это правда 20000, насколько мот может быть убитым?
конкретно этот мот в оочень хорошем состоянии мне достался. А скрутить, конечно, могут любой одометр))
Мотоцикл Yamaha TDM 900 просто огонь,у друга есть такой,брал прокатиться,очень понравился!
Спасибо!!! Очень информативно!) 👍
на вашем канале много чего интересного для себя узнал.
По пробкам на этой Yamaha TDM 900 самое то, доберешься быстро и с комфортом
Спасибо за обзор!
Мот хороший,механик лучший👍👍👍
Как бывший владелец тдм 900а пересевший на среднего гуся расскажу свои ощущения. На низах до 3000 очень дерганый, прям вот капец какой дерганый. С другой стороны эта дерганость научила использовать серую зону, теперь уже на знаю минус это или плюс. Центр тяжести высокий, и от этого получается так, что на около нулевых скоростях он тупо начинает падать, а если учесть что центр тяжести высоко, то удержать его очень сложно. Да и вообще очень тяжелым ощущается. После тдма на гусе было ощущение что если в повороте остановиться, то гусь так и будет в наклоне стоять. После 200 правда не комфортно, разгонял 215 больше не пошел, на гусе после 180 не комфортно. Еще не знаю как объяснить, но в длинных поворотах как то подруливать чтоли приходилось. Офроуд не его, но стоит отметить что у меня мецеллер z8 стоял, на гравийке больше 60 уже начинались острые ощущения. Кстати переднее колесо таки 18" а не 16" от чего выбора резины особо нет. Выхлоп внизу под мотором и по бордюрам не поскачешь. Если память не изменяет клиренс 17см, а с центральной подставкой вообще 13, какой тут офроуд. Про абс абсолютно верно отметили...такая...редкая, но с другой стороны работала . В остальном положительные воспоминания. Его стихия асфальт, убитый, раздолбаный...но асфальт.
Спасибо за развёрнутый отзыв!
Средний Гусь это уже отличный оф роуд.. За исключением того, сто поднимать его не так легко как 250 ку какую-нибудь. Но ощущается он уже как эндурик. На мой взгляд)))
@@Anatoly_Maksimov Я поэтому и купил. Прокатился у подельника по покатушкам и сразу же вспомнил первую свою сибиху. И в итоге на гусе все сошлось. Рулится как сбишка, а едет как тдм, идеал. Заодно проверю на своей шкуре гипотезу про ломучее говно)
@@MrGrasp посмотри, на канале есть обзор от владельца - так вот он конкретно говорит, что не говно и уж точно не ломучее)
@@Anatoly_Maksimov Давно отсмотрено) Еще в процессе принятия решения о покупке.
Адрес сервиса Измайловское шоссе, 71 к 2Б. На картах ищется по запросу Ninja's workshop. А "Охлобыстин" это Я)) Меня тоже зовут Иван.
Неплохой мотоцикл , для городской езды и на каждый день
Великолепный мотик, на таком не стыдно раскатывать по городу
Прекрасный обзор , респект автору !!
Классный мотоцикл.Мечта многих мужчин обзавестись таким зверем)
Мотоцикл очень удачный, все сделано качественно, главное не жалеть денег на него
мне тоже нравятся мотоциклы, был тоже когда то и у меня, но этот прям очень крутой байк
Эксперт оговорился. Передняя резина 120/70-18. А не 16 дюймов.
Классный мотоцикл выглядит очень круто мне понравился.
Отличный мотоцикл, для городской езды и на каждый день
Переднее колесо 18)
Вы говорите что ТДМ высокий ...А каков ваш рост ? И рост Ивана ? Он пониже , но справляется ,ведь .
Мой рост 183
Привет! Как с посадкой с ростом 170?
Высокий будет, я думаю
По поводу рамы, разве черная не в версиях с АБС?
Все любят надежную технику. Этот мотоцикл такой.
Мастер похож на Охлобыстина)
Не надо оскарблений
Ну что же, довольно занимательный универсальный Yamaha TDM 900. Действительно мотоцикл - паркетник
У меня была такая модель, она очень хорошая и надёжная, зря я его продал
Опять горячее солнце, горячий песок.
Универсальный Yamaha TDM 900 мне понравилось
Скоро (февраль-март 2021) стартует новый этап федеральной программы "Туристический кэшбэк", как раз под открытие сезона :-)
Отличный мот,хотел купить себе.Но потом решил что лошадок будет мне маловато
Недавно в Германии встретил ТДМ-вода 185ткм. без поломок
Сцуко, почему мегамеханик называет Версис ВерсУсом?
вот это настоящий крутой мотоцикл.
Хотел бы я проехать на таком мотоцикле.
Переднее колесо 16?!😂
Знатооооок
ААААА как же я люблю мото)))моя слабость))))
Я на этом Мотике проехал 30000 и разбился сам виноват мот СУПЕР 😢 ГАСЬОЛЬГИЯ
Сам на таком езжу. Мот хорош!
😎😎😎😎☝️мастер с сервиса агонь.чтоб все такие были но увы.подскажите какой лучше японец или европеец.? Без пробега оба.850японец 2000 а ев..98
16е переднее колесо...?! Как же тогда плохая дорога. Честно говоря неожиданно очень... (((
Мастер огонь, у него есть свой канал?
А что за сервис ? Скинье адресс
да мотоцикл и вправду очень крутой!!
Мало весит, это сколько? 250 300??? Цифры где
хороший мотоцикл, мне тоже нравится...
да мотоцикл и вправду очень крутой!
А где сервис находится?
Черная рама отличительный признак версии с абс.
Не совсем, все версии с абс с чёрной рамой, но не все чёрные рамы с абс)))
Какие 16 дюймов?
Как вам его сиденье на дальняк?
нормально, вполне можно ехать. Хотя многие перешивают
Мотоциклы моя слабость классный обзор мне понравился.
До безобразия грамотный мотомеханик...
Ничего не сказал про его шестерёнчатый ГРМ. вдруг кому-то это важно
какой адрес сервиса?)
Крутяк конечно.Я бы тоже погонял на таком монстре )))
Толян, а где этот сервис?
Где гостиница Измайлово
@@Anatoly_Maksimov а можно адресок или телефон
Ну как V-strom 650 меньше, он больше размерами чем TDM 900. Как по мне проигрывается только мощностью, все остальное лучше
На выходных как раз затестил стром 650, оочень понравился после стрита нейкеда, посадка класс, подвеска мягенькая, думаю взять чтото из этого класса ,тдм,стром, версис
Как владелец тыгыдыма скажу что 900 - инжехторное гаумно ! :)
Карбы решают !!!:)
P.S. Вы просили просмотр в ватсапе ,я отметился!! )
Ну что же, зато честно и откровенно)) Я так понимаю, что у вас 850ка?
@@Anatoly_Maksimov :Да, первой модели .
V Strom, цука, В СТРОМ!!!😂
Что за гон по поводу дороговизны запчастей на bmw???!!! Ну ты блин механик, сразу понятно, шарит)))
В Греции их очень много.
Видел я в своей жизни много мотоциклов , которые я обкатал и потом продал
классный байк сам бы погонял на таком с удовольствием
Что?! Басков начал интересоваться мото темой
Хорошо22
Где новейшие примочки? Что за старая рухлять с пластиковыми кнопками.
Хороший мотоцикл. Хотя Харлей всё равно лучше!
Камера дёргается пздц, во время движения мотоцикла, не приятно смотреть
Можно только позавидовать тебе
Мне нравятся чопперы. Они выглядят намного круче.
тормоза у литрового строма - говно! автор вообще не понимает, о чем говорит