The S15 has either an open diff (Spec S) or a Helical LSD (Spec R) from factory. Even though the latter one is technically a limited slip diff, it will lose effectiveness when one driven wheel lifts off the ground (the rear left wheel in this case). In this case the left rear wheel was spinning, but there was no weight on it to actually move the car forwards.
車高の低さは知能の低さと言った人間がいたが、少なくともここを集合場所にした人間は、知能が低いと思う。
7:10のS15、オールペンはドア内側塗ってないし、肝心なデフ入れてないから片方だけ空回り。見てくれだけの車両だね。
車買う前にLSDだよ。
亀になって恥ずかしいからってモザイクしてる優しさが素敵。
優しい世界
車高落とすのはいいけど、落としすぎとキャンバーのつけすぎは好みじゃないな~ やっぱツライチが好き!
ドキュンとヲタクが混ざっててオモロい。
こういうのをダサいと思える、通常の価値観を持てるように育ててくれた両親に感謝します
저도 같은생각입니다.
シャコタンキッズ顔真っ赤コメント乙w ピキってて草
人それぞれだと思う
@ま ま それね。こういう奴に限って本当は乗りたいんだよW
他人の感性に口出す時点で通常じゃないだろwww
車高下げまくって下廻り擦ってる車より旧車の下回り擦らないくらいのシャコタンの方が好きだな!
シャコタンは大体擦る
お前大丈夫だろってやつが勢いで擦ってんの草
1:10のプリウス左ハンドルなの珍しすぎるw
もはやイベントより搬入搬出が面白いと思うね。
それな
I agree 👍 But, serious question... Why does EVERY event have an obstacle?? 🤣
0:43の避け方上手いなぁ…って思ったんだけど俺だけ?
6:37シンプルで好きやわ〜
このぐらいが1番かっこいいラインだよね
04:53 乗る人の体重のせいでタイヤが歪む事ってよくあるのですか?わたし車に詳しくなくて・・・
いえこれは鬼キャンと言って意図的なものです
キャンバー角というので決まります!角度が大きくなればなるほどこの車みたいにタイヤが斜めにむきます。歪んでいるわけではないです!
確かに、乗る人はなかなかの体重だと思いますが、それ以上に車は重いですし、これは恐らくタイヤをハの字にするカスタムだと思います。
そうですね。きっと重すぎてタイヤが八の字にひん曲がっちゃったんでしょう。
わかってて言うてるやろw
雪の時、我が町に皆来てほしいなぁ
翌朝道がキレイになってるだろうなぁ
5:40のrav4 かっこいーー
15シルビアが散々苦戦した後、14シルビアが余裕で通過して動画が終わるの皮肉が効いてて草
普段かっ飛ばしてるのに、ちょっとした段差で超減速し、直進することすらままならず、ズリズリガリガリする車の何が格好良いのか誰か説明して
車弄るようになればわかりますよ。弄る気がないなら一生わからないかもしれないですが、大きいホイール履いてここまで車高下げるのってかなり金かかりますからね。
たまに大型車両の通行多くてアスファルトが轍になってる国道だと火花上げながら走ってる姿をよく見るよ
ワイルドスピードでも見ないような派手な演出、笑えちゃうね
バカはこれがかっこいいと思ってるから
見た目が気に入ってるのでしょう。
2:33 この通り過ぎて行った白いクルマ堂々としててかっこいいね‼︎
全部見たけど、ドノーマルの86が一番カッコ良かった
それね( ˆoˆ )
だな
最後のポンコツ坂道発進も出来ないオンボロ車で、運転手は車も押せない非力もやし男w
トロ過ぎて50ccのカブとか原チャリに煽られそうで可哀想w
車高低いのは色んなところで困るね。ちょっとした段差や駐車場の出入りや中の速度落とすための段差、昔乗ってたけどいいことひとつも無かった。
6:45
ヘンテコなエアロに金掛ける前にデフくらい入れて下さい。
見た目重視で デフというものすらわかってなさそう。
@@kabaozisann
そもそも知らないデフ❤
5:23 what wheels are on the Subaru?
I dont remember the exact model name but I remember seeing it on an enkei website
pretty sure that they're actually bmw wheels, from the e46 non m
5:39 やっぱりRAV4が1番好き
こういうイジった車に乗ってる人って、もちろんカッコいいだろって思って乗ってるんだろうけど、他の方々に迷惑をかけてるって事がダサいって事に気づい方がいい…
ダサい。
台風、雪の日の日は走れない。
多分、棺に入るまで気付かない😂
他人様のクルマのカスタマイズに
口出ししたくはないのだけど、
鬼キャンバーだけは
到底理解出来ない。
こんなカスタマイズをされた
クルマが可哀想。
(特にGC8インプとDC8インテグラ)
タイヤもサスも痛むし、
直進安定性を損ない、
乗り心地も劣悪。
ショルダー辺りだけで接地
するから、タイヤバーストの
リスクが高くなる。
クルマ自体の寿命も縮む。
クルマに対して、
良い点が何一つ無い改悪。
自分のクルマに対する愛情が、
微塵も感じられないよ。
それだけ車を痛めつけておいてバンパー擦るのは嫌とか意味不明
口出ししたくない人はそんな長々とコメント書かないから。
足回りを痛めても見た目には見えないからね
そんなソロソロ行くんじゃないよ‼️もっと勢いよくガリガリ行かんかい‼️それこそシャコタンの極意。嫌なら車高上げなさい。
みんな車好きやろうから、シャコタンにしてても可能な限りキズはつけたくないのわかるやろ
おじさん現実だと若い人にキモがられてない?
@@グレープぶどう 車の寿命削る鬼キャン改造しといてキズ付くのは嫌とか矛盾しすぎてて呆れる
@@グレープぶどう最高の矛盾で草
0:39 からの3連好き
1:49ちょっとずれてたエアロ治ってて草
全車ギャグですか?
擦りたくないなら下げて走らなければと思う
下げたいならエアサスで下げるだけにしとけよって思います…
軽トラ乗っとけばいいと思うw
@@みみ-h8w2h 同じく思います
直すのは面倒ってだけだから擦っても気にしてないんだよ
でも駐車場側は路面に当て逃げされているわけだからこれで事故届出せるんだよ
駐車場側が譲らなければ賠償取れるし
葛藤の末下がる方にしたんでしょうな
1:44 せっかくのGC8が台無し😩
昔から車高の低さは知能の低さって言うけど
ほんとだ
What color or color code of that silvia at 7:11
こういう人たちが家族や友人にいないことの幸福
段切りしないで堂々と行く奴カッコイイ
走り屋仕様のカスタムは好きだから、きっとこういうのを「カッコいい」って思う人達が居るのも分かるけど、私には到底理解し難いカスタムだな。
6:42これが原因か!!!詰まってたのは
現地参加してたんですか?
たまに御利益ありそうな車があるね。
ドンキが似合う車No.1
なおドンキに無許可だから通報される模様
I love how the Japanese people love classic
法律守ってる改造車が1番かっこいい!
クラウン、プリウスの改造してる人にはなるべく近づかないようにしてる。
対抗車線にはみ出ないと走れないなんて迷惑過ぎる!
フロントバンパーを擦るのが流行ってるんですかね?😂
偏見だけど、こういう車乗ってる人の彼女 めっちゃ浮気しそう
サーキットにいる性能の為に車高下げた車⇒かっこいい!近くで見たい!
公道にいる見た目の趣味だけで車高下げ過ぎた車⇒うわぁ…危ないから近づきたくない…
デフがオープンで街リ屋なのバレるのはずかしいw
一番始めの15くらいの車高が普段使いでも困らないだろうしカッコよく見える。改造は個人の自由だけど迷惑掛からないレベルでやって欲しいね…低さの見た目だけならエアサスでも入れとけば良いのに。
もう少し車高上げれば
楽に走れますよー
分かってるわ
デフ入ってないなら勢い大事!
最後のシルビア、見た目ドリ車だけどオープンデフか..
2:09 出棺
なぜこんなに低くしているのですか?
何か利点があるのでしょうか。
車高短だと車はかっこよく見えるのです。
高級車ではありませんが、スポーツ系だと尚更です!
低くすることでスピードが出やすくなりますし、高速道路で窓を閉めて走ると燃費が良くなるのと同じで車高低いと燃費少しながら良くなります。
また、急カーブした際に横転しにくくなります。
@@tanpei115
空気抵抗とかなのかな?
重心の低下によるコーナリング性能の向上と走行安定性の向上が狙いですね
キャンバー(八の字)に関しても同じです
まあ、どちらもやりすぎたら走行性能もコーナリング性能も低下するんですけどね
@@tanpei115 数センチ下げたところで目に見えて変わらないし、そもそも高速道路で窓を閉めて走るとって、開けて走るやつはバカだろ
I’m confused, How do these cars get past the Japanese registration laws?
0:35からの3台ほんま草。こんな罰ゲームみたいな車で公道を走れるメンタルの強さだけはほんまに尊敬する
当人はカッコいいと思ってるから言わないであげて笑
旧車ふつーにかっこよくね?目腐ってるね君www
@@XJR400.4HM_GTStypeM お前やろ
@@rightyright まぁ車の良さも分からない凡人だからしょうがないか🤷♀️
ノスタルジーな当時の文化含めて好きなんでしょう。
男性が女性のネイルに対して興味を示さず否定するのと同じですね。
勢いが大事!どうせ当たるのわかってるんだから!わりたくない人は低くしない!以上!解散!
4:51
素晴らしい
登場からタイヤ、車、ナンバー、ドライバーと
パーフェクトダサい。完璧です。
なんでデブってちっちゃい車乗りたがるんやろ
乗ってるやつも醜い
同意です。
陰キャのコメントだな😂
最後のほうのS15、黒っぽいのQS?デフ入ってないからはまった?それともビスカスが弱くて空転?
たぶん音からしてQSだね。
右後輪、タイヤ空転してないからデフが入ってないね。
よし、エアサスかハイドロの出番だ
9:28 アンガールズ田中さんじゃないすか
自分だったらシャコタンはしたくないなぁ。エアロパーツ擦りたくないから普通の車高にする
車高を低くしてお金かけてるのに、段差で引っかかって、バキッて割れたり腹擦ったり、車が可哀想で自分はここまで車高を下げられなかったな…。
15は見掛け倒し?デフは?ノーマル?
何がしたいか分からん。
何か問題でも?
人の力借りないと動かない車なんて、やはりかっこわるいなぁ
ビビってアクセル抜いた時に
全ては決していた😂
1度亀になってんのに2回目もイモって亀んのはマジ受けたw
バンパー割っても突進する覚悟と人に迷惑を掛けない様にして欲しい。
8:35 what happen to the car? why is the car not moving even though driving is giving gas?
The tires is stuck because of the steel/metal blocking it from above (correct me if im wromg)
It is stuck on the side panel of the car
I thought they were going to move either way with the difference they will rip off everything they touch in that fender.
The S15 has either an open diff (Spec S) or a Helical LSD (Spec R) from factory. Even though the latter one is technically a limited slip diff, it will lose effectiveness when one driven wheel lifts off the ground (the rear left wheel in this case). In this case the left rear wheel was spinning, but there was no weight on it to actually move the car forwards.
この車高じゃ、ちょっとした段差のコンビニすら入れないわ。
やっぱ軽トラが最強だな!
車高高いし。
6:50 自己主張の塊みたいな男なんだからモザイクもいらないと思う。
1:48のインプレッサだけ、バンパー直ってる(笑)
毎回主催者の駐車場選びがワザとじゃないかと思えるほどエグい
でも、何かそっちの方が映える気もしますね〜
わざとなんじゃない?
5:48「誰を撮ってると思ってるんだ、小僧?」
そして最後のシルビアはエアサスを付けるべきという良い例、駐車場全体の通行を妨げている。
最後の15
ここまで走り屋感出して、機械式デフ入っとらんのね
走りまでは追求してない、見た目重視のアホ。走り重視の人まで同じアホに見られるので、どちらかと言うと迷惑。
機械式デフって何ですか?のレベルかも
動かない状態で自分1人で押そうとする人ですからね
見た目重視をアホって言うのは違うんじゃない?
低床車乗ってたけどめんどくさいだけなんだよな
8:36 Even if his car is stuck, shouldn't the wheel still spin when he press the pedal?
its the diff, power goes to the wheel with least resistance. Since he's three wheeling theres one wheel in the air and its just spinning in place.
このセンスは、腰パンみたいなもん…?
そうでしょう。
思考は行動を狂わせます。
腰パンして、丈の短いシャツ着て、わざとパンツ見せてる人くらい、センスがわからない。
車好きのヲタクの集まりみたいなもん?
見てて飽きないねー
ノンスリ入れて無い事に驚き😱❕
0:43 うますぎwww他の人ヘッタクソで擦りまくってる中この人はすごい。
東南系の人のカラーリングってまさにワイスピの世界だから好き
一台一台過ぎ去る度に「ハマれハマれ」と応援しながら見てしまう
それもう車好きですね
7:00 サイド半掛けしてやれば動くのに
動かねーよ
もしくわ2wayのデフ組んどけばいいのに
ステッカーとかチカチカとかジャラジャラなしでシンプルが1番
えー、幼稚園児の履いてる歩くとキュッキュッ音が鳴って光る靴みたいで面白いと思いますよ!
やたら屁をこく車、奇声を出す車、めっちゃ内股な車、右目がバグった車、女性乗せて赤面する車、ゲーミング車、罠にかかった顎がしゃくれた車、助けてもらったのに礼の一つもない人、、、都会だなと。
そして都会に集うのは大半が地方の人間😂😂😂生粋な江戸っ子なんて少ないからね〜。ど田舎モンが如何にしょうもないかですよ😊
ここ群馬ですけども、、、
普段使い不便になるくらいまで車高下げたいとは思わない
車高高いのは実用性あるけど、低いのってメリットなくね?
カッコ良さと乗り心地
自分の好きな見た目で仕上げて自己満足して優越感に浸れるのがメリットじゃないの?
物件確認で間取りが○○な家に住みたいので探して下さいって業者に頼んだら業者側が人が住めるんだから何でも良いだろ、その間取りに何のメリットがあるんですか?って言ってるぐらい馬鹿らしい質問
何かみんなやってるし、全体的に何かこうカッコよく見える。w 何なんだろうねw
乗り心地?!笑 ゴツゴツガンガンうるさくて腰も痛いのに笑
@@ムラジール
こんなんで乗り心地よかった
グレードのいい普通車乗ったら感動しすぎて失禁すんぞ
シルビアはLSD入って無い。わかっている人は思ってます。
ドリフトしなくても足固めたらデフ入れないと、、
素朴な疑問なんですが、車高がこれだけ低いとバンパーやサイドなど色々傷だらけになりますよね? 修理代は凄いことになりますよね? 皆さんお金持ちですか?
僕の周りもそうなのですが、自分で板金できちゃう人とか多いイメージあります
擦るのは下なので、車をリフトアップしたりしないと見えません
見えない箇所の擦り傷を一々直す人なんて見たことも聞いたこともない
俺はBRZ乗ってて、車検に通るギリギリの車高でセッティングしてますが、それでもコンビニ入る時擦ります。
フロントバンパーにTRUSTのエアロ付けてますが、下は傷だらけ
死ぬほど亀った15の後にサラッと通っていく14が好きwww
スポーツできないスポーツカーすこ
6:42
例の車登場!
自己満なのはわかるけどそこまで車高を落とすのが理解できない。別にサーキットするわけでもないし、車好きには少し残念。特にガリガリと地面に!
昔読んでた漫画に載ってましたね・・・
「車高の低さと知能の低さは比例するって」
すべての車がそうとは言いませんが、本動画のような光景を見ると思い出しますww
「いきすぎた遊び心」というのがこの動画を見るとしっくりきますね....
6:23のポルシェとR32はカッコいい
後ろのBMWもカッコイイ
バコッ、ガリガリッ、ガリガリッ、ズシャアッ 普段聞きなれない音が車の下から鳴ってる
1:15 秒のプリウス左ハンドルとか珍しいな
What body kit did the s15 at the end have?
Rocket bunny if not mistaken
@@tongsampah1890 its random
大半が違法改造、こういう車が単独事故起こして周りに迷惑掛けてる。特に鬼キャンなんかはタイヤの端だけが集中して摩耗するからスリップのリスクが高い
ぶつけてる奴はポーズだけの車好きで、車自体は全然愛していないのが分かりますね
愛の形は人それぞれだから。
駐車場から出れない15くんかわいいwwwww
すごいお金と手間かかってそうな車ばかりなのに、車としての「走行」するという機能性がほとんんどないのが面白い
こうゆうのを少し違うかもですが本末転倒と言うのでしょうか?😅
本末転倒 → 「根本の大切な事と末端のつまらない事を取り違える事」
0:43 うまいな〜
I don't know why but i like that screeching sound. It sound sick
oh......NO!
JAPAN🇯🇵is great!