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為了一個好看把救命拉桿藏東藏西，這就是電車的創新
這倒是
我就不信開了10幾年後再問車主，你記得你的手動解鎖裝置在哪?相信多數人都不記得。
抓迷藏。😂😂😂😂😂
@@hhccjj1115 不用十年，一年后没用过都会忘了。
不藏起来 有些人手贱乱拉怎么办?
鋰電池只要一被擠壓碰撞馬上就爆發無法撲滅的大火，而且車門還故意搞成難開，真心覺得電動車超級危險，對那些花大錢把自己當白老鼠的勇者致敬。😅
@@逍遙-j6w 林志穎心中應該是感慨萬千。
就是，电池真可怕，没解决不敢用
等等一堆特粉會跑來泡你們~~說老輝啊就不要使用電車~~自己不懂不會看這樣
我最反感這種另類設計，平時不會用到的操作，緊張時候怎會想起。車主或會知道，但乘客呢？還有如果裡面的人昏迷了，車外人怎救，爬進車裡拉機械開關？
+1
@@Kanxieryi 就一家，还有的选吗。
哦…設計駕駛座彈跳系統，一拉，車蓋自動打開，彈跳出去，欸再加一個降落傘吧，會更安全些
@@keysglim "不選"也是選項之一
欸嘿 聽說中國還有個新車開發 為了美觀 直接外把手拿掉了 …可能人口太多吧😂
這種設計根本違反了基本安全設計。
一秒鐘可以開的門偏偏卻設計到需要10秒鐘去找開門鎖，當下車子ㄧ起火一秒鐘是非常要命的尤其是當下慌張找鎖是不可能找得到的尤其是乘客所以馬賽克必須下台負責
結論是根本是降智設計！🤣
你在攻擊現代文明
不管是好或不好的設計，都是車主自己花錢買的。千萬不要說甚麼降智設計，降智還有人花錢買，那麼花錢買的人是什麼？😊
@@demodemo5991是有錢人 但是使用者不一定有腦
車主知道也沒有用啊，因為坐後座的通常不是車主，緊急時，車主口說也沒用。我真的不懂為什麼車門開關需要隱藏，車門開關應該要明顯才對啊。
🤔 以後坐這種先進的車款，上車後要先詢問緊急逃生方法？！斷電要怎麼開車門？？🧐
@@areay40 不是跑到後座逃生，是本來就坐在後座的人也需要逃生
頂級理解
@@ksng1092 我還是第一聽說有人拉不到的，真的需要淘寶買個拉環蓋板ㄧ體式的不就解決了，而且啊，model3 ,ㄧ向都不是後坐買家，什麼時候這麼注意後坐會坐到人啊？😂🤣🤣🤣
@@areay40 往往最需要保護的人都坐後座
人一緊張看到火跟煙有幾個找的到開關
瞬間整車都是黑煙，連駕駛座都未必找的到手動開關，至於後座只能說穩死的！
我比較想問,如果駕駛者車禍昏迷,其他副座跟後座的人會知道如何斷電開門嗎?
大概是打電話問馬一籠吧，不過人家現在貴為護國公，燒車這等小事燒多些也沒影斜了。
它的設計是斷電鎖門！
誰會知道.........門不就是該一拉就開嗎~~沒門把這種設計早在一開始傳統車廠就警告過,這不符合安全規範~天知道美金力量超強大~~硬是讓媒體全體護航~~說,,這是進步!!
做一個機械式門把手原來那麼難
貴!!! 電子便宜.
成本問題 現在特屎拉車上連一個實體按鍵跟撥桿都沒有了 摳到馬斯克成世界首富😂😂
爆氣囊 就需連帶解鎖車門! 讓由外施救順利進行 爛設計!
有物理門把....
@@ST-hy1mf 座後座通常都不是車主 誰知道物理門把在哪裡？
@@ST-hy1mf .................根本就不直覺好嘛？遊覽車的緊急逃生都要明確標示了你期待這個每個人都能在短短幾秒找到並打開？特粉就是這個樣子
不行啦如果有人故意撞你，車門自動解鎖就門戶洞開
@@ST-hy1mf 外面有物理門把但是潛入式設計不會自動彈出，沒學過的根本不知道如何推出鑲在門裡的把手阿車內的後座直接藏起來，還有得有配拉環有的沒配拉環，也是沒學過的找不到
❌"拉風"、"省錢"、"出事故起火"、"火葬" 【一氣呵成】⭕就像防災演習一樣，特斯拉等等電動車的車主+乘客，應該定期演練、事故開門破窗逃生 🙏⭕釜底抽薪：不要乘坐電動車就省事許多 🙏
這如果是比亞迪絕對是一星期的世界頭條新問，也絕對不會是單純的不知道逃生鈕位置的問題，整台車 甚至整個中國新能源車產業都會被轟的體無完膚。因為是美國特斯拉 所以新聞輕描淡寫 而且責任在於車主不知道逃生鈕位置，是車主的問題與車子無關。上次林志穎開特斯拉失控出事也是林志穎的問體，與車子無關。美國人就是這樣玩台灣人的。
皇帝的新衣有誰敢批駁貶低，小林子都不敢。他還點活活燒死。
車禍時就夠緊張，來得及反應？
對..緊急時.是不會去找這個的
緊急的時候，後座就算知道可能也找不到。
特別是車禍高機率上下顛倒或者嚴重傾斜，可能隔壁乘客或是重物壓在你身上，這狀態要去解拉環有難度
@@路過也有事頭上腳下蓋板會掉出來啊，拉環不就露出來了？
直覺才是唯一原則,機械式的結構才經得起考驗
個人還是不會買電動車電動車每一年電池就折損一年比一年衰退然後又有火燒車風險燒車，燒到旁邊左右車子又很雖小，若是停在樓下燃燒，燒死別人2.3個人你承受的了嗎？別跟我扯什麼保險的包刮路上不小心有東西在馬路上或是小石頭，飛到底盤剛好打到電池或是電池管都有可能電池壞掉燃燒換一個新電池起碼要60~70萬然後充電站又不多還要特別去找停車場有充電的地方充電等1~2小時左右除非自家裝電充有的人公寓住2樓以上你要怎麼充？然後政府推動綠能環保電動環保結果你電車賣的比油車還要貴
超充20分鐘就能80%了 充5分鐘就能跑100公里 誰在跟你一兩個小時 笑死
我也覺得鋰電池超危險😅
@@AnnAtistros 手機也有鋰電池，請你丟掉你的手機
笑死人了，整個地球都人類搞爛的，人類竟然提倡環保，根本搬石頭砸自己腳。
以後發動車輛，顯示幕就撥放一段安全影片，像飛機起飛前一樣
可是飛機影片你看完，空難發生的時候你還是逃不掉啊
@@AllenYangZzz 逃不掉沒錯，但看完可以比你快穿好救生衣，比你快找到逃生口，生存機率比你高呀
車禍當下，車子甚至可能是上下顛倒的，還有這個閒功夫去找隱藏開關？這麼智能的汽車應該碰撞後自動解鎖車門才對！
隱藏開關一點都不隱藏...
@@ST-hy1mf 哇原來用不顯眼顏色而且有蓋子叫做不隱藏？Ｉ服了Ｕ
碰撞後自解車門，這在外國會有車禍強盜搶劫的問題
要看車主手冊啊…買車同時也會了解自己買的車吧 阿就剛好沒了解到 怪誰
自動解鎖也未必緊急時會有用。那怕你了解自己的車子，車禍當下不放在顯眼的地方，誰反應的過來啊？你看過連環追撞嗎？就問一個問題，為啥車門把要放這麼隱密的地方，怕車主逃走嗎？藏起來的意義是啥？
评论区不对吧！比亚迪起火的时候你们不是这么说的啊，特斯拉火烧车的时候你们重点是逃生问题不是追究起火吗？
特斯拉根本沒有什麼造車經驗，只會標新立異，連最基本的安全都做不到的車子，還有那麼多人敢買，找死！
林志穎的命真的是撿回來
他的命應該很好
@@philipla1119 他還繼續開特斯拉欸，怎辦
是因為有人救他
@@areay40救得了一次救不了兩次……讓我們繼續看下去
放心 每個特斯拉車主都甘願被燒死 他們只會說油車一樣會死 依然覺得電車開不了門這設計是對的
上個月韓國也有一起 特斯拉火燒車 駕駛受困車內 活活燒死的 駕駛跑到後座去 門打不開
美國也有啊，家屬控告特斯拉設計不良害死人
嗯...韓國政府也針對電動車火燒車的問題規定電動車禁停地下停車場
汽車安全第一，有甚麼好隱藏的😅
對岸的電動車直接內建手把比特斯拉得更明顯更好用,老實說有選擇的話買對岸電動車別買特斯拉,隱藏是在搞甚麼鬼
現在電車的設計越來越奇葩，甚至還有連車門把手都沒有的，這種電車都只是標新立異，實際上違反人工學及教育常規，很容易讓使用者在慌亂中無所是事！
無所適從!🕵️
酷炫新潮設計，跟所謂的常規本來就是兩個不同方向。又新潮又常規的設計，又這種互斥的嗎？選新潮酷炫的人，就是不想要常規的設計。😊別怪車商，是車主自己選擇要買的。
不要買特斯拉
好車當然要買
拜託不要買 我要安靜的充電
@@凱祥黃-h7c你家的事
@cheny恭喜購入智能火化車unhong3159
社會底層人一大堆，開開頭又大就差不多了、還買特斯拉？😂😂😂
緊急狀況就慌了，哪有時間找？
就在旁邊要找啥?
@@ST-hy1mf 很多人不看說明書 重點是有些車型沒配備
@@ST-hy1mf 後座那個不好找啦
@@ST-hy1mf 繼續護航
別說乘客了!! 那個外面的把手很多人都不會開了!! 真是屌炸天的設計!! 以後無人巴士上路，連門都不知道在哪裡了!!!
馬斯克你設計的車怎麼這麼爛 你的員工賣車都沒跟客戶講這安全開門嗎? 賣車超不負責任ㄟ
大哥 這不是馬斯克設計的 是特斯拉首席設計師Franz弄得 老馬根本沒在設計汽車 他對火箭設計還比較有興趣
反正你又不會買講那麼多屁話
@@MichaelCorleone316 你也把CEO看得太輕鬆了吧設計歸設計，最終定案怎麼可能繞得過CEO
馬斯克主張人不需要開車耶 你怎麼認為他在乎怎麼開車門 笑死了
@@MichaelCorleone316 難怪會燒死人 老闆賺錢不顧人命 出事全推給員工
人只活一次。這種設計只會害死人
認同 還是傳統的最好
原來是靈車
特斯拉每次開車時😅都要對乘客上一堂“逃生課”！
搞得跟跟坐飛機一樣😅
試駕時，業務也沒提安全性。
就算車主知道，那乘客也不知道啊…不然你要全世界的都要背你門鎖在哪裡喔…
拍謝 一律不買電車 破車
外面的人要救要如何開
鎖的死死的，別人才敲玻璃！
撞擊後應該要自動解鎖 台灣沒規定而已
要看車款，Tesla車禍撞擊判斷斷電後會解鎖車門，但是外面的潛入式摸門不會自動彈出，要施救者去按壓門把手找到那一款設計的推入點在哪，推下去機械式門把手會擠出來，因為不同款按的位置不同所以就不說推哪裡，要自己試試看或上網查或看車主手冊XD
緊急危難的時候 , 人有時還會手忙腳亂 , 忘了一旁就有紅色擊破器分秒必爭的時候 , 最好是還能記得幾年前告知手動解鎖裝置藏哪裡.如何用
就算車主知道這設計~撞擊後 火燒車 一緊張慌亂 因該都會忘記...電車...就怕大撞擊...火燒車.....怕怕的...油車整台撞擊壓扁了..也很少聽到火燒車....
林志穎運氣不錯，還有人救他出來😅
說明書一定要看
要使用自動駕駛就像坐在移動的棺材上不如不要買規避風險
不知這些：反人類設定，是怎麼通過安檢的。當車子在燒，門卻打不開。尤其是：電車，基本都是燒成廢鐵。高檔車也是一樣。一般車變速箱有故障，可以按機械按鈕。高檔車，卻只能拖。
現在看完的各位都學到了吧以後坐特斯拉不怕S在裡面😂
這麼複雜,沒座過的人,跟一緊張誰記得阿
提特斯拉車時，sales第一件事就告訴你手動開車門在哪好嗎
別買就好啦，電動車那麼多款😂😂😂
一個簡單的機械式結構 搞那麼複雜
有很複雜嗎 ?
不是拉一下就開啦嗎? 現代人沒長腦子嗎?
@@ken101223 笑死 拉環做在置物區 還要把上面擋板拿掉才能拉 不複雜?
@@ken101223 拉一下之前 還要拆擋板 怎麼不直接做在明顯的地方就好了? 現代人沒長腦子嗎? 🤣🤣🤣🤣🤣
@@jay059756 開車就不能小心點嗎
當年SAAB的安全設計，現在某些車的設計仍跟不上
請舉例說明🙏~現在很多年輕人，根本不曉得SAAB 這個好品牌!🕵️
用生命珍惜的電動車
如果車內人暈蹶車外民眾只能破窗摟
好新聞緊急開門裝置這報導會救不少人記者會有善報希望大家用車平安永遠不需要用的到這裝置
夭壽，特最近的新聞好像撞車後火燒車機率超級高
既然是這樣的產品，買個車也該像坐飛機一樣，要有服務人員解說怎麼逃生啊！不講解誰知道⋯⋯
特斯拉=行動焚化爐，讓你連棺材本及火化費用都省了！不愧是“環保車”。一次燒的乾乾淨淨，家屬只要準備骨灰罈及進塔的錢就行了。
骨灰粉直接裝入環保塑膠袋樹葬🌲👍~成本一元新臺幣!😝
想像一下後座兩個安全座椅裡面的小孩，電車爸爸電車媽媽們記得教他們怎麼在斷電之後打開車門喔。
為什麼這麼重要裝置要隱藏?
裝了就暈了昏頭了不然被氣囊卡了，在不拉環撞壞了是要怎麼開
有撞擊應該要有自動解鎖功能吧 不然人昏迷 重傷不能動彈就算知道解鎖開關在哪 要怎麼解?? 有解鎖外面有人就可以幫忙開門協助脫困.......
救命/逃出封閉火場的東西，怎麼會藏在駕駛座門板下，事故當下駕駛撞擊昏迷，同行乘客跟著一起喪命 ?
特斯拉的使用手冊有很清楚寫緊急機械把手的使用方式, 專家與媒體應該要用功一點.
1975年的標緻504，車窗可是“手動/電動”雙有！我現在這部1984年一代福斯Jetta仍有“手動天窗”...
都是消費者的錯。呵呵呵。
難怪比不了豪華品牌的電車
車輛遭受嚴重撞擊而斷電應自動解鎖以利救難人員救出，這不是基本的設計嗎
這代表特斯拉很狀況外……這就是非專業車廠去製造車輛會發生的問題，它有很多東西會很兩光，所以買這種車就是在拿自己的生命開玩笑！除了特斯拉 ，還有比亞迪，這些半路出家的都很恐怖
老實說 這個設定真的要做明顯一點
車子著火就夠緊張了，這時我們還得去找門下置物籃的小小檔板，把擋板摳開後才可以拉拉環，這還是在置物籃那裡沒有起火的狀態才有辦法去找那個拉環😅
華為智界享界電動車有電容。可斷電下保持開門電力
坐後座感覺死定了，車禍發生時就算知道機關，如果在夜晚根本看不到啊！
除了駕駛可能知道，發生意外乘客更本不知道逃生扭在哪
本來緊急逃生口是要越明顯越簡易才對藏著這麼隱密'這是害人不淺啊！
通常都等到燒了人也走了才知道那邊有開關所以打電話回去問原廠是從陰間打來的嗎?駕駛座的很好理解但其他地方隱藏成這樣燒起來的時候我不信還有時間在那邊把那塊拿起來拉黃色拉環XD
怎麼不 設計 付費 AI 智慧 詢問 解鎖撞車就自動開窗戶 或 自動開門
以後要座特斯拉 駕駛要先宣導逃生拉環在哪裡
化學聚合物電池的電動車只要發生火燒車只能等他燒完，燃油車火燒車滅火器還能撲滅火勢，這就是兩種車種在發生火燒車時最大的差異之處
不要误导了，这车以近200公里时速撞上护栏，起火前人都没了，烧的是尸体
伊斯蘭教徒不火葬🕵️~穆斯林應該不敢買特斯拉?!🤔
通常緊急開關應要設計在明顯區域吧這種隱藏起來的第一時間慌亂下肯定忘了阿
林志颖很有经验
救的人幫助他跟他的小孩
@@家家-e4s林志穎好像沒有包紅包答對救命恩人欸?!🤔
車門還是設計成機械式好
車禍發生時，還能自救的概率很低😢很好奇Tesla 的安全指標怎麼過檢測的？
亂7、8糟逃生鈕 設計那麼隱密……
買特斯拉 小心變熟人 😢
每次启动特斯拉的时候，都应该像航班上一样，对全部乘客进行一遍安全培训，这样就不会有问题了
只要電池技術沒突破, 這種碰撞後易燃電車 我絕對不買 不管安全門設計得多好, 車輛碰撞後機構形變, 你會開門也不見得能打開, 擊破器可能更好用一些然而撞車後也可能被夾住, 卡在這種起火速燃無法簡單撲滅的車裡 , 如果清醒 你就是痛苦驚恐後悔地等死
我真心覺得你說的最中肯
車主與行銷人員會知道嗎，緊急事件發生有幾人能會用
電車燒起來，又快又狠，逃生裝置還東藏西藏，我還是乖乖開我的油車，真不幸燒起來比較有得跑。
馬斯克今年說 準備做沒有方向盤的電動車
真的遇到事情有誰還能記得
設計有問題，逃生設計必須明顯才對…為何要藏起來。
不只是棺材，直接火化了
台灣媒體真的反指標欸選前黑川普，各種正面報導賀大媽搞得好像贏定了現在換黑馬一郎，針對性可以不要這裡明顯嗎？記者是不是沒買到TSLA很氣？這大概是我這兩天看到的第五篇黑特文了😂
電動車門什麼開還真的不知道
舊的後面有點難用，買破窗器👍🏿
坐個車真累＝＝
緊急逃生的開關，居然沒有明顯標示，很驚訝Tesla的設計理念??
機械門鎖不好嗎？
新增緊急開門指示標籤在開門裝置附近，就算忙亂時刻也能按指開門逃生。
設計失誤Tesla會賠償多少給受害者
設計得真好，殊不知撞車完後，要救人的在車外拉不到呢，動點頭腦就能想到的東西，但是該怎麼說呢，天才的邏輯就是跟一般人不一樣吧？
現在有些電動車從內部開門的設計很不直覺，之前去試坐某牌電動車，關上車門後不知道要怎麼開。最後是問銷售怎麼開門才出來，那個開門把手看起來就像是內飾，完全沒想過它是開門的東西。
不直覺的設計，有等於沒有
緊急時要手動開門,一定要在反射性位置. 還要多步驟尋找手動開關,有用嗎? 這是沒人性的危險科技.
為了一個好看把救命拉桿藏東藏西，這就是電車的創新
這倒是
我就不信開了10幾年後再問車主，你記得你的手動解鎖裝置在哪?相信多數人都不記得。
抓迷藏。😂😂😂😂😂
@@hhccjj1115 不用十年，一年后没用过都会忘了。
不藏起来 有些人手贱乱拉怎么办?
鋰電池只要一被擠壓碰撞馬上就爆發無法撲滅的大火，而且車門還故意搞成難開，真心覺得電動車超級危險，對那些花大錢把自己當白老鼠的勇者致敬。😅
@@逍遙-j6w 林志穎心中應該是感慨萬千。
就是，电池真可怕，没解决不敢用
等等一堆特粉會跑來泡你們~~說老輝啊就不要使用電車~~自己不懂不會看這樣
我最反感這種另類設計，平時不會用到的操作，緊張時候怎會想起。車主或會知道，但乘客呢？還有如果裡面的人昏迷了，車外人怎救，爬進車裡拉機械開關？
+1
@@Kanxieryi 就一家，还有的选吗。
哦…
設計駕駛座彈跳系統，一拉，車蓋自動打開，彈跳出去，欸
再加一個降落傘吧，會更安全些
@@keysglim "不選"也是選項之一
欸嘿 聽說中國還有個新車開發 為了美觀 直接外把手拿掉了 …可能人口太多吧😂
這種設計根本違反了基本安全設計。
一秒鐘可以開的門偏偏卻設計到需要10秒鐘去找開門鎖，當下車子ㄧ起火一秒鐘是非常要命的尤其是當下慌張找鎖是不可能找得到的尤其是乘客所以馬賽克必須下台負責
結論是根本是降智設計！🤣
你在攻擊現代文明
不管是好或不好的設計，都是車主自己花錢買的。
千萬不要說甚麼降智設計，降智還有人花錢買，那麼花錢買的人是什麼？😊
@@demodemo5991是有錢人 但是使用者不一定有腦
車主知道也沒有用啊，因為坐後座的通常不是車主，緊急時，車主口說也沒用。
我真的不懂為什麼車門開關需要隱藏，車門開關應該要明顯才對啊。
🤔 以後坐這種先進的車款，上車後要先詢問緊急逃生方法？！
斷電要怎麼開車門？？🧐
@@areay40 不是跑到後座逃生，是本來就坐在後座的人也需要逃生
頂級理解
@@ksng1092 我還是第一聽說有人拉不到的，真的需要淘寶買個拉環蓋板ㄧ體式的不就解決了，而且啊，model3 ,ㄧ向都不是後坐買家，什麼時候這麼注意後坐會坐到人啊？😂🤣🤣🤣
@@areay40 往往最需要保護的人都坐後座
人一緊張看到火跟煙有幾個找的到開關
瞬間整車都是黑煙，連駕駛座都未必找的到手動開關，至於後座只能說穩死的！
我比較想問,如果駕駛者車禍昏迷,其他副座跟後座的人會知道如何斷電開門嗎?
大概是打電話問馬一籠吧，不過人家現在貴為護國公，燒車這等小事燒多些也沒影斜了。
它的設計是斷電鎖門！
誰會知道.........門不就是該一拉就開嗎~~沒門把這種設計早在一開始傳統車廠就警告過,這不符合安全規範~天知道美金力量超強大~~硬是讓媒體全體護航~~說,,這是進步!!
做一個機械式門把手原來那麼難
貴!!! 電子便宜.
成本問題 現在特屎拉車上連一個實體按鍵跟撥桿都沒有了 摳到馬斯克成世界首富😂😂
爆氣囊 就需連帶解鎖車門! 讓由外施救順利進行 爛設計!
有物理門把....
@@ST-hy1mf 座後座通常都不是車主 誰知道物理門把在哪裡？
@@ST-hy1mf .................根本就不直覺好嘛？遊覽車的緊急逃生都要明確標示了你期待這個每個人都能在短短幾秒找到並打開？特粉就是這個樣子
不行啦
如果有人故意撞你，車門自動解鎖就門戶洞開
@@ST-hy1mf 外面有物理門把但是潛入式設計不會自動彈出，沒學過的根本不知道如何推出鑲在門裡的把手阿
車內的後座直接藏起來，還有得有配拉環有的沒配拉環，也是沒學過的找不到
❌"拉風"、"省錢"、"出事故起火"、"火葬" 【一氣呵成】
⭕就像防災演習一樣，特斯拉等等電動車的車主+乘客，應該定期演練、事故開門破窗逃生 🙏
⭕釜底抽薪：不要乘坐電動車就省事許多 🙏
這如果是比亞迪絕對是一星期的世界頭條新問，也絕對不會是單純的不知道逃生鈕位置的問題，整台車 甚至整個中國新能源車產業都會被轟的體無完膚。因為是美國特斯拉 所以新聞輕描淡寫 而且責任在於車主不知道逃生鈕位置，是車主的問題與車子無關。上次林志穎開特斯拉失控出事也是林志穎的問體，與車子無關。美國人就是這樣玩台灣人的。
皇帝的新衣有誰敢批駁貶低，小林子都不敢。他還點活活燒死。
車禍時就夠緊張，來得及反應？
對..緊急時.是不會去找這個的
緊急的時候，後座就算知道可能也找不到。
特別是車禍高機率上下顛倒或者嚴重傾斜，可能隔壁乘客或是重物壓在你身上，這狀態要去解拉環有難度
@@路過也有事頭上腳下蓋板會掉出來啊，拉環不就露出來了？
直覺才是唯一原則,機械式的結構才經得起考驗
個人還是不會買電動車
電動車每一年電池就折損
一年比一年衰退
然後又有火燒車風險
燒車，燒到旁邊左右車子
又很雖小，
若是停在樓下燃燒，燒死別人2.3個人
你承受的了嗎？
別跟我扯什麼保險的
包刮路上不小心有東西在馬路上
或是小石頭，飛到底盤
剛好打到電池或是電池管
都有可能電池壞掉燃燒
換一個新電池起碼要60~70萬
然後充電站又不多
還要特別去找停車場有充電的地方
充電等1~2小時左右
除非自家裝電充
有的人公寓住2樓以上你要怎麼充？
然後政府推動綠能環保
電動環保
結果你電車賣的比油車還要貴
超充20分鐘就能80%了 充5分鐘就能跑100公里 誰在跟你一兩個小時 笑死
我也覺得鋰電池超危險😅
@@AnnAtistros 手機也有鋰電池，請你丟掉你的手機
笑死人了，整個地球都人類搞爛的，人類竟然提倡環保，根本搬石頭砸自己腳。
以後發動車輛，顯示幕就撥放一段安全影片，像飛機起飛前一樣
可是飛機影片你看完，空難發生的時候你還是逃不掉啊
@@AllenYangZzz 逃不掉沒錯，但看完可以比你快穿好救生衣，比你快找到逃生口，生存機率比你高呀
車禍當下，車子甚至可能是上下顛倒的，還有這個閒功夫去找隱藏開關？這麼智能的汽車應該碰撞後自動解鎖車門才對！
隱藏開關一點都不隱藏...
@@ST-hy1mf 哇原來用不顯眼顏色而且有蓋子叫做不隱藏？Ｉ服了Ｕ
碰撞後自解車門，這在外國會有車禍強盜搶劫的問題
要看車主手冊啊…買車同時也會了解自己買的車吧 阿就剛好沒了解到 怪誰
自動解鎖也未必緊急時會有用。
那怕你了解自己的車子，車禍當下不放在顯眼的地方，誰反應的過來啊？你看過連環追撞嗎？
就問一個問題，為啥車門把要放這麼隱密的地方，怕車主逃走嗎？藏起來的意義是啥？
评论区不对吧！比亚迪起火的时候你们不是这么说的啊，特斯拉火烧车的时候你们重点是逃生问题不是追究起火吗？
特斯拉根本沒有什麼造車經驗，只會標新立異，連最基本的安全都做不到的車子，還有那麼多人敢買，找死！
林志穎的命真的是撿回來
他的命應該很好
@@philipla1119 他還繼續開特斯拉欸，怎辦
是因為有人救他
@@areay40救得了一次救不了兩次……讓我們繼續看下去
放心 每個特斯拉車主都甘願被燒死 他們只會說油車一樣會死 依然覺得電車開不了門這設計是對的
上個月韓國也有一起 特斯拉火燒車 駕駛受困車內 活活燒死的 駕駛跑到後座去 門打不開
美國也有啊，家屬控告特斯拉設計不良害死人
嗯...韓國政府也針對電動車火燒車的問題規定電動車禁停地下停車場
汽車安全第一，有甚麼好隱藏的😅
對岸的電動車直接內建手把比特斯拉得更明顯更好用,老實說有選擇的話買對岸電動車別買特斯拉,隱藏是在搞甚麼鬼
現在電車的設計越來越奇葩，甚至還有連車門把手都沒有的，這種電車都只是標新立異，實際上違反人工學及教育常規，很容易讓使用者在慌亂中無所是事！
無所適從!🕵️
酷炫新潮設計，跟所謂的常規本來就是兩個不同方向。
又新潮又常規的設計，又這種互斥的嗎？
選新潮酷炫的人，就是不想要常規的設計。😊
別怪車商，是車主自己選擇要買的。
不要買特斯拉
好車當然要買
拜託不要買 我要安靜的充電
@@凱祥黃-h7c你家的事
@cheny恭喜購入智能火化車unhong3159
社會底層人一大堆，開開頭又大就差不多了、還買特斯拉？😂😂😂
緊急狀況就慌了，哪有時間找？
就在旁邊要找啥?
@@ST-hy1mf
很多人不看說明書 重點是有些車型沒配備
@@ST-hy1mf 後座那個不好找啦
@@ST-hy1mf 繼續護航
別說乘客了!! 那個外面的把手很多人都不會開了!! 真是屌炸天的設計!! 以後無人巴士上路，連門都不知道在哪裡了!!!
馬斯克你設計的車怎麼這麼爛 你的員工賣車都沒跟客戶講這安全開門嗎? 賣車超不負責任ㄟ
大哥 這不是馬斯克設計的 是特斯拉首席設計師Franz弄得 老馬根本沒在設計汽車 他對火箭設計還比較有興趣
反正你又不會買講那麼多屁話
@@MichaelCorleone316 你也把CEO看得太輕鬆了吧
設計歸設計，最終定案怎麼可能繞得過CEO
馬斯克主張人不需要開車耶 你怎麼認為他在乎怎麼開車門 笑死了
@@MichaelCorleone316 難怪會燒死人 老闆賺錢不顧人命 出事全推給員工
人只活一次。這種設計只會害死人
認同 還是傳統的最好
原來是靈車
特斯拉每次開車時😅都要對乘客上一堂“逃生課”！
搞得跟跟坐飛機一樣😅
試駕時，業務也沒提安全性。
就算車主知道，那乘客也不知道啊…
不然你要全世界的都要背你門鎖在哪裡喔…
拍謝 一律不買電車 破車
外面的人要救要如何開
鎖的死死的，別人才敲玻璃！
撞擊後應該要自動解鎖 台灣沒規定而已
要看車款，Tesla車禍撞擊判斷斷電後會解鎖車門，但是外面的潛入式摸門不會自動彈出，要施救者去按壓門把手找到那一款設計的推入點在哪，推下去機械式門把手會擠出來，因為不同款按的位置不同所以就不說推哪裡，要自己試試看或上網查或看車主手冊XD
緊急危難的時候 , 人有時還會手忙腳亂 , 忘了一旁就有紅色擊破器
分秒必爭的時候 , 最好是還能記得幾年前告知手動解鎖裝置藏哪裡.如何用
就算車主知道這設計~撞擊後 火燒車 一緊張慌亂 因該都會忘記...電車...就怕大撞擊...火燒車.....怕怕的...油車整台撞擊壓扁了..也很少聽到火燒車....
林志穎運氣不錯，
還有人救他出來😅
說明書一定要看
要使用自動駕駛就像坐在移動的棺材上不如不要買規避風險
不知這些：反人類設定，是怎麼通過安檢的。
當車子在燒，門卻打不開。
尤其是：電車，基本都是燒成廢鐵。
高檔車也是一樣。一般車變速箱有故障，
可以按機械按鈕。高檔車，卻只能拖。
現在看完的各位都學到了吧
以後坐特斯拉不怕S在裡面😂
這麼複雜,沒座過的人,跟一緊張誰記得阿
提特斯拉車時，sales第一件事就告訴你手動開車門在哪好嗎
別買就好啦，電動車那麼多款😂😂😂
一個簡單的機械式結構 搞那麼複雜
有很複雜嗎 ?
不是拉一下就開啦嗎? 現代人沒長腦子嗎?
@@ken101223 笑死 拉環做在置物區 還要把上面擋板拿掉才能拉 不複雜?
@@ken101223 拉一下之前 還要拆擋板 怎麼不直接做在明顯的地方就好了? 現代人沒長腦子嗎? 🤣🤣🤣🤣🤣
@@jay059756 開車就不能小心點嗎
當年SAAB的安全設計，現在某些車的設計仍跟不上
請舉例說明🙏~現在很多年輕人，根本不曉得SAAB 這個好品牌!🕵️
用生命珍惜的電動車
如果車內人暈蹶車外民眾只能破窗摟
好新聞
緊急開門裝置
這報導會救不少人
記者會有善報
希望大家用車平安
永遠不需要用的到這裝置
夭壽，特最近的新聞好像撞車後火燒車機率超級高
既然是這樣的產品，買個車也該像坐飛機一樣，要有服務人員解說怎麼逃生啊！不講解誰知道⋯⋯
特斯拉=行動焚化爐，讓你連棺材本及火化費用都省了！不愧是“環保車”。一次燒的乾乾淨淨，家屬只要準備骨灰罈及進塔的錢就行了。
骨灰粉直接裝入環保塑膠袋樹葬🌲👍~成本一元新臺幣!😝
想像一下後座兩個安全座椅裡面的小孩，電車爸爸電車媽媽們記得教他們怎麼在斷電之後打開車門喔。
為什麼這麼重要裝置要隱藏?
裝了就暈了昏頭了不然被氣囊卡了，在不拉環撞壞了是要怎麼開
有撞擊應該要有自動解鎖功能吧 不然人昏迷 重傷不能動彈就算知道解鎖開關在哪 要怎麼解?? 有解鎖外面有人就可以幫忙開門協助脫困.......
救命/逃出封閉火場的東西，怎麼會藏在駕駛座門板下，事故當下駕駛撞擊昏迷，同行乘客跟著一起喪命 ?
特斯拉的使用手冊有很清楚寫緊急機械把手的使用方式, 專家與媒體應該要用功一點.
1975年的標緻504，車窗可是“手動/電動”雙有！我現在這部1984年一代福斯Jetta仍有“手動天窗”...
都是消費者的錯。呵呵呵。
難怪比不了豪華品牌的電車
車輛遭受嚴重撞擊而斷電應自動解鎖以利救難人員救出，這不是基本的設計嗎
這代表特斯拉很狀況外……這就是非專業車廠去製造車輛會發生的問題，它有很多東西會很兩光，所以買這種車就是在拿自己的生命開玩笑！除了特斯拉 ，還有比亞迪，這些半路出家的都很恐怖
老實說 這個設定真的要做明顯一點
車子著火就夠緊張了，這時我們還得去找門下置物籃的小小檔板，把擋板摳開後才可以拉拉環，這還是在置物籃那裡沒有起火的狀態才有辦法去找那個拉環😅
華為智界享界電動車有電容。可斷電下保持開門電力
坐後座感覺死定了，車禍發生時就算知道機關，如果在夜晚根本看不到啊！
除了駕駛可能知道，發生意外乘客更本不知道逃生扭在哪
本來緊急逃生口是要越明顯越簡易才對藏著這麼隱密'這是害人不淺啊！
通常都等到燒了人也走了才知道那邊有開關
所以打電話回去問原廠是從陰間打來的嗎?
駕駛座的很好理解
但其他地方隱藏成這樣
燒起來的時候我不信還有時間在那邊把那塊拿起來拉黃色拉環XD
怎麼不 設計 付費 AI 智慧 詢問 解鎖撞車就自動開窗戶 或 自動開門
以後要座特斯拉 駕駛要先宣導逃生拉環在哪裡
化學聚合物電池的電動車只要發生火燒車只能等他燒完，燃油車火燒車滅火器還能撲滅火勢，這就是兩種車種在發生火燒車時最大的差異之處
不要误导了，这车以近200公里时速撞上护栏，起火前人都没了，烧的是尸体
伊斯蘭教徒不火葬🕵️~穆斯林應該不敢買特斯拉?!🤔
通常緊急開關應要設計在明顯區域吧
這種隱藏起來的
第一時間慌亂下肯定忘了阿
林志颖很有经验
救的人幫助他跟他的小孩
@@家家-e4s林志穎好像沒有包紅包答對救命恩人欸?!🤔
車門還是設計成機械式好
車禍發生時，還能自救的概率很低😢很好奇Tesla 的安全指標怎麼過檢測的？
亂7、8糟
逃生鈕
設計那麼隱密……
買特斯拉 小心變熟人 😢
每次启动特斯拉的时候，都应该像航班上一样，对全部乘客进行一遍安全培训，这样就不会有问题了
只要電池技術沒突破, 這種碰撞後易燃電車 我絕對不買
不管安全門設計得多好, 車輛碰撞後機構形變, 你會開門也不見得能打開, 擊破器可能更好用一些
然而撞車後也可能被夾住, 卡在這種起火速燃無法簡單撲滅的車裡 , 如果清醒 你就是痛苦驚恐後悔地等死
我真心覺得你說的最中肯
車主與行銷人員會知道嗎，緊急事件發生有幾人能會用
電車燒起來，又快又狠，逃生裝置還東藏西藏，我還是乖乖開我的油車，真不幸燒起來比較有得跑。
馬斯克今年說 準備做沒有方向盤的電動車
真的遇到事情有誰還能記得
設計有問題，逃生設計必須明顯才對…為何要藏起來。
不只是棺材，直接火化了
台灣媒體真的反指標欸
選前黑川普，各種正面報導賀大媽搞得好像贏定了
現在換黑馬一郎，針對性可以不要這裡明顯嗎？
記者是不是沒買到TSLA很氣？
這大概是我這兩天看到的第五篇黑特文了😂
電動車門什麼開還真的不知道
舊的後面有點難用，買破窗器👍🏿
坐個車真累＝＝
緊急逃生的開關，居然沒有明顯標示，很驚訝Tesla的設計理念??
機械門鎖不好嗎？
新增緊急開門指示標籤在開門裝置附近，就算忙亂時刻也能按指開門逃生。
設計失誤Tesla會賠償多少給受害者
設計得真好，殊不知撞車完後，要救人的在車外拉不到呢，動點頭腦就能想到的東西，但是該怎麼說呢，天才的邏輯就是跟一般人不一樣吧？
現在有些電動車從內部開門的設計很不直覺，之前去試坐某牌電動車，關上車門後不知道要怎麼開。最後是問銷售怎麼開門才出來，那個開門把手看起來就像是內飾，完全沒想過它是開門的東西。
不直覺的設計，有等於沒有
緊急時要手動開門,一定要在反射性位置. 還要多步驟尋找手動開關,有用嗎? 這是沒人性的危險科技.