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半減却は理解が難しいですよね。私も、インストラクターに「脚で止める」と言われて、「推進するのと、止めるのと、脚をどう使い分けるんですか？」と質問して「ニュアンスさ」と言われて、苦笑した経験があります。わかっている人にはニュアンスなんでしょうけれど、わからない人には理解に苦しみますよね。説明を求められるインストラクターも大変だろうな、と思います。ニュアンスの違いがわかるには経験が必要だと思いますが、このようにわかりやすい説明があると、今は理解できなくても、できた時に、ああ、こういうことなのかな？ って思えてきます。ちなみに同じ質問を違う人にしたら「推進は脚・膝から下を使い、止める時は騎座・膝から上を使う」と、明快に答えてくれました。馬の調教過程でも違いがあるかも知れませんが、簡潔に説明してもらえると、ほっとします。
自分という負担を作る事で、馬という電池に同じパワーを出してもらいながらも、電力を小さくする。電力の「Ω（オーム・抵抗）」みたいなものですよね。言葉は言い換えれば、理屈は分かってもらえるかもしれませんが、実際に技術として物にするのは、とても難易度が高いです。ただ、これを理解しないと、その先の「弾発」に繋がらないので、比較的早い段階で説明はしないといけませんからね。乗馬の一種の壁になる項目です。むむむ…。
さらに難しくなりましたねー、丸太で練習したくなりました(笑)
僕も、言葉に出来るようになったのは、けっこう最近の事です。なかなか難しいですよね。言葉は悪いですが、最初は「あえて一瞬、邪魔するように乗る」くらいのつもりで試してみましょう。
半減却は理解が難しいですよね。
私も、インストラクターに「脚で止める」と言われて、「推進するのと、止めるのと、脚をどう使い分けるんですか？」と質問して「ニュアンスさ」と言われて、苦笑した経験があります。
わかっている人にはニュアンスなんでしょうけれど、わからない人には理解に苦しみますよね。
説明を求められるインストラクターも大変だろうな、と思います。
ニュアンスの違いがわかるには経験が必要だと思いますが、このようにわかりやすい説明があると、今は理解できなくても、できた時に、ああ、こういうことなのかな？ って思えてきます。
ちなみに同じ質問を違う人にしたら「推進は脚・膝から下を使い、止める時は騎座・膝から上を使う」と、明快に答えてくれました。
馬の調教過程でも違いがあるかも知れませんが、簡潔に説明してもらえると、ほっとします。
自分という負担を作る事で、馬という電池に同じパワーを出してもらいながらも、電力を小さくする。電力の「Ω（オーム・抵抗）」みたいなものですよね。言葉は言い換えれば、理屈は分かってもらえるかもしれませんが、実際に技術として物にするのは、とても難易度が高いです。
ただ、これを理解しないと、その先の「弾発」に繋がらないので、比較的早い段階で説明はしないといけませんからね。乗馬の一種の壁になる項目です。むむむ…。
さらに難しくなりましたねー、丸太で練習したくなりました(笑)
僕も、言葉に出来るようになったのは、けっこう最近の事です。なかなか難しいですよね。
言葉は悪いですが、最初は「あえて一瞬、邪魔するように乗る」くらいのつもりで試してみましょう。