社外ローダウンサス3種を比較!!車高の下がり方・乗り心地を徹底レビュー!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2022
  • 今回はリアサス祭り第一弾になります!
    やっと動画にできました!
    社外リアサス3本と純正サスの取り付けと車高の落ち具合を
    比較する動画になります。
    ・純正
    ・デイトナガスショック
    ・アメリカンドラッガーズ
    ・GOODS
    を比較しております!
    ローダウンを検討している方にはぜひ!!
    ローダウンしたTWをMXスタンドで簡単にリフトアップするための
    秘密兵器も購入しておりますのでそちらも必見です!
    各種サスで落ち具合や固さ、調整幅が違いますので
    目指してるスタイルに向いているサスをぜひ見つけてください!
    今回は取り付け編になりますが、次回は走行編を作りますので
    そちらも是非ご覧になってください!
    GOODSさんのリアサスは現状購入可能ですので
    ウェビックのリンクを載せておきます。
    www.webike.net/sd/24045585/
    ご視聴ありがとうございます!
    今後もTW界を盛り上げるための動画をアップしていきたいと思います!
    共に盛り上げていきましょう!
    ぜひ登録をよろしくお願いいたします!
    チャンネル登録はこちら↓↓↓
    / @ideguchimotors
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 35

  • @user-kq9lm1rw8y
    @user-kq9lm1rw8y ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します。
    twカスタム動画を見ていたらイデグチさんの動画に辿り着きました!
    自分も16で免許を取ってtwに乗り出し20年が経った今、レストアをしたくなりました。
    スイングアームはノーマルでフレームをカットしソロシートを検討しております。
    おすすめのリアサスが何かあれば教えていただけませんか?💦

  • @user-nk7bg3vz3t
    @user-nk7bg3vz3t 11 หลายเดือนก่อน +1

    コメント失礼します。
    GOODSのサスにしてるんですが思った以上にリアが落ちてリフトアップを考えてます。
    GOODSのサスってフリマサイトとかにに売ってるリフトアップパーツって接続できますかね?サイズが合わないのが怖くてためらってます笑

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  11 หลายเดือนก่อน

      なかなか元の木阿弥的な感じがいいですね笑
      ハマるとは思いますがプラマイゼロに近づいて乗り心地だけ悪いみたいにならないか心配です・・・
      GOODSさんのサスはプリロードあげると結構車体持ち上がりますよ!
      バネは硬くなりますが・・・

  • @robotomo7636
    @robotomo7636 ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します。アメリカンドラッカーズさんのはドラックスター400のものですか?

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว

      どうも。これはTW用ですね。
      ドラスタ用も買ったので今度実験してみます!

  • @artisan-en4tw
    @artisan-en4tw ปีที่แล้ว +1

    こんにちは!
    いつも楽しく参考にさせて頂いてます。
    自分もGOODSのサスを検討してますがちょっと車高が下がりすぎ⇒ナンバーに干渉するのを気にしています。
    更にはメーカーHPを見ると欠品中とかになってますのでもしかしたら…です。
    そこで、楽天で見つけたNK企画のショックも気になっておりますがイデグチさんは車高の下がり具合とか乗り心地、硬さなどの情報はお持ちでしょうか。
    よろしくお願いします^^

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว

      こんばんわー!返答遅くなってすみません。
      グッズさんのリアサスは定期的になくなりますね笑
      待っていれば復活すると思いますよ。
      ナンバーとの干渉はよほどのヘビーウェイトじゃない限りプリロードで何とか解決できます。
      そこを妥協していたのでちょいちょいナンバーとタイヤが接触してました。
      KN規格はローダウンというよりもハイスペックという立ち位置だと思うので
      車高を下げたい場合は微妙じゃないかと思います。
      調整幅が多分10mmくらいあったような気がしますのでロンスイの具合にもよりますが、
      2~3cmくらいはシート高が下がるんじゃないかと思いますが、
      コスパは微妙ですよね・・・

    • @artisan-en4tw
      @artisan-en4tw ปีที่แล้ว +1

      イデグチさん
      ご返信ありがとうございます。
      なるほど、そこまではGOODS製ほどは下がらない感じなんですね。
      しばらく検討してみます!
      今後、企画などでユーザーに集合かける際はお声がけください^^

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว

      もし近場なら来ていただければ取り付けてイメージ見てもらうとかも可能なので声かけてください!
      近場じゃなくても来ていただけるなら対応しますがw
      もれなく動画にさせてはいただきますがw
      ご検討ください。
      試せるメニューとしては
      ・グッズさん
      。アメリカンドラッガーズっさん
      ・デイトナさん
      の在庫はあるのでお試しいただけます。

    • @artisan-en4tw
      @artisan-en4tw ปีที่แล้ว +1

      御丁寧にありがとうございます^^
      試着の件、是非お願いしたいです。
      イデグチさんの通販の方に私の連絡先を入れておきますので宜しく御願いします^^

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว

      お!やりますか!
      一応公式ラインかツイッターでも連絡いただけるとありがたいです!
      見落とさないように

  • @user-yr1rv5qr6q
    @user-yr1rv5qr6q ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します!
    デイトナのサスペンションの型式または品名を教えてください!

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว

      商品番号は26623のようです。絶版なのでもう買えないんですよね・・・

  • @user-vr3op4rl8f
    @user-vr3op4rl8f ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼致します。
    いつも楽しく動画拝見しております。アマゾンでデイトナのダウンサス買いたいのですが、もし差し支え無かったらこの動画のサスペンションはアマゾンでの商品はどれなのか分からないので教えて貰えないでしょうか(>_

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว

      デイトナのダウンサス、廃盤なんです・・・
      ヤフオク、メルカリ等で探すしかないかなーと

  • @tsuyomini
    @tsuyomini 2 ปีที่แล้ว +1

    デイトナのサスにポッシュのバネの組み合わせはどんな感じになりそうですか?

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว +1

      それは思いついませんでした!ばねの内径と自由長があえばいけるかなぁとは思います!ばね固くなったら下がらない気も・・・笑

    • @tsuyomini
      @tsuyomini 2 ปีที่แล้ว +2

      デイトナのサスは本当にポョンポョンになるんですよね(^^)ロンスイにしてリアが上がって‥少しだけ下げたいと思って付け替えました!

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว

      ロンスイすると車高上がっちゃいますよね~
      40mmダウンのようなので60~80mmくらいは下がるんじゃないかと思います。
      減衰強めらしいですが、ロンスイだと性能が発揮できないのかもしれませんね。
      商品説明にもNGとありましたので。今度またノーマルスイングアームで検証してみたいと思います!

  • @kaito8400
    @kaito8400 2 ปีที่แล้ว +2

    デイトナガスショックの検証ありがとうございました。やはりボヨンボヨンに沈み込むのを見て、私のがガス抜けでなはいと安心しました。

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว

      いえいえ、たまたまいい値段で手に入ったので。やはり柔らかかったですね〜
      プリロードかければもう少しスプリングは硬くなる気はしますがそれでも柔らかそうです。
      純正と相性がいいかもしれないです!

    • @user-xj5eb6ye6l
      @user-xj5eb6ye6l 2 ปีที่แล้ว +1

      チビで短足な俺にはなかなか難しい選択なんですよね_(:3 」∠)_
      乗り心地よくて若干高いか、硬いけど足つきいいか…
      悩みますねぇ🤔←
      TWで足つきゆってる時点で察してください🤣🤣🤣

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว

      TWノーマルだと割とシート高ありますよね。シートをちょっと薄めで幅狭いモノにすると足付き良くなると思いますよー!
      Goodsはかなり下がるしある程度サス感あるし入手性いいのでおすすめではあります!

  • @user-ke9dd5dn9k
    @user-ke9dd5dn9k ปีที่แล้ว +1

    自分goodsのサスペンションを狙ってるんですが、チョッパースタイルぐらい車高は落とせるのでしょうか?

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว +1

      goodsさんのサスペンションは相当落ちます。プリロードをガンガン緩めると、フレームにタイヤがヒットするくらいまで落とせます。あとはチョッパー系ならドラスタ400の流用とかパンダロケットさんでギリギリまで長さ詰めたのオーダーとかもありだと思います!

    • @user-ke9dd5dn9k
      @user-ke9dd5dn9k ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!参考になりました!

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  ปีที่แล้ว

      参考になったならよかったですー!吟味してみてください!

  • @taka_channel001
    @taka_channel001 2 ปีที่แล้ว +1

    サスとの会話は重要っすね🤔

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว +1

      そこ突っ込まれるとはw
      君の名は的なところから始まってますがw

  • @hiroakit4624
    @hiroakit4624 2 ปีที่แล้ว +1

    YSSにもサスがあるんですが私はそれが気になります^_^
    今日はスカチューン車に純正キャリアをつけたりしました。
    すみません独り言ですw

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว

      情報ありがとうございます!
      調べましたが流石にあの値段は人柱できないですwww
      でも調整が上なんですね!バネ下重量低減なんですかね??だとしたらデイトナも正解ですね〜
      キャリアいいですね!僕も車外ですがデカめのつけて泥除け代わりにしたいです笑

    • @hiroakit4624
      @hiroakit4624 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ideguchimotors 悩む金額ですよねw
      昔はクワァンタムなどもっと高いのもありましたが💦
      イデグチさんするどいですね!
      キャリアがあると水のかかりも減りそうなんです^_^

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว

      ちゃんとしたサスとしては全然高くないとは思うのですが、僕の場合車体を超える額なので躊躇しますね〜
      乗り心地の追求は気になりますが、オーバースペックな気が笑
      そしてロンスイには勿体無くて組めないです笑
      泥よけ兼ねたいので、純正チックなパイプではなくアメリケンなゴツいプレートのキャリアもいいなと思っています笑
      キャンツーもしてみたい

    • @hiroakit4624
      @hiroakit4624 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ideguchimotors そうなんですよね、TWにそこまでするかっても思いますし、でも乗り心地と走りは変えたいし…といつも睨めっこしてますw
      アメリカーーーンなキャリアの動画楽しみにしてます✨
      TWのチャンネルどんどん盛り上げて下さい✨

    • @ideguchimotors
      @ideguchimotors  2 ปีที่แล้ว

      TWで未開の地を走破しに行くならありなんですけどオンロード走行メインじゃそこまでメリットあるのか・・・と躊躇してしまいますw
      キャリアもやりたいですが、ドルが高いのでもうちょっと様子見ですかね~
      ありがとうございます!今後もいろいろやっていきたいと思います!!