トヨタ・ダイナ/トヨエース 日野・デュトロ 試乗レビュー 前編 TOYOTA DYNA HINO DUTRO review

日野自動車生産ですが、トヨタブランドでの販売台数が圧倒的に多いダイナ/デュトロに乗りました。
前回まではいすゞのエルフに乗りましたが、ダイナの方が若干丸みを帯びており、優しく親しみやすい印象です。一方で荷台などとの連続性を考えると（そもそも平ボディとの連続性など考えていないのかもしれませんが）エルフの方が全体的なバランスは優れているかなと思います。
エルフの３Lに対して、ダイナは４L。スペックも結構違いますが、走りに違いは出るのでしょうか。後編で検証していきます。
※サムネ直しました。すみません、、、
Twitter： / semicro_youtube

[@th-rx9yc]

ドアのプレスラインはバンとドアが共通部品だから致し方ないのかもね

[@user-fs4ll3jc1k]

サムネ 後編になってる

[@user-oc1ex5ij8l]

エルフと比べるのは酷だと思います。(確かにエンジンはISUZUのほうが良いけど…。)
ダイナはトヨタ車らしい充実した内容が良いです。

[@PJ-kj9qr]

エルフはデザインがなぁ、、

[@junit4299]

使う方の好みによって、各メーカーのトラックをチョイスしたら良いでしょう。

[@user-cw8lt5nf4x]

ウルトラマンダイナ！

[@user-hs3ej7nr5x]

🤔👍👍👍🥰