CZĘŚĆ 2 - Pokonała mnie BMW 7 3.0TD, ciężki przypadek - No prawie pokonała ;)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2023
- Ja : 539-625-437
Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony www.forte-polska.pl
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów !.
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
----------------MUSIC--------------
Track: NIVIRO - Orphic Night (feat. Diandra Faye) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/orphicnightAT/youtube
Free Download / Stream: ncs.io/orphicnight
--------------------------------------------
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Znowu mi zaimponowałeś. Warto było czekać. Masz wielkie serducho, dbasz o kieszeń klienta.
Super naturalny chłop dobra robota
takiego fachowca jak ty chcialbym miec. Szacunek.
Kolejna dawka wiedzy👌👌👌
Taki mechanik w okolicy to skarb, gdyby było więcej takich fachowców jak Ty, życie byłoby spokojniejsze.😀 Widać to po poprzednim montażu kolektora w tej beemce.
Ty to jest mega mechanik ,szacun 😀
Super mechanik posiada ogromną wiedzę pozdrawiam
Przy kolacji będzie oglądane...z największą przyjemnością 👍👍
nie radze, przez pazur mozesz stracic apetyt XD
@@samozlo2539 ten pazur hoduję specjalnie dla BMW ale się złamał tak że już nie będzie xD
@@samozlo2539następny ciężko wrażliwy...
Szacuneczek i zazdroszczę cierpliwośći.
Świetna robota, jak za każdym razem 👍 pozdrawiam
Szacun za wykon, panie mechanik😎👏
Uwielbiam tego goscia❤
Pełna profeska 👌👍
dobra robota i wymieniasz rzeczy konieczne do wymiany a nie wszystko jak leci. Pozdr
no w końcu, czekam i czekam na ten odc :D
Materiał jak zwykle mega fajny. Szkoda ze tek rzadko. Gorąco pozdrawiam
Dobra robota, fajnie ze maszvna wzgledzie wydatki klienta
super robota -pozdro
Witam bardzo dobra robota aby każdy mechanik tak uczciwie podchodził do sprawy pozdrawiam...
Dobra robota szacunek za cierpliwości
Rommie, jak zwykle świetna robota. Że też ty się musisz przejmować tym, co to niektórzy napiszą. Najpewniej czepiają się , byle się do czegoś doczepić....
Pozdro !
Jestes Bezcenny. Swietnie podchodzisz do trudnych problemow. Z wieloma dobrymi mechanikami pracowalem ....ale sa tacy od ktorych sporo mozna sie nauczyc. Pierwsza klasa. Dzieki !
Dobry mechanik👍
Kozak muza fajny odcinek czekam na kolejne zmagania
Dobra robota...
Ja cię kręcę ja pier du, mega gość z Ciebie, no nie wiem co napisać jak się Ciebie ogląda, chyba trzeba szybko na ksero bo takich ludzi z taką pasją i zaangażowaniem to już nie znajdziemy.😢😊
Kolejna bardzo dobra robota..Andrzeju
ciekawa robota, w pierwszych 3.0 TDi były problemy ze świecami, zmienili z porcelanki na metalowe oraz soft.
Czekałem czekałem i jest i on pozdrawiam
Siemanko magiku fajny odcinek pozdro
Większość silników nie lubi utraty podciśnienia a szczególnie BMW. Dobra robota 👌🏻
I tak każdy mechanik powinien podchodzić do tematu a nie doić klienta super materiał 👍 pozdrawiam 👌
jeżeli Spiderman to człowiek pająk a Batman to człowiek nietoperz to Ty jesteś CZŁOWIEK MECHANIK... urodzony z grzechotką 😮 szacunek
Pozdrawiam z Speyer.
Świetna robota i idealnie podebrana muza pozdrawiam
16:30
Nie no nie podpowiadajjjj😂😂😂
Wydaje mi sie, ze ECU chyba mierzy pobór prądu a nie oporność. Super film, pozdro !
Diagnoza to podstawa pozdro apropos w tym opelku odma kaput heh.
👍 DORO
W Opelku uszkodzona odma i uszczelniacz czołowy wału przez który podciąga sobie powietrze 😉
Jesteś poniekąd detektywem !!! Pozdro
Bujam się Fabią kombi SDI. Stary druh, ale w stanie idealnym. Dbam o niego jak mogę. Mechanik przy tej starej technologii aut umiera z głodu. Nic się nie psuje. Niestety i serwisy też zdychały no i wpadli na pomysły typu eco shit... I się qrva zaczęła jazda bez trzymanki.... Pozdrawiam Ciebie Mechaniku! Fajnie prawisz, a robotę twoją fajnie się ogląda. Zdrowia! Roboty napewno ci nie braknie...
Zazdro. Coraz mniej tego na ulicach
Od razu wiedziałem, dawaj flachę 🎉
Odma w tym oplu do wymiany🎉
Mnie tak żuk czasem nie palił na jeden w benzin, myślałem że to świeca. Aż tu pewnego razu zaczął mi stukać zawór, bo puścił zamek, a że zawory są bezkolizyjne to nic się nie stanęło.
Główna przyczyna to poprzedni mechanik. 😂
Czesc RommieRen a w OPELKU bedzie odma do wymiany pozdrawiam spoko sie ciebie oglada pozdrowienia z teg samego biznesu
Odma to pikuś dopiero po jej wymianie zaczną się jaja z tym silnikiem xD
@@Rommie_Renjaki to silnik? 1.4 turbo benzyna?
Po wyborach pincet zł, znów mają wartość. Pozdrawiam.
Szmatki z mewy, bardzo dobre 👌
No i przez ten wężyk od klapki w EGR wachlowało 😉 piszę w ósmej minucie
Dobra robota👌
BMW jeśli jest odpowiednio serwisowana jest Kozak auto. Sam Mam F31 w dieslu i co roku Robię przegląd u zaufanego mechanika. Fakt to kosztuje ale przy nalocie 240 tyś chodzi jak Nówka .
O i widzę że będzie odma z pokrywą wymieniana w opelku. Swoją drogą to też nie tanie😅😅
Klient bogaty, zostawił prawie pół baku dla mechanika ;)
Takie elementy jak wyrobiony trzpień od tego aktuatora można za grosze wydrukować na 3D
Taki interfejs i za wolny? Amatorsko używam na Androidzie Car Scanner Pro z dość rozwiniętym vLinker MC+ i częstotliwość odczytów parametrów mam od 22ms do max 200ms (Vagi, Renówki, Fordy, Ople). Mocno to dziwi szczególnie patrząc przez pryzmat olbrzymiej różnicy w cenie zakupu...
W Opelku jest odma do wymiany
Czy tak ciężko wyłączyć EGR i ewentualnie zostawić te klapy albo je też out to tylko na plus dla silnika i dalszych kosztów będzie mniej :) tyle...
Bmka powróciła do żywych a ten łopelek to pewnie bagnet zamiennik 😅
juz ci mialem cos ladnego napisac to ze wyskoczyl z tym pazurem . Wez jakas zrzutka PeeL na cążki do pazurow :D
Qr.a. nie wiem co jest ale jest ze mną coraz gorzej. Nigdy nie ekscytowalem się jakimiś tam odcinkami serialami. A tu czekam na ten 2odc i w końcu jest. Miód, aż miło pooglądać profesjonalistów. Czasami błądzi człek ale cóż, homo musi wyjść z sapiensa :) gratuluje Łapa w górę.
16:20 No gadaj tak dalej, to będą cipy w każdej śrubce. Bądź rozważny, wróg nie śpi.
Dobra robota mistrz
To nie prawda, że EGR do 60c jest zamknięty - właście EGR jest zamknięty tylko chwilę po rozruchu - jego otwarcie ma za zadanie szybsze dogrzanie silnika przez spaliny
Normalnie zaklinacz BMW 😊Tak napowaznie profesjonalne podejście do tematu inny mechanik wymienił by polowe silnika jak by nie trafił to powiedziałby że niestety nie udało się naprawić ale to i to ma pan już zrobione to się nie zepsuje 😂
Chyba najgorsze co może się trafić to naprawianie tego co ktoś spierdolił, szacunek za wytrwałość bo niejeden by tą naprawę rzucił w pieruny. A w oplu to obstawiam odmę :)
Dla mnie nie jesteś dobrym mechanikiem, tylko bardzo dobrym! Mało takich, szkoda! Pozdrawiam
Sporo szukania ile taka naprawa
Ostatnio wymieniałem w swoim volvo s80 kolektor bo pękł, kawałek plastiku 2 tys 😢
29:40 ooo panie - ale gdzies ciągnie na uszczelach chyba - jak tania dziwka :D
a ogólnie to szacun za cala naprawę i podejscie ludzkie do klienta i samej naprawy.
Dzisiaj niewielu takich asów można jeszcze spotkać :)
(ale ze te" hamulcy" to bym leb przy samej d... upier...ił :))
W oplu pewnie odma szykuje się do wymiany
Nie piszcz tak! 😂
Głównym problemem był gość co wcześniej składał kolektor ssący
Dokładnie.
..........dobra logika a nie krecenie srubek👍
Są ludzie co te sterowniki świec regenerują a nawet poprawiają fabrykę 😊
Z tym "naciąganiem" to już się dzieje. Zwłaszcza lampy i reflektory - mają układy scalone, zaprogramowany język komunikacji i tyle. Mistrzem tutaj jest Tesla. Ale też VAG, BMW (wyświetlacze, panele klimatyzacji).
Witam jakiej firmy sprzegła pan w swoim warsztacie montuje której fimy pan poleca
sachs
Ile finansowo wyszło?
budżet w przypadku BMW 7 w n57? wolne żarty.
Fachowiec !!!!!!
Chcialoby się mieć takiego mechanka pod ręką. Niestety większość to wymieniacze części , a i to robią tak jak widać wadliwie. Fajny pomysł na kanał. Pozdrawiam i życzę sukcesów. Ps. Wie ktoś co to za utwór w podkładzie leci...?
W opisie filmu jest ;)
Nowy Bosch vs stary.,,...... Bez komentarza.Jakość boscha aktualnie jak części marki maxgear.Pozdro ze slaska
lubię niemiecką technologię, na początek dostąpić do tego wyjątkowego przywileju płacisz równowartość domu, a podczas użytkowania w ciągu 10 lat płacisz równowartość następnego domu, cudo nie technologia
Co myślisz o wyrzuceniu klapek wirowych z takiego kolektora? Ten silniczek i samą ośke można zostawić, będzie walił błędy czy trzeba to programowo usunąć? Podobno po usunięciu auto będzie słabsze w dolnych partiach obrotów?
Zostawiam tu się psują dopiero po 200tyś km.
@@Rommie_Ren Pytam bo mam taką 5gt z przebiegiem 270tys i może pasuje tam zajrzeć do tych klapek
@@krzysztofs9385możesz wywalić. Błędu nie będzie
@@KUCIAKOWSKIjak wywali to nie będzie mu doładowywać aku w jeździe przy puszczeniu gazu 😮
W oplu problem z odmą
Nie było ani słowa o słabym ciągu silnika - przy spadniętej dźwigience od klap to tylko ok. 180 KM osiąga.
przyciśnięcie tego wężyka podczas montażu przez kogoś tego kolektora to TOTALNE NIECHLUJSTWO ja nie mogę...
Cześć co to za muzyka? Jest spox.
Jest w opisie filmu.
Kurde szybkie te odcinki nowe wrzucasz 😅 a co z tamtą BMW E90 ?
Właśnie nie nagrałem bo przyszedł komputer włożyłem i klient odebrał ale wszystko OK wrócił do domu i działa.
@@Rommie_Ren o to super wiadomość. chociaż i tak jest ciekawe po co ktoś tam grzebał s tym kompie 🤷
A co to plastikowy silnik?😉
sherloch holmes czy co ?
😉😁💪🤝😎👍🏎️
Ta dźwigienka od klap znowu spadnie - jest wytarty wspornik prowadzący tę dźwigienkę na obudowie nastawnika. Można tę obudowę samemu zregenerować.
Wiercisz dajesz śrubę i nie spadnie
EGR zamknięty bo przepływ powietrza zły, a nie dlatego, że zimny.
Pamiętajcie mechaniory.
Jak nowoczesny diesel wachluje na zimnym to za mało spalin z EGR idzie.
Mogę się o dobrą whiskey założyć.
Przy zimnym silniku EGR będzie zamknięty.
@@piotrkowalski5818 mylisz się .
Właśnie dlatego mu tak rzucało silnikiem bo sterownik zamykał przepustnice usiłując osiągnąć zadany przepływ powietrza ale EGR nie działał z powodu tego zaciśniętego przewodu podciśnienia dlatego silnik prawie gasł na chwilę raz za razem.
Ktoś jeszcze nieświadomy jak to działa?
Jeszcze nie obejrzałem do końca ale w 7:35 to nie czasami ten wężyk podciśnienia dostał się pomiędzy podstawę kolektora a kolektor, został zmiażdżony, ktoś dodatkowo nie przykręcił śruby i się ten wężyk stopił?
Nieważne, minutę później o tym mówisz :D
A gdyby tak usunąć egr klapy wirowe i DPF silnik by dalej normalnie pracował ? Jest to wogóle możliwe ? Patrole z 3.0 diesel od BMW śmigają i się nie psują więc w czym jest problem ?
Można bedzie działał.
W patrolach wkładają silnik m57 a na filmie n57
Ciekawe jak mechanik przeoczył wężyk przy montażu kolektora ssącego?
Może ktoryś z mechaników miał imieniny.
A tak z ciekawości jesteś wstanie sprawdzić czy przypadkiem w tych świecach niema jakiegoś kondensatora?
Mogę taką połamać i sprawdzić.
@@Rommie_Ren chodzi mi o sprawdzenie miernikiem samej pojemności i np indukcyjności czy coś takiego tam występuje o ile masz możliwości sprawdzenia multimetrem.
@@mkaku Oczywiście powiedz co i jak a ja zrobię pomiary
@@Rommie_Ren zmierz tylko czy te świece mają jakąkolwiek pojemność "C" lub indukcyjność "H" miernikiem
i nie na rezerwie głębokiej xd
Pomiar rezystancji na sucho niewiele mówi bo rezystancja zmienia się pod wpływem temperatury.