@@gerryrotae Estuve en Tulum rodeado de iguanas , me encantó , y nos quedamos encantados y con ganas de volver para descubrir más cosas de México. Un abrazo.
Las partes más limpias del carril son los laterales, por donde pasan las ruedas de los automóviles, puesto que van limpiando. En el centro se acumulan restos de grasa y suciedad. Además en las paradas, en los laterales tienes escapatoria, en el centro del carril el peligro ante un alcance por detrás es mucho mayor.
Gerry, con todo respeto: manejas de la CHIN GA DA. como es eso de ir filtrando con coches en movimiento? ......no ma......nches, deja tu lo legal o ilegal del asunto, las posibilidades de un accidente aumentan, increible que lo fomentes.
- al final del día esto es un foro para intercambiar ideas, es tu percepción y se respeta. Yo impulso estás prácticas a la gente que tiene la capacidad, para hacerlo y quien guste hacerlo. Hay muchas personas que les encanta perder horas de su vida atrás de los vehículos o arriesgándose a ser atropellado por un alcance. Las posibilidades de accidente son mínimas si se hace, una vez más, CON LA TÉCNICA CORRECTA. Te comparto otro vídeo que sustenta esto mismo....espero tu comentario en aquel video después de verlo, saludos Andrés y buena ruta. th-cam.com/video/AbrLW4uSyIA/w-d-xo.html
Gracias por dejar el link al pdf. Seguramente me va a ser muy útil e interesante.
No hay de que, a leerlo y seguir aprendiendo #ridesafe
Saludos Gerry , recién he vuelto de pasar unos días en tu lindo país .
Viva México!!!
Saludos, de donde nos visitabas? y que te parecio?
@@gerryrotae Estuve en Tulum rodeado de iguanas , me encantó , y nos quedamos encantados y con ganas de volver para descubrir más cosas de México.
Un abrazo.
Las partes más limpias del carril son los laterales, por donde pasan las ruedas de los automóviles, puesto que van limpiando. En el centro se acumulan restos de grasa y suciedad. Además en las paradas, en los laterales tienes escapatoria, en el centro del carril el peligro ante un alcance por detrás es mucho mayor.
Así mero es, #ridesafe
Buenas usted enseña a manejar personal mente soy de tijuana
si tienes tu moto, con gusto podemos ponernos de acuerdo para darte unas lecciones, puedes contactarme a travez de Instagram.
@@gerryrotae si tengo moto una volucia 800
primer moto? mandame mensaje por Instagram, nos ponemos de acuerdo ;)
Tampoco es conveniente circular en medio del carril por el aceite y demás liquidos que tiran los carros y porque dificulta las maniobras evasivas.
Así es, una razón más para que nosotros podamos negociar nuestro carril según más nos convenga, #ridesafe
Gerry, con todo respeto: manejas de la CHIN GA DA. como es eso de ir filtrando con coches en movimiento? ......no ma......nches, deja tu lo legal o ilegal del asunto, las posibilidades de un accidente aumentan, increible que lo fomentes.
- al final del día esto es un foro para intercambiar ideas, es tu percepción y se respeta.
Yo impulso estás prácticas a la gente que tiene la capacidad, para hacerlo y quien guste hacerlo.
Hay muchas personas que les encanta perder horas de su vida atrás de los vehículos o arriesgándose a ser atropellado por un alcance.
Las posibilidades de accidente son mínimas si se hace, una vez más, CON LA TÉCNICA CORRECTA.
Te comparto otro vídeo que sustenta esto mismo....espero tu comentario en aquel video después de verlo, saludos Andrés y buena ruta.
th-cam.com/video/AbrLW4uSyIA/w-d-xo.html