Друзья, кого интересует ЦЕНА Fountaine Pajot Alegria 67 - оставляйте заявку на сайте пришлем каталог и актуальный прайс interparus.com/parusnyj-katamaran-fountaine-pajot-new-67/
Саша, спасибо за интересный обзор , было очень интересно посмотреть на Алегрию с камбузом в салоне , а не в поплавке. Мне так нравится гораздо больше. Вопрос заданный Snow Bear ".....как видно, эта лайба не предназначена для высоких широт!???а возможно ее исполнить в алюминии!???Район пребывания..........Берингово и Охотские моря ...." меня тоже интересует. Так как Алегрия это катамаран , который как известно не может идти под малым углом к ветру ( хотелось бы знать под каким углом может идти Алегрия), а это значит придется ходить на моторе, то не была бы лишней информация о дальности плавания на моторах. При какой скорости какой расход топлива. Буду благодарен за ответ.
Главная замеченная мной фишка Алегрии - выход на фордэк из каюты, а в остальном на мой взгляд, она проигрывает Самане. Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича )) зы. было бы интересно глянуть процесс укладки грота с рифлением в этот гик-каноэ, особенно в свежий ветер одним человеком.
Все классно в лодках FP - за исключением развития технологий. Лодку легко можно переоборудовать под солнечную энергию (флайбридж абсолютно дает пространство для этого + матча+ боковая часть для солнцепанелей). Дизель это уже прошлое. Конкуренты обойдут этого производителя если не будет новшеств (уже обошли - линейка Eco Sunreef к примеру). Считаю это главным недостатком катамарана. Все остальное супер - соотношение цена/качество на высоте.
Думаю, конкуренты которые предлагают не испытанные и ненадежные системы - врядли угроза для FP, они потратят в итоге немало денег на рекламации от клиентов. Про Санриф даже и говорить нет смысла, там прежде чем в солнечную энергию играться нужно хотябы форму корпусов до ума довести. Вы сходите на тестдрайв и поговорите со шкиперами которые ими реально управляли, с ходовыми качествами там сложно, особенно если море чуть неспокойное. Для использования электродвигателей и солнечных панелей нужна очень эффективная гидродинамика, которая не спалит ваши батареи за первые пару часов. Так что очень большой вопрос как вы сможете пользоваться тем, что купите у Санрифа на волне этого хайпа. )))
Мама дорогая..Какой же минимальный ветер нужен для этого монстра? Узлов 20? Какая максимальная скорость может быть под парусами у этого паровоза?? Но красивый собака,и интерьер супер как и экстерьер.
Друзья, кого интересует ЦЕНА Fountaine Pajot Alegria 67 - оставляйте заявку на сайте пришлем каталог и актуальный прайс interparus.com/parusnyj-katamaran-fountaine-pajot-new-67/
Отличный обзор и тестирование 👍 и место для размещения команды отличное👍
Саша Горон - Человек .... и пароход! )))
Очень интересно! Спасибо большое!
Александр! Если это возможно рассказать о тримаранах тип чартер но не гоночных.
Саш, великолепно, шедеврально!!! Лучшее что я видел!!!!
Спасибо!!
Классный обзор, вот такой вопрос, реально на него поставить скрутку в гик ?
Мы поставили на Samana-59 сейчас, результат хороший очень
Огромная автономность, 500 бутылок вина? Саша, это смешно. Погулять с друзьями дней 10 , дальше надо будет гонца засылать!
Согласен :)))))))
Саша, спасибо за интересный обзор , было очень интересно посмотреть на Алегрию с камбузом в салоне , а не в поплавке. Мне так нравится гораздо больше.
Вопрос заданный Snow Bear ".....как видно, эта лайба не предназначена для высоких широт!???а возможно ее исполнить в алюминии!???Район пребывания..........Берингово и Охотские моря ...." меня тоже интересует.
Так как Алегрия это катамаран , который как известно не может идти под малым углом к ветру ( хотелось бы знать под каким углом может идти Алегрия), а это значит придется ходить на моторе, то не была бы лишней информация о дальности плавания на моторах. При какой скорости какой расход топлива.
Буду благодарен за ответ.
На данный момент лучше Катамарана я не видел!
Спасибо за видео!
Спасибо.
Александр, спасибо за показывая, я Ваш и подписчик и интересант.
Скажите пожалуйста, Lagoon X5, тоже в Вашем дилерском пакете.
И что лучше,?
Напишите мне на ватсап и поговорим +33644142168
Главная замеченная мной фишка Алегрии - выход на фордэк из каюты, а в остальном на мой взгляд, она проигрывает Самане.
Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича ))
зы. было бы интересно глянуть процесс укладки грота с рифлением в этот гик-каноэ, особенно в свежий ветер одним человеком.
Класс!
Так много места в яхте я ещё не видел!!!
Интересно как он ходит под парусами!
Отлично ходит!!
Красивая лодка .
Я хотел-бы с Вами созвониться, Александр, кратко посоветоваться.
+33644142168
Спасибо за видео
Какая мореходность у аллегрии и саманы? При каком ветре и как они ходят? можно цифры.
Все классно в лодках FP - за исключением развития технологий. Лодку легко можно переоборудовать под солнечную энергию (флайбридж абсолютно дает пространство для этого + матча+ боковая часть для солнцепанелей). Дизель это уже прошлое. Конкуренты обойдут этого производителя если не будет новшеств (уже обошли - линейка Eco Sunreef к примеру). Считаю это главным недостатком катамарана. Все остальное супер - соотношение цена/качество на высоте.
Думаю, конкуренты которые предлагают не испытанные и ненадежные системы - врядли угроза для FP, они потратят в итоге немало денег на рекламации от клиентов. Про Санриф даже и говорить нет смысла, там прежде чем в солнечную энергию играться нужно хотябы форму корпусов до ума довести. Вы сходите на тестдрайв и поговорите со шкиперами которые ими реально управляли, с ходовыми качествами там сложно, особенно если море чуть неспокойное. Для использования электродвигателей и солнечных панелей нужна очень эффективная гидродинамика, которая не спалит ваши батареи за первые пару часов. Так что очень большой вопрос как вы сможете пользоваться тем, что купите у Санрифа на волне этого хайпа. )))
Какой из катамаранов "фонтэн" самый мореходный?
уже собираю чемодан!)))))
Хорошая яхта. Как она в сравнении с Lagoon 65?
Проект посовременней чем у Лагунн и пространство продуманней
Please make a video of the fountaın pajot 67 power.
добрый день! меня, как моделиста-макетчика, в данный момент очень интересует New-51. как бы понять, какая форма корпусов под мостом?..
Кстати а аварийные люки в поплавках есть?
Как опции есть
Мама дорогая..Какой же минимальный ветер нужен для этого монстра? Узлов 20? Какая максимальная скорость может быть под парусами у этого паровоза?? Но красивый собака,и интерьер супер как и экстерьер.
Его скорость под парусом около 12 узлов круизная. Ну под генакером он и при 8-9 узлах пойдёт
@@interparus_com Круть!30 тонн разогнать ,не кот чихнул.Стоит где то 2,2 примерно в таком варианте как на видео?
Судя по количеству винных баров на этом катамаране, а так же судя по рекламе Саша большой любитель французского вина..))) Без обид..
не увидел в обзоре баночки, в которую команда будет по 100 Евро на судовую кассу скидываться
Не баночку, а в банчик по 100 раз по соточке)))
👍
0:41 - там не Штандарт на заднем плане?
Он самый
👋👍👍👍сколько чартер на недельку и где?
40 тыс евро/неделя, сейчас Лазурный берег Франции или Корсика, зимой на Карибах
чартер понимаю только с наёмным капитаном ?
67 футов это же капитанские права (yacht master)
Да, эта лодка в чартере с командой (капитан, стюарт, повар)
@@interparus_com от скольки стартует неделя?
От 45 тыс евро
@@interparus_com ужас) пошёл зарабатывать)
а меня на первое время и бали4,2 устроит )
Ну если в море не выходить - то вполне!)
BOSCH читается как Бош, фирма не хуже SIEMENS
Ну типа юмор был, морской. Саша говорит немного по-немецки и работал с концерном BSH в прошлой жизни)))
Пожалуй я лучше куплю «Приору»
Приору можно получить и бесплатно, белую
Почему Гармин )))
Входили в бюджет.
@@AlexMSK1 очень сильно заточено управление системами катамарана с картплоттером
Алко-яхта