Krásna audinka v mojej obľúbenej farbe, hneď by som bral, pár rokov ešte musím šetriť, podľa tých cien tak cca 30k, mám čo robiť. 😊 Jedine čo mi na nej chýba, tak aspoň dojazdova rezerva.
Děkujeme za komentář a sledování. Barva byla velmi elegantní, ale k těm rezervám...dneska si už nevyberete...90% těhle aut nemá dojezdovku, možná 100%, občas se někde objeví,ale ty jsou za příplatky.J&A
Jasně ještě musíš šetřit. Tvl to jsou ideální zákazníci pro takové auta🫣🤷🤦♀️ Říka ti něco opučka banány? Když na to nemáš peníze, tak jak budeš mít na servis takového auta? Máš vůbec představu co tohle stojí Když se tam něco vysype?
@@StepoMan86 Nevadí, uskromnim sa, večer budem pri sviečke a jesť každý druhý, prípadne tretí deň aby bolo aj na servis. 😉 To bol samozrejme vtip, vieš, to že momentálna situácia to nedovoľuje, neznamená, že za 2-3 roky to nebude reálne. Servis A4-A5 pri dobrom motore stojí približne tolko ako u Superb, Passat, v niektorých veciach možno trochu viac a keď si dovezies niekoľko ročné auto a nemusíš do autorizovaného servisu kvôli záruke, ale máš dobrého neautorizovaného majstra, tak to stojí podobne ako hore uvedené modely.
Super video :) Chci se zeptat jaké máte zkušenosti s těmi dvěřmi bez rámu. Zvažuju koupit A5 ale slyšel jsem na to špatné recenze že je to hlučnější v zimě jsou stím dost problémy při otevírání a zavíraní dveří když vzniká námraza a dokonce sem už slyšel stížnosti na to okno když se při otevírání spustí kousek dolů že se časem zaseklo a automaticky už nahoru nevyjelo. Že tam není ten rám tak to jediná věc co mě natom autě odrazuje. Tak dopředu děkuji za info :)
Děkujeme za sledování i dotaz, ale nemám podobné poznatky. Kamarád měl A7 asi 5 let a nic z toho neznal. U A5 nevím a jen bych fabuloval a domýšlel si.
samozřejmě je lepší mít garáž, ale neměl jsem nikdy problém s okny na A5 kvůli zimě. vždy se auto dalo otevřít, samozřejmě je lepší předtím co nejvíce okna zbabit sněhu a námrazy. používám rozmrazovací sprej;)
Zdravim, bezva video👍,ale co ten Alex...jako trochu prestup z Berouna🙈...muzu o tom vedet vic...nebo me uz vice info uteklo...dikes moc chlapi za pripadnou odpoved/koment ve videu😉🤟
Zdravím Vás také, no už přes rok je u Mujdovoz se mnou 🙂. Komentář ve videu nemá cenu, neboť lidi se na to ptají pořád a stejně bysme něco natočili a byly by další dotazy. Řekněme, že u mně je mu lépe. Nechceme to rozebírat, nebylo by to fér. Děkuji za pochopení a děkujeme za sledování. Jiří & Alex.
Auto skutečně krásné ale motor ve verzi 50 TDI je bohužel kompletně zabitý kvůli emisím. Po testovací jízdě Audi A6 s tímto motorem jsem měl místy i strach kdy po stisknutí plynu auto začalo zrychlovat až po 3 vteřinách… nakonec volba padla na S4 TDI, kde je stejný motor ale obohacen elektrickým kompresorem a reakce na plyn jsou okamžité. Nedovedu jsi představit na denní ježdění nic lepšího než 3.0 TDI.
Zajímalo by mě, jak je to s odesláním peněz prodejci do Německa před tím, než auto osobně kontrolujete. Je tomu opravdu tak? opravdu se auto platí před výjezdem? Díky
Dobrý den,chápu to správně, ze vás klient zaplatí napr. 750tis do Německa dopředu aniž jste auto vy videliTo jsem asi špatně pochopil ne? Dekuji za odpověd.
@@mujdovoz Dobrý den, pan Novák nepsal, že klient zaplatí Vám, ale že zaplatí např. 750 tis. prodejci do Německa před tím, než auto kdokoliv kontroloval. To mě také zajímá..
@@Robinek007 Tak já nevím....já tady vidím tohle "vás klient zaplatí napr. 750tis do Německa dopředu". Vše se řeší individuálně u konkrétního auta. Záleží kolik auto stojí, kde je, jak se domluvíme s prodejcem. Jednou se auto platí v hotovosti, někdy převodem. Z 10% se platí auta dopředu po detailním navolání historie a původu. Musí to být POUZE u autorizovaných dealerů, nikoliv u malých autobazarů někde v horní dolní. Vše musí být smluvně dáno vč. gutachtenu , servisu, výpis havárií apod. Jsou klienti, kteří z toho dostanou strach a pak v Německu přespí bez stresu. Klienti chtěji většinou platit až po prohlídkách, což chápu, nejsou z branže. Já jsem třeba sobě kupoval tu C5, tak jsme poslal peníze do Belgie předem, protože jsem neměl čas někde přespávat. Jeden klient sám uznal, že je to na něj moc velká divočina a jel i s manželkou a udělali si vejlet po Frankfurtu, druhý den došla platba a jeli domů. Ale jak sám uznal...měl nám věřit, protože auto vypadalo tak, jak jsme zjistili.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Zdravím, super video 👍
Zdravíme také, moc děkujeme. J&A
Krásna audinka v mojej obľúbenej farbe, hneď by som bral, pár rokov ešte musím šetriť, podľa tých cien tak cca 30k, mám čo robiť. 😊 Jedine čo mi na nej chýba, tak aspoň dojazdova rezerva.
Děkujeme za komentář a sledování. Barva byla velmi elegantní, ale k těm rezervám...dneska si už nevyberete...90% těhle aut nemá dojezdovku, možná 100%, občas se někde objeví,ale ty jsou za příplatky.J&A
Jasně ještě musíš šetřit. Tvl to jsou ideální zákazníci pro takové auta🫣🤷🤦♀️
Říka ti něco opučka banány? Když na to nemáš peníze, tak jak budeš mít na servis takového auta? Máš vůbec představu co tohle stojí Když se tam něco vysype?
@@StepoMan86 Nevadí, uskromnim sa, večer budem pri sviečke a jesť každý druhý, prípadne tretí deň aby bolo aj na servis. 😉 To bol samozrejme vtip, vieš, to že momentálna situácia to nedovoľuje, neznamená, že za 2-3 roky to nebude reálne. Servis A4-A5 pri dobrom motore stojí približne tolko ako u Superb, Passat, v niektorých veciach možno trochu viac a keď si dovezies niekoľko ročné auto a nemusíš do autorizovaného servisu kvôli záruke, ale máš dobrého neautorizovaného majstra, tak to stojí podobne ako hore uvedené modely.
Zdravím, môžem sa spýtať v ktorej časti videá hovoríte o Berlíne o tom bazári kde bol 3,5 mega obrat
Super video :) Chci se zeptat jaké máte zkušenosti s těmi dvěřmi bez rámu. Zvažuju koupit A5 ale slyšel jsem na to špatné recenze že je to hlučnější v zimě jsou stím dost problémy při otevírání a zavíraní dveří když vzniká námraza a dokonce sem už slyšel stížnosti na to okno když se při otevírání spustí kousek dolů že se časem zaseklo a automaticky už nahoru nevyjelo. Že tam není ten rám tak to jediná věc co mě natom autě odrazuje. Tak dopředu děkuji za info :)
Děkujeme za sledování i dotaz, ale nemám podobné poznatky. Kamarád měl A7 asi 5 let a nic z toho neznal. U A5 nevím a jen bych fabuloval a domýšlel si.
samozřejmě je lepší mít garáž, ale neměl jsem nikdy problém s okny na A5 kvůli zimě. vždy se auto dalo otevřít, samozřejmě je lepší předtím co nejvíce okna zbabit sněhu a námrazy. používám rozmrazovací sprej;)
Zdravím Jiří ta Audi je překrásný kousek moc libi
Děkujeme za komentář, ano byl to krásný vůz. J&A
Zdravím, nepochází rodina z O-Vítkovic
Zdravim, bezva video👍,ale co ten Alex...jako trochu prestup z Berouna🙈...muzu o tom vedet vic...nebo me uz vice info uteklo...dikes moc chlapi za pripadnou odpoved/koment ve videu😉🤟
Zdravím Vás také, no už přes rok je u Mujdovoz se mnou 🙂. Komentář ve videu nemá cenu, neboť lidi se na to ptají pořád a stejně bysme něco natočili a byly by další dotazy. Řekněme, že u mně je mu lépe. Nechceme to rozebírat, nebylo by to fér. Děkuji za pochopení a děkujeme za sledování. Jiří & Alex.
Každý, kto sleduje tieto videa pochopí, prečo je Alex u konkurencie - Muj dovoz.@@mujdovoz
Děkujeme@@miroslavzelinsky4904
A 5 krásná
Děkujeme. J&A
Neni Alex od Kubrta?
Jasné, že je. Urobil dobré.
Na klimě je ale napsáno 3 zona 🙂
Tak to vidíte😅
Auto skutečně krásné ale motor ve verzi 50 TDI je bohužel kompletně zabitý kvůli emisím. Po testovací jízdě Audi A6 s tímto motorem jsem měl místy i strach kdy po stisknutí plynu auto začalo zrychlovat až po 3 vteřinách… nakonec volba padla na S4 TDI, kde je stejný motor ale obohacen elektrickým kompresorem a reakce na plyn jsou okamžité. Nedovedu jsi představit na denní ježdění nic lepšího než 3.0 TDI.
Nazdar Alex ako sa ma Kubrt
kašli na Kubrta
Mě by z Kubrta praskla hlava
Hlúpa otázka, opýtaj sa ho sám, keď chceš zaujať.
Zajímalo by mě, jak je to s odesláním peněz prodejci do Německa před tím, než auto osobně kontrolujete. Je tomu opravdu tak? opravdu se auto platí před výjezdem?
Díky
Jak kdy a jak u kterého prodejce. Je to individuální. Nebo se dělají expressy po kontrolách. Vše je o domluvě. Děkujeme za sledování. J&A
Dobrý den,chápu to správně, ze vás klient zaplatí napr. 750tis do Německa dopředu aniž jste auto vy videliTo jsem asi špatně pochopil ne? Dekuji za odpověd.
@@jannovak1802 nám NIKDY NIC KLIENT DOPŘEDU NEPLATÍ.
@@mujdovoz Dobrý den, pan Novák nepsal, že klient zaplatí Vám, ale že zaplatí např. 750 tis. prodejci do Německa před tím, než auto kdokoliv kontroloval. To mě také zajímá..
@@Robinek007 Tak já nevím....já tady vidím tohle "vás klient zaplatí napr. 750tis do Německa dopředu". Vše se řeší individuálně u konkrétního auta. Záleží kolik auto stojí, kde je, jak se domluvíme s prodejcem. Jednou se auto platí v hotovosti, někdy převodem. Z 10% se platí auta dopředu po detailním navolání historie a původu. Musí to být POUZE u autorizovaných dealerů, nikoliv u malých autobazarů někde v horní dolní. Vše musí být smluvně dáno vč. gutachtenu , servisu, výpis havárií apod. Jsou klienti, kteří z toho dostanou strach a pak v Německu přespí bez stresu. Klienti chtěji většinou platit až po prohlídkách, což chápu, nejsou z branže. Já jsem třeba sobě kupoval tu C5, tak jsme poslal peníze do Belgie předem, protože jsem neměl čas někde přespávat. Jeden klient sám uznal, že je to na něj moc velká divočina a jel i s manželkou a udělali si vejlet po Frankfurtu, druhý den došla platba a jeli domů. Ale jak sám uznal...měl nám věřit, protože auto vypadalo tak, jak jsme zjistili.