Согласен, Жорик тестирует какое-то старое барахло или прокачанные тачки, а не то, что интересует... НО! после тестов Жорика, такие вот рафинированные тесты смотреть ну просто не возможно!!!!! Нахрена болтаться вокруг машины и рассказывать какая она красивая снаружи и внутри!? Мы это можем в автосалоне увидеть! И как она едет, мы тоже можем сами оценить на тест-драйве! Жорик прав - надо дать характеристику "железу" автомобиля, а эстетику оставить покупателю!
1664serega Ознакомительные обзоры делает другой человек, у Антона другой формат, он всегда рассказывал про авто, тестировал их, а тут такое... да ещё и посмеялся над словами, читай над человеком. Не нужно так. Я об этом.
За эти деньги я бы взял Skoda Oktavia 1.8TSI 180hp в самой максимальной из возможных комплектаций. Зато 7,3 до 100км/ч, полный фарш, большой багажник, просторный салон, очень практично!
Мы жене за 1млн. 40 тыс купили bmw 316. В неплохой комплектации. Руль с обогпевом, тоже компьютер, капот с пневмо(это ужас когда железку надо ставить) плюс восьмиступенчатая коробка. Сил конечно поменьше, но жене не гонять, а кататься с удовольствием:)
Антон! Безобразие что произошло такое: "Tesla Model S - Большой тест-драйв (видеоверсия)"!!!!! Такой аппарат ты должен был протестить первым! Очень жду именно твоего теста Tesla Model S!!! Голосуем!
Антон , сделай пожалуйста тест-драйв нового Сеат "Леон". На мой взгляд очень интересная машина и стоит чуть дешевле , на ней за эти деньги если я не ошибаюсь стоит 2-х литровый турбированный 180 сильный двигатель , да и внешне она симпатичная. Пальцы вверх , машина того стоит !
1.8 tsi (180 сил и 250 нм момента в широчайшем диапозонае от 1250 до 5000)+ 7 DSG данную связку просто нельзя сравнивать с атомо говно движком и тупейшим старым гидрачём хоть и о шести ступенях
как я знаю мазду только в японии делают,и пока она доходит до россии то тот накрутит цену там добавют и вот те на миллион рублей...хотя первоночальная стоимость мне кажется тысяч 550-600 примерно..может быть я и заблуждаюсь,но за миллион это конечно борщ
ну да....очень жаль что машина так дорого стоит....вот стоила бы она тысяч 400 это была бы просто бомба....в самых отдалённых местностях ездили на таких машинах...400 тысяч самый оптимальный вариант,и плюс лада гранта новая за сто тысяч...сказка конечно но нужно надеяться на лучшее
NERO UL гранта больше и не стоит :D А для мазды база за 500к уже было бы неплохо) Ну а максималки часто (если не всегда) стоят дороже, чем на самом деле)
Иван Конин если бы у меня был бы миллион рублей я бы себе явно не новую мазду три купил бы....мазда шестая предыдущего кузова ну очень уж красиво смотриться...вот её даже и не новую,куда гараздо эффектнее смотрелась бы)
у меня есть подозрения, что только за audio систему bose просят тысяч 50-60 если не больше вот и набегает, другой вопрос дадут конечному потребителю что-то выбирать или навяжут обязаловкой
Съёмка просто "на высочайшем" уровне!!! Антон, что это такое??? Смотрю все твои видео, подписан на твой канал, нравится всё, что ты делаешь. Но то как ты снимаешь, в частности в данном видео, это просто жесть!! Снимай со штатива!!!! Да и камеру пора бы сменить!!!
Правильно я раньше считал, что в Мазде только один плюс - она красиво нарисована(6,3,CX7/5). Если копнуть дальше - выяснится, что машина говно. Маленькая, не приспособленная для России, дорогая, да и весь этот "спортивный зум зум" только на словах, на деле никуда эта Мазда не едет. Не понимаю, кто купит данный аппарат за эти деньги. Сделали очередной шлак, только дизайнеров можно похвалить, хоть молодые девчонки будут ее покупать для поездок по магазинам)
Не знаю как в России, но в Украине для того, чтоб комплектация приблизилась к комплектации Мазды, нужно дополнительно на 3 кбакса дозаказывать. В итоге Шкода на 5 кбакса дороже. Двигатель безусловно на Шкоде резвей и багажник больше. Но Мазда в отличие от Шкоды хотя бы выделяется из общей серой массы.
Антон, во-первых: снимай аккуратнее или монтируй видео, вырезая тряску; во-вторых: купи наконец-то петличный радиомикрофон. Это я тебе советую, как профессиональный видеооператор.
Обратите внимание " 1 000 045 тысяч рублей ". С каких пор Бренды стали дорожать !? - Вся электроника, функционал, производительность и т.п ( старая ) уберем пиар, и новые серийные детали с новыми приставками - будет тоже самое. - О какой революции идет речь !? машина на алюминии, скобках и клее. - Комплектующие в два раза если не в 4 дешевле, выпуска от 2008 года. ------------- Это просто тот минимум, который как нервный тик говорит - за что 1 000 045 т.р !??? с такой же легкостью - можно поднять цены до 700 т.р на автотазы, сделать грамотные пиар рейтинги ваза и убеждать о сверх революционных изминениях и через 2-3 года, это будет нормой, через 5 все смиряться и буду т принимать за действительность !!!!! --------------- Ездил на всех моделях авто, скажу честно - авто, средство передвижения, золотая середина, эта когда ты понимаешь, за что ты платишь ! Комплектация " бомж " за 645 000 т.р - вы голые машины на территории России в продажи когда не будь видели ???
Абсолютно согласен, да и по начинке скорее всего тот же ford focus 3, так там вообще ахренели, цвет панельки климата поменяли и все! тот же блок, НОВИНКА от 2004года!!! Боковые зеркала 1 в 1 от фф2, п в общем! для такого бюджета есть премиум этого класса и с ценой они к нему очень сильно приблизились, так вот там начинка меняется с дизайном ...
Это не имитация протекции на лобовое стекло - это гораздо более крутая штука, коллиматорный HUD, то есть глаза водителя не будут уставать. Респект Мазде за такую фишку.
Антон, не нужно гнаться за новинками, не меняй формат своего канала! Продолжай тестировать, замерять динамику и рассказывать про авто. Подобные обзоры на твоём канале это лишнее.
ужас, за тарахтящего жучка лям отдавать. Дизайны морды, спору нет , мазда хорошо шагнула. Но цена, цена,...... о чем вы какой мульен за хэтчбэк из пластика ??? Еще порадовал Лепс из магнитолы )))
Мне кажется, что если человек собрался покупать мазду 3 в максималке за лям, то это не целесообразно, т.к. за такую сумму можно с таким же дигателем 2.0 150 л.с. взять мазду 6
Даже газовых распорок нет, как на жигулях палочку подставлять под капот и это в автомобили за миллион (макс комплектация) Шумоизоляции в мазде 0, аудиосистема хоть и bose но все равно похрипыевает, на задней полки сверчки и дребезжание от низких частот колонки.
не то что не тянет, она не тянет в кубе, в четвертой даже степени. Бренд, что сказать...ломят цены жестко. Единственное что радует, я надеюсь их еще не стали в россии собирать?
Илья Рогов тянет не тянет, это вопрос денег у вас в кармане, миллион да дорого, но как владелец 3шки 2007г.в., 2 литра, могу сказать, что эта машина ушла очень далеко...небо и земля.внутри очень здорово, отделка уже на уровне, все очень приятно.про мотор и так понятно, он мощный, мало жрет + хороший автомат.Можно ведь не брать full option, тогда будет прилично дешевле.
ВООТ! Вот он ответ Маздавода) да, не спорю, хорошая машина...ну куда лям то! КУДА?! Машины гольф-класса не должны стоить дороже 800000-850000 в полном фарше...но ЛЯМ...инфляция, мы в России живем, мега-шмега двигатель и другие версии о цене просто не канают здесь) это явное доказательство что деньги дерут тупо за бренд...хотя, будем честными, все машины уже давно приблизились к этой отметке и мне кажется просто нужно смриться с этим...жаль что и зарплаты не приближаются к нужной отметке...очень жаль...
Александр Матросов Бугага, особенно ступица мазды 3,6 которая такая же как на фокусе и чпокается на ура об наши раздолбанные дороги .... Вы сначала купите себе мазду, пообслуживайте это авто, а потом ерунду уже не захочется писать ... :))))
Отличный обзор, оперативно можно сделать выводы что из себя представляет мазда, уровень на много выше чем предыдущее поколение, выглядит шикарно, надо брать
Дизайн снаружи-супер! 5+!Салон,дизайн интерьера,-откровенная хрень.Качество материалов,не спорю,возможно,не плохое.Не навижу эти торчащие дисплеи.Торпедо а ля Лансер10.Движка тарахтит как трактор-хер его знает мож ещё не прогрелся? Повторюсь снаркжи класс выше всяких похвал, особенно серый седан.Я понимаю,конечно,что комплектация максимальная,но 1000045 это уже за гранью добра и зла!
Внешне конечно красивая, но 1) звук двигателя странный 2) китайский планшетник в салоне убого выглядит 3) приборная панель ужасная 4) динамика только на 2.0 нормальная 5) очень дорого
Что то мазда не впечатлила,закос под свой бетселер сделала на 6-ку а так больше не чего и выделить тепичный японский таз С класса да за такие деньги лучше опель инсигния взять.
Я предпочёл инсигнию не то что тройке, а шестёрке. Катался перед выбором практически на всём D+ классе. Сейчас за цену 1096 тр можно взять инсигнию дорестаил с 220 кобылами и макс комплектации, правда без допов. Рестайлинговая с 1,6 турбо 170 лс можно за 1070 тр. Трёшка рядом не стоит, но брать будут её у нас очень любят и готовы любое бабло за неё отдавать
Антон так больше не снимай :) спасибо конечно за обзор , хотя не назовешь его обзором :) нужно чтоб отдельно снимал человек, все трясется ни чего толком не видно :(
Кстати, почему то никто не сказал в комментах, что отсутствие механики в паре с 2-х литровым движком- это огромный минус. Я, например, только изза этого уже её не возьму.
Александр Матросов У меня большинство знакомых, и это люди с достатком, даже моя девушка бывшая, сознательно выбрали механику, и с состоянием кошелька это никак не связано, поверь!
Да ладно про цену! Сейчас все в максималке столько стоят. Например те же Королла\Аурис или гольф. Да и у мерса Ашки бомж комплектация, как эти в максималке. Так что меня цена совсем не удивляет
Блиин, Антон, ну не твое это, не твое....бегать с камерой. "Обзор" этот, так уж его назовем, не обзор совсем, а реально пародия :) не нужен ему оператор, как там ниже пишут, просто не надо снимать так. Все это портит весь твой Репутэйшен :) Не делай так.. не подготовленные, не обдуманные фразы с потолка, оговорки, куда то торопишься, зачем? такое ощущение она первая приехала и завтра все капец, все ее угонят и больше люди не увидят таких машин.
Собственно, посмотрел цены на мазду на офф сайте, оценил двигатели которыми она комплектуется...ну что сказать ) самая заряженная 2х литровая разгоняется до сотни за 8.9 ( это седан, хэтч за 9 ровно ) Собственно, нисколько не пожалел, что оформил предзаказ на новую Октавию, которая со своей турбокрохой 1.4 разгоняется за 8.3 ) Мазда, примерно за эти же деньги, что и моя заказанная октавия, до сотни едет почти за 12 секунд !!! ))) На ней только газелистов можно пообгонять, а так любая нашемарка тебя дернет на обгоне )))
Владимир Старченко www.mazda.ru/assets/russia/cars/brochures/m32013sedan6.pdf ссылка на комплектации на офф сайте. Можно видеть, что с двигателем 1.6 она вообще больше чем за 13 сек набирает сотню
Забавно читать комментарии людей,которые пишут про то что скайактив фигня,мазда-японский жигуль и как можно отдать лям за такую машину. Начну со скайактив. Без разницы сколько тут лошадей,едет она хорошо и уверен что нет еще такого 2л движка(без турбо) который ест меньше бензина чем скайактив. По поводу- японского жигуля. У меня друг работает механников в оф,дилере - мазда,хёндай, он за 3 года не разу не видел что бы привозили мазду с убитым движком или коробко за исключением турбины на СХ-7. А теперь про цену. Если сравнивать фокус и астру то в максимальный комплектация они стоят не на много дешевле, но и опций у них значительно меньше,плюс у мазды дизайн лучше в разы. Я ездил на новой трешке минут 40,очень понравилась. Всё на уровне
Да дороговато для такого класса. Наконец то япоши сменили безобразного покемона (предыдущий кузов). Нарисована - ну наверное лучшее авто в с-классе, да и внутри зачетно... Нормальное авто, сам езжу на трёхе 08го года (ВК14) 2,0л автомат. Думаю начинка и проблемы те же останутся что и на предыдущих версиях. Вобще, после японца хочется немца ))
Ув. Антон, когда будет полноценный тестдрайв? Уже не терпится увидеть ету машинку на дороге, и посмотреть качественный обзор от Вас. А то я все никак не могу определиться с выбором - Королла или новая тройка...
Антону зачет как всегда впрочем! Старается на новинки вовремя реагировать, чтобы было актуально то, что он делает.
антон молодец, всегда старается тачки свежие показывать, не то что жорик, который случайные машины "тестирует"...
ну вот жорин поклонник объявился)))
Согласен, Жорик тестирует какое-то старое барахло или прокачанные тачки, а не то, что интересует... НО! после тестов Жорика, такие вот рафинированные тесты смотреть ну просто не возможно!!!!! Нахрена болтаться вокруг машины и рассказывать какая она красивая снаружи и внутри!? Мы это можем в автосалоне увидеть! И как она едет, мы тоже можем сами оценить на тест-драйве! Жорик прав - надо дать характеристику "железу" автомобиля, а эстетику оставить покупателю!
Смотришь Антона, а пиздишь про Жорика. Жору и Автомана сравнивать бессмысленно. И не пизди на Жорика.
предурок, рот с мылом помой!
ждём полноценный тест-драйв!
В самом начале Антон посмеялся над другим обзорщиком, а сам сделал то же самое-посмотрел салон и послушал двигатель
Он посмеялся не над действиями, а над словами.
А что ты ещё хочешь увидеть в ОБЗОРЕ? Что за люди пошли?
тем более полноценный тест-драй будет позже.
1664serega
Ознакомительные обзоры делает другой человек, у Антона другой формат, он всегда рассказывал про авто, тестировал их, а тут такое... да ещё и посмеялся над словами, читай над человеком. Не нужно так. Я об этом.
Заглянул под капот новой заведенной мазды 3: "Так, двигатель лучше заглушить" =)
Антон, не "босЭ", а "бОуз" (Bose). Это американская контора, а не французская. Почему-то популярно коверкать в России это название :-)
лайк сразу не глядя ! =))
+1
За эти деньги я бы взял Skoda Oktavia 1.8TSI 180hp в самой максимальной из возможных комплектаций. Зато 7,3 до 100км/ч, полный фарш, большой багажник, просторный салон, очень практично!
Лови плюс
Тяжело найти более уродливую машину чем Skoda Oktavia
Поддержу, то же бы шкоду купил
Илия Кулик не согласен, в новом кузове очень стильно смотрится. Все в духе WV и Audi.
Полностью согласен, только 7.6 сек. Мазда для лохов.
Данный обзор посвящен экстерьеру/интерьеру автомоболиля, также мы откроем капот, багажник, заведем двигатель, послушаем его звучание.
Нихрена себе "тихо" работает двигатель. У меня от такого шума аж соседи начали по батареям стучать
Мы жене за 1млн. 40 тыс купили bmw 316. В неплохой комплектации. Руль с обогпевом, тоже компьютер, капот с пневмо(это ужас когда железку надо ставить) плюс восьмиступенчатая коробка. Сил конечно поменьше, но жене не гонять, а кататься с удовольствием:)
Спасибо за предварительный обзор.Буду ждать полноценный тест-драйв.
Антон классный мини обзор(а Лепса мог бы и не выключать) =)
Антон! Безобразие что произошло такое: "Tesla Model S - Большой тест-драйв (видеоверсия)"!!!!!
Такой аппарат ты должен был протестить первым! Очень жду именно твоего теста Tesla Model S!!!
Голосуем!
Антон , сделай пожалуйста тест-драйв нового Сеат "Леон". На мой взгляд очень интересная машина и стоит чуть дешевле , на ней за эти деньги если я не ошибаюсь стоит 2-х литровый турбированный 180 сильный двигатель , да и внешне она симпатичная. Пальцы вверх , машина того стоит !
1.8 tsi (180 сил и 250 нм момента в широчайшем диапозонае от 1250 до 5000)+ 7 DSG данную связку просто нельзя сравнивать с атомо говно движком и тупейшим старым гидрачём хоть и о шести ступенях
Антон, всё супер!спасибо за обзоры.
Сделай тест драйв Kia pro ceed 2013.Пожалуйста
как я знаю мазду только в японии делают,и пока она доходит до россии то тот накрутит цену там добавют и вот те на миллион рублей...хотя первоночальная стоимость мне кажется тысяч 550-600 примерно..может быть я и заблуждаюсь,но за миллион это конечно борщ
за миллион уже классом выше можно взять, поэтому и конкурентоспособность падает) Фишка должна быть в цене, а мазду этой фишки по пути к нам лишают)
ну да....очень жаль что машина так дорого стоит....вот стоила бы она тысяч 400 это была бы просто бомба....в самых отдалённых местностях ездили на таких машинах...400 тысяч самый оптимальный вариант,и плюс лада гранта новая за сто тысяч...сказка конечно но нужно надеяться на лучшее
NERO UL гранта больше и не стоит :D А для мазды база за 500к уже было бы неплохо) Ну а максималки часто (если не всегда) стоят дороже, чем на самом деле)
Иван Конин если бы у меня был бы миллион рублей я бы себе явно не новую мазду три купил бы....мазда шестая предыдущего кузова ну очень уж красиво смотриться...вот её даже и не новую,куда гараздо эффектнее смотрелась бы)
Неплохая машина у них получилась, ! Хачбек хорошо смотрится! СПАСИБо АНТОН)
Антох, не уничтожай мегаретра, это его ниша.
Антон, ждем полноценный обзор!
у меня есть подозрения, что только за audio систему bose просят тысяч 50-60 если не больше вот и набегает, другой вопрос дадут конечному потребителю что-то выбирать или навяжут обязаловкой
Съёмка просто "на высочайшем" уровне!!! Антон, что это такое??? Смотрю все твои видео, подписан на твой канал, нравится всё, что ты делаешь. Но то как ты снимаешь, в частности в данном видео, это просто жесть!! Снимай со штатива!!!! Да и камеру пора бы сменить!!!
Правильно я раньше считал, что в Мазде только один плюс - она красиво нарисована(6,3,CX7/5). Если копнуть дальше - выяснится, что машина говно.
Маленькая, не приспособленная для России, дорогая, да и весь этот "спортивный зум зум" только на словах, на деле никуда эта Мазда не едет.
Не понимаю, кто купит данный аппарат за эти деньги.
Сделали очередной шлак, только дизайнеров можно похвалить, хоть молодые девчонки будут ее покупать для поездок по магазинам)
цена цена и еще раз цена
дорогова то для машины с класса
Копни еще глубже и узнаеш об легендарой мазде rx-7, rx-8, и спорт версиях MPS
Для России лучше КРОССОВЕР БРАТЬ!
Федор Резванов кроссоверы для целочек, а для России существуют рамные внедорожники и только они
ждем теста с нетерпением--классное авто
За эти деньги можно Октавию в максималке взять а это другой уровень
Или Камри 2.5 Dual VVT-i (Бензин) 6 АКПП
Не знаю как в России, но в Украине для того, чтоб комплектация приблизилась к комплектации Мазды, нужно дополнительно на 3 кбакса дозаказывать. В итоге Шкода на 5 кбакса дороже. Двигатель безусловно на Шкоде резвей и багажник больше. Но Мазда в отличие от Шкоды хотя бы выделяется из общей серой массы.
Антон как всегда первый!!) ЛАЙК ))
Антон, во-первых: снимай аккуратнее или монтируй видео, вырезая тряску; во-вторых: купи наконец-то петличный радиомикрофон. Это я тебе советую, как профессиональный видеооператор.
Спасибо за обзор!, Ждем тест-драйв!
По звуку закрытия дверей понятно, что шумки там 0, как и раньше... авно...
Ждем полный обзор!)
Спасибо Антон, =)
Хороший обзор,ждем теста! И ещё:сделай тест-драйв новой Honda Accord!
Обратите внимание " 1 000 045 тысяч рублей ".
С каких пор Бренды стали дорожать !?
- Вся электроника, функционал, производительность и т.п ( старая ) уберем пиар, и новые серийные детали с новыми приставками - будет тоже самое.
- О какой революции идет речь !? машина на алюминии, скобках и клее.
- Комплектующие в два раза если не в 4 дешевле, выпуска от 2008 года.
-------------
Это просто тот минимум, который как нервный тик говорит - за что 1 000 045 т.р !??? с такой же легкостью - можно поднять цены до 700 т.р на автотазы, сделать грамотные пиар рейтинги ваза и убеждать о сверх революционных изминениях и через 2-3 года, это будет нормой, через 5 все смиряться и буду т принимать за действительность !!!!!
---------------
Ездил на всех моделях авто, скажу честно - авто, средство передвижения, золотая середина, эта когда ты понимаешь, за что ты платишь ! Комплектация " бомж " за 645 000 т.р - вы голые машины на территории России в продажи когда не будь видели ???
Абсолютно согласен, да и по начинке скорее всего тот же ford focus 3, так там вообще ахренели, цвет панельки климата поменяли и все! тот же блок, НОВИНКА от 2004года!!! Боковые зеркала 1 в 1 от фф2, п в общем! для такого бюджета есть премиум этого класса и с ценой они к нему очень сильно приблизились, так вот там начинка меняется с дизайном ...
Это не имитация протекции на лобовое стекло - это гораздо более крутая штука, коллиматорный HUD, то есть глаза водителя не будут уставать. Респект Мазде за такую фишку.
Это как в Call of Duty! :-)
Дизайн похож на 6-ку. Антон ваши обзори очень хорошие, сделайте пожалуйста тест драйв AUDI Q7, полутше би дизельной. Ставим лайки кто за.
Он в одном из тестов говорил, что дизель не сильно любит, поэтому редко делает. Не помню только в каком говорил.
Professor151Я думаю 4.2TDI эму понравится, ну а если нет то 6.0TDI ето точно.
Антон, не нужно гнаться за новинками, не меняй формат своего канала! Продолжай тестировать, замерять динамику и рассказывать про авто. Подобные обзоры на твоём канале это лишнее.
ужас, за тарахтящего жучка лям отдавать. Дизайны морды, спору нет , мазда хорошо шагнула. Но цена, цена,...... о чем вы какой мульен за хэтчбэк из пластика ???
Еще порадовал Лепс из магнитолы )))
Мне кажется, что если человек собрался покупать мазду 3 в максималке за лям, то это не целесообразно, т.к. за такую сумму можно с таким же дигателем 2.0 150 л.с. взять мазду 6
таких денег не стоит и мазда 6
юрег голоскоков Почему же?
Владимир Б. Ну пока ,что нет новой шестерки
Нормально так Мегаретра простибал ))). Давай дальше ).
Сразу мега ретра вспомнил !! Ну а так обзор зачётный!
Беда с шумоизоляцией, думаю focus st/fiesta st будут предпочтительней
обычный фокус тренд спорт 125 лс едет не хуже 1.5 л мазды 3 123 лс
чуть лайк не забыл поставить, спасибо, что напомнил
Что бы не говорили о цене, она ахиренна!
Антон, лайк с ходу!))
Шумки нет. Двигатель сильно слышно. И просто очень дорого
Супер. Лайк и ждем теста
Мазда тройка стоимостью за лям,когда такое было?
Пишу из 2020. На данный момент 1 600 000 )))))
Интересно было бы увидеть сравнительный тест мазды гольфа и киа
Даже газовых распорок нет, как на жигулях палочку подставлять под капот и это в автомобили за миллион (макс комплектация) Шумоизоляции в мазде 0, аудиосистема хоть и bose но все равно похрипыевает, на задней полки сверчки и дребезжание от низких частот колонки.
Так, и так) просто фирменная фишка))
за 100 040 000рублей в хетчбеке нет камеры заднего вида. Красавцы. Красивая, но цена на уровне уже А-класса, и 1-серии bmw.
Порадовал, долго ждал!
Ахаххаха, в начале затролил МегаРетра))
неугомонный Anton Avtoman !
Как бы я не любил мазды - не тянет она на миллион
да , за миллион дороговота) можно тыш 100-200 накинуть и купить гольф gti или skody rs
не то что не тянет, она не тянет в кубе, в четвертой даже степени. Бренд, что сказать...ломят цены жестко. Единственное что радует, я надеюсь их еще не стали в россии собирать?
Илья Рогов тянет не тянет, это вопрос денег у вас в кармане, миллион да дорого, но как владелец 3шки 2007г.в., 2 литра, могу сказать, что эта машина ушла очень далеко...небо и земля.внутри очень здорово, отделка уже на уровне, все очень приятно.про мотор и так понятно, он мощный, мало жрет + хороший автомат.Можно ведь не брать full option, тогда будет прилично дешевле.
akvilon2012 Я брал ма3шку в 2007 году и она все еще в семье. За 6 лет ни одной поломки! Хороший аппарат, но 1000 000!!!!! Это перебор.
ВООТ! Вот он ответ Маздавода) да, не спорю, хорошая машина...ну куда лям то! КУДА?! Машины гольф-класса не должны стоить дороже 800000-850000 в полном фарше...но ЛЯМ...инфляция, мы в России живем, мега-шмега двигатель и другие версии о цене просто не канают здесь) это явное доказательство что деньги дерут тупо за бренд...хотя, будем честными, все машины уже давно приблизились к этой отметке и мне кажется просто нужно смриться с этим...жаль что и зарплаты не приближаются к нужной отметке...очень жаль...
Спасибо за обзор.
Никогда не любил японские автомобили, этот обзор только укрепил мое мнение
Японские машины хорошие, обзорщик хуета.
Они не убиваемые зато, в отличие от вашей немецкой херни
Александр Матросов
Бугага, особенно ступица мазды 3,6 которая такая же как на фокусе и чпокается на ура об наши раздолбанные дороги .... Вы сначала купите себе мазду, пообслуживайте это авто, а потом ерунду уже не захочется писать ... :))))
Отличный обзор, оперативно можно сделать выводы что из себя представляет мазда, уровень на много выше чем предыдущее поколение, выглядит шикарно, надо брать
Дизайн шикарен !!!!
Неужели я дождался)
Дизайн снаружи-супер! 5+!Салон,дизайн интерьера,-откровенная хрень.Качество материалов,не спорю,возможно,не плохое.Не навижу эти торчащие дисплеи.Торпедо а ля Лансер10.Движка тарахтит как трактор-хер его знает мож ещё не прогрелся? Повторюсь снаркжи класс выше всяких похвал, особенно серый седан.Я понимаю,конечно,что комплектация максимальная,но 1000045 это уже за гранью добра и зла!
Малорик Антон! Радуешь меня...
Внешне конечно красивая, но 1) звук двигателя странный 2) китайский планшетник в салоне убого выглядит 3) приборная панель ужасная 4) динамика только на 2.0 нормальная 5) очень дорого
Антон красавчик, респект за твоё дело.
Седьмой Гольф на порядок лучше.
Хотелось бы увидеть обзор на Opel Insignia после рестайла. С двигателем 1.6 (170л.с)
Антон, вы с Жориком теперь одновременно снимать будете одинаковые марки машин? Он тоже выложил обзор Мазда 3
глупый ты
это рекламная компания мазды проходит.
Красивая, но цена перебор.
Что то мазда не впечатлила,закос под свой бетселер сделала на 6-ку а так больше не чего и выделить тепичный японский таз С класса да за такие деньги лучше опель инсигния взять.
инсигия за такие бабки будет полной хуйней с 1.8 движкой и весом более полуторы тоны ты хуй даже камаз нагруженый арбузами обгонишь
Я предпочёл инсигнию не то что тройке, а шестёрке. Катался перед выбором практически на всём D+ классе. Сейчас за цену 1096 тр можно взять инсигнию дорестаил с 220 кобылами и макс комплектации, правда без допов. Рестайлинговая с 1,6 турбо 170 лс можно за 1070 тр. Трёшка рядом не стоит, но брать будут её у нас очень любят и готовы любое бабло за неё отдавать
Евгений Сухарев а ты прям сверху на них какался?)))))
александр Мурин ну конечно!)) как снизу можно какаться???
когда это трешка была C классом? Инсигния на класс выше. А это одноклассник Мерседеса А класса и БМВ копейки и стоит он уже столько же. Кошмар...
Звонил местному ОД, у нас пока на тест драйв нет такой машинки... Хотелось бы узнать как она едет.. Ждемс...
Сиденья с вентиляцией, у девок жопа потеть не будет.
Вот тут Антон молодец! А то не нравится как обычно всё у менеджеров спрашиваешь"А это так? А это есть? Этого нет?"...
Антон, если будет возможность, сними Мазду 3 МПС 1ген.
Машинка заинтерессовала ! Ждёмс тест-драйв ! Антон, сделай пожалуйста поподробней !!!!!!
Купи нормальную камеру. Смысл снимать если фокуса нет.
Антон так больше не снимай :) спасибо конечно за обзор , хотя не назовешь его обзором :) нужно чтоб отдельно снимал человек, все трясется ни чего толком не видно :(
Кстати, почему то никто не сказал в комментах, что отсутствие механики в паре с 2-х литровым движком- это огромный минус. Я, например, только изза этого уже её не возьму.
Да счаз мало кому нужна эта механика. Только нищебродам или упоротым малолетним гонщикам
Александр Матросов У меня большинство знакомых, и это люди с достатком, даже моя девушка бывшая, сознательно выбрали механику, и с состоянием кошелька это никак не связано, поверь!
согласен с тобой полностью. с механикой только старый 1.6 ну и кому она нужна будет? очень огорчило отсутствие МКПП.
Ruslan Ufa
Нам бы Ваши пробки, тогда бесспорно механика ...
Последние съемки обзоров от Антона - проверки мозжечка на выносливость, голова кругом! Я смотрел до конца, а вот супругу чуть не стошнило ...
ахахах "Посмотрим салон,послушаем звучание двигателя" Антон стебанул МегаРетра)))
Здравствуйте, Антон
Если возможно, сделайте обзор на новый Country Tourer
Подьёб, Mega Retra защитан!
Антон, сними тест-драйв Geely Emgrand, можно в сравнение с Lifan Solano
Да ладно про цену! Сейчас все в максималке столько стоят. Например те же Королла\Аурис или гольф. Да и у мерса Ашки бомж комплектация, как эти в максималке. Так что меня цена совсем не удивляет
Антон, сделай еще обзор на Mazda 3 2003-2009
Блиин, Антон, ну не твое это, не твое....бегать с камерой. "Обзор" этот, так уж его назовем, не обзор совсем, а реально пародия :) не нужен ему оператор, как там ниже пишут, просто не надо снимать так. Все это портит весь твой Репутэйшен :) Не делай так.. не подготовленные, не обдуманные фразы с потолка, оговорки, куда то торопишься, зачем? такое ощущение она первая приехала и завтра все капец, все ее угонят и больше люди не увидят таких машин.
Цены на новую Mazda поднялись прилично, седан выглядит поинтереснее - увидим скоро на дорогах! За технологии надо башлять!
Тебе бы увеличить качество видео, все трясется дрожит, даже смотреть противно. Возьми себе оператора нормального
Какого оператора то? Разве не понятно, что для Антона это всего лишь хобби?
Nikita Khrystal Он деньги зарабатывает)))
Nikita Khrystal Ну знаешь, деньги у него и так есть. А те что с ютуба можно и потратить на хобби.
Хобби это для себя, но ведь видео он снимает для нас, вот и пусть слышит мнение и критику своих зрителей
Да да поддерживаю, оператора норм надо, тогда видео будет приятнее смотреть!!!
тачка класс, надеюсь сделаешь полный обзор с замерами. и просьба, может купишь себе микрофон, а то иногда ваще ничего не слышно
Собственно, посмотрел цены на мазду на офф сайте, оценил двигатели которыми она комплектуется...ну что сказать ) самая заряженная 2х литровая разгоняется до сотни за 8.9 ( это седан, хэтч за 9 ровно ) Собственно, нисколько не пожалел, что оформил предзаказ на новую Октавию, которая со своей турбокрохой 1.4 разгоняется за 8.3 ) Мазда, примерно за эти же деньги, что и моя заказанная октавия, до сотни едет почти за 12 секунд !!! ))) На ней только газелистов можно пообгонять, а так любая нашемарка тебя дернет на обгоне )))
всё это верно, но это "турбокроха" нервы тебе еще попортит.Я уже через это прошел.-)
Порфирий Петрович верно подмечено)
на каком двиге Мазда 12 секунд едет?
Владимир Старченко
www.mazda.ru/assets/russia/cars/brochures/m32013sedan6.pdf ссылка на комплектации на офф сайте. Можно видеть, что с двигателем 1.6 она вообще больше чем за 13 сек набирает сотню
Игорь Артемьев
Не надо льстить себе 1,4Т да и вообще любые 150лс 8.3 ни когда не поедут. Если это не карт...
Я как раз думал снял бы он что нибудь про мазду и тут видео выложил)
Задней камеры нету,занчит не полная комплектация,или там вообще такой опции неможет быть?)))
нету в трехе камеры
Обзор аля megaretr, стебались над ним многие, но все равно к этому сами пришли ))
За миллион рублей даже пневмостоек нет.
да Антон и помимо лошадей озвучивай и крутящий момент!!! по нему хоть как то можно оценить динамику
Забавно читать комментарии людей,которые пишут про то что скайактив фигня,мазда-японский жигуль и как можно отдать лям за такую машину. Начну со скайактив. Без разницы сколько тут лошадей,едет она хорошо и уверен что нет еще такого 2л движка(без турбо) который ест меньше бензина чем скайактив. По поводу- японского жигуля. У меня друг работает механников в оф,дилере - мазда,хёндай, он за 3 года не разу не видел что бы привозили мазду с убитым движком или коробко за исключением турбины на СХ-7. А теперь про цену. Если сравнивать фокус и астру то в максимальный комплектация они стоят не на много дешевле, но и опций у них значительно меньше,плюс у мазды дизайн лучше в разы.
Я ездил на новой трешке минут 40,очень понравилась. Всё на уровне
Мазда это очередная чиркалка без клиренса.
IgorizDnepra По сравнению с чем?С УАЗом? Мазда 3- 155-160 мм Фокус- 150мм. Астра 160мм.
Да дороговато для такого класса. Наконец то япоши сменили безобразного покемона (предыдущий кузов). Нарисована - ну наверное лучшее авто в с-классе, да и внутри зачетно... Нормальное авто, сам езжу на трёхе 08го года (ВК14) 2,0л автомат. Думаю начинка и проблемы те же останутся что и на предыдущих версиях. Вобще, после японца хочется немца ))
О боже, какая тачка! :)
Отличный аппарат. За 860 можно на 1,5 (120 л.с.) взять в предмаксимальной комплектации. Это будет золотая середина. Ждем ТЕСТ-ДРАЙВ !!!
Для сравнения за 1 184 000 уже можно взять 2-х литровую шестерку на автомате, с кожаным салоном
Ув. Антон, когда будет полноценный тестдрайв? Уже не терпится увидеть ету машинку на дороге, и посмотреть качественный обзор от Вас. А то я все никак не могу определиться с выбором - Королла или новая тройка...