Essayé ce matin et je te rejoins sur les commentaires. Écran petit et un peu galère en visibilité. Sinon j’ai adoré. Le couple est vraiment présent et le shifter est impressionnant. Le son aussi j’ai été agréablement surpris
alors a savoir qu'elle sont débridable pour la passer en 119cv comme la version full et question assurance perso tout risque je paye 87€ chez allianz après j'y suis pour les 2 voitures la maison et scolaire des 2 enfants depuis 13ans sa aussi sa joue dans le prix
Hello! tu veux dire que tu peux l'a passer du A2 47.5 à du 119? le changement de carte grise va bloquer je pense, c'est max 95 pour le bridage. Ton tarif d'assurance dois jouer oui, c'est contenu comme prix. Chaque profil est différent, je donne le tarif à titre indicatif 😀
Salut ! La mienne ( la factory) n'est pas compatible a2. Si je compare avec la tuono ''normal'' je conseille l'aprilia. Les deux ont rien à voir, le moteur, la position, l'équipement. Le rapport qualité prix est superieur sur la tuono. A choisir je prendrais presque la street s. Le mieux, à mon avis, est de tester les deux si ce sont la mt09 et la tuono. J'espère que j'ai pu t'aider (?) ✌️
Model A2 bridée pour toujour, c'est nul. le mieux ,la garder pendant deux ans car c'est une tres bonne moto, je le sais, j'en ai une, et acheter une vrai MT 09 debridée.et non castrée a vie.
C'est nul si tu comptes la garder ou avoir la puissance que tu aurais sur la full. La différence est pas énorme entre les 2 mais oui bridé c'est moins bien.
Ca doit pas mal décoter en plus non ? Car bon c'est le même prix que la full. Pourquoi quelqu'un qui à le permis A achèterais la version bridée d'occasion alors qu'il peut avoir la full à 120cv. En sachant que les permis A2 ne sont pas forcément super nombreux à vouloir/pouvoir prendre une MT09 en première moto (vu le prix surtout). En plus si le bridage, débridage coute le même prix qu'une MT07 aie aie aie. Ca doit être une moto difficile à refourguer à un prix correct mais ça on a pas encore le recul pour le moment.
@@grimnismal8377 a voir.mais elle a certain avantage qu'une mt07 n'a pas.le ptac par exemple.une mt07 c'est 175kg de charge.une personne lourde ne peu pas faire de duo.avec mt09 oui.donc pour rouler solo la mt07 sufi,pour le duo je prefaire une mt09.perso,tout se vend,meme une a2.je dirai meme plus,surtout une a2.un permis a peu visé bien plus haut.
Salut, super moteur pour les A2. Merci pour l'idée de parler de l'assurance, c'est vrai que ça aide après l'achat, pour le coût annuel. A plus
Essayé ce matin et je te rejoins sur les commentaires. Écran petit et un peu galère en visibilité. Sinon j’ai adoré. Le couple est vraiment présent et le shifter est impressionnant. Le son aussi j’ai été agréablement surpris
Très bon essai qui présente l'intérêt de cette alternative à la mt07 ou à la triumph 660.
alors a savoir qu'elle sont débridable pour la passer en 119cv comme la version full et question assurance perso tout risque je paye 87€ chez allianz après j'y suis pour les 2 voitures la maison et scolaire des 2 enfants depuis 13ans sa aussi sa joue dans le prix
Hello! tu veux dire que tu peux l'a passer du A2 47.5 à du 119? le changement de carte grise va bloquer je pense, c'est max 95 pour le bridage.
Ton tarif d'assurance dois jouer oui, c'est contenu comme prix. Chaque profil est différent, je donne le tarif à titre indicatif 😀
Top merci pour l’essai. elle donne envie cette moto. Comparé à ton aprilia laquelle conseillerai tu à un permis a2?
Salut ! La mienne ( la factory) n'est pas compatible a2. Si je compare avec la tuono ''normal'' je conseille l'aprilia. Les deux ont rien à voir, le moteur, la position, l'équipement. Le rapport qualité prix est superieur sur la tuono. A choisir je prendrais presque la street s. Le mieux, à mon avis, est de tester les deux si ce sont la mt09 et la tuono. J'espère que j'ai pu t'aider (?) ✌️
@@tictacbike merci pour ton retour, je suis en attente pour passer le permis hâte de pouvoir essayer ces machines 😅
salut super vidéo j'aimerais savoir avec quelle assurance on a le tout risque à 133€ ?
AMV assurance
Enfin je ne suis pas le seul qui fait 1,67m 😜
Tu fait 1m combien pour être bien sur la mt
1m67
119cv pour la full.😮✌
Model A2 bridée pour toujour, c'est nul. le mieux ,la garder pendant deux ans car c'est une tres bonne moto, je le sais, j'en ai une, et acheter une vrai MT 09 debridée.et non castrée a vie.
C'est nul si tu comptes la garder ou avoir la puissance que tu aurais sur la full. La différence est pas énorme entre les 2 mais oui bridé c'est moins bien.
th-cam.com/video/NUnJ_SQx8Zk/w-d-xo.html
Ca doit pas mal décoter en plus non ? Car bon c'est le même prix que la full. Pourquoi quelqu'un qui à le permis A achèterais la version bridée d'occasion alors qu'il peut avoir la full à 120cv. En sachant que les permis A2 ne sont pas forcément super nombreux à vouloir/pouvoir prendre une MT09 en première moto (vu le prix surtout).
En plus si le bridage, débridage coute le même prix qu'une MT07 aie aie aie. Ca doit être une moto difficile à refourguer à un prix correct mais ça on a pas encore le recul pour le moment.
@@grimnismal8377 a voir.mais elle a certain avantage qu'une mt07 n'a pas.le ptac par exemple.une mt07 c'est 175kg de charge.une personne lourde ne peu pas faire de duo.avec mt09 oui.donc pour rouler solo la mt07 sufi,pour le duo je prefaire une mt09.perso,tout se vend,meme une a2.je dirai meme plus,surtout une a2.un permis a peu visé bien plus haut.
@@allan3700 vouloir faire du duo en mt 07 ou mt 09 c'est vraiment aimer souffrir acheter des tracer si c'est pour faire ça