Мега сила бульдозер Т-100 СССР! Powerful bulldozer T-100! Made in Russia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Легендарный советский бульдозер Т-100 работает тросовой лопатой в карьере.
Мощный дизель, мощный бульдозер, техника ссср, машины ссср, мощный трактор, трактор ссср, советский трактор, легендарная техника, легендарные машины, бульдозер в карьере.
Мощь великого Советского Союза! Сколько великих строек одолел этот легендарный трактор!
А самое смешное что он содран с западного образца 40х, во могучее ссср =)
@@ВладиславСиворакша-л4в Ага. Танк Т-34 содран у немцев, а космодром Байконур у американцев. Иди опохмелись, сдиральщик-фантаст...
@@СаняМеханик-й1и хах истинный патриот, ты по себе судишь? Что же ты про жигу и волгу умолчал?
@@СаняМеханик-й1ину а что он не правильно написал? Прадет а точнее пра-пра-пра-пра дед этой сотки С60 был содран а точнее оснастка и документация была куплена у американцев в период развития индустрилизации!! С60 это Катерпилер! И так кроме Газ М 20 Победа весь советский автопром был построеен с вывезеных заводов Германии или купленных у Американцев! Так ,что опахмелица надо тебе дурачек молограмотный!!
@@АндрейМухин-ц7швот что ты к нему пристал? Холоп только писать научился, по телевизору сказали, что аналогов нет, значит нет!
Классный трактор, работал на таком! На минимальных оборотах два цилиндра всего работают, экономия!
И топливный насос сам обороты регулировал 👍👌
Двигатель Д-108.
Качество, сделано на века, спасибо СССР и советским людям.Спасибо легендарному ЧТЗ.
Да, могли делать в Советском Союзе технику!
А самое смешное что он содран с западного образца 40х, во могучее ссср =)
@@ВладиславСиворакша-л4ва в хохляндии, после распала Союза, что выпускают? Я знаю только 2111 Бохдан, чисто хохляцкая разработка... 😂
@@ВладиславСиворакша-л4вне он это был, болезный ты)))
@@ВладиславСиворакша-л4ва ты везде срешься
Звук детства. На всех стройках они трудились...))
Едет под нагрузкой ,А по звуку, как будто на холостых оборотах стоит на месте 👍
Так обороты номинальной мощности (108 л.с.) - 1070 об/мин, как холостые на легковушке.
Так он и ехал на холостых без нагрузки
Красавчик из моего детства, на тросовой лебедке, в 70х помогал перегонять за 40 км из одного отделения бригады в друзое силос топтать.
Действительно мощь, надёжный , работал на таком 1970-77 в Казахстане, Чардара. Строили дороги вдоль канала. Часто вспоминаю. Давно это было,
Машина на века - это безоговорочно! Хоть сейчас налаживай выпуск и полный вперёд!
Абсолютно верно! И будут работать от и до!
Так а чего не наладите?
@@RCTU7не выгодно сейчас эту парашу выпускать, его любой китайский бульдозер опустит
Правильно, мощь СССР. Мой дед Иванов Лазарь Лазаревич работал далекие 60-70е года тракторе С-100. Имеет орден с головой Ленина и много грамот и борохла. Слава трудовому народу той поры.
Хорошая машина,жаль давно таких не выпускают...
Упаси боже, сейчас лучше выпускают чем этот чермет
Может для того времени хорош для настоящего уже сухарик
Сила и гордость СССР, я даже заводил его, старший разрешил,,,, от отдачи моя рукавица в конец двора улетела.здесь похоже он погрузочную рампу толкает.
Звук моей молодости, работал на таком с баровой установкой зимой пилил мерзлый грунт, в кабине войлок, сбоку масляный радиатор. В кабине тепло было.
... и шумно.
Мой первый бульдозер. В то время казался мощным, а оказался обычной шушлайкой. 😅 . Но он столько всего построил, до сих пор разворовать не могут.
Что такое шушлайка?
@@ВадимКамнев-н3ж Как расшифровать это слово, я не знаю. Но так называли эту сотку - тросовуху. Я на ней работал. Даже в Якутии вечную мерзлоту вскрывали.
@@НиколайСтребков-п9с вскрывали рыхлителем?
Шушлайка это ты , а это аппарат на века сделаный
М@@РустамСабиров-н8уты шушлайка.
это для россии мощь,для других отсталость.если бы не стали ввозить катерпиллеры,до сих пор бы такие выпускали,или т130.
Родной мой работяга Т 100 М. Таскал на нем скрейпер, бульдозер и др механизмы.
Работает и будет РАБОТАТЬ!
Не утилизируйте Его,это живая история!
В трёх словах, ЗНАК КАЧЕСТВА СССР.
Піди здрочни на той знак качества,яке качество,ти про що???😢
@@apismnua8388 А ты про что?
это точно! Сделано с ногами и руками, но без головы
Этот звук движка не с чем невозможно перепутать, начинал с лебёдкой ,по с моему самый лучший ,всё просто и понятно. Если всё начинать по новой, то только так
У лебедки, поднимающей отвал есть недостаток - заклинивание фрикциона и рычаг управления схватывает момент и с силой отбрасывает, может сломать берцовую кость трактористу. Поэтому приваривал упор на лист полика, чтобы не быть травмированным. Почему такое происходило??? Возможно, люфт и несоосность фрикциона и барабана лебедки. Мне всегда нравился отвал с гидравликой, если не изношен насос и гидрораспределитель, чутко и быстро реагировал, легко было идеально выровнять путь.
В своё время дядя на таком тракторе Т-100 работал. Я катался в кабине. Маленький был, но порулить мог)
Тоже самое!
Мой дед на таком работал .
Там руля нету😂
Не скоростной , не гламурный, но свою работу делает на 200%
Отличнейшая машина. Бульдозеристы знают, трактористам не понять. Это две разные профессии. Моздокская школа мелиорации выпускала добрых бульдозеристов. Посчастливилось на таком корчевать тайгу в Северной Якутии, зимой при -63°С., в ночную смену. Повезло ходить санно- трактооным поездом Якутской зимой. Отличная машина. Дело не в бобине .
А как мотор то урчит - приятно слушать.
Не отрывая попу от сидухи и не глуша дизель можно отрегулировать сцепление,на какой технике есть ещё такая возможность?
💯💯💯👍👍👍👌👌👌💫💫💫 легенда ссср супер
Привет Владимир, аппарат огонь, у нас мужик в 98 на таком аппарате пруд выкопал и не маленький😊
Привет, Анатолич! Да, им можно копнуть)
@@vladimiraleshin37и в болоте жить остаться😅
@@apismnua8388если ты безмозглый, то вполне.
И минипроизводительность
Приветствую ! Куда поехал , там и будет дорога ! 😅💪👍👍👍
Привет! Да, это верно на 100 процентов)
Это точно!
Работал я на таком, нравился в то время мне он, потом пошли гидравлические сотки
Класс трактор. И сейчас бы сел-40 лет прошло.
На таком в 1980 году начинал, потом д 144 хороший по тем временам был.
Движок бы подлечить,синеву выплёвывает.
Тем кто работал на таком надо памятник при жизни ставить смену отработаешь и вываливаешся из кабины голова как чугунок но все же это история
Трактористы полуглухие. Им на стройке махать рукой приходилось. И все понимали пьяный. Тракторист телепат
Нука, где слезы бульдозерстов о том, где же шумка, где кондер и стереосистема?! Вы же так ноете на русские бульдозеры. Где вы?
Ноют почти во всех подобных видео.
Ну не могут же во всех странах, одновременно придумать свой трактор. Сначала придумали один, а такая техника везде нужна и все строят для себя. По сути тащат друг у друга. Но ведь они отличаются друг от друга. Придумал же кто то первые трусы в мире, а теперь все в трусах.
Про него можно сказать: Спасибо что живой!!
Шум дизеля как песня о добром прошлом,!
Во техника, хлопочет с прошлого века!👍👍🤝🤝
Неубиваемый аппарат!как АКМ.😊
Продукт, погибшей более развитой цивилизации.
Трактор отличный, как и все Советское, только он именуется С -100 , сначала были С-60 , С-80 и С-100.
А потом пошли Т-100, которые здесь и показаны.
@@vladimiraleshin37 не спорю я до армии работал трактористом в армию пошел шофером да так потом 44года шофером и отработал так что может и отстал от новых выпусков.
С 65 забыли, с 60 был не дизельный, а С 65 уже пошел дизель.
Мне 52. Я на таком работал после армии на северах😂 сейчас вспоминаю с улыбкой о нём.
У меня отец работал на таком тракторе в Карелии
Легендарный советский трактор❤❤❤
Трактор в поле сено косит а это спецтехника века которую больше не выпустят он называется бульдозер а кто им управляет машинист бульдозера ❤👍
Помню стоял на бригаде такой в начале 80-х.Почему-то никто не хотел работать на нем.Бульдозера все были Т-74.
Подвеска - беда у них, вот никто и не хотел
Зато как рассказывал мой покойный отчим, на Т-100 зарплата была выше, чем на Т-74.
Ребята подскажите что у него крутиться в задиткабины, для чего?
На таком, с тросовой лебёдкой работал в АДК. Как то справлялись, хотя грунты в Алма - Ате те ещё! Проспект Аль Фараби начинали такими, с гидравликой было мало. Позже привезли Комацу, он своим репером вспарывал тяжёлый грунт и нам стало намного легче. А так сотка - простой, надёжный как АКМ аппарат.
До сихпор у нас живая в лесу работает
Когда выйдет ролик "гига сила - бульдозер т-800 СССР"?
Старый конь борозды не портит💪🙏
но и глубоко не вспашет
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪сила и мощь.
Отличная техника, но для тракториста удобства отсутствуют совсем
В детстве на таком катался,нас пацанов катали, казалось мощнее техники нет. Потом правда пригнали на работы по мощнее)), т-130, новенькие, жёлтые. Они вообще показались какие-то необыкновенные. Но любовь к т-100 осталась до сих пор. Кстати, мы их называли с-100. Почему, не помню))
Потому что этот трактор и имел вначале такую абревиатуру С-100.
Для своего времени был хороший аппарат довелось малость поработать на таком, единственное не могу понять зачем у него воздушный фильтр в кабине. За рычагами видно что сидит не ,,чайник".
А воздушник в кабине что б заглушить вовремя мог, когда в разнос побежит. В разносе ему соляра не нужна, он масло из поддона забирает. Только перекрывать еме носопырку воздух
@@Андрей-р1щ3в А ты сам пробовал перекрывать или от кого то слышал?
Меня мой отец вечерами из детского сада на таком тракторе забирал, так что накатался я в своё детство на нём не мало! Позже у него был уже Т-130.
Вот на них мы строили в 70тых автодорогу Иркутск - Улан - Уде
Buldozer Kirov by caterpillar
Батя на нем чистили отстойки сахорного завода гусеницы болотные я пацаном кочергой с кабины ужей выкидывал
Да же звук работы двигателя приятный
Когда не 8 -10 часов в кабине, а то слух потеряешь! У меня глушитель стоял, звук был помягче, типа, фырчания.
Вот в 2024 зимой чистил дорогу до делянки на током.
Вещь
У нас такой называли С100.
Самый простой трактор, и починить легко
Спасибо американцам ,что построили завод по выпуску катерпиллера , а то бы до сих пор тачками землю возили , как на Беломорканале !
А вы , батенька, хоть тачку изобрели?
@@user-gy5wq6ji2l нет ,не изобрел , но я не поливаю грязью тех , кто ее изобрел ! А вы ничерта не изобрели , но поливаете грязью тех , кто все это изобрел ! На Западе изобрели все ,, чем вы пользуетесь - железную дорогу , паровозы ,тепловозы , электричество ,электродвигатель лампочки двигатели ,автомобили , трактора , комбайны ,ескаваторы ,холодильники ,стиральные машины ,микроволновку ,телефон обычный , телефон сотовый ,компьютер , ложки и вилки , швейную машинку и т, д, На Рассии изобрели лапти и. все !
@@user-gy5wq6ji2lКакой он батенька. По манере письма, даже если и взрослый, развитие остановилось на уровне 8 -9 лет.
@@СергейПалкин-и9ь Вежливость-друг человека.
Примитивный трактор,без гидросистемы,лопата поднимается либёдкой,а завести его была целая история,да и двери там не закрывались не зимой не летом так как двигатель потреблял воздух прямо из кабины,если закроешь двери то задахнёшся от нехватки воздуха😂
В этом случае всё исправно, воздухозаборник расположен как и предписано по инструкции, показали же воздуховод...
👍👍👍
Хороший трактор Простой надёжный От крайнего севера до юга по всей матушке России помогал восстанавливать строить новые фабрики заводы Трудяга
Что в нем такого ,чего нет в бульдозерах комацу ?
Я чёт не пойму как он отжимается на полистпасте?
Никак
👍👍👍😉
У нас в деревне был такой только ни т100 а С100 и впереди было написан СТАЛИНЕЦ
С 100 базовая модель для Т 100. В связи со смертью Сталина и культом личности, был создан Т 100. Но и его часто по ошибке или по привычке называли Сталинцем ,С 80, С 100. Но всё же различия есть.
Не знаю почему всё пишут т-100 перед этой моделью был с-80 а потом с-100. 80 ка была квадратная кабина.
Так буква С и обозначает сталинец
👍
Am besten du nimmst mal selber die Kamera in die Hand!!!!!
Это С-100.Т-100 был уже гидравлический
Какой звук выхлоп на такой техники строилась вся наша страна воздух заборник кабине представляете инженер продумал менше пыль
Только первый Т-100 а остальные Т-100МЗ с ножной педалью сцепления и одним рычагом поворотов именуемым в народе самолётом.Переход на Т-130.
Бортовые тоже другие
Под дома так и рыли у нас сотками
В1977году отец еще на таком работал перегоняли трактор с южного портала на северный высокогорского туннеля в туапсинском районе на вершине на крутом склоне одна гусеница слетела пришлось идти за железнодорожным 25 тонным домкратом и тащить его на гору 900 метров высотой сделали но на этом приключения не кончились остаток пути проходил в ущелье по руслу горной речушки в одном узком месте застряли вода начала прибывать и добралась до мотора на 1 скорости не тянул глохнул мы с отцом привязали бревнно в начале гусениц и на пускаче поднялся трактор над провальем и вырвались из западни
Ja mam T 25a sdielano w CCCP 1975 goda!**😊❤😊
Это Т-130С
Хвалити цей бульдозер буде тільки та людина котра ніколи не працювала на американському КАТЕРПІЛЕР, чи японському КАМАТЦУ
Здесь не хрюкают.
Мой отец работал на таком. Планировал площадки под строительство, теодолит не нужен был.
Я , РАБОТАЛ ЕЩЕ С 80 ПОТОМ СОТКЕ ДАЖЕ ВСПОМИНАТЬ НЕ ХОЧУ.
Это с-100.т-100 был гидравлический
Это С100 с механикой привода отвала , детище сталинградского тракторного завода.
Тросавуха ❤
Корито комуністичне і по цей час не можуть нічого толкового зробити нема аналогів
Якобы сила этого трактора была в мало- оборотном дизеле и в коробке передач, на самом деле трахома ещё та, особенно ремонт ходовой.
Навесное оборудование был тяжёлым. Не держали подшипники в катках. Особенно при работе в каменных карьерах. Помните, перегоняли такие трактора задом с брошеным ковшом, двигается медленнее, чем передом, зато ходовая целее!
@@ГришкаТарчанинвсю жизнь у него ЗХ был быстрее чем передний!
Он и на луне мог бы площадки равнять для космических станций.
Да, техника, что надо!
Попердехивает смачно😂😅
А мы хотели купить, не нашли. Их всех на металлолом сдали
плохо искали
Батя покойный всю жизнь проработал на гусянках, лучше сотки и дт54 нет
Их называли еще С - 100, незнаю правильно это или нет
made in USSR
Fajna msszyna!@**.
БылС60 С80 они больше применялись в сельском хозяйстве.
Kirov t100
Название не Т100 а С 100
Я на такому працював на гідравліці в армії в.ч. 156 лен.обл.
Это Т-100 М Лебёдка Д499 -Б Работал на таком
Полностю механика гидравлика 0.