Velmi si vaše recenze, zejména elektrokol, užívám. Měl jsem 5,5 roku české el. kolo Agogs City Liner Class černé barvy s nízkým nástupem a motorem vzadu, takže mám silně návykovou zkušenost. Videjka jsou svižná, odborně i lidsky vyvážená a tak nějak od srdce. Děkuji a pokračujte dál. Karel Brno.
Mám Engwe L20,je o něco větší ,najeto za 2 měsíce 950 Km.Asfalt,štěrk,polňačky,něco lesní cesty,hodně kopců. Gumy jsou široké ,mají na povrchu kostky a na asfaltu trochu hučí. Brzdové destičky jsem po 500 km vyměnil,na ty velké kopce a sjezdy originální nestačily.Porovedení je opravdu pěkné a není potřeba nic dodělávat. Motor má mimo EU 750 W.
Už ho mam, super stroj. Kdyby jen vazilo o 10 kg min, bylo by to na 10/10. Clovek si trosku zaposiluje než ho natlaci slozeny do kufru. Co me pozitivne prekvapilo, ze mi pripade, ze neklade zadny vyrazny odpor při uzivani jako klasicke kolo (bez pomoci elektromotoru). Sedlo je luxusni! Jak v perine.
Perfektní povídání. Recenze dobrá. Jen se mi zdálo, že to byla až reklama. Moc tlačíš na pilu. Ale možná se pletu. Jiné tvoje recenze jsou prostě jiné. Jinak ti fandím, jen tak dál.
Kolo by se určitě dalo zkritizovat, to jde vždycky, ale když vezmu v potaz, za kolik to prodávají, není to vůbec blbý. Čekal jsem čínskej šmejd, ale fakt mě to příjemně překvapilo. Jasně, motor je slabej, do kopce musíš šlapat, ale funkčně to jinak funguje.
Prosím Vás, jak je ten přední nosic upevnen. Je na pevno srouby nebo nejakymi např. upinaky, který se daji rychle vycvaknout? Když se slozi nevadí ten kos? Dekuji
Koš má velkou nosnost a drží ho 4 imbusy. Složení nepřekáží, ale pořád je to koš. Jinak to kolo v testu prodávám, v případě zájmu mi napište na xlbikercz@gmail.com
Po vyndání baterky klíč na baterce otočit zpět do zamčení, aby nevypadl. Zvláště když člověk cestuje s náhradní baterii je velice nepříjemný, když vyndá na cestu zpět baterií bez kličku...😅 Poradil jsem si, 🔋 baterii rozšrouboval a spojil drátem kabel ke klíčku se zpětným od něj. Jak jsem byl pak rád, že jsem odjel zpět na elektřinu...
@@XLbiker Stačí dát do polohy zamčení když je baterie mimo kolo a klíč nevypadne... Doma jsem zas vrátil baterii do původního stavu na klíč. Nechci aby stále šel do kola proud...
Malá kola, relativně velké brzdové kotouče. Rozdíl v průměru kol vs kotouč je malý a kolo má tedy malou páku a brzdy působí hodně účinně. Toť moje teoretické vysvětlení toho údivu u z brzd.
Je trochu mýtus, že lankové brzdy brzdí špatně, záleží i na materiálu destiček. Osobně jsem s citlivostí lankových brzd neměl nikdy problém, dvěma prsty zabrzdím vždy a snadno. Možná pro enduro sjezdy a jestli někdo potřebuje brzdit jedním prstem, můžou mít hydraulické smysl. Já spíš oceňuju naprosou bezúdržbovost lankových brzd
Bude o kole ještě video z konkrétní trasy? Třeba jsme se nedozvěděli, jaký sklon to zvládne jen s lehkým příšlapem vyjet, nějakou konrétní silnici, např. v Radotíně - Strážkovská má až 14% nebo Štěrková dokonce 20%.
@@XLbiker Já osobně jsem od toho kola neměl očekávání, tak mě překvapila celková pozitivnost recenze. Jízdu do kopce jsi okomentoval 20:04 že se musí jezdec zapojit, což bohužel je nicneříkající, promiň. Schopnost jízdy do kopce je jeden z důležitých parametrů, zvlášť u takto težkého kola, které asi nechceš pak někam tlačit.
Chápu. Akorát nevím, jak to lépe vystihnout. Do kopců to kolo určitě vhodné není. Ušlapeš to, ale bude to makačka. Pozitivní jsem proto, protože jsem to čekal mnohem horší, a když v úsecích můžeš použít plyn, je to pohodlné.
Mám podobnou skládačku. Je schopno vyjet každý normální i prudší kopec v městské zástavbě. Prostě jedu kopec nekopec a jízda je nejen pohodlná, ale i velice zábavná. Jistě, je limitace méně výkonným motorem usazeným v zadním náboji, který má nevýhodu společnou všem těmto pohonům (dlouhý, prudký kopec- bude se přehřívat). Ale zase malá kola nemají tak velké požadavky na sílu motoru.
Mně se hrozně líbí na tomhle kole, že když jedeš sám a nevadí ti, že ti zaplácne kufr v autě, tak na výlet nebo pobyt v lázních a pod. nepotřebuješ nosič. Nemluvě o tom, že si ho můžeš zabalit a vzít třeba do vlaku. A na Šumavu- proč ne, pokud nejsi náročný kolař a jezdíš se do přírody kochat, tak svůj účel splní.
Jakékoliv elektrokolo musí frčet jen 25km. Pokud jede víc, nejedná se o kategorii elektrokolo, ale jako motorové vozidlo. Takže pokud si to odblokuješ, děláš to na svoje riziko.
@@XLbiker děkuji za info :) E-bike mám v plánu pořídit ale chci se samozřejmě vyhnout tomu abych nemusel sjednavat povinné ručení, protože některé modely se řadí právě už jako moped a ne jako kolo
Na to vem jed, že je Tvoje recenze užitečná. Nevynechal jsi vůdec nic a navíc Tvý podání je úplně bezvadný. Kolikrát vypnu video jen kvůli tomu, že ten, co to točil, mi jde na nervy. K tomu krouťáku, neni možný, že se Ti zdá ten krouťák pocitově větší kvůli těm malejm kolům? Nevim. 20 a 29 je docela rozdíl a ten výkon to podle mě dost ovlivní. No nic. Toč dál. Baví mě to.
@@XLbiker No Ty to vidíš, ale já mám dojem, že Tě lidi sledujou. Mně přijde, že ne všechno se dá zkouknout. Kolikrát najdu video, který by mě i zajímalo, ale je to podaný takovym způsobem, že je nad mý síly dokoukat to do konce. Ty jsi přirozenej, mluvíš jak Ti pusa narostla a věci o kterých mluvíš, opravdu stojí za to. No nebudu už otravovat. Měj se královsky, jezdi opatrně a když zas budeš mít nějakej materiál, natoč to. Moc rádi se na to koukneme.
Jako městské kolo ideál. Ale zvládne i jízdu mezi vesnicemi: limitace celkovou maximální rychlostí- malá kola ti nedovolí jet tak rychle jako u klasického kola- zvládneš šlapat jen určitou frekvencí. Mám podobné kolo a musím uznat, že jezdit na něm je velice zábavné. Snadno se s ním manipuluje, má nižší těžiště, jezdím kopec nekopec stejnou rychlostí a nezadýchám se. Za mne je to mnohem lepší a bezpečnější varianta než (nebezpečná) elektrická koloběžka.
Škoda, že ti je u zádele, že dáváš úplně blbej příklad všem ostatním, jak nedodržovat 0:33 pravidla jízdního provozu. Zkus příště víc přemýšlet nad svou tvorbou.
❗Odkaz na kolo zde: bit.ly/3zbxNAG
❗Sleva 2% po zadání: BBGXLBIKER
Velmi si vaše recenze, zejména elektrokol, užívám. Měl jsem 5,5 roku české el. kolo Agogs City Liner Class černé barvy s nízkým nástupem a motorem vzadu, takže mám silně návykovou zkušenost. Videjka jsou svižná, odborně i lidsky vyvážená a tak nějak od srdce. Děkuji a pokračujte dál. Karel Brno.
Mám Engwe L20,je o něco větší ,najeto za 2 měsíce 950 Km.Asfalt,štěrk,polňačky,něco lesní cesty,hodně kopců. Gumy jsou široké ,mají na povrchu kostky a na asfaltu trochu hučí. Brzdové destičky jsem po 500 km vyměnil,na ty velké kopce a sjezdy originální nestačily.Porovedení je opravdu pěkné a není potřeba nic dodělávat. Motor má mimo EU 750 W.
Vďaka za informáciu o kúpe Engwe L20 Se !
Už ho mam, super stroj. Kdyby jen vazilo o 10 kg min, bylo by to na 10/10. Clovek si trosku zaposiluje než ho natlaci slozeny do kufru. Co me pozitivne prekvapilo, ze mi pripade, ze neklade zadny vyrazny odpor při uzivani jako klasicke kolo (bez pomoci elektromotoru). Sedlo je luxusni! Jak v perine.
To rád slyším, ano, kdyby bylo o něco lehčí, bylo by to TOP. Jinak nábojové motory, oproti středovým, nekladou vůbec žádný odpor. A't to jezdí.👍
Perfektní povídání. Recenze dobrá. Jen se mi zdálo, že to byla až reklama. Moc tlačíš na pilu. Ale možná se pletu. Jiné tvoje recenze jsou prostě jiné. Jinak ti fandím, jen tak dál.
Kolo by se určitě dalo zkritizovat, to jde vždycky, ale když vezmu v potaz, za kolik to prodávají, není to vůbec blbý. Čekal jsem čínskej šmejd, ale fakt mě to příjemně překvapilo. Jasně, motor je slabej, do kopce musíš šlapat, ale funkčně to jinak funguje.
Prosím Vás, jak je ten přední nosic upevnen. Je na pevno srouby nebo nejakymi např. upinaky, který se daji rychle vycvaknout? Když se slozi nevadí ten kos? Dekuji
Koš má velkou nosnost a drží ho 4 imbusy. Složení nepřekáží, ale pořád je to koš. Jinak to kolo v testu prodávám, v případě zájmu mi napište na xlbikercz@gmail.com
Po vyndání baterky klíč na baterce otočit zpět do zamčení, aby nevypadl. Zvláště když člověk cestuje s náhradní baterii je velice nepříjemný, když vyndá na cestu zpět baterií bez kličku...😅
Poradil jsem si, 🔋 baterii rozšrouboval a spojil drátem kabel ke klíčku se zpětným od něj. Jak jsem byl pak rád, že jsem odjel zpět na elektřinu...
Asi bych to taky propojil, abych nemusel vozit klíč.
@@XLbiker Stačí dát do polohy zamčení když je baterie mimo kolo a klíč nevypadne...
Doma jsem zas vrátil baterii do původního stavu na klíč. Nechci aby stále šel do kola proud...
Jak odblokovat tu rychlost ?
Ďakujem za odkaz na kúpu kola ENGWE L20 SE . Peniaze za kúpu Tohto kola musím uhradiť do banky v Hongkongu. Je to bezpečné ?
Ahoj, přes můj odkaz naprosto bezpečné.
Malá kola, relativně velké brzdové kotouče. Rozdíl v průměru kol vs kotouč je malý a kolo má tedy malou páku a brzdy působí hodně účinně. Toť moje teoretické vysvětlení toho údivu u z brzd.
Je trochu mýtus, že lankové brzdy brzdí špatně, záleží i na materiálu destiček. Osobně jsem s citlivostí lankových brzd neměl nikdy problém, dvěma prsty zabrzdím vždy a snadno. Možná pro enduro sjezdy a jestli někdo potřebuje brzdit jedním prstem, můžou mít hydraulické smysl. Já spíš oceňuju naprosou bezúdržbovost lankových brzd
Dobrá úvaha, něco na tom určitě bude.
No já neměl s mechanikama úplně vždycky dobrou zkušenost, tady mě to překvapilo.
Prosim o značku Leader Fox celopero 🙏🙏motor bafang 510👍 zajímá mě váš názor 🤘🤘 mám rok 23 acron .. teď ten novej model vypadá i lépe a cena krásná..
Bude o kole ještě video z konkrétní trasy? Třeba jsme se nedozvěděli, jaký sklon to zvládne jen s lehkým příšlapem vyjet, nějakou konrétní silnici, např. v Radotíně - Strážkovská má až 14% nebo Štěrková dokonce 20%.
Nešlo by udávat sklon ve stupních? Procenta si představí málokdo
Pavle to je ironie? Sílu to na kopečky fakt nemá.
@@XLbiker Já osobně jsem od toho kola neměl očekávání, tak mě překvapila celková pozitivnost recenze. Jízdu do kopce jsi okomentoval 20:04 že se musí jezdec zapojit, což bohužel je nicneříkající, promiň. Schopnost jízdy do kopce je jeden z důležitých parametrů, zvlášť u takto težkého kola, které asi nechceš pak někam tlačit.
Chápu. Akorát nevím, jak to lépe vystihnout. Do kopců to kolo určitě vhodné není. Ušlapeš to, ale bude to makačka. Pozitivní jsem proto, protože jsem to čekal mnohem horší, a když v úsecích můžeš použít plyn, je to pohodlné.
Mám podobnou skládačku. Je schopno vyjet každý normální i prudší kopec v městské zástavbě. Prostě jedu kopec nekopec a jízda je nejen pohodlná, ale i velice zábavná. Jistě, je limitace méně výkonným motorem usazeným v zadním náboji, který má nevýhodu společnou všem těmto pohonům (dlouhý, prudký kopec- bude se přehřívat). Ale zase malá kola nemají tak velké požadavky na sílu motoru.
Dobrý Horste, to kolo je především praktický. Ideální na Šumavu nebo někam do lázní kde je klid.
Máš recht 👍
No právě na Šumavu to asi moc nebude, když to nevyjede do kopce, resp. něco asi jo, ale nebylo upřesněno co zvládne.
Na Šumavu do kopců tohle fakt ne. Ale lázeňskej švihák s tímhle bejt můžeš.
Mně se hrozně líbí na tomhle kole, že když jedeš sám a nevadí ti, že ti zaplácne kufr v autě, tak na výlet nebo pobyt v lázních a pod. nepotřebuješ nosič. Nemluvě o tom, že si ho můžeš zabalit a vzít třeba do vlaku. A na Šumavu- proč ne, pokud nejsi náročný kolař a jezdíš se do přírody kochat, tak svůj účel splní.
Kolik kg unese ten stojanek, jak moc muzu kolo nalozit na to,aby to udrzel.Diky
Stojánek působí masivně, ale kolik toho unese fakt nevím. Jinak to kolo v testu prodávám, v případě zájmu mi napište na xlbikercz@gmail.com
jak je to s legislativou? :)
Chápu, že výrobce tvrdí že je to do 25km
může mít člověk problém když na tom budu frčet rychleji?
Jakékoliv elektrokolo musí frčet jen 25km. Pokud jede víc, nejedná se o kategorii elektrokolo, ale jako motorové vozidlo. Takže pokud si to odblokuješ, děláš to na svoje riziko.
@@XLbiker děkuji za info :)
E-bike mám v plánu pořídit ale chci se samozřejmě vyhnout tomu abych nemusel sjednavat povinné ručení, protože některé modely se řadí právě už jako moped a ne jako kolo
Na to vem jed, že je Tvoje recenze užitečná. Nevynechal jsi vůdec nic a navíc Tvý podání je úplně bezvadný. Kolikrát vypnu video jen kvůli tomu, že ten, co to točil, mi jde na nervy. K tomu krouťáku, neni možný, že se Ti zdá ten krouťák pocitově větší kvůli těm malejm kolům? Nevim. 20 a 29 je docela rozdíl a ten výkon to podle mě dost ovlivní. No nic. Toč dál. Baví mě to.
Díky moc. Jen těch odběratelů je málo 🫤
@@XLbiker No Ty to vidíš, ale já mám dojem, že Tě lidi sledujou. Mně přijde, že ne všechno se dá zkouknout. Kolikrát najdu video, který by mě i zajímalo, ale je to podaný takovym způsobem, že je nad mý síly dokoukat to do konce. Ty jsi přirozenej, mluvíš jak Ti pusa narostla a věci o kterých mluvíš, opravdu stojí za to. No nebudu už otravovat. Měj se královsky, jezdi opatrně a když zas budeš mít nějakej materiál, natoč to. Moc rádi se na to koukneme.
Díky za zpětnou vazbu, je pro mě důležitá. 👌
Podle mě je důležitá recenze za jízdy ,ta mi tady chybí .
Díky za point, příště jízdu zahrnu do recenze.
Jako městské kolo ideál. Ale zvládne i jízdu mezi vesnicemi: limitace celkovou maximální rychlostí- malá kola ti nedovolí jet tak rychle jako u klasického kola- zvládneš šlapat jen určitou frekvencí. Mám podobné kolo a musím uznat, že jezdit na něm je velice zábavné. Snadno se s ním manipuluje, má nižší těžiště, jezdím kopec nekopec stejnou rychlostí a nezadýchám se. Za mne je to mnohem lepší a bezpečnější varianta než (nebezpečná) elektrická koloběžka.
Jiný smysl koloběžek než jako skladná varianta pro pohyb v pracovní dny ve městě jsem fakt nenašel.
Škoda, že ti je u zádele, že dáváš úplně blbej příklad všem ostatním, jak nedodržovat 0:33 pravidla jízdního provozu. Zkus příště víc přemýšlet nad svou tvorbou.
Nějak nerozumím, co tě tak pobouřilo.
@@XLbiker jak jsi tam profrčel na té značce 5km/h skoro 30kou, to není dobrý příklad pro nikoho.
to jsou starosti teda 🤦♂️