Lamborghini Revuelto - 4 двигателя и мощь Bugatti Veyron
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2023
- Привет друзья. 12-ти цилиндровый силовой агрегат, три электромотора и 13 режимов вождения - это все и многое другое предлагает новый Lamborghini Revuelto.
Именно этот автомобиль на ближайшие 10 лет станет самым продвинутым продуктом компании и ее флагманом и именно он продолжит славное дело своего предшественника Lamborghini Aventador.
Согласно традиции свое имя Revuelto получил в честь испанского боевого быка, а своим внешним видом суперкар уж больно напоминает Lamborghini SIAN, внешность это наверное самый спорный момент в этом автомобиле, с одной стороны это знакомый гипертрофированный дизайн Lamborghini со сложными линиями, а с другой стороны где то мы уже все это видели, начиная от Y-образной оптики и заканчивая вытянутым силуэтом. Даже колесные диски кажуться вторичными в своем дизайне, кстати спереди используются 20 диски, сзади 21 вариант.
Но глядя на агрессивную ухмылку итальянского суперкара понимаешь, что самое интересное содержиться внутри.
Revuelto построен на новом шасси и как и подобает образцовому суперкару, в его центре располагается карбоновый монокок, к нему крепится задняя конструкция шасси с болтовым креплением, она изготовлена из алюминия, и ей предстоит нести на себе двигатель.
Передняя же часть не подвержена таким нагрузкам и ее итальянские инженеры изготовили из карбона, такая хитрость позволила уменьшить вес купе, а также на 25% увеличить жесткость всей конструкции.
В результате вес новинки составляет 1772 кг, и это на 222 кг больше чем вес уходящего на покой Aventador. - ยานยนต์และพาหนะ
Незнаю ребятушки либо у вас вкусы плохие либо я слишком люблю Ламбу... итак
Дизайн 10/10 - Задница просто Бомба это то о чем я мечтал и боялся что такое не увижу в жизни, просто Беллисимо!. Передок тоже, то как оптика интегрировано с дифузором это шедеврально!
Интерьер 7/10 - Тут как бы провал, слизан с некоторых суперкаров, но в тоже время очень практично и минималистично, думаю сойдет.
Начинка 10/10 - Тут все как подобает настоящему флагману, все на высшем уровне, превосходящий SF90, режимы вождения просто идеально.
Вообщем перед нами теперь самый безумный массовый аппарат вышедший на смену менее безумному Авентадору, нада копить деньги и приобрести мечту т.к как это самый красивый Ламбо.
Соглашусь с вами. Ревуэльто получился просто беллисимо! Не зря я так ждал 29 марта чтобы посмотреть на этот шедевр. Мне очень понравилися! Перфекто
Мне кажется мосю они в следствии всё же подредактируют.
Дизайнеры ламборгини это другой уровень 👍👍👍👍
Не то что БМВ и Мерседес
@@skillandluck смешно у мерса дизаин четкий это факт
Мне однажды, был противен дизайн Ламборгини Венено, но, как говорится, вино с годами становиться только лучше, так и Венено мне сейчас полюбился очень сильно и его в данный момент я считаю самым красивым и самым настоящим Ламборгини, стоящий возле Миуры, Дьябло и Кунташ. Я думаю, что и дизайн Рэвуэльто станет в дальнейшем полюбившейся классикой.
Я как нибудь на лексусе поезжу)))😅
...Aventador - это Reventon,
Revuelto - это Sian
Такая у них схема чтоб непрогадать
Точно
Sian имел 700 л.с., нихера себе "почти без изменений"!
)
...это про дизайн, а начинка это ответка Фере, Астону и Поршу, у всех есть тысяча сильные, пришел черед и ламбы
Все же Ферручо Ламборгини создал действительно легендарное авто , настоящий зверь во плоти 🔥🔥
Он давно умер
@@marcusschultz5965 Я в курсе и поэтому он и есть легенда которая изменила мир создав этот зверь
Lamborghini Revuelto самая крутая машина в мире❤❤❤😎😎😎
а сколько в мире этого машины?
11465
Эта Lamborghini меня честно удивила,у неё явно есть на что посмотреть и чем восхититься ))
Гипер кар мощный
Top!!!
Мне тачка очень понравилась особенно в ее исполнении и окраске как на привью видоса.)
Потрясающая тачка! Очень красиво 🔥 Преемственность модели сохранена, в потоке будет сразу видно, что это Ламбо, все фирменные фичи на месте. Это как у Порше, эволюция модельного ряда, здорово 😍
На мой взгляд Авентадор был намного элегантнее
красавец авто
Как ни странно, но в идеологию ламборгини гибрид вписался вполне нормально... киберпанком отдаёт, в том числе и дизайн. Вот как будто так оно и должно было быть.
Я уж думал, что все в курсе, что revuelto переводится как яичница-болтунья
Мощно, аж шишка встала
Авентадор карасивее, роднее
Есть ощущение ,что Ревиэлто похож не на флагман марки ,а на замену младшей модели с V10.
Тачка огонь
Атмосферний V12 и екология. Звучит очень хорошо)
В черном как на превью норм смотрится, двухцветно - так се, мы привыкли, что ламба способна на большее. Задок хорош, передок не хорош
Салам из Атырау отличный выпуск устали от слова авентадора
Итальянский автопром 😇😇👍🏻👍🏻👍🏻
Да какое мнение? Я в шоке от цены 😮
Похож на Хуракан и это прекрасно ❤
Крутая тачка!!!
с переди похожа на Макларена
Он красавчик
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Николай Фоменко будет злиться))) ну очень похожа на "Марусю"!!!
Точняк! На Маруссю похожа! 😁😁
А мне очень нравится
👍
А мне название созвучно со словом Революция!
Привет крутой лаборгини рев
😎👍💪.
❗краще V8 +hybrid ❗
Я бы купил бы себе,но увы денег не хватает 😂
Я безумно удивляюсь технологиям Lamborghini и koenigsegg
...не судите строго, но сегодня многие авто производители просто исчерпали себя и дожимают узнаваемый дизайн их технологии. Не за горами радикально новый дизайн и технологии. И таже тесла, к примеру Cybertruck этому пример. Но в одном уверен точно, классика есть классика. Старые авто и сегодня как смотрятся так и пилотируются по особенному, вних вкладывали душу!
Cybertruck, по-моему, был нарисован минут за 10 в состоянии страшнейшего бодуна. Я бы лучше нарисовал. Хоть рисовать не умею с детства.
Ламба-Астанавитесь!!!💪🏻💪🏻🔥🔥🔥🔥
Lamborgini Levulto круч🤙🤙
Авентодор круче
На McLaren похож
Аналог SF-90)))
Check - list по новій Ламбі(в розумінні, хто перший до нього добереться з ''тюнінгом''):
- Mansory Cabron Revolutione XXXXXXXXXXXXXXX (чи як його там .... очікуєм)
- Liberty Walk widebody (Ватару Като вже чекає, аби порізати фендери і всобачити пневму). В принципі може до Sema 2023 встигне ....
- 'Morohoshi Style' - 1 000 000 лампочок навколо машини, 1 000 000 стразів сваровскі, вихлоп за 150 000 $ .....
- 'Murica style' - 9000hp Twin turbo drag monster.
Шевролет Коверт соперник)
Нормально,так ценник вырос,походу след поколение уже будет от ляма в базе..
Что за трек на 0:01
Автомобіль справді висвітлює вершини думок конструкторів італійського автопрому,що адаптуються до сучасних вимог та тенденцій без шкоди традиціям👍
Ні, щось перемудрили з дизайном
Уж больно Ламба напоминает мне Trion Nemesis
кресла массажные?
Да. И бархатные тяги под ним
Мне Авентодор красивей кажется. В этой нет изюминки.
Думаю комантарий уместен тем, кто сидел и пилотировал это творение, соответственно есть что сказать нам-неимеющим против то же самое повторить для впечптления и вывода
Я его слепила из того что было, выглядит как huracan trevica на виагре.
Ждём ответа от aston martin valhalla, наследник mclaren 720, новый lexus lfa.
Corvette тоже грозятся каким-то 1000 конным hypercar. Прикольно то что lexus скорее всего будет самый эксклюзивный.
А так вообще где читал что это название было на честь быка и по испанский означает то-ли омлет то-ли яичница
revueltо-бурный
@@user-sd2uj2ug4w
А видишь. Набрали, а уважаемый журнал.
Ппц у тебя салат конечно в голове.
@@user-tf8wr3mv9x
Не, все правильно. По испанский яичница болтунья это huevos REVUELTO.
Да я не про яишницы. Набросал трековые тачки,чистые электрички,американский маслкар и всю муйню.
Помните когда появился ревентон честно я тогда .хуел на столько была тачка огонь . А сегодня , что-то да согласен с автором безусловно талантливые ребята заигрались с зубилом ))) не ну я от любой не отказался бы если бы ...
Спереди супер кар напоминает Марусю Б2 ,хоть убейте .Фоменко может гордиться 😂😂😂
Китайская копия sian спереди, и вариант centenario сзади
что-то гиперкары выпендриваются, выпендриваются, а Tesla S plaid, всё равно разгоняется быстрее 2 секунд и опережает их.
Эх была бы гонка только по прямой на четверть мили, но любое Порше быстрее любой Теслы в нормальных треках
Ты посмотри на дизайн Теслы а потом на Феррари и Ламборгини
Дело не в разгоне 0-100,а в эмоциях
@@Nova-ho4ze всё равно тесла по сравнению Ламборгини и Феррари
Гавно
Это не гиперкар а обычный ширпотреб-спорткар, который не может даже с семейным седаном погоняться
Дизайн так себе 😊 а вот темника на высоте, ещё пару турбин туда кинуть, то взлететь можно будет.
Что за трек в начале ролика? shazam каждый раз разный результат выдает
Это его собственная авторская музыка, ее шазам не найдет. У него есть 2 канал в описании с его авторской музыкой там и найдешь
@@carlsson9760 Этой песне почти 10 лет. "Собственная авторская музыка" - ну ты насмешил! 😂Она в библиотеке бесплатных треков творческой студии TH-cam.
Название песни: MK2 - Move Out.
А почему задняя часть конструкции,которая испытывает большие нагрузки,сделана из алюминия,а передняя из карбона? Разве карбон не крепче алюминия? Насколько знаю я,на излом карбон крепче некоторых видов стали.
Просто на излом да, но задняя часть будет также подвергаться скручиванию и разным динамическим нагрузкам, видимо посчитали, что алюминий будет лучше. К тому же у карбона есть ещё один минус - он не пластичный. При превышении нагрузки он быстро ломается, а метал сначала деформируется и гнётся, а потом его начинает рвать. Например, при лобовом столкновении велосипеда с карбоновой рамой, рулевой стакан может напрочь отломить, а у алюминиевой рамы больше шанс деформироваться, но при этом остаться единым целым, что более безопасно.
феррари не авто, а игрушка, коллекция... Блин да это бессмыслица
Какая Феррари? Где ты фэеррари увидел?
@@CapCutEditorCars да там, на горизонте
@@pubertatorovulyator аа
@@CapCutEditorCars да неужели бро)
не понимаешь не говори брат
Интересно будет ли это ламба быстрее фары св 90 ?
Все таки феррари поинтереснее
Нормально мощности из атмосферника выжали
Во многом благодаря оборотам
кресла массажные?
с такими моторами и векторизацией тяги 4х4, и с весом в 1800 кг аппарат 0-100 должен делать уже за 2,2-2,3 сек (первый вейрон при большем весе с более простой векторизацией тяги и близкой мощностью делал это за 2,5 сек, этот должен быть заметно быстрее)
Это он на бумаге делал, а в реальности нет. Довольно много видео ламбы и 918 порше и других в дреге, где всегда первые половину трека вейрон всегда был сзади. А раз он не обходил даже авент,с его паспортными 2.8-.29, то время вейрона было реально в районе 3 сек. 918 с его 2.6 при старте выпрыгивал сразу на два корпуса. Вот тут действительно 2.6. Даже на квотере 1200 сильный СС не догонял 918
Я тоже так подумал, но потом вспомнил что по факту Верон 2,5 не делает на каждом старте. Если вообще когда успевал за это время 100 набирать)
100-200 в Бугатти очень быстро
Вейрон по факту до сотни ехал почти 4 секунды🫤
Мда на вид потолстевший Макларен
Ламборгини 🥰🥰🥰😍🤩 , а рэвельто 🔥💥🤩😍🥰🔥🔥🔥💥🔥😱🤯
...на SSC Tuatara похожа, на Zenvo и даже на Марусю, а вообще на последний Uracan
Спереди похож на Марусю, сзади на Макларен., А в целом отлично.❤️🔥😁
😎🚘💴💷💶
be ket bayah rage e mobil laborghini sport ini.
Доступна опция: все колёса на дюйм больше.
Чрезмерно переоценили,хотя бы 500-550К сделали бы 😏
Старые ламбы были покрасивее! У этой какой-то слишком вычурный дизайн. Перемудрили!
Нет, ты не Прав.
Та же дамба только в тюнинге
Наоборот это намного лучше
Согласен, Авентадор был намного элегантнее
Бедняга, теперь терпеть тебе прийдётся!
Кстати не слова про аэродинамику меняющуюся в поворотах
Активная аэродинамика была на svj который на Ринге рекорд когда то поставил
@@user-nu1te4gk6y я знаю, жаль что в Ревуэлто её нет. Я об этом
@@suslik490 Она может и быть, просто не упомянули
@@user-nu1te4gk6y это настолько эффективная штука в треке что они были обязаны это упомянуть.... Но этого нет.
@@suslik490 По большому счет авто за 600 тысяч там вряд ли когда то будет. Владельцам таких авто трек как правило мало интересен,а если и проедут то далеко не быстро. Как видел на одном немецком ютуб канале, где владельцы всяких бугатти, мак ларен слр или прочих пагани выезжают на отрезок взлетки, проезжают 800метров кто на что способен и потом после прокатов уезжают. Авент или уракан которые в 3-4 раза дешевле и доступней потом могут гонять часто на Ринге
Yo quiero la muisc pero a vs no el que habla
LAMBORGHINI REFRITO.
Какой объем бензобака ? Какого черта максималку так урезали
Всё же дизайнеры ламбаргини и макларена лучшие.
И Феррари тоже
@@Abzikeпоследнее время
"тесла эс плаид "1020лс и стоит 150тыс долл!
Тесла с плейд* это масмаркет
Она не проедет далеко
@Влад ахах..ты оптимист,судя по нынешнему происходящему в мире,самому Миру надо очень поднапрячь свои силёнки,чтобы выжить эти 10 лет!
@Влад снобизм рулит!
Думаю дизайн футуристичный но при этом не слишком,даже современный смесь не авентодора и сиана, а хуракана и сиана и задними фарами уруса то есть передними фороми сиана. При этом не дорог ли он по сравнению с авендоро но зато дешевле Ferrari sf90stradeli
Здравствуйте что думаете феррари выпустит новую машину против ревуелто Ламборгини
зачем? они только выпустили сф 90
@@user-sd2uj2ug4w они ее выпустили 3 года назад или даже более. Но да они одноклассники. Думаю скоро Феррари ответят новой моделью
И так есть FERRARI SF90
@@user-sd2uj2ug4w нет, SF ему не конкурент, ему конкурент это 812
@@Abzike 812? что за бред?
812 это заднеприводная корова которая кроме шума нихрена не умеет, а вот сф90 это самый прямой конкурент на данную секунду
Что-то не сходится по математике: 825+3*150=1275 или всё -таки 1025?)))
1025 сил чисто находятся на тапке, а все остальное 250 сил идут в утиль.
Потери, не забываем про потери
@@TheKingDrive может тогда имеет смысл в видео отобразить, что это с колёс?
Ламба агонь, но дизайн задней части чет meh.
Нормы по выбросам? Ford делает сотни тысяч бензиновых пикапов, а ламбо должна считать граммы при мизерных тиражах? Это почему так несправедливо
Форд это шериф. А проблемы индейцев шерифа не волнуют
Форд может и шериф. А Lambo - это VAG. А VAG - это такой шериф, у которого шляпа и кольт не меньше, чем у Форда. И благодаря VAG-у Lambo может выпускать суперкары с V12. Их выброс "растворяется" в выбросах миллионов малолитражных, гибридных и электрицких Фольксиков, Шкод и т.п. политкорректных жужжалок.
@@user-lk4hr3gx6w Ваг это не шериф. Не мерс, не Ферра никто. Шериф сказал сделать электропукалки, все заткнулись и к 2035 году сказали - будет сделано. И шерифу пох что электро ламбы, ферры и Порше это конец. У него борьба с российской нефтью.
@@user-nu1te4gk6y нефть с территории России, а не российская. Россияне ее не делали на заводах и потом не закопали в землю. Это нефть ресурс природы находящийся на территории России.
@@Dimitriworldleader ты упоротый? приди возьми раз она не российская, быстро примеришь деревянный бушлат🤗
Не хуже моего М5
Быстрее твоего M5
Без батареек новая более тяжелая машина будет медленнее авика
почему более тяжёлая?
Зачем я это смотрю, всё равно ж не купить.
Смотришь только на то что можешь купить? Откуда у вас такая пришибленная логика? 😂
Чувак этих тачек сделают 1000 или чуть больше, а людей на планете знаешь сколько? Откуда у тебя мысль что владельцем должен стать ты?
@@blackch1p Почему НЕТ?!
@@user-tf8wr3mv9x Смотреть на всё, что не по карману, это удел тупых баб.
Фєномєнальноє ускарєніе - але повільніше Тесли ))))
Давайте не гнати пургу, 2.5 сек до 100 - зараз нікого не здивуєш. Це вже зовсім не феноменально, особливо коли серійні авто які в рази дешевші за Ламборджіні видають таке прискорення.
И кто же выдает меньше 2.5? Кроме электрокаров у которых имеется только ускорение
@@carlsson9760 рімак невера і пінінфаріна батіста з 400+ км на годину такі:🗿
@@maxchmyr3013 додик я говорю кроме электрокаров
Если батарейка сядет, тогда назад не поедет...
но купи себе китайский москвич тогда
А двигатель ДВС на что? Это не электромобиль. Он и на ДВС поедет.
@@nikpentaboy1212 но задай этот вопрос тогда винкельману
Если батарейка сядет, то есть задний електромотор, который может работать как генератор и заряжать её.
@@shadowtech6652 во первых, да соглашусь, а во вторых как раз таки электромоторы двигатель V12 заряжает.
3
Не нравится дизайн. Не выглядит он как новая модель… Какойто отожравшийся Макларен
Я ее так ждал, но чет не нравится, чуть добавлю и возьму широн.
на бабушек потянуло
Ламбо умеют в мощь и грацию 🔥 Феррари придется нелегко ))
Ты давай не умничай перед больше всего похоже не на Sian а на Terzo Millennio😶
825 двс + 2 электродвигателя на передней оси по 150 л.с каждый + один электромотор на коробке на 150 л.с. в сумме получается 1275 л.с., а заявлено 1001. Это как?)
Это максимальные данные, но они видимо ограничены, такая же история была с koenigsegg gemera, если прибавить всё цифры всех их моторов то выйдет одно, но по какой-то из причин компания их ограничила (не помню по каким) по этому мощность там не с калькулятора)
Мощность показатель рассчитывается чисто на стенде и показывает там ровно более ~1015 сил примерно и поэтому исходят из этого показателя, А все потому что существует такое понятие как потеря мощности в силовой цепи когда моторы работают на полную мощность но коробка кпп полностью не переваривает все это а лишняя энергия ~200 сил уходит не на колеса а на раскрутку гибридной системы и всяких помогаек. У обычных бензиновых такое не происходит, это случается во многих гибридных силовых агрегатах включая и в Revuelto.
@@mercer7362 компания не ограничила мощность, а просто не говорят что вся это излишняя мощность не идут туда куда надо, на колеса идут примерно 70% мощности, остальное на раскрутку турбин и на кпп. Поэтому 2000 сильная Гемера на самом деле покажет 1700 сил на стенде и на паспорте.
@@Adilok75 а ну вот, спс что прояснил, теперь буду понимать ещё больше, написал что слышал от других авто обзорщиков, я сам больше любитель
@@Adilok75 а можешь расписать в крации как нагнетатели работают, те что cc у них были и как в доджи например ставят у них же механика работы вроде другая? Они раздуваются позже на высоких оборотах, в не как турбина, так ведь?
впечатляющие 350 кмч? Да вот уже 20 лет впечатляемся производителями покрышек, видимо против законов физики не попрешь. Машина конечно хорошая, особенно учитывая что главное тут не дизайн, а технологии, главное чтобы они не являлись новыми причинами для возгорания
Не попрёшь, да и ламборгини не хотят лезть в нишу гиперкаров, они уже отточили свою нишу потребителей и целятся ровно туда же. 350 - не впечатляюще, посмотри, что сделали американцы на ssc tuatara
Ограничитель можно будет снять за пару тыщ баксов у Михалыча из гаражей
@@suslik490 она не доедет до Михалыча в гаражах по причине клиренс как минимум
@@suslik490 так его там и нет, авентадор со соленому озеру 370+ разогнался, просто они не могут указать скорость выше индекса покрышек
Михалыч на задаток от гонорара за расчиповку подсуетится и закатает свежим асфальтом 500 м колд0ё6ин от проспекта до ворот его гаража, чтобы Revuelto смог доехать своим ходом. Или автовоз, чтобы дешевле
Aventador примерно столько же весил, судя по тестам взвешивания
200кг пишут между ними разница
Девиз старый- хочешь гонять, ПЛАТИ!
Наконец преемник авентадора будет называться гиперкаром
Гиперкар который будут уделывать жирные электрические внедорожники? Смешно, эта ламба едвали может зваться спорткаром, как всегда ламба οδοсралась, собственно вся европейская автопромышленность застряла в прошлом десятилетии, но у ламбы хоть есть оправдание, они всё бабло вкладывают в разработки новых акб для полного перехода на электрокары
@@_arhont_2863 Владельцу ламбы ваш жирный внедорожник не упал. Ему надо проехать в Монако и собрать взгляды, а на тесле его туда не пустят подумают нищебродина
@@user-sd2uj2ug4wда это опять школьники пишут. Не обращай внимания.
2
мда уж. если базовое авто стоит 600 к ,то страшно представить сколько л будет будут стоить заражённые версии