Mi hijo yo emos emprendido la carrera de mecánico yo un poco viejo y mi hijo 49 años su oficio ING. Informático aquí en c del Carmen camp las compañías quebraron desaparecieron y pues no uno otra que iniciar un nuevo oficio mecánica automotriz yo tengo algo de conocimiento y el la experiencia en electrónica que unido la elev automotriz pero cuando se nos presentan casos fuertes temblamos y emos tenido que buscar ayuda últimamente descubrimos a Sergio y no nos perdemos sus enseñanzas experiencias y conocimiento que nos an ayudado un montón fuimos un año al icat champoton a estudiar pero en el campo laboral es totalmente distinto y nos la hemos visto duro pero gracias a dios y con las experiencia de Sergio ayi vamos adelante Sergio gracias por tus programas tus trabajos y experiencia le vamos agarrando amor al trabajo gracias Sergio Hernández dios te vendiga
@@SergioHernandezmechanic buenas noches . Maestro tengo un problema con una van GMC savana 2550 4.8 L . Se quedaban frenadas las ruedas .Mire ya cambiaron cilindro maestro ,booster , Calipers ,las líneas , baleros , . La rueda del lado del chófer ya gira pero la del copiloto está dura otra ves . Si no es pucho pedir que consejo me puede dar . Muchas gracias y bendiciones 🙏 de todo corazón espero su respuesta
Que honestidad amigo cualquier mecanico hubiese dicho que ay que bajar el motor pero tu das tu recommendation y el cliente tiene la Ultima palabra ... grande eres Sergio, Dios siga bendiciendo tu trabajo.
Muchísimas gracias compañero un pequeño Trukillo que hasta la fecha el carrito pues ahí sigue y pues mi cliente en veces solo es lo que quieren estirar un poco más el billete
Ayuda, tengo una GMC 2018 y cuando la manejo por unos minutos empieza a vibrar tanto el volante como las llantas, como si pasase por vibradores, lo hace cada cierto tiempo
Exelente revisión, algo que te puede ayudar como tú dices a la vieja escuela , sería que al escuchar el ruido desconectes la bujías una por una y así al quitar la combustión ( fuerza hacia abajo) se debe disminuir el ruidito. Y si, se empezó a girar. Exelente trabajo.
Ese truco trucaso no me lo sabía mi amigo Sergio, pero para eso son los vídeos , siempre se aprende algo nuevo , 👍, gracias por seguir compartiendo tus experiencias y conocimientos
*Sergio: para quienes estamos aprendiendo Mecánica, nos ayuda mucho, sin duda sigues siendo El Instructor preferido, Cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like*
Amigo José puse espero y te sirva este pequeño Trujillo es un parche es algo tal cual le dije al cliente vamos a probar se mira que está trabajando bien si volviera a querer darse vuelta pues entonces si va a ser necesario pues bajar el motor pero cómo viste es aquí no se invirtió mucho dinero y el carro quedó trabajando muy bien muchas gracias amigo mío cuídate y ahí perdón por la tardanza
Eres un buen mecánico,casi siempre veo como trabajás yo e sido toda la vida camionero, de los de antes pues tengo 78 años. Creo que hay pocos mecánicos como tú; salvo el mecánico que cuida mí auto que es como tú. Un saludo para ti y toda tu familia.
La verdad eres un mecánico chingon sergio me gustaría que todos los mecánicos acá estados unidos fuera como tú honestos acá puro mecánicos rateros y falsos el día que valla a mexico boy a pasar averte a tu taller primero Dios sigue siendo como eres porque muchos travajos te van a llegar porque Dios sabes tu honestidad saludos amigo Sergio y a tu familia
YO SOY MECANICO DEL TIEMPO DE LOS CARBURADORES ALLÁ POR LOS 80'S CUANDO DE VERDAD ERA MECÁNICA DEJE EL OFICIO Y EMPRENDÍ EN LA CONSTRUCCIÓN ME FUE MUY BIEN EN USA PERO ENTIENDO LA NECESIDAD DE LAS PERSONAS AQUÍ ESO SE CONSIDERARÍA INACEPTABLE PERO YO LO ENTIENDO.
Hola amigo Sergio al no tener una mueca el metal de biela entonces se tira a girar el metal y buen truco en picar un poco la biela para que no gire el metal y con un buen aceite 5 30 o 10 40 porque en Mexico la temperatura ambiente es alta aca en Argentina usamos un 10 40 funciona bien los trozos de plastico son de la reparacion que lo han echo con poco cuidado y se le callo dentro del motor no hay cuidado con eso va todo bien cuando los motores como ese yo cambiaba los tornillos de biela porque con el uso pierden la tolerancia y se puede correr el riesgo que se estiren al aprite y mas que le diste 22 grados mas pero salio todo bien me gusto el TRUCO TRUCAZO el cliente contento y vos con tu lana en la billetera ja ja ja ja ja saludos Sergio este fue uno de los videos que por estar enfermo no pude ver desde BUENOS AIRES.
Máster usted hace ver la mecánica como juego de niños y me está animando a practicar ese oficio aunque sea en mi propio auto. Ah por cierto pensé que si usaba un trípode para la cámara 😄. Saludos desde Panamá 🇵🇦
Hola Sergio estoy aprendiendo mecánica y cuando no voy a la escuela miro sus videos, gracias por compartir su conocimientos ayudan muchísimo a los que estamos aprendiendo muchas gracias y saludos desde Honduras.
Buena tarde mi estimado Sergio, recién suscrito y muy agradecido por la bondad de compartir, acabamos de rehabilitar el motor de una escape 2003, 6 cilindros, 3.0, si hubiese sabido de su canal, hubiera movido mar y tierra pa pedirle el apoyo pa rehabilitarla con Usted, me hubiese gustado montar un motor a 4 cilindros, pero bueno, todo llega en su debido momento, quizá más adelante no me quede con las ganas de hacerlo y por supuesto que le voy a molestar, un enorme abrazo, que chulada de canal!!!!!.....
Como disfruto viendo tus videos, Sergio!! Y eso que trabajo es en electrónica, pero siempre me ha gustado la mecánica y trato siempre de hacerle yo los trabajos a mi carro. Gracias
Eres un gra mecánico yo desde España aprendiendo y me gusta mucho tu lenguje México porque aquí al desmontdor lo llamamos destornillador y ala matraca le llamamos carraca yo travaje de refastarista con mesicanos que venian cotratados para reparacin de hornos y melo pasaba muy bien con ellos hered muy umildr y un gran profesional te deseo mucha salud y sigue así que Dios tede salud y un fuerte abrazo desde Asturias España
Saludos amigo Luis aquí en México pues hay quienes tienen para un carro del año y ahí tiene tiene sus carritos para tanitas y quieren una segunda vida que digan de ah con que me aguanté otro medio año un año y ya después sigue juntando
Saludos maestro Sergio, buena noche, otro buen video de un TRUCO TRUCAZO!!!! Que si hubo!!! Un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX, y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando, 👍👍👍😁😁😁😁😁 y gracias por la información, maestro,
Que gran amor y dedicación además de todo ese maravilloso conocimiento y razonamiento tan acertado Sergio estudie mecánica y trabaje eso en cuba aquí en usa no lo he podido hacer por razones obvias pero mientras tanto me actualizo muchísimo con tus videos y sigo aprendiendo hermano gracias y un gran saludo desde la distancia
Quiúbole amigo de climas mira por lo regular no es mi ramo de vez en cuando me llega a caer algo parecido pero en cuanto llegue algo pudo hacer lo tratamos de hacer
Sergio te recomiendo que cuando te lleguen con los metales así también revises los metales de centro, ese coche se quedó sin aceite y la rebaba que salió en el carter seguramente es de los metales de centro, se pueden cambiar sin quitar el cigüeñal.
Saludos desde Rep. Dominicana. Pero como dicen ustedes los mexicanos. Pos lo arreglaste mano. Y el titulo dice que ya no tiene arreglo, pos vamos ahiiii.....BUEN VIDEO MAESTRO SERGIO.
Gracias Sergio un gran video que me a animado a revisar e intentar hacer lo mismo a un corolla 2007, encontré la biela del cilindro 1 sin metal, pero extrañamente no tanto pedacerio en el aceite, espero y me funcione los maestros de INEA hay madamas la vamos pasando. Saludos
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo por lo mientras hojala y le dure un tiempo más a tu cliente ese auto gracias por compartir tus trucasos y esos parches dios te bendiga junto a tu familia
Pesada tu amigo René todos estos parches Tucson a petición del cliente a mí que más me gustaría pues estar reconstruyendo a todo al 100% pero ellos en veces están cortos de dinero y me dice pues vamos a probar si como tú ves como en estos trabajos pues no se invierte mucho metales aceite y filtro y va para arriba la mano de obra es casi gratis Jajaja aquí conmigo saludos compañero
Muy buenos tus videos sergio, me hago altas maratones mirandolos jaja. Mi veredicto de este caso. Armaron al revez la tapa de la biela. Al ser bielas partidas si o si van en una posicion y cada tapa con su correspondiente biela, cuando destapaste se veia separada la tapa del cuerpo y claramente los bulones estaban apretados (no llevan casi nada de torque). No fue por presion de aceite como dijeron algunos en los comentarios. Gravisimo error se mando el que hizo el trabajo anterior.
Sergio Buenas noches, recivi tus saludos de tu parte soi Saul des de España Barcelona, tesigo fiel mente cuando puedo, el dia 4 de Septiembre estuve mirando el Video de cuando hiciste el motor del Polo, mejor dicho un areglito, que creo que foncionara, los puntitos que le hicisste a las vielas es perfecto , pero solo se pude hacer en un motor ya usado, por que los metales de fizción son mui delicados, te deseo que seas muyi feliz con toda tu familia, y mis saludos de corazon des de España.
Muchísimas gracias amigo Saúl sí pues como Concorde con mi cliente dije este es un truco trucazo es posible que te sirva un buen tiempo es posible que no y el accedió puesto que el dinero que se gastó fue muy poco
Muy buen video Sergio, excelente solución. Solamente queda comentar que quizá en algún momento quedo sin lubricación ese metal, por eso el desgaste prematuro siendo que fué el unico con ese desgaste. A veces por la mala calidad del aceite se tapan los hoyos, siempre es bueno destapar con una aguja los orificios del cigüeñal y de la biela. Siempre veo tus videos y sacan de buenos apuros. Solo hago mecanica a mi auto y los de la familia pero, llevamos algo de escperiencia ya. Saludos Sergio 😃👍🏼
Sergio estoy en Clermont Florida y te veo todos los dias . yo arregle mi carro volvo S80 me pedian 4.ooo por el arreglo gracias a tu videos me economise ese dienero gracias hermano. y lo sigo viendo'
Esas son las bielas partidas de VW que en teoria aseguran perfecta cilindridad que no se pueden pasar por la lija para ajustar el cierre como en las lisas. Sergio, ¿y el pedazo de aluminio con rosca en el carter de donde era?
Gracias gracias compañero un fuerte apretón de manos una disculpo ta que pues en veces el fin de semana me voy con mi esposa con mis hijos y los llevo a comprar el mandado y ahorita como ya entraron escuela tuve que llevarlos a comprar cosas que ocupaban y pues no tuve chanza de contestar comentarios
Buenos dias Serjio buen trabajo y con buenas sensaciones teniendo encuenta el trozo de aluminio que a salido en el carter. Yo no podia creer que ese motor sonara tan bien. Animo Serjio y sigue haciendo videos.
ME GUSTARÍA SABER LA DIRECCIÓN DE SU TALLER, PORQUE BUENOS MECÁNICOS Y HONESTOS ES MUY DIFÍCIL ENCONTRAR. AÚN QUE COMO MAESTRO DE MECÁNICA ERES EXCELENTE, HASTA CREO QUE CON TUS VIDEOS PODRÍA YO APRENDER FÁCILMENTE. PERO UN TRABAJO PARA QUE QUEDE PERFECTO SOLAMENTE SI LO HACE EL MAESTRO. GRACIAS POR TUS VIDEOS, Y QUE DÍOS TE SIGA DANDO MAS SABIDURÍA.
No compañero Miguel de segurito provienen de allá de la cabeza algo tuvieron que haber quebrado no sé si le hayan hecho algún truco para remediarlo pero como un Bel carro ya funciona muy bien pues ya no quise desarmar arriba
En la mayoría de los motores actuales es muy común que se llene de mugre cochambrosa el sedazo o colador de la bomba de aceite y más aún si el propietario x ahorrarse unos pocos pesos compran aceite de dudosa calidad aquí en México muchísima gente compra su aceite con mamá lucha y este es uno de los resultados. Propietarios compren aceite de calidad personalmente y vean que el ladino mecánico realmente se lo cambie y no le ponga aceite patote. Saludos saludables desde mi lindo yucatan Mexico. Esta falla que muestra este chaval es precisamente ocasionado x una pésima lubricacion 👌👍
Buenas tardes,muy bueno su video y explicación ,le quería preguntar que pistola usa para soltar pernos ,se nota que es con batería , pero es bien potente y muy cómoda para trabajar, saludos desde chile 🇨🇱
Como para salir del paso está muy bien. Me quedó la duda de dónde eran los pedazos de metal que se encontraron al desmontar la bandeja del cárter. Saludos!
Amigo Daniel en el video comenté que le habían hecho el cambio de buzos sospecho que han de ver quebrado algo de arriba no sé alguna chumacera pero al parecer solucionaron eso
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Mi hijo yo emos emprendido la carrera de mecánico yo un poco viejo y mi hijo 49 años su oficio ING. Informático aquí en c del Carmen camp las compañías quebraron desaparecieron y pues no uno otra que iniciar un nuevo oficio mecánica automotriz yo tengo algo de conocimiento y el la experiencia en electrónica que unido la elev automotriz pero cuando se nos presentan casos fuertes temblamos y emos tenido que buscar ayuda últimamente descubrimos a Sergio y no nos perdemos sus enseñanzas experiencias y conocimiento que nos an ayudado un montón fuimos un año al icat champoton a estudiar pero en el campo laboral es totalmente distinto y nos la hemos visto duro pero gracias a dios y con las experiencia de Sergio ayi vamos adelante Sergio gracias por tus programas tus trabajos y experiencia le vamos agarrando amor al trabajo gracias Sergio Hernández dios te vendiga
Saludos echenle ganas
Estoy estudiando macanica automotriz ya estoy viejo pero nunca es tarde para aprender
Kiubole amigo Alex si te ves bien chavo compañero
@@SergioHernandezmechanic buenas noches . Maestro tengo un problema con una van GMC savana 2550 4.8 L . Se quedaban frenadas las ruedas .Mire ya cambiaron cilindro maestro ,booster , Calipers ,las líneas , baleros , . La rueda del lado del chófer ya gira pero la del copiloto está dura otra ves . Si no es pucho pedir que consejo me puede dar . Muchas gracias y bendiciones 🙏 de todo corazón espero su respuesta
@@Ivan-mn5nm hay que hacer nadamas un cambio.... de camioneta!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@josemartinez-yl9qh ,ijoles la acabo de comprar y a pagos 😬😭 . Gracias por la recomendación lo tomaré en cuenta 😌
@@Ivan-mn5nm suerte con eso 👍👍👍. hasta donde estas??
Eres demasiado buen mecánico amigo, ojalá todos los mecánicos fueran como tu.
Muchísimas gracias por tu apoyo amigo Nacho cuídate compañero
Ychecaelcatalisador lotienestapado checaesoprimo
Yaselecayeronlosmetalesporesoestamuyflojo
Que honestidad amigo cualquier mecanico hubiese dicho que ay que bajar el motor pero tu das tu recommendation y el cliente tiene la Ultima palabra ... grande eres Sergio, Dios siga bendiciendo tu trabajo.
Muchísimas gracias compañero un pequeño Trukillo que hasta la fecha el carrito pues ahí sigue y pues mi cliente en veces solo es lo que quieren estirar un poco más el billete
Exelente trabajo . Amigo que aceite se recomienda para este modelo Fox volwagw
Ayuda, tengo una GMC 2018 y cuando la manejo por unos minutos empieza a vibrar tanto el volante como las llantas, como si pasase por vibradores, lo hace cada cierto tiempo
Exelente revisión, algo que te puede ayudar como tú dices a la vieja escuela , sería que al escuchar el ruido desconectes la bujías una por una y así al quitar la combustión ( fuerza hacia abajo) se debe disminuir el ruidito. Y si, se empezó a girar. Exelente trabajo.
Ese truco trucaso no me lo sabía mi amigo Sergio, pero para eso son los vídeos , siempre se aprende algo nuevo , 👍, gracias por seguir compartiendo tus experiencias y conocimientos
Sí en esta ocasión el cigüeñal no se alcanzó a rayar por eso fue candidato para el trucazo saludos Héctor
*Sergio: para quienes estamos aprendiendo Mecánica, nos ayuda mucho, sin duda sigues siendo El Instructor preferido, Cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like*
Amigo José puse espero y te sirva este pequeño Trujillo es un parche es algo tal cual le dije al cliente vamos a probar se mira que está trabajando bien si volviera a querer darse vuelta pues entonces si va a ser necesario pues bajar el motor pero cómo viste es aquí no se invirtió mucho dinero y el carro quedó trabajando muy bien muchas gracias amigo mío cuídate y ahí perdón por la tardanza
ㅔ
Oye amigo maestro como hago para contactarte o donde tienes tu taller
Soy meca nunca se deja de aprender gracias por compartir todo sirve soy nica y agarra experiencia
Eres un buen mecánico,casi siempre veo como trabajás yo e sido toda la vida camionero, de los de antes pues tengo 78 años. Creo que hay pocos mecánicos como tú; salvo el mecánico que cuida mí auto que es como tú. Un saludo para ti y toda tu familia.
Gracias hiciste un buen trabajo Sergio gracias
ESTE SI FUE TRUCASO TRUCASO MI QUERIDO SERGIO,,,,, SALUDOS DESDE CALIFORNIA,,,,
Gracias maestro tu buen corazon es notable
Grasias por explicar tan profesionalmente tus conocimientos
Es Usted muy buen mecánico, no me canso de ver sus vídeos, un saludo desde Extremadura España.
La verdad eres un mecánico chingon sergio me gustaría que todos los mecánicos acá estados unidos fuera como tú honestos acá puro mecánicos rateros y falsos el día que valla a mexico boy a pasar averte a tu taller primero Dios sigue siendo como eres porque muchos travajos te van a llegar porque Dios sabes tu honestidad saludos amigo Sergio y a tu familia
YO SOY MECANICO DEL TIEMPO DE LOS CARBURADORES ALLÁ POR LOS 80'S CUANDO DE VERDAD ERA MECÁNICA DEJE EL OFICIO Y EMPRENDÍ EN LA CONSTRUCCIÓN ME FUE MUY BIEN EN USA PERO ENTIENDO LA NECESIDAD DE LAS PERSONAS AQUÍ ESO SE CONSIDERARÍA INACEPTABLE PERO YO LO ENTIENDO.
M estoy volviedo adicto a tu programa ...saludos y felicitaciones desde Santiago de Chile
Hola amigo Sergio al no tener una mueca el metal de biela entonces se tira a girar el metal y buen truco en picar un poco la biela para que no gire el metal y con un buen aceite 5 30 o 10 40 porque en Mexico la temperatura ambiente es alta aca en Argentina usamos un 10 40 funciona bien los trozos de plastico son de la reparacion que lo han echo con poco cuidado y se le callo dentro del motor no hay cuidado con eso va todo bien cuando los motores como ese yo cambiaba los tornillos de biela porque con el uso pierden la tolerancia y se puede correr el riesgo que se estiren al aprite y mas que le diste 22 grados mas pero salio todo bien me gusto el TRUCO TRUCAZO el cliente contento y vos con tu lana en la billetera ja ja ja ja ja saludos Sergio este fue uno de los videos que por estar enfermo no pude ver desde BUENOS AIRES.
Muy buen video buen trabajo quiciera un Mecanico como ud que trabaje asi de limpio y onesto bendiciones
Máster usted hace ver la mecánica como juego de niños y me está animando a practicar ese oficio aunque sea en mi propio auto. Ah por cierto pensé que si usaba un trípode para la cámara 😄. Saludos desde Panamá 🇵🇦
Buen trabajo compañero, felizmente no tenía pernos dentro de la caja, sino para sacar ese cárter tenías que bajar todo el motor
Hola Sergio estoy aprendiendo mecánica y cuando no voy a la escuela miro sus videos, gracias por compartir su conocimientos ayudan muchísimo a los que estamos aprendiendo muchas gracias y saludos desde Honduras.
Saludos amigo Gilberto
Buena tarde mi estimado Sergio, recién suscrito y muy agradecido por la bondad de compartir, acabamos de rehabilitar el motor de una escape 2003, 6 cilindros, 3.0, si hubiese sabido de su canal, hubiera movido mar y tierra pa pedirle el apoyo pa rehabilitarla con Usted, me hubiese gustado montar un motor a 4 cilindros, pero bueno, todo llega en su debido momento, quizá más adelante no me quede con las ganas de hacerlo y por supuesto que le voy a molestar, un enorme abrazo, que chulada de canal!!!!!.....
Amigo Antonio muchas gracias compañero saludos animo
Para el q quiere aprender con este compa es perfecto xq lo lleva pasa a paso gracias x tus videos
Como disfruto viendo tus videos, Sergio!! Y eso que trabajo es en electrónica, pero siempre me ha gustado la mecánica y trato siempre de hacerle yo los trabajos a mi carro. Gracias
Eres un gra mecánico yo desde España aprendiendo y me gusta mucho tu lenguje México porque aquí al desmontdor lo llamamos destornillador y ala matraca le llamamos carraca yo travaje de refastarista con mesicanos que venian cotratados para reparacin de hornos y melo pasaba muy bien con ellos hered muy umildr y un gran profesional te deseo mucha salud y sigue así que Dios tede salud y un fuerte abrazo desde Asturias España
Don Sergio solo para felicitarle por sus videos pero mas su conocimiento automotriz sigale adelante con su humildad y sencilles. Rolando Villanueva.
Mi Sergio mi maestro de maestro, aquí aprendiendo todos tus consejos, saludos de León, Gto.
Me gusta
me gusta mucho todo está de maravilla así es que se recibe un carro Gloria a Dios gracias
ke buenos videos amigo sergio son de mucha ayuda muchas gracias y hojala continues ..saludos desde arizona
Genial maestro . De comienzo a fin . Bonito video . El más feliz será el dueño que tiene un amigo leal y transparente.
Saludos amigo Luis aquí en México pues hay quienes tienen para un carro del año y ahí tiene tiene sus carritos para tanitas y quieren una segunda vida que digan de ah con que me aguanté otro medio año un año y ya después sigue juntando
Una pregunta de.donde.eran los.pedasos de metales que salieron ai estaba uno que tenia cuerda .
Sergio te felicito, explicas de una forma clara, sencilla y detallada.
Muchas gracias.
Pocos instructores tan buenos cómo tú.
Amigo Arturo muchísimas gracias compañero
Chulada de video. Soy aprendíz y aprendiendo mucho con tigo estoy 🙋♂️😊
Saludos maestro Sergio, buena noche, otro buen video de un TRUCO TRUCAZO!!!! Que si hubo!!! Un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX, y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando, 👍👍👍😁😁😁😁😁 y gracias por la información, maestro,
Que gran amor y dedicación además de todo ese maravilloso conocimiento y razonamiento tan acertado Sergio estudie mecánica y trabaje eso en cuba aquí en usa no lo he podido hacer por razones obvias pero mientras tanto me actualizo muchísimo con tus videos y sigo aprendiendo hermano gracias y un gran saludo desde la distancia
Excelente trabajo.
Cuando aces un vídeo de reparación de transmisión manual
Quiúbole amigo de climas mira por lo regular no es mi ramo de vez en cuando me llega a caer algo parecido pero en cuanto llegue algo pudo hacer lo tratamos de hacer
Grande Sergio eres muy inteligente gracias por tus consejos . Bendiciones y muchos éxitos.
Bendiciones amigo Rubén
👋👍Que Dios lo bendiga x compartir su conocimiento
Bueno! Parche en standard, hasta me sentí orgulloso! Como nuevo y por dos cientos de mano de obra… anda tú?
No hay mas que agregarle un aditivo para aumentar la viscosidad del lubricante, pero que buen ejemplo tomaste para ayudar a tu cliente
Gracias amigo por todo lo que ase he podido reparar mi carro y todo gracias Asus enseñansa
Estoy viendo tus videos y creme que me gusta la mecanica y estoy aprendiendo tus trucasos grasias
Gracias por compartir tus trucos ó conocimientos 😮❤ Saludos desde Perú.
Alejandro saludos asta Perú
Sergio te recomiendo que cuando te lleguen con los metales así también revises los metales de centro, ese coche se quedó sin aceite y la rebaba que salió en el carter seguramente es de los metales de centro, se pueden cambiar sin quitar el cigüeñal.
Coincido con tu comentario.
Muy buen dato amigo mario exacto eso hubiera sido una buena idea haber revisado esos metales muchas gracias por el dato
Que tal Mario, sabes si se pueden cambiar los metales de bancada de una safari, 1997, sin quitar el cigueñal?
Saludos desde Rep. Dominicana. Pero como dicen ustedes los mexicanos. Pos lo arreglaste mano. Y el titulo dice que ya no tiene arreglo, pos vamos ahiiii.....BUEN VIDEO MAESTRO SERGIO.
Jajaja exactamente amigo Felipe
Felicidades excelentes vídeos para los que no sabemos mecánica.
13:00 😂😂😂😂Freddy yo siempre pensé que era jack el descuartizador no cabe duda k con este maestro aprendo no solo de mecánica si no de todo un poco
Gracias por tu buena boluntad para compartir tu esperencia
Gracias por compartir tus conocimientos, que Dios te de más!!!!!
Igualmente amigo Pepe
Gracias sergio si me sirven y nos sirven de mucho tus vídeos saludos desde sanluispotosi
Muy bueno el vídeo bien explicado y que enseña mucho bendiciones estimado y gracias por compartir tus conocimientos
Gracia portanta buena enceñanza se un poco de mechanical y ver tus videos me motiva a Seguir aprendiendo.
Felicidades muy buenos todos tus videos eres excelente mécanico sigue así.
Gracias Sergio un gran video que me a animado a revisar e intentar hacer lo mismo a un corolla 2007, encontré la biela del cilindro 1 sin metal, pero extrañamente no tanto pedacerio en el aceite, espero y me funcione los maestros de INEA hay madamas la vamos pasando. Saludos
Muchas gracias excelente trabajo profe
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo por lo mientras hojala y le dure un tiempo más a tu cliente ese auto gracias por compartir tus trucasos y esos parches dios te bendiga junto a tu familia
Pesada tu amigo René todos estos parches Tucson a petición del cliente a mí que más me gustaría pues estar reconstruyendo a todo al 100% pero ellos en veces están cortos de dinero y me dice pues vamos a probar si como tú ves como en estos trabajos pues no se invierte mucho metales aceite y filtro y va para arriba la mano de obra es casi gratis Jajaja aquí conmigo saludos compañero
Muchas gracias Sergio muy buen trabajo
Muchísimas gracias amiga monica
otro motor sergio ya dio esta último sergio los casquillo están owerjol completo qu3 quede estándar que Dios tebendiga sergio
No te apures Alex hechale ganas siempre se aprende tengo este nta y dos y sigo aprendiendo
Gracias maestriisimo estoy aprendiendo mucho, y es solo para darle mantenimiento a mi Hyundai Getz 2003 ya esta igual que yo viejito😂😂😂
Saludos compañero Román así se dice si se puede
Que nervios al arrancar el coche, muy buena reparación, FELICIDADES.
Jajaja exactamente yucius
Muy buenos tus videos sergio, me hago altas maratones mirandolos jaja.
Mi veredicto de este caso. Armaron al revez la tapa de la biela. Al ser bielas partidas si o si van en una posicion y cada tapa con su correspondiente biela, cuando destapaste se veia separada la tapa del cuerpo y claramente los bulones estaban apretados (no llevan casi nada de torque). No fue por presion de aceite como dijeron algunos en los comentarios. Gravisimo error se mando el que hizo el trabajo anterior.
Chulada de trabajo felicidades
Sergio Buenas noches, recivi tus saludos de tu parte soi Saul des de España Barcelona, tesigo fiel mente cuando puedo, el dia 4 de Septiembre estuve mirando el Video de cuando hiciste el motor del Polo, mejor dicho un areglito, que creo que foncionara, los puntitos que le hicisste a las vielas es perfecto , pero solo se pude hacer en un motor ya usado, por que los metales de fizción son mui delicados, te deseo que seas muyi feliz con toda tu familia, y mis saludos de corazon des de España.
Muchísimas gracias amigo Saúl sí pues como Concorde con mi cliente dije este es un truco trucazo es posible que te sirva un buen tiempo es posible que no y el accedió puesto que el dinero que se gastó fue muy poco
Muy buen video Sergio, excelente solución.
Solamente queda comentar que quizá en algún momento quedo sin lubricación ese metal, por eso el desgaste prematuro siendo que fué el unico con ese desgaste. A veces por la mala calidad del aceite se tapan los hoyos, siempre es bueno destapar con una aguja los orificios del cigüeñal y de la biela. Siempre veo tus videos y sacan de buenos apuros. Solo hago mecanica a mi auto y los de la familia pero, llevamos algo de escperiencia ya. Saludos Sergio 😃👍🏼
Qué bien amigo Cristian así debe de ser compañero porque pagar si uno lo puede hacer muchas gracias cuídate
@@SergioHernandezmechanic mientras se pueda amigo. Jaja
Saludos y excelentes videos. De hecho he aprendido bastante de tus videos también
Sergio estoy en Clermont Florida y te veo todos los dias . yo arregle mi carro volvo S80 me pedian 4.ooo por el arreglo gracias a tu videos me economise ese dienero gracias hermano. y lo sigo viendo'
Amigo Enrique pues ahora me toca a mí vamos por micha unos 2000 para mí Jajaja Saludos compañero que bien
Me parece justo, la mitad del dinero ahorrado vale por lo aprendido 🤣🤣🤣
Saludos desde Guadalupe, Nuevo León Sergio siempre bien explicado, gracias
Te agradesco amigo por sus videos es de gran importancia para mi
Esas son las bielas partidas de VW que en teoria aseguran perfecta cilindridad que no se pueden pasar por la lija para ajustar el cierre como en las lisas. Sergio, ¿y el pedazo de aluminio con rosca en el carter de donde era?
Excelente Sergio gracias x estas enseñanza cada día aprendo más disculpa de donde te ubicas amigo
Amigo Ángel cómo estás compañero gracias
Muy bien maestro Sergio tienes mi atencion
Gracias Sergio saludos y bendiciones.
Muchisimas gracias por compartir tus conocimientos, ya que nos son de gran ayuda para todos. 👍🏿✌🏿
Muchísimas gracias amigo
Sergio bendiciones para ti y tu familia gracias por el video y la gran información que nos as dado en este video 🙏👍💪😎
Gracias gracias compañero un fuerte apretón de manos una disculpo ta que pues en veces el fin de semana me voy con mi esposa con mis hijos y los llevo a comprar el mandado y ahorita como ya entraron escuela tuve que llevarlos a comprar cosas que ocupaban y pues no tuve chanza de contestar comentarios
Debería haber puesto bomba de aceite nueva y primero ver de donde provenia los restos que hallarse en el carter
saludos Ing. Sergio atentos y en la siguiente clase, muy buenos dias
Muy buenos días amigo Bartolo
Buenos dias Serjio buen trabajo y con buenas sensaciones teniendo encuenta el trozo de aluminio que a salido en el carter. Yo no podia creer que ese motor sonara tan bien. Animo Serjio y sigue haciendo videos.
Saludos amigo te adoro hasta parece que le puse otro Jajaja pero no tuviste todo es en vivo todo es casos de la vida real
Eres un gran pero gran maestro usted se merese un oscar de puro oro grasias. Por exelenetes. Videos sigue asi saludos desde panama 🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦
Muchísimas gracias amigo senegal esperemos que algún día alguien no lo de Jajaja saludos
Otra clase mas amigo Sergio grasias por conpartir tus videos de mucha ayuda en esta clase aprendi unos nombres de partes grasias saludos
Qué bien amigo Lupe te digo no soy muy bueno así con los nombres ni con las clases pero ahí le hacemos la luchita
Excelente, sr Sergio! Mis respetos para usted!!
truco trucaso maestro brutal yo he cojido balor ha hacer mis trabajos gracias a ti sigue haci pana mio.
ME GUSTARÍA SABER LA DIRECCIÓN DE SU TALLER, PORQUE BUENOS MECÁNICOS Y HONESTOS ES MUY DIFÍCIL ENCONTRAR. AÚN QUE COMO MAESTRO DE MECÁNICA ERES EXCELENTE, HASTA CREO QUE CON TUS VIDEOS PODRÍA YO APRENDER FÁCILMENTE. PERO UN TRABAJO PARA QUE QUEDE PERFECTO SOLAMENTE SI LO HACE EL MAESTRO.
GRACIAS POR TUS VIDEOS, Y QUE DÍOS TE SIGA DANDO MAS SABIDURÍA.
Sigo aprendiendo y divirtiéndome gracias a tus videos amigo, bendiciones 🙏
Saludos amigo Oscar como estás
Buen trabajo. Saludos desde Madrid, España.
Saludos amigo Carlos salta España
Maestro eres exelente lo maximo contigo aprende uno mucho te felicito
Muchas gracias Sergio, se salvó 🤣por lo menos le queda una temporada de vida 💯
Un saludo amigo!!
Así es amigo Juan Carlos ya con que le dure otros 10 años Jajaja saludos
Que buen mecanico eres sergio y muy honesto ,y los trucos trucaso lo haces muy bien ,y si no puedes hacerlo estas frito jajaja ,saludos de chile 😄😄😄
Jajaja exactamente amigo chuncho
HOLA SR SERGIO, QUE BUEN TRABAJO,, HONESTIDAD ANTE TODO,, DONDE TIENE SU TALLER, TENGO MI CHEVY CON UNOS DETALLES POR FAVOR, GRACIAS
🤔 Llegó muerto pero, le aplicaste un "levántate lázaro y anda" y, "se levantó y andó". 😂👉🏿
Saludos mi buen Serg. 👍🏿
Exacto amigo Brayan no quería pero le dimos su se vuelve a la vida
Amigo Sergio, y los pedazos de plásticos y aluminio que encontró, si pudo averiguar de donde venian
No compañero Miguel de segurito provienen de allá de la cabeza algo tuvieron que haber quebrado no sé si le hayan hecho algún truco para remediarlo pero como un Bel carro ya funciona muy bien pues ya no quise desarmar arriba
muy buen video aprendo muchísimo saludos
Muchas gracias amigo Hugo
Saludos desde Venezuela a México mecánico mas honrado y onesto del todo el planeta tierra échales piernas Sergio todo bien 😮😅😅😅😅🎉🎉🎉🎉
FELICITACIONES SIGA ADELANTE EXCELENTE TRABAJO.
Kiubole compañero Freddy
Saludos Sergio desde Chicago Illinois, excelente trabajo el Tenor de la mecanica en todo su explendor. Tu amigo Tony aprendiendo de el mejor.
Cómo está todo por allá por Chicago amigo Tony
En la mayoría de los motores actuales es muy común que se llene de mugre cochambrosa el sedazo o colador de la bomba de aceite y más aún si el propietario x ahorrarse unos pocos pesos compran aceite de dudosa calidad aquí en México muchísima gente compra su aceite con mamá lucha y este es uno de los resultados. Propietarios compren aceite de calidad personalmente y vean que el ladino mecánico realmente se lo cambie y no le ponga aceite patote. Saludos saludables desde mi lindo yucatan Mexico. Esta falla que muestra este chaval es precisamente ocasionado x una pésima lubricacion 👌👍
Muy bien dicho compañero Bernardo muy bien dicho Saludos compañeros
Gracias maestro Sergio 👌 me gusta tu profesionalismo y que transmites tu conocimiento.
Son los patines de la cadena de tienpo
Sergio ,gracias por el video,Exelente ,te saludo desde Los Angeles, California.😊
Amigo Iván saludos hasta califas compañero
Gracias mil Sergio...
Buenas tardes,muy bueno su video y explicación ,le quería preguntar que pistola usa para soltar pernos ,se nota que es con batería , pero es bien potente y muy cómoda para trabajar, saludos desde chile 🇨🇱
Muy bien tu jale maestro como siempre buscando la solución a los problemas Ai teva.mi like
Muchas gracias amigo wenses saludos
Como para salir del paso está muy bien.
Me quedó la duda de dónde eran los pedazos de metal que se encontraron al desmontar la bandeja del cárter.
Saludos!
Amigo Daniel en el video comenté que le habían hecho el cambio de buzos sospecho que han de ver quebrado algo de arriba no sé alguna chumacera pero al parecer solucionaron eso
mi respeto tu onestidad
Compañero chiludo muchas gracias