【ロードバイク】ディープリムホイール って本当に速いの?中華カーボンVSアルミハイエンドモデルで対決

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @小林和宏-t9i
    @小林和宏-t9i ปีที่แล้ว +4

    いつも楽しく拝見してます
    最初のスタートでできた差がそのまま残った感じですね
    途中の横断歩道でのタイム差は同じみたいなので
    中間走では互角の走りだったのではないでしょうか(笑)
    次回も期待してます

    • @たけぼうずの日常
      @たけぼうずの日常  ปีที่แล้ว

      いつもありがとうございます。
      多少なりともディープリムの恩恵を感じれました!

  • @のぶまさ-c3o
    @のぶまさ-c3o ปีที่แล้ว +9

    コメント失礼致します!
    私もスーパーチームのカーボンホイール、リムハイト50ミリを購入して到着待ちなのですが
    チューブはどこの使用しましたか?
    また、チューブのバルブ長いくつの使用して問題ない感じでしたか?(60mm?80mm?)
    参考したく質問させて頂きました(*^^*)
    よろしくお願い致します🙏

    • @たけぼうずの日常
      @たけぼうずの日常  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      今現在使っているチューブはアリエクで購入したTPUチューブの80mmを使用しています。23gとかなり軽量ですので、だいぶ恩恵を感じています。インプレ動画も出していますのでよかったらご視聴ください。
      バルブの短いチューブですとバルブエクステンダーかませば使用可能ですよ。

    • @のぶまさ-c3o
      @のぶまさ-c3o ปีที่แล้ว +2

      @@たけぼうずの日常
      返信ありがとうございます🙏
      参考にさせて頂きます😊
      また、インプレ動画も拝見させて頂きます!
      これからも楽しく応援させて頂きます😆ꉂꉂ📣

  • @aisuhieta1047
    @aisuhieta1047 ปีที่แล้ว +3

    走ったら分かるけど、9割プラセボ。
    3走目くらいからプラセボが切れていつもの速度に戻るw

  • @hayakawamikan
    @hayakawamikan 5 หลายเดือนก่อน

    リムブレーキだからこの程度の差で済むけどね。ブレーキ性能での優位性がアルミにはあるし。
    ディスクブレーキだと同価格帯の中華カーボンと有名メーカーのアルミハイエンドではヤバいぐらい差がある。誰もディスクのアルミホイールなんて買わねーってもう

  • @7118Bianchi
    @7118Bianchi ปีที่แล้ว +6

    ド平坦の舗装路で30~35km/hの低速域ではホイールの差は出ないと思います。
    少なくとも40~45km/hを維持できる力を付けてから再評価されると印象が違うはずです。

    • @たけぼうずの日常
      @たけぼうずの日常  ปีที่แล้ว

      そうなんです。チカラ不足なんです。ディープリムの恩恵をもっと感じられるよう精進します。