Πώς μου αρέσει που είσαι τόσο "ψείρας" με το αυτοκίνητο και το θες να είναι σαν καινούργιο, κάτι ανάλογο είμαι και εγώ το θέλω να είναι σαν να το πήρα σήμερα και ότι επέμβαση του κάνω να μην χαλάσω το αμάξι να βγεί και να είναι πάλι εργοστάσιο. Πήρες ένα αυτοκίνητο που το είχαν κανιβαλισει στην Ιαπωνία αλλά εκεί δεν τους νοιάζει και τόσο γιατί τα έχουν με τη σέσουλα και το έκανες καλύτερο από καινούργιο!!! Συγχαρητήρια να είσαι γερός να τα χαίρεσαι!!!
Μου αρέσει λεπτομέρεια πολύ, θέλω να είναι όλα στην εντέλεια όσο καλύτερο γίνεται. Δύσκολο έργο αλλά το προσπαθώ όσο μπορώ. Ευχαριστώ για την υποστήριξη, να σαι καλά 🙏💪
Και δυο ώρες βίντεο να κανείς είσαι απόλαυση ! Μ αρέσει που όταν πιάνεις κάτι στα χέρια σου το κανείς πιπίλα με πολύ μεράκι . Έχεις γούστο και τα κανεις σωστά χωρίς να βιάζεσαι ένα μεγάλο μπράβο !
Το αποτέλεσμα τέλειο, απλά πολύ ακριβό χόμπι με πολύ προσωπική δουλειά, εγώ με αυτά τα λεφτά θα αγόραζα ένα αυτοκινούμενο θα έπαιρνα και μερικούς φίλους και θα όργωνα την Ελλάδα.
Δεν είναι κακή ιδέα αυτή! Βέβαια τόσα υπάρχουν που μπορούμε να κάνουμε, τι να πρώτο κάνουμε;; Πάντως ένα να ξέρετε παιδιά, να μην αφήνουμε ερωτηματικά στο πίσω μέρος του κεφαλιού μας και να τολμάτε να κάνετε πράγματα που γουστάρετε. Τα λεφτά και τα αγαθά θα φύγουν κάποια στιγμή αλλά οι αναμνήσεις θα μείνουν για πάντα. Όπως λέει και ο Han στο Tokyo Drift, in life we make choices and we never look back 😎 Χρόνια πολλά και καλή χρονιά με υγεία!
Δυστυχώς δεν είχα λεφτά για την καλή έκδοση... μιλάμε για 3 φορες πάνω στην τιμή για ένα facelift RZ-S Twin turbo 6 speed στην αγορά μόνο από Japan ! 😱 Και δύο φορές πάνω το τελωνείο! Ήταν μονόδρομος αυτο το αμάξι και ας είχε τα θεματακια του 🙃💪
Φοβερός είσαι φίλε μπράβο..........δεν έχω λόγια το τι αγάπη δείχνεις σε τέτοιου ήχους αυτοκίνητα!!!αν το κανάλι το άνοιγες από τότε και εδειχνες τι κάνεις πιστεύω θα είχες πάνω 500κ followers...👏
Υπομονή, όλα θα γίνουν. Το 4αρι ακόμα δεν έχει εξάτμιση, μετά πρέπει να βγεί παρθενική βόλτα να τσεκαριστουν τα πάντα πρώτα και μετά. Θα δεις στην συνέχεια τι αλλαγές έγιναν στο αμάξι, μόνο το κουφάρι έμεινε το ίδιο μαζί με κέλυφος ταμπλό, καθίσματα, και μοκέτα. Όλα τα άλλα αλλάχτηκαν! Το αμάξι από SZ έγινε RZ-S με επιπλέον πράγματα από Euro spec μοντέλο 😉
εχει ο θειος μου ενα κοκκινο mk3 μεσα σε γκαραζ με γερμανικα νουμερα , Ελλαδα, σχεδον 15 χρονια σε ακινησια ,σε υπεραριστη κατασταση....και δεν πουλιεται, ο πατερας μου ειχε το starion turbo ...... jdm legends
Βλεπεις κατι mk4 απο resurection garage που το κανιβαλιζουν το αμαξακι και ειναι σαν γυφτικο, και εδω βλεπεις πως πρεπει να ειναι ενα σωστο mk4 . Μπραβο σου φιλε .
Πες τα ρε φίλε γιατί θα ξεχάσουμε και αυτά που ξέρουμε με τον άλλον εκεί στο re garage και τις γυφτιές που κάνει , εμετός πραγματικά ! Απορώ πως τον ακολουθούν , πραγματικά , πιο γύφτος δεν υπάρχει , και ζητάει συνέχεια donations από τα πιτσιρίκια .. ξεφτίλα πραγματικά
@@GC-oi1rk @GC 3000 εγω πλεον γελαω με τα βιντεο του! Και η απαντηση του κανιογλου ειναι οτι δεν εχω μπατζετ γιαυτο το φτιαχνω φτηνα για να εκλπηρωσο το ονειρο μου. Μονο που με τα ψεματα δεν φτιαχνεις σωστο αμαξι! Οχι βαλε τουρμπινα απο maxspeedingrods που γελαει ο ντουνιας. Θελεις να παρεις ενα σουπρα, μαζι σου , ομως θα το φτιαξεις σωστα και ας σου παρει και χρονια! Αυτοι χωρις να ξερουν κοβουν απο εδω. Κοβουν απο την αλλη, αλαζουν πραγματα αλλα νταλον και εχουν κανταντηση πειραματοζωο το αμαξι. Εδω το εβγαλε βολτα με φρακαρισμενους τους τροχους με διαροες στην αντλια, με διαροει στο διαφορικοΚαι μας λεει περασε κτεο.Οι πληοψηφια που τον ακολουθει ειναι πιτσιρικια 16χρονα που θελουν να ακουν βλακειες.
Δεν πιστεύω το κανιβαλιζουν απλά είναι άλλο λεβελ.. εκεί το κάνει ένας απλός άνθρωπος αν ήθελε κάτι τέλειο θα το άφηνε στο τρακατελη θα του έδινε 30 χιλιάρικα και θα το έκανε τέλειο... απλά δεν έχει μεγάλη οικονομική άνεση ο άνθρωπος..
Πρώτον κανείς δεν σε ανάγκασε να βλέπεις πως το "κανιβαλιζει" ο άλλος. Δεύτερον θα το κάνει όπως θέλει αφού είναι περιουσία του. Αν θες να το δεις αλλιώς πάρε δικό σου
@@giannis1454 εσυ τι εισαι δικηγορος του? Η αληθεια ειναι αυτη σας αρεσει δεν σας αρεσει. ολα του τα αμαξια εινια κοτετσια με πατεντες και συνεχεια διαλυοντε. Η αληθεια ποναει αλλα ειναι αυτη! Οταν παιρνεις ενα τετιο αμαξι πρεπει να εχει και απο πισω το bugdet ωστε να το φτιαξεις σωστα. Οχι πεταξαμε ενα 2jz πανω στην καροτσα ενως toyota supra και επειδη τσουλαει εγινε αμαξι. μην τρελαθουμε εντελος!
Καλησπέρα εγώ βλέπω ένα σπάνιο άνθρωπο ωραίο λαϊκό άνθρωπο σαν κι εμάς με πολύ μεράκι που εκπληρώνει τα όνειρα του με πολλές γνώσεις οπότε σε παρακαλώ αυτό που είπες στην αρχή για το αν θα συνεχίσεις το κανάλι υπάρχει πολύ κοινό που θέλει να μάθει από εσένα να μας μεταφέρεις εμπειρίες κι την γνώση σου για αυτά τα σπάνια αυτοκίνητα που είτε θαυμάσιες είτε άλλοι θέλουν να αποκτήσουν είτε μας κάνετε να θέλουμε να τα αποκτήσουμε κι να μάθουμε συνέχισε δυναμικά σε στηρίζουμε κι με τα μπλουζάκια επίσης κι σε μαύρο με άσπρο λόγκο κι κόκκινο το σούπρα όπως το χεις θα ήταν ωραιο.. εγώ προσωπικά φίλε γουστάρω πολύ σε θαυμάζω μόνο από βίντεο βλέπω ένα πολύ καλό ανθρωπο που χαίρομαι να μαθαίνω όπως κι ένα άλλο κανάλι φίλο που λέει κι αυτός εμπειρίες τ για τα σούπρα άρχισα να τον παρακολουθώ πάμε δυναμικά σε στηρίζουμε 😉😉
Τα αυτοκίνητα σου φίλε είναι τρομερά!!!!! πάρα πολύ προσεγμένα και με τρομερές λεπτομέρειες (καλύτερα και από εργοστασιακά).... συγχαρητήρια !!! το mk4 το έκανες και αριστεροτίμονο ?
Όχι το άφησα όπως ήταν δεξί. Αλλά και να ήθελα να το κάνω δεν γίνεται! Είναι η σπάνια έκδοση η facelift που έβγαινε μόνο για την Ιαπωνέζικη αγορά, JDM market, οπότε μόνο δεξί. Βέβαια το ήθελα να είναι έτσι, γνήσιο Ιαπωνέζικο DNA, facelift με δεξί τιμόνι 😉
Καλησπέρα... συγχαρητήρια για το κανάλι και για την τεχνική ανάλυση που κάνεις γιατί είναι ένα αυτοκίνητο σχετικά άγνωστο στην Ελλάδα.Φαντάζομαι οι μηχανικοί πού το γνωρίζουν στην Ελλάδα είναι ελάχιστοι.Εχω την εξής απορία: υπάρχει διαφορά ανάμεσα στα σασί των ατμοσφαιρικών sz και τα τούρμπο rz σχετικά με την ακαμψία και τα δεσίματα του σασί; Ρωτάω γιατί οι τιμές των rz είναι εξωφρενικές,οπότε μήπως είναι προτιμότερο να πάρεις sz και να του μεταφέρεις κινητήρα 2jz gte από rz. Επίσης τα ατμοσφαιρικά χειροκίνητα έχουν το καλό το σασμάν το getrak; Ευχαριστώ
Ευχαριστώ να σαι καλά. Είναι το ίδιο αμάξι καρότσα σασι είτε SZ είτε RZ . H μόνη διαφορά είναι στο targa που παίρνει παραπάνω δεσίματα το σασί λόγο κομμένης οροφής. Τα RZ είναι πανάκριβα, και ειδικά τα 6 speed Μανουαλ σασμάν ακόμα πιο ακριβά. Το 6αρι έμπαινε στάνταρ μόνο στα facelift ατμόσφαιρικα μοντέλα. Δηλαδή, αν το αμάξι μου ήταν Μανουαλ από το εργοστάσιο τότε θα ήταν με το 6αρι σασμάν. Έρχεται σύντομα βλογκ που λέω για την μετατροπή σε Μανουαλ και στο Twin Turbo 2JZ-GTE μοτέρ 😉 Stay tuned!
Καλησπέρα ! γνώμη μου είναι πως θα ήταν καλύτερο να διαθέτεις τα μπλουζάκια δεν είναι κακο , θα μπορούσες τα έσοδα να τα βάζεις για το πρότζεκτ, αλλά βάλε και κανένα xxl ... Χαχα
Θα δείξει. Αν υπάρχει μεγάλη ζήτηση θα δω μήπως το αναλάβει ένας γνωστός μού, εγώ δεν προλαβαίνω. Είναι έτοιμα μια 6αδα εδώ και μία βδομάδα και δεν έχω πάει να τα πάρω ακόμα. Θα βγάλουμε και XXL για τους Τιτάνες φίλους μας!
Καλησπέρα φίλε ωραίο και το σημερινό βίντεο, ένα πράγμα δεν καταλαβαίνω γιατί σε κάθε βίντεο πρέπει να αναφερθείς σε άλλους TH-camrs? Είτε με το τι βάζουν στα αυτοκίνητα τους είτε με το πως δουλεύουν τα κανάλια τους, ας κάνει ο καθένας ότι νομίζει η ότι τον εκφράζει!
Αναφέρθηκα σε κάποιο TH-camr? Αναφέρθηκα σε κάποιο άλλο κανάλι ? ΟΧΙ ! Όταν λέω την έκφραση οι "άλλοι" αναφέρομαι γενικά και γενικότερα σε όσους ασχολούνται με τα αυτοκίνητα παγκοσμίως ! Και αυτοί είναι πολλά εκατομμύρια άνθρωποι, ειδικά εκτός Ελλάδας..
@@thesupralegacy Ε καλά εντάξει δεν είπες όνομα προφανώς ούτε άνθρωπος που ούτε καναλιού, αλλά Δεν υπάρχουν 100 κανάλια με supra και γενικά τέτοια αυτοκίνητα στην Ελλάδα, ας μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας
@@theproject_channel_7760 Σήμερα ανέβασα άλλο βίντεο, καινούριο. Είπα πρώτη φορά για άλλο κανάλι και το ονόμασα! Όπως βλέπεις δεν κρύβομαι πίσω από τα λόγια μου, όταν έχω να πω κάτι θα το πω !
Καλήσπερα! Η ελληνική αντιπροσωπία είχε φέρει κανένα mk4 εκείνη την εποχή καινούριο και αν ναι πουλήθηκε στην Ελλάδα κανένα καινούριο η όσα έχουμε είναι εισαγωγής; Εύχαριστω προκαταβολικά
Από όσο ξέρω πουλήθηκαν 2 . Ένα ασημί Turbo αυτόματο και ένα μαύρο Turbo μανουαλ μέσο της αντιπροσωπείας της Toyota στην Ελλάδα. Αυτά έγιναν παραγγελία και πουλήθηκαν καινούρια εδώ. Επίσης, δυστηχως το μαύρο δεν υπάρχει πια εδώ και μια δεκαετία, καθώς καταστράφηκε, αλλά όλα καλά με τον οδηγό την γλύτωσε με γρατσουνιές μόνο 🙏
Claudio το Mk3 το είχες πάει ποτέ για εξάτμιση στον Καράμπελα εποχές 2009 με 2011 ? Ρωτάω γιατί αν ισχύει τότε σε είχα γνωρίσει και το είχα δει από κοντά.
Απιστευτο το οτι εχεις ενα mk3 σε κατασταση βιτρινας, εχεις και ενα mk4 σε αναλογη κατασταση. Καναλι διαμαντι για το ελληνικο youtube. Στο μονο που ειμαι αντιθετος αλλα ειναι καθαρα θεμα γουστου ειναι το καπο με τον αεραγωγο. Προσωπικα δεν μου αρεσει αισθητικα αλλα οπως ειπα γουστα ειναι αυτα
Ευχαριστώ! Θα έρθει η ώρα να μιλήσουμε και για το καπό. Παγκοσμίως δεν το πολύ θέλανε αυτό το καπό, το ίδιο και εγώ. Υπάρχουν 1100 μοντέλα περίπου με αυτό το καπό, μόνο Ευρωπαϊκα για την ακρίβεια. Αλλά σε όλους άρχισε να αρέσει σιγά σιγά..και πίστεψε με , δεν είναι τυχαία εκεί, έχει τον λόγο τού και είναι πολύ σημαντικός γιατί κάνει δουλειά, μιας και είναι μελετημένο από το εργοστάσιο 😉
Όχι! Είναι λίγο μπέρδεμα με τα φρένα στο mk4. Είχε έκδοση Turbo με μικρά φρένα αλλά και με μεγάλα. Τα facelift ατμόσφαιρικα μοντέλα, μπορούσες να το παραγγείλεις καινούριο με μεγάλα φρένα εφόσον το επιθυμούσε ο αγοραστής και τότε από τις στάνταρ 16αρες θα ερχόταν το αμάξι με τις 17αρες της Turbo έκδοσης. Θα σας εξηγήσω κάποια στιγμή σε ένα βίντεο ακριβώς τι και πώς.
@@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ χαλάρωσε πασά, δεν είναι η Αθήνα... Η Θεσσαλονίκη... Είναι το πως θα αναδείξουμε σαν χώρα τι μπορούμε να κάνουμε και πόσα κρυμμένα στολίδια έχουμε!
@@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ Φυσικά παντού θα βρεις μοναδικά αμάξια. Όχι μόνο στις δύο μεγάλες πόλεις. Γνωρίζω ότι αρκετά νησιά μας έχουν εξαιρετικά οχήματα επίσης. Παντού μπορεί να βρεθεί ένα κάτι σπάνιο. Απλά νομίζω ότι ο φίλος από πάνω εννοούσε την συγκεκριμένη έκδοση του Supra mk4 που είναι η facelift twin turbo 6 speed που είναι ίσως η μοναδική στην χώρα μας με βάση τα 14-15 μκ4 που υπάρχουν, και η συγκεκριμένη είναι με Ελληνικά νούμερα υπουργείου όπου μπορεί να ταξιδέψει εκτός νομού και να έρθει στην όμορφη Θεσσαλονίκη μια βόλτα 🙂 Εγώ προσωπικά έχω την συμπρωτεύουσα στην καρδιά μού και ευχαρίστως αν ο δρόμος με έφερνε στα βόρεια θα έκανα μια στάση !
Ιδιαίτερο Supra έχεις, και σαν look, στήσιμο, και χρώμα. Άντε να δούμε και την συνέχεια, μας άφησες πάνω σε αναμμένα κάρβουνα! Ανυπομονώ να δω τι έχεις κάνει στην συνέχεια στο κάτω μέρος γιατί έχω και εγώ ένα αμάξι με σκουριές από κάτω 😠
Ναι αλλά πολλοί δεν έχουν ούτε Facebook ούτε Instagram άρα όλοι αυτοί εκτος.Το αμάξι το έκανες φανταστικό τι το πείραξαν οι προηγούμενοι ειδικά με το τιμόνι δεν καταλαβαίνω
Πώς μου αρέσει που είσαι τόσο "ψείρας" με το αυτοκίνητο και το θες να είναι σαν καινούργιο, κάτι ανάλογο είμαι και εγώ το θέλω να είναι σαν να το πήρα σήμερα και ότι επέμβαση του κάνω να μην χαλάσω το αμάξι να βγεί και να είναι πάλι εργοστάσιο. Πήρες ένα αυτοκίνητο που το είχαν κανιβαλισει στην Ιαπωνία αλλά εκεί δεν τους νοιάζει και τόσο γιατί τα έχουν με τη σέσουλα και το έκανες καλύτερο από καινούργιο!!! Συγχαρητήρια να είσαι γερός να τα χαίρεσαι!!!
Μου αρέσει λεπτομέρεια πολύ, θέλω να είναι όλα στην εντέλεια όσο καλύτερο γίνεται. Δύσκολο έργο αλλά το προσπαθώ όσο μπορώ. Ευχαριστώ για την υποστήριξη, να σαι καλά 🙏💪
Και δυο ώρες βίντεο να κανείς είσαι απόλαυση ! Μ αρέσει που όταν πιάνεις κάτι στα χέρια σου το κανείς πιπίλα με πολύ μεράκι . Έχεις γούστο και τα κανεις σωστά χωρίς να βιάζεσαι ένα μεγάλο μπράβο !
Το αποτέλεσμα τέλειο, απλά πολύ ακριβό χόμπι με πολύ προσωπική δουλειά, εγώ με αυτά τα λεφτά θα αγόραζα ένα αυτοκινούμενο θα έπαιρνα και μερικούς φίλους και θα όργωνα την Ελλάδα.
Δεν είναι κακή ιδέα αυτή! Βέβαια τόσα υπάρχουν που μπορούμε να κάνουμε, τι να πρώτο κάνουμε;; Πάντως ένα να ξέρετε παιδιά, να μην αφήνουμε ερωτηματικά στο πίσω μέρος του κεφαλιού μας και να τολμάτε να κάνετε πράγματα που γουστάρετε. Τα λεφτά και τα αγαθά θα φύγουν κάποια στιγμή αλλά οι αναμνήσεις θα μείνουν για πάντα. Όπως λέει και ο Han στο Tokyo Drift, in life we make choices and we never look back 😎
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά με υγεία!
@@thesupralegacy καλά λες συμφωνώ απόλυτα μαζί σου
Εισαι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ φιλαρακι ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!!
Ευχαριστώ, να σαι καλά! Προσπαθώ όσο μπορώ γιατί είναι και περιορισμένος ο χρόνος..να φτιάχνω βίντεο για σας τούς φίλους του καναλιού! 🙂
Φίλε το αμάξι είναι κόσμημα! Να το χαίρεσαι!
Ευχαριστώ! 💪
Αναμένουμε για την συνέχεια! Κανάλια με σωστές και σοβαρές γνώσεις λείπουν
Ευχαριστώ! 💪
πρώτη φορά που βλέπω βίντεο σου. Αν ήμουν στη θέση σου θα έπαιρνα και εγώ το ατμοσφαιρικό και αυτόματο. Θα έκανα ακριβώς τα ίδια! Μπράβο σου!
Δυστυχώς δεν είχα λεφτά για την καλή έκδοση... μιλάμε για 3 φορες πάνω στην τιμή για ένα facelift RZ-S Twin turbo 6 speed στην αγορά μόνο από Japan ! 😱
Και δύο φορές πάνω το τελωνείο!
Ήταν μονόδρομος αυτο το αμάξι και ας είχε τα θεματακια του 🙃💪
Φοβερός είσαι φίλε μπράβο..........δεν έχω λόγια το τι αγάπη δείχνεις σε τέτοιου ήχους αυτοκίνητα!!!αν το κανάλι το άνοιγες από τότε και εδειχνες τι κάνεις πιστεύω θα είχες πάνω 500κ followers...👏
Έρχονται τρομερές εκπλήξεις στο κανάλι! Stay tuned.
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!
Μπράβο ρε φίλε το αυτοκίνητο είναι πολύ ωραίο είσαι πραγματικά γνωστής αλλά παράλληλα έχεις και γούστο ανυπομονώ για το επόμενο video σου.
Ευχαριστώ να σαι καλά!
Απολαυστικός όπως πάντα!
Ωραία όλα αυτά.. ΑΛΛΑ θέλουμε και πολεμικά βίντεο ρε συ! Να βλέπουμε το αμάξι να καταπίνει χιλιόμετρα σε άδειο δρόμο φυσικά! ;)
Υπομονή, όλα θα γίνουν. Το 4αρι ακόμα δεν έχει εξάτμιση, μετά πρέπει να βγεί παρθενική βόλτα να τσεκαριστουν τα πάντα πρώτα και μετά. Θα δεις στην συνέχεια τι αλλαγές έγιναν στο αμάξι, μόνο το κουφάρι έμεινε το ίδιο μαζί με κέλυφος ταμπλό, καθίσματα, και μοκέτα. Όλα τα άλλα αλλάχτηκαν! Το αμάξι από SZ έγινε RZ-S με επιπλέον πράγματα από Euro spec μοντέλο 😉
Σύντομα θα έχει πολεμικό βίντεακι με το 3αρι (εξ άλλου αυτό είναι το δυνατό) 😉
Και κάπως έτσι η Κυριακή μας αποκτάει νόημα! Συνέχισε δυνατά φίλε μου καλέ!!
Ευχαριστώ άρχοντα!
Έχω καλό σύμβουλο και βοηθό 😉
Άντε να μπει σιγά σιγά το 23 και να βολταρουμε!
Μερακλής και γνώστης !
εχει ο θειος μου ενα κοκκινο mk3 μεσα σε γκαραζ με γερμανικα νουμερα , Ελλαδα, σχεδον 15 χρονια σε ακινησια ,σε υπεραριστη κατασταση....και δεν πουλιεται, ο πατερας μου ειχε το starion turbo ...... jdm legends
Starion??? 😱
Πολύ σπάνιο αμάξι για Ευρώπη! Αμερική μόνο το έβρισκες αυτό
@@thesupralegacy ναι το ειχε παρει το 92 απο γερμανια , αμετρητα χλμ ειχε κανει, εχω φωτο να μοιραστω μαζι με το supra πλαι....
Βλεπεις κατι mk4 απο resurection garage που το κανιβαλιζουν το αμαξακι και ειναι σαν γυφτικο, και εδω βλεπεις πως πρεπει να ειναι ενα σωστο mk4 . Μπραβο σου φιλε .
Πες τα ρε φίλε γιατί θα ξεχάσουμε και αυτά που ξέρουμε με τον άλλον εκεί στο re garage και τις γυφτιές που κάνει , εμετός πραγματικά ! Απορώ πως τον ακολουθούν , πραγματικά , πιο γύφτος δεν υπάρχει , και ζητάει συνέχεια donations από τα πιτσιρίκια .. ξεφτίλα πραγματικά
@@GC-oi1rk @GC 3000 εγω πλεον γελαω με τα βιντεο του! Και η απαντηση του κανιογλου ειναι οτι δεν εχω μπατζετ γιαυτο το φτιαχνω φτηνα για να εκλπηρωσο το ονειρο μου. Μονο που με τα ψεματα δεν φτιαχνεις σωστο αμαξι! Οχι βαλε τουρμπινα απο maxspeedingrods που γελαει ο ντουνιας. Θελεις να παρεις ενα σουπρα, μαζι σου , ομως θα το φτιαξεις σωστα και ας σου παρει και χρονια! Αυτοι χωρις να ξερουν κοβουν απο εδω. Κοβουν απο την αλλη, αλαζουν πραγματα αλλα νταλον και εχουν κανταντηση πειραματοζωο το αμαξι. Εδω το εβγαλε βολτα με φρακαρισμενους τους τροχους με διαροες στην αντλια, με διαροει στο διαφορικοΚαι μας λεει περασε κτεο.Οι πληοψηφια που τον ακολουθει ειναι πιτσιρικια 16χρονα που θελουν να ακουν βλακειες.
Δεν πιστεύω το κανιβαλιζουν απλά είναι άλλο λεβελ.. εκεί το κάνει ένας απλός άνθρωπος αν ήθελε κάτι τέλειο θα το άφηνε στο τρακατελη θα του έδινε 30 χιλιάρικα και θα το έκανε τέλειο... απλά δεν έχει μεγάλη οικονομική άνεση ο άνθρωπος..
Πρώτον κανείς δεν σε ανάγκασε να βλέπεις πως το "κανιβαλιζει" ο άλλος. Δεύτερον θα το κάνει όπως θέλει αφού είναι περιουσία του. Αν θες να το δεις αλλιώς πάρε δικό σου
@@giannis1454 εσυ τι εισαι δικηγορος του? Η αληθεια ειναι αυτη σας αρεσει δεν σας αρεσει. ολα του τα αμαξια εινια κοτετσια με πατεντες και συνεχεια διαλυοντε. Η αληθεια ποναει αλλα ειναι αυτη! Οταν παιρνεις ενα τετιο αμαξι πρεπει να εχει και απο πισω το bugdet ωστε να το φτιαξεις σωστα. Οχι πεταξαμε ενα 2jz πανω στην καροτσα ενως toyota supra και επειδη τσουλαει εγινε αμαξι. μην τρελαθουμε εντελος!
Καλησπέρα εγώ βλέπω ένα σπάνιο άνθρωπο ωραίο λαϊκό άνθρωπο σαν κι εμάς με πολύ μεράκι που εκπληρώνει τα όνειρα του με πολλές γνώσεις οπότε σε παρακαλώ αυτό που είπες στην αρχή για το αν θα συνεχίσεις το κανάλι υπάρχει πολύ κοινό που θέλει να μάθει από εσένα να μας μεταφέρεις εμπειρίες κι την γνώση σου για αυτά τα σπάνια αυτοκίνητα που είτε θαυμάσιες είτε άλλοι θέλουν να αποκτήσουν είτε μας κάνετε να θέλουμε να τα αποκτήσουμε κι να μάθουμε συνέχισε δυναμικά σε στηρίζουμε κι με τα μπλουζάκια επίσης κι σε μαύρο με άσπρο λόγκο κι κόκκινο το σούπρα όπως το χεις θα ήταν ωραιο..
εγώ προσωπικά φίλε γουστάρω πολύ σε θαυμάζω μόνο από βίντεο βλέπω ένα πολύ καλό ανθρωπο που χαίρομαι να μαθαίνω όπως κι ένα άλλο κανάλι φίλο που λέει κι αυτός εμπειρίες τ για τα σούπρα άρχισα να τον παρακολουθώ πάμε δυναμικά σε στηρίζουμε 😉😉
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια φίλε!
Να σαι καλά, υγεία να έχουμε όλοι και να είμαστε γέροι να φτιάχνουμε ότι αγαπάμε! 🙏
@@thesupralegacy Αυτό ακριβώς υγεία να έχουμε κι όλα τ αλλά έρχονται αναμένουμε δεύτερο μέρος κι πολλά ακομη....
@@thesupralegacy Η αλήθεια πρέπει να λέγεται οι καλοί άνθρωποι φαίνονται κι ξεχωρίζουν μπράβο σου συνέχισε δυναμικά
Τα αυτοκίνητα σου φίλε είναι τρομερά!!!!! πάρα πολύ προσεγμένα και με τρομερές λεπτομέρειες (καλύτερα και από εργοστασιακά).... συγχαρητήρια !!! το mk4 το έκανες και αριστεροτίμονο ?
Όχι το άφησα όπως ήταν δεξί. Αλλά και να ήθελα να το κάνω δεν γίνεται! Είναι η σπάνια έκδοση η facelift που έβγαινε μόνο για την Ιαπωνέζικη αγορά, JDM market, οπότε μόνο δεξί. Βέβαια το ήθελα να είναι έτσι, γνήσιο Ιαπωνέζικο DNA, facelift με δεξί τιμόνι 😉
@@vasilisaristo2jzgte355 Σωστή παρατήρηση!
Από τα πιο όμορφα απλά δεν ξέρω αν συμφωνεί κανείς άλλος μαζί μ νομίζω με την άλλη την αεροτομή θα ήταν ακόμα πιο εξαλλοο
Το supra με την μάμα αεροτομή είναι πανέμορφο
Εννοείς την trd.. Συμφωνώ είναι η απόλυτη!
Έχει γίνει η παραγγελία για την αεροτομή της TRD εδώ και ένα μήνα 😉
@@thesupralegacyΉμουν σίγουρος, βήμα βήμα όλα!
@@thesupralegacy Αλήθεια αυτό το αμάξι μαυτη την αεροτομή της trd είναι έρωτας σκέτος
Καλησπέρα... συγχαρητήρια για το κανάλι και για την τεχνική ανάλυση που κάνεις γιατί είναι ένα αυτοκίνητο σχετικά άγνωστο στην Ελλάδα.Φαντάζομαι οι μηχανικοί πού το γνωρίζουν στην Ελλάδα είναι ελάχιστοι.Εχω την εξής απορία: υπάρχει διαφορά ανάμεσα στα σασί των ατμοσφαιρικών sz και τα τούρμπο rz σχετικά με την ακαμψία και τα δεσίματα του σασί; Ρωτάω γιατί οι τιμές των rz είναι εξωφρενικές,οπότε μήπως είναι προτιμότερο να πάρεις sz και να του μεταφέρεις κινητήρα 2jz gte από rz. Επίσης τα ατμοσφαιρικά χειροκίνητα έχουν το καλό το σασμάν το getrak; Ευχαριστώ
Ευχαριστώ να σαι καλά. Είναι το ίδιο αμάξι καρότσα σασι είτε SZ είτε RZ . H μόνη διαφορά είναι στο targa που παίρνει παραπάνω δεσίματα το σασί λόγο κομμένης οροφής. Τα RZ είναι πανάκριβα, και ειδικά τα 6 speed Μανουαλ σασμάν ακόμα πιο ακριβά.
Το 6αρι έμπαινε στάνταρ μόνο στα facelift ατμόσφαιρικα μοντέλα. Δηλαδή, αν το αμάξι μου ήταν Μανουαλ από το εργοστάσιο τότε θα ήταν με το 6αρι σασμάν. Έρχεται σύντομα βλογκ που λέω για την μετατροπή σε Μανουαλ και στο Twin Turbo 2JZ-GTE μοτέρ 😉
Stay tuned!
Καλησπέρα ! γνώμη μου είναι πως θα ήταν καλύτερο να διαθέτεις τα μπλουζάκια δεν είναι κακο , θα μπορούσες τα έσοδα να τα βάζεις για το πρότζεκτ, αλλά βάλε και κανένα xxl ... Χαχα
Θα δείξει. Αν υπάρχει μεγάλη ζήτηση θα δω μήπως το αναλάβει ένας γνωστός μού, εγώ δεν προλαβαίνω. Είναι έτοιμα μια 6αδα εδώ και μία βδομάδα και δεν έχω πάει να τα πάρω ακόμα. Θα βγάλουμε και XXL για τους Τιτάνες φίλους μας!
@@thesupralegacy χαχα οκ καλή δύναμη και καλή συνέχεια 💪
Κυριολεκτικά μου έπεσε το σαγόνι όταν έπεσε το βίντεο στο τέλος..
Καλησπέρα φίλε ωραίο και το σημερινό βίντεο, ένα πράγμα δεν καταλαβαίνω γιατί σε κάθε βίντεο πρέπει να αναφερθείς σε άλλους TH-camrs? Είτε με το τι βάζουν στα αυτοκίνητα τους είτε με το πως δουλεύουν τα κανάλια τους, ας κάνει ο καθένας ότι νομίζει η ότι τον εκφράζει!
Αναφέρθηκα σε κάποιο TH-camr?
Αναφέρθηκα σε κάποιο άλλο κανάλι ?
ΟΧΙ !
Όταν λέω την έκφραση οι "άλλοι" αναφέρομαι γενικά και γενικότερα σε όσους ασχολούνται με τα αυτοκίνητα παγκοσμίως ! Και αυτοί είναι πολλά εκατομμύρια άνθρωποι, ειδικά εκτός Ελλάδας..
@@thesupralegacy Ε καλά εντάξει δεν είπες όνομα προφανώς ούτε άνθρωπος που ούτε καναλιού, αλλά Δεν υπάρχουν 100 κανάλια με supra και γενικά τέτοια αυτοκίνητα στην Ελλάδα, ας μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας
@@theproject_channel_7760 Σήμερα ανέβασα άλλο βίντεο, καινούριο. Είπα πρώτη φορά για άλλο κανάλι και το ονόμασα! Όπως βλέπεις δεν κρύβομαι πίσω από τα λόγια μου, όταν έχω να πω κάτι θα το πω !
Καλήσπερα! Η ελληνική αντιπροσωπία είχε φέρει κανένα mk4 εκείνη την εποχή καινούριο και αν ναι πουλήθηκε στην Ελλάδα κανένα καινούριο η όσα έχουμε είναι εισαγωγής; Εύχαριστω προκαταβολικά
Από όσο ξέρω πουλήθηκαν 2 . Ένα ασημί Turbo αυτόματο και ένα μαύρο Turbo μανουαλ μέσο της αντιπροσωπείας της Toyota στην Ελλάδα. Αυτά έγιναν παραγγελία και πουλήθηκαν καινούρια εδώ. Επίσης, δυστηχως το μαύρο δεν υπάρχει πια εδώ και μια δεκαετία, καθώς καταστράφηκε, αλλά όλα καλά με τον οδηγό την γλύτωσε με γρατσουνιές μόνο 🙏
Τέλειο βίντεο όπως πάντα εξήγησε μου τη χρησιμότητα του air scoop στο καπο??
Καλή ερώτηση! Θα σας την απαντήσω όταν σας ανοίξω το καπό στην live παρουσίαση 😉
Πολύ όμορφο και πολύ δουλειά.. Θα μπορούσες να γράφεις τίτλους των τραγουδιών που ακούγονται μέσα στο βίντεο; ή που να τα βρω; ευχαριστώ!
Τα βρίσκω στο TH-cam, γράψε non copyright music και θα σού βγάλει πολλά κομμάτια!
Claudio το Mk3 το είχες πάει ποτέ για εξάτμιση στον Καράμπελα εποχές 2009 με 2011 ? Ρωτάω γιατί αν ισχύει τότε σε είχα γνωρίσει και το είχα δει από κοντά.
Ναι το είχα πάει να βάλω τo HKS Ti cat-back 💪
Αδερφε θέλουμε βίντεο μαζί με κανιογλου🙏
Απιστευτο το οτι εχεις ενα mk3 σε κατασταση βιτρινας, εχεις και ενα mk4 σε αναλογη κατασταση. Καναλι διαμαντι για το ελληνικο youtube. Στο μονο που ειμαι αντιθετος αλλα ειναι καθαρα θεμα γουστου ειναι το καπο με τον αεραγωγο. Προσωπικα δεν μου αρεσει αισθητικα αλλα οπως ειπα γουστα ειναι αυτα
Ευχαριστώ! Θα έρθει η ώρα να μιλήσουμε και για το καπό. Παγκοσμίως δεν το πολύ θέλανε αυτό το καπό, το ίδιο και εγώ. Υπάρχουν 1100 μοντέλα περίπου με αυτό το καπό, μόνο Ευρωπαϊκα για την ακρίβεια. Αλλά σε όλους άρχισε να αρέσει σιγά σιγά..και πίστεψε με , δεν είναι τυχαία εκεί, έχει τον λόγο τού και είναι πολύ σημαντικός γιατί κάνει δουλειά, μιας και είναι μελετημένο από το εργοστάσιο 😉
Μήπως μπορείς να μας πεις το site που βρήκες το αμάξι?
www.sbtjapan.com/used-cars/toyota/supra/?steering=all&year_t=2003&search_box_min=1&location=&sort=0&p_num=1#listbox
Στο fb πως είναι η ονομασία δε σε βρίσκω?
Είναι το ίδιο.... " The Supra Legacy "
Αυτή η έκδοση φορούσε τα φρένα του τούρμπο?
Όχι! Είναι λίγο μπέρδεμα με τα φρένα στο mk4. Είχε έκδοση Turbo με μικρά φρένα αλλά και με μεγάλα. Τα facelift ατμόσφαιρικα μοντέλα, μπορούσες να το παραγγείλεις καινούριο με μεγάλα φρένα εφόσον το επιθυμούσε ο αγοραστής και τότε από τις στάνταρ 16αρες θα ερχόταν το αμάξι με τις 17αρες της Turbo έκδοσης. Θα σας εξηγήσω κάποια στιγμή σε ένα βίντεο ακριβώς τι και πώς.
👋👋👋
Καλησπέρα.
Για εμάς τούς βόρειους( βλέπε Θεσσαλονίκη) ποτέ θα σε δούμε κατά δω μεριά για να ετοιμάσουμε μπουγάτσες.....
Εχουμε και εδω τετοια αμαξια δεν χρειαζεται να ερθουν απο κατω..σε πληροφορω οτι δεν εχει τπτ να ζηλεψει απο αθηνα
@@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ χαλάρωσε πασά, δεν είναι η Αθήνα... Η Θεσσαλονίκη... Είναι το πως θα αναδείξουμε σαν χώρα τι μπορούμε να κάνουμε και πόσα κρυμμένα στολίδια έχουμε!
@@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ Φυσικά παντού θα βρεις μοναδικά αμάξια. Όχι μόνο στις δύο μεγάλες πόλεις. Γνωρίζω ότι αρκετά νησιά μας έχουν εξαιρετικά οχήματα επίσης. Παντού μπορεί να βρεθεί ένα κάτι σπάνιο. Απλά νομίζω ότι ο φίλος από πάνω εννοούσε την συγκεκριμένη έκδοση του Supra mk4 που είναι η facelift twin turbo 6 speed που είναι ίσως η μοναδική στην χώρα μας με βάση τα 14-15 μκ4 που υπάρχουν, και η συγκεκριμένη είναι με Ελληνικά νούμερα υπουργείου όπου μπορεί να ταξιδέψει εκτός νομού και να έρθει στην όμορφη Θεσσαλονίκη μια βόλτα 🙂
Εγώ προσωπικά έχω την συμπρωτεύουσα στην καρδιά μού και ευχαρίστως αν ο δρόμος με έφερνε στα βόρεια θα έκανα μια στάση !
@@thesupralegacy ακριβως πανε κρητη να δεις τι διαμαντια υπαρχουν και σαπιζουν
@@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ για το nsx του Καναδού λες?
Φίλε το supra στο τέλος είναι το δικό σ έτσι; ρωτάω γιατί έτυχε να το δω σε ξένο κανάλι π ανέβηκε πριν 2 χρόνια το βίντεο no (hate)
th-cam.com/video/Rt6RY_RZ-GAL/w-d-xo.html
Ναι δικό μου είναι. Είχα κάνει βίντεο παλιά και με άλλο κανάλι σαν guest.
@@thesupralegacy πολύ όμορφο μπράβο να το χαίρεσαι
@@dimitrislialiatsios5140 να σαι καλά φιλαράκι!
Ιδιαίτερο Supra έχεις, και σαν look, στήσιμο, και χρώμα. Άντε να δούμε και την συνέχεια, μας άφησες πάνω σε αναμμένα κάρβουνα! Ανυπομονώ να δω τι έχεις κάνει στην συνέχεια στο κάτω μέρος γιατί έχω και εγώ ένα αμάξι με σκουριές από κάτω 😠
Ναι αλλά πολλοί δεν έχουν ούτε Facebook ούτε Instagram άρα όλοι αυτοί εκτος.Το αμάξι το έκανες φανταστικό τι το πείραξαν οι προηγούμενοι ειδικά με το τιμόνι δεν καταλαβαίνω
Δεν έχεις άδικο έτσι είναι... Ίσως πρέπει να αντιμετωπιστεί διαφορετικά το ζήτημα αυτό, θα το δούμε... Πάντως σωστή παρατήρηση.