Чтобы кофр не тарахтел и не отвалился на неровностях, я сверху натягиваю сетку "паук" можно и резиновый жгут с крючками. Благодаря этому, крышка придавливается и не тарахтит, а также резинки притягивают и прижимают кофр с бугажнику за который прицепляются крючки. Благодаря этому у меня кофр служит уже чуть более 10 лет.
У вашего кофра классные, большие катафоты. В своем кофре под них, я разместил светодиодные ленты для дополнительного габаритного огня и стопсигнала. Меня теперь ночью сзади как новогоднюю елку видно издалека)) Безопасность и заметность на дороге, для Мотоциклиста первое дело)))
Так же можно изнутри кофр оклеить самоклеюшимся карпетом. Тогда от кофра чуть меньше резонирующего гула и вещи внутри находящиеся не трутся по голому пластику.
Александр, а чем кончилась история с ветровым стеклом? Дополнительный дефлектор с Али не заказывали? У меня такое же стекло и с ним от потока воздуха свистит шлем. Думаю что делать.
@@vac200 не, ваще не работает. И вид такой себе. Брал самое маленькое, но ветровик еще меньше. Смотрится колхозно. В видосе про открытие мото сезона может в кадр попало. Выехал с ним, вернулся без него ;))
@@XandrLive Я себе на Д4 125 когда-то покупал (за около 3600-4000р на российские) тоже большой кофр. Несколько раз падал с ним. И пару раз кофр катапультировался сам. ))) Ломались только закрывающие крепления и рамка крепления (благо 2-я была в комплекте). Но там как-то он по качеству лучше других аналогов по пластику выглядел из тех что я видел.
@@XandrLive Крепления запирающего механизма я починил - они намного надежнее стали, чем были с продажи. А площадку я поставил крепко, плюс положил куски от покрышки, чтобы кофр не болтало + усилил нижнюю площадку. Собирал все осколки пластиковой оптики и потом склеил. А на самой скорлупе было несколько царапин - без трещин - пользовать и пользовать! Потом продал этот кофр всего на четверть дешевле, чем покупал. )))
@@andreysorokin2784 Если вещей будет с собой много - а их обычно больше чем только кофр - то от перестановки мест слогаемых не то чтобы сильно здесь сумма поменялась. Вместо кофра будет здоровенный гермомешок например, или два маленьких, а они по аэродинамике тоже не ахти. )))
Не в обиду автору. Но коыры эти китайские хлипкие даже на 25 литров и не закрываются нормально. Купил себе шад на 33 литра ,небо и земля и недорого...но хочется чуть больше. Оптимально 40-47,но за каждый литр от 33 лет просят накинуть ещё по паре тыщ за литр(((.. с другой стороны грузоподьемность у всех всего пяток кг. Топовые гиви допускают вроде 10 кг.... ставить 52 л в голову не приходило.. а у меня 600 кубов...
Лайк, подписка, комментарий! 😀
Чтобы кофр не тарахтел и не отвалился на неровностях, я сверху натягиваю сетку "паук" можно и резиновый жгут с крючками.
Благодаря этому, крышка придавливается и не тарахтит, а также резинки притягивают и прижимают кофр с бугажнику за который прицепляются крючки.
Благодаря этому у меня кофр служит уже чуть более 10 лет.
Теперь Боксер стал пикапом,мы пошли тем же путем-в путешествиях здорово помогает
У вашего кофра классные, большие катафоты.
В своем кофре под них, я разместил светодиодные ленты для дополнительного габаритного огня и стопсигнала.
Меня теперь ночью сзади как новогоднюю елку видно издалека))
Безопасность и заметность на дороге, для Мотоциклиста первое дело)))
Через пол года купишь фирменный кофр. Лайк
Я себе поставил 32 литра,и я думаю для этого мотика больше не надо
Так же можно изнутри кофр оклеить самоклеюшимся карпетом.
Тогда от кофра чуть меньше резонирующего гула и вещи внутри находящиеся не трутся по голому пластику.
У меня точно такой же. Полёт нормальный. Объём решает. 👍. Эти красные открутил белый пластик выкинул красный темней стал.
Кофр бомбезный!).
И виброизоляцию приклей хотя бы полосками,и кофр будет не таким жидким😉👍
Лучше прикрути его болтом к багажнику, чтоб не слетел с крепления
Ну теперь дело за малым - придётся ловить по 5 вёдер рыбы...
Александр, а чем кончилась история с ветровым стеклом? Дополнительный дефлектор с Али не заказывали? У меня такое же стекло и с ним от потока воздуха свистит шлем. Думаю что делать.
Купил, поставил, прокатился, снял ;))
@@XandrLive Ещё хуже ? ))
@@vac200 не, ваще не работает. И вид такой себе. Брал самое маленькое, но ветровик еще меньше. Смотрится колхозно. В видосе про открытие мото сезона может в кадр попало. Выехал с ним, вернулся без него ;))
@@XandrLive Да, теперь разглядел. ) Спасибо. Думал такое же заказать, теперь ещё подумаю.)
Лайк 👍 , а подписан на тебя давно , Виталий мотогараж просил зайти поддержать 😉
Приветствую! Спасибо!
Объем кофра шикарный, все в него поместится и еще место останется!)))
У самого на 45-48 литров, кофры меньшего объема , даже не понимаю для чего они))
Купил такой же жду посылку, надеюсь не разочарует.
*Интересно, как он себя поведет при падении и насколько ремонтопригоден?* 👍👍👍
Приветствую! Думаю ему будет (_!_}
@@XandrLive Я себе на Д4 125 когда-то покупал (за около 3600-4000р на российские) тоже большой кофр. Несколько раз падал с ним. И пару раз кофр катапультировался сам. ))) Ломались только закрывающие крепления и рамка крепления (благо 2-я была в комплекте). Но там как-то он по качеству лучше других аналогов по пластику выглядел из тех что я видел.
@@mot.monster я думаю на падения они все не очень расчитаны. А уж китайский может и на стоячем отвалится :)))) посмотрим, время покажет...
@@XandrLive Крепления запирающего механизма я починил - они намного надежнее стали, чем были с продажи. А площадку я поставил крепко, плюс положил куски от покрышки, чтобы кофр не болтало + усилил нижнюю площадку. Собирал все осколки пластиковой оптики и потом склеил. А на самой скорлупе было несколько царапин - без трещин - пользовать и пользовать! Потом продал этот кофр всего на четверть дешевле, чем покупал. )))
@@andreysorokin2784 Если вещей будет с собой много - а их обычно больше чем только кофр - то от перестановки мест слогаемых не то чтобы сильно здесь сумма поменялась. Вместо кофра будет здоровенный гермомешок например, или два маленьких, а они по аэродинамике тоже не ахти. )))
52л? Не будет там сколько , бидон ССРовский алюминиевый видел ? Так вот в нем 38л , интересно канечно реальный его объем.
Приветствую!Поздравляю с Покупкой.Кофр-ЗАЧЕТНЫЙ!!!,👏🖐️🐋🏍️✌️👍🖐️🎸
Приветствую Виктор! Спасибо.
👍👍👍🖐🤝
👍👍👍👍
,вот чтоб не было такого,после китайского кофра сиотрел минимум shad...
Не в обиду автору. Но коыры эти китайские хлипкие даже на 25 литров и не закрываются нормально. Купил себе шад на 33 литра ,небо и земля и недорого...но хочется чуть больше. Оптимально 40-47,но за каждый литр от 33 лет просят накинуть ещё по паре тыщ за литр(((.. с другой стороны грузоподьемность у всех всего пяток кг. Топовые гиви допускают вроде 10 кг.... ставить 52 л в голову не приходило.. а у меня 600 кубов...
я думаю 36-40л оптимально.
@@XandrLive как раз вчера купил гиви на 47 л))
@@leher2008 Поздравляю с обновкой!
P.S
Кста, у вас отличное название канала. Где видео?
@@XandrLive хочу начать вести,залил одно видео,но не понравилось. Пересниму и выложу. Ваши видео тоже сиотрел и смотрю. И, кстати, я тоже кузьмин)
Лучше Givi возьму, чем этот ширпотреб китайский.
Civi тоже ширпотреб только итальянский🧐
@@pastor_biker Через Китай !
в питере не найти таких же за такую цену? атаки 48 чем хуже?
проще найти в китае чем в Питере
@@XandrLive я нашёл в Питере большой кофр
шлем непримерил в него, вокруг мото с камерой непрошол... а как он устанавливается и смотрится на мото , это и на али видно.. дизлайк пожтому
О нет! Только не дизлайк! Бывай! Удачи!
Не пойму для чего эти ящики что вы возите ,за водкой ездить