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308のガソリン乗ってますが、1.2Lでも本当に力強いです。どうか改宗して乗ってください！！！次は購入動画待ってます！
もうプジョー、シトロエンの足廻りの良さは伝統芸ですからね。
Pro trick : you can watch movies on Flixzone. I've been using them for watching lots of of movies during the lockdown.
@Knox Zavier Yup, I've been using Flixzone} for since november myself :)
うわいいなぁ、1回乗ってみたい
プジョーきた〜！
ですね〜早くホールドついて欲しいですね2008良きですメンバー絵文字増えましたね
気付きましたか^ - ^
納車5日目100ｋ走りましたがトルク・8速アイシンオートマ・ハンドリング・サスペンション超満足です
ネックはナビが弱い、ブレーキホールド無い、ハイオク仕様くらいかな。それ以外は国産BセグSUVと比べても優れていますね。試乗したときはインテリアのセンスに感激しました。後、長く乗るなら私的に8ATもプラスポイントです。ATの方が安心感があるかな！
乗ってみたくなりますね！見てて思ったのですが、もう少しで梅雨に入るので雨の日インプレッションもやってほしいです！屋根の雨音とかタイヤのグリップとか。
個人的には2008は内装 外装 走り全て最高。ほんにBGMの点だけ！
私は、一つ前の2008に乗っているのですが、購入してから1か月にチェンジの情報出てめっちゃクチャ萎えましたが、そろそろ3008にしようかな、、
オートホールドはルノーについたからプジョーも時間の問題かも。2008は試乗しましたが、いい車だったなぁ。オートホールドの問題とナビが高すぎの印象だった。パノラマルーフもあるし、理想的なんだけど、予算が足らなかったなぁ。
試乗したけど静かだからか足が良いからか体感よりスピードが出てる時があった。まともなナビと大画面化とチューナーの値下げとバックカメラの画質低いのと疑似ではないABHがあればね
Bセグで8速ATは贅沢ですね
e2008に乗ってます加速が凄いです非常に楽しい電気自動車です街乗りも楽しいです街乗りで回生ブレーキを多用すると電費も良いです
ちなみに...ワイパーレバーを手前に１回引く(国産車でいうパッシング)様にすれば1回だけワイパー動かせますよ
以前ワン速さんが乗られていたアウディQ2は2008やヤリスクロスと比べ、BセグSUVの中でどのくらいの立ち位置でしょうか？
サイズはど真ん中でヴェゼルと同じくらい。価格的にはQ2よりは100万円以上コミコミで安く済み、走りはクラストップレベルと商品力はすごいです。内装の質感もクラストップレベル。このクラスでのライバルはキャプチャーくらいでしょうか。ただ、動画内でも言ってますが、ナビやブレーキホールドさえ許容できれば満足度はかなり高いはず。なおリセールは…
e2008も非常に気になります…！
フランス人に生まれれば、プジョーが国産車の人生だった…
いつもいいところも悪いところもレビューいただいてありがとうございます。電パ、ついて欲しいですよねー。
電パはあるんですが、ホールドが無いんですよね
そうでしたそうでした、オートブレーキホールドでした。
キャプチャーとどっちがいいですか？
それはかなり悩ましいです。
いつもいい動画ありがとうございます！ 単純な質問ですが、なんでコックピットのパネルにモザイクをかけるんでしょうか？
1コメぇゴールデンウィークだから家の掃除したら大変過ぎて投げ出してひと休憩のために見にきました。プジョー静粛性高くないですか！？？
お疲れ様です^ - ^最近のプジョーはマジいいですね
本日2008GT契約して来ました。半導体不足と売れまくっているおかげで在庫が枯渇状態だそうで11月生産分を抑えてもらいました。12月生産分より仕様変更があるそうで担当セールス氏曰く今の仕様がお買い得だそうです。
12月生産分は何かがカットされるんでしょうか？当方９月にオーダーしたんですが11月のラインに乗るかどうかの連絡待ちなんです(+o+)
担当セールスさんによるとHiFiオーディオがノーマルオーディオにグレードダウン、アリュールのボディ同色ミラーがGTと同じブラックに、あとパンク修理キットがスペアタイヤに変更とか言っていました。
ありがとうございます！オーディオは問題になるかもしれませんね。。。GT Lineなのでミラーに関しては問題ナシでｗスペアタイヤについてもどっちもどっちですかね。
HiFiオーディオは今現在の仕様にしかついていなくて(初期型はノーマルオーディオだそうで)仕様変更で元に戻る感じだそうです。これもセールスさんから聞いた話ですが。
最近はスムーズに入るみたいですよ私は4月に契約12月3に納車できました
このアイシンの8ATはプジョーの要望が色濃く反映されたものだと、以前雑誌の記事で読みました。でも、アイシンと言えばトヨタ系列ですから、ヤリスクロスにも是非8AT載せてほしいですね。新型308の出来ばえとブレーキホールドの有無も今から気になっております。
新型308でもオートホールドは付かないっぽいですね…
ホントですね、、なぜ出さないんでしょうね
結構コンパクトに見えますね。これのEVが気になります。
ブレーキホールド必要ですか？？？わからない。
斬新なインパネなんですね、面白い。Body剛性が気になりますが、golf8と比較して違いを聞いてみたい所です。
508もレビュー欲しいです🤩
すでに動画上がってるので、再生リストプジョー動画一覧の中からどうぞ。
@@wansokutube 本当だ！さすがですねw早速見ます🤩
雪国だしウインタースポーツするから4WD設定が欲しいー
え！プライグインハイブリッドで4WDあるんだ！知らなかった！
3008ですけどね
@@wansokutube 次の動画楽しみです！！
ぐぬぬー、、欲しい！！去年ハリアー買ったばっかりなのにぃ。
2008納車五日目ですもちろんハリアーも見積取りました。。かなり高いのでこれにしました。。GTで総支払額371サンルーフさなしで済みました。これから社外TVチューナー15キーパーラボwコーティングのスペシャル的なコース8万程を行いました、、そうそう、ディーラーの保証延長は他の車屋さんにも相談した結果入会しませんでした。。
Q2と比べてどうですか？
走りの楽しさは2008ですね。価格も100万円以上安い。ただ、ナビなどはアウディのほうが遥かに良いです。Q2もクラスを超えたドッシリさがあるし好みの問題ですかね。
@@wansokutube ありがとうございます！乗ってみたい！！
新型ベゼルとどっちを押しますか？
走りなら間違いなく2008、ただ総合力ではヴェゼルも良いです。不満なく乗るならヴェゼルではないかな。
@@wansokutube 早速ありがとうございます。毎回楽しみに見てます。
@@wansokutube その総合力ってなんですか？装備類とか？
ルノー車買ってインプレッションお願いします。
黒歴史笑えました😁
3008購入考えています！3008のレビューもお待ちしております！
もちろん撮ってきてあるのでご期待ください^ - ^
3008もいいが、こっちもそれなりにいいね。ナビとか改善されたらいいのになあ
新しいだけに208や2008は良いですよ〜
逆に次回のフルもですチャンジの3008が楽しみ・・
キャプチャーと2008は国産勢の同セグメントと戦える実力があると思います😊
個人的には内外装、性能含め国産より上になったと思います。国産に負けてるのは維持費くらいだと思っています。新型ヴェゼルはとても良い対抗馬になると思いますが。。。
@@Kyle-le2hf 走りの楽しさは間違いなくあります😎 プジョーはもっと認知されて、昔のイメージがもっと払拭されればまだまだ伸びると思います😎 日本製のミッションやエアコン使ってる点も認知されればなぁ😎
@@masamasa1667 キャプチャー、2008、cx-30、vezelで悩みましたが、cx-30にしました。2008にしようかとても悩みましたが、430万円は自分には高かったです😢次の車はNXにしようと思ってます。
同セグではなく一つ上のCセグと同等に戦えます。。。。
値段がそもそも違いますが、正直走りの良さで国産Bセグでは今のPSA、ルノーには勝てないと思います。ノートオーラがプラットフォーム共通だけあってかなり良いですが、結局価格がこれらフランス車を超えてしまいます。MAZDA2、ヤリスクロスはこの値段では良くやってるって感じです。
アイシンAWのオートマチックトランスミッションは良いけど、2代目スペーシアに搭載されているアイシンのCVTはラバーバンドフィール大きくて気持ち悪いなあって感じた。やっぱりオートマチックトランスミッションはアイシンAWでCVTはジャトコが優れている印象。
6月末の納車待ちです
おめでとうございます㊗️🎉
ヤリクロ⤵️はやめてください😱🙏納車待ちの間に見に行っちゃいましたけどね。試乗勧められてたら増車してたかも…今ではヤリスクロス💕
軽くショック受けるくらい、2008に乗り換えた時の良さには驚きました。ただ、総合力ではヤリスクロスですね。
リセールさえ良ければ。
それは言わない約束よ笑
逆に言えば新古車等の中古で買えばお得ということですw
ランクルプラドおすすめです。
かうしかない！！w
雨の日だと乗り心地は角が取れた感じで良くなる気がします。それをさておいても国産Bセグはプジョーの猫足にかなわないでしょうが(；^ω^)
208以降の新しいプラットフォームでは本当に素晴らしい乗り味ですね。
正直今売ってるコンパクトSUVの中で1番のおすすめはどれなのかな？たくさんの意見聞きたいな
国産ならCX30かな。それ以外はどんぐりの背比べ
宗教問題は大きい。走り、インテリア、エクステリア、値段どれも素晴らしいんだけど。
ブレーキホールドさえ付いてれば即決なのにな…
同じく宗教上の理由で、プジョーは買うことが出来ません。とても良い車なんですけど残念です。
宗教上というのはどういった事でしょうか？差し支えなければ教えていただけませんか？
電動パーキングブレーキとブレーキホールドがない車は買わない教団です。
@@wansokutube なるほど！そのような事ですね笑確かに私もその辺りは重要視しますね。
最大トルクの発生回転数が、低いんですねー。
2008オーナーです。。1.2とは思えない走りです
見た目は全敗
ヤリスクロスとだいぶ価格違いますからね。ヤリスクロス2台買えるｗ
2008のアリュールは299万円、GTでも338万円です。ヤリスクロスのハイブリッドと大差ないです。
コメ主はいくらだと思ってるんだろう？ネットにこれだけ情報溢れてるのに、調べもせずに適当な事を言ってしまうのも不思議というか。
ヤリスクロスはエントリーグレードの除き190万からですね。1.5倍くらいしか変わりません。
あ、ワンソクさんの見積もりの468万円（EV）とヤリスクロスのエントリーグレード179万と比較してましたわ。失敬失敬
プジョーいいけど、値段が全然違うからなぁ。
プジョーはじつはドイツ車よりかなり安いですよ。2008のアリュールは見た目ほぼこのままで299万円からありますし、試乗車のGTも338万円だったかな？ヴェゼルとそれほど変わりません。
@@wansokutube 返信ありがとうございます！勉強になりました。
308のガソリン乗ってますが、1.2Lでも本当に力強いです。どうか改宗して乗ってください！！！次は購入動画待ってます！
もうプジョー、シトロエンの足廻りの良さは伝統芸ですからね。
Pro trick : you can watch movies on Flixzone. I've been using them for watching lots of of movies during the lockdown.
@Knox Zavier Yup, I've been using Flixzone} for since november myself :)
うわいいなぁ、1回乗ってみたい
プジョーきた〜！
ですね〜
早くホールドついて欲しいですね
2008良きです
メンバー絵文字増えましたね
気付きましたか^ - ^
納車5日目100ｋ走りましたがトルク・8速アイシンオートマ・ハンドリング・サスペンション超満足です
ネックはナビが弱い、ブレーキホールド無い、ハイオク仕様くらいかな。それ以外は国産BセグSUVと比べても優れていますね。試乗したときはインテリアのセンスに感激しました。後、長く乗るなら私的に8ATもプラスポイントです。ATの方が安心感があるかな！
乗ってみたくなりますね！
見てて思ったのですが、もう少しで梅雨に入るので雨の日インプレッションもやってほしいです！屋根の雨音とかタイヤのグリップとか。
個人的には2008は内装 外装 走り全て最高。
ほんにBGMの点だけ！
私は、一つ前の2008に乗っているのですが、
購入してから1か月にチェンジの情報出てめっちゃクチャ萎えましたが、そろそろ3008にしようかな、、
オートホールドはルノーについたからプジョーも時間の問題かも。2008は試乗しましたが、いい車だったなぁ。
オートホールドの問題とナビが高すぎの印象だった。パノラマルーフもあるし、理想的なんだけど、予算が足らなかったなぁ。
試乗したけど静かだからか足が良いからか体感よりスピードが出てる時があった。まともなナビと大画面化とチューナーの値下げとバックカメラの画質低いのと疑似ではないABHがあればね
Bセグで8速ATは贅沢ですね
e2008に乗ってます
加速が凄いです
非常に楽しい電気自動車です
街乗りも楽しいです
街乗りで回生ブレーキを多用すると電費も良いです
ちなみに...ワイパーレバーを手前に１回引く(国産車でいうパッシング)様にすれば1回だけワイパー動かせますよ
以前ワン速さんが乗られていたアウディQ2は2008やヤリスクロスと比べ、BセグSUVの中でどのくらいの立ち位置でしょうか？
サイズはど真ん中でヴェゼルと同じくらい。価格的にはQ2よりは100万円以上コミコミで安く済み、走りはクラストップレベルと商品力はすごいです。
内装の質感もクラストップレベル。
このクラスでのライバルはキャプチャーくらいでしょうか。
ただ、動画内でも言ってますが、ナビやブレーキホールドさえ許容できれば満足度はかなり高いはず。
なおリセールは…
e2008も非常に気になります…！
フランス人に生まれれば、
プジョーが国産車の人生だった…
いつもいいところも悪いところもレビューいただいてありがとうございます。
電パ、ついて欲しいですよねー。
電パはあるんですが、ホールドが無いんですよね
そうでしたそうでした、オートブレーキホールドでした。
キャプチャーとどっちがいいですか？
それはかなり悩ましいです。
いつもいい動画ありがとうございます！ 単純な質問ですが、なんでコックピットのパネルにモザイクをかけるんでしょうか？
1コメぇ
ゴールデンウィークだから
家の掃除したら大変過ぎて
投げ出して
ひと休憩のために見にきました。
プジョー静粛性高くないですか！？？
お疲れ様です^ - ^
最近のプジョーはマジいいですね
本日2008GT契約して来ました。
半導体不足と売れまくっているおかげで在庫が枯渇状態だそうで11月生産分を抑えてもらいました。
12月生産分より仕様変更があるそうで担当セールス氏曰く今の仕様がお買い得だそうです。
12月生産分は何かがカットされるんでしょうか？
当方９月にオーダーしたんですが11月のラインに乗るかどうかの連絡待ちなんです(+o+)
担当セールスさんによるとHiFiオーディオがノーマルオーディオにグレードダウン、アリュールのボディ同色ミラーがGTと同じブラックに、あとパンク修理キットがスペアタイヤに変更とか言っていました。
ありがとうございます！
オーディオは問題になるかもしれませんね。。。
GT Lineなのでミラーに関しては問題ナシでｗ
スペアタイヤについてもどっちもどっちですかね。
HiFiオーディオは今現在の仕様にしかついていなくて(初期型はノーマルオーディオだそうで)仕様変更で元に戻る感じだそうです。
これもセールスさんから聞いた話ですが。
最近はスムーズに入るみたいですよ
私は4月に契約12月3に納車できました
このアイシンの8ATはプジョーの要望が色濃く反映されたものだと、以前雑誌の記事で読みました。
でも、アイシンと言えばトヨタ系列ですから、ヤリスクロスにも是非8AT載せてほしいですね。
新型308の出来ばえとブレーキホールドの有無も今から気になっております。
新型308でもオートホールドは付かないっぽいですね…
ホントですね、、なぜ出さないんでしょうね
結構コンパクトに見えますね。
これのEVが気になります。
ブレーキホールド必要ですか？？？わからない。
斬新なインパネなんですね、面白い。
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え！プライグインハイブリッドで4WDあるんだ！知らなかった！
3008ですけどね
@@wansokutube 次の動画楽しみです！！
ぐぬぬー、、欲しい！！
去年ハリアー買ったばっかりなのにぃ。
2008納車五日目です
もちろんハリアーも見積取りました。。かなり高いのでこれにしました。。
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Q2と比べてどうですか？
走りの楽しさは2008ですね。
価格も100万円以上安い。
ただ、ナビなどはアウディのほうが遥かに良いです。
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@@wansokutube ありがとうございます！乗ってみたい！！
新型ベゼルとどっちを押しますか？
走りなら間違いなく2008、ただ総合力ではヴェゼルも良いです。
不満なく乗るならヴェゼルではないかな。
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個人的には内外装、性能含め国産より上になったと思います。
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新型ヴェゼルはとても良い対抗馬になると思いますが。。。
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ただ、総合力ではヤリスクロスですね。
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208以降の新しいプラットフォームでは本当に素晴らしい乗り味ですね。
正直今売ってるコンパクトSUVの中で1番のおすすめはどれなのかな？
たくさんの意見聞きたいな
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それ以外はどんぐりの背比べ
宗教問題は大きい。
走り、インテリア、エクステリア、値段どれも素晴らしいんだけど。
ブレーキホールドさえ付いてれば即決なのにな…
同じく宗教上の理由で、プジョーは買うことが出来ません。とても良い車なんですけど残念です。
宗教上というのはどういった事でしょうか？差し支えなければ教えていただけませんか？
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@@wansokutube
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最大トルクの発生回転数が、低いんですねー。
2008オーナーです。。
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見た目は全敗
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2008のアリュールは299万円、GTでも338万円です。
ヤリスクロスのハイブリッドと大差ないです。
コメ主はいくらだと思ってるんだろう？
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あ、ワンソクさんの見積もりの468万円（EV）とヤリスクロスのエントリーグレード179万と比較してましたわ。
失敬失敬
プジョーいいけど、値段が全然違うからなぁ。
プジョーはじつはドイツ車よりかなり安いですよ。
2008のアリュールは見た目ほぼこのままで299万円からありますし、試乗車のGTも338万円だったかな？
ヴェゼルとそれほど変わりません。
@@wansokutube 返信ありがとうございます！勉強になりました。