01 : Je réalise mon rêve ! J'achète un camion de pompier 4x4
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- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2019
- J'achète mon premier camion ! Un Renault de 1989 avec 30.000km. J'ai choisi un camion de pompier pour traverser l'Afrique. C'est le Renault 110 170 4x4 et nous l'aménagerons en véhicule d'expédition.
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Embarquez dans notre tour du monde en camion !
Justin Van Colen © Tous droits réservés
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#camion #pompier #africatruck
ON ATTEND ÇA AVEC IMPATIENCE 👊👊
Le plus impressionnant c'est *le calme et l'assurance* avec laquelle tu nous présentes ce *projet de dingue* ! 😮😍
Péripléties - Nos Voyages en Camping-car haha mais je pense que j’avais abordé les soucis en Inde d’une telle manière ^^
Je veux vraiment “prendre le temps” de faire quelque chose de confortable et surtout connaître la mécanique du camion. C’est tout nouveau pour moi, donc je préfère garder mon calme ^^
Génial il est top ! Tu as complètement raison pour le choix d'un véhicule sans électronique. On a traversé le Nigeria avec un camion de 10T, ça passe partout sauf quand c'est sableux, ça s'enfonce énormément alors qu'avec notre Léon on passe nickel. On te conseille de vraiment faire attention au poids ! Pour la hauteur aussi, il faut qu'il soit le plus bas possible car dans les villages il y a tout le temps des câbles assez bas.
Trop hâte de voir l'avancée des travaux 😃
Merci les Marioles pour votre avis, mais il va falloir que j’étudie quelques détails avec vous. Notamment sur la haute ^^ parce que là à Madagascar c’est déjà la merde pour les camions !
Oui pour le sable ça risque d’être sportif ^^ surtout que Bee ne pourra pas pousser le camion cette fois-ci.
Je suis content qu’il vous plaise :) Les travaux vont être assez important !
Bonne route à vous deux !
Salut , Je realise des camions pour les pompiers francais (le SDIS 33 en fait parti) , si tu as besoin d'aide (savoir quelles dimmenssions de caisse tu a le droit ) , je m'occupe de l'homologation des vehicules . N'hesite pas a venir me poser des questions si tu as besoin.
Charles
bonjour je suis dans l'optique d'acheter un camion 4x4 mais bien du mal a savoir quelles sont les normes de caisses possibles maximum donc hauteur , longueur .... tout comme les cabines longues pouvoir mettre des sieges pour des enfants possibles? et quelles sont les normes ?
merci en vous souhaitant un bon week-end :)
@charlesgerber. Bonjour. Je possède un Renault 110 150 en 3,4 m d’empattement. Peut on échanger afin que vous m’éclairiez sur les possibles caisses et dimensions à poser dessus svp?
envoi moi un mail a
charles.gerber.54@hotmail.fr
Le plus dur reste a faire mon amis !!! Je suis vraiment tres impatient de voir la suite ! Vraiment vraiment !
Pour la suite j'aurai besoin de ton aide et de ton expérience ;)
@@justinetbee si je peux t'aider sa sera avec grand plaisirs ! toute notre petite équipe et derrière toi et prête a te filer de bon conseil !
je suis le seul que quand je vois le bus (5:30) je repense a jurassic park 2
Bonsoir,
c'est vrai qu'il a une belle gueule, tu as bien raison, ton choix d’indépendance tel que tu l'as expliqué est le meilleur.
Pour le coupe circuit, il existe des modèles, une fois actionné, tu retires la poignée que tu mets dans ta poche.
Pour l'échappement, je vois pas en quoi cela te fait peur, ça va pas mettre le feu, tu prévois juste un bouclier thermique avec la cabine arrière.
A ta place avant de faire des modification, j'irai voir le service des mines pour voir ce qu'il est possible de faire.
Magnifique Lulu services des mines alors qu’il va rouler 98% du temps en Afrique 😂. Et pour l’échappement un passage haut est parfaitement idéal oui. (Ne serait ce, d’un point de vue respect pour les enfants qui en afrique seront très nombreux et curieux à courir derrière le camion par exemple)
Qu’il révise sa boite de transfert, son pont, change éventuellement qlq roulements. Vérifie l’état des lames de suspat, prévoit un second radiateur et ventilo, qlq filtres à gasoils, modife son admission d’air en s’inspirant des camtar du dakar ou du bled. Convertisseur de tension 2 panneau solaire cheap sur le toit, un régulateur de charge de qualité.
Qu’il réduise aussi ses surfaces vitrées avec des films teintés.
Ca sera déjà un bon début.
@@privejean5485 depuis la Normandie jusqu'en Afrique il peut se faire contrôler voire même immobiliser le véhicule
@@privejean5485 Ecoute bien ce que Justin dit à 0.50 mm, Ce qu'il trouve intéressent c'est le challenge de bâtir un véhicule d'expédition et de le passer ensuite aux mines.
Bas oui ! ! !
Faut écouter quand même avant de dire, et c'est pour cela que je me permettais de lui donner ce petit conseil, car il va devoir présenter un camion à titre isolé et là !
Je peux te dire que c'est pas de la tarte, mais bon, il y a parfois des personnes de l'administration qui sont plus souples que d'autres.
Il ne faut pas oublier que son camion pour l'emmener aux mines vu qu'il l'aura déjà transformé, ne sera plus homologué, donc celui-ci n'aura pas le droit de rouler sur la route tant qu'il ne sera pas passé aux mines, cela veut dire transport sur remorque et là si t'as pas un copain qui a un porte char, ça douille, d'où l’intérêt de ne pas y aller plusieurs fois.
A moins que Justin habite en face d'un service des mines pour véhicule lourd dans son département, alors là cela serait super pour lui !
Tu vois, rien est simple dans la vie ! 😂
Magnifique Lulu Rien n’est simple si tu te soumet à toutes les règles de politicard. Biensurs qu’il ne serait pas entièrement couvert voir pas du tout... mais ça uniquement si il decide de le déclarer comme aménagé. Personne l’oblige et contrôlera, hormis si il ya mort d’homme.
Mais avec de si gros Si.. On aurait gagné la guerre seul.
Hors si tu décides de suivre les règles de cette manière tu n’as pas fini d’astiquer les bureaux des gens ou des contrôleurs dans ta vie, hein.
Après oui tu peux toujours t’amuser pour 40h de route aller retour sur le territoire franco-espagnol à jouer la carte du bon petit Européen assidu.
Ca fera rire bon nombre de marocains, algériens et autres subsahariens pendant la traversée si tu en discutes avec eux. Et tu te sentiras encore plus touriste que véritable voyageur.
Crainte qui me semble problématique pour notre protagoniste.
Aller ne t’inquiète pas, CCA ;)
Clairement, t’as gagné un abonné, l’algorithme TH-cam commence enfin à marcher XD
Une tradition se répand en ce moment c'est de donner un nom à son véhicule de voyage ! Ca peut paraître bête mais ça donne encore plus une identité unique au véhicule et ça le rend un peu plus chaleureux d'une certaine manière. Perso je vais faire de même avec mon prochain 4x4 Raid. C'est qu'une suggestion ; )
En tout cas c'est un magnifique camion ! Je viens de découvrir la chaîne, je suis pressé de voir ce que ça va donner !
Merci ! J’ai oublié de donner un nom à mon 4x4 mais pour le camion j’ai pas encore d’idée ^^
À la prochaine !
Salut Justin
Je suis aussi en Normandie
Si jamais tu as besoin d'un coup de main n'hésite pas as demandé 😉
Salut Justin c’est TOP ! Je ne pensais pas que tu l’aurais trouvé si rapidement ce petit camion !
Sinon, je crois bien que tous les vanlifers ont vraiment hâte de voir l’aménagement que tu vas y faire, t’as intérêt à nous faire ça vite 😁
Salut Justin
Tu risques d’être limité en autonomie avec le réservoir d’origine.
Pour le démarrage sans clé c’est plutôt pratique, une source de panne en moins ( pas de neiman) pas de risque de perte de clés.
Pour sécuriser, tu peux cacher un coupe circuit caché sous le tableau de bord.
Pour l’énergie, un alternateur de PL produit beaucoup , de plus tu peut le remplacer par un autre plus puissant et tu ne seras pas vraiment limité en place pour des panneaux solaires.
J’aime ta maturité, ton ambition, dommage qu’on ne puisse mettre qu’un seul 👍
Bon courage pour le travail qui t’attend
Vivement le départ et les première vidéo
Merci beaucoup Sylvain pour ton gentil message et tes conseils. ( je suis vraiment preneur de conseils !)
Pour le réservoir, en effet ça ne va pas suffire, on va devoir l’agrandir et aussi le protéger d’une plaque métallique. Je sais pas si le vol de carburant est fréquent en Afrique mais vaut mieux se protéger ?
C’est une très bon idée pour le coupe circuit, on pourrait le cacher. Merci pour ton astuce :)
Dans la cellule arrière j’aimerai être entièrement autonome avec les panneaux solaires. Sur le 4x4 on a jamais manqué d’énergie donc ça devrait aller sur le PL.
On aura juste nos ordinateurs et quelques appareils qui consommeront de l’énergie.
À très bientôt !
Bee et Justin
Superbe projet ! Par contre n’oublies pas un bouchon de réservoir sécurisé pour éviter le vole d’essence 😉
Très mauvaise idée sur tous les tracteurs routiers pas de bouchon antivoll
pour éviter de se faire percer le réservoir
Salut à vous deux. Nous sommes un couple de retraités sur Angers et nous vous avons découvert grâce a cette vidéo. depuis nous passons des heures a vous regarder, nous en sommes à la Turquie. Ce mail juste pour vous remercier. Nous voyageons avec vous, nous sommes émerveillés des images vus, nous sourions face a la gentillesse de Bee, bref nous adorons vos vidéos. On aimerait te serrer la main Justin et faire une bise a Bee. Alors un grand merci à vous pour tout ce plaisir donné. Vous rejoignez nos nomades préférés: Mariolles trotter, voyage voyage, ma vie en van, le chat qui vole, henrithe bus, Johatsu, neverland et voyage a plein temps je crois ne pas en avoir oublié Gros bisous amicaux de Dometpat
Trop bien 🚒🚒🚒
Bonjour à tous
Je ne peux pas croire que vous alliez nous soutenir beaucoup.
Merci beaucoup :) Nous sommes très reconnaissants ce que vous aimez dans notre projet :)
ça c'est cool toute cette analyse à laquelle je n'avais pas pensé il faut dire... c'est vrai que nous réfléchissons aussi à un gros camion :-)
Super content pour toi Justin!
Hâte de voir ton expédition!
Nous avons le même camion depuis février ! Un superbe projet !
Nous sommes déjà à l étape de la cellule
De voir notre camion sans son matos de pompier nous projette encore plus vers l avenir
Merci pour vos vidéos vos partages et votre joie de vivre
7:25 Merci de le dire !!!! C'est une réalité que beaucoup de gens de ne comprennent pas 👍
Hélas... Mais le racisme anti-blanc s'apparente plus au niveau de vie (argent/matériel) que la supériorité de la race contrairement à l'Europe ou les gens se sentent supérieurs aux autres.
Ça fait rêver quand on vois la vidéo le camion aménagé et ces magnifiques paysages 👏😍❤
Ça va être génial. Vivement que ça recommence !!!!
ON EST LA POUR AIDER À FINANCER LES PNEUS
Notre camion va bientôt venir :)
WanderBeeOnTop yeahhh b
@@justinetbee content pour vous deux mais content aussi de voir Bee nous écrire désormais en " Français " sur tes vidéos...😂😂😂
Bravo Bee, comme tu sais si bien le dire "c'est super !" 555+
Bon courage à vous deux et je serai fidèle au rendez-vous 😉👍
Bisous
Je m’abonne ! 👍 pour avoir aménagé moi même mon 4x4 et aussi un camion tout terrain (Unimog), le sujet m’intéresse énormément. Chapeau pour tes voyages, tes vidéos de qualité. Du coup je suis en train de visionner toutes tes vidéos, j’en suis aux 144 h sans dormir en Inde (pas encore fini l’épisode 😁)... impressionnant ce qui vous est arrivé 😳
Il déchire impatient de voir cette expédition
Salut je viens de m'abonne à ta chaîne. Je suis un fan de camion j'ai hâte de voir la suite. Courage.
Très bon petit poids lourd...plus de 20 ans en arrière j'ai passé mon permis dessus en petite catégorie le jour que j'ai un peu plus de pépètes de côté j'essaierai de prendre le même genre 👍😉
WOW énorme, je suis pressé de voir la suite du projet !! TROP BIEN ! ahah jm'attendais pas à un camion de pompier, va y avoir du boulot c'est ça qui est bon !
En effet je trouve ça très drôle d’être propriétaire d’un camion de pompier. Petit j’étais vraiment fan de leurs véhicules.
Niveau boulot ça va nous prendre du temps mais on est confiant :) ça devient un projet vraiment excitant !
T'as fait le bon choix! On va suivre tout ça avec envie… Bon courage pour cette nouvelle aventure!
Génial ! Je pense qu'on a tous une part de nous qui rêve de faire un projet dans le genre ! Surtout partage un maximum avec nous l'avancée du projet
Bonjour Justin
Ton analyse est très juste ,j'ai fais exactement la même chose que toi ,il faut s'intégré dans la masse ,pour ne pas choquer les autochtones.
Comment ne pas aimer cette vidéo ? Super projet, je suis admiratif et impatient de voir la suite, bonne chance !
WOW ça vend du rêve !!!
Superbe projet...impatient de voir la suite!!
Salut Justin. J'ai hâte de suivre les amménagements. Quelques chose me dit que je ne vais pas être le seul à suivre cette aventure, je pense à Seb des FamilyCoste en autre. Bises à vous 2, bon courage et à bientôt.
Merci Jean-Claude :) ça va être pas mal de boulot mais au moins avec Bee on connaitra notre camion de A à Z. Je pense que je serai plus soulagé de partir avec un camion si je connais sa mécanique et son aménagement.
Haha oui ça intéressera peut-être Seb ^^
À la prochaine !
Et bien écoute tu viens de gagner un abonné ! J'adore cette idée et c'est exactement le type de véhicule que j'aurais pris aussi !!! Top, hâte de voir la suite
Ouahoo ya du taff,bon courage !! mais super projet intéressant !!chok dee!
J'ai vraiment hâte de voir le résultat finale
Nous de même 🙈 pas mal de boulot nous attend !
Très beau projet !
Si tu veux isoler phoniquement ta cabine, je te conseille l'armaflex.
Beau projet pour vous deux, je vais suivre cela de près. Vivement la suite.
Trop curieux de voir la suite,, +1 abonné 😁
Bravo Justin et Bee ! Bon courage pour la suite
J'adore ton projet et je serai ravi de suivre ton aventure !
Bon courage pour ton voyage 🧳 et vivement la suite pour voir à quoi il ressemble bonne route 🛣
Salut Justin! je vois que tu continues sans même attendre, bravo! Je suis entièrement d'accord sur ton analyse, il me tarde de suivre ta préparation! Foncez tous les deux!!!! Christophe (patrol gr)
Salut Justin félicitations pour ton acquisition il en jette ton camion 👍👍 j'ai hâte de voir la transformation bon courage ✌
J'adore le concept , ses un rêve de gosse pour moi aussi , il y à pas assez de vidéo à se sujet sur TH-cam heureusement tu la fais cette vidéo 😉😎
Bonjour Justin
Pas mal le camion,le projet est tout aussi bien.Bon courage pour la transformation.
Bisous
Patricia
Justin pourquoi tu na pas pris le meme model mais en militaire ou gendarmerie. Tu aurai eu beaucoup moins de modifications a faire non ?
@@KaraLeo1 non les gbc 180 on encore de belles Année devans eux .
Bonjour, bonne chance pour la suite ! !!😉😉
Projet ambitieux, bon courage a vous
C'est courageux, mais je vais suivre ce projet, puisque nous avons également un Renault du même age. Mais il a était transformé avec un passage cellule et homologué VASP par le propriétaire précédent. Et aménagé près de Lisieux : à croire que rien vous arrête en Normandie.... Nous partons bientôt avec le camion. En attendant, si tu as des questions sur les adresses pour les pièces, les bonnes et mauvaises idées de conception n'hésite pas.
Haha c’est drôle ! J’habite a quelques kilomètres de la Lisieux :)
Je viens de voir votre camion, il est très beau et très réussi.
Bon voyage ! On garde contact
Cool impatient de voir la vidéo 👍👍👍
FPV elle arrive bientôt ^^ ça va être un sacré défi pour nous car ça change beaucoup du 4x4 haha
@@justinetbee j imagine , content pour toi 👍
Excellent le Renault!! On s'est abonnés, pour suivre l'évolution! T'as raison de te servir chez les pompiers, c'est du sérieux! On a fait le même projet depuis plus longtemps, mais sur du plus vieux (Berliet!)
Trop cool j en ai conduit étant pompier il sont superbes bon courage pour la préparation tes vidéos sont superbes 👍🏼👍🏼
Merci beaucoup Franck pour ton retour, ça me rassure d'apprendre que tu as eu du plaisir à conduire ce modèle.
À la prochaine :)
sympas le camion ! Bonnne chance pour la rénov :)
Pour faire simple c'est la meme base qu'un trm2000 de l'armée sauf que là on y a installe un équipement pompier. Très bon choix!
Je m'abonne direct ! Au début de la vidéo, j'me suis dit "c'est ou un collectionneur qui aime les pompiers ou un mec qui va partir sur la route" et puis j'aime bien ton sourire en parlant, on dirait que tu penses déjà aux gens qui vont te prendre pour un fou. J'espère que tu vas garder la cabine de couleur et si tu rajoutes un logo de pompier, genre celui de ta ville, c'est génial pour le côté social... Tout le monde va t'en parler, c'est sûr, même au fin fond de l'Afrique. Bonne continuation et bon courage !
Cool c'est trop bien
Je suis très content pour toi
Je t'ai découvert avec la vidéo sur les routiers routiers et là ton projet en Afrique m'intéresse vraiment en plus c'est en poids lourd ... Un abonné de plus 👍👍😉
bon courage 💪🏼❣️
Wow incroyable ! Il va y avoir du boulot effectivement :)
Haha oui ^^ et je t’avoue que ça me fait assez peur ! Mais on va aller step by step !
Impatient 😍
CCF se là son les meilleurs CCF
salut justin
j'adore le concept
rester dans l'esprit aventure et garder une certaine indépendance c'est courageux et c'est BPC + gratifiant intellectuellement parlant
de plus pour moi la préparation d'un voyage de ce type offre d'enormes sensations et de rèves avant la réalisation de celui ci
on ve va pas te lacher et merci encore de nous faire partager l'ensemble de ce raid
ma petite expérience de tout terrain en camion unimog dans le cadre de mon service miltaire en allemagne me laisse a penser que vous allez vraiment vous éclater les sensations étant pour moi vraiment exacerbées V/S un 4X4
impatient de voir la suite
fred
ah felicitations justin on a hate de voir les modifications au final
bonjour, Justin et Bee je ne suis pas un doué de l'ordi, et je viens de découvrir comment cela fonctionne à 66 balais. J'aimerai que tu trouves le temps de me lire car à ton age je préparais mon voyage pour l'Afrique, avec un camion Daf 16 tonnes mais voilà mon patron ou j'avais acheter ce camion me l'a vendu sous mon nez alors que je l'avais déjà remis en état de rouler. Bref dans la vie y a des escrocs partout, même en Suisse les petits français sont des bonnes cibles.J'ai pas lâcher, j'ai fais mon voyage en avion puis en fiat berline location,puis copilote d'un Piper bimoteur sans licence juste un peu de baratin,1 heure de vol en plein orage (super souvenir).
Justin tu m'aurais connu avant t'aurai pas commis les erreurs que tu ignorais certe en mécanique auto et poids lourds.J'en ai prié bouddhas pour que ton moteur te pète pas à la figure en remplissant à grande eau ton radiateur, car dans ma vie j'ai vu des touristes qui ne me croyais pas et leur culasse de DS 21qui s'est ouverte par le milieu sous ses yeux, l'effet de choc thermique peut exploser un rocher comme la glace.J'ai pleins d'anecdotes sur le sujet.
Mais pour en venir sur le sujet qui va t'intéresser en cas de chauffe;
1 enlever le thermostat pour accélérer ta circulation d'eau.
2 mettre le chauffage en position chaud et la ventilation à fond
3 repérer ta fuite si fume blanc en permanent ton joint de culasse est déjà fissuré,si c'est le cas tu peut mettre de l'anti-fuite wynn's pour culasse et radiateur.
4 verse doucement ton eau le temps qu'elle se mélange un filet constant de la grosseur d'un stylo si tu ne veut pas voiler ta culasse de moteur et ton joint de culasse parte en brioche.
5 si comme dans ton cas tu as dépassé ce dégât, tu peux enlever le bouchon de ton vase expansion couper le goulot d'une bouteille 33cl pet et la poser dans le trou du bocal amarré avec 2 brides au bocal car peut sauter avec les bosses et si tu as de la place enlever ton capot et le mettre sur ton lit dévisser ton bocal et le mettre plus haut attaché à ta galerie,et au pire des situation j'aurai supprimé le vase expansion en utilisant 2 tuyaux PER pour les relier directement sur la galerie, en va et vient.Tu n'aurai pas eu besoin de rajouter toutes les 5 min avec une réserve en circuit ouvert de 20l supplémentaires. J'ai encore pleins de ressources à partager sur ton projet, fais moi penser que tu prévois un petit poste à souder très utile dans ces pays ou apprends cette technique;www.dailymotion.com/video/x2no34k .Je suis fière de Bee qui peux apporter beaucoup de bonheur à son pays si elle traduit son voyage en Thaï son roi lui en serait reconnaissant pour l'impact politique que cela peut apporter à son pays.
A ce jour je vis en Georgie US pour aider ma famille à se sortir un avenir mais l'ennui me gagne et je rêve avec vous.
Sais-tu comment réparer un pneu sur place ou le changer sans autre outil que ton cric le poids de ta voiture et un levier.
Je suis encore le seul français à changer ses pneus soi-même dans un parking, adresse de mon fournisseur 123pneus.ch ou www.pneus-online.fr/.
Pour te désensabler ton camion n'a pas de jante ajouré car j'ai un système D de ma conception avec 2 cales de bois rond carré ou ce que tu trouves attaché avec une sangle spencette et tu te sort des mauvais pas, les Africains connaissent bien ça.
Désolé de t'envoyer tout ça d'un coup mais je suis comme ça. Amitiés à tous Francis
Merci Francis pour ton message et surtout tes conseils. En effet j’ignorai à l’époque que ça pouvait faire un choc thermique et m’exploser au visage. J’ai eu beaucoup de chance...
J’apprécie ton message avec Bee :)
On a encore beaucoup à apprendre mais c’est ça l’aventure !
À la prochaine !
Justin
J’espère que tu nous fera des vidéo sur la rénovation du camion
Leo Tephany oui, on en fera :)
Je te souhaite beaucoup de bonheur avec ton camion j'espère pour toi que tu va trouvé des personnes qui te finenceront ton projet
MAN 👊👊 UNE DES MEILLEURES MARQUE !!
Il y a des points positifs c’est vrai ;)
J'ai hâte de voir sque vous allé en faire
J'habite en Ethiopie, si vous voulez passer pas problème. Je sais pas votre parcours prévu. Et je suis routier par période en France pour remplir mon porte monnaie. Bon voyage et n'hésitez pas de me contacter.
Ce camion est un super choix.
Merci pour l'invitation, on passera peut-être :) Nous avons pas encore réfléchi à notre itinéraire.
Bonne journée à vous
C'est bon je m'abonne je suis impatient de voir la suite ! xD
Super projet.
Un bon conseil , pendant les réparations ne quitte pas ton camion des yeux car ils peuvent échanger des pièces neuves par de l'occasion .
Pas de confiance !
Comme on dit au bled.
antoine Mendes ça c'est du grand Mendes !
@@jean-louisponcet135 😊
Hey ! Je suis Sapeur Pompier et j'ai ce camion dans ma caserne ! C'est une vraie bête ! ^^
Super projet. Bravo
Super camion Justin. Par contre, tu vas installer une clim quand même? Parce qu'en Afrique ça rique de chauffer!
Bravo Justin super camion !
Merci Anne :) Je l’avais acheté le lendemain du Rallye en 2CV. J’aime le coté vintage des véhicules ;)
Bonjour Justin,
Bravo pour ton analyse de la situation: tu seras, (vous serez), bien plus proche des populations avec un engin comme celui que tu as choisi. Envisagez-vous de le repeindre ?? ou conservez-vous son état d'origine ?
Je retiendrais deux idées de gens d'expérience pour votre voyage sur le continent africain:
- enlever le calorstat qui ne sert que pour raccourcir le circuit de refroidissement au démarrage,
- augmenter ton volume de chargement avec un pan coupé à l'arrière, qui te permettra, peut-être d'y loger une ou deux roues de secours, à l'extérieur.
Bon courage pour tes transformations. Je suivrais avec beaucoup d'intérêt le suite de vos aventures, ayant vécu 35 ans sur ce continent.
Cava etre énorme de suivre l aventure de la construction et l Afrique
Oui j’espère que ça va être intéressant pour vous de voir les étapes. On va commencer par retirer la citerne, on verra déjà plus clair ^^. À bientôt Eliot !
y aura un peu plus de place pour les bières sans la citerne@@justinetbee
Je viens de connaître ta chaîne et elle a l'air plutôt cool ! Je vais me matter les 13 épisodes de cette série
Bon choix de porteur , pour le pneus voit avec Framery ou lys tout terrain le pot il vaut mieux le laisser vertical et l'isoler de la cellule, pour l'Afrique je pense que il va falloir tout démonter et reconstruire, la climatisation serait un plus , mais il faut de l'électricité, un système de purification d'eau , un gros réservoir de carburant, des outils, un réfrigérateur des mousquetaires, une pharmacie pour la peinture ça mérite d'y réfléchir un gris serait pas trop mal, pour le antivol sur le tableau de bord tu met un antidemarrage à clefs. Gros chantier gros budget. Courage.
bon et bien j a vu le camion sacre challenge vivement la suite pour voir les modifications du boulot en perspective bravo
Ça change du terrano 😂 mais on a hâte de commencer à travailler dessus. On prendra le temps qu’il faudra mais on veut vraiment aménager notre bureau dans la cellule et pouvoir y dormir :)
@@justinetbee en espérant que tu nous montres tes modifications en vidéo je suis impatient
C'est un CCF= Camion Citerne de Feu de Forêt.
Ou un CCGC (Camion Citerne Grande Capacité)
Non c’est pas un CCF car ils sont pas comme ça c’est un vieux CCGC
C'est bien un CCF, un CCGC n'est pas pareil niveau de la cuve arrière ;)
Je suis Jeune-Sapeurs-Pompiers :) j'ai appris les véhicules et leurs noms et leurs utilité :).
@@Chacha_GoTag tu as bien raison néanmoins les gens parlent sans même faire la moindre recherche ou n'y connaissent rien...
Salut suis tomber sur ta chaîne par hasard. Très beau projet et bonne vidéo + 1 abonné
Alors là je m'attendais pas à un camion de pompier 😮
Quentin Lecluselle c’est une valeur sûre de récupérer un camion de pompier car les camions sont bien entretenus. Vidange etmaintenance obligatoire. Il est en bon état tu vas voir :)
@@justinetbee vous l'achetez avec la grande échelle et tous les équipements ? Au cas où une église brûle sur votre passage
Quentin Lecluselle haha oui 😂 mais Notre Dame a bien marqué Bee, elle est vraiment très triste. Non on va retirer tout l’équipement de pompier, ça va être un sacrée boulot... tu verras jeudi le modèle exact, je vais pas te spoiler ^^
En tout cas on est très content ! C’est déjà une première étape :)
@@justinetbee Fait le contrôler... S'il sort d'un CS de volontaire, l'entretien c'est certainement pas ça !
Tous les CS et surtout tous les pompiers (en particulier volontaire) ne sont pas soigneux, bien au contraire !
Je parle en connaissance de cause... (avant qu'on vienne me dire que non blablabla).
J'ai été en CS et CSP (les 2 avec gardes pro) on passait nos journées à pleurer quand on voyait les véhicules ou la conduite des volontaires et des matos de CS volontaire...
Faut pas oublier que certains volontaire prenne le volant des CCF's avec un permis PL passé vite fait, la format TT mais très peu de conduite à proprement parler... Ca accroche et ca flingue pas mal les bébés...
(J'ai vu des CCF's 6000 partir en manoeuvre avec des chauffeurs ayant tout juste le permis et pas la forma, par manque de chauffeur pour assurer les forma's feu de forêt, avec la boite auto on le sent moins, mais quand même, ca change du 19t du permis...)
Mon rêve serait d'être à l'intérieur d'un camion de pompier mais en tant que pompier.
Du coup le titre m'a bien aguiché haha !
Je viens de finir Bangkok - Paris ( j’ai tout regardé en 3 jours ), dcp j’ai hâte de voir la suite 🤗
PudForfait wow ! Impressionnant :) merci ça nous fait super plaisir ! Il y aura beaucoup d’enjeux pour la suite, ça va être assez différent avec un camion ^^
J'adore ton concepte
Bon courage champion
Petit soutien
c'est quoi le prix alors ?
salut super projet juste si je peux me permettre la caisse arrière fait lui un faux châssis et fixe la sur 2point arrière et 1 point centrale avant avec un débattement entre le châssis et le faux châssis comme la cuve d'origine des pompier normalement car c'est châssis ont beaucoup de torsion comme sa ton châssis épouse le terrain et la base vie subit peux de contrainte si tu la relie en fixe elle risque d'être endommagé enfin simple conseil bon courage pour la suite
Salut Justin, si tu as besoin d'un mécano pour ton voyage, pense à moi même si c'est pour faire la cellule où un tas d'autres choses ;-) Félicitation pour l'achat de ton "nouveau véhicule", c'est la meilleur des bases
énorme chaîne TH-cam 😍
Je suis pressée
Agri Compilation! On a hâte de commencer à l’aménager. On doit d’abord retirer l’équipement de pompier, ça va être assez compliqué je pense ^^
super ton trm 2000 c'est des bon engin ça!!
Cool le camion