КАМАЗ 4308 - У МЕНЯ ЕЩЁ ТАКОГО НЕ БЫЛО

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • ✔️А/м КАМАЗ в наличии и под заказ!
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    ✔️Равис 8(927) 466-16-16 ватсап, вайбер
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    ✔️Страница в Инстаграм kamaz_vsegda
    ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
    #камаз
    #kamaz
    #сортиментовоз
    #лесовоз
    #КМУ
    #роспуск
    #бортовой
    #ломовоз
    #самосвал
    #шасси
    #ТЯГАЧ
    #ЯКУТИЯ
    #6520
    #65222
    #65221
    #65225
    #6522
    #65201
    #6460
    #65116
    #65117
    #53228
    #4310
    #43118
    #43114
    #53504
    #65111
    #54901
    #65206
    #4308
    #5308

ความคิดเห็น • 30

  • @user-uu6gr5eb7s
    @user-uu6gr5eb7s 4 ปีที่แล้ว +5

    У меня такой уже пять лет. Не бронированный конечно)) Хорошая машина, только в обслуживание я считаю дорогая!

  • @nijnnn8907
    @nijnnn8907 4 ปีที่แล้ว +9

    Раньше на газелях деньги возили теперь камазами)) Росссия процветает)))

  • @user-ui2ej1qy6v
    @user-ui2ej1qy6v 4 ปีที่แล้ว +4

    Один цвет сам за себя говорит😂👍
    Звучит то как КАМАЗ!!!
    Компакт вариант.
    Только валюту возить☝️

  • @user-bi6jz4pe6l
    @user-bi6jz4pe6l 4 ปีที่แล้ว +1

    Про топливный бак... В Тобольске в такой бак на АЗС "Газпромнефть" вылазит 220л и ещё место остаётся, а в Белоярском(ХМАО) больше 190 не влазило, хоть тресни...

    • @user-gn7vi6lf5n
      @user-gn7vi6lf5n 2 ปีที่แล้ว

      От холода скукожился

  • @user-hc6kz3gk1o
    @user-hc6kz3gk1o 4 ปีที่แล้ว +4

    Ему бы движок от камаз740 и вообще будет классно

    • @user-hc6kz3gk1o
      @user-hc6kz3gk1o 3 ปีที่แล้ว

      @Maksim Barkovskii значит нужно ямз642 v6

  • @user-nq3kc3px8s
    @user-nq3kc3px8s 4 ปีที่แล้ว +2

    Дружие на всех 4308 стоит балка как у 5320 только ступица под восемь шпилек с тормозами дисковыми кноровскими,балка с цапфами один в один с зил 4331 посадочные подшибника ,там в мелосах разница ,у 4308 отливы под супорт у зила под апорный диск,тяга рулевая поперечная по моему такая-же ,рем .комплект шкворней от одного на другова подходит и мост задний тже свой и никогда небыл импортным ,первые шли с переделанным передним от военного камаза чулком,только концы чулка под ступицы аля 8 шпилек, она ступица почти такая же как и зил 4331 с такими же подшибниками, полуоси 4308 и 4331 очень похожи , пятаки то точно .... длинна и шлицевая часть тоже одинаковые ,не удивлюсь если зиловская ось станет на этот мост...

    • @SuperRavisss
      @SuperRavisss  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо Сергей за развёрнутый комментарий. Это все хорошо, понятно передняя балка камаз, а задний мост фирмы дана как тогда? Подсказывают как будто с мана 🤔.

    • @user-nq3kc3px8s
      @user-nq3kc3px8s 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SuperRavisss я предполагаю что там одно название американское, делает какой нибуть кааз (канаш), как коробки зф все делаются у нас,паралельно с пятиступкой старой, как каминз isbe ,поршневая куется у нас, блоки льет саратов помоему как и на ямз 534,есть такая инфа, коленвалы кует тоже кузнечный камский и на ямз 534-536, я предпологаю это бренчание значками для прикрутки ценника,потому камаз новый не возможно потянуть 3170 был , только шасси ,когда новый фотон 120 оказался дешевле ,которого тащили ч.з.таможню и везли 9000км а тут 600 км от кремля а стоит космос и все знают что все делается у нас...как то.....

    • @yabloki.3689
      @yabloki.3689 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-nq3kc3px8s это сейчас собирают, первые до 2012г. шли импортной сборки. Заказы поступали с разных мест, где дешевле договорятся. КПП в основе - Венгрия сборка, двигатель - либо Китай, либо Бразилия.
      Те, что кама собирает, не самые плохие моторы. Она их совершенствовала, по минимуму конечно, но все же. Точнее под наши условия немного доработали.
      КПП естественно из комплектующих идут. Но это +, запчасти на них намного дешевле стали, как и сами кпп, а функционал и надежность остались.
      Кнорр-бремс кама снова собирает. Тоже не плохие агрегаты. Почему то после упорно перешли на вабко. Получше конечно, но и дороже выходит.
      Как-что на звание иномарка он вполне тянет. Да не по цене ГАЗон некст, но газон в действительности не тянет на 5-ти тонника, а минусов из-за некачественных комплектующих хватает. Пожалуй перспективный ямз534 один не решит, хотя и мотор что-то не особо хвалят :)
      Потому газон в своей нише крутится как новинка, думаю потом перестанет быть интересным.
      Китайцы уверенно конкурируют, выигрывают функционалом и оснощением, согласен, но беда в развитии диллерских сетей. Пока они на уровне одноразовых, сломал и два месяца ремонтируешь.
      Реальный конкурент, маз 4371, а по цене так и 81-й. Но на мой взгляд маз лишь по двум критериям обгоняет. Это комфорт кабины и стартовая цена.

    • @artemkrysov8405
      @artemkrysov8405 4 ปีที่แล้ว

      У меня халдекс суппорта стоят,ремкомплект стоит космических денег,к тому же их в нашем городе ждать надо долго,благо донор есть,так и выкручиваюсь

  • @ManKomatsu
    @ManKomatsu 4 ปีที่แล้ว +2

    Камазчик 👍

  • @user-ls6kk7sb2u
    @user-ls6kk7sb2u 4 ปีที่แล้ว

    Как понять "импортные мосты"????там один мост- задний!!!спереди балка....или я ошибаюсь???

  • @user-yh8uo6fb2v
    @user-yh8uo6fb2v 4 ปีที่แล้ว +1

    Салон какой так у броневика ?

  • @finistof
    @finistof 4 ปีที่แล้ว +1

    Поподробней пожалуйста про двигу и мост хотелось бы туда блокируемый

    • @kmu150
      @kmu150 4 ปีที่แล้ว +2

      Мост с блокировкой. Двиган е3 4isbe с 141 КПП это редкость. В 2008 году делали скорее всего. Так четверка особо не ходит.

  • @ManKomatsu
    @ManKomatsu 4 ปีที่แล้ว +1

    Камазик пахож на ман 8.162

  • @user-jb9ht7yz1z
    @user-jb9ht7yz1z 4 ปีที่แล้ว

    ЗДРАВСТВУЙТЕ. МОЖНО ВАШ НОМЕР ТЕЛЕФОНА?

  • @user-ro8jz6cq5i
    @user-ro8jz6cq5i 4 ปีที่แล้ว +3

    Вы в своем уме импортные мосты???? Людей в заблуждение вводите.
    Впереди две рессоры , то есть два листа. должно быть в пакете.
    Диз

  • @user-rq3wr7le1q
    @user-rq3wr7le1q 4 ปีที่แล้ว

    Камаз и маз с японскими и немецкими установками th-cam.com/video/sU2-IrFkZyc/w-d-xo.html

  • @user-zd3zm1zj5q
    @user-zd3zm1zj5q 4 ปีที่แล้ว

    Рама жидковата

    • @SuperRavisss
      @SuperRavisss  4 ปีที่แล้ว

      В принципе ведь он, я бы сказал малотоннажный. Оттого и рама соответствующая

    • @artemkrysov8405
      @artemkrysov8405 4 ปีที่แล้ว

      Хватает что б 8 тонн возить,если больше то надо поперечены дополнительные ставить

    • @user-vn3gg1vz2v
      @user-vn3gg1vz2v 4 ปีที่แล้ว +1

      Не фига себе жидкая у всех камазов такая

  • @user-ls6kk7sb2u
    @user-ls6kk7sb2u 4 ปีที่แล้ว

    Как понять "импортные мосты"????там один мост- задний!!!спереди балка....или я ошибаюсь???

    • @SuperRavisss
      @SuperRavisss  4 ปีที่แล้ว

      Все правильно балка.
      В смысле на них, на 4308, ставят мосты иностранного производства

    • @SuperRavisss
      @SuperRavisss  4 ปีที่แล้ว

      Даже не знаю. Обычно это уж в ватсапе переписываемся с клиентами, кому что нужно