En quoi le fait qu'une sportive n'ait que 4 places est pénalisable ? Sur une Ferrari 458 aussi vous allez faire la remarque ? Le plupart des acheteurs de grosses sportives s'en servent surtout sur circuit, c'est pas un monospace !
Très beau comparatif, super bien filmé, les commentaires sont intéressants, les avis constructifs, les voitures sont bien mises en valeurs.. cela-dit un détail interpelle : pourquoi la Focus RS fait-elle partie de ce comparatif avec ses 4 roues motrices ? En effet, elle aurait mérité un comparatif plus concret contre la Subaru WRX STI, la Golf R et la Audi S3 plutôt que d’être comparée à 3 autres tractions. La Megane RS en revanche est absente de ce comparatif, pourquoi ?..
Peugeot 308 gti, la plus légère, excellent comportement sportif, bonne consommation du puissant 1.6 thp forgé, et magnifiques intérieurs et sièges sport Peugeot. Cette couleur est magnifique sur cette voiture et a une âme dans la marque, ma préférée
La Type R est moins lourde que la RS , prend plus de tours , fiabilité moteur Honda , meilleur sièges baquet , meilleurs coffre et habilité ( pour une Vrai sportive ) et coute moins cher ! Que demander de plus ? 😜
toujours obliger de faire des logues a n au petite francaise alore que (une sportive c est pas pour etre scred ya la masoute pour ca) et celle qui en donne pour sont argent c est la ford puissante et 4x4 et les prix ?
Il ne se prend pas pour un prof, juste que c'est illisible! On ne parle pas d'un accord, de conjugaison, mais "des logues a n au" ?????????? On ne demande pas de savoir conjuguer à l'infinitif du plus que parfait, juste d'être compréhensible! Sinon, oui la Ford est vraiment top!! ;)
on en revient tjs a la même conclusion...il faut une voiture confort pour tous les jours et une sportive affirmee pour les week-ends. j'ai la cupra qui est super comfort et utilisable au quotidien mais du coup pas assez expressive. a l'inverse les proprio de focus rs et ctr s'éclatent 10000 kms puis la revende car lassés et fatigués
C'est vrai mais en même temps comme c'était celle qui devait mettre ko la Mégane 3 RS cup 265 sur le Ring et qui n'a jamais réussi à approcher son record mieux vaut l'oublier!
Depuis quand une voiture qui ne se fait plus n'existe plus ? Certaines roulent toujours que je sache, donc historiquement c'est bien la focus rs 500 la traction la plus puissante à ce jour, sauf où un autre véhicule à transmission identique affichera d'origine un moteur de 351 CV. Désolé mais taoufik33 a bien raison.
Ne pas perdre de vue, que la CTR, comme toutes jap sport depuis toujours, se veut esthétiquement exubérante. C'est fait exprès. le côté classe (ou lisse selon goût), c'est pour les européennes. Si les jap se mettaient à faire des autos sportives discrètes et les européennes, des autos extravagantes, ça serait le monde à l'envers. On aime, on aime pas, cela est subjectif, mais on ne peut pas demander à des décennies de traditions, de changer pour satisfaire ses propres goûts, car il y a un public pour chacune de ces philosophie. Perso, gros coup de cœur pour la 308. Car Peugeot à vraiment fait un gros travail là dessus et aussi, simplement qu'elle est suffisante niveau perfs et cylindrée rapportée au gabarit, le tout sur un superbe châssis. Après, si il faut mettre de côté le rationnel, c'est la CTR par contre (surtout que les deux sont assez proches niveau prix, mais un 2.0 L turbo en usage régulier...faut assurer. Bien que le THP est également gourmand), mais le gros avantage de la CTR, c'est que comme toute jap, malgré les années qui passeront, on trouve facilement, les pièces after market (sans mêem parler du volet perfs additionnel).
Honda ne pourra jamais être dépassé niveau motorisation , c'est des pro ! ^^ Première fois qu'ils utilisent un turbo sur les civic et regarde le résultat... Traction de série la plus puissante du monde , il fallait bien tapé dans le nid d'abeille pour attirer les plus gros morceaux et dire " Oh , j'suis toujours d'actualité moi ! " et je trouve ça parfaitement réussit !
Je ne comprends pas comment on peut acheter autre chose qu'une Focus RS quand on hésite entre ces GTI! Elle permet de monter dans la catégorie supérieure (350 chevaux, 4 roues motrices ((et pas du Haldex en plus!)) tout en étant situé dans une fourchette de prix très proche! Presqu'une bonne affaire. Et question look, elle est moins vilaine (certains diront voyantes) que le modèle précédent. Question habitabilité, ça fera largement. Reste l'habitacle qui n'est pas très joli et pas hyper bien fini mais c'est bien peu quand on compare le tarif et les prestations sportives de l'engin! FOCUS RS SANS HESITAION POUR MOI!
Ben il y a plein de choses qui gênent : les sièges sont vraiment gênants dans le sens ou un gars qui a des épaules normales (même pas larges) tient à peine dedans et c'est très fatiguant. Ensuite l'intérieur est cheap il faut être honnête et c'est pareil pour l'extérieur : Tu n'as pas de réelle démarcation comme tu pouvais en avoir sur la focus rs mk2, genre tu prends une focus st à 10000€ de moins et qui est exactement la même, je suis presque certain qu'en posant juste un sticker R.S. les gens s'y méprendraient. Enfin tout ça pour dire qu'en conduite sur circuit elle serait superbe mais dans un usage quotidien ce n'est pas la meilleure là où certaines concurrentes allient très bien les deux sans pour autant être à des prix exorbitants.
@Rom On ne peut pas mettre de transmission intégrale torsen sur un moteur transversal... Ya pas de possibilité de mettre d'arbre de transmission, c'est que sur les moteurs longitudinaux, Et le système haldex n'a maintenant pratiquement aucune différence avec le torsen, c'est du permanent, pas du réactif... T'as qu'à chercher des vidéos sur le sytème haldex tu verras ;)
lytee Même en étant permanente elle n'apporte pas la même distribution sur l'arrière et elle favorise quand même l'avant. Elle s'est bien améliorée avec le temps et n'est pas une mauvaise transmission, au contraire, mais elle n'apporte quand même pas le même agrément
@Rom, les dernière version peuvent tout faire passer sur l'arrière, après c'est gérer électroniquement alors qu'un torsen est mécanique, mais ça marche très bien ;)
ça fait beaucoup de voiture et la golf GTI ne fait que 230ch (hors clubsport) c'est largement en dessous des autres puis il y a la Leon elles sont presque pareil ^^ quand à la Renault Mégane GT c'est la catégorie en dessous (308 GT, Leon FR, Ford Focus ST) difficile de faire un choix entre les 4 elles ont toutes leurs qualités ^^
lol la partialité du journaleux moyen, la civic est trop clivante, pas classe, la pigeot de mimile classe ! quoi Honda ? une marque les plus vendue au monde? ha je ne savais pas je ne l'ai pas lu sur caradisiac
La Focus RS est incroyable ! Si vous avez l'occasion de l'essayer n'hésitez pas une seconde...Certes 39 700 € le ticket d'entrée mais face à la concurrence il n'y a pas photo pour de telles sensations !
Deux supers sportives (Focus RS et Civic Type R) et deux "sportives" (308 et Cupra). Ce n'est pas comparable, Focus RS et Type R ne jouent absolument pas dans la même cour ... Pourquoi ne pas avoir opté pour une Focus ST, par exemple ?
Elles jouent exactement dans la même cour, je ne comprend pas ton commentaire... Elles se valent quasiment sur tous les plans, ce n'est pas parce que la Focus est plus puissante qu'elle ne vaut pas la Type R! 4 rm ça rajoute du poids faut pas l'oublier, et la ST ne tiens le comparatif avec aucune des 4 autos présentes ici tellement son chassis est à la ramasse, elle n'a rien de sportif si ce n'est son moteur.
La civic the best. Seat leon la plus classe ???? mdr, c'est plutôt pour aller à un enterrement, une 308 gti ou megane rs à la rigueur je veux bien mais la leon c'est une blague
Euh la Ford est la plus radical, c un comparatif sportif ou routière ?!?! Trop bizarre ces essayeurs là...Heureusement que les fans et possesseurs Ford ne se basent pas sur ce genre d'essai.
Bon d'accord la Focus rs est plus puissante et plus rapide mais trop grosse pour moi. La Léon est bien mais sans plus, la Civic type R est très jolie dans ce bleue mais fait tuning par son look musclé trop chargé et pour finir la 308 gti que je choisirais si on devais me donné la donner, elle est sobre et félines à la fois et j'adore l'arrière mais dommage pour les 5 portes.
Très bon essai objectif à un détail près... pourquoi toujours essayer de glisser une française au milieu de ces gti? "rien à redire sur le look", personnellement je trouve que c'est la moins jolie...
Mdr le mec ose dire c’est une leon cupra ça ? Genre trop discrète parce que tu pense qu’une 308 gti a part la double sortie tu la distingue facilement d’une gt Line de loin mdr ah automoto toujours de bon journaliste 😂 même si j’avoue la 308 est superbe 😍
Leon cupra la plus polyvalente et le meilleur moteur , en deuxième la peugeot et les deux autres mochetés je les laisse pour les "jacky" au bout d'un an ils les revendront ....
focus RS is the best in this business ...watch carwow or carbuyer you will understand ...top gear too ...the honda is not bad but the focus ...oh my god it's a monster especially with it's clever 4WD system ...a future classic .
Les arguments de cons: confort très ferme, bah oui c'est une sportive, 4 places bah encore une fois oui c'est pas un scenic c'est pas ce qui est recherché
Cela n'empêche pas qu'en tant que Portugais tu ferai mieux de la jouer profil bas au lieu de critiquer ce qui est Français surtout d'une façon aussi stupide . Bonne soirée quand même
Jeff Kodiac cela n empêche que vous avez un raisonnement de débile bas du front en supputant que je suis portugais par mon nom de famille et le profil bas vous vous pouvez vous carrer au plus profond de votre anus de haineux. bisou :*
Ne t'énerves pas comme cela ma cocotte . Cela n'empêche pas que quand je vois des commentaires comme le tien je me dis que parfois il vaut mieux passer pour un con et se taire que d'ouvrir sa bouche et ne laisser aucun doute la dessus . Donc en clair je voudrai bien te dire d'aller manger de la merde mais cela serait du cannibalisme .
Bonjour. Comme nous l'avons dit à certains autres lecteurs (voir discussion sur la partie 1), la Mégane RS actuelle ne sera plus commercialisée dans quelques semaines. Il nous paraissait donc plus pertinent d'essayer des véhicules plus actuels. Ne vous inquiétez pas, dès que la nouvelle sort, on en prendra le volant le plus vite possible ;-)
Mon pere a la Ford focus RS et Elle mange Les 3 voitures que Sa soit SUR circuit ou Nn en plus la notre A 400 ch même avant Avec 350 ch elle mange Les 3 voitures mais largement !!!
![Comparatif GTI 2016 : Focus RS / Civic Type R / Peugeot 308 GTi / Leon Cupra [Partie 1/2]](http://i.ytimg.com/vi/kmQ4JCgMbMw/mqdefault.jpg)
![Comparatif GTI 2016 : Focus RS / Civic Type R / Peugeot 308 GTi / Leon Cupra [Partie 1/2]](/img/tr.png)
Cet essai est juste un régal, merci à vous :-)
Ca fait plaisir ;-)
En quoi le fait qu'une sportive n'ait que 4 places est pénalisable ? Sur une Ferrari 458 aussi vous allez faire la remarque ? Le plupart des acheteurs de grosses sportives s'en servent surtout sur circuit, c'est pas un monospace !
Au top la présentation les gars, de gros progrès.
Très beau comparatif, super bien filmé, les commentaires sont intéressants, les avis constructifs, les voitures sont bien mises en valeurs.. cela-dit un détail interpelle : pourquoi la Focus RS fait-elle partie de ce comparatif avec ses 4 roues motrices ? En effet, elle aurait mérité un comparatif plus concret contre la Subaru WRX STI, la Golf R et la Audi S3 plutôt que d’être comparée à 3 autres tractions. La Megane RS en revanche est absente de ce comparatif, pourquoi ?..
Super comparo ! je pense que ça aurait été sympa des temps au tour, à moins que vous n'aviez pas de pilote sous la main
Peugeot 308 gti, la plus légère, excellent comportement sportif, bonne consommation du puissant 1.6 thp forgé, et magnifiques intérieurs et sièges sport Peugeot. Cette couleur est magnifique sur cette voiture et a une âme dans la marque, ma préférée
Civic 100x juste pour la fiabilité
Super agréable a regarder. Merci pour ce montage.
gros défaut de la civic 4 places. cool j'ai pas d'amis je m'en contrefou ahah. la focus est très interessante aussi
J'adore ce genre d'intro 👌🏼
je préfère la 308 GTi ❤
Sans les avoir eu et essayé, hummm c est osé
elle est belle la leon , super vidéo !
La Type R est moins lourde que la RS , prend plus de tours , fiabilité moteur Honda , meilleur sièges baquet , meilleurs coffre et habilité ( pour une Vrai sportive ) et coute moins cher ! Que demander de plus ? 😜
Super Vidéo avec un très bon jeu d'acteurs ;) +1 abos :D
Très bonne vidéo, super qualité de vidéo/présentateurs ... essai passion et fun! Bravo!
Merci merci !
les puissances des moteurs??
super reportage avec des mots très juste pour ces 4 belles perso jais une préférence typrR
Belles voitures
Belle présentation
En clair un essai bien réussi
La 308 est vraiment belle . Elle mériterai un moteur plus puissant .
les puissances ? ?
toujours obliger de faire des logues a n au petite francaise alore que (une sportive c est pas pour etre scred ya la masoute pour ca) et celle qui en donne pour sont argent c est la ford puissante et 4x4 et les prix ?
Waw promis pour noël, je t'achète un bescherelle
lol tu l ouvre pour ca arreter de faire vaut prof a deux balles quesque ca t aporte d etre le roi de la dictée mdr
On a rien compris mon ami : -)
Il ne se prend pas pour un prof, juste que c'est illisible! On ne parle pas d'un accord, de conjugaison, mais "des logues a n au" ?????????? On ne demande pas de savoir conjuguer à l'infinitif du plus que parfait, juste d'être compréhensible! Sinon, oui la Ford est vraiment top!! ;)
bjr pourkoi tu comprend quoi
Honda en bécane ou bagnole les moteurs sont au top! Mais c'est mon avis 😉
Mais c’est pas interdit de s’amuser?
Moi focus rs direct
Merci! Pareil
je suis français, mais mes 2 voitures préféré de cet émissions sont là Ford focus RS, et la Honda Civic Type R
mynico1305 Français mais fâché avec l’orthographe !!
Song name plz !!?
Guys we need english translation to ur awesome videos
on en revient tjs a la même conclusion...il faut une voiture confort pour tous les jours et une sportive affirmee pour les week-ends. j'ai la cupra qui est super comfort et utilisable au quotidien mais du coup pas assez expressive. a l'inverse les proprio de focus rs et ctr s'éclatent 10000 kms puis la revende car lassés et fatigués
Tu as toujours ta cupra après cinq ans passés? Tu en es toujours content?
La civic c'est la traction la plus puissante du monde ? Chez autoplus on a vite oublié l'ancienne génération de focus rs 500 avec ses 350 ch ...
C'est vrai mais en même temps comme c'était celle qui devait mettre ko la Mégane 3 RS cup 265 sur le Ring et qui n'a jamais réussi à approcher son record mieux vaut l'oublier!
Depuis quand une voiture qui ne se fait plus n'existe plus ? Certaines roulent toujours que je sache, donc historiquement c'est bien la focus rs 500 la traction la plus puissante à ce jour, sauf où un autre véhicule à transmission identique affichera d'origine un moteur de 351 CV. Désolé mais taoufik33 a bien raison.
Ne pas perdre de vue, que la CTR, comme toutes jap sport depuis toujours, se veut esthétiquement exubérante. C'est fait exprès. le côté classe (ou lisse selon goût), c'est pour les européennes. Si les jap se mettaient à faire des autos sportives discrètes et les européennes, des autos extravagantes, ça serait le monde à l'envers. On aime, on aime pas, cela est subjectif, mais on ne peut pas demander à des décennies de traditions, de changer pour satisfaire ses propres goûts, car il y a un public pour chacune de ces philosophie.
Perso, gros coup de cœur pour la 308. Car Peugeot à vraiment fait un gros travail là dessus et aussi, simplement qu'elle est suffisante niveau perfs et cylindrée rapportée au gabarit, le tout sur un superbe châssis. Après, si il faut mettre de côté le rationnel, c'est la CTR par contre (surtout que les deux sont assez proches niveau prix, mais un 2.0 L turbo en usage régulier...faut assurer. Bien que le THP est également gourmand), mais le gros avantage de la CTR, c'est que comme toute jap, malgré les années qui passeront, on trouve facilement, les pièces after market (sans mêem parler du volet perfs additionnel).
Ou est la pro ceed gt ?
la kia ne joue pas dans la même catégorie...
Pas mal mais si vous montrez un peu l'intérieur se serait encore mieux
j'aurai choisi la civic aussi.. C'est la seul sportive affirmée...
La Focus envoi pas mal aussi ^^ Mais j'avoue que la Civic reste ma préféré. La fiabilité légendaire !
Honda ne pourra jamais être dépassé niveau motorisation , c'est des pro ! ^^ Première fois qu'ils utilisent un turbo sur les civic et regarde le résultat... Traction de série la plus puissante du monde , il fallait bien tapé dans le nid d'abeille pour attirer les plus gros morceaux et dire " Oh , j'suis toujours d'actualité moi ! " et je trouve ça parfaitement réussit !
un journaleux dira toujours du mal de Honda...
FOCUS RS
4 places c'est pas grave quand je roule avec ma Civic Type R il y a moi et la place de mon fils à l'arrière le reste je m'en bats les couilles lol
Moi je prends la Ford Focus RS, du sport pur et dur !
je ne ses pas le quelle choisir
Je ne comprends pas comment on peut acheter autre chose qu'une Focus RS quand on hésite entre ces GTI! Elle permet de monter dans la catégorie supérieure (350 chevaux, 4 roues motrices ((et pas du Haldex en plus!)) tout en étant situé dans une fourchette de prix très proche! Presqu'une bonne affaire. Et question look, elle est moins vilaine (certains diront voyantes) que le modèle précédent. Question habitabilité, ça fera largement. Reste l'habitacle qui n'est pas très joli et pas hyper bien fini mais c'est bien peu quand on compare le tarif et les prestations sportives de l'engin!
FOCUS RS SANS HESITAION POUR MOI!
Focus rs ecoboost 350ch temporaire lol l'arnaque !
Ben il y a plein de choses qui gênent : les sièges sont vraiment gênants dans le sens ou un gars qui a des épaules normales (même pas larges) tient à peine dedans et c'est très fatiguant. Ensuite l'intérieur est cheap il faut être honnête et c'est pareil pour l'extérieur : Tu n'as pas de réelle démarcation comme tu pouvais en avoir sur la focus rs mk2, genre tu prends une focus st à 10000€ de moins et qui est exactement la même, je suis presque certain qu'en posant juste un sticker R.S. les gens s'y méprendraient. Enfin tout ça pour dire qu'en conduite sur circuit elle serait superbe mais dans un usage quotidien ce n'est pas la meilleure là où certaines concurrentes allient très bien les deux sans pour autant être à des prix exorbitants.
@Rom On ne peut pas mettre de transmission intégrale torsen sur un moteur transversal... Ya pas de possibilité de mettre d'arbre de transmission, c'est que sur les moteurs longitudinaux, Et le système haldex n'a maintenant pratiquement aucune différence avec le torsen, c'est du permanent, pas du réactif... T'as qu'à chercher des vidéos sur le sytème haldex tu verras ;)
lytee Même en étant permanente elle n'apporte pas la même distribution sur l'arrière et elle favorise quand même l'avant. Elle s'est bien améliorée avec le temps et n'est pas une mauvaise transmission, au contraire, mais elle n'apporte quand même pas le même agrément
@Rom, les dernière version peuvent tout faire passer sur l'arrière, après c'est gérer électroniquement alors qu'un torsen est mécanique, mais ça marche très bien ;)
Et la golf gti, la nouvelle Renault megane,...? Entre les 4, perso, je prend la Civic 👌🏽
ça fait beaucoup de voiture et la golf GTI ne fait que 230ch (hors clubsport) c'est largement en dessous des autres puis il y a la Leon elles sont presque pareil ^^
quand à la Renault Mégane GT c'est la catégorie en dessous (308 GT, Leon FR, Ford Focus ST)
difficile de faire un choix entre les 4 elles ont toutes leurs qualités ^^
Il faudra attendre la Mégane RS pour l'avoir dans les comparos, la Mégane GT ne fait pas le poids.
La Mégane GT mange déjà tout sur son passage grâce au 4 Control, la RS va faire des dégâts.
moi, j'aime bien la creuse. LOL !
lol la partialité du journaleux moyen, la civic est trop clivante, pas classe, la pigeot de mimile classe ! quoi Honda ? une marque les plus vendue au monde? ha je ne savais pas je ne l'ai pas lu sur caradisiac
Je préfère la leon mais en 3p, 5p j'aime vraiment pas sauf en break
Civic Type R laaaaaaarge
La Focus RS est incroyable ! Si vous avez l'occasion de l'essayer n'hésitez pas une seconde...Certes 39 700 € le ticket d'entrée mais face à la concurrence il n'y a pas photo pour de telles sensations !
Deux supers sportives (Focus RS et Civic Type R) et deux "sportives" (308 et Cupra). Ce n'est pas comparable, Focus RS et Type R ne jouent absolument pas dans la même cour ... Pourquoi ne pas avoir opté pour une Focus ST, par exemple ?
Elles jouent exactement dans la même cour, je ne comprend pas ton commentaire... Elles se valent quasiment sur tous les plans, ce n'est pas parce que la Focus est plus puissante qu'elle ne vaut pas la Type R!
4 rm ça rajoute du poids faut pas l'oublier, et la ST ne tiens le comparatif avec aucune des 4 autos présentes ici tellement son chassis est à la ramasse, elle n'a rien de sportif si ce n'est son moteur.
Why don’t the French ever do English subtitles??? They would get more views or likes
La civic the best.
Seat leon la plus classe ???? mdr, c'est plutôt pour aller à un enterrement, une 308 gti ou megane rs à la rigueur je veux bien mais la leon c'est une blague
Euh la Ford est la plus radical, c un comparatif sportif ou routière ?!?! Trop bizarre ces essayeurs là...Heureusement que les fans et possesseurs Ford ne se basent pas sur ce genre d'essai.
Focus direct
Bon d'accord la Focus rs est plus puissante et plus rapide mais trop grosse pour moi. La Léon est bien mais sans plus, la Civic type R est très jolie dans ce bleue mais fait tuning par son look musclé trop chargé et pour finir la 308 gti que je choisirais si on devais me donné la donner, elle est sobre et félines à la fois et j'adore l'arrière mais dommage pour les 5 portes.
cupra
la civic la plus puissante? ?? Non c'est la focus !
Traction la plus puissante du monde, la focus est une 4 roues motrices !
La Ford focus rs mange les 3 autres au petit dej !
et chie son moteur au diner
Ashneel P DEAD 😂😂😂
@Ashneel on en parle du 1.6 thp???
Ford RS elle tuuuee
vive la rs3 oui
On en parle que quand leur voiture accélère on entend rien🤣ya que la focus
Bien jolie vo commentaire voiture sportive trop raide mal assis c ça le sport sinon ilia d'autre pépère clio Fiat panda à vous de choisir
Made in France ! ca marche bien
Très bon essai objectif à un détail près... pourquoi toujours essayer de glisser une française au milieu de ces gti? "rien à redire sur le look", personnellement je trouve que c'est la moins jolie...
a un détail près la Mégane rs a dominé le marché pendant 3ans..
English please 😱😬😬
Au top la Léon
la honda et la ford etait plus belle les autres sont trop moche
Mdr le mec ose dire c’est une leon cupra ça ? Genre trop discrète parce que tu pense qu’une 308 gti a part la double sortie tu la distingue facilement d’une gt Line de loin mdr ah automoto toujours de bon journaliste 😂 même si j’avoue la 308 est superbe 😍
focus pour moi
Leon cupra la plus polyvalente et le meilleur moteur , en deuxième la peugeot et les deux autres mochetés je les laisse pour les "jacky" au bout d'un an ils les revendront ....
Focus Rs direct
308 gti la focus est trop lourde pour le circuit
focus RS is the best in this business ...watch carwow or carbuyer you will understand ...top gear too ...the honda is not bad but the focus ...oh my god it's a monster especially with it's clever 4WD system ...a future classic .
Les arguments de cons: confort très ferme, bah oui c'est une sportive, 4 places bah encore une fois oui c'est pas un scenic c'est pas ce qui est recherché
Honda bien sûr elle dépasse toutes les voitures .
308 excusez moi ça me donne la chiasse
Civic
Moi je préfère la Ford ses personnels pour le look
gardez vos Françaises étron à 4 roues , moi je prends la Honda civic type r, Honda la meilleur marque au monde
Toi occupe toi de tes brouettes Portugaises ....
L un n empeche pas l autre bisou
Cela n'empêche pas qu'en tant que Portugais tu ferai mieux de la jouer profil bas au lieu de critiquer ce qui est Français surtout d'une façon aussi stupide . Bonne soirée quand même
Jeff Kodiac cela n empêche que vous avez un raisonnement de débile bas du front en supputant que je suis portugais par mon nom de famille et le profil bas vous vous pouvez vous carrer au plus profond de votre anus de haineux.
bisou :*
Ne t'énerves pas comme cela ma cocotte . Cela n'empêche pas que quand je vois des commentaires comme le tien je me dis que parfois il vaut mieux passer pour un con et se taire que d'ouvrir sa bouche et ne laisser aucun doute la dessus . Donc en clair je voudrai bien te dire d'aller manger de la merde mais cela serait du cannibalisme .
Elle et ou la megane rs 😳
Bonjour. Comme nous l'avons dit à certains autres lecteurs (voir discussion sur la partie 1), la Mégane RS actuelle ne sera plus commercialisée dans quelques semaines. Il nous paraissait donc plus pertinent d'essayer des véhicules plus actuels. Ne vous inquiétez pas, dès que la nouvelle sort, on en prendra le volant le plus vite possible ;-)
Merci a vous.
benamara youcef تج
benamara youcef من
Mon pere a la Ford focus RS et Elle mange Les 3 voitures que Sa soit SUR circuit ou Nn en plus la notre A 400 ch même avant Avec 350 ch elle mange Les 3 voitures mais largement !!!
et la BMW 135i
la 308 c la merd