Artıları -Tasarım -Performans(20i için) -Güvenlik sistemlerinin kararlılığı -Yeterli yalıtım -Yakıt Tüketimi -Kullanım kolaylığı -Ses sistemi -Adaptif farlar -Motor sesi -Sürüşü ve yol tutuşu -Aracın çok dikkat çekmesi -Arka diz mesafesi Eksileri -Kapalı saklama gözü çok az -Koltukları kilolu insanlara göre değil, minderi dar. -Bagaj kapağındaki kilit mekanizmasının çıplak olması -Önden çekişli olması sebebiyle dip gazda tork steera sebep olması (aracın kafasının sağa sola sapması)(20i motordaki 280nm tork 1625kg ağırlığındaki önden çekişli araca fazla geliyor. Yağmurlu havalarda dikkatli kullanmak gerek) -4x4 olmaması -Adaptif M süspansiyonun bir miktar sert olması. -Marşpiyerin dışarda konumlandırılmış olması sebebiyle iniş binişte paçalarınızın kirlenmesi. -20i versiyonda start stopun kapatılamaması -Fiziki klima tuşlarının olmaması. Özet olarak bence rakiplerinden çok daha dolu bir araç. İlk sırada yine x1 alınır.
bende böyle düşünüp sipariş verdim ancak ben xline tercih ettim. ben sertlik konusunda şikayetçi değilim. tabi m sportun direksiyonu daha güzel ancak ben x line ın görüntüsünüde kendime daha uygun buldum.
@@supertoroism ben adaptif süspansiyonu ayarlanabilir olarak düşünmüştüm araç içinden. Fakat kendi otomatik (yada mekanik) ayarlıyormuş. O yüzden biraz konfor beklentim yüksekti. Aslında bir sorun yok sadece honda crvden buna geçinde uzun salınımlardaki yaylanmanın az olmasından şikayetçiyim. Onun haricinde bir sorun yok çok şükür. Dış görünüm konusunda ikisi de çok güzel bence. Ben m paketi daha çok beğendim. Zevkler ve renkler tartışılmaz tabii ki😊 selamlar
video biraz eskiden çekilmiş sanırım. Güncel olarak 18i artık gelmiyor sadece 20i geliyor. liste fiyatlarında yansıtılmamış ancak bmw assistant professional almadan sipariş edemiyorsunuz şuan. Bunu alıncada seviye 2 otonom sürüş ve bmw nin mevcut bütün sürüş asistanlarını almış oluyorsunuz. Yine aynı şekilde x line bile alsanız en düşük 19 jant ile geliyor araç halbuki yurtdışında 17-18 jant mevcut. Anahtarsız giriş de artık standart. Şuan alabileceğiniz en ucuz x1in liste fiyatı 2,136,500 tl ancak zorunlu opsiyonlarla 2,205,604 tl. Fiyat yüksek ancak aslında aracı dolu almak zorunda olduğunuz için bu fiyatlarda. Benzer donanımlar gla glb ve q3te türkiye için sunulmuyor. Teknoloji açısından bu araca denk araçlar genelde d segmenti suvlar ki onlar 3 milyon civarı. Sonuç olarak premium ve teknolojik bir suv istiyorsanız en iyi seçim bu gibi geldi bana ve siparişimi verdim. 20i de performans olarak gla glb ve q3 ten üstün. Yakıt olaraksa benzer seviyedeler şehir içi bmw bi tık az yakarken uzun yolda 18 jantlı olduğu için mercedes bi tık az yakıyor.ama araların 0.2-0.3 litre oynuyor en fazla. Bakım ücretleri olarak bmw ve audide rutin bakım 6000 seviyesinde iken mercedesde 7000 civarı.
@@fernandoaraboglu7130 tonale işi bşraz karışık. Türkiye ve alfa gerçeği var sonuçta. Satmam uzun süre binerim ya da satarken edeceğim zarar bana dokunmaz derseniz alınabilir
Gecen hafta Almanya Berlinden kiraladim prag turu yaptim. 1050 km surmusum. 2.0 dizel olan model 160 bg 4x4 idi. Aklimda kalan bir modeldi. Ancak ben bunun kadar konforsuz yorucu bir araba kullanmadim. Ciddi konforsuz ve rahatsiz keyifsiz suruslu bir 4 gun oldu bana. Malzeme kalitesi vs iyi tamam ama cok rahatsız uzak durulmasi gereken bir araba
@@metomurti genelde rahatsizlik koltuklarda. Cok küçük koltuklari var ve oturma pozisyonunu ayarlamasi enteresan. Süspansiyon sert m paketten dolayı olabilir. Özellikle otobanda bir iki saatin ardindan yol sesi yoruyor ve özellikle gaz pedalina basan ayağıniz agrima yapiyor. Arnavut kaldirimi yerlerde on takimdan sanki yerinden cikmis gibi ses geliyor. Xdrive20d yaziyordu arabanin ruhsatinda. Yukarida arkadas atiyorsun falan demis ama almanya sitesine girip baktim 163 bg lik bir versiyonu var sanırım odur diye düşündüm. Yalniz 2.0 motor güzel az yakıyor, cok guzel uzuyor. Özellikle ekrani kameralari müthiş. Hele bmw connect diye bir navigasyon vardi kullandigim en ise yarar navigasyon idi. Yine de 2 ser 3 er saatlik yolculuklarda koltuklar hem beni hem diger yolculari cok rahatsiz etti
Aynı fiyata 280hp lik Alfa Romeo Tonale plug in hybrid var.2 kat güçlü ve daha az yakıyor.2 milyon civarında bu segmentte bişey alacak olsam herhalde Tonale yi tercih ederdim.
Tek kelimeyle harikasınız. Anlatımınız, verdiğiniz detay bilgiler ve tarafsızlığınız için teşekkür ederim. Umarım hiç bozmadan devam edersiniz. Sizden sonra diğer araba incelemelerini izleyemez oldum.
Allah korumuş sizi. Allah özel bir ilgi gösteriyor olabilir bize. Çünkü trafikte bunca aptalca harekete bakarsak, standart evrim kanunları işlese şuan nüfus 10 milyonlara düşerdi. Emeğinize sağlık hocam. Kullanmış kadar olduk sayenizde 😊
Almanyada elektirikli x1 55.000 eu civarı ve model-y long range fiyatıda aynı. Ama Türkiyedeki fiyatlara bakınca İki araçta %50 ötv olmasına rağmen x1 2.2m seviyesinde tesla 1.6m. Borusandaki yetkililerle uzun uzun konuşmama rağmen bunun nedenini söylemediler. Sizin bir bilginiz var mı bu konuda.
Yalın bey Fiyat olarak x1, yeni 320i sedan ile benzer seviyede. Şehir içi ve otoyol kullanımı ağırlıklı düşünüldüğünde 320i sedan daha mantıklı bir seçim değil mi? Teşekkürler
Yalın Bey makyajlı hybrid corolla incelemesi gelecek mi? Bir de 140hp ye geçişte sağlanan 18hp için batarya mı büyütülmüş yoksa sadece yazılımla mı oynanmış? Yetkililerden öğrenebilirseniz sevinirim. İyi yayınlar
Programı iki hafta sonraya yaptım. Bir aksilik olmazsa gecikmeden yayında olur. Hibrit sistem Corolla Cross ile aynı. Hem pil hem de elektrik motoru güçlenmiş. Artış da buradan geliyor.
Yalın Bey elinize ağzınıza sağlık verdiğiniz bilgiler gerçekten çok kıymetli teşekkür ederim. Q3 sportback, GLB AMG ve X1 20i sDrive bu modeller arasında kaldım inanılmaz bir kararsızlık hakim ve malumunuz ekonomimiz sayesinde fırsat maliyetli düşünmek zorunda kalıyoruz (dayanıklılık ve sürerlilik açısından). Ben en az 5 yıl binmeyi düşünüyorum alacağım araca fikriniz benim için çok kıymetli olacaktır. Bahsi geçen modellerle ilgili videolarınızı izledim ama kıyaslama videolarınız çok fazla yok, muhtemelen fırsat bulamıyorsunuz. Şimdiden teşekkür ederim, sağlıklı günler dilerim.
Sadece araç özellikleri açısından bakarsak Audi Q3 hala en iyi seçenek. Sürüşü rakiplerinden daha iyi ve kullanışlılık açısından da X1 ile rahatça rekabet edebilir. Finansman ya da bulunabilirliğe göre durum tabii ki değişir ama benim sıralamam Q3, X1 ve ikisi de yoksa GLA şeklinde olurdu.
Çok teşekkür ederim Yalın Bey. GLA listemde hiç olmadı yenisine de eskisine de hiç ısınamadım. Yeni X1 20i sDrive' ı test etme şansım olmadı henüz. Q3 ve GLB üzerinde duruyordum daha çok, sıralamanız içime su serpti tekrar teşekkür ederim.
Artıları
-Tasarım
-Performans(20i için)
-Güvenlik sistemlerinin kararlılığı
-Yeterli yalıtım
-Yakıt Tüketimi
-Kullanım kolaylığı
-Ses sistemi
-Adaptif farlar
-Motor sesi
-Sürüşü ve yol tutuşu
-Aracın çok dikkat çekmesi
-Arka diz mesafesi
Eksileri
-Kapalı saklama gözü çok az
-Koltukları kilolu insanlara göre değil, minderi dar.
-Bagaj kapağındaki kilit mekanizmasının çıplak olması
-Önden çekişli olması sebebiyle dip gazda tork steera sebep olması (aracın kafasının sağa sola sapması)(20i motordaki 280nm tork 1625kg ağırlığındaki önden çekişli araca fazla geliyor. Yağmurlu havalarda dikkatli kullanmak gerek)
-4x4 olmaması
-Adaptif M süspansiyonun bir miktar sert olması.
-Marşpiyerin dışarda konumlandırılmış olması sebebiyle iniş binişte paçalarınızın kirlenmesi.
-20i versiyonda start stopun kapatılamaması
-Fiziki klima tuşlarının olmaması.
Özet olarak bence rakiplerinden çok daha dolu bir araç. İlk sırada yine x1 alınır.
bende böyle düşünüp sipariş verdim ancak ben xline tercih ettim. ben sertlik konusunda şikayetçi değilim. tabi m sportun direksiyonu daha güzel ancak ben x line ın görüntüsünüde kendime daha uygun buldum.
@@supertoroism ben adaptif süspansiyonu ayarlanabilir olarak düşünmüştüm araç içinden. Fakat kendi otomatik (yada mekanik) ayarlıyormuş. O yüzden biraz konfor beklentim yüksekti. Aslında bir sorun yok sadece honda crvden buna geçinde uzun salınımlardaki yaylanmanın az olmasından şikayetçiyim. Onun haricinde bir sorun yok çok şükür.
Dış görünüm konusunda ikisi de çok güzel bence. Ben m paketi daha çok beğendim. Zevkler ve renkler tartışılmaz tabii ki😊 selamlar
video biraz eskiden çekilmiş sanırım. Güncel olarak 18i artık gelmiyor sadece 20i geliyor. liste fiyatlarında yansıtılmamış ancak bmw assistant professional almadan sipariş edemiyorsunuz şuan. Bunu alıncada seviye 2 otonom sürüş ve bmw nin mevcut bütün sürüş asistanlarını almış oluyorsunuz. Yine aynı şekilde x line bile alsanız en düşük 19 jant ile geliyor araç halbuki yurtdışında 17-18 jant mevcut. Anahtarsız giriş de artık standart. Şuan alabileceğiniz en ucuz x1in liste fiyatı 2,136,500 tl ancak zorunlu opsiyonlarla 2,205,604 tl. Fiyat yüksek ancak aslında aracı dolu almak zorunda olduğunuz için bu fiyatlarda. Benzer donanımlar gla glb ve q3te türkiye için sunulmuyor. Teknoloji açısından bu araca denk araçlar genelde d segmenti suvlar ki onlar 3 milyon civarı. Sonuç olarak premium ve teknolojik bir suv istiyorsanız en iyi seçim bu gibi geldi bana ve siparişimi verdim. 20i de performans olarak gla glb ve q3 ten üstün. Yakıt olaraksa benzer seviyedeler şehir içi bmw bi tık az yakarken uzun yolda 18 jantlı olduğu için mercedes bi tık az yakıyor.ama araların 0.2-0.3 litre oynuyor en fazla. Bakım ücretleri olarak bmw ve audide rutin bakım 6000 seviyesinde iken mercedesde 7000 civarı.
Hocam bu kıyaslamaya tonale'yi de dahil edebilir misiniz, fiyat olarak daha avantajlı duruyor? Ve bence çok daha güzel görünümlü bir araç.
@@fernandoaraboglu7130 tonale işi bşraz karışık. Türkiye ve alfa gerçeği var sonuçta. Satmam uzun süre binerim ya da satarken edeceğim zarar bana dokunmaz derseniz alınabilir
Gecen hafta Almanya Berlinden kiraladim prag turu yaptim. 1050 km surmusum. 2.0 dizel olan model 160 bg 4x4 idi. Aklimda kalan bir modeldi. Ancak ben bunun kadar konforsuz yorucu bir araba kullanmadim. Ciddi konforsuz ve rahatsiz keyifsiz suruslu bir 4 gun oldu bana. Malzeme kalitesi vs iyi tamam ama cok rahatsız uzak durulmasi gereken bir araba
BMW X1- 2.0dizel 160 beygir DiYE BiR ARAC YOK ! Atiyosan bari ufak at da civcivler yesin !
Biraz daha detaylı yazar mısınız rahatsız olduğunuz hususları.
@@metomurti genelde rahatsizlik koltuklarda. Cok küçük koltuklari var ve oturma pozisyonunu ayarlamasi enteresan. Süspansiyon sert m paketten dolayı olabilir. Özellikle otobanda bir iki saatin ardindan yol sesi yoruyor ve özellikle gaz pedalina basan ayağıniz agrima yapiyor. Arnavut kaldirimi yerlerde on takimdan sanki yerinden cikmis gibi ses geliyor. Xdrive20d yaziyordu arabanin ruhsatinda. Yukarida arkadas atiyorsun falan demis ama almanya sitesine girip baktim 163 bg lik bir versiyonu var sanırım odur diye düşündüm. Yalniz 2.0 motor güzel az yakıyor, cok guzel uzuyor. Özellikle ekrani kameralari müthiş. Hele bmw connect diye bir navigasyon vardi kullandigim en ise yarar navigasyon idi. Yine de 2 ser 3 er saatlik yolculuklarda koltuklar hem beni hem diger yolculari cok rahatsiz etti
Aynı fiyata 280hp lik Alfa Romeo Tonale plug in hybrid var.2 kat güçlü ve daha az yakıyor.2 milyon civarında bu segmentte bişey alacak olsam herhalde Tonale yi tercih ederdim.
Tek kelimeyle harikasınız. Anlatımınız, verdiğiniz detay bilgiler ve tarafsızlığınız için teşekkür ederim. Umarım hiç bozmadan devam edersiniz. Sizden sonra diğer araba incelemelerini izleyemez oldum.
Allah korumuş sizi. Allah özel bir ilgi gösteriyor olabilir bize. Çünkü trafikte bunca aptalca harekete bakarsak, standart evrim kanunları işlese şuan nüfus 10 milyonlara düşerdi. Emeğinize sağlık hocam. Kullanmış kadar olduk sayenizde 😊
Merhaba Yalın abi, adaptif süspansiyonu biz kendimiz ayarlayabiliyor muyuz? Yoksa yol durumuna gore araç kendi mi ayarliyor?
Güzel araç, segmentinde Q3 ile birlikte ilk tercihlerden biri olur kesinlikle.
Çok başarılı bir tanıtım detaylı anlatım için tşkrler
Tanıtım için teşekkürler
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz.
Almanyada elektirikli x1 55.000 eu civarı ve model-y long range fiyatıda aynı. Ama Türkiyedeki fiyatlara bakınca İki araçta %50 ötv olmasına rağmen x1 2.2m seviyesinde tesla 1.6m. Borusandaki yetkililerle uzun uzun konuşmama rağmen bunun nedenini söylemediler. Sizin bir bilginiz var mı bu konuda.
Eline sağlık hocam . Yine net bir inceleme olmuş 🙏
Emeğine sağlık teşekkürler kardeşim teşekkürler güzel video olmuş
Çok güzel anlatım olmuş elinize sağlık
Teşekkür ederim
Yalın bey
Fiyat olarak x1, yeni 320i sedan ile benzer seviyede. Şehir içi ve otoyol kullanımı ağırlıklı düşünüldüğünde 320i sedan daha mantıklı bir seçim değil mi? Teşekkürler
Kesinlikle daha iyi bir seçim.
X1'i çok beğeniyorum. Fakat ikisi arasında kesinlikle G20 320i tercih ederim.
Teşekkürler hocam
Mavisi tam aşık olunası bir renk…
Emeğinize sağlık
Sizce Mercedes GLB MI X1 almak mantıklı
Artık 1.6 lt 170 hp versiyonu da alınabiliyor. En azından siparis verilebiliniyor
Fiyat listesinde hala 1,5 170 HP görünüyor. 1,6 litrelik motor önden çekişle kullanıma uygun olmayabilir.
@@YalinGulmez-KimGecer
Izmir bayi incelemesinde çalışan söylemişti. Detayını ben de bilmiyorum Yalın Bey
Yalın Bey makyajlı hybrid corolla incelemesi gelecek mi? Bir de 140hp ye geçişte sağlanan 18hp için batarya mı büyütülmüş yoksa sadece yazılımla mı oynanmış? Yetkililerden öğrenebilirseniz sevinirim. İyi yayınlar
Programı iki hafta sonraya yaptım. Bir aksilik olmazsa gecikmeden yayında olur. Hibrit sistem Corolla Cross ile aynı. Hem pil hem de elektrik motoru güçlenmiş. Artış da buradan geliyor.
Filtreleme ile sönümleme farkı nedir
Bmw x1 in en üst ve en alt serisi nedir?
Mökemmel 👍
Yalın Bey elinize ağzınıza sağlık verdiğiniz bilgiler gerçekten çok kıymetli teşekkür ederim. Q3 sportback, GLB AMG ve X1 20i sDrive bu modeller arasında kaldım inanılmaz bir kararsızlık hakim ve malumunuz ekonomimiz sayesinde fırsat maliyetli düşünmek zorunda kalıyoruz (dayanıklılık ve sürerlilik açısından). Ben en az 5 yıl binmeyi düşünüyorum alacağım araca fikriniz benim için çok kıymetli olacaktır. Bahsi geçen modellerle ilgili videolarınızı izledim ama kıyaslama videolarınız çok fazla yok, muhtemelen fırsat bulamıyorsunuz. Şimdiden teşekkür ederim, sağlıklı günler dilerim.
Sadece araç özellikleri açısından bakarsak Audi Q3 hala en iyi seçenek. Sürüşü rakiplerinden daha iyi ve kullanışlılık açısından da X1 ile rahatça rekabet edebilir. Finansman ya da bulunabilirliğe göre durum tabii ki değişir ama benim sıralamam Q3, X1 ve ikisi de yoksa GLA şeklinde olurdu.
Çok teşekkür ederim Yalın Bey. GLA listemde hiç olmadı yenisine de eskisine de hiç ısınamadım. Yeni X1 20i sDrive' ı test etme şansım olmadı henüz. Q3 ve GLB üzerinde duruyordum daha çok, sıralamanız içime su serpti tekrar teşekkür ederim.
Size tavsiyem test sürüşü yapmanız her araç ile. Teknoloji olarak X1 çok üstün kalıyor diğerlerine göre. Zevkler ve renkler tartışılmaz yine de.
@@tugrulacar5155 Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Benim de planım bu yönde. Karar vermeden önce X1 20i sDrive' ı kesinlikle denemek istiyorum.
👍
Evet bende vardı 2020 modeli aynı motor cok vuruntulu ilk çalıştırma anı rezalt o yüzden sattım arkadaşlar test sürüşü yapmadan almayın sakın sakın
Bu kasaya 136 ps bir de önden çeker😢 4 kişi uzun bir yokuşta ağlar
Gösterge tablosu fazla sağa kaymış. Tablonun solu boş ve bu premium algısını azaltmış.Daha basit elektrikli otomobilleri andırıyor.
20 is daha iyi 3 silindir yaramaz
20i de 3 silindir ile geliyor
👍