이 모든 열차 책임은 서교공, 코레일이 져야 하는것이 아닌 다원시스가 져야 한다고 봐야합니다. 다원시스는 원래 열차에 잔고장이 많고 안전성도 부족한 열차입니다. (디자인 하나는 인정!) 물론 가격이 싸다는 장점이 있지만 제 생각은 다른 해외의 유명한 철도 회사들에서 나쁘지 않는 가격(?)에 사는것이 오히려 신뢰성 있고 나쁘지 않다고 생각합니다. 정리:다원시스는 신뢰성이 부족해서 모든 책임은 다원시스에 있다. ^+다원시스 직원들이 코레일, 서교공 직원들 골프장 접대한다는 루머가 도는데 서교공 감찰실은 감찰도 안한답니다. 조속한 감사 부탁드립니다.🎉
@@교통일기 코레일 구간도 짧고, 같은 우측통행 방식, 같은 전압인 직류 1500V를 사용하는 걸 봐서는 1, 3호선과는 다르게 서교공과 코레일이 협의만 잘하면 ATO 도입할 가능성이 충분히 있기 때문에, ATC/ATO 공용으로 예상했는데, 그럴 가능성을 서교공이 전동차 제작에는 고려하지 않았나보네요.
오.. 운 좋은 경험 하셨네요..👍 좀 더 정확하게 짚어보자면 기관차와 무궁화호는 다른 개념이라고 보는 것이 맞을 것 같습니다. 기관차만 보고 무궁화호라고는 할 수 없으니까요 ㅎㅎ. 목격하신 열차는 일명 갑종회송이라 불리는 조성의 화물열차인데 전동차 신차를 공장에서 각 차량기지로 이동시키는 목적입니다. 어제 보신거라면 오류동역까지 가는 3호선 신차 갑종회송이 맞겠네요 ㅎ
![[4K] 평일 1회, 주말 2회 운행되는 "진접선 구간 막차" 당고개행 열차 타봄ㅎ](http://i.ytimg.com/vi/5CEOXgyikU0/mqdefault.jpg)
내릴때도 어디서 내릴까 하다가 옥수역에서 내렸는데 9일 후...
소름돋네요 ㄷㄷ
-아님 말고-
제가 보기에는 지하철이 많이 예민한듯
1주일뒤 무슨일이요?
댓글보고 알았는데 옥수역 화재 예언하는 신기한 열차라네요 ㅋ
3호선 신차 얼 마 안돼서 그런 걸 수 도 있음
불났나?(본인 전주촌놈)
@@whattheQjz ㄲㅈ
심각한 오류입니다. 교통공사에 민원넣어야 할정도입니다. 지하철은 역정차안내표식이 기본사항입니다. 게다가 화재발생 문구는 정말 당장 정비가 필요합니다.
당일에 3호선에 화재 났었다고 하네요..
@@Cariv-092 ?
@@Cariv-092 당일 말고 영상 시점 9일 뒤요;
예언하는 기차?
@@ETW-m5c 절대 그런일은 없어야죠
환재 경고 안내가 떴을때 바로 무전기로 신고하고 고치고 가도록 했어야 하는거 아닌가 싶네요..
저런거 그냥 넘기게 하다가 큰 사고 나는건데요...
저 2일전에 옥수역지나갈떄... 매우 평화로웠는데.. -아.. 3210 신차...- 옥수가 그렇게 될준 몰랐네요.
참고로 저 LED표출은 사람이 설정한것인데.. 아무래도 서교공 직원이 매래를 예측했네요.ㄷ.ㄷ
5:57 브금 박자에 맞춰서 깜빡이는거 킹받네 ㅋㅋ
저건 생각 못했다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
킹 받다??????
6:15 화재 발생이라뇨...ㅜㅜ
3호선 신차가 드디어 생겼군요 ㅎㅎ 근데 오금에서 잠원까지의 문제가 많네요 ㅋㅋㅋ 빨리 고쳐져 개선되었으면 하네요
잘 봤습니다
5:57 9일 후 화재 예정(?)
8:51 아ㅠ 추억의 음악ㅠㅠ
교통일기님 5천명 갑시다
원래 신형열차는 초반에 운행할때는 안내방송이나 LCD모니터 오류가 있어서 아쉽긴 하네요..
이번역은 버철이님X교통일기님=환상의 조합 역입니다 내리실 문은 없습니다
3호선 신차 ?? 오호 ~~!!
제가 3호선 처음 탔을때도 신차가 걸렸고 신차 오래 타볼려고 오금에서 대화까지 멍 때리면서 가봤어요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (거의 ㄷ자 노선을 돌아 다닌 셈입니다)
5:57 자막에서 개터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
추억이 돋네요
4:56 단골이신(?) 홍성헌 아저씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오작동이긴 하지만 화재가 발생했는데도 20분 넘게 동요 없이 열차를 이용하는 승객들도 레전드...ㄷㄷ
(근데 또 오작동 자막이 떴다고 한다...)
심지어 쳐다보는 사람도 별로 없었습니다..ㅋㅋㅋ
화재 발생 했다는건 옥수역에 불나서아님?
0:40 스크린도어가 안열림ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 전동차는 천장의 에어컨 그릴에 주황색 띠를 설치했네요, 그러고 보면 바닥도 주황색을 깔아놨으면 더 좋을텐데
어제 진짜 옥수역에서 불났다던데....ㅠㅠ
불크게났나요?
또타에서 공지사항 떴어요
연기만 났어요 어제
5:18 출입문 댄스 주로 언제 어떻게 되야 많이 일어나나요?
노코멘트 하겠습니다.
@@교통일기 노코멘트가 답변하지 않는다고 그러는데 출입문댄스가 알려주면 안돼는 그런 보안상 문제나 안좋은 것이 있나요?
@@Laluon ... 당연히 사람이 문닫는데 들어와서 안끼일려고 열었다 닫는거죠... 이게 고장이나 오작동으로 이런다면 얼마나 위험한데
@@Angkimozzl 감사합니다
1:41 응?.. “0호차”? 1호차가아닌 0부터시작해 9로 끝나니 1칸씩 밀려서 혼동될듯하네용
@@교통일기 1:42 영상보시면 LED화면에 초록색에 “0,1,2,3,4,5,67,8,9 특히 9호가 강조되어 9호차에 계시는걸로 표시된잖아요 (진행방향 가장뒤칸) 보통은 1-10호차인데… (초록 객차 표시판 / 여유.혼잡판에는) 0-9호차로 되어있어 분명 탑승시 하단객차번호랑 1개식 밀렸을것 같아요.
특히 1,4,6호차는 계단, 8호차는 에스컬레이터 일본처럼 표시되어 좋네요
인덱스 번호를 그대로 쓴 듯요
@@playtoyjoy8256 아아 제가 잘못 봤네요..ㅠ LCD 표출 말씀하시는거였구나
화재발생문구 오류난뒤 9일뒤에 옥수역에 화재났었다고하네요
오늘도 평화로운 서울
신차가 문제를 일으켰어요....생긴 것도 별로인데 결함까지 있다니. 이거 완전 배리나급입니다?
며칠전에 시운전하는거 봤어요! 얼른 정상으로 되었으면 좋겠네요 혹시 신차 운행시간대 알려면 어떻게 해야하나용??
레일블루라는 사이트 차량정보 들어가셔서 해당 편성 검색하시면 운행 기록 쭉 나옵니다.
게다가 3호선 신차 전체에서 아직 무선인터넷이 안잡히는 것으로 보입니다. 참고로 저는 KT 통신 사용하고 있습니다.
다원시스에서 만든 3호선 전동차 타봤는데
현대로템꺼보다 별로더라구요...
1. 잡소리가 조금 올라옴
2. 통로벽 덜컥덜컥 소리가 심함
님님님 대박입니다
3231로 d317편성 운행하네요!!!!!!!!!!!!!!!!!!
320도 운행 들어가고 이제 점점 늘어나겠네요 ㅋㅋ
주말은 운행안하는게 짜증나네요..
뭐.. 점차 운행일수를 늘리겠죠?
8:40 여기도 오류네요..ㄷㄷ
무슨 오류 말씀이신지..
@@교통일기 "이번 역은 압구정 역입니다" 그 문구가 안뜨네요
임산부석 없는 좌석은 주황색으로 칠해도 괜찮았을 것 같아요
저정도면 다시 교체(?)받아야하는거 아닌가요...무서워서 못탈거같은데욬ㅋㅋㅋ
옥수역 인근에서 화재로 열차 지연이 살짝되었더라군요
CCTV에 화재장면이 고스란히 찍혔습니다
저도 타봤어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
행선지 오류와 안내방송의 오류가 시급하네요..
분명 수서역에서 내리려고 했는데 전동차 안내판에서는 가락시장이라고 떠서 그대로 지나쳐버린...
다원시스가 원래 문제가 많죠. 서해선 연장예정인 역들도 다원시스 제작인데 열차를 안준다죠
혹시 편집 프로그램 뭐 쓰나요?
캡컷씁니다
아직 문제(?)가 조금 있어보이네요
6:15 이젠 못듣는 환승음악...
코레일 등 다른 노선에서는 들을 수 있습니다
그렇지만 서울교통공사 차량에선 못듣는게 슬픕니다
전 2호선 역 근처에 살아서 맨날 풍년만 듣습니다...ㅋㅋ
오우..승객들 깜짝 놀랐을듯
정작 아무런 반응도 없었죠 ㅋㅋㅋㅋ
참.. 문제가 많네요..;;
6:07 주십시요는 오타가 아니고 옛날 말입니다.
저도 그때 3016에 있었는데 ㄷㄷ
ㅎㄷㄷ
문제가 좀 많네요 ㄷㄷ
제목보고옴ㅋㅋ 3호선 많이 아프구나....
좋아요
개인적인생각인데 다원시스 신차는 모두 미래지향적인거같네요
다원시스 뿐만 아니라 대부분의 신차가 다 그런 것 같아보입니다. -제 생각-
@@교통일기 그것도 그렇고 요즘 신차중에 저는 신도색주둥이가 가장 멋진듯합니다
KTX 이음도 그랬 읍읍
전 5,7,8호선 우진산전이 젤 멋져보이네요
미래지향적이라서 차량 제작 기한도 미래지향적으로..
1차분처럼 무체색 회색 의자 중간에 노란색 의자도 있었나요?
노란색 의자는 노약자석이었습니다.
무서웠겠네요
운행 한달만에 이런 문제현상이 나타나는건
서교통측에서는 머라고 해명할까 ㅎㅎ
진짜 서교통에서 제작하는 신차들보면
옛날이나 지금이나 변함없는 문제들이 발생하는거보면 참...난감하네요 아무튼
3호선 디원차량은 다른호선과달리 깔끔하게
잘한것같아요 구동음과 잡음현상도 없는것같고
앞으로는 이런 문제들이 발생 안됬으면 좋겠네요
그게 맞죠.. 아무래도 신차는 적응 기간이 한참은 필요한 것 같습니다..
교일님 3호선 신차가 수인분당선으로 개정되었습니다.
똑같은 다원시스제인데 김천이 아닌 정읍에서 만들었네요.
김천에서 제작한 열차입니다. 정읍에서 제작한 열차는 다른 편성이에요.
저 3호선 신차 많이 타봤습니다
다원시스제 전동차는 디자인은 좋은데 결함이 쫌...많죠
최근에 2호선 3차분도 좀 문제가 생겼다고 그러던데..
오늘도 신차는 평화롭습니다
아닌가..ㅋㅋㅋ
유난히 평화로운 하루
오늘도 신차는 -평화롭습니다- 가 아닌 불에 탑니다
@@당겐?
;;; 1호선 열차 신차 초기분도 저랬던거 같은데 다들 왜이러는지
열차 방화범은 모니터(?)입니다.
저거 일원역세서 타본 적 있는데 대청역으로 가는 도중 환승역일 때 무슨 국악? 나오잖아요 그래서 의아했다가 8호선으로 갈아탈 수 있는 가락시장역이라고 방송이 잘못나가서 혼란스러웠던 적이
2호선 3차분이 좋다
GEC 개조차가 너무 일찍 빠져버린감이 없지 않군요,, 그래서 쟤를 긴급투입한 느낌이.. 3304에도 GEC 안들어가더군요 요즘
개조형은 뭐 거의 퇴역수준이죠.. 근데 막상 직접 타보면 노후화가 상당히 심한걸 볼 수 있습니다.
매봉역 부터 촬영했군요.
5:19 출입문 댄스 뭔대 ㅋㅋㅋ
1:41 수인분당선인데 왜 분당선이라고 할까요?
항상 신차 새로나오면 심각한 오류가 나오내요😅
역시 GEC가 짱입니다
내
@@13zini74내 (x) 네(o)
이 모든 열차 책임은 서교공, 코레일이 져야 하는것이 아닌 다원시스가 져야 한다고 봐야합니다. 다원시스는 원래 열차에 잔고장이 많고 안전성도 부족한 열차입니다. (디자인 하나는 인정!)
물론 가격이 싸다는 장점이 있지만 제 생각은 다른 해외의 유명한 철도 회사들에서 나쁘지 않는 가격(?)에 사는것이 오히려 신뢰성 있고 나쁘지 않다고 생각합니다.
정리:다원시스는 신뢰성이 부족해서 모든 책임은 다원시스에 있다.
^+다원시스 직원들이 코레일, 서교공 직원들 골프장 접대한다는 루머가 도는데
서교공 감찰실은 감찰도 안한답니다.
조속한 감사 부탁드립니다.🎉
왠 화재 안내방송까지 비정상이 되다니 헐 진짜 오류겠네
지하철 화제….황당하네요.,..
화재발생 저거는 당분간 수리해야할 모양이네요
신 316편성은 ATC/ATO 공용인가요? 아니면 ATC 전용인가요?
3호선은 ATO 도입이 안돼있기 때문에 ATC전용이 아닐까 싶네요
@@교통일기 코레일 구간도 짧고, 같은 우측통행 방식, 같은 전압인 직류 1500V를 사용하는 걸 봐서는 1, 3호선과는 다르게 서교공과 코레일이 협의만 잘하면 ATO 도입할 가능성이 충분히 있기 때문에, ATC/ATO 공용으로 예상했는데, 그럴 가능성을 서교공이 전동차 제작에는 고려하지 않았나보네요.
아이구.... 신차지만 문제가 많네요 만약 진짜 화재발생이면 정차하고있는역에 화재경보기가 떼르르릉하고 울려야되는거아닌가요?
3호선 전 차량 출입문 안내 방송이 tts 으로 교체하면 출입문 닫습니다 안전하게 물러주시기 바랍니다 라고 나오네요.
3호선 신차의 오류 1;4호선 주둥이 초장기 완행 시절 고장이 났던게 생각이 나네요
그 저번에 주둥이 첫운행때 고장난거 말이에요?
7:12 3호선 뭐하냐 출입문 열어야지 출입문 을 닫냐
저거 CLOSE 라고 적혀 있는데
신차라 그런지 탈이 많네요… 그래도 곧 괜찮아 지겠지요…?
분당선은 과거일 텐데
타임머신인가요
4:33 열차는 아주 잘 가는데 왜 화재가 발생했지?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와..진짜 뭔 저런 오류가 다있다냐
ㄹㅇ..
모니터오류네요 월레오류놈은 없세면은 도생기만연 그랬어 완전히 처지하는 걸림
다원시스는 토치로 하나 왤케 화제를 좋아해 ㅋㅋㅋ
화제->화재
??? 화재발생 ???
7:24 아니 이건 또 뭔데 ㅋㅋㅋㅋ
전기선을 공유하니깐 코레일도 같은 사양으로 출고되나여??
코레일은 일명 주둥이라고 불리는 차량이 도입됩니다. 검색해보시면 무슨 차량인지 대충 나올겁니다
@@교통일기 그러면 스펙상으로는 서울교통공사가 쓰는 직류랑 동일하나여??
@@stellina4557 네 코레일도 직류전용 차량으로 출고됩니다.
도입이 얼마안돼서 적응을 못하나봐요
3호선은 풀로나오네
어제 퇴근길 독산역에서 열차기다리는데 무궁화호가 이 3호선 신차를 견인해가더군요.
것도 제가 탈 열차 선로를 이용해서...ㅎㅎ
찍을껄 그랬네요.ㅎ
오.. 운 좋은 경험 하셨네요..👍 좀 더 정확하게 짚어보자면 기관차와 무궁화호는 다른 개념이라고 보는 것이 맞을 것 같습니다. 기관차만 보고 무궁화호라고는 할 수 없으니까요 ㅎㅎ. 목격하신 열차는 일명 갑종회송이라 불리는 조성의 화물열차인데 전동차 신차를 공장에서 각 차량기지로 이동시키는 목적입니다. 어제 보신거라면 오류동역까지 가는 3호선 신차 갑종회송이 맞겠네요 ㅎ
@@교통일기 갑종회송인건 알고있어요.ㅎ
다음에 또 운좋게 보면 그때는 꼭 사진을 찍을겁니다.ㅎㅎ
3:53 부터 6:59 까지 모니터가 이상...( 7:12 부터 8:00 까지 또)
저도 16편성 타봤어요
온도가 좀 높다고 화재라고 하네요
그래서 신차인데 2차분이라 불리는 열차의 점수는??
(만점 10점)
마지막에 브금은 뭔가요
그리고 진짜 예언한거였나?
어떻게 이거 촬영후 9일후에 화제가 일어나냐
설명창에 다 나와있습니다
다원시스 주식 안사길 잘했다
현대로템이 열차 수주 못한거보고 다원시스 사볼까 하다가 돈이 없어서 안했는데 결국 저꼴이났네.
적응못했네
서울교통공사 미e x e인거 아니에요?ㅋㅋ
지금도 운행 하나요?
운행 한다면, 저도 3호선 신차
탑승영상을 찍으려 하는데, 영상 참고좀
하겠습니다!
앞으로 몇십년동안 운행하죠
@@교통일기 그렇군요ㅋㅋ