@@Pochinikus просто в видео на 7:05 кажется, что провод могут задевать движущиеся части. Но я так понимаю, он "подныривет" под неподвижную часть привода, верно?
Угу, нужно ж было приобрести у местных барыг, зарядку по цене нового АКБ :))), бренда типа "огонек", "старпер", "легкостарт" с доп функциями десульфатации, химистки салона, освежителя воздуха... собранные из деталек от старых комповых БП
работал на сборке автомобилей для инвалидов в израиле, в эту машину устанавливается лифт который поднимает инвалида колясочника, использовал именно такой тип предохранителей как у вас, проверено работают годами как часы.
Я как человек который понимает в автозвуке скажу так, ты сделал все как надо, минус практически всегда кидают на кузов, а деньги сэкономленные на данной проводке тратят на усилители, сами динамики, предохранители и тд и тп. Короче все как надо, красавчик (п.с. не обязательно было изолировать минус под капотом на кузове, но как мера безопасности, моё почтение)
вот это уже интересно. кстати насчет земляной петли. было на машине еле заметное жужание когда громкость на минимуме а обороты свыше 2 тыс. когда усилитель поставил мощнее то и жужание стало уже более заметным. решилось все минусом взятым с дистрибьютора. с нетерпением жду продолжения.
Недавно знакомый притащил свой усилок с просьбой проверить. С его слов: По началу то работало то нет, после вообще перестало. Раз такое дело разобрал, визуальный осмотр не выявил проблем, подключаю к лабораторнику, всё работает. Поставили обратно, как только включаешь магнитолу напряжение падает до 2В. По итогу всему виной оказался АГУ предохранитель. Окислился жесть. Время позднее магазины закрыты, кое как почистил контакты, заработало, но явно не на долго, по виду контакты вот вот развалятся, а всего то прошло лет 7-8.
Я себе собрал на толстом сварочном кабеле, а заместо предохранителя поставил автомат на 40 ампер, это на много дешевле чем брендовые провода, и стоит у меня два уселителя один на 1квт в 1ом другой на 500 ватт в 4ом и конденсатор 2фарата, нужно еще делать разминусовку двигателя 3 штуки, потому что штатный минус двигла очень тонкий
предохранитель между плюсом и минусом в разъеме Xt ??? это как понимать? он ж сразу "щёлкнет" в виду малюсенького сопротивления?! или вы таким образом предохранительную колодку сделали?
на чем мы только не майнили где и в чем только не майнили но скоро смотрите в следующих видео майнинг на магнитоле и вишенка на торте МАЙНИНГ НА САББУФЕРЕ ВСЕМ СМОТРЕТЬ БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ И СМС (P.S. НО НА ВИДЮХАХ ЛУЧШЕ ) ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ ВАЛЕНТИН ну а я жду ремонтики видюшек прогары 90лвл забавные видюшки и эмсай прогар эдишен и тому подобное
Нет разницы если минусовая клемма идёт через кузов или от аккумулятора? Может от кузова будут собираться электромогнитные помехи? например когда проезжаешь под высоковольтной линией
@@ilya7zz Неважно, кто и как оценит, главное что - весело и непринуждённо! А в "копилочке" останется "галочка"! И как думал тот петух, что бежал за курицей: "Не догоню, так согреюсь!" 👍😁🤪
Так?! А почему после зачистки кратера на кузове, клемма замазана какой-то красной фигнёй?! А должна была быть залита Уф. лаком/маской! Кстати посмотрел оба ролика с приборкой и звуком подряд ).
fz1000 купил всеми разрекламированный фуджик хт3 и он снимает как мыло (называемый в ютубе киношный смаз) Хоят я балбес в жтом может объектив надо какой то получше к нему...
Есть силикон в палочках, нарезай под термоусадку, и вместе с змеиной кожей будет на всегда она сделана, и никогда не сползёт!!! В следующем видео своем с кожей, покажи это, это будет Perfect просто🤩🤩🤩 Поставь лайк если увидел, и так всё идеально😵💫🤩🤩🤩
Всё супер. Но в сервисе, при замене воздушного фильтра, могут оторвать плюсовую сборку с предохранителем. Т.к. для замены фильтра необходимо снять именно эту крышку, к которой прикручен пред.
теперь ждем замеры утечки у акума есть ли потреблялово. потом наводки есть или нет. про токи покоя итд говорит не буду. так же о питалове при просадках как. гена сдюжит? может в багажник секцию поставим? ну усь саб герцовку настройку эт ладно на вкус.ах да шумка же еще вибро итд как?
Откуда взятся утечкам? Наводок пока нет, есть небольшая проблема в одном из усилков. Но не уверерн что буду из-за этого в него лезть. Вы уже умозрительно посчитали потребление системы не видя оной? :)) Особенно интересно про токи покоя,просадки и доп секцию в багажник. Здается мне, что вы не шибко в этом разбираетесь, ибо токи покоя в усях обычно крутят сыкушники, а секции и гены докидывают артиллеристы, и это немного два разных направления в АЗ, а вы как-то все в кучу слепили :)
@@Pochinikus с учетом что протянули силовуху. там точно будет 1саб. смотря еще какой фронт. шумка надо. ну и не думаю что это все вытянет гена и акум тот который стоит. ну и тут можно примерно прикинуть. ради овалов донного усилка мистери и хлама так с протяжкой проводки запариватся не будут
Единственный плюс бренд кабелей - гибкость из-за хорошей изоляции и тонких жил в любую погоду. Был у меня сперва сварочник (КГ знаменитый), потом взял прайд 1000р/м, разницы в звуке никакой)
Классный видос, если не сложно покажите расположение компонентов. Я не совсем понял где находятся контактные рейки. Если в багажнике, то получается от них до магнитолы обратно к передку провод идет.
Отличная работа, иидеально аккуратно, по штатным местам, номиналы предохранителей соответствуют сечению кабеля, шины силовые смотрятся почти штатно) А в данном автомобиле не потребуется дублирование массы ДВС - кузов, и +генератора - монтажный блок?
Зависит от авто, у меня дизель и с минуса идут два толстенбких провода штатно. А вот у товарища в ремонте хюндайчик какой-то стоял, так там проводочек массы один и квадратов на 6 максимум.
Я вас модет огорчу, но это все уже пережевали еще до ютубовских времен :)) Правда авто были не столь напичканы электроникой, но с генераторным воем боролись часто :)
@@FreeMan1_1987 На предидущей намотал 40000 за 11 лет :) и то половина пробега не моя. Итого по вашим расчетам его менять мне нужно раз в два года. :) На самом деле я делаю ТО раз в год, чисто профилактически, да и делаю не, я а товарищ из гаража напротив :) . Обязательно у него поинтересуюсь насколько лишние пару гаек в легкодоступном месте осложняют замену фильтра :)
Мой внутренний перфекционист просто ликует) спасибо вам за ваши видео, приятно смотреть не только на ремонты карточек)
Шикарный ролик для разнообразия, ждём ещё.
Главное чтобы плюсовой кабель трапецией дворников не перетерло, а то предохранитель жалко.... красивый такой)))
а как оно его там перетрет? :))
@@Pochinikus просто в видео на 7:05 кажется, что провод могут задевать движущиеся части. Но я так понимаю, он "подныривет" под неподвижную часть привода, верно?
@@JohnyElectric Да :)
@@Pochinikus ХЗ, время покажет, но прогар явно не грозит, ведь производитель установил предохранитель в цепь питания :-)
с таким предохранителем по моему кузов жалко, может проварить 😁
Интересно наблюдать подход профи в других областях
подход "бомба"- купил говнозарядку на Али )))
Угу, нужно ж было приобрести у местных барыг, зарядку по цене нового АКБ :))), бренда типа "огонек", "старпер", "легкостарт" с доп функциями десульфатации, химистки салона, освежителя воздуха... собранные из деталек от старых комповых БП
@@Pochinikus 🤣
Если есть знание теории, знание как происходят процессы, то и в смежных областях применять можно с успехом.
работал на сборке автомобилей для инвалидов в израиле, в эту машину устанавливается лифт который поднимает инвалида колясочника, использовал именно такой тип предохранителей как у вас, проверено работают годами как часы.
"Автозвук в носках"! - Красивые провода фасуем по красивым носкам для красивого звука. И никаких дыр в носках и АЧХ!)
Спасибо за тест с посадкой напряжения. Я поначалу поверил в нагрузку в 5 ват😆
Кожа молодого полиэстера на кабеле, это +10 к качеству звука :)
А что? Нормальная рубрика! Хорошо разнообразит контент. Да вообще, очень полезное видео.
Неожиданно, но очень интересно! Ждем продолжения темы автозвука!
Зеленый кабель же для заземления, теперь у тебя туда весь ток уйдет! 😀
Музыка так я и поверил🧐 По-любому майнинг ферму воткнуть в багажник хочет 🤣😂
))) по сечению потребление посчитаете? :))
Половина "проффесиАнАльных" Установщиков тихонечко О.. УЕли))) . Класс, гениальный человек, гениален во всём
Очень грамотный подход, не в цвете проводов счастье, а в голове и прямых руках.
Очень достойный ответ всем противникам минуса с кузова) Люто плюсую)
Псалом первый "Бескислородный" :))
Доброе слово в поддержку канала
и злое слово в поддержку. Вроде все слова считаются.
Хорошо всё сделал! Под капотом рекомендую использовать наконечнки закрытого типа, чтоб не окислялась медь.
Технопорно, которое мы заслужили
Теперь интересно все остальное))) особенно сколько майнит флюенс и на какую валюту лучше настроить))) пока слушаешь музыку))
чтобы майнило нужно шашечки установить :))
@@Pochinikus ты раскрыл секрет Илона Маска когда он сказал что и машина сможет майнить, в новых теслах шашечки в базовой комплектации будут))))
@@khronikimebelshika Зачем ты таврию продал, столько шуток в твою сторону теперь пропадает :)))
@@Pochinikus это вторая причина продажи))
@@Pochinikus майнит пока топливная не взбрыкнет, хотя там сименс по идее стоит?
как у тебя всё педантично и красиво.
Не по феншую. Термоусадку обязательно греть зажигалкой или в худшем случае газовой горелкой. :)
Спичкой сразу
Свечкой,
@@masteryoda5825 плеснул бензином и высек искру молотком.
@@masteryoda5825 Лучиной будет скрепнее..
Красавчик, уважаю такой подход👍
Сначала подтягиваешь какой то болтец или саморез, а через час уже пол машины разобрано :)
Я как человек который понимает в автозвуке скажу так, ты сделал все как надо, минус практически всегда кидают на кузов, а деньги сэкономленные на данной проводке тратят на усилители, сами динамики, предохранители и тд и тп. Короче все как надо, красавчик (п.с. не обязательно было изолировать минус под капотом на кузове, но как мера безопасности, моё почтение)
термоусадка без клеевой основы сползает с "змеиной кожи",но стоит чуточку добавить от клеевого пистолета стержень как все держится как на сварке
эта с клеевой ;)
Да вам, с таким замечательным подходом, необходимо свою студию установки автозвука открывать!)
вот это уже интересно. кстати насчет земляной петли. было на машине еле заметное жужание когда громкость на минимуме а обороты свыше 2 тыс. когда усилитель поставил мощнее то и жужание стало уже более заметным. решилось все минусом взятым с дистрибьютора. с нетерпением жду продолжения.
Недавно знакомый притащил свой усилок с просьбой проверить. С его слов: По началу то работало то нет, после вообще перестало. Раз такое дело разобрал, визуальный осмотр не выявил проблем, подключаю к лабораторнику, всё работает. Поставили обратно, как только включаешь магнитолу напряжение падает до 2В. По итогу всему виной оказался АГУ предохранитель. Окислился жесть. Время позднее магазины закрыты, кое как почистил контакты, заработало, но явно не на долго, по виду контакты вот вот развалятся, а всего то прошло лет 7-8.
Красивое. Дубляж на генератор плюсовой тоже не помешает, и пару тонких проводов к моноблоку для вольтметра в салон, для замера просадок онлайн
это все для глухих, мну эт не сильно нужно :)
Ооо... Вот это контент подкатил , неожиданно, ожидаю продолжение ! Мне эта тема тоже интересна !
Чуть челюсть не отпала) Ток искал акустику для своего Рено и тут видео от автора, на канале которого привык смотреть паленые видюшки)
))
Спасибо за видео, сразу видно знание предмета!
Всегда удивляло сечение проводов питания относительно сечение предохранителя, зачем ставить провода в 10-15 раз толще сечения предохранителя?
Это всю глупые инженеры придумали! :))
Видимо играет место быть падение напряжения
@@Pochinikus Во а кстати дроп на положительном у вас показан с учётом преда? а то мож большая часть дропа на преде,а не на проводе?
ну вот, теперь звук будет красивый)
еще неизвестно :))
Спасибо за измерения. Наглядно показано, насколько охрененный проводник кузов авто. Сталь да, но сечение решает. +++
вот это видео рил полезное на будущее, как тачку приобрету) а то карты как чинятся это просто интересно, а тут еще и пригодится)
Я все ждал когда будет использоваться нижний подогрев!)))
Купив машину і почалась рутина з покращенням брички☺️ Контент цікавий
Я себе собрал на толстом сварочном кабеле, а заместо предохранителя поставил автомат на 40 ампер, это на много дешевле чем брендовые провода, и стоит у меня два уселителя один на 1квт в 1ом другой на 500 ватт в 4ом и конденсатор 2фарата, нужно еще делать разминусовку двигателя 3 штуки, потому что штатный минус двигла очень тонкий
Зачем предохранитель прикручивать к корпусу фильтра, как фильтр менять будем?
С обязательным отерючиванием клемм?
Да, очень сложно две гайки отвернуть, но вы видимо меняете фильтр три раза в день и вам такой способ не подходит! :)))
День добрый!) а меган где? поломают пред на сто при замене воздушного фильтра, или самому делать замену.
Там не меган, а сценик, в гараже стоит, Как енту дособеру на продажу его поставлю. Мое СТО это гараж напротив! :) Там в курсе :)
Дремель лучший инструмент майнера в носках:)
Златые руки у вас, товарищ. Приятно смотреть.
Всё супер. Качественно и не не дорого. Осталось докупить набор гаечных ключей.
предохранитель между плюсом и минусом в разъеме Xt ???
это как понимать? он ж сразу "щёлкнет" в виду малюсенького сопротивления?!
или вы таким образом предохранительную колодку сделали?
второе конечно же :)
Это вам не свистоперделки гвоздем ковырять!!!👍👍👍
О,разнообразие! Спасибо 💪
Видео огонь! Все четко! Я 7 лет в авто звуке проработал! Подтверждаю все именно так и надо! Межблочники по центру кидать будете?
О, если что советы давать будете :)), не, по правой стороне ввиду "топовой" комплектации правая сторона абсолютно свободно от какой либо проводки :))
наконец нашел видео от человека которому можно доверять!
Про "красивые" провода прям в точку
на чем мы только не майнили где и в чем только не майнили но скоро смотрите в следующих видео майнинг на магнитоле и вишенка на торте МАЙНИНГ НА САББУФЕРЕ ВСЕМ СМОТРЕТЬ БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ И СМС (P.S. НО НА ВИДЮХАХ ЛУЧШЕ ) ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ ВАЛЕНТИН ну а я жду ремонтики видюшек прогары 90лвл забавные видюшки и эмсай прогар эдишен и тому подобное
Как всегда отличное видео, КЛАСС
Не ожидал увидеть автозвук на данном канале
Нет разницы если минусовая клемма идёт через кузов или от аккумулятора? Может от кузова будут собираться электромогнитные помехи? например когда проезжаешь под высоковольтной линией
Потом скапливаться на руле и выстеливать подушкой безопасности в лицо? :))
Бред
Лучше продублировать чем отремонтировать))) А чем вы обработали кузов после зачистки от ЛКП и установки клеммы???
какая то смазка дял защиты контактов от ликвимолли
@@Pochinikus 🤔 А чо, от ликвимолли тоже надо защищаться? 😲 Вот не думал... 🤔 Надо записать себе в склерозник! 👍😁🤪
@@ГеннадийГром-в8ю правильные вопросы задаёте, мистер! И не менее хитрые и точные ответы ;) К сожалению автор не оценит, ибо великий физик-технолог! 🤣
@@ilya7zz Неважно, кто и как оценит, главное что - весело и непринуждённо! А в "копилочке" останется "галочка"! И как думал тот петух, что бежал за курицей: "Не догоню, так согреюсь!" 👍😁🤪
Так?! А почему после зачистки кратера на кузове, клемма замазана какой-то красной фигнёй?! А должна была быть залита Уф. лаком/маской! Кстати посмотрел оба ролика с приборкой и звуком подряд ).
Норм ферма под видюхи получается. Думаю, никто такое в авто ещё не делал
7:11 А стеклоочиститель разве не двигается в этом месте? Он же будет тереться об кабель. Или это просто ракурс не удачный?
не двигается
Сам ездил на соревнования не один раз. Объективно, для новичка, вообще нет никаких претензий.
Ну тут все легко, все расписано, а вто как жто все настраивать потом хз, я там темный лес :))
@@Pochinikus могу помочь если будет нужно) скажи куда отправить контактные данные. Напишешь мне в Вотсапе или телеге.
@@HealForSeal led.zp.ua@gmail.com
Это что при каждой замене воздушного фильтра надо откручивать силовые провода?
Да, как и при каждой замене АКБ :))
что за розовая прозрачная смазка которой обработали вы одно соединение с корпусам ?
для чего это
смазка для защиты контактов.
Все остальное ,это продолжение колдовства в колеснице с прослушиванием ? А какой будет источник звука?
хз, у меня там парочку балалаек лежит, начну с самой простенькой
Рекомендую болтовые и гаечные соединения дополнительно пройти фиксатором резьбы
да не факт что этов се еще триста раз не будет переделываться :)
Филигранная работа!
Всё хочу спросить, что за видеокамера используется для записи? Очень чёткая картинка и фокус.
fz1000 купил всеми разрекламированный фуджик хт3 и он снимает как мыло (называемый в ютубе киношный смаз) Хоят я балбес в жтом может объектив надо какой то получше к нему...
@@Pochinikus Спасибо. Бывает такое, что доверяешь обзорам, а когда знакомишься сам, то всё проясняется. Как говорят: "не всё то золото, что блестит".
@@mrhonor100 Насколько я понял эту все четкость и резкость профессионалы называют "перешарп" , но мне нравится :))
Ух новый контент
Доброй ночи. Рад видеть!
Есть силикон в палочках, нарезай под термоусадку, и вместе с змеиной кожей будет на всегда она сделана, и никогда не сползёт!!! В следующем видео своем с кожей, покажи это, это будет Perfect просто🤩🤩🤩 Поставь лайк если увидел, и так всё идеально😵💫🤩🤩🤩
Если что есть термоусадка уже с термоклеем 🤣
Масса через не убитый (ржавый) корпус всегда была лучше любого провода :)
Отличное видео как раз хотел в авто штатно поставить инвертор синус на 1.3квт (2.6 квт пускового), иногда надо розетка в поле )) .
ТОгды вам нужно еще с геной что-то придумать :)
@@Pochinikus есть штатные на 160А Спс
Коли вже буде наступне відео з автозвуком?)))
Всё сделано по уму в пределах возможного)
Майнеры в носках, подскажите пожалуйста чем приклеить алюминиевые радиаторы на чипы памяти гпу?
не подскажу, данным мазахизмом не занимаюсь :)
Всё супер. Но в сервисе, при замене воздушного фильтра, могут оторвать плюсовую сборку с предохранителем. Т.к. для замены фильтра необходимо снять именно эту крышку, к которой прикручен пред.
Сервис - гараж напротив, там в курсе :))
А как же аудиофильские провода из безкислородной меди?
теперь ждем замеры утечки у акума есть ли потреблялово. потом наводки есть или нет. про токи покоя итд говорит не буду. так же о питалове при просадках как. гена сдюжит? может в багажник секцию поставим? ну усь саб герцовку настройку эт ладно на вкус.ах да шумка же еще вибро итд как?
Откуда взятся утечкам? Наводок пока нет, есть небольшая проблема в одном из усилков. Но не уверерн что буду из-за этого в него лезть. Вы уже умозрительно посчитали потребление системы не видя оной? :)) Особенно интересно про токи покоя,просадки и доп секцию в багажник. Здается мне, что вы не шибко в этом разбираетесь, ибо токи покоя в усях обычно крутят сыкушники, а секции и гены докидывают артиллеристы, и это немного два разных направления в АЗ, а вы как-то все в кучу слепили :)
@@Pochinikus с учетом что протянули силовуху. там точно будет 1саб. смотря еще какой фронт. шумка надо. ну и не думаю что это все вытянет гена и акум тот который стоит. ну и тут можно примерно прикинуть. ради овалов донного усилка мистери и хлама так с протяжкой проводки запариватся не будут
А при смене воздушного фильтра предохранитель отсоединять каждый раз?
Вы часто меняете воздушный фильтр?
@@Pochinikus каждых 10к км, 2-3 раза в год.
Единственный плюс бренд кабелей - гибкость из-за хорошей изоляции и тонких жил в любую погоду. Был у меня сперва сварочник (КГ знаменитый), потом взял прайд 1000р/м, разницы в звуке никакой)
Подскажет кто, как называются площадки которые крепятся к кузову? Через которые провод фиксируется через стяжку к кузову?
хз, брал в местом магазе в разделе электропроводки. Клеил на стекольный герметик
@@Pochinikus Спасибо большое, нужно поискать, вещь очень полезная
Хоть и не про видеокарты, но лойс сразу поставил)
А на флюше нет предов после клеммы плюсовой? У меня на втором мегане на клемме непосредственно коробка с тремя предами, один на 400 и два по 30.
У меня на сценике тоже прямо на клемме, тут чуть дальше они стоят.
Классный видос, если не сложно покажите расположение компонентов. Я не совсем понял где находятся контактные рейки. Если в багажнике, то получается от них до магнитолы обратно к передку провод идет.
на задней полке под обшивкой, да идет обратно линия к магнитоле.
Отличная работа, иидеально аккуратно, по штатным местам, номиналы предохранителей соответствуют сечению кабеля, шины силовые смотрятся почти штатно)
А в данном автомобиле не потребуется дублирование массы ДВС - кузов, и +генератора - монтажный блок?
Думаю нет. Систему для глухих строить не собираюсь :)
Из минусов кто не не делает доп минус остаётся без минуса с АКБ на кузов. Так что не зря усилил!
Зависит от авто, у меня дизель и с минуса идут два толстенбких провода штатно. А вот у товарища в ремонте хюндайчик какой-то стоял, так там проводочек массы один и квадратов на 6 максимум.
Согласен с комментаторами - чистая работа
Минус с кузова, большая протяжка на плюс, земляная петля - точно подписчик МузКинга!
Я вас модет огорчу, но это все уже пережевали еще до ютубовских времен :)) Правда авто были не столь напичканы электроникой, но с генераторным воем боролись часто :)
@@Pochinikus значит есть большой опыт - это хорошо!
Валентин, можешь объяснить, пожалуйста, что делает в твоей схеме резистор 5Вт 2Ом?
был частьюшутки, но монтажер немного почикал и она стала не совсем понятна :))
у меня станция прогрева бетона 90киловат проводом меньшего сечения подключена, мощщщь!
Ну у вас не 12 вольт там :)
Что у тебя за Renault Fluence? Ты турбо сделал? Интересно посмотреть.
она с завода турбо
Просто четко ! Респект
Когда прогары прокладок ГБЦ начнете ремонтировать? ;)
У меня один вопрос, а как потом менять воздушный фмльр? Пред снимать постоянно?
Скоько раз в день вы меняете воздушный фильтр? :)
@@Pochinikus каждые 8000 км пробега, а вы? И как много вы наезжает за год? Я к примеру за год 2-3 раза меняю
@@FreeMan1_1987 На предидущей намотал 40000 за 11 лет :) и то половина пробега не моя. Итого по вашим расчетам его менять мне нужно раз в два года. :) На самом деле я делаю ТО раз в год, чисто профилактически, да и делаю не, я а товарищ из гаража напротив :) . Обязательно у него поинтересуюсь насколько лишние пару гаек в легкодоступном месте осложняют замену фильтра :)
хешрейт какой в итоге?
Красиво получилось
Ты это сварку подключать собираешься ?
да
Где заводская шумоизоляция у данного автомобиля?
В гараже лежит, на потолке над пасажирами специально обученный кусок картона на двусторонеем скотче. Може видео про шумку как нить слеплю :))
урa, новый видос кaк глоток свежего воздухa, спaсибо тебе большое!
Молодец! Всё грамотно и четко! Как и всегда! Таким проводом можно столько карт запитать!?
кстати немного. :))
добрый вечер, есть видеокарта не рабочая powercolor red devil rx480 8gb, возьметесь за ремонт?
Добрый, нет перегружен
@@Pochinikus спасибо за ответ
Говорят что если ноль по кузову вести - электрокоррозия будет. Рыжики под краской и т.д.
Это бред? (Сам не разбираюсь в этом.)
"Говорят что кур доят" (с) Сами проиизводители пользуют минус по кузову :)
@@Pochinikus иномарки тоже? Те что кур доят утверждали что тазики из-за этого и ржавеют что минус по кузову. А в современных иномарках уже нет...
@@lexb видимо в современных иномарках какието современные импортные 12 вольт. :))