Match Enduro 250 : Fantic XEF vs Honda CRF RX 2021

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Face à un marché du neuf saturé, celui de la seconde main a fait un sacré bond. On est donc en droit de se demander ce qui vaut le coup sur les modèles précédents. Enduromag vous propose ce match 100% japonnaises 250 ! Ambiance Cosplay pour la première, une Yamaha endurisée en Italie rebadgée Fantic et ambiance So 2021 pour la seconde, avant les évolutions que l'on connait.
    Entre une Fantic rageuse à prendre avec des pincettes et une Honda docile qui marche à la baguette, il est bien difficile de faire un choix tant elles apportent chacune quelque chose de différent mais d'intéressant. Un comparo qui ne va pas mettre tout le monde d'accord...
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ความคิดเห็น • 11

  • @3RacingEnduroProgram
    @3RacingEnduroProgram 2 ปีที่แล้ว +7

    J’ai eu les 2 motos. La Honda est une bombe en prairie mais vraiment mauvaise en technique et lent (très peu coupleuse et calage intempestif), de plus la boîte cross 5 vitesses est pénible en rando (très haute dans les tours dés 60kmh). J ai trouvé dans la Fantic tout ce que je cherchais, une arme en spéciale, largement au niveau de la honda, une boite 6 enduro très bien étagée pour la rando et une moto ultra coupleuse et facile dans le technique.

    • @bouseux7125
      @bouseux7125 หลายเดือนก่อน

      est-ce que la fantic reste capable sur un terrain de cross ? en terme de châssis et suspension ? merci car la moto m'intéresse pas mal pour un programme polyvalent cross enduro prairie.

  • @ludovicpignard5806
    @ludovicpignard5806 2 ปีที่แล้ว +11

    Personne évoque la vraie différence entre la boîte cross 5 de la crf et la vraie boîte 6 enduro de la yam (fantic)..
    Gros avantage en rando et liaison..

  • @mosmajorum7123
    @mosmajorum7123 2 ปีที่แล้ว +1

    j'allussine toujours qu'ils "zappent" TOUS cette énorme différence , après je connais très mal les motos "récentes" , mais je sais qu'une boite à crabos de cross et une boite "normale" à synchros , ça donne aussi un résultat très différent sur l'inertie ressentie et réelle en roulage . de même d'ailleurs entre un allumage cross et enduro là aussi y'a une sacrée difference d'inertie ... mais bon , il me semble qu'ils mettent aussi des balanciers anti vibrations maintenant ! ah c'était plus simple à mon époque !!! "dis l'ancien" 😀

  • @bloodz6051
    @bloodz6051 2 ปีที่แล้ว +2

    Honda usage rando et fantic usage prairie ?😂 en courbe soft je veux bien, sinon pour avoir essayer les deux j'ai du mal à comprendre les dires la ...

  • @Paul-gu2lv
    @Paul-gu2lv 6 หลายเดือนก่อน

    The Yamaha wr is already better than the Honda, but adding GET ECU, full Arrow exhaust, race seat and grips, sticker kit, LED lights etc. it's not even a comparison anymore. And I'm a honda fan.

  • @juniorbadezinho
    @juniorbadezinho 2 ปีที่แล้ว

    A fantic usa a mesma mecânica da yamaha ?

  • @MalachiEleanore-s1t
    @MalachiEleanore-s1t 11 วันที่ผ่านมา

    Walker Karen White Karen Thomas Thomas

  • @deanfakes5314
    @deanfakes5314 2 ปีที่แล้ว +1

    So, whats these boys saying

  • @pepemanolo390
    @pepemanolo390 2 ปีที่แล้ว +1

    hondaaaaaaa!!!!!!