Jeśli modernizowane są dwutorowe szlaki to zwyczajowo wrzuca się obie pary szyn w tor istniejący. Jest to tańsze, a także później zdecydowanie łatwiejsze niż zamawianie kolejnego wahadła z szynami. Nawet jeśli te szyny trzeba kilka razy przerzucić z jednego toru w drugi. Oczywiście, nie jest to regułą, bo jak wiadomo, każda inwestycja jest inna i może zależeć od wielu czynników, które nie są znane "osobom z zewnątrz" ;)
Świetny materiał ...
Wydawało mi się że leżą tylko dwie szyny,pozdrawiam
Jeśli modernizowane są dwutorowe szlaki to zwyczajowo wrzuca się obie pary szyn w tor istniejący. Jest to tańsze, a także później zdecydowanie łatwiejsze niż zamawianie kolejnego wahadła z szynami. Nawet jeśli te szyny trzeba kilka razy przerzucić z jednego toru w drugi.
Oczywiście, nie jest to regułą, bo jak wiadomo, każda inwestycja jest inna i może zależeć od wielu czynników, które nie są znane "osobom z zewnątrz" ;)
Serdecznie zapraszam do śledzenia kanału, a także do współpracy:
szynwestycje.pl
Dzięki.