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栄エンジンの声は良いですね・・・
Kaz Passing あえて声と言う所に深みを感じる
自国を苦しめた戦闘機を復元し、返還して貰ってゴミ同然にした博物館は過去の日本の歴史を無くしたいのか。せめて屋内に保存して欲しかったよね。本当に勿体無い。そして、アメリカの方々、本当に有難う。
凄い迫力です!1機でもこんな迫力ならこれが何十機も並んでた戦争当時の基地や空母の甲板なんてどんな感じだったのか想像しただけでも凄いですでもこの迫力も力強いエンジン音も戦争末期には、乗って行くパイロットにとってはもう二度と地上には戻れない死での旅の音だったと思うと辛い音にも感じられます
「エンジン」と呼ぶより「発動機」と呼びたくなる。心に響くいい音ですね。
拍手をもらっても操縦席や機上でガッツポーズをしたりしない。零戦やその搭乗員達へのこの人のリスペクトが感じられた。
親父がこの音だ!と興奮してましたwww実際に見に行ってみたかったな〜
秋刀魚提督「アルフォンシーノ産」 秋刀魚提督さんじゃないですか!栄エンジンの音はなんかいいですよね~言葉で表現出来ないようなかっこよさがあります
やわらか戦車長 あ、どうも秋刀魚ですwwですねぇ...栄エンジンの音は言葉に出来ない美しさ...と言うか感じるものがありますよね!
お父様はお幾つですか?長生きされます様に、、、
これが70年前に大空を飛んでいた・・・感動です。
tar0suke 機銃撤去してない(恐らく模型だろうが)のは史実に近くていいですね。
高速回転へ向かう時の音の変化、最高です。所沢に実家がありながら知りませんでした。所沢の誇りです。亡くなった父と見たかった。
こんな方法でしか里帰りできないのが日本の旧軍機。大切にしてくれるのが、かつての敵国人って悲しいね。
もう敵ではないのですから一種の友好としておきましょう
コメントありがとうございます。もちろん、敵ではありません。しかし、本来なら日本で日本国民の手でこのように大切にされるべきだとおもいます。かつて4式戦闘機が飛行可能な状態で返還されたにもかかわらず、雨ざらしで放置した嵐山美術館の愚行など、日本は文化財、戦争遺産の保存には積極的ではないようです。それを日本人以上に大切にしてくれるのが、かつて戦火を交わした国の人々というのがうれしくも悲しいんですよね。
Shahal Y そうですね嵐山美術館の話は聞いたことがあります聞いた時はらが立ちましたね英霊に無礼です
Shahal Y 僕が技術者だったら激怒する。。。って激怒してる人もいるだろう。。前にもどこかに書いたかもしれない三菱さんトヨタさんホンダさんまた世界一の航空機エンジンを!!
Shahal Y 当時は敵味方でしたがね、昭和50年代にこの機の事が放映されてましたけど滅茶苦茶零戦愛に満ち溢れてましたよ、彼らは、それと比べて日本人のこの手の情熱の無さはどうしようもない位で飛べた物も飛べなくなるという仕方なしと言われればそれまでだけどね、飛べなくなった機体も元の製造元が心を込めて分解移送したようなのでそれが救いかと。
旧いF1のエンジン音聞いたみたいに痺れるねぇ!回転数低いとこでバタバタ息継ぎしてる音に痺れてしまう!
いやぁ〜…いつ聴いてもゼロの音には泣かされるねぇ…
所沢の航空公園で展示を見て来ました。今でもオリジナルで稼働状態で維持出来てる事が奇跡だ❗と思います。それにしても、零式のフロントからリアにかけてのフォルムは、ほんとうに美しい!航空機だと思います。堀越二郎氏のデザインが素晴らしい証拠だと思います🤗
今日という日に、この動画がおすすめに出てきたのは感情深い、祖国や大切な人達の為に身を捧げてくれた先人に感謝します。
Love this aircraft .
室内展示を見たけど機体前方エンジンから、とめどなく油がしたたり落ちていました。つまりエンジンまで当時のままである事が素晴らしいです
自分は、飛行機の事は全然解りませんが、とりあえず車もずっと三菱だし、一応三菱ファンです。(まぁ色々有りましたが)婆ちゃんの兄さんが、元航空兵だったそうで、ミンダナオ島辺りで戦死してます。ちなみに名前は、「栄」です。
零戦も人選びますが作った人も凄いですよねこんな旧式エンジンであんな運動性能引き出せるのですから設計者は素晴らしい👏✨
Beautiful warbird! Looks great.
綺麗なフォルムだ!
素晴らしい飛行機ですね。
飛行機の知識が皆無の俺でもこのエンジンの声は興奮するわ
yaro nanashi 栄エンジンの音はいいですよね
やはり、カッコイイ。
今日の技術立国日本の礎なのでしょう。優雅です!
動画、ありがとうございます。お陰さまで、所沢航空発祥記念館でのエンジン始動見学会に参加することができました。プロペラの前から見ました。エンジン音は軽やかです。途中、アフターファイアもありました。日本の至宝ですね。敵国であったアメリカで大切にされていることに感謝です。
スピンナーがシルバーじゃないこの色の52型はかっこよい
疾風 と 紫電改可動実機も楽しみにしています
やっぱり栄エンジンの本物じゃないと!
いい音
栄エンジンかっこいいよなぁ
すごいね
先週、見に行きました。5000円以上グッズを買ったら、この動画で回っているエンジンオイルを貰ったよ。かなり、レアだ。
当時は、どんな思いでエンジン音を聴いて、見送っていたのだろうか(´;ω;`)ブワッ
零戦は生きてかえって来ましたね‼️乗組員は帰ってきません。エンジン音がとても切なく聞こえます。涙が止まらない。戦争はもうたくさん。
なんか鳥肌立ったぞ。
味があるね!昔の人は凄いわ
ZERO 日本の大空に蘇る緒戦の快進撃を支えた栄21型エンジンその魂の鼓動が日本の大空に蘇るもうZEROは戦いの空飛ぶことはない平和な日本の大空を自由に飛ぶ
零戦を見に行きたかつたです。先の大戦で、飛んでいたのですね。栄エンジンですかね?
いい声(おと)だ
保存的很好
これ、所沢航空発祥記念館でしたよね?展示そのものは見たのですが、残念ながらこれは見られませんでした😢
シリンダー何本か死んでる。…余計に切ない。
栄エンジンは最強
零式艦上戦闘機とは防御力の全てを航続距離と旋回能力に割り当てた、言わば攻撃特化型戦闘機(`・ω・´)刀が侍の魂なら零戦は帝国軍人の魂ですな!
ナオ横浜 ただ 航続距離優先だから旋回性能上げても剛性が落ちたので無茶やると翼がもげるそうな
諸刃の剣ですな?
いい言葉ですね。
陸軍の隼は、零戦に負けない航続距離と零戦に勝る運動性能を持っていましたが、設計当初から、防弾タンクを装備していましたよ。零戦だって、ベテランパイロットが戦死して、新米パイロットの技量が低価するにつれて、若干の防弾装備を施していましたね。
設計者、堀越二郎の魂かな。
これと河口湖のが有ればラーメタルと戦えるかもしれません
この音を聞いて若い人たちの多くが戦地で散っていったと思うと辛いですね。
観たかったなぁ!ところで、今はスターターが取り付けられてるのでしょうか?今年三月末に観に行く予定です。待ちきれません!
泰三菅谷 スターター付いているみたいですね。エナーシャー使うところを見てみたかった・・・
手動でエナーシャ回して起動してほしかったな。
この動画は、地上運転だけでしたが、私は昔北海道の鹿部で、飛行中のオリジナルの栄エンジンの音を聞きましたよ。近年に日本人が国内に持ち込んだ機体は、エンジンがアメリカ製のP&Hですからね。
>近年に日本人が国内に持ち込んだ機体は、エンジンがアメリカ製のP&Hですからね。ちなみに機体の大部分はロシア製だったり・・・
三菱重工も、コアなファン向けに注文再生産してあげればいいのにね。希に買う人達もいるんじゃないの?
どん西郷 しかし、現代に受け継がれていない技術が使われているため、永遠に再生産出来ないらしいです。
Kouki Nakamura 戦後GHQに工業の技術を全て無にするために資料などの没収はもとより、特に航空機関係は冷戦での米軍の航空機の修理要請が来るまで三菱、SUBARU(旧富士重工業)でさえ研究開発は出来なかったみたいですよ
ネタかな?
中国では、未来を見つめて、有人で宇宙飛行とか宇宙ステーションやっているのに、大和の再建造と同レベルの懐古趣味は意味ないですね。造船だって韓国に市場を奪われたし。
エンジンのレプリカ出来ないのか?消耗品とか電装品は現代のものを使ってもオーバーホールがキチンとできるならこれからも現役でいられそうな気がするが。ただ部品は一から作らなければならないからお金はかかるだろうけどな。
さすが日本の名機だね、今の自衛隊も見習って欲しいね。
音がよろしい
威信と誇りを両翼に乗せて
今年日本で飛んだ零戦ってエンジン別物で機体の60%はロシアで作ったパチモンだったっけ?ガンダムEz8みたいなもん?
どん どん パチモンという言い方が悪いのはともかくとして、確かに本物ではない飛行機でした。
飛行はまだ可能?
可能らしいですよ!
Mitsubishi Nainenki Nagoya Japan 🇯🇵 Nakajima Sakai 1130 H.P. Tokyo.
何でキャノピー閉めた。まあ、始動かいだしね。
日本人としてミハエルヤコブレフ氏の言うことに返す言葉がない。
これに乗って日本の為に戦って命を落とした人は今の日本をみてなにを思うだろか。
勿論今の菜食人種を見てがつかりするでしょうね。今の日本わ何だか 可笑しな人が多すぎます。 残念 例えば東京の知事さん。
変わたんじゃない。何処かの人種と入れかわつたんだと思う
Asao Takeno 日本語おかしくない?
澪翔/志田愛佳_欅坂46 この人は恐らくアメリカの方だと思います。
ただ単に戦争に使われていた飛行機っていうだけでなんで他のとはちがってちやほやされるんだろう?
確かにちやほやされてるかも(笑)。でも、太平洋戦争時のフライアブルな軍用機って貴重なんですよ?ミーハーかもしれませんが、私はF4Fワイルドキャットが大好きです。また、エノラ=ゲイでも有名なB29も現存してますし。まー、飛行機にそんなに興味が無い方にとっては、なんでこんな紙装甲戦闘機をもてはやすの?て程度かもしれませんね。割り込み失礼しましたー。
なぜちやほやさせられるか、それは、今ある技術の先祖だからです。今、私たちが戦闘機や航空機、戦車、空母、車、その他色々なものを作れるのは、先祖が残してきた技術のおかげです。ちやほやではなく、それを残して私たちの祖先に伝えていくために大切にされているんです。
こういう事実で我々は戦争に負けてアメリカの属国になったんだと実感するね
なんか座席が後ろ?過ぎな気が
飯干椋太 上の方曰く、アメリカ人は体格がいいので、座席が5センチ後ろに下げられているらしいです。
혹시 이 제로기는 일본의 소유가 아닙니까 ?
携帯の着信音にしたい!!
零戦の栄エンジン音は結構重低音だから着信音には向かないかも(>︿︿︿
エロクラウン先生S13シルビア もうしちゃってます()
@@mekatuti あらま、どうですか?
エロクラウン先生S13シルビア 割とイけてます!
@@mekatuti そうなの?
日本だったら動態保存されないので、アメリカで長生きしてほしいものです。
この 52 型、終戦間近のモデルで、ほとんど生産されていないのですよね。金属が不足してタンクは木製だったと思います。
+core remix それ以前にできそこないのマルチロールの代表格になってますがな。21のほうが玄人は好むし初心者にも扱えるわけでもなく…。紫電量産すればよかったのにねえ
21型と52型は結構生産されてますよ(^q^)32型は少ないらしいいですw
52型丙のことを言っているんでしょうね52型全種類だと約6,000機は作って最多生産数のはず
確か32型は福岡の大刀洗に唯一残ってる一機出したよね。地元でしたので少し前に見に行きましたが、迫力が凄かったです。
同じ52型といつても色ありますからね。
もうすこし特攻が続いていたら、、米軍は対空弾切れだったらしいから、、、、、、
F
乗りたい!そうだ!自衛隊に入ってアメリカに行って乗ろ!
空自は他と比べて給料高いし良いぞぉ
これって神風特別攻撃隊?
それは単に隊の名前なのでまた別の話です。
栄の21型かな?私は、11型を見たいと思います。綺麗ですから。
H K 栄21型エンジンを積む、零戦52型ですが?
帰ってきたヒトラーを観た後の俺の気持ちも考えろよ
空飛ぶマッチ箱。
アメリカ人が零戦回すなよ
+ミハエルヤコブレフ 日本人は戦争に関しての歴史認識が自虐的
飛ばなかったね。しかもパイロットが外人。この違和感。
零戦を日本に返せ。
ここまでやるなら飛ばせよ
うるめしずか 所沢の航空公園には滑走路はありません。
栄エンジンの声は良いですね・・・
Kaz Passing あえて声と言う所に深みを感じる
自国を苦しめた戦闘機を復元し、返還して貰ってゴミ同然にした博物館は過去の日本の歴史を無くしたいのか。
せめて屋内に保存して欲しかったよね。本当に勿体無い。
そして、アメリカの方々、本当に有難う。
凄い迫力です!1機でもこんな迫力なら
これが何十機も並んでた戦争当時の
基地や空母の甲板なんてどんな感じだったのか想像しただけでも凄いです
でもこの迫力も力強いエンジン音も
戦争末期には、乗って行くパイロットにとってはもう二度と地上には戻れない死での旅の音だったと思うと辛い音にも感じられます
「エンジン」と呼ぶより「発動機」と呼びたくなる。心に響くいい音ですね。
拍手をもらっても操縦席や機上でガッツポーズをしたりしない。零戦やその搭乗員達へのこの人のリスペクトが感じられた。
親父がこの音だ!と興奮してましたwww
実際に見に行ってみたかったな〜
秋刀魚提督「アルフォンシーノ産」 秋刀魚提督さんじゃないですか!栄エンジンの音はなんかいいですよね~言葉で表現出来ないようなかっこよさがあります
やわらか戦車長 あ、どうも秋刀魚ですww
ですねぇ...栄エンジンの音は言葉に出来ない美しさ...と言うか感じるものがありますよね!
お父様はお幾つですか?
長生きされます様に、、、
これが70年前に大空を飛んでいた・・・感動です。
tar0suke 機銃撤去してない(恐らく模型だろうが)のは史実に近くていいですね。
高速回転へ向かう時の音の変化、最高です。所沢に実家がありながら知りませんでした。所沢の誇りです。亡くなった父と見たかった。
こんな方法でしか里帰りできないのが日本の旧軍機。
大切にしてくれるのが、かつての敵国人って悲しいね。
もう敵ではないのですから
一種の友好としておきましょう
コメントありがとうございます。
もちろん、敵ではありません。
しかし、本来なら日本で日本国民の手でこのように大切にされるべきだとおもいます。
かつて4式戦闘機が飛行可能な状態で返還されたにもかかわらず、雨ざらしで放置した嵐山美術館の愚行など、日本は文化財、戦争遺産の保存には積極的ではないようです。
それを日本人以上に大切にしてくれるのが、かつて戦火を交わした国の人々というのがうれしくも悲しいんですよね。
Shahal Y そうですね
嵐山美術館の話は聞いたことがあります
聞いた時はらが立ちましたね
英霊に無礼です
Shahal Y
僕が技術者だったら激怒する。。。って激怒してる人もいるだろう。。前にもどこかに書いたかもしれない三菱さんトヨタさんホンダさんまた世界一の航空機エンジンを!!
Shahal Y 当時は敵味方でしたがね、昭和50年代にこの機の事が放映されてましたけど滅茶苦茶零戦愛に満ち溢れてましたよ、彼らは、それと比べて日本人のこの手の情熱の無さはどうしようもない位で飛べた物も飛べなくなるという仕方なしと言われればそれまでだけどね、飛べなくなった機体も元の製造元が心を込めて分解移送したようなのでそれが救いかと。
旧いF1のエンジン音聞いたみたいに痺れるねぇ!回転数低いとこでバタバタ息継ぎしてる音に痺れてしまう!
いやぁ〜…いつ聴いてもゼロの音には泣かされるねぇ…
所沢の航空公園で展示を見て来ました。今でもオリジナルで稼働状態で維持出来てる事が奇跡だ❗と思います。それにしても、零式のフロントからリアにかけてのフォルムは、ほんとうに美しい!航空機だと思います。堀越二郎氏のデザインが素晴らしい証拠だと思います🤗
今日という日に、この動画がおすすめに出てきたのは感情深い、祖国や大切な人達の為に身を捧げてくれた先人に感謝します。
Love this aircraft .
室内展示を見たけど機体前方エンジンから、とめどなく油がしたたり落ちていました。
つまりエンジンまで当時のままである事が素晴らしいです
自分は、飛行機の事は全然解りませんが、とりあえず車もずっと三菱だし、一応三菱ファンです。(まぁ色々有りましたが)
婆ちゃんの兄さんが、元航空兵だったそうで、ミンダナオ島辺りで戦死してます。ちなみに名前は、「栄」です。
零戦も人選びますが作った人も凄いですよねこんな旧式エンジンであんな運動性能引き出せるのですから設計者は素晴らしい👏✨
Beautiful warbird! Looks great.
綺麗なフォルムだ!
素晴らしい飛行機ですね。
飛行機の知識が皆無の俺でもこのエンジンの声は興奮するわ
yaro nanashi 栄エンジンの音はいいですよね
やはり、カッコイイ。
今日の技術立国日本の礎なのでしょう。優雅です!
動画、ありがとうございます。お陰さまで、所沢航空発祥記念館でのエンジン始動見学会に参加することができました。プロペラの前から見ました。エンジン音は軽やかです。途中、アフターファイアもありました。日本の至宝ですね。敵国であったアメリカで大切にされていることに感謝です。
スピンナーがシルバーじゃないこの色の52型はかっこよい
疾風 と 紫電改
可動実機も楽しみにしています
やっぱり栄エンジンの本物じゃないと!
いい音
栄エンジンかっこいいよなぁ
すごいね
先週、見に行きました。
5000円以上グッズを買ったら、この動画で回っているエンジンオイルを貰ったよ。かなり、レアだ。
当時は、どんな思いでエンジン音を聴いて、見送っていたのだろうか(´;ω;`)ブワッ
零戦は生きてかえって来ましたね‼️乗組員は帰ってきません。エンジン音がとても切なく聞こえます。涙が止まらない。戦争はもうたくさん。
なんか鳥肌立ったぞ。
味があるね!
昔の人は凄いわ
ZERO 日本の大空に蘇る
緒戦の快進撃を支えた栄21型エンジンその魂の鼓動が日本の大空に蘇る
もうZEROは戦いの空飛ぶことはない平和な日本の大空を自由に飛ぶ
零戦を見に行きたかつたです。先の大戦で、飛んでいたのですね。栄エンジンですかね?
いい声(おと)だ
保存的很好
これ、所沢航空発祥記念館でしたよね?
展示そのものは見たのですが、残念ながらこれは見られませんでした😢
シリンダー何本か死んでる。…余計に切ない。
栄エンジンは最強
零式艦上戦闘機とは防御力の全てを航続距離と旋回能力に割り当てた、言わば攻撃特化型戦闘機(`・ω・´)刀が侍の魂なら零戦は帝国軍人の魂ですな!
ナオ横浜 ただ 航続距離優先だから
旋回性能上げても剛性が落ちたので無茶やると翼がもげるそうな
諸刃の剣ですな?
いい言葉ですね。
陸軍の隼は、零戦に負けない航続距離と零戦に勝る運動性能を持っていましたが、設計当初から、防弾タンクを装備していましたよ。
零戦だって、ベテランパイロットが戦死して、新米パイロットの技量が低価するにつれて、若干の防弾装備を施していましたね。
設計者、堀越二郎の魂かな。
これと河口湖のが有ればラーメタルと戦えるかもしれません
この音を聞いて若い人たちの多くが戦地で散っていったと思うと辛いですね。
観たかったなぁ!
ところで、今はスターターが取り付けられてるのでしょうか?
今年三月末に観に行く予定です。待ちきれません!
泰三菅谷 スターター付いているみたいですね。エナーシャー使うところを見てみたかった・・・
手動でエナーシャ回して起動してほしかったな。
この動画は、地上運転だけでしたが、私は昔北海道の鹿部で、飛行中のオリジナルの栄エンジンの音を聞きましたよ。
近年に日本人が国内に持ち込んだ機体は、エンジンがアメリカ製のP&Hですからね。
>近年に日本人が国内に持ち込んだ機体は、エンジンがアメリカ製のP&Hですからね。
ちなみに機体の大部分はロシア製だったり・・・
三菱重工も、コアなファン向けに注文再生産してあげればいいのにね。
希に買う人達もいるんじゃないの?
どん西郷
しかし、現代に受け継がれていない技術が使われているため、永遠に再生産出来ないらしいです。
Kouki Nakamura
戦後GHQに工業の技術を全て無にするために資料などの没収はもとより、特に航空機関係は冷戦での米軍の航空機の修理要請が来るまで三菱、SUBARU(旧富士重工業)でさえ研究開発は出来なかったみたいですよ
ネタかな?
中国では、未来を見つめて、有人で宇宙飛行とか宇宙ステーションやっているのに、大和の再建造と同レベルの懐古趣味は意味ないですね。造船だって韓国に市場を奪われたし。
エンジンのレプリカ出来ないのか?消耗品とか電装品は現代のものを使ってもオーバーホールがキチンとできるならこれからも現役でいられそうな気がするが。ただ部品は一から作らなければならないからお金はかかるだろうけどな。
さすが日本の名機だね、今の自衛隊も見習って欲しいね。
音がよろしい
威信と誇りを両翼に乗せて
今年日本で飛んだ零戦ってエンジン別物で機体の60%はロシアで作ったパチモンだったっけ?
ガンダムEz8みたいなもん?
どん どん パチモンという言い方が悪いのはともかくとして、確かに本物ではない飛行機でした。
飛行はまだ可能?
可能らしいですよ!
Mitsubishi Nainenki Nagoya Japan 🇯🇵 Nakajima Sakai 1130 H.P. Tokyo.
何でキャノピー閉めた。まあ、始動かいだしね。
日本人としてミハエルヤコブレフ氏の言うことに返す言葉がない。
これに乗って日本の為に戦って命を落とした人は今の日本をみてなにを思うだろか。
勿論今の菜食人種を見てがつかりするでしょうね。今の日本わ何だか 可笑しな人が多すぎます。 残念 例えば東京の知事さん。
変わたんじゃない。何処かの人種と入れかわつたんだと思う
Asao Takeno 日本語おかしくない?
澪翔/志田愛佳_欅坂46 この人は恐らくアメリカの方だと思います。
ただ単に戦争に使われていた飛行機っていうだけでなんで他のとはちがってちやほやされるんだろう?
確かにちやほやされてるかも(笑)。
でも、太平洋戦争時のフライアブルな軍用機って貴重なんですよ?
ミーハーかもしれませんが、私はF4Fワイルドキャットが大好きです。
また、エノラ=ゲイでも有名なB29も現存してますし。
まー、飛行機にそんなに興味が無い方にとっては、なんでこんな紙装甲戦闘機をもてはやすの?て程度かもしれませんね。
割り込み失礼しましたー。
なぜちやほやさせられるか、それは、今ある技術の先祖だからです。
今、私たちが戦闘機や航空機、戦車、空母、車、その他色々なものを作れるのは、先祖が残してきた技術のおかげです。
ちやほやではなく、それを残して私たちの祖先に伝えていくために大切にされているんです。
こういう事実で我々は戦争に負けて
アメリカの属国になったんだと実感するね
なんか座席が後ろ?過ぎな気が
飯干椋太
上の方曰く、アメリカ人は体格がいいので、座席が5センチ後ろに下げられているらしいです。
혹시 이 제로기는 일본의 소유가 아닙니까 ?
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零戦の栄エンジン音は結構重低音だから着信音には向かないかも(>︿︿︿
エロクラウン先生S13シルビア もうしちゃってます()
@@mekatuti
あらま、どうですか?
エロクラウン先生S13シルビア 割とイけてます!
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そうなの?
日本だったら動態保存されないので、アメリカで長生きしてほしいものです。
この 52 型、終戦間近のモデルで、ほとんど生産されていないのですよね。金属が不足してタンクは木製だったと思います。
+core remix それ以前にできそこないのマルチロールの代表格になってますがな。21のほうが玄人は好むし初心者にも扱えるわけでもなく…。紫電量産すればよかったのにねえ
21型と52型は結構生産されてますよ(^q^)
32型は少ないらしいいですw
52型丙のことを言っているんでしょうね
52型全種類だと約6,000機は作って最多生産数のはず
確か32型は福岡の大刀洗に唯一残ってる一機出したよね。
地元でしたので少し前に見に行きましたが、迫力が凄かったです。
同じ52型といつても色ありますからね。
もうすこし特攻が続いていたら、、米軍は対空弾切れだったらしいから、、、、、、
F
乗りたい!
そうだ!自衛隊に入って
アメリカに行って乗ろ!
空自は他と比べて給料高いし良いぞぉ
これって神風特別攻撃隊?
それは単に隊の名前なのでまた別の話です。
栄の21型かな?
私は、11型を見たいと思います。
綺麗ですから。
H K 栄21型エンジンを積む、零戦52型ですが?
帰ってきたヒトラーを観た後の俺の気持ちも考えろよ
空飛ぶマッチ箱。
アメリカ人が零戦回すなよ
+ミハエルヤコブレフ 日本人は戦争に関しての歴史認識が自虐的
飛ばなかったね。しかもパイロットが外人。この違和感。
零戦を日本に返せ。
ここまでやるなら飛ばせよ
うるめしずか 所沢の航空公園には滑走路はありません。