Почему не держатся водители. Бегство по кругу
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Листая ленту интернета 🛜 наткнулся на ролик о нехватке водителей! Такую чушь собачью я ещё не видел, я думал VK Logistik меня не чему удивить, но спасибо за громкий смех.
#фурасчастья774 #automobile #логистика #дальнобой #дальнобойщики #volvo #грузоперевозки #делкорулит #делко #delko #iteco #gltlove #союз #дидертранс
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
th-cam.com/video/qz0SwNCXF2Y/w-d-xo.htmlsi=-5U7utIRCKU0kIkL
👆🏻👆🏻👆🏻👆🏻тут основа
Я раньше ездил , сейчас в мебельном цеху корпусную мебель собираю, зарплата 100тыр + колымы не хилые можно с пивасом работать ни кто не против тока не косяч . Руль ща всё уже не то пальто . Напряги такие
У них один ответ на всё, за воротами очередь стоит🤷♂️😁 вот я и подумал почему бы и не начать делать новые ворота что бы не выломали старые 🤭
Я им говорю я за ворота ухожу буду без работы но к вам неприду.
Сейчас у водителя за заборам работодателя стоят в очереди.весь забор суки обосали
Да нет никакой очереди за воротами,нет.И шоферов найти ой как не просто...правда,водителей полно...
Шофёров не найти, они уже все в Красной книге. Зато наездникооов...
Да совершенно прав очередь стоит только куда?
Мой знакомый ушел из фирмы из за того что его с старенькой 10 летней вольвы пересадили на новенький ситрак! Через месяц работы на ситраке он шефу поставил условие: либо обратно Вольво, либо я увольняюсь! Вольво не дали пришлось уволится!!!
@@OleksandrIvakhov я тоже дилектору сказал если мою продаст сяду ток на вольву
Я довно сбежал. 40 лет просидел. Причины. Барыги жадные.колонные некомпетентные. Механники побирушки.доктора требуют 139 на 79. А где их брать в 60 лет. Сижу сторожем на РЦ и покрикиваю на дальнобой.2 суток через 4 . 50 платит мне хватает.
40 лет отработал,все верно,хули не сбежать,пенсия уже,а отношения как ты и описал,и нах это надо
Какое вы хотите отношение к себе если соглашаетесь работать за км?! Да ещё и кичитесь а я вот столько могу проехать! Молодец дурачок получишь значек)И не нужно думать за фирму мол у него лизинг или ещё что-то, это их проблемы не платят за каждый день пусть сами ездят. Ведь деньги на офисных дармоедов и на крутые тачки, отдых дома они себе находят. А вы дальше хвастайтесь сколько можете проехать.
Уважаю коллега
Это как в такси,жалуются ,а сами готовы за ближнего наебать.😂
Золотые слова
3:19
Солидарности нет просто, нужны профсоюзы и что-то не нравится, берём и бастуем, просто останавливаемся работу. Ни одна фирма за несколько дней не подготовит штат водителей.
Т.К один с сошкой,семеро с ложкой
Хорошо сказал
На окладе НАДО работать ,7000-7500 руб в сутки, работа по РТО, зачем эти гонки от колёса....
Это классная тема 👍🏼
В сутки 24 часа. Хотя бы по 500 в час это 12 в сутки
По часовой плюс оклад
Гонки от колеса оно может и можно было бы... только же и это говнологисты нормально организовать не могут,в итоге ни гонок ни заработка
@@user-ty6ct3nz4n да да приезжаешь и прилипаешь
Нафик вы сами чините🤦
Я начал в маленькой шараге.
Проработав год, ушёл в Приволжье. Через месяц вернулся обратно. Я наверное привык работать в своей шараге. Еззжу по области , знаю все погрузки и выгрузки + я дома. Всех бабок не заработаешь.
Хреначить без конца , вся жизнь пройдёт. Всё должно быть в меру.
Всем удачи на дорогах!!!!!
Сунался в наем к аферистам. 2 месяца работы, начинали нормально, закончилось полицией принципиально задавить их. Теперь еще должны ЗП. Не хотят отдавать
А мне нравится, иногда нет!😅 Неделя в дороге, выходные дома. Романтика!😂 С 1977 езжу, следущий год на пенсию. Дома тоже не скучно, но дорога соблазнить дальше думаю. Посмотрим как здоровье будет! А вам молодежь, желаю удачи!😊
Просто нет солидарности у рабочих, если разом все станут, сразу же пойдут уступки.
Многие как будьто с другой планеты,по кругу ходят но проблемма в отсутсвии водил посмотри какой возраст у водил многим уже за 60лет многим 50 через пять лет старая гвардия уидет на покой ,а молодежи не прибудет ,1970 по1985гр их многих нет ханка ,героин,девяностые,водочка забрали очень много пацанов этот пробел чем заполнить?.На даный момент проблемма во всех професиях работяг нехватает .🤝👍
Как ты прав
не хватает потому что везде наё.....т много где или вешают свою работу на подчинённых без доплаты!
Работяг то хватает 😊 платить обещают одно ☝️ а выходит другое это во всех сферах так, поэтому чурбанья как воды в озере Байкал, на всех складах и везде расплодили! Продали Родину и до сих поо пролают покупают у них еду ! Ремонты в квартирах! И это во всех сферах! Предприятие открывают в целях заработка а не в целях платить ) мало таких кто платит ! Придумали системные штрафы и никуда не денешься
@@фурасчастья774 По поводу национальных меньшинств согласен ,я не покупаю, не нанимаю, чтоб доходов от меня у них не было думаю если бы так делали ‰ 70 россиян то им бы пришлось не сладко, на каждом углу фрукты овощи,лаваш и шаурма и прочее говно.
@@фурасчастья774это точно. Ладно мужики одинокие ещё берут хавку, то понятно. Но бабы когда берут, диву даюсь, готовить что ли не умеют?
В одной знаменитой компании отработал год, написал заявление на расчёт, нас.эксплуатации спрашивает почему уходишь, не устраивает зарплата, я говорю да, а он у меня спрашивает а сколько ты уже работаешь, говорю год, а он мне говорит, так надо три года отработать чтобы хорошо зарабатывать, я ему отвечаю слышишь, ты умри сегодня, а я завтра, я пришёл работать и бабки зарабатывать, а тебе в карман, вот так вот.
Система ! Чем больше офис тем меньше зарплата ! Суки
Да да да, 20 лет так говорю.@@фурасчастья774
Всем привет работаю с прицепом больше 20 лет и считаю что средняя зарплата должна быть 250 - 300 тыс на руки!!!
Кидают везде не только не водителей.
Из Новосибирского филиала BTF, из ушедших за прошлый год, половина за руль фуры не села. Хотя это были лояльные профессии и компании водители со стажем и опытом. Почему ушли? Все дело в умах руководства. Победа любой ценой, а кадры- расходный материал😢 7:28
*Минусы дальнобоя-дома не бываешь, женаскучает, изсенчет, бухает, машину чини, геморой, наеду и тд тоже надо денег.*
*Дома работаю 50 к получаю , работаю от 4-8 часов , калымы + 5-12000 в день, вечерамиили отпрашиваюсь, дела в доме успеваю делать. Нафиг ваша дальнобойка не нужна*
*на каком языке ты это написал? ты в школе учился?*
Ну насчёт жены ты погарячился 😂
дак выходных нет с разворота в рейс. устал сказал что увольняюсь кинул на деньги
Я 9 лет назад ушел из дальнобоя. Задолбало это кидалово! Ушел на завод, и сразу почувствовал нормальную жизнь!
Че ты там почувствовал? Там такая же туфта, на трёх станках работай, а получишь за одного. Ты ещё найди эти заводы. Их уже не осталось.
@@user-uh8ow8yn3d да нет дружище, ты не прав! У меня есть нормальные выходные, отпуск, оплачиваемый больничный, стабильная ЗП и всегда вовремя! У начал ездить на рыбалку и охоту с сыном. А когда был на дальнобоем, я только мечтал об оплачиваемом отпуске и больничном!
Просто ты не туда приходил. Дальнобой это не просто зарплата. Вам современным молодым это не понять.
@@user-kf8sy4ju3s молодым? Я в третьем поколении шофер и с детства мечтал стать дальнобойщиком! Я точно знаю о чем пишу. Хотя может, сейчас и что-нибудь изменилось в этой сфере!
Я не дальнобойщик но 17 лет на самосвалах отработал.Ушел на экскаватор и не жалею.Грузовики только в страшном сне вижу.
Да все говорят на эксковаторе веселее
@@user-yg2et9ll2p мне лично интереснее и каждый день дома сплю.Да и деньги те же а иногда даже больше.
@@user-yg2et9ll2p любая спецтехника бульдозер,грейдер,кран на этой технике реально зарплаты растут каждый год.
Покажи отрасль где рабочий в шоколаде?
Экскаваторщик.час 600-700р.Сам работаю.10-12 часов подписывают.В основном на одном объекте.Ни гаишник,ни диспетчеров никто мозг не е....т.Прораб дал задание и ковыряешься день.
Там где рабочий себя считает человеком а не крепостным терпилой. 🤔
Капитализм
Пока нет конкуренции, приедут эксковаторщики с Узбекистана и упадёт ставка.
@@user-he3yh6hb8qИ экскаваторы вместе с ними....
Наблюдаю я за такими специалистами.Техника умирает под ними на глазах.
А продукты , бенз,жилье тоже упадет?????
Пускай они работают сами на своих машинах. Нах..й! Там за забором есть 😂. Разговор закрыт. Я на газельке по обл поработаю живя дома с праздниками и выходными😊
Водители знайте все выщеты имеют права производить по твоему согласию или через суд , вот както так.
Зарплата, у большинства - не полностью официальная ( офиц.мизер )
Что-то не получается у тебя говорить на уркаганском языке!!! Да и опыта у тебя видимо маловато, чтобы делать такие негативные выводы . без обиды, больше думай , меньше говори !!!
На мелкого частника работать , он на всем экономит.
Царь же сказал! 250000. В карьере!
Так не только в дольнобое. В автобусных компаниях тоже. Покурил. По телефону поговарил. Форму не одел. Ключь в замке зажигания оставил. В парк не тем маршрутом поехал. Раньше времени на кольцо приехал. И. Т. Д.
Спецом чтоб не платить кучу уловок делают. В договоре все прописаны ?
Вот благодаря таким водителям как мы наблюдаем в этом ролике труд водителя и обесценен, ремонтирует забесплатно барыге машину, руки бы поотшибать что б гаечный ключ не смог взять, встала машина барыге позвонил, машину кинул, на другую работу устроился до следущей поломки, нравиться гайки крутить иди слесарем, не занимай место настоящего водителя, а так ни себе не людям и слесарю и водителю нет заработка, одному бырыге хорошо, и потом ноет, что ему плохо, от того тебе и плохо что в голове у тебя каша . И как следствие и ставки падают, и зарплаты и барыги кидают, только вот взаимосвязь это блохер не может провести никак.
Красава братец. Ну а я к просмотру
Коллега красавчик 😂💪. Тоже работаю на дровалете даф 95 2002 года у барина уже пятый год. Полёт нормальный 🥳 Есть всё-таки нормальные бояре😂😂😂 Удачи пацаны. 😁💪🇷🇺
РАБотаю у барина. Бояре😂
Сам себя то слышишь? Холоп что ли? 😂. Ужас. Сами в крепостные отошли.
😂😂😂 Работает на фуре и ночует каждый день дома😂😂😂 Он рассказывает влажные мечты любого дольнобоя!!!
На счёт кидалова по ЗП ты сформулировал не правильно.... в ТК в объявлении указывают зарплату с учётом если....
-не будет пережогов
-не будет простоев
-не будет поломок
То ты получишь свои заветные 200к. Это просто замануха, потому что если будут писать реальные ЗП в объявлении, то люди не пойдут в этот лохотрон.
я в Делко через это прошёл упорным трудом свои деньги забирал. Каждый месяц.
@@фурасчастья774 в делке 2 года работал, не могу сказать что было плохо, просто нужно понимать эти нюансы... везде есть свои плюсы и минусы.
@@valerii777 я озон возил иногда была коммерция, то бока не посчитают потом доктнут, то с кассы 3 тысячи забрать, езда по навигации на отлично потом альфаскан заезжай и доказывай что машина поджирает, бывало доп точки не считали потом в след зарплату докидывали. Спасибо колонному ✊🏼✊🏼✊🏼
Огромный плюс компании это инспекционный осмотр и бесплатные номера для водителей.
Был бы железный вариант 30/15 и минималка 130 я б вернулся
@@фурасчастья774 там плюс ещё в хорошей столовой и классной технике, которая не ломается, ну и страховка на все случаи жизни.
Шоб были выходные не хрен гайки крутить на барина машине для этого есть сервис
По факту, по факту!!! И очко продолжается...
Во времена союза небыло столько дальнобоя товара везли не меньше а как ж д транспорт и судоходство оснавная часть мужчин жила дома тоскала товар с базы до магазина у нас в городе была масса баз все с подьездными ж д путями все тоже самое и с судами и это было правильно рано или поздно прийдём к этому
Да точно! Раньше все по ржд возили на 15 республик Союза... вот какая логистика была! На каждой станции Козловые краны были и контенер можно послать по жд в любой город.
Сейчас РЖД некогда она военные грузы возит, а мы здесь за дорма работаем
А вы знаете почему в РФ кидают? Да потому что мы молчим! В трувом кзоте всё прописано за что и как могут наказать, а штрафы этого вовсе нет понятия такого в кзоте. В общем нехрен молчать забивает в нэте в поисковике трудовая инспекция того региона где работаете контакты адрес. И они работодателя во все щели проводит проверку и их штрафуют а вам вернут в три раза больше. И ещё вас потом будут бояться и с вами связываться на кидалово темболее!
Слышал по слухам парень с Пермскиой колоны в итеко так дело выиграл
Думаете в Европе не кидают?Еще как!
Наблюдаю в последнее время что крупные компании набирают мастурбеков, они покладистые , работают за миску плова и живут в будке , так что тема нехватки водителей скоро закроется .
Профессию надо менять,угробили ее окончательно,годы старались гробили
Мастурбеки сначала работают за миску риса, а потом , к примеру в строительстве, они уже получают по 160000 руб. и дешевле они работать уже не будут и буржуям деваться некуда , платят.
Маструбеки зарабатывают по 200-300 тыс. Руб. В месяц на стройке, а некоторые побольше. Курьеры маструбеки на велосипедах по 90 -120 в месяц поднимают. Обоснуй для чего им идти за миску риса работать в дальнобой?
В литовских фирмах их полно@@Sergeee888
Да, узбеки на 4х осных самосвалах за 5000 смена по 12 часов пашут. Они щас везде цены обрушили. На трёх осных зп ещё меньше из-за них.
У меня зарплата на фуре была 300тр я ушёл в деревню жить хозяйство развёл и вздохнул, и жалею что раньше не ушёл, а отработал 28лет ушёл и не жалею,и деньги большие не нужны.
18000 км в месяц это рабство и за это 140000 руб, какой то кошмар!!! В Европе за км не платят, только суточные. Вот я например работаю на самосвале сельхознике, возим в основном агро продукцию. Рейсы короткие , пробег в среднем в месяц 9-10 тыс км. Пятница после обеда я дома в Праге. Суббота и воскресенье дома. Оплата 100 евро в сутки ( 10000 руб) Рабочих смен в месяц 21-23 смены , получается 2300 евро или 230000 руб
Да у вас там в Шенгене и норм этих по Д.Т. нету . Как же они достали с этими нормами ! Абсурд ! Как ты в них вложишься ? Такой трафик , пробки , постоянно " двадцатки "! В " Сотрансе " работал , питерская компания . 6 руб. сутки , 1000 суточные , вроде нормально . Ставка ! Куда там ! Летать надо как на самолёте , упираюсь , с логистом ругаюсь . Тот звонит колонному . Колонный уговаривает , Иваныч надо ! Ну надо , так надо ! И так постоянно . Ладно приходит зарплата , а ее в этой шараге надо ждать месяц . Месяц ! Там минус 21000 рубль за пережог . Так я вам сообщил , май холодный ,автономка сдохла , жил на движке ! Все записал , все сообщил . Все отметил в путевом . И начинается . Иваныч понимаешь , я добьюсь , все выплатим потом . Не надо мне потом , надо сейчас ! Трудовую сюда ! Ключи ваши вот ! Прав автор ролика , бегаем по кругу а везде одинаково , по среднему . Одно не могут понять . Я ушел , машина стоит , сажать некого . Возьми калькулятор и посчитай , сколько ты несёшь убытков , что ЛКВ стоит ! Нет ! Лучше украсть у водителя иначе спать будет плохо . Работы то много ! В " Сотрансе " шторы . Нафиг ! Надоело ! Скоро пенсия ,уйду ! Невозможно ! Работа тяжёлая стала , неблагодарная .Раньше все как то попроще было . Братства больше на дороге было . И деньги были другие . Может от того , что молодые были .Да нет ! Интереснее было ! Профессия ценилась , а сейчас мы все для работодателя , кроме " блотных " конечно , - статисты ! Материя !
@@user-qf5mx7kc1s Иваныч супер, целый рассказ написал!!)) Видимо наболело. Да , мне вообще трудно представить, как в России можно работать? От км, перерасход вычитают, холодный климат, и что больше всего мне не понятно, как можно работать без тахографа?(( В Европе, тахограф это друг водителя, он заботится обо мне чтобы я не переработал)) Вот сегодня начал движение в 6:40, сейчас уже встал в 18:00 , проехал 600 км за 8ч30мин. Выехал из Чехии, а встал сейчас на паркинг в Германии. Паркинг большой, но после 20 часов места уже не найдешь, в Германии очень много машин. Завтра буду трогаться в 5 утра, отдыхать мне 11 часов. Нормально, можно и поспать и поесть и почитать, я и спортом занимаюсь на паркинге, правда не всегда)
Вот почитаешь комменты и диву даёшься... Все такие правильные и меньше чем за 10 т.р в сутки работать не будут... Так кто же тогда ездит??? Фур меньше на дороге не стало... Значит и меньше ездят и не пиздят. Я вот, например, в дальнобой с 2010 года... Работал в Питере в одной крупной конторе 10 лет... Потом решил переехать жить в деревню в Новгородскую область. Здесь нашёл работу на металловозе. Гоняю Череповец-Питер... Когда устраивался зимой то условия были 10р/км, 1000 суточные и 350р/тонна за перегруз больше 20 тонн. Поработал месяца три, постоял долго на загрузках на Северстали и говорю шефу что пора зарплатную политику поменять. Он прикинул хер к носу и говорит что теперь у тебя з/п будет 14 р/км, 1000 суточные и 300 р. за перегруз. Уже приятнее. После трёх месяцев с такими условиями подобью бухгалтерию и видно будет...
Абсолютно верно , точно так жэ как у нас в Одессе !
Рыба гниёт с головы... И этим всё сказано! ☝️
Да в принципе правильно люди говорят какой нахер пробег за километр кому это сейчас надо надо чтоб платили оклад за месяц или ставку за день, а возьмите любой объявление требуется водитель на газель по шесть рублей за километр и никто туда не идёт кому это нафиг надо вообще взять любого газелистов кто крутит эти шесть рублей за километр спит в кабине немытый. А водителёй то они ищут но их жаба давит платить а ещё вот хочет сказать куда девалась шофёрское уважение на дороге друг другу стоишь мимо тебя все проезжают и никому нет дела только в рацию и слышиш продам солярку да матом кроют друг друга что один профессионал а другой нехороший а сколько вредных шофёров сейчас идёшь на обгон а он специально газ прибавляет видит что не убирается машина и все равно не пропущу вот это быки ездит такие у нас сейчас попросишь в рацию помощи никто не ответит а если скажешь надо девушку подвести сразу все в канале оказываются
Работал в СЗТЛК Новороссийская а.к. выщетали 68.000р.за пережог писал вонючку в прокуротуру деньги вернули .
Ещё раз у всех спрашиваю, зачем чужую тачку за бесплатно чинить
Красавчик Красавчик Красавчик единственный блогер который говорит правду дай бох тебе здоровье дай бох чтобы у тебя было всё хорошо ты реально Красавчик
Удачи тебе, в пути!
Полностью согласен.
Вот и мне предложили на СТО,боюсь дома долго не просижу.Хотя может и надо уходить.Напряга больше с каждым днём,уважение никакое,да и опасно стало ездить,гонщиков много стало.
Правильно говоришь поддерживаю
Как кто то может работать на фуре за 140 я ума не приложу. Вон курьеры в Москве 100-200 получают, я на легковой машине катаюсь по 300-500 км в день и 115 за июнь получил. В 5 утра выехал, в обед уже домой вернулся и отдыхаю
На счет коротвшей все проааильно - конторе коротыши выгоднее, ставка на коротком плече выше, пробег у машин меньше, водиле платить надо меньше. Я в итоге второй месяц на коротышах. И еще про дороги не сказал. Логисты отправляют часто по короткому маршруту, через сто деревень, в каждой по десятку пешеходных переходов с лежачими полицейскими. Отсюда и пережоги топлива. . а им пофиг, не смей лишние километры наматывать. Про платки вообще забудь. На ограничения по весу не смотри, что на мосту 10 - 15 тонн написано, там все ездят. Вот и ездим на магистральных тягачах козьими тропами
Благодарю Бога за то что работаю сейчас за 300 в месяц , после того как поставили условие частнику что уходим, так как за забором очередь из черноты босс дал добро. Час простоя и ждунства 300 руб/час вот так вот и должны платить, наконец-то !!!!!!
Молодец братан. Я не дальнобойщик. Но ты все понятно рассказал. Неее ненадо себя убивать. Ненадоооо
Везде всё адинакого и одно тоже !!! Сколько вас таких , каждый Снимает одно и тоже
Четко и по делу братан !
04:27 у меня несколько знакомых и в кадре шеф и напарник😂😂😂😂
Ты из знаешь ?)😊
@@фурасчастья774 не, незнаю Тём просто ты сам так в видео сказал😁
И потом. Вот работаю дома. Машин 40 у барина. Все без кредита. Похер если даже месяц будет стоять. Подменный почти нет. Если он появляется через пару месяцев ему сцепка. Текучки нет. Самое главное у этой конторы нет объявления о работе. А все понты на новых тачках и в конторах это гавно. Выжмут все соки и здоровье.
250 в месяц можно подумать, а 150 даже дверь не открою ремонт только в сервисе
Да вы батенька евро шофер 😂
😂 про татарсранс это правда 100% , если не татарин то в татарсрансе делать не чего 🎉
Ну хоть у ко-го-то голова на месте
Привет в основном ты прав везде платят одинаково, усреднение,на счёт кз,уз ты не прав они на экспорт грузятся,а на внутреннем рынке много стало лизинговых машин и не важно частные или́ конторские , отбивать их надо ,у нас много белорусов работает я сам из Брянска,а в ролике смотрел уже киргизов нанимают по-моему дентро,вот и итог "не платили и платить не собираемся"лучше привезём с них легче сорвать бабки ,выбора у них нет
Чтобы потом в кабинете или под стало в ящике воняла😂
👍👍👍
Чё сказать то хотел так и не понял.из пустого в порожнее
2024 год зп 250-300 уже вы где алёё
Очень понравилось видео классно комментируешь,управляешь грамотно видно что профи .,а наебалово оно кругом в стране не только у водил ,бл...дь когда же жить и работать будем нормально .удачи тебе парень.
Всех кого знаю из опытных меньше 200 никто не получают. Без гонок и спичек в глазах. У меня оклад 8
Друже напиши где такие канторы.никак нинайду
Это да ,где платят от 200 ,напишите какой регион
Москва, область.
Сам с Саратовской области, работаю вахтой, по Москве и области. Обычно оплата за рейс или оклад. На дальнеке тяжело столько заработать
Врешь как дышишь.
Работал в т.к. 10 рублей км и 1000 суточные.за растентовки доплачивает.догруз 30 % от ставки.деньги платил и за расход неспрашивал
У нас 20% платит и одна машина стоит 3 месяца. Никто не идет
Мне деньги не отдали, ушёл на контейнеры возить.
Раньше грузоперевозки были по ЖД и развозили из складов жд
Да.. помню! Подрабатывали на продуктовых складах, коробки кондитерку из вагона в склад таскали. Потом со складов машины грузились на магазины.
Прав на 100%
Адекватно.
Во всей европе зарплата от 80 евро в сутки,работа по РТО
Мы не Европе живём
В Европе тоже водителей катастрофически не хватает, и фирмы «кидаловы» тоже есть , и замарочек тоже хватает. Чтобы заработать хорошо , надо очень много знать и уметь. В РФ проще, загрузился поехал.
@@фурасчастья774 работа то одна и та же,чем мы хуже их водителей
@@alexsandrivanov1062 Верно, надо уметь многое, к примеру работаю там, надо уметь и на самосвале, на длинномерах , на фронтальном, на лесовозе... В России просто, сел на полуприцеп и погнал
😂Ну да, было, сейчас нерусских полно, в твоей Гейропе
Меньше 200 даже дверь в кабину не открываю
А за 70 тысяч бежишь спотыкаешься😂
@@user-kq3sd9bc4g да, но не далеко, максимум до горилки
Да все правильно сказал как и есть
слова подбирай курла мурла
Я ушел с дальнобоя в такси...деньги теже,а живу дома....общий мой стаж 32 года,в межгороде больше 15 лет.и нет у меня желания возврващаться на фуры.
Мигрантов сейчас наберут никуда не денутся. Опытные водители уйдут, мигрантов наберут так и будет текучка постоянная как в такси. В такси еще хуже дела с водителями, а все равно всем пофиг на водителя. Мигранты все покроют.
Это ты в шортиках ремонтируешь ? Красава , по ушам ездишь .
Это уже после
Ты прав ,ТК это дно полное
Ты бы на дорогу смотрел, чем херней заниматся на ходу на скорости.
Прикольный ты чувак😂 Стонешь, а от мазуты на руках не отказываешься))) Про жор топлива ты своему хозяину рассказывай😂😂 Кто- то, Где-то на мутках вторую зарплату делает.
Интересные вещи рассказываешь. Матом не ругайся, не приятно слушать. Словарный запас у тебя не ограничен, есть иного слов которыми можно заменить мат.
Поэтому надо работать на себя , если есть возможность
Думаешь там лучше,всю жизнь работал на себя ,все загнулось в этой стране,у нас млять стабильность,посмотри сколько ип закрылось по стране,1,5 млн.вроде как,сейчас на дядю работаю как 2 ой год.
Как на себя работать если дормовозов всё больше и больше диспетчера диспетчера на себя работать это только утешение для себя в итоге ты работаешь не на себя а на кого то тебе только одни проблемы гловные боли денег ты не будешь видеть.
В день от 8000-10000 не меньше.
Вся беда последнего времени все хотят денег а работать не хотят. Шли бы в депутаты там платят.
Без ремонта.
1. безумие и отвага?
пилот формула 1 всегда пристегивается а ТЫ?
Водители как были так и есть просто машин много напокупали и многие сидят на жопе ровно и не прыгают как раньше бегали поэтому и кажется что не хватает !
Ну не скажи... Сейчас учебных по "Е" раз два и обчелся...
Пирожок Пирожок
Ха ха друг нашел где делать машину в Шадринске 😂 ч тут живу и сам делаю
От солярки жирные ключи
В украине водители сами не ремонтируют, так по мелочи,лампочку поменять что то под себя улучшить,а так извини ,то замена масла,колодки итд для этого есть специально обученые люди😊
Братка, ты всё верно говоришь.
Та же фигня, контора ГЛТ из ставрополя, специально ставят норму нереальную, постоянно у всех пережоги.
Шерсть
Кто ездил на европу сейчас ездят на турцию китай они по россии только полгода первых работали пока рынок логистику не сменил! А крона через казахстан и китай и так же многие другие деревообрабатывающие предприятия логистику поменяли поэтому там много Казахстана и турции грузиться!
Жги братуха! Правду матку!
Здравствуйте коллеги, скажу одно водитель с начала нулевых стал расходным биоматериалом,так было,есть ,и будет. Даже сейчас время когда говорят нет водителей,это не проблема,они просто стали брать людей кому возраст за 60+,так и компенсируют,где мигрантов набират если виза оформлена на работу ,белорусов ребят много работает даже без разрешения на работу,кто там проверяет,да такие как делко я знаю не берут таких,но у них и так хватает народу. Почему говорят нет водителей,т.к. просто ещё больше хотят ввести на линию машин,их сейчас каждая стоянка китаем забита,в итоге водитель некогда не будет получать больше руководителя,иначе небыло бы руководителей,а все были водители. Никто не кого не держит ,это точно, вот сейчас стою неделю на сервисе нет запчасти,стой жди ,привезли и не та,стой дальше, не нравиться досвидос,и везде одна песня как красиво бы не пели,так что выбор или работай,или меняй сферу работы,но всеравно работать,тем более что сейчас водитель только держица за руль,ремонтирует только у чп,там он его может и будет немного уважать,т.к другого чтобы делал ещё надо будет найти. А если человек работает подменным то вообще беда, каждый принятый трак на вахте как подбитый боевой корабль, который не км мотать нужно, а сразу в сто😂,как все говорят ,а подменный сделает😂,а подменный х*й клал,так и живём. И вообще трезво оценивайте плату за труд,никто не будет платить мега зп водителю, если тот-же военный водитель на СВО получает 200т, и рискует жизнью,и чем рискует мирный?,только своими правами когда летит вытрещить свои глаза на ремонте дорог на обгон,а там дпс,вот и приехал если нет в кармане,через месяц этот профи пещеход,а так то нехват трудовых ресурсов сейчас обсолютно везде,во всех сферах,так что выберай профессию от души, все профессии хороши😂,всем шершавой в пути.
Про заводы и торговые сети забыл. Там всё честно, либо часы либо километры. Если не косячный.
Тоже берут китайцы, а прицепы от ДелкоШмелко, вкладывают в них 300-450 тысяч ₽ и нормам