Hace un par de semanas recomendé a un amigo need car help para revisar un smax en malaga. Un ecoboost 1.5 gris precioso. Fueron e hicieron una peritación exaustiva y muy muy detallada. La comunicación con mi colega fue genial y el informe muy completo. Mas de 200 fotos. Son muy muy buenos los recomiendo sin duda. Nosotros somos de almeria y no queriamos ir para emcontrar sorpresas. Mi amigo ya tiene el coche y está contento y tranquilo. Muy majetes estos chavales de need car help! 200€ cobraron. Los pago besados jajaja merece la pena cada euro
@@carloslopez-qp3tc el coche costaba 20000€ y tenia que ser ese. Está claro que para un coche de 6000€ no los contrato pero en coches de cierto coste sale rentable
@@HEXTOR1986 de buena onda lo digo eh, hasta si fueran €6000 vale la pena, a ver, comprar un coche va a ser una inversion, que es mejor?, gastar esos 200, no tener sorpresas, estar 100 tranquilo y tener la seguridad que hay una constancia de que falla o ir a lo loco, y verlo por arriba y capaz comerte el garron, desde una minima pieza, ya el mecanico es muchisimo mas que cobra por reemplazar cosas, digo, no es rentable igual?
Estaría bien que los concesionarios que son de fiar lo dijerais, con permiso de ellos por supuesto. Es que encontrar gente legal hoy en día cada vez es mas difícil. Gracias por la confianza que transmitís.
Esq yo creo que ningún concesionario es de fiar a ellos les entra un coche y le hacen una pequeña revisión, los dejan limpios y con brillo y para vender porq si mirasen los coches como debe ser de 10 cogen 3
El concesionario de este coche es Garaje Club, por la pegatina que tiene atrás a la derecha. Nunca he trabajado con ellos pero se ve que son bastante serios
Ya que hablas de los neumáticos, nadie dice lo contrario... simplemente que recalcas muchísimo lo de "no homologado" cuando lo correcto sería decir "sin homologación de Audi", por ejemplo. Porque el neumático en sí está completamente homologado, no hay ningún problema legal por montar ese neumático, ni mucho menos tampoco de seguridad...
Ese concesionario está justo al lado de mi casa y siempre están trayendo coches de Alemania, al menos si son transparentes y se portan bien con vosotros dan más confianza.😊
Yo e tenido un rs3 8p durante 5 años y no hay q hacer cadena hasta los 200.000 por kms además de ser un motor duro y una caja dura como una piedra se nota q no as tenido uno diciendo eso de las calidades
@@joky_gticompañero que oa cadena tiene mantenimiento igual que una correa la cadena se estiran todas con el huso y empiezan con holguras y ruidos y hay que cambiarlas en todos los coches que hos pensáis que por llevar cadena ya son eternas y no es así
Realmente y dependiendo del precio, en un coche de segunda mano en el tema equipamiento menos es más. Menos equipamiento significa menos problemas a futuro. Que seguro que los dará.
Lo he mirado muchísimas veces pero no existen rs3 de esa caja con techo de cristal panorámico y por eso nunca a caído pero me encanta discreto y potente
Ojala os hubiese encontrado antes😢 Hace 3 meses me compré un yaris hybrid de 2019 y con 38 mil km. Sin verlo ni probarlo en una web online y ya será la segunda vez que tengo que pasar por el taller. Problemas con la amortiguación que no solucionan, parece que viajas en una cama vieja. Por lo demas el coche ok, eso espero. Suerte que aún lo tengo en garantia. Pero, ya os digo, os hubiese contratado con los ojos cerrados. Hacéis un trabajo excelente!👍
El dia que saquen una pagina con siniestros y matriculas y kms reales año a año ,se van a bajar a la mitad el precio de todos los coches usados. Eso de esperar 4 años para apuntar los kms en la itv es un retraso.....
En lo personal, los Audi de esa generación son una chulada estéticamente hablando, me sorprendió que ese modelo no trajera el audio BOSE para la versión que es.
Por desgracia se empieza a normalizar que la cadena tiene el mismo mantenimiento q la correa, cuando los coches q lo empezaron a montar lo hicieron para olvidarse de ese mantenimiento. Como mucho un tensado cuando llevaba muchos km. En fin, lo próximo será cambie inyector adblue a los 50 mil km, inyectores a los 100 mil y así. Cada vez peor calidades en los componentes y vehículos más caros.
A ver el problema es que las primeras cadenas q se montaron hace años q era en motorizaciones altas eran cadenas de verdad jajaja no la ridiculez q montan ahora muchos modelos y claro q si en muchas ocasiónes los ruidos o problemas de cadena siempre vienen por tensión al final lo que se jode suele ser el tensor pero también por la gente q usa aceites inadecuados y los cambia tarde
Tanto exterior como interior me quedo con el nuevo A3 el 8Y un cambio muy grande fue verlo y pillarlo en rojo metalizado con el pack S Line interior y exterior y los detalles black Line con los cristales
Eee tramposos en la foto del vídeo sale el 8v. Es un muy buen coche pero la generación del 8v sobre todo la del 2019 en cuanto al motor es mucho mejor con más mejoras. Vamos que es la misma que la que utiliza el actual rs3 8Y
Los comentarios son oro puro y dice mucho de lo aborregada que está la sociedad. Da igual como esté el coche, sólo que tenga caballos y más caballos. Insisto les da igual como esté el coche, les dices que tiene 300 caballos y ya les cuelas lo que sea. Y si encima le pones unas letras bonitas cómo RS que le dan 100 Cv más ya ni te cuento.
Hasta que estos señores tomen las fotos. Hagan el informe y el interesado viaje a comprar el auto. Viene otra persona y sin tanta alharaca se lo compra sin más. 200 a la basura
mentira las cadenas de distribucion no necesitan mantemiento ,hoy en dia sobre todo en grupo vag si porque estan mal diseñadas y hay fallo en los materiales
@@jgarcia7048 Eso seran los ahora tsi etc , Mercedes , Opel , bmw de hace unos años esos aguantaban la vida del motor , tengo una zafira 2.2 dti con 400000km y no se ha tocado nada de la distribucion , hay que hablar con conocimiento !!!
@@jgarcia7048 tu has visto algun motor en tu vida , mirate algun mercedes . bmw .opel etc de los 90/2000 a ver si le han cambiado alguna vez la cadena , los de ahora si muchos ni hacen 50000km , para debatir hay que tener argumentos y saber de lo que se habla , un saludo .
Hace un par de semanas recomendé a un amigo need car help para revisar un smax en malaga. Un ecoboost 1.5 gris precioso. Fueron e hicieron una peritación exaustiva y muy muy detallada. La comunicación con mi colega fue genial y el informe muy completo. Mas de 200 fotos. Son muy muy buenos los recomiendo sin duda. Nosotros somos de almeria y no queriamos ir para emcontrar sorpresas. Mi amigo ya tiene el coche y está contento y tranquilo. Muy majetes estos chavales de need car help! 200€ cobraron. Los pago besados jajaja merece la pena cada euro
200€ pavacos 😂😂😂
@@carloslopez-qp3tc el coche costaba 20000€ y tenia que ser ese. Está claro que para un coche de 6000€ no los contrato pero en coches de cierto coste sale rentable
Muchísimas gracias por el comentario🚀🤩 Nos alegramos de que hayan quedado satisfechos con el servicio😇🫱🏼🫲🏻
@@HEXTOR1986 de buena onda lo digo eh, hasta si fueran €6000 vale la pena, a ver, comprar un coche va a ser una inversion, que es mejor?, gastar esos 200, no tener sorpresas, estar 100 tranquilo y tener la seguridad que hay una constancia de que falla o ir a lo loco, y verlo por arriba y capaz comerte el garron, desde una minima pieza, ya el mecanico es muchisimo mas que cobra por reemplazar cosas, digo, no es rentable igual?
Yo los pago hasta por un coche de 6000€ por 200 € te puedes ahorrar un disgusto muy grande
Estaría bien que los concesionarios que son de fiar lo dijerais, con permiso de ellos por supuesto. Es que encontrar gente legal hoy en día cada vez es mas difícil. Gracias por la confianza que transmitís.
Y que lo digas, yo me compré un coche y ahora quema aceite. Vicios ocultos en otras palabras pero ala para el taller y lo sabían
Esq yo creo que ningún concesionario es de fiar a ellos les entra un coche y le hacen una pequeña revisión, los dejan limpios y con brillo y para vender porq si mirasen los coches como debe ser de 10 cogen 3
El concesionario de este coche es Garaje Club, por la pegatina que tiene atrás a la derecha.
Nunca he trabajado con ellos pero se ve que son bastante serios
@@davilismedia8720 gracias no lo había visto!
@@davilismedia8720 Donde esta Garage club
O sea que segun tu son mejores unos Pilot Sport 3 homologados que unos Pilot Sport 5?
Ya que hablas de los neumáticos, nadie dice lo contrario... simplemente que recalcas muchísimo lo de "no homologado" cuando lo correcto sería decir "sin homologación de Audi", por ejemplo. Porque el neumático en sí está completamente homologado, no hay ningún problema legal por montar ese neumático, ni mucho menos tampoco de seguridad...
Ese concesionario está justo al lado de mi casa y siempre están trayendo coches de Alemania, al menos si son transparentes y se portan bien con vosotros dan más confianza.😊
Se agradece la transparencia!
Los neumaticos son diferentes por que son modelos diferentes. Delante tiene unas PZero PZ4 y atrás unas Pzero.
Trabajazo el que hacéis seguir asín.
En esa época daban gusto las calidades.
La mejor época de Audi
Por eso an cambiado la cadena con 140.000 jajja
Yo e tenido un rs3 8p durante 5 años y no hay q hacer cadena hasta los 200.000 por kms además de ser un motor duro y una caja dura como una piedra se nota q no as tenido uno diciendo eso de las calidades
@@joky_gticompañero que oa cadena tiene mantenimiento igual que una correa la cadena se estiran todas con el huso y empiezan con holguras y ruidos y hay que cambiarlas en todos los coches que hos pensáis que por llevar cadena ya son eternas y no es así
@@rs3powertfsi179estoy mirando uno para comprar, alguna recomendación?
Para mí es la mejor carrocería, la del a3 8p, o el rs3
Realmente y dependiendo del precio, en un coche de segunda mano en el tema equipamiento menos es más.
Menos equipamiento significa menos problemas a futuro.
Que seguro que los dará.
Lo he mirado muchísimas veces pero no existen rs3 de esa caja con techo de cristal panorámico y por eso nunca a caído pero me encanta discreto y potente
No se fabricaron es por tema de torsión del chasis y peso en 8p no hay opción a techo solar ni panorámico
Yo acabo de comprarme uno
Ojala os hubiese encontrado antes😢 Hace 3 meses me compré un yaris hybrid de 2019 y con 38 mil km. Sin verlo ni probarlo en una web online y ya será la segunda vez que tengo que pasar por el taller.
Problemas con la amortiguación que no solucionan, parece que viajas en una cama vieja. Por lo demas el coche ok, eso espero.
Suerte que aún lo tengo en garantia. Pero, ya os digo, os hubiese contratado con los ojos cerrados.
Hacéis un trabajo excelente!👍
¡Muchas Gracias!🚀 Esperemos que tengas suerte con tu gestión🤞🏽
Por qué decís que el desgaste de neumáticos del grupo VW Audi suelen ser desigual?
Buen video como siempre….estaria bien que dieses los precios de venta.Un saludo!
¡Gracias! 🚀A veces se nos olvida, lo tenemos en cuenta🫡
Estaría bien decir el nombre de ese concesionario, se lo merece.
perfecto y prefiero este modelo y veo que este si vale la pena,en resumen un buen aparato.
🤩🤩🤩
El 8Pmejor sin ninguna duda.
🚀🚀🚀🚀
No mostraron la conducción 😅😢. Buen video
El dia que saquen una pagina con siniestros y matriculas y kms reales año a año ,se van a bajar a la mitad el precio de todos los coches usados.
Eso de esperar 4 años para apuntar los kms en la itv es un retraso.....
En lo personal, los Audi de esa generación son una chulada estéticamente hablando, me sorprendió que ese modelo no trajera el audio BOSE para la versión que es.
Muy guapo la verdad 🤩
Que módulo usais
Se ve bastante bien
Eso es🤩
Podrias decir que concesionario es
Gracias por compartir ..
Estaría bien conentar precio para valorarlo completamente. Gracias
Lo que suena no es la cadena?
o son los moviles, o esos motores se oyen mas de la cuenta, y son gasolina, esta muy correcto!
Es el movil en relenti en persona el motor casi no se escuchan
@@cameroncontreras2024 si eso me pareció
Por desgracia se empieza a normalizar que la cadena tiene el mismo mantenimiento q la correa, cuando los coches q lo empezaron a montar lo hicieron para olvidarse de ese mantenimiento. Como mucho un tensado cuando llevaba muchos km. En fin, lo próximo será cambie inyector adblue a los 50 mil km, inyectores a los 100 mil y así. Cada vez peor calidades en los componentes y vehículos más caros.
dile a un om 606 que le hace falta cambiarle la cadena jajaj se rie en tu cara
A ver el problema es que las primeras cadenas q se montaron hace años q era en motorizaciones altas eran cadenas de verdad jajaja no la ridiculez q montan ahora muchos modelos y claro q si en muchas ocasiónes los ruidos o problemas de cadena siempre vienen por tensión al final lo que se jode suele ser el tensor pero también por la gente q usa aceites inadecuados y los cambia tarde
Yo prefiero la correa, más silencioso, más barato de cambiar.
Prefiero el s3 de la siguiente caja 2016
Las llantas sí que podrían ser originales del RS3 8P. Algunos salían de fábrica con ellas, eran una opción.
Incorrecto
Lleva el primer modelo de Rotor
@@David-rq7jj Ostia, pues ahí me has pillado. No tenía ni idea de que hubiera varios modelos (y eso que mi Q2 monta unas rotor en 19” de serie)
Si, la siguiente generación , la 8v, llevaba otro modelo ya
Tanto exterior como interior me quedo con el nuevo A3 el 8Y un cambio muy grande fue verlo y pillarlo en rojo metalizado con el pack S Line interior y exterior y los detalles black Line con los cristales
Precio.
joder pues justo lo que estoy buscando.... os lo comente por instagram el otro dia jjj
Hay que cambiar cadena porque es un coche de ahora, los de antes podías tener la correa hasta que muriese el motor
Ese audi no traian los neumáticos delanteros mas anchos k los traseros???
Eso es...235 delante
Yo voto por nombrar los concesionarios a los que uno no debe ir. Creo que ya trabajamos bastante para que nos estafen unos listos incompetentes.
que es calidad DEPO?
La marca de faro (marca barata poca calidad)
Que concesionario es? Porque para pillar uno legal es misión imposible 😂
Garage club creo que puede ser
Coche burgues, filtrado. Fácil de llevarlo rápido sin habilidades. Demasiado neutro. Los auténtico petrol heads queremos sensaciones
Eee tramposos en la foto del vídeo sale el 8v. Es un muy buen coche pero la generación del 8v sobre todo la del 2019 en cuanto al motor es mucho mejor con más mejoras. Vamos que es la misma que la que utiliza el actual rs3 8Y
Claro también lo pagas jaj, un rs3 8v valen 10 mil euros mas como mínimo con respecto a un rs3 8p
Las homologaciones de los neumáticos son un saca cuartos una estupidez
te crees chema alonso con esa intro?, ya te lo digo yo, patata!
Los comentarios son oro puro y dice mucho de lo aborregada que está la sociedad. Da igual como esté el coche, sólo que tenga caballos y más caballos. Insisto les da igual como esté el coche, les dices que tiene 300 caballos y ya les cuelas lo que sea. Y si encima le pones unas letras bonitas cómo RS que le dan 100 Cv más ya ni te cuento.
A ver quien me ilumina. Tengo un a3 91.000km finales años 2017. Le tocaría ya cambiar la correa. Gracias
Si es una pregunta, la respuesta es NO.
Yo se la cambié a mi antiguo 1.6 TDI 8P con 180.000 kms a los 9 años y el libro aún decía 210.000 kms…👍
Depende del precio de ese coche, porque todo ese oxido se deberia de tratar con 11 años pufff no envejece igual
Con esos kilómetros han cambiado la cadena ya? Dura menos que una correa de distribución.....
Más vale prevenir que curar dicen😉🤓
Ese rs3 suena a diésel, o el audio le hace feo al coche jajaja
Hasta que estos señores tomen las fotos. Hagan el informe y el interesado viaje a comprar el auto. Viene otra persona y sin tanta alharaca se lo compra sin más. 200 a la basura
cochazo! alguien sabe el precio de venta de este coche?
Rondan los 23 a 28
Ese coche por lo que se ve con las luces y tornillos de capot,,aletas,etc movidos,huele a que ha tenido un tortazo por delante.
Bastante oxidado por debajo, como todos los coches que vienen del norte.
Si lo quieres nuevo te vas al concesionario
Que pasa muchacho has pasado un mal día. Jajaja
Todos siempre y cuando compres 💩..😅
En España no nieva ni echan sal no? Pues eso....
mentira las cadenas de distribucion no necesitan mantemiento ,hoy en dia sobre todo en grupo vag si porque estan mal diseñadas y hay fallo en los materiales
@@jgarcia7048 Eso seran los ahora tsi etc , Mercedes , Opel , bmw de hace unos años esos aguantaban la vida del motor , tengo una zafira 2.2 dti con 400000km y no se ha tocado nada de la distribucion , hay que hablar con conocimiento !!!
@@jgarcia7048 tu has visto algun motor en tu vida , mirate algun mercedes . bmw .opel etc de los 90/2000 a ver si le han cambiado alguna vez la cadena , los de ahora si muchos ni hacen 50000km , para debatir hay que tener argumentos y saber de lo que se habla , un saludo .
Ufff la marca depo es una mierda
Hombre pues si me regalas ese con 140.000 km o el nuevo de paquete pues me quedo con el nuevo 😂😂 eso me parece y
las luces traseras no son originales la mitad exterior es facelift la mitad interior no es...
Yo lo veo facelift 100% como mi antiguo 1.6 TDI 8P del 2012…👍
Suena a tdi el motor😅
Suena a inyectores
Yo creo que tiene más kilómetros nos habéis mirado bien el ordenador
Si, lo miramos😉 lo km reales😎
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Esto de internet es la leche... QUE RISAS!!!!
No tengo duda de quien va a revisar el proximo coche que me compre.
¡Encantados!🫡
Menuda máquina de coser el motor…hay John Deere de los años 40 que suenan mejor…calidad Audi decían 🤦🏻♂️
Es el audio melón, no has escuchado este 5 cilindros en vivo en tu triste vida...
@@Rc0609ful no….solo me dedico al mundo audiovisual…y a ver si va a ser que he escuchado bastantes más que tú…melón…
VAGSURA
Ya quisieras tú que tu Yaris 3 cilindros sonara como un Rs3 8p 😂