Таких надо побольше учителей! Человек на своем месте находиться. Все супер, доступно и понятно. Дай Бог ему здоровья, и благополучия! Смотрел вас с Дании.
40:09 официально называется "Trailer hand valve", а неофициально "trolley valve" or "Johnson bar". Используется ТОЛЬКО для проверки. Чувак 10 уроков брал и говорит, что он нужен, чтобы с горы спуститься))) Интересно, он уже попал в сводки новостей?
Хотя это и не горный тормоз двигателя и не ретарда, но этим можно тормозить с горы. Так даже лучше, не складывает в ножници при снеге/дожде. Так что он и не совсем и не прав!!
@@jonmusiao3048 ну тормозить можно чем угодно. Ребята во дворе на великах подошвами ботинок тормозят .. и? Ботинки их видели? До 1975 года в США на грузовиках устанавливали клапан на передние тормоза (front brake limiting valve), говорили, не, ну а чо, удобно же, переключил с “normal” на “slippery” и не паришься, что передок снесет. А потом как тесты сделали, так и прозрели и оказывается, что тормозить и на льду надо всеми колесами и всем сказали, - использовать только положение «normal» ))). Я это все к тому, что лучше бы придерживаться последних «правил» пользования. Живее будем. Как пример. Моргают вот аварийками в РФ фуры и все не нарадуются))) и нихрена не понимают, что это очень опасно и почему. В США это поняли и запретили. Удачи на дорогах!! P.S. А с горы спуститься пусть ему помогает торможение двигателем и пониженная передача (обычно ниже той, которую использовал при подъеме).
@@Kamranakaus ну тормозить можно чем угодно. Ребята во дворе на великах подошвами ботинок тормозят .. и? Ботинки их видели? До 1975 года в США на грузовиках устанавливали клапан на передние тормоза (front brake limiting valve), говорили, не, ну а чо, удобно же, переключил с “normal” на “slippery” и не паришься, что передок снесет. А потом как тесты сделали, так и прозрели и оказывается, что тормозить и на льду надо всеми колесами и всем сказали, - использовать только положение «normal» ))). Я это все к тому, что лучше бы придерживаться последних «правил» пользования. Живее будем. Как пример. Моргают вот аварийками в РФ фуры и все не нарадуются))) и нихрена не понимают, что это очень опасно и почему. В США это поняли и запретили. Удачи на дорогах!! P.S. А с горы спуститься пусть ему помогает торможение двигателем и пониженная передача (обычно ниже той, которую использовал при подъеме).
@@cowboymarlboro4820 так это и СОЗДАНО для торможения! В своих условиях. Называется на сленге "парашют"! Торможение прицепом, тогда когда не надо экстремальное торможение всем составом! Причём тут философствования на тему что бы да кабы... это работает, это создано для дополнительного торможения. Отрицать обратное может только тот кто не дальнобойщик или этого не видел и не пользовался никогда
Таких надо побольше учителей!
Человек на своем месте находиться.
Все супер, доступно и понятно.
Дай Бог ему здоровья, и благополучия!
Смотрел вас с Дании.
Самое простое и доходчиво объяснение. Учитель от Бога.
Thank you
Отец красавчик! не для экзамена, для безопасности объясняет
Камран от души за видео
Отец вам отдельное благодарность за видео урок !
Не за что!!! 👍
Дед конечно классный ) историй за всю жизнь накопил, посидеть за столом наверное очень интересно))
Шикарный урок от профессионала. Спасибо!"
Претрип Кабина и Айр брейк тест, в плейл листе есть остальные части pre trip part A,B,C and coupling system
Дед с юмором , плохо конечно что он Пару раз заматерился а так дед хорошо так объяснил Спасибо ему.
Дядя Витя мужик на все времена
👏👏👏Лучший Инструктор Батя!!!🤝✌️
Спасибо за комент
Отличный ролик 👍
Спасибо
Спасибо за видео. Нужное и полезное🤝👍
Не за что !!! Вадим 👍
Прикольно)) хорошая лекция
Грамотный мужик, все правильно рассказывает.
Мне эти уроки пригодится, спасибо, и за Высоцкого, улыбнуло.
Спасибо вам
@@Kamranakaus Уже подписался!
спасибо за видео сдал с 3 раза !!!!
Поздравляю!!!
Норм объясняет спасибо
Спасибо Вам за толковое видео!!!
С уважением, Кирилл с Чикагщины!!!
😊😊😊👍👍👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Спасибо Вам Кирилл!!!
Ассаляму алейкум Камран ака. Копрок шунга ухшаган фойдали видеоларни чикарин. Сог соломат булинг. Отамга ва сизга котта рахмат
Чумовой дед, здоровья ему.
Спасибо за комент
УДАЧИ
Дедушка благодарю.... 💪🏻
Пригодится.... Учу CDL находясь пока в РФ...
От це ПРОФ. Захоплююсь такими людьми.
Дедушке памятник при жизни!
Спасибо за комент
Buuul buul buuul ))Thank you
Welcome
8 заповедей ))))
Буду учить пока не переехал🤣 хотя делаю тоже самое только не смогу объяснить
Папа, мама, теща 😂😂😂😂
Дед тяжёлый …мамма миа..
Там еще есть пару частей !!!!
Ниче страшного, зато не перескакивает, заставляет все повторять, чтоб до мозга дошло и запомнилось. Даже мне стало понятно, женщине
🌷🌷🌷🌷🌷
дедушка как будто снайпера озвучивал или герокотера в онлайн игре дота 2
Цитирует Владимира Высоцкого
Спасибо за комент
👍👍👍 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
👋👋👋👋👋
40:09 официально называется "Trailer hand valve", а неофициально "trolley valve" or "Johnson bar". Используется ТОЛЬКО для проверки.
Чувак 10 уроков брал и говорит, что он нужен, чтобы с горы спуститься))) Интересно, он уже попал в сводки новостей?
Хотя это и не горный тормоз двигателя и не ретарда, но этим можно тормозить с горы. Так даже лучше, не складывает в ножници при снеге/дожде. Так что он и не совсем и не прав!!
Я его очень, часто использую, согласен с вами,удерживаю пару секунд и отпускаю 👍, помогает здорово
@@jonmusiao3048 ну тормозить можно чем угодно. Ребята во дворе на великах подошвами ботинок тормозят .. и? Ботинки их видели? До 1975 года в США на грузовиках устанавливали клапан на передние тормоза (front brake limiting valve), говорили, не, ну а чо, удобно же, переключил с “normal” на “slippery” и не паришься, что передок снесет. А потом как тесты сделали, так и прозрели и оказывается, что тормозить и на льду надо всеми колесами и всем сказали, - использовать только положение «normal» ))).
Я это все к тому, что лучше бы придерживаться последних «правил» пользования. Живее будем.
Как пример. Моргают вот аварийками в РФ фуры и все не нарадуются))) и нихрена не понимают, что это очень опасно и почему. В США это поняли и запретили. Удачи на дорогах!!
P.S. А с горы спуститься пусть ему помогает торможение двигателем и пониженная передача (обычно ниже той, которую использовал при подъеме).
@@Kamranakaus ну тормозить можно чем угодно. Ребята во дворе на великах подошвами ботинок тормозят .. и? Ботинки их видели? До 1975 года в США на грузовиках устанавливали клапан на передние тормоза (front brake limiting valve), говорили, не, ну а чо, удобно же, переключил с “normal” на “slippery” и не паришься, что передок снесет. А потом как тесты сделали, так и прозрели и оказывается, что тормозить и на льду надо всеми колесами и всем сказали, - использовать только положение «normal» ))).
Я это все к тому, что лучше бы придерживаться последних «правил» пользования. Живее будем.
Как пример. Моргают вот аварийками в РФ фуры и все не нарадуются))) и нихрена не понимают, что это очень опасно и почему. В США это поняли и запретили. Удачи на дорогах!!
P.S. А с горы спуститься пусть ему помогает торможение двигателем и пониженная передача (обычно ниже той, которую использовал при подъеме).
@@cowboymarlboro4820 так это и СОЗДАНО для торможения! В своих условиях. Называется на сленге "парашют"! Торможение прицепом, тогда когда не надо экстремальное торможение всем составом! Причём тут философствования на тему что бы да кабы... это работает, это создано для дополнительного торможения. Отрицать обратное может только тот кто не дальнобойщик или этого не видел и не пользовался никогда
Деток тема ))) Класс а не лекция слушал как в театре )
Дядя Витя огонь!!!! Очень грамотно и профессионально подходит к своему делу
Крестьяне 🧐😁Христиане ходят в цереовь
🙏🙏🙏
Эт тот же дед из видео БУМ БУМ для репортерши?
Дед молодец, но американская дотошность это что то, без английского жопа.
Как же напрягает звуковая сирена... Уши не режет, нет?.. ))
… не дай бог такого инструктора,хрен когда задашь на CDL
Здорово мужики есть знакомые американки которые хотят замуж Я ИЗ КАЗАХСТАНА МНЕ 36
Вам на сайт знакомств нужно
@@Kamranakaus 😁👍
где скачать Претрип?
Книгу можно в dmv взять бесплатно, остальное все есть на TH-cam .
60% монолога не по теме
Деду скучно 90% времени трындежи ни о чем.
Ну конечно скучно, каждый день одно и тоже ! Хотя он скорей всего уже не преподает.
Много не по делу.
Спасибо за комент 👋
Батя прикольный,матку правду рубит на инглише по чапаевски!Но чехол на руле неплохо бы обновить😂