Costi e tariffe del padroncino, come determinarli?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2022
- Benvenuto/a in questo nuovo video 😇
Quali sono i costi per gestire un'attività di padroncino?
E come si calcolano le tariffe della merce da trasportare?
Oggi rispondiamo a queste domande, insieme a Francesco Palermo, che ci spiegherà come fare.
Buona visione😇
www.fiscoetasse.com/rassegna-...
www.mit.gov.it/documentazione...
Social
2° Canale - / @passionipercaso
Chat Telegram - t.me/Loracolodisabbi - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Buonasera a tutti,
faccio questo lavoro dal 2004, sempre stato padroncino ed in passato ho gestito da solo fino a 4 dipendenti, quindi se ho spiegato alcune cose sul video di Francesco è perché in 18 anni ho un po' d'esperienza. Oggi lavoro da solo e ciò che ho detto sul video è esattamente ciò che mi dà da mangiare, con la formuletta che ho descritto nel redigere le mie (ripeto le mie) tariffe ai miei clienti sono sempre andato avanti come un treno ed ho sempre avuto un margine per contrattare con i committenti essendomi tenuto sempre piuttosto "alto". So benissimo che i costi di un'azienda di trasporti sono diversi e articolati, fissi e variabili e ci sono un'infinità di voci che influiscono sul fatturato di un'azienda che a descriverli tutti non basterebbe un video di un paio d'ore. Il video voleva descrivere in maniera semplice quelle che sono le spese da sostenere in anno di attività, sono ovviamente riferite all'anno passato e riferite per la maggior parte delle voci ad camion come il mio, non ad un furgone o ad un bilico. Il video è stato pensato non per scoraggiare chi volesse cominciare questa professione imprenditoriale, ma per metterlo al corrente (a grandi linee) di quanto bisognerebbe fatturare per tenere in piedi l'azienda. Il metodo nel creare le tariffe che applico per le mie non è la bibbia a cui bisogna fare riferimento ma è semplicemente IL MIO METODO con cui sono abituato ad operare, quindi oltre al mio c'è ne saranno milioni di altri e sono certo che saranno altrettanto efficaci! Dal mio canto, come ho già più volte ripetuto, non lavoro per grandi logistiche per mie scelta e preferisco andare io stesso dai produttori di beni per fare loro i trasporti, questo mi garantisce maggiore margine di trattativa rispetto ad un padroncino che lavora per grosse logistiche che impongono una tariffa con pochissimo margine di trattativa. È una mia scelta, avrei potuto stare più tranquillo e farmi fare il prezzo a monte ma non voglio e sto bene così.
Concludendo, il video non è un pippone ma è solo un esempio, ognuno tragga le proprie conclusioni e si gestisca come meglio crede.
Sono d'accordo caro collega
Grazie mille per la tua testimonianza Francesco!😇 hai messo la tua esperienza a disposizione di chiunque ne voglia trarre beneficio, non è da tutti, ancora grazie e spero di poter fare altri progetti ancora insieme a te👍🤗🤗
@@LOracolodiSabbia grazie a te per lo spazio Francesco, se vorrai sarò lieto di collaborare con te per altri progetti e poter aiutare chi volesse cominciare a lavorare da padroncino. 💪🏻👍🏻
Alla grande 💪.. grazie mille
Grazie mille per spiegazione il tuo tempo
Il video più divertente 🤣🤣🤣, grandissimo come sempre💪🏿
😂 Grazie Niang!🙋♂️🙋♂️
Ciao Francesco,con questo video hai fatto luce su di un aspetto "fondamentale"sul tema autotrasporto.Complimenti a Francesco che ha spiegato molto bene il metodo da lui usato per le tariffe che applica ai suoi clienti.Grazie ad entrambi!
Grazie Emilio! 😇 un'infarinatura generale, giusto per dare degli spunti🤣👍🤗
Grazie Emilio 💪🏻👍🏻
Grazie per video!! Tropo chiaro!😊
Di nulla, grazie a te!😇😊🤗
Grazie mille per la spiegazione
Buona sera grandissimo sempre il top bravissimo come sempre 👍👍👍
Ciao Enrico! 🤗 buona serata anche a te 🙋♂️
@@LOracolodiSabbia grazie Francesco appena finito di lavorare. 🙂
Bel video fatto bene
Bravo Francesco
Grazie Massimiliano!😉🤗🙋♂️
Buon giorno Francesco tutto perfetto come sempre buon fine settimana 👍💪👌
Grazie mille Luigi!😇 buon fine settimana anche a te😉🤗🤗
Ho fatto il padroncino per diversi anni e vi assicuro che il mio tenore di vita non era basso anzi.
Poi con il passaggio a l euro il Gasolio alle stelle a fine mese portavo a casa uno stipendio da autista di 1800 euro con tutte le incognite del caso gomme manutenzione ecc.
Alla fine sono finito a fare a mio malincuore l autista per una spa e riuscivo a portare a casa di piu facendo la metà e senza preoccupazioni.
Oggi a distanza di 15 anni il mio sogno e ritornare a fare il padroncino ma il margine di guadagno è molto basso e penso che resterà solo un sogno.
Buona fortuna a tutti.
grazie mille
Grazie a te!😇
Ciao ragazzi . Bel ginepraio !! Complimenti per le info pulite e costruttive senza criticare e mortificare nessuno ... Bravi !!
Grazie Mik! 😇 ci mancherebbe che mortificavamo qualcuno, si comunque quando ti metti in proprio devi veramente fare un bel piano di tutte le spese perché se non li tieni sotto controllo ci stai un attimo a fare un disastro economico 🤗🙋♂️
Grazie Mik 💪🏻👍🏻
Grande Francesco.... Belle anche le prove finali 😂😂😂😂😂
Grazie Withmini!😃 le papere dell'oracolo 🤣🤣🤗
bravo ottima spiegazione
Grazie Luca!👍🏻🤗
Grazie Luca 👍🏻
Non fa una piega, complimenti Francesco e buon weekend 🍻
Grazie, buon weekend anche a te Luigi! 😇🤗
O Mamma … un video guardato in tempo 🤩 Sono alla seconda settimana di prova con la mia collega Mi ritrovo nelle tutte tue parole ma le manovre in ribalta sono ancora dure Di sicuro mi sento ad disaggio perché faccio ancora molte manovre x metterlo in ribalta ma grazie a te da domani mi voglio liberare di tutte le paure e delle emozioni che di sicuro non mi portano sulla strada giusta Non ho parole di ringraziarti e per me personalmente mi è stato molto utile 🙏🙏🙏
Grazie a te per le belle parole che hai speso per me, vedrai è tutta questione di esercitarsi👍😇🤗
Salut! Cum merge afacerea?
Ciao!! 🤗 Se ti fa piacere questo è il link della chat su Telegram
Chat L'oracolo di Sabbia 🏝️
Scopo della chat:
✅ Creare una community costruttiva e di aiuto, ricca di idee e di condivisioni culturali ma anche di esperienza generica.
La chat è a tema libero 👍🏻
t.me/+uQ8upSKbjFNkNTI8
Benvenuto/a 😉
Stima interessante 🧐 💶💷
Ciao Massimo! 😇 giusto per avere un'idea 👍🙋♂️🙋♂️
Ottima analisi economica, queste sono le tematiche su cui bisognerebbe creare dei dibattiti magari anche con esponenti di altro settore, come commercialisti e legali @Luigi_Pezzullo . Buona giornata a tutti e buon lavoro.
Bravo
Grazie Alessandro!😅😇🤗🙋♂️
@@LOracolodiSabbia sei una persona che si impegna
@@LOracolodiSabbia lascia perdere chi vorrebbe metterti in ombra per stare al sole lui
Sono convinto che nella vita contano i fatti, le parole sono aria, alla fine saranno le persone a giudicare dai fatti ciò che si dice
@@LOracolodiSabbia ma certo che è così fidati, purtroppo sono più grande di te...di età
Mamma mia che bega ti sei preso 😂😂 comunque bravo come sempre
Grazie Luca! 😅😅 il mondo del padroncino è molto ampio, sono consapevole che ci sono altri modi di generare le tariffe, qui ne presentiamo uno, direttamente da chi lo fa tutti i giorni, sono contento di ciò che ho realizzato, 😌perché sono sicuro che perlomeno sto dando una certa realtà di cosa ti aspetta se decidi di avviare un'attività di trasporti 😇 e sono sicuro che qualcuno ne trarrà dei benefici da questo video 👍 buon fine settimana 🤗🤗👍
@@LOracolodiSabbia grazie 🙏
Ascolta Luigi, te lo dico una volta per tutte e poi chiudo il discorso, tu svolgi la professione di padroncino, chi meglio di te poteva fare un video del genere dove elenchi i costi e come determinare le tariffe del trasporto, ma tu in 4 anni di gossip non hai mai fatto un video del genere e ora che io che non sono padroncino ne parlo, tu anziché venirmi in aiuto contribuendo con la tua conoscenza a migliorare ciò che ho fatto, cosa fai? Ti metti a fare "salsa", fare spettacolo da 4 soldi, caro io c'ho messo la faccia e con me anche il collega che stimo, te cosa stai facendo per trasmettere la tua esperienza e la tua conoscenza? Poi ti voglio consigliare di ascoltare tutto il vodeo prima di criticare, perché con la presunzione di sapere già tutto non si va da nessuna parte, smettila di venire ad offendere le persone sotto i miei video, cambia impostazione dei tuoi video perché i giullari di corte quando smettono di far ridere vengono cacciati dal palazzo.
E tu ne dovresti fare 2 di cose , cambiare piattaforma e sparare meno cazzate, nota la schiettezza
@Strada & Vita vivi la strada bisogna subito far fare una lettera protocollata al Ciccio abruzzese e spedirla alle prefetture oppure fondare in altra associazione 🤡🤡
Ciao oracolo ti seguo da un po' e i tuoi consigli li trovo sempre molto utili. Ho 33 anni e sto cercando di mettermi in proprio rilevando una ditta di un padroncino che sta andando in pensione io comunque credo molto nelle mie capacità e soprattutto nella voglia di lavorare. E penso che se comunque una persona ha voglia di lavorare e si fa già 14/15 ore di lavoro al giorno farle per se stessi è ancora più motivante . Spero in qualche modo di riuscire prima o poi a sentirci in privato che mi piacerebbe avere un confronto direttamente anche con te . Fammi sapere , grazie dei tuoi video sempre stra utili e sempre al top . Attendo una tua risposta grazie
Qual è la migliore motrice come Costi e mantenimento? Ho sentito Iveco essendo ottimo su qualità e prezzo ma anche MAN è ottimo.
SIETE GRANDISSIMI. NOME DELL SOFTWEAR
❤️❤️❤️👏👏👏👏🤝
Grazie Ismaila!🤗🤗
Ciao, video interessante, ma c’è un piccolo errore nei “tre santi” che potrebbe essere fuorviante m, l’IVA non è un costo per un azienda/artigiano/padroncino ecc… ma solo un giro di mano, nel senso che la si detrae,quella che incassi compensa quella che hai pagato su gasolio, ricambi, pranzi ecc ecc e solo se ne hai incassata di più di quella spesa la paghi. I conti per spese/incassi/ricavi si fanno all’imponibile quindi non si considerava l’IVA. Ed anche i versamenti inps vanno in percentuale all’utile dell’azienda, il minimo è solo il versamento trimestrale, poi a fine anno si adegua con l’utile. Ciao, buona continuazione!
Grazie Ste 85! 👍😁 è corretto ciò che dici, infatti io lo semplicemente menziona ma non ho specificato questa cosa che hai spiegato tu, e hai fini del conteggio non l'ho tenuta proprio in considerazione, comunque grazie per la correzione, buona giornata 😇👍🤗🤗
Bel video Francesco, anche il padroncino intervistato (già noto e ben ritrovato in questo filmato) preparato e con l'accento del sud che non guasta mai e fà sempre piacere sentire! Unico appunto, attento alla linea perchè sembra che stai prendendo peso facendo questo lavoro e sarebbe la tua fine. Tornare indietro è difficilissimo, specialmente alla tua età. Se ti serve fatti seguire da un nutrizionista. Mi ringrazierai. Non prendere peso, assolutamente. Fidati!
Grazie Alexcursedsailor! 😃 in effetti e da 8 mesi che ho delle difficoltà a mantenere la linea, nonostante mi limiti nel mangiare qui il problema sta diventando serio, devo necessariamente fare come mi hai consigliato, perché altrimenti diventa fuori controllo 👍 Grazie 🤗
@@LOracolodiSabbia assolutamente, la priorità deve essere la salute... sempre. L'aumento di peso è un killer silenzioso. Sei ancora in tempo. Puoi chiedere senza problemi anche al tuo medico di base di farti la ricetta per visita specialistica da un nutrizionista che poi ti seguirà. NO diete fai da te.
Si infatti la dieta fai da me, non mi ha peggiorato, ma neanche migliorato la condizione, ho già visto dove andare, in settimana andrò 👍
@@LOracolodiSabbia fregatene e mangia quel che vuoi
😅😅 Insomma, sono sempre stato magro e non mi ci vedo proprio con la pancetta 😅 apparte il discorso salute🙋♂️
Ciao avrei una domanda ma per quanto riguarda quelle piattaforme di banca di viaggi esempio come teleruote è possibile campare trovandosi i viaggi di ritorno con questa piattaforma qua?
Ciao Tony, io in passato ho usato sia Teleroute sia Timocom, entrambe sono ottime borse carichi. È possibile trovare carichi di ogni tipo e per qualsiasi mezzo. Io ho avuto molte collaborazioni con altri trasportatori sia per prendere carichi sia per venderli io stesso. Sono molto utili e hanno garanzie sulle aziende che vi si trovano all'Interno ed esistono regole severe sui pagamenti com'è giusto che sia. campare con la borsa carichi è possibile ma non subito, in quanto dovrai crearti le collaborazioni con chi offre i carichi e ci va un po' di tempo. Spero di esserti stato utile. Buona strada.
@@Diesel-Frankie-977 ciao ma queste borse di carico sono gratuite o paghi per iscriverti ???
@@lucabraida7456 paghi abbonamento annuale
Ciao gentilissimo e ottima spiegazione che purtroppo su TH-cam non se ne trova. Avrei una domanda se puoi aiutarmi. Io sono un corriere dipende con la patente B, premetto che la paga e buona ma come ben si sa da dipendente non è direttamente commisurata al lavoro che si fa effettivamente ed è appunto per questo ma anche per il fatto che non sono il classico ragazzo da "posto fisso" e cioè non mi faccio problemi a stare anche 11-12 ore fuori casa per lavoro volevo chiederti un consiglio su come potrei iniziare a lavorare da solo appunto con un furgone e non il camion e se sai qualcosa sul tariffario e su come si viene pagati nel caso in cui si lavora con un furgone
Ciao Alex!😃 guarda purtroppo non so come aiutarti in quanto non ho esperienza come padroncino, magari Francesco ti potrà aiutare 👍🤗
Ciao faccio l’autista da 5 anni ultimi 2 sul bilico zona veneto come faccio a trovare i clienti che ti danno da trasportare? Vorrei mettermi in proprio ma non ho idea da dove partire, la mia paura e non investire 25/30 k per mezzo ecc e poi trovarmi fermo senza entrate 🥲
Ciao Stefano!🙋 guarda di base abbiamo detto quello che ce da sapere in questo video che ti metto nel link, dagli un'occhiata, sicuramente troverai delle risposte👍🏻th-cam.com/video/_jKrjXPZHiQ/w-d-xo.html
Ciao sono un padroncino diforgone si pou lavorare con vui sono da milano si tinterssa screvimi grazie
Ma bisogna aggiungere anche le spese del mezzo, tipo manutenzione ecc, sul prezzo? Oppure solo la benzina e il pranzo? Grazie
Ciao, io ho fatto un costo approssimativo per quello che riguarda le spese fisse di gestione dell'attività, ovviamente ci sono altre spese variabili che vanno aggiunte, ma in linea di massima quello è la media, anche perché sono stato abbastanza largo👍🤗
@@LOracolodiSabbia grazie mille, mi hai aiutato tanto, non sapevo come iniziare, a breve vorrei iniziare
Ho fatto due conti. Se spende 2.000€ al mese per gasolio, fa una media di incirca 252km al giorno.
O 66.000km al anno.
Sono veramente pochi, magari per le consegne vanno bene, però camionista guadagna con km.
Significato che distanza corta, perdida di tempo dentro cita, carico scarico, non va bene. Bisogna andare a distanza lunga forse.
Faccio padroncino anche io, però con furgone, sti trasporti in zona mi fanno impazzire, però quando mi capita distanza lunga tipo Roma-Milano, sono padroncino più contento in mondo . Carico, mi metto dentro e via, non mi rompe scatole nessuno prossime due giorni. E pure ben pagato, e una favola.
Esiste una "formula" che si chiama "quattro gasoli"
Per fare un conto veloce,
Costo gasolio di viaggio va X 4 , dove.
1- gasolio va per gasolio
1- gasolio va per manutenzione di mezzo
1- gasolio per le tasse
1- gasolio vostro guadagno.
Sig. Francesco diciamo che quasi arrivato a questa formula .
Ricordate che, se fate sconti al clienti, togliete soldi dalla quarta posizione, dal vostro guadagno, perché benzinaio ha prezzo fisso, meccanico ha prezzo fisso, Inps ha costo fisso. Unica posizione dove potete toglierle denaro per fare sconto, e vostro guadagno.
Sconti se rovinano il mercato.
Non pensate che facile trovare un trasportatore, se uno non vuole pagare bene il trasporto, lascia a chi fa sconto. Noi offriamo disponibilità , flessibilità per comodità di clienti, il servizio di trasporto fatto in maniera corretta, precisa, puntuale, merce trattata bene , e sempre gentili. E questo deve essere pagato, se mi chiama un cliente sta sera e mi dice che domani prima di pranzo la sua merce deve stare a Milano, quella merce domani sarà a Milano. Vado piano, mi fermo ogni volta quando ho bisogno di riposare, piano piano arrivo. Però la missione sarà completata.
Esiste cliente magna-merda che per 10€ di sconto ti cambia, anche se ha fatto sacrifici per lui. E esiste cliente che apprezza più servizio di qualità .
E come un alimentare contro un supermercato. C'è chi piace piace prosciutto di casareccia, e c'è chi preferisce risparmiare.
Ti è capitato di non essere pagato? O in ritardo?....cmq grazie, sei stato molto chiaro.
Ciao, certo che mi è capitato di non essere pagato... Purtroppo! Dopo un paio di mail inviate al cliente e senza risposta è scattato subito l'avvocato che con una lettera minatoria ha risolto il problema! Purtroppo nel mio lavoro capita, a me pochissime volte e da lì ho imparato che con i nuovi clienti le fatture mi devono essere pagate a vista, cioè immediatamente o addirittura anticipate, dopodiché se risultano essere regolari concedo al massimo 30 giorni dalla data fattura, se non accettano preferisco perdere il cliente piuttosto che fargli da banca.
È successo qualche volta di essere in ritardo per cause di forza maggiore dimostrabile e non è mai successo nulla, il segreto è avere un'ottimo rapporto con i clienti ed essere sempre precisi e impeccabili nel fornirgli il servizio di trasporto.
Grazie per la domanda, buona strada 💪🏻👍🏻
@@Diesel-Frankie-977 grazie! Anche a te!
Buongiorno Francesco se metto 25500. Tra gasolio ed ad blu quando riesco a fatturare
Ciao Pasquale!😃 di sicuro devi fatturare più delle spese che hai, comunque dipende da tanti fattori, i costi ti servono per determinare il minimo che devi fatturare per non andare in perdita👍😇🤗
@@LOracolodiSabbia 👍
Ciao, tieni presente che la cifra tra gasolio e adblue è ancora compresa di iva (che andremo a stornare al momento di pagarla al fisco) e che comunque questo è il primo costo (variabile) per importanza nella gestione di un padroncino. Tieni presente che dovresti almeno fatturare ( parliamo di fatturato, cioè compreso iva) almeno e come minimo 3 volte tanto. Buona giornata.
Ciao Francesco
Ciao Alessandro! 😇 buon fine settimana 🤗
@@LOracolodiSabbia anche a te e buon riposo
Domanda forse stupida, ma sono ignorante in materia, il cliente perché dovrebbe accettare di pagare il ritorno a vuoto?
Nel senso i clienti sanno già che potremmo non avere un ricarico a destinazione e dunque lo accettano quasi tutti di pagare il ritornoa vuoto, oppure uno ci prova?
Grazie.
Buonasera, non tutti lo accettano per questione di costi ovviamente. Di solito chi accetta lo fa per un saldo rapporto di fiducia reciproco tra trasportatore e cliente. Nel mio caso lo fanno quasi tutti proprio perché sanno come lavoro e si fidano dei mie servizi. Alcuni invece mi dicono quali trasporti devo fare senza neanche chiedermi la tariffa in anticipo... Ovviamente non puoi farlo con tutti, specialmente con clienti nuovi perché bisogna prima conoscersi reciprocamente. L'importante è come dico sempre di non strafare con le tariffe perché perdere un buon cliente è un'attimo e soprattutto non lo recuperi più.
Buona serata 👍🏻
@@Diesel-Frankie-977 grazie per le delucidazioni, purtroppo il mio sogno di mettermi per mio conto sembra essere ancora lontano dal realizzarsi, cause finanze e altro fattore clienti diffidenti nel dare lavoro a un nuovo del settore.
Ma speriamo di riuscire prima della fine del anno.
@@sampei9055 sulla questione finanziaria capisco... I tempi non sono dei migliori, sul discorso clientela diffidente potresti per cominciare andando a chiedere alle grosse logistiche così da imparare a muoverti nel mondo dei trasporti e fare esperienza e, una volta imparato i trucchi, di pari passo cominciare a cercarti i tuoi clienti diretti. Tu pensa che all'inizio io guardavo persino le etichette dei prodotti in cerca di indirizzo utili di aziende a cui poter scrivere... Bisogna inventarsi sempre qualcosa. Ti auguro di riuscire a diventare padroncino 💪🏻💪🏻 vedrai che ci riuscirai 👍🏻
@@Diesel-Frankie-977
Grazie mille ancora per i consigli, lo spero con tutto il cuore di riuscire .
Ma per esempio se uno cia una azienda con 10 mezzi, fa lavoro internazionale, quanto si puo guadagnare ogni mese per mezzo? Grazie ragazzi 🙏
Ciao, non c'è una regola fissa che stabilisce quanto deve fatturare un mezzo, l'unica certezza è che le tasse sono tante e incidono più o meno tra il 40 ed 50% del tuo fatturato. Di norma per un trasportatore che abbia almeno due mezzi, il primo dei due dovrà coprire tutte le spese e le tasse, mentre il secondo sarà solo, diciamo così, guadagno. Nel caso di 10 furgoni bisognerebbe teoricamente fare le giuste proporzioni... Magari tre o quattro anche cinque serviranno a pagare tutte le spese ed i restanti saranno guadagno. Saluti 💪🏻😁
Buongiorno iena 😅 hai deciso di entrare nella fossa del leone 🦁🤣🤣
🙄Nnnnnno! Di solito non mi piace entrare in un recinto di leoni, ma siccome non ne vedo di leoni, sto tranquillo 😉😂😂👍
@@LOracolodiSabbia vabbè più che un Leone io vedo solo un micio spelacchiato 🤣🤣
L iva è un costo ma non è una spesa visto che è una partita di giro la incassi e poi la versi o la compensi. L unico inconveniente visti i tempi lunghi di pagamento è che potresti doverla versare prima di averla incassata. L'Irap per ciò che riguarda il padroncino monoveicolare e senza dipendenti ,visto che non si configura più l' " autonoma organizzazione" non è più dovuta....
Ciao Max!👍 si infatti quelle tasse io non le ho neanche messe in conto, ho solo accennato che esistono e di tenerne conto, il mio è stato un breve accenno a tutti i costi che un padroncino ha solo per poter uscire ogni giorno per far girare il camion, solo per dare un'idea generale, ovviamente il costo del carburante è molto variabile, cosi come quello dell'assicurazione, io ho preso un minimo ipotizzando che il camion giri per tutto l'anno, spero possa essere d'aiuto a chi vuole avvicinarsi a questa attività 😇 grazie del tuo contributo 😇👍🤗🤗
Le spese fisse solo quelle gestionali e burocratiche sono anche tante altre. A cominciare dalla INAIL ,servizio di assistenza stradale, canone c/c ,carta tachigrafica e aziendale ,cciaa, albo trasportatori, eventuale costo carta carburante, quota fissa telepass, imposta di bollo c/c,la pec, bollo. Impossibile ricordarle tutte se non hai l elenco completo davanti da leggere
Le spese fisse solo quelle gestionali e burocratiche sono anche tante altre. A cominciare dalla INAIL ,servizio di assistenza stradale, canone c/c ,carta tachigrafica e aziendale ,cciaa, albo trasportatori, eventuale costo carta carburante, quota fissa telepass, imposta di bollo c/c,la pec, bollo. Impossibile ricordarle tutte se non hai l elenco completo davanti da leggere
Copia incolla, preso paro paro dal CAZZULLO , ridicolo
@@spiazee2545 ti sbagli di grosso ,quella dell iva è una cosa talmente semplice che chiunque sia partita iva conosce. Per il resto mi baso sulle mie conoscenze che derivano da 38 anni circa da artigiano...e fidati che i cazxi miei me li so guardare .
Ciao Francesco, sono Nelson, dal Cile. Mi puoi spiegare cos'é il IRAP e il IRPEF?
Se voi te lo dico io : IRAP = imposta regionale sulle attività produttive IRPEF = imposta sui redditi delle persone fisiche
Ottima spiegazione di Max max, non ho altro di aggiungere, grazie 😇🤗
Detto già tutto 👍🏻
Grazie a tutti, ragazzi!
Quanto pet Camino avete paso in matrice 7 tonnalatte?
Ciao Mirza!🙋♂️ non ho compreso la domanda, la puoi riformulare?
Per consulente del azienda intendi il commercialista?
Si Luca!😅 io lo chiamo consulente😅😅
@@LOracolodiSabbia si sì ci sta . Comunque beato lui che paga solo 1500 € di consulente . Comunque molto bravi entrambi , un video simpatico e molto utile.
Buongiorno Luca, non solo il commercialista, ci potrebbero essere altri consulenti come ad esempio il consulente ADR.
Francesco con questo video solo una cosa possiamo dire: a mari siemu!!🙈🙈
🤣 Cia Antonino! E non sai quanto sono i costi di gestione di un'attività alimentare 🤦♂️😱😱 meglio lasciar perdere🙋♂️🤗🤗
Salve gentilmente vorrei parlare con signor Francesco unpó posso grazie
Yess, vieni nella chat Telegram, il link lo trovi nel primo commento 😇👍
Ciao sulla chat telegram ci troverai.
Buonasera io volevo diventare autotrasportatore se mi poi aiutarmi?
Posso sapere come si chiama il software che aiuta a calcolare
Magari fossero così pochi oi oi francesco
😅😅 E' vero
Una buona cosa sarebbe di non avere il costo del mezzo.. magari te lo regalano..🤣🤣 ho visto un bel trattore stradale a 15.000€ e 730.000 km, volendo se uno e' bravo e sta attento ai costi di gestione può farcela??
Potrebbe farcela in teoria ma il vero ostacolo del padroncino è il socio di maggioranza cioè lo stato....un ammortamento di 15.000 non è poi così conveniente
@@davidefronteddu2359 esattamente!
Oggi andando in giro.. ho visto una motrice volvo in vendita, forse la recessione..
Ciao Stefano! 😇 e vero ciò che dici, ha ragione anche Davide, e Francesco, li ti dovresti far consigliare da un bravo commercialista, fare un piano vedere i costi e poi scegliere cos'è meglio, avvolte potrebbe convenire acquistare il nuovo piuttosto che l'usato, considera anche la manutenzione che in un usato è maggiore, ne so qualcosa😅 comunque il mio video è un'infarinatura generale giusto per avere l'idea, poi sarà il tuo consulente a saperti consigliare al meglio 🙋♂️🤗🤗
Secondo me i prezzi sono tt sballati gia se prendiamo il cambio gomme hai fatto il cambio ogni 4 anni ogni 130 mila km le gomme vanno cambiate se un padroncino con un camio fa 130 mila km in 4 anni sta rovinato questo è uno delle cose
Ciao D&ML! 🙋♂️ si concordo credo di essermi tenuto troppo basso con la voce ruote, comunque alla fine dico che all'incirca il padroncino con una motrice con 10,000 euro al mese sta dentro a tutto, e si porta a casa anche un stipendio, quindi anche se il calcolo delle ruote è sbagliato la differenza non incide sul totale mensile👍😉
Nn ti posso dire di no ?????🤣🤣🤣🤣 gli dico NO GRAZIE.
🤣🤣🤣 Con la gentilezza si ottiene tutto 😄🤗
Con questo modo di fare le tariffe, è il modo perfetto di rovinare il mercato e fare concorrenza sleale. Premetto che io sono un artigiano e quando un cliente mi dice prima che ha altri preventivi io neanche ci perdo tempo. Quindi chi mi conosce e apprezza il mio lavoro, mi paga per il giusto prezzo e non al ribasso.
Buonasera, nessuno dice prima che ha altri preventivi nel cassetto, ma è logico che ne abbiano altri a disposizione o che dopo il tuo preventivo non contattino altri per la stessa richiesta.... È normale, lo faccio anche io quando non riesco a fare un trasporto e devo farlo fare a colleghi e soprattutto non mi svendo, se non accettano il mio lo faranno fare semplicemente ad altri.
@@Diesel-Frankie-977 Riascolta bene tutto ciò che hai detto nel video!! Secondo me hai le idee un pochino confuse, dato che parli sempre di abbassare i prezzi e non di farti pagare per il buon servizio che dai e dire di non strafare troppo con le tariffe perché dietro la porta ci sono altri 4 o 5 come voi che fanno prezzi migliori, vuol dire lavorare al ribasso. Quindi è come ho detto nell'altro commento cosi facendo rovinate il mercato e fate concorrenza sleale. Io nella mia città di 30000 abitanti ho sempre lavorato con la pubblicità del passaparola, ossia clienti che danno il mio numero di telefono ad amici e parenti, perché soddisfatti del lavoro svolto con precisione e pulizia, e non perché alla fine gli ho fatto lo sconto sul prezzo pattuito!!
Ciao Roberto! 🙋♂️ la legge del mercato purtroppo non funziona come dici tu, le aziende ti cambiano per pochi centesimi, si chiudono rapporti di anni per pochi euri in meno, ne so qualcosa, a me un ristorante mi ha tagliato per 20 centesimi, alla faccia del buon servizio, quando avevo l'attività davo un servizio ottimo cortesia e puntualità, consegne a domicilio gratis e qualità impeccabile, vivacchiavo per non dire andavo a pari, riducendo i prezi chi mi ha subentrato è esploso in vendite, è sleale? Si lo è, ma è la legge del mercato e non puoi farci nulla, il prezzo lo devi mediare ogni volta, poi lazienda potrà preferirti perché magari sei più presentabile rispetto ad un'altro e quindi ti paga qualcosa in più, ma stai tranquillo che oltre un tot non è disposto a pagare, anche se gli fai un servizio con i fiocchi, poi ciò che fa Francesco è mediare un prezzo nel limite dwl possibile, buttandosi alto per poi limare qualcosa che può limare, poi se un cliente ti da lavoro continuamente, è palese che gli farai un prezzo migliore, è la legge del mercato nulla di anomalo, te lo può confermare chiunque, i preventivi servono proprio a questo alle aziende, per determinare il servizio migliore per loro, le stesse gare di appalto sono fatte per mirare al ribasso dove si analizza la proposta e si sceglie il migliore fra costi e qualità
@@robertobuscalferri9142 credo che tu abbia frainteso ciò che ho detto, mi tengo alto sul preventivo per contrattare, lo fanno tutti nel commercio, anche nei trasporti! E poi so benissimo fin dove posso arrivare a contrattare e sotto una certa cifra non scendo di sicuro per non andare in perdita! Le aziende chiedono preventivi prima di affidare trasporti o altro e scelgono chi lo fa a meno, si chiama indagine di mercato. Sul video ho spiegato che bisogna puntare sulla qualità del servizio se sei in fascia alta di preventivo proprio per farti scegliere... Se no siamo tutti buoni a fare i prezzi bassi e andare a fare i trasporti con i camion che si rompono dopo pochi kilometri, non è il mio caso e anche io vado tanto sul passaparola proprio perché ci metto la faccia.
@@LOracolodiSabbia assolutamente vero Francesco!
Pure l'attore fai
😂😂😉 Era per rendere largomento un po' più leggero
Visto questi numeri non penso che qualcheduno voglia fare il padroncino anche se secondo me con questi numeri fare il padroncino è una follia
Non è facile ma neanche impossibile, tieni presente che con questi numeri sono variabili e che da questi numeri potrebbe anche uscire un buon guadagno.
@@Diesel-Frankie-977 Sicuramente e così però in questo momento fanno paura almeno per me
@@aldonigro1790 sicuramente, il momento non è dei migliori
Ciao Aldo! 😇 guarda ti comprendo benissimo, l'errore mio più grande che ho fatto quando presi l'attività di mio padre, è stata non avere un'idea delle spese annue che dovevo affrontare, anche riferite alle tasse, ho sbagliato a non farlo e mi sono ritrovato col culo a terra, avere un'idea già ti da subito la condizione di salute dell'azienda e puoi vedere già da subito se stai andando verso un fallimento o verso un successo, i costi non devono spaventarti, i guadagni semmai lo devono fare, se scendi al pari dei costi sei in cattive acque, se scendi al di sotto sei fottuto, questo è un metro per misurare la salute della tua azienda, non è alta finanza e finanza spiccia😅 buona serata🙋♂️🤗🤗
@@LOracolodiSabbia E proprio vero
Per riassumere: meglio fare il dipendente
😅 Per me in questo periodo storico sicuramente si👍🤗
1 gemelli diversi saluti forza Parisi 😜😂
🤣🤣 Non sapevo di avere un gemello, l'ho incontrato per caso😆👍🤗🤗
Stare bene 2000 al mese?? Padroncino ?????😂😂😂😂 li prendi da dipendente.
Esatto
Con un 1 kg di tritato no. Si possono fare 10 kg di polpette... Fidati..........................?
Già ne so qualcosa, in quel campo ho un'esperienza di circa 20 anni, ma qualcuno riusciva a fare con 1kg di carne 2 kg di salsiccia, e lo fanno tuttora🤷♂️
@@LOracolodiSabbia favevi il macellaio prima?
Si
@@LOracolodiSabbia ai due mestieri... Non e da tutti sapere utiizare i coltello e tagliare la carne non e facile...ti auguro buona fortuna per questo tuo nuovo lavoro....😉
Ti spiego meglio, io nasco in una famiglia di macellai, mio padre e mia madre hanno questa attività che insieme a mio zio gestiscono, io sin da bambino sono stato educato da mio padre al lavoro, "Il lavoro e sacro" capiscimi, il a 15 anni il sabato ero buttato in attività e non uscivo con i miei amici, comunque ho sempre fatto il mestiere di macellaio sin da bambino, fino al 2008 quando me ne sono andato da prima a Firenze per poi chiudere la mia esperienza del nord a Padova, nel 2012 sono ritornato in sicilia dove ho rilevato l'attività di mio padre e gestita fino al 2018 come datore e fino al 2020 come dipendente, poi a ottobre 2020 ho iniziato con i camion a catania dove sono tuttora, io ho tantissima esperienza nel settore macelleria, e nel gestire un'attività, so bene i costi che un'azienda deve sostenere e conosco altrettanto bene la pressione fiscale dello stato che ti stritola, io alla fine ho fallito come attività in conto proprio e per adesso preferisco essere dipendente, ho risposto alla tua battuta non con ironia, ma con condizione di causa, cioè so quello che ti ho detto, oggi io odio quel lavoro di macellaio per tanti motivi, non solo economici ma anche etici, però conosco l'arte e in caso di difficoltà potrei sempre vendermi anche come macellaio, tutto qua🤗👍