طريقة التشييك على زيت البككس (الدفرنس) و تبديل الزيت في البيت
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- في هذا الفيديو اقوم بشرح كيفية التاكد من زيت البككس او ما يعرف بالدفرنس و غيرها من المسميات الكثيرة و ايضا اقوم في هذا الفيديو بتبديل الزيت بالكامل لسيارتي لاندروفر ديفندر
مع تمنياتنا لكم بمشاهدة ممتعة
للمزيد تابعوا قناتنا في الانستاجرام
⚠️مهم مهم مهم⚠️
🚫بلوك🚫
لن تتمكن من مشاهدة اي محتوى من القناة
عند التعليق بأي نوع من أنواع السب او الإساءة لأي شخص او اي تطرف طائفي او عرقي او قبلي او اي نوع من انواع التلميح لهذه الامور.
⛔️ اخفاء تعليقك⛔️
ستتمكن من مشاهدة المحتويات لاكن لن تتمكن أبدا من التعليق نهائيا
اي اعلانات او التطرق للأمور الخارجة عن محور القناة مالامور السياسية او الدينية او الاستهزاء و التعليقات الطفولية الصريحة او الخلافات الجانبية
q8overland
www.q8overland.com
الله يرزقك على نيتك الطيبة اللي من خلال ودك تثقف الناس على هالاشياء الهامة.
ليتك تدري اني اشغل مقاطعك ع التلفزيون واستمتع فيها كانها افلام 💕😙😍
💐 نتشرف و نسعد بمتابعتكم 💐
ما شاء الله تبارك الله
يعطيك الف عافية اخوي جمال
على هالمعلومات القيمة والشرح المفيد لكيفية استبدال وجودة زيت البككس(( زيت الدفرنس ))
ربي يوفقك إن شاء الله
دمت بود
الله يعطيك العافيه على اخلاصك وجهدك في تقديم محتوى ذو جودة عاليه
الله يحفظك اخوي جمال على هل فيديو المتميز. بس الي انا اعرفه انك ماتغير زيت الدفرنس تزيده صح أفدنا أفادك الله
تغيره كل ٦٠ الف كيلو
اذا ما غيرته و طفت ٦٠ الف بواجد فقط تزيد عليه
من الرياض الله يسعد قلبك وكل من قال امين
غفرالله لك ولوالديك على هذا المعلومات والشرح العملي الواضح والمفهوم والمختصر
140w75اكثر حماية ويصلح لسيارات وخاصة انت حاط كفرات كبار وراعي بر الاحتكاك بيزيد عندك بالتوفيق
اولا الله يعطيك العافيه اخوي جمال
على الفيديو الجميل
وعساك ع القوه
ثانيا
عندي سوال
بعد جم كيلو لازم ابدل الزيت
او
الله يعطيك العافيه يا اخ جمال دائما اتعلم منك الله يجزاك خير
تسلم الايادي،اضيف من خبرتي السطحيه في العادة اويل الدفريشن تجي معاه علبه صغيره وهيه مبرد للأويل الاصلي تكون اغلظ من اويل الدفريشن الاصلي ويفضل تسأل عنها صاحب المحل في حالة الشراء . كذلك البرغي يفضل بعد فكه وتنظيفة تلف عليه التيب الابيض المستخدم في اعمال السباكه للحنفيات وغيره علشان يمنع تسريب الاويل من الدفريشن في عال الضغط العالي عليه والجهد المستمر او انك تعمل له سيليكون من جوانب البرغي بعد تركيبه ، واذا كنت من مرتادي الاودية يفضل تغير الاويل بعد فتره قصيرة لضمان مسننات الدفربشن من التلف بسبب دخول الماء واختلاطه بالاويل
اسكرك عالاضافة الممتازه .. بالنسبة لنوع الزيت او الاصافات يجب اتباع تعليمات الشركة و فعلا في سيارات لها انواع مختلفه و اصافات غير الزيت لاكن الدفندر اتبعت تعليمات الشركة بنوع الزيت من غير اضافات .. بالنسبة لنقطة الماء فعلا ممكن للماء من الدخول اذا تجاوزت الحد المسموح من ارتفاع الماء الموضح في كتيب السيارة
جزاك الله خيرا وعساك على القوة معلومات مفيدة ، والصراحة حاب اشتغل بسيارتي بنفسي و راح اغير الدهن بنفسي
الله يعطيك العافية على ها المعلومات الطيبة 🌹
شكرا على وضوح وسهولة الشرحعاش شباب الكويت
6:58 ولاكن لاتنسى انه في ميول يمكن ميول السياره قاعد يخلي الزيت يطلع هذا مو ترير بس اذا كانت سيارتك على ميول متساوي ويطلع زيت هني المشكله 🛑🛑🛑
بيض الله وجهك اخ جمال شرح كافي و وافي
عندي سؤال البعض يقول لا تغير الزيت فقط زيده.. هل أنت مع او ضد هذه المقوله
معلومات مهمه
جزاك الله خير
💜
تسلم الله يرزقك
عساك عالقوة اخوي جمال
نصيحه اخو عند تعاملك مع الزيوت المحترقه و السيارات حاول تلبس دسوس لان فيها مواد مسرطنه
و موفق خير
ماهو الحل؟؟؟؟؟
نروح الورش اكثرهم نصابين ولا يعرفون
تروح الوكالة يذبحونك بالمبلغ
احذروا المحطات ياشباب
عليمية ويدورون الفلس
بالامور الميكانيكية طبعا لانه مو شغلتهم
كفوو عليك اخوي جمال متابعك من السعويه ..
كفوك الطيب يالغالي 💐 نتشرف و نسعد بمتابعتكم 💐
مبدع. والى الامام دائما
الله يعطيك العافيك ومشكور علا المعلومه
يعطيك العافية 🌹
حتي بطيخة القير بدلتها قالو منها بس للحين ينفض من امشي ٦٠ و٨٠ تقريبا رجفة تحت السياره تصير مافي ونة بككس
يعطيك الف عافية اخوي بس فيه ملاحظة اخوي تختلف من سياره الى سياره انا عندي درانجو زيت الدفرنس الامامي يختلف عن الخلفي وهم في الجرائد شروكي ولازم يظاف له منعم وكلها تجي من موبار
اتمنا لك التوفيق يا غالي
يجب اتباع تعليمات الشركة في كل الاحوال بالتاكيد
الله يوفقك اخوي انا من العراق ارجو مساعدتك سيارتي موستانج2008 نفس الحاله عندي نضوح زيت من الاكسل الخلفي هل احتاج تبديل الباك اكسل كله او فقط زيت
يعطيك العافية هو ممكن البككس الامامي يصدر صوت قوي كأن حديد بي يكسر
السلام عليكم اخوي
زيت الدفرنس لددسن 216 قير عادي غير دبل
وش زيتها اسمه وبعد كم كيلو تبدله
انا عندي ونه بكسس امامي ابدل دهن ؟
ماشاء الله
شرح ممتاز
استمر يا مبدع👍👍👍
هل الزيت الي غيرته معه معالج براده ولا بدون
دائما مبدع يا أستاذ الأيوبي
تشرفنا
شرح وافي كل الشكر لك
افضل زيت زيت وكاله انا عن تجربتي غيرت بزيت تجاري وصار معي حنه وصعوبه فتعشيق جير عادي لاني غيرت الاثنين مع بعض ورحت وكاله وحطيت زيت وصارت الامور طيبه الحذر ثم الحذر من القطع والزيوت التجاريه والرخيصه...
الله يعطيك العافية على المعلومة والشرح الوافي
أحسنت و سلمت يمينك
⭐⭐⭐⭐⭐
يعطيك العافيه جمال عندي زيت البككس حق اليوكن من يومين زايده في المحطه بس فوله لى وقبل لايسكره ماخله ينقط يعني بسرعه بسرعه بكره عشان لاينكت الزيت وسياره بعدها قامت تنفض بتبديلات مافي شي ماسويته لها معقوله من البككس زايد زيته
عط الخباز خبزة لو باق نصة ، الوكالة ياخذون ١٧٠ دك لتبديل زيت الببكس ، اعتقد في خطوات قبل وبعد ودرجة حرارة أمنه للتبديل لضمان عدم الأضرار فية
الا هالخبز تقدر تسويه ببيتك ولا فيه اي اسرار
لااااااااايك مع اجمل تحية
حسب كتالوج الفتك ... للشرق الاوسط لزوجة 140
اعاني من سنين طويلة من موضوع
الاكسل وتغير الدهن ايضاً
دائماً الاضافه تكون خطأ لان الــ سي اويل
عادي وشيء رخيص جداً
بس هل فيديو شجعني على تغير دهن الاكسل بنفسي
وللاسف اكو مفاهيم مبنيه على اساس خطأ
مثل عدم تغير السي اويل فقط الاضافه عليه ؟
وهل شيء مو صحيح السي اويل الى عمر بعدها ينتهي
والكثافه تقل والتغير يكون الافضل
عاشت ايدك على الشرح الرائع
تحياتي الك ..
مبدع واللة تبارك اللة ماشاللة
هل تصنيف الزيت هوApi Gl-5?
تبديل زيوت .... زيت القير ... وزيت الدبل .... وزيت الدفرنيش الأمامي والخلفي ....
في مده كل ثمانيين كيلو أو مائه كيلو
نعم نحنا نشوفك عبر التلفزيون ملاحظه إلله يحفظك ....
زيت ألقير رقم تسعين 90
واذا كان الدبل قير عادي نفس الزيت تسعين . .
لكن إذا كان القير اتوماتيك لازم تسأل الوكالة لانو كل سياره في التوماتيك لها رقم خاص
لكن زيت الدفرنش رقم 140
تبع لمحطات ما بيسواي الدا وبيسود دغري
جان مشتري الظغاطه من ايس هارد وير بدينار ونس تنفع حيل
ما لي حاجة فيها نهائيا
مثل ما شفت العلب الي استخدمتها فيها بوز
كان معي صوت بل مرتفع غيرت زيت رحت رجه نهايا ما عاد في صوت مع معالج احتكك وما في اوانه
هلا بالشباب
المحطات كله يترسون ويضرب الدبل والجير ويخرج الزيت من التواير
موب خطاء الله يحفظك موب خطاء صح الدفرنش الأمامي والخلفي لازم ثقيل رقم 140 صحيح صحيح الله يحفظك
الزيت الذي تستخدمه الآن رقم تسعين حق الدبل الذي في نصف السيارة الدبل الصغير ....
هذا المتعارف عليه ١٤٠
لاكنه خطأ كبير و الفكره منها
لو كان الزيت خفيف بيسبب ونه للسيارات المهتريه و لكن الزيت ١٤٠ راح يخرب الدفرنشال للسيارات الجديدة
@@q8overlandلا يا الغالي لا يا الغالي ابدا ما يخرب الدفرنيش ابدا ابدا معروف رقم 140 حق الدفرنيش من أيام اسود وأبيض وفعال جدا .... عشان اللزوجه فيه تروس كبيره ويحتاج إلى 140 فديت روحك وقلبك
.... وزيت رقم 90 حق الدبل الذي في وسط السياره
.... وباقي القير التعشيق اذا هو قير عادي يأخذ زيت رقم 90 مثل الدبل
..... لكن إذا القير اتوماتيك ضروري تسأل الشركه أو راح تلاقي اسم الزيت مكتوب في المعيار لانو زيت خاص
الله يعطيك العافية
ما كملت لنا رحلتكم في عمان
الخميس إن شاء الله
الله ينور عليك
تنبيه الزيت البككس مايتبدل فقط تزيد عليه اذا بدلته راح تسمع وينه بككس اذا سمعته حله انك تبدل بككس كامل اغلب سيارات امريكية فيه ونه خصوصه الفورد من 98وانت صاعد وسلام عليكم
تابع الفيديو بارك الله فيك يالغالي المعلومه موجوده و ايضا موجوده في الفيديو الي بعده
ما بيسوا بل مره ثانيه تباع لمحطه
وانت ليش معبيه عند محطه ؟؟
الله يعطيك العافيه يالغغالي ، التبديل مايسبب ونه اذا كان قديم ؟
اذا طايف ٦٠ الف بوايد لا تبدل
q8overland طايف بيوااااااايد حيل😂 مشكور
في طرق للتبديل للي طايف لاكن لا ينصح .. الافضل الاضافه عليه عند النقصان فقط
q8overland راح اشيك عليه واذا ناقص بزيده لكن باصلي مشكور وماقصرت انا استفدت منك وايد استمر ❤️👍🏻
جيب زيت معلب حسب شركه لمحطه ما بيسوا
معي لاند للوالد من الوكاله م غيرنا زيته الدفرنس وغيرته وطلعت صوت ونه تسمعها من كيلو وغيرت الكارونه وحلفت معد اغير زيته لين اموت والحين 9 سنين م غيرته ابد
مث ما قلت لك ان طفت ٧٠ الف لا تبدل فقط تزيده
جنيل يااخي استمر
غريبة ما أضفت معالج احتكاك ؟ او مو لازم ؟
لا ما يحتاج .. يجب اتباع تعليمات الكتيب
انا معي جيب تويوتا جي إكس آر 2001 كنت متعود اغير زيوت عند البنشر وبعد ما مشيد عليه ٣٠٠ الف كم بدت أصوات طقطقه بالمكينة رحت لكذا ورشة كلهم قالوا هذا بداية تخبيط مالك الا تكمل عليها لين تخبط وبعدها غير مكينة من التشليح
المهم ما اقتنعت بكلامهم وقمت ابحث بنفسي عن الموضوع لقيت البلا والمصايب وخراب المواتر كله من البناشر والمحطات فعلا هم السبب الرئيس في خراب السيارة للأسباب التالية
أولا يغير الزيت ويحط زيت جديد على طول ماينتظر الوقت الكافي لخروج الزيت القديم فيختلط القديم مع الجديد وكأنك ماغيرت ومن هنا تبدأ الرأس داخل المكينة
ثانيا يحطون لك زيت غير متطابق مع مواصفات السيارة وبالعاده يحط لك اردى شي لان فيه مكسب اكبر وبعض الزيوت مغشوشه معاد تصنيعه
ثالثا اذا خرب شي ماراح يقولك يرقعها لك على شان من تطلع من عنده يجحدك سلام سلام مثل صرة الزيت لو يخربها عليك ويبوزها ماراح يحطلك جديدة او اقل شي يقولك لا يرقعها بمعجون على شان يمشيها عليك وانت عاد شف متى تكتشف هالشي او يكسر فيشة او يقطع واير
المهم لقيت الحل الأكيد للمحافظة على سيارتك اشتر الزيت المناسب والأصلي بالكرتون من الموزع الرئيسي وغير زيت سيارتك قدام بيتك وترا مايبيلها عدة مفتاح ١٤ او حسب الصرة عندك وطشط صغير ومفتاح سيفون وصلى الله وبارك
صدقني والله ماتاخذ منك جهد وبعدين اذا غيرت الزيت خل الزيت القديم ينزل كله ولا تستعجل انا افك الص ة العصر واحط الزيت الجديد بعد العشاء والله راح ترتاح وتشوف الفرق
سيارتي بعد ماقالوا لي بداية تخبيط الحين ماشي عليها ٨٠٠ الف والمكينة كأنها جديدة ( ماشاء الله )
وبعدين في شغله ترا الشغله فيها توفير دراهم انا فرق معي ٧٠ ريال لحيبي بكل تغييره يمكن عندكم ٥ونص دينار لكن المكسب والله نظافة موترك وترى الزمن تغير فيه كل شي حتى مفاهيم الصداقة ترى موترك وجوالك ودريهماتك من غيرهن ماتسوي شي
نسيت تحط علبة معالج احتكاك يجي علبته صغيره
ما يحتاج
والله مهم جدا غيرت العكس بسبب اني نسيته بالتغيير االزيت
اذا تبدل الزيت بانتظام كل ٦٠ الف ما يحتاج .. و على حسب تعليمات الشركة
نسيت معالج الاحتكاك علبت صغيرة ضروري لمنع الاحتكاك الزائد وما يخلي الدفرنس يون
الي أعرفه تفريغ الزيت بالكامل يخرب البككس !؟
أحد يصحح لنا المعلومة
عاشت ايدك بديل زيت بيدك محد يفيدك