@@AboutTheFrame нет, потому что не понятно зачем. Стабильность ни измерить ни наглядно показать невозможно. У меня просто перья от 425 до 455 и я с закрытыми глазами если кто-то будет их двигать не скажу в каком они положении. Поэтому максимально корректно будет: по моему мнению итд. Ну либо нужны пруфы
@@lovebike ну тут больше не для управляемости, насколько я изучал вопрос, а для того, что бы сумки не цеплять ногами. Особенно если большой размер ноги.
@@AboutTheFrame никаких не было претензий к твоим прошлым видео. Хорошо рассказывал, единственное что меня раздражало это кривляние на камеру, в какой-то степени даже игра ( хотя я понимаю что ты это непроизвольно делал , скорее всего с непривычки) . Но тут всего этого меньше стало
Ну как же, а декатлоновский туринг Riverside 520/900. У меня такой. А на счет хромоля на туринге я разочаровался. Люминь как елиное целое работает а хромоль весь изгибается на скорости так что страшно становится. Короче годен только если без передней загрузки (т.е. уже не туринговой)
Ну в принципе да, он подходит, но смущает очень заваленый угол рулевой и при этом узкий руль. Т.е. с передней загрузкой на нем кататься будет тяжело. А так в принципе как туринг, он пойдет, но исключительно он явно не такой же как те туринги, которые я себе представлял. Все таки похоже на туринг, но с полумерами. Для чего? Мне не понятно. Когда делал видео, как-то он мимо меня пролетел.
@@AboutTheFrameВ туринговой загрузке любимчик воблингом занимается, так что приходится с вилки все снимать. И он не для шоссе и скоростей, а для гравия.
@@sevachmuller4818 с грязью и болотами прекрасно справиться и резина от 2.0 до 2,2 см, стехия фэта это песок, и да фэт проходимый, но долго на нем ехать это ад, плюс не забываем что разгонять его это тот ещё мазахизм
Не только формат 5222, но шульц вандер , шульц бойс донт край, Fuji Touring Disc ,Kona Sutra ULTD, Trek 520, и почему на велосипеде нужно обязательно путишествовать именно по тайге? На гравийнике с резиной даже 700×38С, можно спокойно путишествовать, в том числе и по Карелии и по Южной и Центральной Сибири. И да, туринг не обязательно должен быть с рулём - бораном, достаточно отвертий для богажника и ригидной вилки.
Если вы про описание, то я исхожу из своего собственного представления, про баран я вроде и слова не говорил, если что поправьте тайм кодом. По поводу трек 520 - насмешили. Перья короче чем у ренегада, гравийника. Конечно можно кататься на всем и путешествовать на всем, но есть модели, на которых делать вам это будет максимально комфортно. По поводу фуджи и кона - я посмотрю. А вы посмотрите про топ гравийников. Там и туринговые есть)
Забыл упомянуть про задние Перья. На туринговом велосипеде они должны быть не менее 440мм, но чем больше, тем лучше.
Кому должны?
Согласен, формулировка не корректная. Желательно от 440, но чем больше тем лучше. Так пойдет?)
@@AboutTheFrame нет, потому что не понятно зачем. Стабильность ни измерить ни наглядно показать невозможно. У меня просто перья от 425 до 455 и я с закрытыми глазами если кто-то будет их двигать не скажу в каком они положении.
Поэтому максимально корректно будет: по моему мнению итд. Ну либо нужны пруфы
@@lovebike ну тут больше не для управляемости, насколько я изучал вопрос, а для того, что бы сумки не цеплять ногами. Особенно если большой размер ноги.
@@AboutTheFrame есть такая фигня, но опять же, вешаем сумки и двигаем колесо - длина перьев меняется, а сумки весят там где висели
Все по делу сказано, лайк)
Молодец Уже стало заметно что начал расти и прогрессировать. Кривляние на камеру стало гораздо меньше. Стало гораздо приятнее смотреть
Может быть, хотя старался снимать так же.
@@AboutTheFrame никаких не было претензий к твоим прошлым видео. Хорошо рассказывал, единственное что меня раздражало это кривляние на камеру, в какой-то степени даже игра ( хотя я понимаю что ты это непроизвольно делал , скорее всего с непривычки) . Но тут всего этого меньше стало
Ну как же, а декатлоновский туринг Riverside 520/900. У меня такой. А на счет хромоля на туринге я разочаровался. Люминь как елиное целое работает а хромоль весь изгибается на скорости так что страшно становится. Короче годен только если без передней загрузки (т.е. уже не туринговой)
А как же шульц момс фаворит....
Ну в принципе да, он подходит, но смущает очень заваленый угол рулевой и при этом узкий руль. Т.е. с передней загрузкой на нем кататься будет тяжело. А так в принципе как туринг, он пойдет, но исключительно он явно не такой же как те туринги, которые я себе представлял. Все таки похоже на туринг, но с полумерами. Для чего? Мне не понятно.
Когда делал видео, как-то он мимо меня пролетел.
@@AboutTheFrameВ туринговой загрузке любимчик воблингом занимается, так что приходится с вилки все снимать. И он не для шоссе и скоростей, а для гравия.
По грязи и болотам фэт протащит)
Покатался на фэте и все теперь? Только про фэт и разговоры?) Он в остальных местах не тащит)
@@AboutTheFrame так речь про грязь и болота)
@@sevachmuller4818 с грязью и болотами прекрасно справиться и резина от 2.0 до 2,2 см, стехия фэта это песок, и да фэт проходимый, но долго на нем ехать это ад, плюс не забываем что разгонять его это тот ещё мазахизм
marin pain
Видимо мало знаете про велосипеды
Обоснуйте....
Не только формат 5222, но шульц вандер , шульц бойс донт край, Fuji Touring Disc ,Kona Sutra ULTD, Trek 520, и почему на велосипеде нужно обязательно путишествовать именно по тайге? На гравийнике с резиной даже 700×38С, можно спокойно путишествовать, в том числе и по Карелии и по Южной и Центральной Сибири. И да, туринг не обязательно должен быть с рулём - бораном, достаточно отвертий для богажника и ригидной вилки.
Если вы про описание, то я исхожу из своего собственного представления, про баран я вроде и слова не говорил, если что поправьте тайм кодом.
По поводу трек 520 - насмешили. Перья короче чем у ренегада, гравийника. Конечно можно кататься на всем и путешествовать на всем, но есть модели, на которых делать вам это будет максимально комфортно. По поводу фуджи и кона - я посмотрю. А вы посмотрите про топ гравийников. Там и туринговые есть)