Can you tell us something about the thickness of the paint coating (undercarriage/chassis, doors, hood, trunk lid and roof)? Can you make a video of what the chassis looks like from the bottom?
Great stuff! This and Duster has it's strengths and weaknesses it is hard to decide what to pick as a new suv.... I am concerned about long term repair costs of this mg...
Andrei, dacă ai posibilitatea, poți filma și sub mașina puțin? Sunt curios de antifonare și suspensie. Mulțumesc pentru toate filmările. Inca ceva. O părere despre noul Kuga vs noul HS ? Am văzut că ai filmat și Kuga, insa nu varianta benzina 1.5.
Salutare! Eu personal sunt curios de sistemul audio al masinii cum suna comparativ cu alte modele stock de pe piata, gen Hyundai, Ford etc. Ai putea sa imi spui cum ti se pare sau daca este macar decent pentru cineva care nu este chiar audiofil? Multumesc anticipat!
@@maryan7926 ai dreptate, dar aici exista un mare dar, versiunile alea cu tot cu dotările de care zici și prețul mai mare vin și cu motorizări hibride, asta, deoarece am fost la reprezentanta chiar joi sa mă interesează, in varianta plugin cu aceleași dotari, o să coste 40k euro...
Nu am condus niciuna din cele enumerate, doar uitandu ma pe listele de preturi pot sa zic ce au mentionat deja si altii, diferenta de pret e mare, poate justificata de alte sisteme, dotari, valoare revanzare. E laggy cateodata sistemul pentru ca si tranzitiile pe care le fac sunt rapide, butoane apasate rapid unu dupa altul. Daca incetinesti putin ritmul nu le mai observi.
Great test, thanks! But it seems that the 500 l boot space is a lie. If the depth is 90 cm on the bottom and 50 cm on top, let's take 70 cm as the average. So, 104 cm width x 70 cm depth x 40 cm height gives only 291 liters. Even with the space on both sides, there's no way it's 500 liters under the cover, maybe to the roof. The good thing is, the styrofoam under the boot floor is 30 cm thick. If I decide to buy this car, I would definitely make a new styrofoam myself which would be like max 5 cm thick, and a new boot floor out of thin plywood or something. The sides are not as straight and nicely finished under the original floor, but adding 25 cm to the height would raise the usable space up to over 500 liters. Then it makes sense for family roadtrips. The original version is too small - especially when you compare it to the ENORMOUS boot of the new Skoda Kodiaq.
Sunt la un pas s-o cumpăr. Am făcut și test la Bacău. Insa... Varianta cu scaune din stofa nu are climatronic.. Are AC manual,daca crezi.. Varianta cu dublu climatronic,are scaune cu o mușama oribila pe ele. Din ce am văzut pe forumuri MG din Anglia, se face și ca dracu in niciun an. In schimb mașina merge impecabil. Cutia nu e la nivel de DSG, dar e pe acolo. Motorul e ce trebuie in schimb.
Din cate am observat eu materialul de pe scaune e diferit de ce era pe precedentul HS. Pe Exclusive, varianta filmata, pielea este perforata, moale, placuta la atingere si foarte primitoare, destul de bine respira, cat am apucat eu sa testez la temperaturile de septembrie. Dar si eu sunt fan tapiterie textila, de buna calitate, pacat ca HS vine dupa cum ai zis si tu cu AC manual. N-am vazut pe nicaieri poze cu noul MG HS Excite, as vrea sa filmez o astfel de echipare.
Așa e. Alea din textil sunt super. "Pielea" in schimb are un aspect de ieftin. Mașina in schimb...super silențioasă când mergi normal. Când o calci,se aude motorașul. Însă are un sunet plăcut.
Nu e chiar mic. Se încadrează în clasa ei. La preturile de azi, cu ce dracu să-l umpli. Că dacă vrei să-l umpli cu cumpărături de la supermarket,îți trebuie 1000 de euro..
Nessuno riesce a fare i video come i tuoi, fai vedere la realtà. Complimenti
1:04 Finally, someone measured the trunk 👍
Would’ve been perfect with a sunroof and ambient lighting
Can you tell us something about the thickness of the paint coating (undercarriage/chassis, doors, hood, trunk lid and roof)? Can you make a video of what the chassis looks like from the bottom?
Great stuff! This and Duster has it's strengths and weaknesses it is hard to decide what to pick as a new suv.... I am concerned about long term repair costs of this mg...
Go for Duster. It's been bullet tested.
@@theanswer1993 i'm just affraid for new hybrid engine and battery change price if something happends
@@niksatan go for tce mild hybrid anyway. Better performance
@@theanswer1993 no, i want automatic gearbox
Andrei, dacă ai posibilitatea, poți filma și sub mașina puțin? Sunt curios de antifonare și suspensie.
Mulțumesc pentru toate filmările.
Inca ceva. O părere despre noul Kuga vs noul HS ? Am văzut că ai filmat și Kuga, insa nu varianta benzina 1.5.
@@maryan7926 nu o sa pot ridica masina pe elevator ca sa filmez sub. La preturile actuale apropiate as alege HS pentru interiorul superior.
How is the audio system?
@@mikolajem6800 just ok
Salutare! Eu personal sunt curios de sistemul audio al masinii cum suna comparativ cu alte modele stock de pe piata, gen Hyundai, Ford etc. Ai putea sa imi spui cum ti se pare sau daca este macar decent pentru cineva care nu este chiar audiofil? Multumesc anticipat!
Mie mi s-au părut mai mult decât decent.
Dacă ești audiofil...nici pe S klasse nu ai cine știe ce sistem.
Salutare! E doar ok sistemul audio, poate umblat ceva pe la setari ajunge pe placul meu. Decent, cum ai zis si tu.
E putin laggy sistemul multimedia intre tranzitii? Ai cumpara-o in detrimentul lui Tucson / Sportage / Tiguan etc?
Mașinile enumerate de tine costa cu multe mii de euro mai mult. Daca echivalezi opțiunile sari de 10 mii diferență.
@@maryan7926 ai dreptate, dar aici exista un mare dar, versiunile alea cu tot cu dotările de care zici și prețul mai mare vin și cu motorizări hibride, asta, deoarece am fost la reprezentanta chiar joi sa mă interesează, in varianta plugin cu aceleași dotari, o să coste 40k euro...
Nu am condus niciuna din cele enumerate, doar uitandu ma pe listele de preturi pot sa zic ce au mentionat deja si altii, diferenta de pret e mare, poate justificata de alte sisteme, dotari, valoare revanzare. E laggy cateodata sistemul pentru ca si tranzitiile pe care le fac sunt rapide, butoane apasate rapid unu dupa altul. Daca incetinesti putin ritmul nu le mai observi.
Great test, thanks! But it seems that the 500 l boot space is a lie. If the depth is 90 cm on the bottom and 50 cm on top, let's take 70 cm as the average. So, 104 cm width x 70 cm depth x 40 cm height gives only 291 liters. Even with the space on both sides, there's no way it's 500 liters under the cover, maybe to the roof. The good thing is, the styrofoam under the boot floor is 30 cm thick. If I decide to buy this car, I would definitely make a new styrofoam myself which would be like max 5 cm thick, and a new boot floor out of thin plywood or something. The sides are not as straight and nicely finished under the original floor, but adding 25 cm to the height would raise the usable space up to over 500 liters. Then it makes sense for family roadtrips. The original version is too small - especially when you compare it to the ENORMOUS boot of the new Skoda Kodiaq.
Was mir aufgefallen ist.
Keine Lendenwirbelstüt
8:49
mehr. Kein Glasschiebdach mehr. Weder seriell beim Topmodel
Sunt la un pas s-o cumpăr. Am făcut și test la Bacău. Insa... Varianta cu scaune din stofa nu are climatronic.. Are AC manual,daca crezi.. Varianta cu dublu climatronic,are scaune cu o mușama oribila pe ele. Din ce am văzut pe forumuri MG din Anglia, se face și ca dracu in niciun an.
In schimb mașina merge impecabil. Cutia nu e la nivel de DSG, dar e pe acolo. Motorul e ce trebuie in schimb.
Din cate am observat eu materialul de pe scaune e diferit de ce era pe precedentul HS. Pe Exclusive, varianta filmata, pielea este perforata, moale, placuta la atingere si foarte primitoare, destul de bine respira, cat am apucat eu sa testez la temperaturile de septembrie. Dar si eu sunt fan tapiterie textila, de buna calitate, pacat ca HS vine dupa cum ai zis si tu cu AC manual. N-am vazut pe nicaieri poze cu noul MG HS Excite, as vrea sa filmez o astfel de echipare.
Am vazut una cu textil , la Sibiu și mi-au plăcut foarte mult. Unele dintre cele mai comode scaune, foarte moi, să tot mergi la drum lung.
Exista huse pentru scaune. e cea mai mica problema
Așa e. Alea din textil sunt super. "Pielea" in schimb are un aspect de ieftin.
Mașina in schimb...super silențioasă când mergi normal. Când o calci,se aude motorașul. Însă are un sunet plăcut.
Intre Hs și Korando ce ai alege?
Weniger Leistung beim Benziner zum Vorgänger.
Portbagaj mic. Pacat.
pai ce am putea căra?😂
Nu e chiar mic. Se încadrează în clasa ei. La preturile de azi, cu ce dracu să-l umpli. Că dacă vrei să-l umpli cu cumpărături de la supermarket,îți trebuie 1000 de euro..
;)))@@maryan7926
6:28 ce chipeș