Esse Astra é meu.. Essa traseira inclusive já foi feita anteriormente por vcs aí da tonimak isso tem mais ou menos uns 3 meses atrás,olhando achei que tinha ficado bom.. Nesse mês de julho exatamente dia 10 sofri um outro acidente,uma Hilux bateu na traseira e bati no veículo da frente e mais uma vez ele foi para sua oficina e dessa vez deu perca total..
Tive um 2.0 2004 desta mesma cor. Carrão! Confortável, barato de manter, confiável. Uma bela opção de usado se estiver em bom estado! Fico pensando na situação do proprietário em ter que "enterrar" um carrão desses por uma batida fácil de reparar, segundo o Gui, e não conseguir comprar nada neste mesmo nível no mesmo valor e no mesmo estado de conservação...
Os faróis, para-choques e talvez até os painéis tanto dianteiro quanto traseiro são recuperáveis.. essa batida aí na traseira nem deformou o painel a ponto de dar PT nele.. Mas é aquilo né oficina que bota pra trocar tudo vai dar PT em quase todos os carros que entrar.. fora a perda de tempo fazendo orçamento. Eu tenho um Astra 2007 os faróis estavam amarelos já.. mas eram originais, eu mesmo troquei apenas as lentes, economizei uma baita graninha e ficou original e muito bem feito, zero infiltração.
Tenho um Astra Sedam 2011 está com 150.000 km rodado não incomoda é só manutenção de rotina. Moro em sítio no interior ando em estrada de terra pra mim um dos melhores carros.
ja bati meu vectra GT ..nao tinha seguro e gastei uns 6.000 pra consertar recuperando peca e ultizando outras pararelas .... tenho certeza q se eu tivesse seguro o orcamento daria uns 20 mil e daria perca total .....hj em dia sem seguro nunca mais
Em maio desse ano aconteceu isso comigo.Os dois veículos da frente freiaram bruscamente, conseguir parar mas o veículo de trás provavelmente não estava com a distância correta e bateu na traseira do meu me jogando na traseira do veículo da frente.
Tenho um 00.por saber disto mantenho a direção defensiva, e nos bairros quase paro nos cruzamentos suspeitos, e olha me livrei de inúmeras batidas assim, principalmente nos cruzamentos que eu tinha preferência, Astra pode desvalorizar mais nos livros da consocionaria não,
eu me acidentei com meu Astra. ficou um pouco pior e não gastei nem 10k para arrumar. claro que tem peças paralelas, mas tá show e ta rodando. eu esquecia seguro e mandava o cara pagar o conserto ahhah.
Bem vindo de volta Gui, e esse calço me fez lembrar o calço limitador da tampa do porta malas do Monza tubarão, mas derrepente não seja no caso desse Astra que por sinal estava inteiro demais.
Estava fazendo falta seus vídeos muito bom parabéns pelo conteúdo não deixa de fazer não 🙌 mais também não deixe de viver a vida aproveitar tudo que tem de melhor nessa vida é muito importante pra continuarmos em frente sempre boa sorte 🙌
Parabéns por superar os problemas e voltar com a corda toda ,ainda mais com um Astrao ,já tive um ,já bati e sei a dor de cabeça que é kkk abraço ,sucesso
Gui, porque algumas peças iguais tem valores diferentes? Por exemplo (pára-lama dianteiro direito eh um valor e o esquerdo eh outro? Porque existe essa diferença? Farol, lanterna, retrovisores…
@@Lukasvitorino Mano EU errei aki era oito meses kkkk q eu morva em sao Paulo e vim embora p Bahia tem oito meses kkkkk ai ficou oito anos por conta d corretor kkkk
Bem vindo de volta. Cair, faz parte mas levantar é imprescindível. Tenho um 2011 excelente, muito melhor que esses fabricados hoje em dia com latinhas de refrigerantes.
Ele deu Pt financeiro isso significa que pra seguradora não compensa pagar o valor do concerto. No caso ela vai pagar o valor da fipe pro ex dono e ele vai ser leiloado, com isso o custo da seguradora diminui, ele deve sair uns 15 mil no leilao.
Judiou do Astra. Tive um GLS 2000 e um Advantage 2011. Bons carros mas encontrar peças ORIGINAIS está bem difícil pra ele. O último vendi tem três anos.
@@georgeoliveira476 Vc não entendeu a parte do "ORIGINAIS" ???. Ademais itens como a peça de plástico que protege a correia dentada, tampa da buzina sem air bag, borrachão das portas, alguns calços, compressor do ar condicionado (novo e original) dentre outros não acha de jeito nenhum.
Depende muito da batida... No meu caso, quando me envolvi num engavetamento, o culpado foi o motorista de uma Van, que não freou a tempo e bateu na traseira de um Fiat Uno , envolvendo mais 5 carros a frente.
A resposta é: depende! O veículo 1 não pode frear bruscamente sem que haja necessidade, mas caso o veículo 1 não tenha freado bruscamente, o veículo 2 vem e bate, ele paga o veículo 1 por não manter a distância de segurança e o veiculo 3 também por ter sido afetado por um descuido do veiculo 2, caso contrário, o veiculo 1 paga todos..
O problema da freada sem que haja necessidade está em provar a necessidade . As vezes a pessoa pode frear para evitar de bater em algum bicho... Não bate no bicho e o bicho vai embora assim como a prova de que foi necessário frear . Atropelar um bicho sabendo que dava pra tentar evitar é coisa de psicopata .
@@certaindeath8036 "Normalmente, em colisões de veículos, culpado é o motorista que caminha atrás, pois a ele compete extrema atenção com a corrente de tráfego que lhe segue à frente. Mas a regra comporta exceção, como a frenagem repentina, inesperada e imprevisível do veículo da frente". (RT, 363/196).
@@_JoseHenrique_ infelizmente a legislação conta com a boa fé dos cidadãos, não só a de trânsito, mas todas as outras, o que se espera é que a pessoa que vem atrás entenda o motorista da frente e reconheça o erro, entenda que deveria tá mantendo a distância de segurança e que o motorista da frente freou por necessidade, o problema é que no Brasil as pessoas querem sempre estar certas.. O Gui mesmo já gravou uma situação PARECIDA, em que a pessoa que colidiu atrás não era a culpada, que o motorista da frente freou sem necessidade e reconheceu isso, porém a própria companhia de seguro do motorista da frente se recusou a cobrir alegando erroneamente que quem bateu atrás sempre é culpado
a lei de trânsito obriga o veículo manter uma distância segura do da frente, o que torna quase sempre culpado quem bate atrás. mas Cada caso e um caso né
Aqui em casa temos um sedan 2011 a dois anos.... A primeira coisa que fiz antes de fechar o negócio foi saber se era possível um seguro total. Uma pena esse aí virar sucata! São carros muito bons ! 👍😎👍
@@gilbertoassisdeoliveira negativo! Ele vai a leilão e, muito provavelmente, quem comprar vai recuperar os danos a baixo custo e revender com lucro! É o que geralmente acontece com carros com poucos danos como esse!
Sendo meu negociaria com a Cia Seguradora e ficaria com os "salvados", deixaria ai mesmo na Tonimek para reparar recuperando os painéis diant/tras e compraria o restante das peças como tampa,capô e parachoque em um Desmonte legalizado pelo Detran!
O meu tem esses calços dois um em cada lado Asim q abre a Tampa eles estao na parte d baixo,, um ate saiu agora p por n Lugar e duro d mais p por d Volta
Geralmente que bate primeiro é culpado porém, se você está mudando de faixa sem a devida sinalização e sem se atenta ao seu retrovisor o culpado será vc e não quem bateu no fundo
O meu 2009 bateu pior que esse troquei porta troquei capo troquei lateral par de farol arteb troquei a mine frente inteira mais pessas com a mao de obra ficou 7 mil reais ficou zerado vendi na garagem ainda por 28mil
Esse Astra é meu..
Essa traseira inclusive já foi feita anteriormente por vcs aí da tonimak isso tem mais ou menos uns 3 meses atrás,olhando achei que tinha ficado bom..
Nesse mês de julho exatamente dia 10 sofri um outro acidente,uma Hilux bateu na traseira e bati no veículo da frente e mais uma vez ele foi para sua oficina e dessa vez deu perca total..
A gambiarra foi feita pela tonimek kkkkk o Loko
Meeee
KkkkkkKkkkkkkkkk
Da pra arrumar tranquilo esse Astra, orçamento tá fora da casinha.
Alo galera do STR
Tive um 2.0 2004 desta mesma cor. Carrão! Confortável, barato de manter, confiável. Uma bela opção de usado se estiver em bom estado! Fico pensando na situação do proprietário em ter que "enterrar" um carrão desses por uma batida fácil de reparar, segundo o Gui, e não conseguir comprar nada neste mesmo nível no mesmo valor e no mesmo estado de conservação...
Os faróis, para-choques e talvez até os painéis tanto dianteiro quanto traseiro são recuperáveis.. essa batida aí na traseira nem deformou o painel a ponto de dar PT nele.. Mas é aquilo né oficina que bota pra trocar tudo vai dar PT em quase todos os carros que entrar.. fora a perda de tempo fazendo orçamento. Eu tenho um Astra 2007 os faróis estavam amarelos já.. mas eram originais, eu mesmo troquei apenas as lentes, economizei uma baita graninha e ficou original e muito bem feito, zero infiltração.
Tenho um Astra Sedam 2011 está com 150.000 km rodado não incomoda é só manutenção de rotina.
Moro em sítio no interior ando em estrada de terra pra mim um dos melhores carros.
Complicado deve ser receber a indenização e não conseguir comprar nada perto nesse valor.
Verdade! Não compra nada com motorização 2.0, completo e com o mesmo nível de acabamento.
Da pra comprar gol Vectra
ja bati meu vectra GT ..nao tinha seguro e gastei uns 6.000 pra consertar recuperando peca e ultizando outras pararelas .... tenho certeza q se eu tivesse seguro o orcamento daria uns 20 mil e daria perca total .....hj em dia sem seguro nunca mais
Aí qui tamo junto vai com calma no seu tempo tenho certeza que Deus tá contigo
Em maio desse ano aconteceu isso comigo.Os dois veículos da frente freiaram bruscamente, conseguir parar mas o veículo de trás provavelmente não estava com a distância correta e bateu na traseira do meu me jogando na traseira do veículo da frente.
Faz a pintura da Belina do Leandro torneiro 🙏👏🏼
Tenho um 00.por saber disto mantenho a direção defensiva, e nos bairros quase paro nos cruzamentos suspeitos, e olha me livrei de inúmeras batidas assim, principalmente nos cruzamentos que eu tinha preferência, Astra pode desvalorizar mais nos livros da consocionaria não,
Bem vindo Guilherme !!!
Dá pra ver que você está melhorando,Deus te abençoe macho!
Ja trabalhei em oficina automotiva, trabalho de vcs é fenomenal.
Boa noite Gui e pessoal da tonimek eu estou assistindo agora de noite
Gui gostei do vídeo vc focou na avaliação da batida, não ficou viajando na maionese como antes, gostei.
Dá até gosto ver seus videos! O Gui voltou 😃💪
Força Gui, todo mundo tem fases. Bola pra frente.
Q bom Gui ver vc de volta.
Gosto muito dos teus videos, parabens!!!!
De ITANHAÉM Salve 👊👏👏👏👍🏼
Graças a Deus o Gui voltou
que bom que vc esta melhor Quilherme. abs
Aqui na minha regiao pego todas essas pessa por 4 mil no desmanche tudo pessa original e legalizada
Muito bom ter você de volta Gui, mas ó, pega leve. Vai pela sombra...
Eu tenho um sedan 2006 elegance preto carro e top de mais
Você tá firme grande Guilherme.abraco.
Boa garoto ,dando a volta por cima !!!
O quadro mais legal é o Tonimek Avalia! Muito bom te-lo de volta Gui!
Top Gui retornando
eu me acidentei com meu Astra. ficou um pouco pior e não gastei nem 10k para arrumar. claro que tem peças paralelas, mas tá show e ta rodando. eu esquecia seguro e mandava o cara pagar o conserto ahhah.
Bem vindo de volta Gui, e esse calço me fez lembrar o calço limitador da tampa do porta malas do Monza tubarão, mas derrepente não seja no caso desse Astra que por sinal estava inteiro demais.
A cada vídeo novo fico mais feliz de saber que vc está se recuperando. Sucesso Gui e um forte abraço!
Boa noite meu amigo, que bom que você está de volta, Deus é contigo meu amigo 🙌🙏
Estamos contigo meu irmão.
Um fraternal abraço!
Bem vindo de volta Gui!
Vai no seu tempo..
Obrigado e boa sorte!
Cuide-se!
15.000 em um acordo,e colocando peças usadas originais ainda sobra dinheiro.
Estava fazendo falta seus vídeos muito bom parabéns pelo conteúdo não deixa de fazer não 🙌 mais também não deixe de viver a vida aproveitar tudo que tem de melhor nessa vida é muito importante pra continuarmos em frente sempre boa sorte 🙌
4:41 a borracha é da tampa do lado direito que esta faltando.
Rapaz quero é saber quando vai ser o leilão dele. Kkk eu tenho um só que 2009.
É eu vou fazer o segundo urgente do meu Astra
Boa tarde!
Me tira uma dúvida,por que tanta diferença de valor de um farol esquerdo pro direito?
Abraço.
Que ótimo você voltando. Alegre por ver você. Eu tinha um astra igual esse. 2005
Já cheguei metralhando o like
Parabéns por superar os problemas e voltar com a corda toda ,ainda mais com um Astrao ,já tive um ,já bati e sei a dor de cabeça que é kkk abraço ,sucesso
Agradeço a força, é um belo carro, porem não ira ficar infelizmente
Em tempos tão difícil fica impraticável esses valores aonde vamos parar
Nunca passei por um engavetamento nem mesmo leve. Agora minha dúvida é por qual motivo o farol direito custa R$ 527,00 a mais que o esquerdo??
Fiquei pensando a mesma coisa…
Me parece que é o lado que mais bate
E isso aí amigo de em Deus e bola pra frente
Porque o farol esquerdo custa - R$ 844,00 e o farol direito - R$ 1.371,00? Não entendi essa diferença.
Gui, porque algumas peças iguais tem valores diferentes? Por exemplo (pára-lama dianteiro direito eh um valor e o esquerdo eh outro? Porque existe essa diferença? Farol, lanterna, retrovisores…
O calso que caiu pertence ao braço do porta-mala
Gui, Deus abençõe pelo seu retorno vc estava fazendo falta na Tonimek.
Salve Gui e Família Tonimek
Mais um vídeo incrível
Boa avaliação
Boa tarde
fico feliz pela sua volta Gui. que Deus continue te abençõando.
Depois d longos 8 meses voltei a vê os video d Tonimek,Bora p video
E a mentira ficou aonde ?kkkk
@@Lukasvitorino Mano EU errei aki era oito meses kkkk q eu morva em sao Paulo e vim embora p Bahia tem oito meses kkkkk ai ficou oito anos por conta d corretor kkkk
@@Lukasvitorino já arrumei kkkkk se vc nao comenta eu nem ia vê kkkkk valeu Mano TMJ kkkkkk
@@Lukasvitorino eu morei em sampa por 12 anos passava ai em frente a Tonimek direto ,, fazia trampo ai na Regiao d ceagesp e tal
Bem vindo de volta. Cair, faz parte mas levantar é imprescindível. Tenho um 2011 excelente, muito melhor que esses fabricados hoje em dia com latinhas de refrigerantes.
esse calço que caiu é o limitador do porta malas.
Fooorça Gui! Parabéns pelo esforço! Estávamos com saudades dos teus vídeos!!! Abraço!
Grande Gui , forte abraço que Deus te abençoe na sua recuperação 🙏
Já deve ter muita gente a espera dele nos leilōes d vida p comprar as peças kkkk
Compra inteiro pra por de volta a vida
@@carlosverardi1222 arruma no Tião da esquina e vende acima da FIPE
Ele deu Pt financeiro isso significa que pra seguradora não compensa pagar o valor do concerto. No caso ela vai pagar o valor da fipe pro ex dono e ele vai ser leiloado, com isso o custo da seguradora diminui, ele deve sair uns 15 mil no leilao.
Espero nunca passar por isso 🙌🏼
Espero que tudo seja solucionado da melhor maneira para o proprietário .
Opala vai ser salvo aí cara
Mais uma maqina pea reforma.e vai ficar TOP
Judiou do Astra. Tive um GLS 2000 e um Advantage 2011. Bons carros mas encontrar peças ORIGINAIS está bem difícil pra ele. O último vendi tem três anos.
Não tá não, no mercado livre tem de balde.
@@georgeoliveira476 Vc não entendeu a parte do "ORIGINAIS" ???. Ademais itens como a peça de plástico que protege a correia dentada, tampa da buzina sem air bag, borrachão das portas, alguns calços, compressor do ar condicionado (novo e original) dentre outros não acha de jeito nenhum.
Depende muito da batida... No meu caso, quando me envolvi num engavetamento, o culpado foi o motorista de uma Van, que não freou a tempo e bateu na traseira de um Fiat Uno , envolvendo mais 5 carros a frente.
Vamos lá Gui
A resposta é: depende!
O veículo 1 não pode frear bruscamente sem que haja necessidade, mas caso o veículo 1 não tenha freado bruscamente, o veículo 2 vem e bate, ele paga o veículo 1 por não manter a distância de segurança e o veiculo 3 também por ter sido afetado por um descuido do veiculo 2, caso contrário, o veiculo 1 paga todos..
Mesmo que o veículo 1 freie bruscamente quem bate atrás está errado.
O problema da freada sem que haja necessidade está em provar a necessidade . As vezes a pessoa pode frear para evitar de bater em algum bicho... Não bate no bicho e o bicho vai embora assim como a prova de que foi necessário frear . Atropelar um bicho sabendo que dava pra tentar evitar é coisa de psicopata .
@@certaindeath8036 "Normalmente, em colisões de veículos, culpado é o motorista que caminha atrás, pois a ele compete extrema atenção com a corrente de tráfego que lhe segue à frente. Mas a regra comporta exceção, como a frenagem repentina, inesperada e imprevisível do veículo da frente". (RT, 363/196).
@@_JoseHenrique_ infelizmente a legislação conta com a boa fé dos cidadãos, não só a de trânsito, mas todas as outras, o que se espera é que a pessoa que vem atrás entenda o motorista da frente e reconheça o erro, entenda que deveria tá mantendo a distância de segurança e que o motorista da frente freou por necessidade, o problema é que no Brasil as pessoas querem sempre estar certas.. O Gui mesmo já gravou uma situação PARECIDA, em que a pessoa que colidiu atrás não era a culpada, que o motorista da frente freou sem necessidade e reconheceu isso, porém a própria companhia de seguro do motorista da frente se recusou a cobrir alegando erroneamente que quem bateu atrás sempre é culpado
@@brunosilva1010 Concordo... O phoda é que nem sempre as pessoas usam de boa fé para resolver os problemas, ai já viu..
Eu não trocava parachoque nem farol
e parei de vee o astra quando reparei no mustang hard top no fundo, acho que é um da segunda serie entre 67 e 69 ...
Este mesmo, fica complicado competir 😂😂
Nosso caso desse astra tá parecendo alguém bateu no atrás e que foi arremessado pra frente
Ba que complicado essa de quem é culpado ou não abraços 👊🏻👊🏻👊🏻
a lei de trânsito obriga o veículo manter uma distância segura do da frente, o que torna quase sempre culpado quem bate atrás. mas Cada caso e um caso né
Gui tenho um astra hatch 06/07
Tenho um 2002/2003 o carrão é top.
Aqui em casa temos um sedan 2011 a dois anos.... A primeira coisa que fiz antes de fechar o negócio foi saber se era possível um seguro total.
Uma pena esse aí virar sucata! São carros muito bons !
👍😎👍
Não vai virar sucata, só não é possível o reparo pqe é pra seguradora, vai ser vendido como média monta
@@GFrozi sim! Mas geralmente quem compra são desmanches e eles preferem dar baixa e vender as peças.
@@gilbertoassisdeoliveira negativo! Ele vai a leilão e, muito provavelmente, quem comprar vai recuperar os danos a baixo custo e revender com lucro! É o que geralmente acontece com carros com poucos danos como esse!
Eu gosto desse modelo do astra sedan e o modelo duas portas 2000
Sendo meu negociaria com a Cia Seguradora e ficaria com os "salvados", deixaria ai mesmo na Tonimek para reparar recuperando os painéis diant/tras e compraria o restante das peças como tampa,capô e parachoque em um Desmonte legalizado pelo Detran!
Não sei se seria "tranquila" ou até mesmo possível essa negociação....
Salve de São Vicente sp
O meu tem esses calços dois um em cada lado Asim q abre a Tampa eles estao na parte d baixo,, um ate saiu agora p por n Lugar e duro d mais p por d Volta
Igualzinho comigo...
esse calço é original na tampa do portamala.
olha do outro lado
Geralmente que bate primeiro é culpado porém, se você está mudando de faixa sem a devida sinalização e sem se atenta ao seu retrovisor o culpado será vc e não quem bateu no fundo
Aee Gui!!! 👏🏻👏🏻
Like garantido Gui
Xiiiii kkk agora e até amanhã,bom vídeo
Gravar essa t-cross ai
valeu Gui.........
O meu 2009 bateu pior que esse troquei porta troquei capo troquei lateral par de farol arteb troquei a mine frente inteira mais pessas com a mao de obra ficou 7 mil reais ficou zerado vendi na garagem ainda por 28mil
Cliente do João da Lata 😃gasta uns 12 paus de peças e mão de obra e sai com carrão
Ir atrás de um capô e tampa traseira o resto tem recuperação,não precisa ser literalmente tudo zero
Astra igual ao meu até o ano é o mesmo, que pena!
O certo era pintar todo ele,da pra ver diferença de cor entre peças
Eu tentaria entrar num bom senso com a seguradora,acertar valor e pegar o dinheiro arrumar por conta
Não entendo pq um farol custa mais que o outro
É uma dúvida que entendemos, vamos responder isso, no próximo Tonimek responde :)
Os valores das peças estão fora da realidade,farol 1300 outro 800 parachoque 700 não existe isso aonde vcs pesquisa os valores dessas peça
Difícil manter distância, quando a gente tenta manter distância o Zé ruela da faixa do lado já entra na frente.
Eu só sei que numa citações dessas ninguém vai ganhar, vai todo mundo perder
Eu.tenho.um.chevete.tonio.mek.estar.rodando.eu.gostaria.de.reforma.todo.firca.muito.caro.mande.um.valor.mais.ou.meno
Depois falam que Nissan tem peça cara .
Fala galera.
Beleza 👍
E verdade 👍
ESSE astra vai para leilao, alguem compra arruma e vende ainda bem !!!
Se tem astrao tem like