Mình thấy thiết kế 2 viên pin rất hay: đi xa lắp 2 pin, còn đi gần thì để 1 quả pin sạc. Và hãng có thể bán 1 pin hoặc 2 pin để phù hợp với giá xe của từng khách hàng lựa chọn
Thế này thì Vin còn bán chạy hàng dài dài! Nhìn FelizS (mua đứt pin) bằng giá em này mà quảng đường di chuyển (thực tế) gấp đôi Neo. Evo200 chỉ 42tr mà đi cũng xa gấp đôi... Nhưng có 1 vài chi tiết Vin có thể học hỏi đó là "có thể thiết kế 2 pin giống xe này để cho KH có nhiều lựa chọn, ai muốn đi xa thì mua 2pin, ai không có nhu cầu đi xa nhiều thì mua 1 pin để hạ giá thành". vd evo200 giờ ngta chỉ có nhu cầu chạy tầm 80km/ lần sạc thì có thể mua 1 pin. Giá xe+pin đâu đó chỉ hơn 30 triệu. Ai muốn đi xa thì mua 2pin.
@@duyvoinh2774 nghĩa là chất lượng pin có nhanh xuống không nó mà xuống lơ lửng khoảng 80% đổi thì chưa đổi đc vì dưới 70% mới đc đổi. Mà lúc đó pin yếu hơn khả năng tăng tốc quãng đường thế nào… thì chưa nói trước được.
Vận hành xe điện vẫn còn đắt hơn xe xăng. Như con sirius fi. Giá 23tr, 1,4l/100km. Tb 1000km/tháng, 14*23= 322k. Trong khi xe điện nếu thuê pin thì đắt hơn xăng. Quảng đường hạn chế hơn. Nếu mua cả pin, thì phải vài chục năm mới bù được tiền xăng. Tóm lại ủng hộ xe điện nhưng, bây giờ chưa phải là lúc để mua xe điện.
Thua xa vinfast. Mình đag đi felizS quãng đg thực tế 130-140km. Mà giá rẻ hơn nửa =)) con yamaha này thực tế 2pin k biết nổi 100km không? Mà lại còn phải mua thêm 1 pin nữa, tổng cỡ 70tr. Quá đắt Mà pin vinfast sạc 3.5-4.5h là đầy =))
nó còn có giá trị khác nữa chứ ko chỉ quãng đường. nhu cầu đi ít thì họ ko quan tâm nhiều tới quãng đường, và vì thế e mới nói nó kén khách. Còn thêm là xe châu Âu giá mềm, ở bên châu Âu bán cao hơn VN mà, kể cả là 2 pin
Với tên tuổi của Yamaha thì dư sức đè bẹp vf, ai đời con xe mới mấy năm mà mua phụ tùng trong hãng không có, chứ đồ ya thì xe chục năm trước cũng có đầy đủ
Càng đông càng vui, chúng ta có nhiều loại để lựa chọn. Nhưng con này có vẻ ko đáp ứng được rồi, có khi đi sport max speed 50km/h chắc chỉ được range 30-35km. 50tr cả pin nữa thì thôi, xin vái cả nón.
Dm, chạy được có 50kmh, mấy cháu nó lấy dạp điện độ ra nó cho hít khói, rồi khi hỏi giá xe chú bao nhiêu mà chạy yếu vậy, kêu giá 50tr nó cười cho thối múi.
Mình thấy thiết kế 2 viên pin rất hay: đi xa lắp 2 pin, còn đi gần thì để 1 quả pin sạc. Và hãng có thể bán 1 pin hoặc 2 pin để phù hợp với giá xe của từng khách hàng lựa chọn
Vinfast họ làm trên Klara S từ 2019, ven to 2021, theon 2021 và dẹp rồi . Quá thất bại !
hay nhưng 1 viên 50tr 2 viên chắc 70-80tr =))))
Khác gì chiếc klara đời đầu
@@Ti-wy1fg viên pin thêm 18tr hay sao ấy. Vậy đẩy giá lên gần 70tr thì cao quá
Chuẩn . Ko sợ có việc gấp mà phải ngồi chờ sạc. Để 1 cục ở nhà . Đi hết về đổi pin là có thể chạy tiếp ko phải chờ .
Các hãng tung ra xe máy điện mới thấy xe Vinfast chất lượng và giá rất hợp lý!
Mua công nghệ
chạy chưa ?
Pin tháo rời,lốp xe tháo rời tiền lợi cho người dùng, thương hiệu Nhật xe cũng rất đẹp tóm lại đáng mua
Thế này thì Vin còn bán chạy hàng dài dài! Nhìn FelizS (mua đứt pin) bằng giá em này mà quảng đường di chuyển (thực tế) gấp đôi Neo. Evo200 chỉ 42tr mà đi cũng xa gấp đôi... Nhưng có 1 vài chi tiết Vin có thể học hỏi đó là "có thể thiết kế 2 pin giống xe này để cho KH có nhiều lựa chọn, ai muốn đi xa thì mua 2pin, ai không có nhu cầu đi xa nhiều thì mua 1 pin để hạ giá thành".
vd evo200 giờ ngta chỉ có nhu cầu chạy tầm 80km/ lần sạc thì có thể mua 1 pin. Giá xe+pin đâu đó chỉ hơn 30 triệu. Ai muốn đi xa thì mua 2pin.
kiểu này thì Vinfast vẫn ngon hơn
Xe đẹp nhưng chạy quảng đường ngắn hơn lại còn giá cao quá thì chỉ làm nền cho vin phát bán được nhiều xe hơn mà không mất tiền quảng cáo,,,
Ở châu Âu 2 viên pin giá 90tr, VN 1 viên pin giá 50tr => viên pin kia giá 40tr.
Mọi người cứ chê là sao? Để trưng bày ở showroom cũng đẹp mà.
Kiểu này thì Vinfast càng bán được nhiều xe
Có mấy thằng khùng mới mua vinfet nha
Cho lá cùng thông số đi nữa thì vẫn thua vin ở cái trạm sạc và chương trình thuê pin
Ủng hộ VinFast, toàn các ông chê bai vin thì đa phần ko có tiền mua ngồi gõ bàn phím , Evo200 so vs xe này thì sao nhỉ 😄😄 xe của yamaha đó
Mình dùng evo200 ban đầu thấy OK nhưng về lâu dài phải phụ thuộc vào chất lượng pin.
@@toanvu7985 ủa alo, chắc ya ko cần phụ thuộc pin?
@@duyvoinh2774 nghĩa là chất lượng pin có nhanh xuống không nó mà xuống lơ lửng khoảng 80% đổi thì chưa đổi đc vì dưới 70% mới đc đổi. Mà lúc đó pin yếu hơn khả năng tăng tốc quãng đường thế nào… thì chưa nói trước được.
@@toanvu7985 rồi tại sao chỉ mỗi evo? Yamaha ko bị à??
@@duyvoinh2774 có câu nào tôi bảo yahamaha không bị ah, tôi là người luôn ủng hộ hàng việt và đã mua sản phẩm tôi có so sánh bảo thua yahama ko?
Hóng clip test thực tế hoặc so sánh 2 em cho dân tình dễ hình dung. Dự là được 40km. ❤❤❤❤❤
bình thường klara s(thua 2Ah) cũng đi được 38km rồi mà, 40 thì hơi dìm quá bác
Xe máy điện cứ vinfats cho lành
Video của a thọ luôn chuẩn
Ai yêu thương hiệu thì mới mua xe này . Còn tiện ích . Kinh tế - thì em út của vinfats xa !
Nghe thông số thấy chán. Khi nào cấm xe xăng thì xe điện mới mong ngốc đầu nổi
Nói thật chứ tôi không tin công bố của vin đâu, nói khác với thực tế hết trơn, có người mua rồi nói quảng cáo 200 mà chạy mới 100 hết pin,
Vận hành xe điện vẫn còn đắt hơn xe xăng. Như con sirius fi. Giá 23tr, 1,4l/100km. Tb 1000km/tháng, 14*23= 322k. Trong khi xe điện nếu thuê pin thì đắt hơn xăng. Quảng đường hạn chế hơn. Nếu mua cả pin, thì phải vài chục năm mới bù được tiền xăng. Tóm lại ủng hộ xe điện nhưng, bây giờ chưa phải là lúc để mua xe điện.
Xe điện nó là cú lừa thôi.ko có sản phẩm gì úp bô người tiêu dùng lôi xe điện ra úp.nhà mình đang dùng yadea nên biết nhé
Xe này với thông số giá tiền thời gian quảng đường thời gian sạc thì thua vinfats xa !
Vừa mua evo của Vin. Đi phải nói tuyệt vời
6:00
Đi dc ~72km thì sao cạnh tranh bằng Feliz
Mình thấy xe này ưu việt hơn Vinfast! Hóng xe này ra để mua cho người thân.
nói dc làm dc nha. Thân !
Ưu việt hơn điểm gì thế bạn
Chắc hơn ở cảm giác lái chứ quãng đường đã thấy thua rồi
Cảm ơn b! Mà cho mình hỏi Ưu việt hơn Vin chỗ nào vậy bạn?
Xe 50tr mà chạy được có quanh quẩn 70km 1 lần sạc, đã vậy 1 lần sạc tới 7 tiếng. Quảng cáo cho lắm
50tr. 30km/h cho 72km. Đến lạy ông yamaha với chiếc xe này. Ngáo vừa phải thôi
Xe cho học sinh với người lớn tuổi mà kkk, chứ người trưởng thành mình ngĩ k ai thích thiết kế của xe này trong đó có mình
Thua xa vinfast. Mình đag đi felizS quãng đg thực tế 130-140km. Mà giá rẻ hơn nửa =)) con yamaha này thực tế 2pin k biết nổi 100km không? Mà lại còn phải mua thêm 1 pin nữa, tổng cỡ 70tr. Quá đắt
Mà pin vinfast sạc 3.5-4.5h là đầy =))
Bọn nhật ra xe máy điện thì mới biết xe vinfast giá cả hợp lý nhất, lại còn chống nước.
Cạnh tranh làm sao được với VinFast
đang dùng 100% xe yahama tại nhà nhưng kèo 50tr này toang k khác j novo đời đầu
Mẫu xe này không bằng claza của viphat được nhưng công nghệ thì hơn
VinFast nên thiết kế pin tháo lắp dạng này, đến điểm đổi pin cái là đi luôn, không lo sạc
đã từng một thời đổi pin đó bác
nhưng mà có vẻ dân ta ko ưa đổi pin nên lại pin liền rồi
Đổi con pin tốt của mình lấy con pin bị chai 50%, anh có đổi không?
Những người hô hào đổi pin toàn những người không mua xe thôi
Pin theo xe là Pin xịn, đổi lấy Pin khác ko ai dại đâu
Giàu như Đài loan mới đầu tư hạ tầng pin như thế
@@fanbiroZ giàu và nhỏ như đài loan mới đầu tư được, bác thiếu chỗ nhỏ rồi
Giá này mà mềm à bác .. với giá đó cùng phân khúc để đoạn đường đi được thì thua vinfat
nó còn có giá trị khác nữa chứ ko chỉ quãng đường. nhu cầu đi ít thì họ ko quan tâm nhiều tới quãng đường, và vì thế e mới nói nó kén khách. Còn thêm là xe châu Âu giá mềm, ở bên châu Âu bán cao hơn VN mà, kể cả là 2 pin
Tụt hậu 4 năm so với vinfast
để thêm tiền mua vento s
Với tên tuổi của Yamaha thì dư sức đè bẹp vf, ai đời con xe mới mấy năm mà mua phụ tùng trong hãng không có, chứ đồ ya thì xe chục năm trước cũng có đầy đủ
Thời nay còn ai mua xe điện 50tr chạy 70km sạc 8 tiếng thì mình k biết =)))
3 thông số này vẫn chưa nói được nhiều điều bạn ạ. Có khác bọt khi lái thử, đặc biệt là độ trễ tay ga thấp
Mới thay đồ, theon đời đầu vẫn thấy dùng chung với loại mới
Yamaha tên tuổi xe xăng chứ xe điện đã có tên tuổi rồi cơ à?
@@thanhvu4490 đọc bình luận mà không hiểu à, não ngắn thế
Xe có mở khoá xe bằng app ko .
Ko nhé bạn
@@AutoBikes có tích hợp là ngon rồi . Lỡ quên hay mất thì cũng có thể khởi động ròi .
Tai sao xe sx ở vn lại cứ lôi chữ châu âu vào làm j.
Đẹp thế
50 củ để ngâm giấm
Dáng vóc chiếc này so với evo thôi
Mẫu sáu quá ko giống sh của vinpat
theo tôi thấy không đẹp lắm
Chiếc này ngồi được 2 vợ chồng 1 đứa con không ta
bác THỌ nói về xe hai bánh có vẻ nhạt, đùa chút bác đừng để bụng
Hóng mấy đứa vào chửi vinfast.
Xe điện cần quảng đường đi xa càng nhiều càng tốt xe này thì thua roi
Mấy ông lớn chen chân sang xe điện, VinFast lại gặp khó rồi
Khó gì mà khó.VinFast nó tự sản xuất được pin lfp rồi kìa.nhà máy pin ở hà tĩnh cũng sắp hoàn thành.pin nhập thì lúc nào cũng đắt hơn pin sx nội địa
Xe trông hơi dị, k chắc là có nhiều ng mua k
đi37 km sao so dc vs vin,giá đắt nx
Càng đông càng vui, chúng ta có nhiều loại để lựa chọn. Nhưng con này có vẻ ko đáp ứng được rồi, có khi đi sport max speed 50km/h chắc chỉ được range 30-35km. 50tr cả pin nữa thì thôi, xin vái cả nón.
Vậy là thua Vinfast Evo giá 22tr kèm gói thuê pin, quãng đường chạy đc trên dưới 200km/ lần sạc
Chưa có ai mua trải nghiệm nhỉ
Ông A mình đi xe hơi, nên review xe điện hơi nhạt ;) ..! đại khái A chả quan tâm gì về thế giới xe điện 2 bánh!
thiết kế khá lạ mắt
Xấu kinh mà ô bảo lạ mắt
E rất thích xe theon nhưng giá còn khá chát.😢
Mình đang đi Theon S nè. Khi lấy Sh, Vespa đang dùng đi thì chán xe xăng lắm. Không biết xài vài năm sau thế nào.
dáng xe này nữ đi hợp
Sản xuất ở Việt Nam thì giá phải rẻ hơn chứ anh
Nhưng sx để bán qua chấu Âu, nên mọi tiêu chuẩn phải theo nó, dẫn đến giá ko gần vs ng Việt.
Còn này tuổi gì nếu so với mấy con xe điên của vin
Ko ổn chút nào
Xe điện Yamaha sạc thì lâu quãng đường đi ngắn. Giá quá mắc không đáp ứng nhu cầu người Việt.
50triệu lại bảo giá mềm , éo biết mềm ở chỗ nào 😀😀
Mềm ở chỗ so với mức 3.500 euro trời Âu bác ạ
Chiếc này 30 còn hợp lý, 50 mua airblade
Nhìn trẻ con quá,ko phù hợp vs nhìu đối tượng
Thua xa vinfat
đăt nó xắt ra miếng, hơn hẳn cái dòng điện của cái hãng V ngáo nào đó
M đi xe của V chưa hay chỉ hùa theo cắn 😂
Vừa đắt, yếu lại đi ngắn. Tính ra đắt gấp 4 lần đấy th đần ạ
Dm, chạy được có 50kmh, mấy cháu nó lấy dạp điện độ ra nó cho hít khói, rồi khi hỏi giá xe chú bao nhiêu mà chạy yếu vậy, kêu giá 50tr nó cười cho thối múi.
Y-ma-ha????
Binh đoàn Vin nô vào nhiều gớm
Vừa mắt vừa xấu
Những bon vào chê toàn đi honda
Xấu hơn vf
vứt
quá xấu
Xe thế này mà 50 củ chua lét
Không biết ae sao chứ riêng mình thiết kế con này như xe mấy bạn hàng xóm phương bắc.
Nhìn con này xấu vãi luôn so với xe vin đẹp hon nhiều
giá này kieu hãng tự Sài luôn đi
E SẼ MUA