[DIY] I bought the latest model mobile two-post lift, so I will install it.
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2020
- As a result of examining various lifts, it is enough to raise 150 cm because it is a lift used within the range of hobbies.
I myself am short, so I decided that it was just right, so I bought a kernel two-post lift this time (^^) /
By the way, the lift I bought this time is the latest model that went on sale one month before the purchase, and if it wasn't sold, it would have been a MAX JAX two-post lift with a rise width of 110 cm, so the timing was really good. !!
For business trip installation, go to [Oita Prefecture is near Oita City], [Miyazaki Prefecture is near Miyazaki City]
In the case of other prefectures, only sales are available, and in some areas it is generally possible at affiliated machine tool stores.
For inquiries, please contact Hoshin Shokai to this e-mail address.
houshinsyoukai@gmail.com
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#Kernel # 2 pillar lift #Redmemory - ยานยนต์และพาหนะ
あけおめです!
新しいガレージに早速穴を開けるとか勇者ですね❤️❤️
業者さん最後の挨拶キレッキレや笑
うらやましいいいい!ガレージとリフトは全てのカーDIYerの夢ですよね!設置おめでとうございます!
絶対こんな立派なガレージなら取り付けるんだろうなとは思ったけど流石です!!これからの動画も楽しみにしてます!
あけましておめでとうございます。今年も一年楽しい動画を待ってます。頑張って下さい。
明けましておめでとうございます。
シルビアやアコード、軽トラもおめでとうです。
これからも頑張ってください。応援しています
ロマンバリバリで羨ましい限りです!
REDさんあけけましておめでとうございます。
2021年も頑張って下さい応援しています✨
明けましておめでとう御座います🎍
当然ですよね。これだけ広いガレージ建てたら。。でもこんな背の低い二柱リフトは知らなかった。欲しいなぁ!
あけましておめでとうございます。
ご結婚、マイホーム、ガレージ、REDさんの夢がどんどん実現していますね。たくさんたくさんおめでとうございます。🎉
RED先生❗新年明けましておめでとうございます。この動画は楽しみですが落ちるかどうか心配です・・・
他にもコメントあるかもしれないですけどハイゼットトラックあげるときはフロントのリフトの足を高さあげた方がいいですよ。
12:03 でも前下がりです。この状態で後ろタイヤ2本外すと前から落ちますよ。
ハイゼットトラックは年式によって足をかける位置が違いますし、確認で揺らす際は後ろの荷台を持ち上げるように揺らす確認をした方がいいです。
長文すみませんでした。
男のロマン…。
さらにカスタムが捗る!!これからのREDさんに期待大
上げましておめでとうございます😂😂
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。楽しくためになる配信期待してます!どんどん秘密基地みたくしたってくださいww
明けましておめでとう今年も宜しくお願いします🙇
2柱リフトおめでとうございます🍾
REdさん、明けましておめでとう御座います❗北海道のトラック野郎です、いつも楽しく動画拝観しています❗今年も寒いので風邪など引かぬよう頑張って下さい❗
リフトに個人向けとかある事に驚き
マイガレージ、おめでとうございます!夢が広がりますね!
ですが、火災等には気をつけてください…。
まーたレッドさんが俺たちに出来ない事を平然でやってのけて シビれさせて憧れさせたのか
インスタとツイッターのヒント投稿見た時にゼロリフトやと思ってしまったw
かっこいいですねー
明けましておめでとうございます
油圧ホースは圧がかかってないと柔らかいけど
圧がかかるにつれて真っ直ぐになろうとするから
動画みたいに操作ユニットが振り回されちゃうんよね。
すげー!しか言葉出ない笑笑
いいね!リフトは大事。ほんと大事。体に優しいw
明けましておめでとうございます!今年も動画を楽しく拝見していきます!
ガレージうらやましいですね(*´ω`*)
いいなー羨ましいです!
あけましておめでとうございます
こんなのあるんですね〜
私も購入考えます。
ハイゼット系を上げる時は後ろ全下げの前に全上げの方が良いですよ!
ディーラーメカより。
前転してるの見たことあります😨
怖いですよねぇ…( ´・_・`)
落ちてきて死ぬと思ったことあります
2柱リフトまでDIYですか?凄いですね。これでクラッチ交換などは楽勝ですね?僕も2柱リフト欲しいな。余り人がやった事ないことをやってくれればまた拝見させて頂きます。頑張って下さい。
すんごいコンパクトですね
マイリフトいいですね!
羨ましいです
左右のロックが個別で少々面倒なくらいで良さそうですね。
お世話になってる業者さん出てて驚き。
明けましておめでとうございます。
テストで軽トラはドキドキしました!
以前ガススタで軽トラが前転して落ちるの見た事があるもので(笑)
今更ながら拝見しました!
ロマンですね~(*´∇`*)
注意事項もためになりました!
同じ年代でシルビア乗ってて家を建ててガレージも同じぐらいのを建ててるので凄い共感しました😄
誰もお前のこと聞いてねぇから黙ってろや
アンカーの施工についてですが、使用した物は打ち込み式アンカーと言いまして、
インパクトでの締め付けは緩みの原因になるので禁止なんです。
もう一回打ち込みして緩みが無いか確認をした方が良いですよ。
先月、自分もkernel製の2柱リフト導入しました!旧型の最高110センチまでのモデルです!
旧型はシリンダータイプで、現在シリンダーからのオイル漏れに悩んでおります🤣
レッドさんのはチェーン駆動なので、大丈夫そうですね!うらやましい!
1ヵ月ぐらいでオイル漏れするんですね笑
明けましておめでとうございます。
なるほど、こ~ゆ~タイプの2柱も有りですね
個人で使うんだったら丁度良さそうです☆
ありがとうございます。
検討したい案件でしたので、助かります。
ただ、私の家だと基礎はやり直さないといけないと思います(;^_^A
久しぶりにこのBGM聞いた気がする!
リフト良いですね♪
移動式って書いてあったんで、ん???って思いましたけど動画見て納得😁
いや〜DIYでこれは出来ん🤣🤣🤣
コントロールユニットは真横にあった方が上げ下げの時の確認しやすい様な…気がします😅
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。メンバーシップと同時にラインスタンプも買いました
happy new year
タイヤチェンジー バランサーの購入はいつ頃かな?
楽しみです。
操作ユニットをリフトから離し過ぎるといちいち昇降操作めんどくない?最初に下合わせる時いったり来たりしないといけなくなるし。
5:24 から流れているbgm は何という名前ですか??
移動式といいつつ、ほぼ固定っすね
あけましておめでとうございます。
㊗️🎉新ガレージ&リフト
新築母屋に広いガレージ、首都圏だったら固定資産税が怖いです。
いっぱい稼がないと~。
すごい
アンカーボルトの穴の深さが6,5cmで強度は大丈夫なんですか? 左右を繋げる底板があれば…
地震では持たないでしょう。
自分はいつも12センチ位のを使っています 6.5㎝って鉄筋の下までとどいているんですかねぇ?
すごい
ってか移動式ってのはコントローラーがってことなんですかね?
移動式って書いてあったからアンカー打ってないんかと思ってびっくりした
撮影場所が今度から、ここになるわけですね😁🎵
スズキ軽トラの場合前側のアームを映像の場所にかけるとステップ部分がへこみますので御注意を、新車でもです。リフトポイントの補強が有るのに、スズキ軽トラ弱いです。
リフトポイント間違えてますよ!ネルソン
いつも楽しく拝聴させていただいております 質問を2件ほど 1件目は車庫のサイズについて 画像での判断では開口部(シヤッター)部12m(6間) 奥行は7.2m(4間)くらいですか? あと土間コン最低20センチ 深度65センチだとアンカー突き抜けますよね? アンカー入れる際に下地にミルクアンカー(薬剤型硬化剤)入れてから アンカー打ち込みでしょうか? 教えていただければ ありがたいです?
外に作るのはダメなんでしょうか?
私はここまで設置出来ないのでクイックジャッキ使ってますがオイル駆動とか基本的なことは同じなんですね、でも頑丈さでこちらの方がスゴイ!
車いじりが好きな人は数いれど2柱リフトを導入できるような人がいったいどれほどいるのだろうか?
リフトアップの時に、「コン、コン」ってのは何の音ですか?
ロックがかかってる音ですよぉ
あげましておめでとうございます!
今年もよろしくお願いします┏●
地下ピットもよさそう
僕もkernelのリフト買いました!
次は、天井クレーンですか(笑)
REDmemoryナイス〜
このリフト、初めて見ました。2柱リフト間の下側何も無いなんて。しかも安い。
油圧ホースが外に出てるのでリフト下には出っ張り等がないのです
個人のガレージとは思えないぐらいになってきて、リフトあるだけでますます作業効率も上がりますね❗( *˙ω˙*)و グッ!
やっぱりTH-camr金あるな
ローンレンジャーになりました。
楽しみです(❁´ω`❁)✨
何処の国の製品でしょうか?教えてもらえませんか?
自分の工場は数回引越しをして その都度リフトを自分で移設してますけどあのタイプのアンカーは使ったこと無いけど一か月位経ったら増し締めした方が良いですよ ビシャモンの2柱リフト(左右を繋ぐビームのついたやつ)だとアンカーを打たなくても車を持ち上げる位の強度が有るけどビームが無いのは見ていて怖いです。
車輌を上げた状態で地震来ても大丈夫なんですか?
その時はその時ですよ
やってることは車屋のリフトと同じなので
ちなみに東日本大震災でその状況になったけど大丈夫でした
ホーシン商会って宮崎県のガレージショップですか?
0:01上げましておめでとうございます
da63tのキャリイだとサイドシル潰されがち…
前回の動画に私がコメントでリフトの話をしたのがきっかけ・・・んなこたないですねw
リフトは1年前から購入が決まってましたよぉ
@@REDS15V
返信ありがとうございます。
ですよね~
今年も御活躍されることを楽しみにしております。
1:22 bgm 曲のタイトルを教えてください。
マイガレージとか羨ましいな
大丈夫レッドさんなら安全が第一だから、溶接機を使ってるときの姿を見れば納得するする
それにしても低評価ってなんでつくんだろ、
わしがつけよる
なんか文句あるん?
現行ハイゼットは重量バランスがフロント寄りなので、ケツ下げ気味で上げないとマジで落ちてきます
いつだかゼロリフトを検討してると言っていましたけど、そちらはやめたんですね
電源は200V動力要るんだろうね
カーメカニックシミュレーターにあったなこれ
これはすごい俺もこういう動画あげれるようになりたい!
1番安全なのは地面に穴掘るやつかな?
使わなくなった場合に
埋める手間を惜しまない人と
劣化による水の滲み(条件によっては満水になる)
我慢出来るなら掘る方がダントツに安全ですね!
でも整備性の幅を考えると
どうしてもリフトには勝らないんだけどね…
日本は、金額が高すぎです!!
有難う御座います。
ヨーロッパだったら、日本で例えるとビシャモンの二柱リフトと5馬力のコンプレッサーとガレージジャッキとエアーインパクトと細かい物が少々付属してセットで日本円にすると40万円ぐらいですよ!日本は全てが狂ってます!!
左右をつなげるバー無しのコンクリアンカーだけで3.2トンは怖すぎる
地震も心配だ
同感です。
これだけ広くて天井高なガレージであれば、私なら安物の中華製ではなく、ビシャモン門型リフトか2柱リフト設置しますね。
こんなので車上げた下で作業なんかする気しません。
自動車屋さんに聞いたらリフトの事故の大半はミッション、エンジン降ろした直後の重量バランス崩れた状態での落下らしいです。
穴を掘るっていうのはどうなの?
作業が限られちゃう?
ピットを作るのはリフトを買うよりだいぶ予算がかかります
そう言えばレッドさん、今年やる予定だったオートサロンのために、関東自動車大学校と去年のオートサロン後,コラボしてませんね。
オートサロン中止になりましたよ
@@ysubaru776 それは知ってます
こんだけ注意されると怖いな笑
あけましておめでとうございます😃
軽トラはマジで重心考えないと前側に転げ落ちます。特にブレーキ液エアー抜き作業がある場合は運転席に人が乗る事(更に重心が前寄りになる)も考慮しましょう。
設置業者の人最後ノリノリやん
疑問なんだけど軽トラ以外の車ってエンジンがジャッキポイントより外だけど大丈夫なのかな
レッドさんは、何の仕事してるの?
とてもいいですね(・∀・)
お父さんは電工してました?
そうですよ(^∧^)
やったー
移動式?ボルトで固定してるのに? 操作パネルだけ移動しても…