新型ジムニー スロコンとやらを付けてみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Pivotのスロットルコントローラーを装着してみました。
    ご参考になれば幸いです。
    #スロコンはココ
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    ●スズキ ジムニー
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    ●rpm movies
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    ●紹介している殆どの商品はこちらから購入しています。
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    【My car information】
    1st JIMNY
    メーカー;スズキ
    車名:ジムニー 10型
    型式:JB23W
    年式:2016年式
    グレード:ランドベンチャー
    カスタム:2インチアップ、前後牽引フック、マフラー、前後バンパー交換等々......カスタムジムニーです。
    【Parts】
    シフトノブ:MOMO
    2nd JIMNY
    車名:ジムニー 1型
    型式:JB64W
    年式:2020年式
    グレード:XC
    カスタム:シーエルリンク2インチアップ、5ZIGENマフラー、JAOSフェンダー等々......カスタムジムニーです。

ความคิดเห็น • 22

  • @幸夫加島
    @幸夫加島 2 ปีที่แล้ว +1

    最近スロコン付けました❗️
    ヴェルファイアだから体感できるか不安もありましたがアクセルのツキがよくなりレスポンスが上がりました❗️
    木材港ならフィーリングの確認するのにちょうど良いですね。

  • @kazoorun
    @kazoorun ปีที่แล้ว +2

    シエラにも取り付け可能でしょうか?

  • @user-pi7kb7xn9j
    @user-pi7kb7xn9j 2 ปีที่แล้ว +2

    jb64のマニュアル車なんですが
    マニュアル専用の方をつけた方がいいですかね?

  • @user-pd1dn9sh5i
    @user-pd1dn9sh5i 2 ปีที่แล้ว +2

    設定を参考させていただきました。有難うございました。私のジムニーはATですがパワーモードの7では加速がいいです。本当に取り付けてよかったです。

  • @user-ry5xz4tk3c
    @user-ry5xz4tk3c 3 ปีที่แล้ว +2

    ハーネスのタイプはTH-2Cですか?、ジムニー64です、音声が少し聞き取れなかったので、確認のため、宜しくお願いします

  • @user-yf4ps6nt2p
    @user-yf4ps6nt2p 3 ปีที่แล้ว

    惚れ惚れするめちゃくちゃいい声ですね。

    • @rpmroom0326
      @rpmroom0326  3 ปีที่แล้ว +1

      毎度どうもいつもありがとうございます♪

    • @lachlanjaziel4147
      @lachlanjaziel4147 3 ปีที่แล้ว

      pro tip: you can watch series on kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching loads of movies these days.

    • @leonelhouston8217
      @leonelhouston8217 3 ปีที่แล้ว

      @Lachlan Jaziel definitely, been watching on KaldroStream for since december myself :D

    • @ernestzavier2377
      @ernestzavier2377 3 ปีที่แล้ว

      @Lachlan Jaziel yea, been using Kaldrostream for years myself :D

  • @jenn67luna08
    @jenn67luna08 3 ปีที่แล้ว +1

    スロコン、取り付けられたんですね!一般にスープアップ系のパーツは、取り付けても値段の割になかなか体感出来ないことが多いのですが、体感できたのは満足感ありますね。またサブコン取り付けたらレビュー上げてください。楽しみにしてます。

    • @rpmroom0326
      @rpmroom0326  3 ปีที่แล้ว +1

      いつもありがとうございます!
      またいつかトライしてみます。

  • @user-db1kd1bp4x
    @user-db1kd1bp4x 3 ปีที่แล้ว +3

    自分も乗ってますけど、ノーマルでも
    十分加速してくれます。
    多分これを付けた事知らないで乗ったら、分からないと思います。
    自分は付けないですねー。
    それよりも、やるなら吸気系とかやりますね。

    • @rpmroom0326
      @rpmroom0326  3 ปีที่แล้ว +2

      実際乗ってますがかなり違いが出ますよ。
      ノーマル乗った事がある人なら違いが分かると思いますけどね。まぁ人それぞれなので。

    • @user-no2nm4dd2u
      @user-no2nm4dd2u 2 ปีที่แล้ว +1

      そもそもスロコンはパワーアップじゃなくてレスポンス向上が目的だから話が違うぞ
      スロットル径を変えるとかだとパワーも変わるけど

    • @user-no2nm4dd2u
      @user-no2nm4dd2u 2 ปีที่แล้ว +2

      あと機械式スロットルの車に乗ったことある人なら電スロのレスポンスの悪さにイライラするぞ

  • @ms-ta3ke5si8ge
    @ms-ta3ke5si8ge 3 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして、こんにちは。
    二つ程気になる点があります。
    ①バックする時の速度もセット内容に比例して早くなるのでしょうか?
    ②またレスポンスモード5でセットしたとしてエンジンoff後.或いは翌日にエンジンかけた時レスポンス5で記憶してるのでしょうか。
    かなり良さそうなので取り付けようと思ってます。

    • @GohanSon1192
      @GohanSon1192 3 ปีที่แล้ว +3

      ①については、Pivot 3DEは、アクセルコントロールに割り込ませて制御を変えてるので、バックの時もキャンセルされず効きますね。

    • @ms-ta3ke5si8ge
      @ms-ta3ke5si8ge 3 ปีที่แล้ว +3

      参考になります、有難う御座いました。

    • @GohanSon1192
      @GohanSon1192 3 ปีที่แล้ว +3

      ②については、取扱説明書を見ると、設定して2秒以上経過してからキースイッチをOFFしたら、モードと変化率を記憶していると書かれています。

    • @ms-ta3ke5si8ge
      @ms-ta3ke5si8ge 3 ปีที่แล้ว +3

      ご回答ありがとうございます。
      出足のもっさり感があることをよく聞きますので納車後取り付けようと思います。
      有難う御座いました。