dominar 250 kullanıcı olarak aldıgım ekstra parcalarla gayet kullanışlı ve konforlu motosikletim oldu. fakat bir kaç madde sayıcam yapılması gereken 1. garanti olayı çok saçma km şartı istiye bilir fakat tarih şartı hastanede yattığım için garantim 10 gün bakım geçikme yüzünden iptal edildi ve garanti kapsamı dışına çıktı motorum 2. benim için önemli olmasada vites göstergesi 3. uzun yolda gece yolda molalarda veya birşey olduğunda sıkıntısını çok çektim kendim modul aldım yaptım dörtlüyü 4. orta sehpa olmadığı için zincir yağlama işlemini yapamıyor olmam ve ekstra orta sehpa almak zorunda kalmam 5. üzerinde gelen lastiklerin güvenilir olmaması 6. ve selesinin bir çok motosikletteki gibi öne kaymasından ötürü uzun yolda konforu çok etkilemesi yüzünden seleyi tekrar dizayn ettirdim sayıcak çok şey var fakat en önemlisi motorsiklet öyle saçma sapan sürmediğin müddetçe üzecek bir makine değil benim 30 bın km yol yapmam ile genç hecanlı bir arkadaşın 5 bin km yapması eşit olabilir fakat garanti tarih olayı ve orta sehpa ile dörtlü mutlaka düzeltilmeli
BAJAJ DOMİNAR 250 D 2023 model kullanıcısıyım motorsikletim bin km de videonuzu izledim güzel övüyorsunuz hepsine katılıyorum eksi yönlerinede değinmenizi isterdim mesela aynaların görüş yetersizliği vites göstergesinin olmaması 4lü flaşörlerin olmaması gibi aynalarımın görüş yetersizliğinin önüne geçebilmek adına ayna genişletme aparatı aldım gayet güzel oldu fakat aynaları sökme esnasında aynanın bağlantı yerlerinde dış tarafında diyelim çatlaklar oluştu her iki aynamda da 0 km bayii den aldım motorsikleti bi yere vurmuş edasıyla duruyor öyle çok üzüldüm buna dayanıksız malzemeden üretilmiş belli ki pulsardaki ki gibi düz demirden yapılabilirdi sanırsam dökme pirinç malzemeden üretilmiş aynalar hani gerçekten çirkin bir görüntü biraz takıntılıyım gözüm sürekli oraya bakıyor değiştirmek istedim fiyatları görünce dudaklarım uçukladı çok yazık .
Öncelikle yorumun için teşekkür ederiz. Fakat pirinç çok dayanıksız bir metaldir. Bu motorun hiç bir aksanı pirinçten üretilmemiş. Bilgin olsun. Sanırım aynanın vidasini açmak yerine sıktığın için bu üzücü olay başınıza gelmiş.
@@rcpmotovlog aynanı vida bağlantısı bulunan nokta gerçekten çok dayanıksız sökmek için çevirdiğimde benim motorumunda çatladı ve kırıldı. O dominarımı sattım 2. el başka bir dominar aldım onunda ayna vida bağlantı yeri kırıktı :( Kozmetik olarak kötü gözüküyor.
Hindistan Belgesellerine bakarsanız adamlar bir motora 15 kişi biniyor ve motorlarda ona göre üretiliyor Ben hayatımda bisiklet dahi kullanmamaış biriyim ilk motorum dominar 250 d motor kullanmayı bu motorda öğrendim ve ehliyet aldım bugün youtube kanalıma bu motor ile içerikler üretiyorum Domiarın tek kusuru kronik sorunu stop etme olayı tabi hepsinde olmuyor ama çoğunluğunda bu sorun var tps sensörü veya akü buji kaynaklı oluyor onuda servislerinden garantiden değişriyorsunuz, Dominar inanılmaz güçlü keyifli rahat bir motor, Ben 1.90 Boyunda 120 kilo yapılı biriyim 250 kilo toplam ağırlığında artçıyla birlikte yol yaptım en dik bayırda bile banamısın demedi Rabbim isteyen herkese nasip etsin ben çok memnunum ve motora ekstra ne takarsanız yakışıyor
Sizce dominar 250 ye aliminyum yan çanta uygun olurmu aliminyum arka çanta oldukça yakışıyor ancak yan çanta takmak 250 ye uygun olurmu olmazmi karar vermesi zor ... Bu arada vites göstergesi önemli değil zamanla kulağın motor sesi ne alışacak ve devrini ekrana bile bakmadan anliyscak sin vites i kulak yolu ile degistireceksin bu profesyonel lik için güzel bir deneyim lastikler rezil iyi lastik almak lazim anlas güzel aku sorununu bende yaşadım Torku yüksek artcida dahi sorunsuz büyük motor olduğu için biraz cüsseli olmak rahat ettirir 100 km de ortalama 2.8 ile 3.1 litre yakar 3 4 kere test ettim 140 larda sarsar birazcık arka çanta atk dan aliminyum uygun benimki sabit değil çıkarılabilir çok yük tasidim hiç sorun yaşamadım eğimli yerde motor üstünde iken motoru hafif yan yatirirsan dengede tutmaya çalış yoksa ağırlığından motoru yanyatirabilrsin konfor sele kesinlikle yakın kediler bu motorlara hasta orj delete zarar vermesin orta sehpa kesinlikle takın park halinde motoru hem dengede tutar hem görsellik katar durduğu yerde her 400 500 km de zincir yağ istiyor hiçbir şekilde yağmurda açıkta kalsa zarar görmüyor yıkamada köpük ve tazzikli su kullanabilirsin ama tazzigi baya uzaktan tutmalisin ve en onemlisi yıkarken motor soğuk olmalı yoksa blogu catlatrsin benzin alırken wp Shell kullanıyordum motor sesini gurlestiriyor harika yapıyordu ancak bazıları bu benzinin motora zarar verdiğini söyleyince kestim normal aldım sizce wp almalimiyim lastikleri 1 ebat büyük taktirabilirsin sorun olmaz apaçilik yapılan bir motor değildir bir heybeti var trafikte sürücüler bu motora ilgi gösteriyor ve saygıda kusur etmiyor benim motorum şuan 6500 km de herseyinden memnunum sadece iki kişi ortalama 200 kilo isen biraz bağırıyor ama ortalama 150 kilo isen hiç zorlamıyor buda normal en önemlisi ise ABS mükemmel ötesi el ayak kombinasyonu ile ABS yide devreye alıp frenleme yaparsan nokta duruşu saglarsin hayrli olsun benim sizden iki sorum a cvp isteği olacak wp Shell benzin kullanmak doğrumu ve motorda bir aliminyum çantam var sayfamda yüklü bu çantanın yan aliminyum çantalarını yaptrmadim sanki 1000 CC lik motormus hissi vermemek icin haddimi aşmak istemedim 250 lik için uhun olurmu gidermi abesmi olur kullanan varsa cvp atarsa sevinirim kendinize iyi bakın
Öncelikle degerli vaktini ayırıp bu ayrıntılı yorumun için çok teşekkür ederiz. Benzin meselesine gelirsek; BP'nin benzini diğer benzinle göre daha geç bitiyor. Shell falan motora zarar vermiyor. Hurafe onlar. Çanta meselesine gelirsek; Ben bir çok D250'de gördüm ve motor baya baya yakışıklı duruyordu doğrusu. Kesinlikle tavsiye ederim. Lastik konusuna gelirsek; Lastik kalınlaştıkça motor daha hantallaşır, çekişi düşer ve yakıtı daha fazla yakar. Daha kaliteli lastik ok ama daha kalın Lastik dersen bence hiç gerek yok. Bizi izlemeye devam et 👍
@@rcpmotovlog Hocam 1 ay önce arkadaş sıfır yamaha xmax aldı motora shell den benzin almış motor beş ondakika sonra stop etmiş çekiciyle servise götürdü ve serviste komple benzin deposunu boşalttılar Shell adama kirli benzin satmış motoru temizleyip farklı firmadan benzin doldurdular motor düzeldi Ben o yüzden mecbur kalmadıkca shell den benzin almam genelde opeti tercih ediyorum Kimsenin mebaline ekmeğine mani olmak doğru değil ama shell de birçok insan problem yaşamış sanırım bu yüzden cidden insanlar shel diyince duruyor.
Şu arkadaki müziği öncelikle komple kaldırın. Videoya odaklanıp izleyemiyorum. 15.000km D250 kullanıcısı olarak videoda motorun eksik yönlerinden çok bahsetmediğinizi düşünüyorum. Rahat olun, eğer ülkede alım gücü yerinde olsa kimse gidipte Çin veya Hindistan malı aletlere para vermez. Biz de biliyoruz bu aletlerin fiyat performans ürünü olduklarını, o yüzden kullanıyoruz zaten. Paramız yetse alırız Transalp, bakarız dalgamıza...
Japon krank kırıyor evet, ama Bajaj'ın şimdiye kadar kırdığını duymadım. Duysaydım evet kırıyor derdim. Derdimiz kimseyi kandırmak değil arkadaşlar. Derdimiz insanlara kendi dilimiz döndüğünce fikirlerimizi Paylaşmak. Kimsenin aklını çelip cebinden parasını almak gibi bir niyetimiz asla olmadı, olamaz da. Saygılar.
Severek izliyoruz ve devamanı bekliyoruz, emeklerinize sağlık
dominar 250 kullanıcı olarak aldıgım ekstra parcalarla gayet kullanışlı ve konforlu motosikletim oldu.
fakat bir kaç madde sayıcam yapılması gereken
1. garanti olayı çok saçma km şartı istiye bilir fakat tarih şartı hastanede yattığım için garantim 10 gün bakım geçikme yüzünden iptal edildi ve garanti kapsamı dışına çıktı motorum
2. benim için önemli olmasada vites göstergesi
3. uzun yolda gece yolda molalarda veya birşey olduğunda sıkıntısını çok çektim kendim modul aldım yaptım dörtlüyü
4. orta sehpa olmadığı için zincir yağlama işlemini yapamıyor olmam ve ekstra orta sehpa almak zorunda kalmam
5. üzerinde gelen lastiklerin güvenilir olmaması
6. ve selesinin bir çok motosikletteki gibi öne kaymasından ötürü uzun yolda konforu çok etkilemesi yüzünden seleyi tekrar dizayn ettirdim
sayıcak çok şey var fakat en önemlisi motorsiklet öyle saçma sapan sürmediğin müddetçe üzecek bir makine değil
benim 30 bın km yol yapmam ile genç hecanlı bir arkadaşın 5 bin km yapması eşit olabilir
fakat garanti tarih olayı ve orta sehpa ile dörtlü mutlaka düzeltilmeli
Yeni bir marka yeni bir model güzel bir inceleme oldu daha fazlası icin sabırsızlanıyorum
BAJAJ DOMİNAR 250 D 2023 model kullanıcısıyım motorsikletim bin km de videonuzu izledim güzel övüyorsunuz hepsine katılıyorum eksi yönlerinede değinmenizi isterdim mesela aynaların görüş yetersizliği vites göstergesinin olmaması 4lü flaşörlerin olmaması gibi aynalarımın görüş yetersizliğinin önüne geçebilmek adına ayna genişletme aparatı aldım gayet güzel oldu fakat aynaları sökme esnasında aynanın bağlantı yerlerinde dış tarafında diyelim çatlaklar oluştu her iki aynamda da 0 km bayii den aldım motorsikleti bi yere vurmuş edasıyla duruyor öyle çok üzüldüm buna dayanıksız malzemeden üretilmiş belli ki pulsardaki ki gibi düz demirden yapılabilirdi sanırsam dökme pirinç malzemeden üretilmiş aynalar hani gerçekten çirkin bir görüntü biraz takıntılıyım gözüm sürekli oraya bakıyor değiştirmek istedim fiyatları görünce dudaklarım uçukladı çok yazık .
Öncelikle yorumun için teşekkür ederiz.
Fakat pirinç çok dayanıksız bir metaldir. Bu motorun hiç bir aksanı pirinçten üretilmemiş.
Bilgin olsun. Sanırım aynanın vidasini açmak yerine sıktığın için bu üzücü olay başınıza gelmiş.
@@rcpmotovlog aynanı vida bağlantısı bulunan nokta gerçekten çok dayanıksız sökmek için çevirdiğimde benim motorumunda çatladı ve kırıldı. O dominarımı sattım 2. el başka bir dominar aldım onunda ayna vida bağlantı yeri kırıktı :( Kozmetik olarak kötü gözüküyor.
Hindistan Belgesellerine bakarsanız adamlar bir motora 15 kişi biniyor ve motorlarda ona göre üretiliyor Ben hayatımda bisiklet dahi kullanmamaış biriyim ilk motorum dominar 250 d motor kullanmayı bu motorda öğrendim ve ehliyet aldım bugün youtube kanalıma bu motor ile içerikler üretiyorum Domiarın tek kusuru kronik sorunu stop etme olayı tabi hepsinde olmuyor ama çoğunluğunda bu sorun var tps sensörü veya akü buji kaynaklı oluyor onuda servislerinden garantiden değişriyorsunuz, Dominar inanılmaz güçlü keyifli rahat bir motor, Ben 1.90 Boyunda 120 kilo yapılı biriyim 250 kilo toplam ağırlığında artçıyla birlikte yol yaptım en dik bayırda bile banamısın demedi Rabbim isteyen herkese nasip etsin ben çok memnunum ve motora ekstra ne takarsanız yakışıyor
Bu fiyata alınabilecek en mantıklı en konforlu en iyi motosiklet
Teşekkürler
Sizce dominar 250 ye aliminyum yan çanta uygun olurmu aliminyum arka çanta oldukça yakışıyor ancak yan çanta takmak 250 ye uygun olurmu olmazmi karar vermesi zor ... Bu arada vites göstergesi önemli değil zamanla kulağın motor sesi ne alışacak ve devrini ekrana bile bakmadan anliyscak sin vites i kulak yolu ile degistireceksin bu profesyonel lik için güzel bir deneyim lastikler rezil iyi lastik almak lazim anlas güzel aku sorununu bende yaşadım Torku yüksek artcida dahi sorunsuz büyük motor olduğu için biraz cüsseli olmak rahat ettirir 100 km de ortalama 2.8 ile 3.1 litre yakar 3 4 kere test ettim 140 larda sarsar birazcık arka çanta atk dan aliminyum uygun benimki sabit değil çıkarılabilir çok yük tasidim hiç sorun yaşamadım eğimli yerde motor üstünde iken motoru hafif yan yatirirsan dengede tutmaya çalış yoksa ağırlığından motoru yanyatirabilrsin konfor sele kesinlikle yakın kediler bu motorlara hasta orj delete zarar vermesin orta sehpa kesinlikle takın park halinde motoru hem dengede tutar hem görsellik katar durduğu yerde her 400 500 km de zincir yağ istiyor hiçbir şekilde yağmurda açıkta kalsa zarar görmüyor yıkamada köpük ve tazzikli su kullanabilirsin ama tazzigi baya uzaktan tutmalisin ve en onemlisi yıkarken motor soğuk olmalı yoksa blogu catlatrsin benzin alırken wp Shell kullanıyordum motor sesini gurlestiriyor harika yapıyordu ancak bazıları bu benzinin motora zarar verdiğini söyleyince kestim normal aldım sizce wp almalimiyim lastikleri 1 ebat büyük taktirabilirsin sorun olmaz apaçilik yapılan bir motor değildir bir heybeti var trafikte sürücüler bu motora ilgi gösteriyor ve saygıda kusur etmiyor benim motorum şuan 6500 km de herseyinden memnunum sadece iki kişi ortalama 200 kilo isen biraz bağırıyor ama ortalama 150 kilo isen hiç zorlamıyor buda normal en önemlisi ise ABS mükemmel ötesi el ayak kombinasyonu ile ABS yide devreye alıp frenleme yaparsan nokta duruşu saglarsin hayrli olsun benim sizden iki sorum a cvp isteği olacak wp Shell benzin kullanmak doğrumu ve motorda bir aliminyum çantam var sayfamda yüklü bu çantanın yan aliminyum çantalarını yaptrmadim sanki 1000 CC lik motormus hissi vermemek icin haddimi aşmak istemedim 250 lik için uhun olurmu gidermi abesmi olur kullanan varsa cvp atarsa sevinirim kendinize iyi bakın
Öncelikle degerli vaktini ayırıp bu ayrıntılı yorumun için çok teşekkür ederiz.
Benzin meselesine gelirsek;
BP'nin benzini diğer benzinle göre daha geç bitiyor. Shell falan motora zarar vermiyor. Hurafe onlar.
Çanta meselesine gelirsek;
Ben bir çok D250'de gördüm ve motor baya baya yakışıklı duruyordu doğrusu.
Kesinlikle tavsiye ederim.
Lastik konusuna gelirsek;
Lastik kalınlaştıkça motor daha hantallaşır, çekişi düşer ve yakıtı daha fazla yakar.
Daha kaliteli lastik ok ama daha kalın Lastik dersen bence hiç gerek yok.
Bizi izlemeye devam et 👍
@@rcpmotovlog Hocam 1 ay önce arkadaş sıfır yamaha xmax aldı motora shell den benzin almış motor beş ondakika sonra stop etmiş çekiciyle servise götürdü ve serviste komple benzin deposunu boşalttılar Shell adama kirli benzin satmış motoru temizleyip farklı firmadan benzin doldurdular motor düzeldi Ben o yüzden mecbur kalmadıkca shell den benzin almam genelde opeti tercih ediyorum Kimsenin mebaline ekmeğine mani olmak doğru değil ama shell de birçok insan problem yaşamış sanırım bu yüzden cidden insanlar shel diyince duruyor.
Şu arkadaki müziği öncelikle komple kaldırın. Videoya odaklanıp izleyemiyorum. 15.000km D250 kullanıcısı olarak videoda motorun eksik yönlerinden çok bahsetmediğinizi düşünüyorum. Rahat olun, eğer ülkede alım gücü yerinde olsa kimse gidipte Çin veya Hindistan malı aletlere para vermez. Biz de biliyoruz bu aletlerin fiyat performans ürünü olduklarını, o yüzden kullanıyoruz zaten. Paramız yetse alırız Transalp, bakarız dalgamıza...
Renkte çok kararsız kaldım sizce hangi rengi daha güzel 😅.
Sarı olan en gösterişlisiydi bence 👍
Ozman ortalığı kızıştırıyorum siyah diyorum recep bey :)
Kırmızı olsun üç kuruş fazla olsun
Hocam sarı olan çok gösterişli arka stoplarla ve motorun diğer ışıklarıyla mükemmel uyuyor. Ben tercihimi sarıdan yana yaptım.
Sarı
1 senedir kullanıyorum bu motor gerçek değerini görmüyor hem sıfırı hem ikinci eli uygun.
Çok doğru düşünüyorsun dostum 👍
japonlar krank kırıyor bu kırmıyor??bu mudur tarafsız inceleme allah aşkına...hadi kulu kandırdın öte tarafta allahı nasıl kandıracaksınız acaba
Japon krank kırıyor evet, ama Bajaj'ın şimdiye kadar kırdığını duymadım.
Duysaydım evet kırıyor derdim.
Derdimiz kimseyi kandırmak değil arkadaşlar.
Derdimiz insanlara kendi dilimiz döndüğünce fikirlerimizi Paylaşmak.
Kimsenin aklını çelip cebinden parasını almak gibi bir niyetimiz asla olmadı, olamaz da.
Saygılar.