@@hammodi0 سياراتك حط اي زيت تويوتا نيسان شفرله تتحمل اي زيت تكلم عن الكوري الي تخبط فيه المكينه وش زيت الي يمشي مع سيارات الكوريه 😣 الياباني والأمريكي يتحمل اي زيت👍😍
صدقت حقا ..كلامك علمي واضح . كثر الكلام حول هذا الموضوع بصورة افسدت عقولنا و ما تعلمناه سابقا فاصبحنا نشك في كل العلوم . جزاك الله عنا كل خير كما نتمنى ان تستمر في شرح اخطاءنا . اخوك من الجزائر .
اولا: الصانع يضع اقل لزوجه او اقل رقم علي غطاء المكينه ولايعني انه ماتغير الرقم لاثقل والسبب استهلاك الوقود اقل كل ماخف الزيت يعني استهلاك اقل ولاكن تتاثر المكينه علي المدى البعيد اذا مازدت اللزوجه حسب الجو واغلب الكتيبات تنصح برفع درجه اللزوجه مع ارتفاع درجه الحراره خصوصا بالصيف موجود في اغلب الشركات السيارات بالكتيب. ثانيا: صحيح درجه حراره المكينه ثابته بالمؤشر بالطبلون لاكن لو خذيت درجه حراره المكينه من قرائة الكمبيوتر بيكون في الصيف مختلف عن الشتاء ومع السرعات العاليه وبالصيف والمسافات الطويله ترتفع حراره المكينه ولاكن مايكون لدرجه تتاثر المكينه بنفس المشوار او علي المدى القصير لذلك مايرتفع المؤشر ولاكن مع مرور الوقت تتاثر المكينه وتقل كفائتها . عندي فورد تورس بكتيب السياره مكتوب 5w20 وبكتيب اخر خاص بالشرق الاوسط مكتوب 10w30. علي غطاء المكينه بالتورس وكثير من سيارات فورد مكتوب 5w20 والوكيل يضع لزوجه اعلى. والسبب طبيعه الاجواء بمنطقتنا. مع احترامي معلوماتك خاطئة 100٪
ومع احترامي لك معلوماتك خاطئة 100% بعد لزوجة الزيت اللي يوصي فيها الصانع على حسب الاجواء اللي عندك وعلى درجة الحراره ومكتوب فالكتلوج افضل لزوجه لجميع درجات الحراره وكل درجة حراره لها لزوجه ومالها علاقه بصرفية البنزيم الا اذا كانت جودة الزيت سيئه
@@حلم-ن1س موتري كامري سته سلندر ٢٠٢٠ كنت استخدم 5w40 سنتين ثم قبل 3شهور حولت ع 5w30 وللامانه مارتحت ابد ل 5w30 التغيره الجايه بأذن الله برجع ل شل هيلكس 5w40 الكامري تتحمل لكن حط 5w40 افضل للزوجه سوا في حر او برد
مو من عادتي اعلق ع الفيديوهات او اعطي لايكات دايم اخد الزبده واطلع (خسيس) بس مقطعك ذا ترا انقذني من حيره لازمتني 4 ايام بخصوص الزيوت الله يجزاك الف خير
يا جماعه الخير ساعدوني، اخذت سيارة مستعمله ديهاتسو سيريون 2008 ماشيه 260 و اللي خذيتها منه قال كان يحط 20w/50 ايش اسوي اغيره ولا امشيه نفسه بحث على قد مقدر وشفت الاجانب والمواقع وموقع كاسترول جاب لي السياره زيتها 5w/30 فا ياليت اصحاب الخبرة يفيدوني
@@hima9379 ماياثر ان شاء الله احنا كنا نحط 20/50 جربنا 5/30 مانفع تكتكه لين غيرناه حطينا 5/40 نفع موقتا لكن بعد كم غيار يطلع تكتكه بعد ٧ الاف رفعنا الى 10/40 99 بالميه من الاصوات راحت وهو افضل زيت تصنيف عالي ولو نبغا ٥-٦ الاف بنحط 15/50-15/40 و
الله يعطيك العافيه على توضيح بعض الامور اللهم لك الحمد معنا كامري 2013 و ددسن 2009 و جمس يوكن دينالي 2001 كله نغير زيت سوبر جي تي علبه بلاستيك 20w50 و الحمدالله ماقد جان اي ضرر من الزيت وهاذي من تجربه ماهي من راسي الي يبغ يرتاح يغير الزيت بدري بدري .
انت الوحيد الي فاهم بالزيوت ، كتيب سيارتي موصي 5x20 ولكن بعد ٣٠ الف كيلو وعلي الكفاله ولكن صوت تكايات بدي يطلع فغيرت الزيت الي 5w30 زدت اللزوجه شوي وراح صوت التكايات وصارت انعم وعندي سياره هوندا ماشيه ٣٨٠ كيلو واستعمل 20w 50 لان في احتمال تهريب كبير ولا في حراره ولا شي والمكينه مانفتحت ولا مره من الوكاله من سنه ٢٠٠٥ والحمدلله
التزم بالزيت اللي وصت عليه الشركه و غيره قبل موعده + الاهتمام بتغيير القطع الاستهلاكيه + المحافظه على موية الرديتر راح تعيش معاك مكينه السياره للمليون كيلو .. واهم شي السياره ما يسوقها الا شخص واحد . لان تعدد الارجل ع السياره يجيب اجلها بسرعه
انا رحت عند مهندس خالد القدسي اخذ زيوت كلها الي في المملكه وداها مختبر في امريكا اكثر من 32 عينه العينه الوحده كلفت 1300 ريال مافازت الا شركتين فقط وهذا ليس كلامي كلام خالد القدسي لازال موجود في الطائف الله يطول في عمره وانا اشكرك علئ هذا المقطع ويعطيك الله الصحه والعافيه
لو تدخل شي في استثمار داخل مطار امريكا ما يخلونك تدخله ممنوع تدخل علبه زيت اجل ٣٢ عينة كيف دخلها يا ولد يشلحون الشنطة تشليح و ممكن لو حصلو معك زيت مكينة يمكن يحققون معك وممكن يرجعونك المملكة فلا تصدق احد
Abudalsalam Shar يعني بالله عليك تفكر أمريكان تسمح بدخول شي عن طريق البريد كان الناس ارسل أشياء ممنوعة وما درت امريكا بالسالفة ولا وين الشركة هذه التي فكرت تستقبل من سعودي ميكانيكي فاضين هم له حدث العقل بما يعقل
اعرف راعي كورلا. 2015 الرجال راعي سفر وخطوط طول عمره مايوقف يغير زيت تايوتا الحديد 20w50. الان ماشيه فوق 485الف كيلو. ولاكن المشكله الي تواجهه صرفيه عاليه جداً ثقل عزم ميت التشغيل الصباح تسمع طقطقه واضحه جدا. ولاكن المكينه بدون مشاكل وفورتشنر لخوي ٢٠٠٩ ماشي الان اكثر من 500الف كيلو على زيت كاسترول 20w50. وماشي. ينقص زيت وهاذا شي طبيعي لعمر المكينه وممشاها ولاكن كانصيحه. اذا تملك. سياره من تايوتا. جرب. زيت 5w40 من اي ماركه تعجبك وتاثق بها سوا يارس كورلا كامري افالون لاند ربع شاص اي موديل تايوتا. وراح ماتسمع الصباح لا صرقعه ولا ازعاج وصرفيه حلوه وعزم ممتاز. من واقع تجربه مجرب. مع كامري نفس حجم مكينتي. نفس المديل نفس الاطارات نفس الوزن. يستخدم زيت موتر كرافت 5w30 امريكي وانا استخدم. زيت تايوتا. 5w40. القومه كنا متساوين لحتى 200 بعدها اقدم بشكل ماشاءالله تدرون ليه. موتره مع الكرف والتسارع العالي الزيت الخفيف يصخن بسرعه والعزم يقل بالتدريج مايمنع الحراره العاليه. عكس الاثقل منه بشي بسيط مثل 5w40 ويكون تخليقي كامل لاذالك لاحد يفهمني غلط. انا لا انصح. ابداً بالزيوت الخفيف ولا انصح بالثقيله. كا. 10w40 سي جدا كانت السياره معي تصرف بشكل واضح. ومع تشغيل الصباح. اسمع طقطقه لمده خمس ثواني او اكثر ولا انصح بتاتاً بزيت 2w50. ثقيل جدا صرفيه عاليه جدا عزم ميت لا انصح به ابداً. خذ الزيوت الوسط الي ماهي خفيفه ولا ثقيله. وادعولي واذكرو الله🤍
اخي العزيز سؤال الله يرضى عليك عندي سوناتا ٢٠١٠ ماشية تقريبا ٣٠٠ الف عندي مشكلة بحساس الكام شفت وناس تقلي غير زيت لزوجة على كلامة المصنع وناس تقلي حط زين 10w40 ممكن تفتيني الله يحفظك المشكلة الوحيدة هي حساس الكامات لا يوجد تنقيص ولا دخان
الحمدلله من يوم ماشريت الجمس اعبيه 20W50 واغير سيفون وما شاء الله واغيره كل ٣٠٠٠الف للحفاظ على عمر المكينه والحين السيارة ماشيه ٤٥٠الف والحمد لله عزم ماشاء الله
في الأجواء الحاره أو الباردة أحط زيت تخليقي بلزوجة 20w40 والحمدلله ماشي عليه من مدة طويلة ماصار نقص في الزيت ولله الحمد والمنة أنا سيارتي فورد إكسبيديشن 2005 5.4LTR بس ماعندي علم بباقي السيارات بصريح العبارة ولا يأخذ أحد كلامي على إنه كلام خبير مختص والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فهمنا منك اهم معلومة الي باعتقادي ان 90% من الناس يجهلوها الي هي ( ان درجة الحرارة والبرودة المقصودة في الارقام الموضحه على علب الزيت هي عند تشغيل المحرك فقط ) نشكرك بقوة على هذا التوضيح 🤝🌹
القاعدة انك تتبع نوع الزيت الموصي به فى كتيب المالك المكتوب من قبل المصنع وليس الوكاله , ولكن هناك ناس كثير ماتنتبه الى النصب الذي يتعرضون له عندما يشترون سيارة جديدة من بعض الوكالات التى تقوم بعمل جدول صيانه كل 5000 وكتيب المالك الجدول مذكور فيه الصيانه كل 10000 وحصلت معى ولكن وقفتهم عند حدهم ورضخو للامر الواقع بعد ان هددتهم بالشكوى للتجارة لان سيارتى التاهو سوبربان 2018 زيتها على الغطاء مكتوب 0w20 ويستبدل كل 10000 او سنه كامله وهم يريدون استبداله بزيت رخيص 20W50 كل 5000 . وحصلت نفس الحكاية معى مع شركة هيونداى اشتريت مهم هيونداى توسان 2019 وكتيب المالك محدد زيت 5W30 يستبدل كل 10000 وهم يريدون وضع زيت 20w50 كل 5000 والزمتهم بعد التهديد بكتيب المالك الخلاصة الزم الوكالة باتباع جدول الصيانة المحدد بكتيب المالك وليس على مزاجهم .
تسلم ع الإفادة سيارة راف فور ٢٣ مكينة ٢٠٠٠ ١٧٠ حصان زيتها من الوكالة 10w30 sn نصف تخليقي عجبني 5w40 sn plas تخليقي بالكامل فهل تنصحني به طبعا كلهم تويوتا
عندك زيتين لا تعداهم 20/50-15/50 شيل الاصفر افضل شي يمشي ٥-٦ فيه شل الاحمر ٤٥٠٠ وتويوتا مثله وفيه كاسترول زي شيل او قريب منه وكل غيار مع سيفون وغيره بوقته لا تبكر بدون فايده ولا تاخر مره
@@hammodi0 انا سيارتي تيوتا افانزا 2015 هل 10-30 افظل او20-50 او5-30 للعلم اكثر ناس جميع سيارات خديثه يشكون من صوت في صباح عند تشغبل صوت احتكاك وكلهم يستخدمون زيت 5-30
سبق وان استخدمت سوناتا ٢٠٠٩ كنت اعي لها زيت 20W50 استمريت على هذا الزيت من ٣٦ الف ميل الى ان مشت ٢٠٠ الف ميل يعني لين مشت ٣٠٠ الف كيلو متر وبعدها حولتها زيت لزوجته 5W30 ومشيت عليها لين صكت ٣٠٠ الف ميل اي ما يعادل ٥٠٠ الف كيلو متر وضرب علي القير وبعتها تشليح ومكينتها سليمة طبعا كنت اعاني في اخر ١٥٠ الف كيلو من تنقيص زيت في ٥ الف نصف علبة اذا قيادتي اقل١٦٠ لوجود تهريبات في الوجيه وفلف التبخير نصيحة تحافظ على الموتر يعيش معاك الانتظام بالصيانة والتغيرات في وقتها
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا عندي كامري ٢٠١٥ و ٢٠١٨ المكينه القديمه مثل مكاين ٢٠١٢ الى ٢٠١٨ ، القير ٦ نمر .. استخدم في الكامري ٢٠١٥ زيت 20W-50 وابدل الزيت كل ٤ الف للاحتياط، والسيارة ممشاها قريب ١٠٠ الف وامورها الحمدلله طيبة الله يبارك لي ولك . استخدم في كامري ٢٠١٨ المكينه القديمه قير ٦ نمر ، الوكاله حاطين تغير زيت 10W-30 او 5W-30 ، كان صوت المكينه مرتفع عند التشغيل ، وسألت وكالة تويوتا الرئيسيه وقالوا تقدر تغيره إلى زيت تويوتا الذهبي ، وغيرته الى زيت 5W-40 زيت تويوتا الذهبي التخليقي بالكامل ( فل سانتاتك ) او زيت لكزس التخليقي ( فل سانتاتك ) ، والصوت هادئ عند التشغيل والصرفيه البترول قلت بنسبه ٥% الى ٨% ، وابدله كل ٤ الف كليو الاحتياط ، والله يبارك لي ولك ولجميع المسلمين . الأخطاء لبعض مستخدمي السيارات: ١- يمشي بالسيارة مباشرة مع ضغط على دواسه السرعه بشكل مباشر ويبدا بسرعات عاليه و مايعطي السيارة عند التشغيل بعد وقوف السيارة لفتره طويله وقت لوصل وانتشار ودوران الزيت إلى اجزاء المكينه بالكامل. ٢- الوقوف بالسيارة لفترات تتراوح من ٣٠ دقيقه الى أكثر بشكل يومي ممى يؤدي إلى احتراق جودة الزيت بشكل اكثر ، كل ساعه تشغيل تقدر بمسافه ٢٠ كيلو ، اذا كان الشخص من النوع اللي يوقف السيارة و المحرك شغال يفضل تغيير الزيت قبل وصول الحد الاقصى للتبديل مثلا: الزيت المستخدم يتبدل كل ٥ الف كيلو يفضل تغيره كل ٤ الف .. وخصوصا في ايام الصيف. وشكرا ، وجزاك الله خيرا.
انا معي كامري 2003 استخدمله زيت20w50. وابدل كل ا2000كيلو. علما مافيش عندي كتابه بلغطاء ولا وكتلوج سياره ضاع عليا مادي ايش من نوع استخدمله هل الدي عملته صح ام خطا
السلام عليكم اني من العراق عندي سياره باجيرو٢٠٠٩ ماشيه ١٨٠ الف قابله للزياده كنت استخدم زيت 10w40 لكافة المواسم لكن صاحب ورشة تصليح الباجيرو طلب مني تغيير لزوجة الزيت 20w50 ولكافة المواسم هذا التغيير صحيح افيدونا وبارك الله بكم
@@hammodi0 شكرا للمتابعه والاجابه اخي العزيز يعني التزم بالجدول الموضوع من قبل الشركه الصانعه للسياره واستخدم الزيت حسب المواسم ولا علاقه بعداد المسافه للسياره مع استخدام اللزوجه مع خالص تقديري وشكري لجنابكم
السلام عليكم يالغالي معي فورد احط له زيت 5w20 لكن عندي مشكله في بداية التشغيل اسمع صوت تك تك تك اذا احرك يروح الصوت وللعلم الوكاله يقولون استخدم 5w20 ومكتوب على غطا الزيت
@@qjjl. والله انت قلت عندك مشكله وطلبت الحل وهذا هو حلها لان المكينه ماهي نفس م هي من م طلعت من المصنع وانا كان عندي فورد مشيته ٧٠٠ الف بقير ومكينه م انفك فيها مسمار والزيت اللي كنت استخدمه سوبر موبيل 20w 50 ف السياره بعد عمر لازم زي في المقطع ترفع اللزوجه وانا بالنسبه لك ترا زياده ٥ ماهو فرق كبير حتى عزم السياره يبقى نفسه و الطرمبه م يحتاج تتغير اللهم يروح الصوت وتهدا المكينه شويه ولو كان فيها تنقيص يبدا يخف
سلام عليكم طيب انا كنت اغير 5w30 اكورد ١٣ أربعه سلندر بعد مامشيت ٢٠٠ الف واحد قال لي لازم أثقل الزيت ماعاد ينفع فصرت احط 10w30 هل كلامه صحيح والا ماله دخل استمر والا ارجعه 5w30
اشتري الزيت من محلات الجمله ارخص واضمن من البناشر والسيفون خذه من محلات قطع الغيار الزيت تقريبا بالبناشر 17 او 18 ريال هذا النوع الي استخدمه واخذه من محلات الزيوت من 13 الى 14 ريال تقريبا والسيفون بالبنشر تقريبا ب 25 وبقطع الغيار ب 15 وعليك الحسبه كم يطلع الاجمالي
moal - Alshgrani moal -Alshgrani العفو ياصاحبي ابحث عن محلات الزيوت الموثوق فيها اسال الناس الي عندك بالمنطقه وشوف التعليقات ع المحل بقوقل ماب راح تنصدم بالاسعار بس لا تخاف اسعار محلات الجمله ارخص بكثير من البناشر وبعضها يصل فرق سعر العلبه الوحده الى النصف
@@moal-alshgranimoal-alshgra247 شوف علامت الجوده ج او شوف البركوت اذ فيه اشتر الزيت من محل الجمله او من الوكاله البناشر ما انصحك سعر اوفر و زيت مضمون هاذ حسب ما اشوف وهاذ خطواتي واتمنا لك التوفيق ملحضه يغير لك الزيت با ١٠ ريال و الزيت و السيفون با ١٥ ريال
بالنسبه لصوت الافالون هذا صوت البصمه ياعزيزي ماهو صوت المكينة معي اوريون من9 سنوات واعبيه زيت سوبر جي تي 20&50 زيت ما انصنع زيه لانه مايفقد لزوجته ولاينقص
انا استخدم ٢٠.٥٠ واغير كل ٥ الاف موتري الان قرب ٤٠٠ الف واستخدم محلول ايزي بور تقليل الاحتكاك وممتاز كل عشرين الف استخدمه. الي بيستخدم زيوت خفيفه افضل شي زيوت امزاويل
@@PrinceSaudi2009 شركة ايزي من ساكو شريته ... لعب في مكينه .. اصوات عند التشغيل .. وصوت عند ما ادوس على داعسة البنزين وانا ماشي ... راحت كذا ورشة قالوا لازم فك مكينة .... عمود الكرنك ...
انا معاي دودج دورانقو كنت اغير الزيت على ٨ أو ١٠ آلاف وصارت ووظبة المكينه. الان امشي ٥ آلاف واغير والزيت على نصف عمره ولا اشاور احد والحمد الله الامور طيبه
@@majed9r هلا اخوي سبب التوظيب اشتريت زيت عماني موبار وكنت اظن انه الاصلي وخرب علي التكايات وصلحتها إذا تبي تفاصيل عن القطع الي غيرتها ابشر اعلمك بالتفاصيل كامله
انا لي تجربة مع سيارة جديدة ...استخدمت زيت ٢٠ ٥٠ ..بعد ممشى ٤٠٠ الاف لحظت ان اسيارة في اثناء التشغيل لبة الزيت تقعد ترمش .اكثر من مرة بعدها غيرت لزيت ٥ ٣٠ وتحسن الوضع
جزاك الله خير الجزاء ماقصرت وعندي استفسار بخصوص سيارتي مويل 2023 هل اذا استخدمت زيت مثلا 10w40 عادي ولا يضر المحرك لان فيه اشاعات بخصوص لازم زيت خفيف علما الصانع موصي 5w30
الشي الي قلته صح التزم بكتيب المالك وسيارات تويوتا الي مرت علي في كتيب المالك ٢٠ w ٥٠ هايلوكس فورتشنر يارس وما اعرف شخص يغير لسيارات تويوتا زيت تويوتا الاصلي ٢٠ w ٥٠ كل ٥٠٠٠ وبوشة الماكينة قبل ٥٠٠ الف الا بسبب عارض مثل خلل في نظام التبريد او غيره
اخوي تقدر تغير مو مشكله. وانصحك ان تغير للزوجه اللتي يوصي بها الصانع. لكن انتبه للامور التاليه. وضع فلاش ليكوي مولي قبل التغيير معا اتباع التعليمات الموضحه لاستخدامه ومن ثم تحط الجديد. قد تواجه بعض التهريب لان الزيت اللي تستخدمه ثقيل ولا يصل الى كل اجزاء المحرك فتسبب هذا بتيبس الجلد. راقب الزيت الجديد من وقت لآخر وتاكد انك ستحصل على اداء رهيب للسياره واستهلاك اقل للوقود وهدوء صوت المحرك. اختار زيت من شركه محترمه فوكس شل بيترومين امسويل وبدرجة لزوجه 5W30 وهي اللتي ينصح بها الصانع للكامري
لوسمحت ياغالي.. معاي فورشنر2015 ماشي190 اربع سلندر كنت احط زيت كاسترول 20w50 وحولت اللى زيت كاسترول10w40 بس يوم اشغل السياره وهي بارده يطلع صوت تكتكه ثواني و يروح هل تنصحني ارجع20w50 او لا
حرارة الجو الخارجي تؤثر على المكينه ،،،، انا امسك خط ف عز الظهر وحرارة الجو ٤٢ ،، تجي عندي حرارة المكينه ١٠٣ .. وفي نفس اليوم امسك خط ف الليل حرارة الجو ٣٤ تجي عندي حرارة المكينه ٨٩ 😁 حرارة المكينه ماهي ثابته ..وتحكمها حرارة الجو الخارجي ولا ماكان حطولك جدول اللزوجه حسب حرارة الجو ،،
@@hammodi0 مانختلف في هذا ،، لكن هل احافظ على المحرك وقت التشغيل بس لين يدور الزيت دوره كامله ف المحرك يعني خمس ثواني بحد اقصى ،، وباقي الوقت يستمر المحرك بالعمل من غير لزوجة زيت تمنع احتكاك الاجزاء المتحركه ..
@@hammodi0 عندي لومينا وكابرس كلها ٨ سلندرطلعتها وكاله على ايامها وكنت اغير لهم زيت 10w30 وكان صوت المكينه فيه طقطقه خفيفه وغيرت للكابرس 20w50 واللومينا استمريت على نفس الزيت الموصى به .. اللومينا صارت تدخن وينقص الزيت يعني بوشت المكينه على 260000 والكابرس اللي غيرته وقتها ل 20w50 ماشي ذحين 387000 وماشاء الله لا صوت طقطقه ولا نقص زيت .. هذا اللي اقصده بكلامي .. الزيت الخفيف يفقد لزوجته ف المكينه ومايقوم بمنع الاحتكاك .
كاسترول ماجنتيك ماشي عليه 250 الف مافي اي مشاكل ماشاءالله تبارك الله خويي ماشي على كاسترول 10w30 ٤٧٠ الف نقطه ما تنقص ماشاءالله تبارك الرحمن طبعا التغيير كل 3000 الاف وسيفون كل مره السالفه الزوجه المناسبه مع تغيير السيفون كل مره وادعو لي تمشيك 500 الى 600 وانت تضحك غير الزيت اقل من 4000 الاف وسيفون كل مره وبس
لحست مخي انت تقول لازم زيت المصنع يعني شد بلد وتروح تحط طرمبة دينالي وتخالف كلامك بنفسك وقبلها تقول جدول درجة الحرارة للزيوت وعندك الافلون حاط 10w40 ليش ما تحط زيت المصنع اللي يقول عليه 5w30 وتقول نظام الفي تك وسيارتك vvti وهو اللي تقصده وتقول الفتحات ضيقة وحطيت زيت ثقيل 10w40 وتقول تبغا تطول عمر المكينة يعني معنا كلامك الزيت الثقيل يطول عمر المكينة وبداية المقطع تقول حط زيت الصانع وزيت الصانع خفيف وتقول لنا مالك شغل حط زيت الصانع لو تمشي السيارة ٣٠٠ الف طيب انت خالفت زيت الصانع في التاهو وحاط 20w50 وخالفته في الافلون وفي الالتيما وتقول الزيت نثقله اذا حدث طارئ طيب كذا يضرب ال vvti لحست مخي طيب اي سيارة بعد ممشا ٣٠٠ الف بتضيق فتحات الزيت بسبب الكربون كيف احط زيت ثقيل وتقول بداية المقطع حط زيت الصانع و٣ من سياراتك مخالف زيت الصانع والرابعة ماشي فيها على زيت الصانع وبتخرب عليك قريب زي اللي قبلها وهذا اللي فهمته من كلامك وبترجع تحط زيت ثقيل لاني استفدت من كلامك انك ماشي على زيت الصانع وفجاة خربت سياراتك وممشاهم قليل عندنا سيارات ممشاها اكثر ولا تنقص زيت معناتك تحذر من الزيت الخفيف وفي البداية تقول خلك على الخفيف انلحس مخي ودخن بعد اذا ما انت مصنع او ميكانيكي محترف ومجرب لاكثر من ٢٠ سنة اترك هذا الحديث لاصحاب الخبرة وحط اي زيت في سيارتك لو زيت خروع او عسل او زيت دفرنس او موية تاهو 0w20
اعطيك نصيحه لوجه الله غير زيت بترو نايز. صناعه سعوديه ولنا الفخر تمشي عليه 30الف نعم ثلاثون الف كيلو.. المصنع في جده وعندي رقم موزع لهم وفقك الله ورعاك
@@abodu923 الله يعوض عليك اذا تمشي عليه ٣٠ الف اصلا فلتر زيت الوكالة لازم يتغير كل ١٠ الاف اكثر شيء فما بالك ما تغيره الا ٣٠ الف مافيه زيت يمشيك الممشى هذا دعايات شركات حتى ال١٠ آلاف انا اغيره كل ٥٠٠٠ كيلو ولو تشوف تصنيفات افضل الزيوت ما تلقى ولا تصنيف واحد شمل الزيت اللي انت ذكرته رح ابحث وشف بنفسك
انا أستغرب من اللي يحط زيت 50w20 هذا الزيت مخصص للمحركات القديمه الحديد + يشحم داخل المحرك + يتعب الطرمبه وحتمال يوقف الطرمبه فجأة اما المحركات الجديدة اللي تصنع من المنيوم حطلها زيت خفيف الموصا به من المصنع
6:25 د سيارتي جديده ويطلع صوت صباح ساعدني تيوتا افانزا2015 فعلت زيت 10w40?5w30?5w40 لي كموني تعبت تعبت واذا فتحت سلف وقفلته خمس دقايق اشغلها طبيعي للعلم فقط صباح
اللي يغير زيت ثقيل 20w50 بالذات فالبرد يلاحظ مع تشغيل الصباح ارتفاع ضغط المكينه بسبب ثقل الزيت على طرمبة الزيت يرفع الدعسه لاجل يسحب الزيت يسبب احتكاك فالداخل يقصر عمر المكينه اما زيت عشر الاف كيلو مافيه جربتها بأنواعها سبع الاف كيلو وغير الزيت بالنسبة لسيارات الأمريكية فورد وتاهو وغيرها لابد من زيت خفيف لانها مكائن ناعمه ما تتحمل الثقيل
اي شروحات ميكانيكية او طريقتي الخاصة ان اخلي سياراتي تمشي فوق 400 الف يدون توظيب علموني عن استفساراتكم انزلها لكم في فيديو جديد
Mohammed Alshamrani شيل هيلكس 40-5 تشوفه ممتاز ؟ لاني استخدمه لي سنتين والسياره ممشاها قرابت ال ٧٠ الف
@@abdual2392 ممتاز جدا خليك عليه
انت مع سيارات تتحمل اي زيت ياباني وامريكي تكلم عن الكوري الي مايتحمل اي زيت مكينه ضعيف الكوري تجيب ياباني وامريكي يتحمل اي زي حتى زيت العافيه😅
@@يزيدالراضي-ج3ب اس كلام
@@hammodi0 سياراتك حط اي زيت تويوتا نيسان شفرله تتحمل اي زيت تكلم عن الكوري الي تخبط فيه المكينه وش زيت الي يمشي مع سيارات الكوريه 😣 الياباني والأمريكي يتحمل اي زيت👍😍
صدقت حقا ..كلامك علمي واضح .
كثر الكلام حول هذا الموضوع بصورة افسدت عقولنا و ما تعلمناه سابقا فاصبحنا نشك في كل العلوم .
جزاك الله عنا كل خير كما نتمنى ان تستمر في شرح اخطاءنا .
اخوك من الجزائر .
اولا: الصانع يضع اقل لزوجه او اقل رقم علي غطاء المكينه ولايعني انه ماتغير الرقم لاثقل والسبب استهلاك الوقود اقل كل ماخف الزيت يعني استهلاك اقل ولاكن تتاثر المكينه علي المدى البعيد اذا مازدت اللزوجه حسب الجو واغلب الكتيبات تنصح برفع درجه اللزوجه مع ارتفاع درجه الحراره خصوصا بالصيف موجود في اغلب الشركات السيارات بالكتيب.
ثانيا: صحيح درجه حراره المكينه ثابته بالمؤشر بالطبلون لاكن لو خذيت درجه حراره المكينه من قرائة الكمبيوتر بيكون في الصيف مختلف عن الشتاء ومع السرعات العاليه وبالصيف والمسافات الطويله ترتفع حراره المكينه ولاكن مايكون لدرجه تتاثر المكينه بنفس المشوار او علي المدى القصير لذلك مايرتفع المؤشر ولاكن مع مرور الوقت تتاثر المكينه وتقل كفائتها .
عندي فورد تورس بكتيب السياره مكتوب 5w20 وبكتيب اخر خاص بالشرق الاوسط مكتوب 10w30.
علي غطاء المكينه بالتورس وكثير من سيارات فورد مكتوب 5w20 والوكيل يضع لزوجه اعلى. والسبب طبيعه الاجواء بمنطقتنا.
مع احترامي معلوماتك خاطئة 100٪
ابو محمد كلامك صحيح.
ومع احترامي لك معلوماتك خاطئة 100% بعد لزوجة الزيت اللي يوصي فيها الصانع على حسب الاجواء اللي عندك وعلى درجة الحراره ومكتوب فالكتلوج افضل لزوجه لجميع درجات الحراره وكل درجة حراره لها لزوجه ومالها علاقه بصرفية البنزيم الا اذا كانت جودة الزيت سيئه
@@HKS.702
اذا ثفل الزيت ثقلة المكينة وبالتالي استهلاك وقود اكثر
معلوماتك انت والوكيل خاطئة من متى الوكيل يفهم اصلا اغلب وكلاء السيارات عندنا يستخدمون زيوت ماهي حول توصية المصنع
واولها مثالك اللي انت قلته في التورس موصى تخليقي بالكامل 5w20
والوكيل يحط 10w30 اللي نص تخليقي أو معدني ان ماخاب ظني
احسن شرح للزيوت بارك الله فيك هذا الكلام الصحيح
اولاً انا استخدم زيت 5w40 تخليقي اشوفه مناسب جدا للكامري ولاغلب سيارات تايوتا اولا هداوه فالمحرك ونعومه صرفيه حلوه عزم ممتاز ماشاءالله. لذالك. جرب وراح تشكرني🤍
افزعلنا دوبي ماخذ كامري ٢٠٢٤ وش تنصحني بزيت وسيارتك كم ماشية لان الوكالة يحط زيت ثقيل
@@حلم-ن1س موتري كامري سته سلندر ٢٠٢٠ كنت استخدم 5w40 سنتين ثم قبل 3شهور حولت ع 5w30 وللامانه مارتحت ابد ل 5w30
التغيره الجايه بأذن الله برجع ل شل هيلكس 5w40
الكامري تتحمل لكن حط 5w40 افضل للزوجه سوا في حر او برد
مو من عادتي اعلق ع الفيديوهات او اعطي لايكات دايم اخد الزبده واطلع (خسيس) بس مقطعك ذا ترا انقذني من حيره لازمتني 4 ايام بخصوص الزيوت الله يجزاك الف خير
بارك الله فيك و الله انت معلم كلامك سليم و منطقي و خبرة و مجرب.
اخوك من ليبيا
يا جماعه الخير ساعدوني، اخذت سيارة مستعمله ديهاتسو سيريون 2008 ماشيه 260 و اللي خذيتها منه قال كان يحط 20w/50 ايش اسوي اغيره ولا امشيه نفسه بحث على قد مقدر وشفت الاجانب والمواقع وموقع كاسترول جاب لي السياره زيتها 5w/30 فا ياليت اصحاب الخبرة يفيدوني
لو تحط 5/30 بيطلع عندك صوت انصحك تحط زيت الي يحطه صاحب سياره او 15/50-15/40
خلك على نفس الزيت بس غيره مع السيفون كل ٤ اللاف
@@فارسالتميمي-ع7غ دوب الاحظ الكومنت حقك حطيت 10w30 يضر؟
@@hima9379 ماياثر ان شاء الله احنا كنا نحط 20/50 جربنا 5/30 مانفع تكتكه لين غيرناه حطينا 5/40 نفع موقتا لكن بعد كم غيار يطلع تكتكه بعد ٧ الاف رفعنا الى 10/40 99 بالميه من الاصوات راحت وهو افضل زيت تصنيف عالي ولو نبغا ٥-٦ الاف بنحط 15/50-15/40 و
الله يعطيك العافيه على توضيح بعض الامور
اللهم لك الحمد معنا كامري 2013 و ددسن 2009 و جمس يوكن دينالي 2001
كله نغير زيت سوبر جي تي علبه بلاستيك 20w50
و الحمدالله ماقد جان اي ضرر من الزيت
وهاذي من تجربه ماهي من راسي
الي يبغ يرتاح يغير الزيت بدري بدري .
جرب 20w50 على السيارات الجديدة
والطرمبة بتضرب على طول
@@OpTop7 صح صادق
انا اغير زيت بترومين 20w50 على كامري 2016 والحمدلله امورها تمام
@@OpTop7 يعني زي 2015
@@m-alrussi7204 السيارات الحديثة عموما ما انصحك بالزيوت الثقيلة
شيك على كتيب المصنع ودور أفضل الزيوت
وتأكد من تصنيفات الزيت انها تكون موجودة
يعطيك العافيه
ومشكور
ويارب يطول بعمر فيرانك
ولا تشوف اي تخبيط أو ضرر فيها 😅
انت الوحيد الي فاهم بالزيوت ، كتيب سيارتي موصي 5x20 ولكن بعد ٣٠ الف كيلو وعلي الكفاله ولكن صوت تكايات بدي يطلع فغيرت الزيت الي 5w30 زدت اللزوجه شوي وراح صوت التكايات وصارت انعم وعندي سياره هوندا ماشيه ٣٨٠ كيلو واستعمل 20w 50 لان في احتمال تهريب كبير ولا في حراره ولا شي والمكينه مانفتحت ولا مره من الوكاله من سنه ٢٠٠٥ والحمدلله
مو المشكلة احيانا نحط زيت ونشوف السيارة ماهي طبيعية او نسمع اصوات فبرافو عليك انك ملاحظ اش بيصير في سيارتك
معليش من متى الافالون تنقص؟ معي زيهاا ماشيه ٤٠٠ ماتنقص ولا نقطه وعلى زيت ٥/٣٠
التزم بالزيت اللي وصت عليه الشركه و غيره قبل موعده + الاهتمام بتغيير القطع الاستهلاكيه + المحافظه على موية الرديتر راح تعيش معاك مكينه السياره للمليون كيلو .. واهم شي السياره ما يسوقها الا شخص واحد . لان تعدد الارجل ع السياره يجيب اجلها بسرعه
كلامك صحيح
بيض الله وجهك شرح مختصر ومقنع جدااا يعطيك العافيه
انا رحت عند مهندس خالد القدسي اخذ زيوت كلها الي في المملكه وداها مختبر في امريكا اكثر من 32 عينه العينه الوحده كلفت 1300 ريال مافازت الا شركتين فقط وهذا ليس كلامي كلام خالد القدسي لازال موجود في الطائف الله يطول في عمره وانا اشكرك علئ هذا المقطع ويعطيك الله الصحه والعافيه
لو تدخل شي في استثمار داخل مطار امريكا
ما يخلونك تدخله ممنوع تدخل علبه زيت
اجل ٣٢ عينة كيف دخلها
يا ولد يشلحون الشنطة تشليح و ممكن لو حصلو معك زيت مكينة يمكن يحققون معك وممكن يرجعونك المملكة فلا تصدق احد
@@ابوباسل-ع5د ارسلها عن طريق البريد الى شركه امريكه مختصه باختبتر الزيوت، ع بالك حطها في شنطه وطلع 😂
@@abdulsalamshar5601 الرجال مطفي النور يمشي ٢٠٠ 😂😂
Abudalsalam Shar يعني بالله عليك تفكر أمريكان تسمح بدخول شي عن طريق البريد
كان الناس ارسل أشياء ممنوعة وما درت امريكا بالسالفة
ولا وين الشركة هذه التي فكرت تستقبل من سعودي ميكانيكي فاضين هم له
حدث العقل بما يعقل
@@ابوباسل-ع5د المهندس مارسلها باسمه ارسلها باسم الكليه التقنيه بالطائف
اعرف راعي كورلا. 2015 الرجال راعي سفر وخطوط طول عمره مايوقف يغير زيت تايوتا الحديد 20w50. الان ماشيه فوق 485الف كيلو. ولاكن المشكله الي تواجهه صرفيه عاليه جداً ثقل عزم ميت التشغيل الصباح تسمع طقطقه واضحه جدا. ولاكن المكينه بدون مشاكل وفورتشنر لخوي ٢٠٠٩ ماشي الان اكثر من 500الف كيلو على زيت كاسترول 20w50. وماشي. ينقص زيت وهاذا شي طبيعي لعمر المكينه وممشاها
ولاكن كانصيحه. اذا تملك. سياره من تايوتا. جرب. زيت 5w40 من اي ماركه تعجبك وتاثق بها سوا يارس كورلا كامري افالون لاند ربع شاص اي موديل تايوتا. وراح ماتسمع الصباح لا صرقعه ولا ازعاج وصرفيه حلوه وعزم ممتاز.
من واقع تجربه
مجرب. مع كامري نفس حجم مكينتي. نفس المديل نفس الاطارات نفس الوزن. يستخدم زيت موتر كرافت 5w30 امريكي
وانا استخدم. زيت تايوتا. 5w40.
القومه كنا متساوين لحتى 200 بعدها اقدم بشكل ماشاءالله
تدرون ليه. موتره مع الكرف والتسارع العالي الزيت الخفيف يصخن بسرعه والعزم يقل بالتدريج مايمنع الحراره العاليه. عكس الاثقل منه بشي بسيط مثل 5w40 ويكون تخليقي كامل
لاذالك لاحد يفهمني غلط. انا لا انصح. ابداً بالزيوت الخفيف ولا انصح بالثقيله.
كا. 10w40 سي جدا كانت السياره معي تصرف بشكل واضح. ومع تشغيل الصباح. اسمع طقطقه لمده خمس ثواني او اكثر
ولا انصح بتاتاً بزيت 2w50. ثقيل جدا صرفيه عاليه جدا عزم ميت لا انصح به ابداً. خذ الزيوت الوسط الي ماهي خفيفه ولا ثقيله. وادعولي واذكرو الله🤍
تحيه لك على ادائك وصراحتك ..شكرا وبالتوفيق ان شاء الله
اخي العزيز سؤال الله يرضى عليك
عندي سوناتا ٢٠١٠ ماشية تقريبا ٣٠٠ الف عندي مشكلة بحساس الكام شفت وناس تقلي غير زيت لزوجة على كلامة المصنع وناس تقلي حط زين 10w40 ممكن تفتيني الله يحفظك
المشكلة الوحيدة هي حساس الكامات لا يوجد تنقيص ولا دخان
فتح الله عليك...
كلام عملي وواقعي جدا
جزاك الله خير
كلام 100%
الحمدلله من يوم ماشريت الجمس اعبيه 20W50 واغير سيفون وما شاء الله واغيره كل ٣٠٠٠الف للحفاظ على عمر المكينه والحين السيارة ماشيه ٤٥٠الف والحمد لله عزم ماشاء الله
موديل جمسك كم ؟
@@ابوالوليد-ح3س ٢٠١٠
هل 10w30مناسب للشرق الاوسط ولا اغيره الى 10w40
5w40مثالي لاجوا الشرق الاوسط
اخوي فديني تكفى
انا موظب تاهو ٢٠١٣ واستخدم بعد التوضيب زيت 20w50 استخدمه سنه
والان اريد اغير اخف 10w30 او 5w30
وشرايك اغيره ولا
حسب الي وظبلك
اذا توظيبه زين عادي غير
اذا توظيبه زي وجهه خلك على الثقيل
شكرا لك
غيرته امس الزيت الي الان كويس
@@al090كيف الحين بعد 3 سنوات
اخوي وش صار معك انا نفس موضوعك بالضبط 💔
@@fahadjust.2379
غيرت 5w40 شل هلكس وبعدها 5w40 موبيل ون
كلهم ممتازين
الحمدلله الي لان تمام التمام
في الأجواء الحاره أو الباردة أحط زيت تخليقي بلزوجة 20w40 والحمدلله ماشي عليه من مدة طويلة ماصار نقص في الزيت ولله الحمد والمنة
أنا سيارتي فورد إكسبيديشن 2005 5.4LTR بس ماعندي علم بباقي السيارات بصريح العبارة
ولا يأخذ أحد كلامي على إنه كلام خبير مختص
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وش نوع الزيت اللي تستخدمه
فهمنا منك اهم معلومة الي باعتقادي ان 90% من الناس يجهلوها الي هي ( ان درجة الحرارة والبرودة المقصودة في الارقام الموضحه على علب الزيت هي عند تشغيل المحرك فقط ) نشكرك بقوة على هذا التوضيح 🤝🌹
الأرقام اللي موجوده على العلبة
يقصد فيها درجه اللزوجه ما يقصد فيها درجة الحراره
جزاك الله خير
وكلامك صحيح
وانا احب اللي يفيد الناس بمعلومات صحيحه
شرايك في زيت فوكس تيتان سوبر جي تي ١٠/٣٠
القاعدة انك تتبع نوع الزيت الموصي به فى كتيب المالك المكتوب من قبل المصنع وليس الوكاله , ولكن هناك ناس كثير ماتنتبه الى النصب الذي يتعرضون له عندما يشترون سيارة جديدة من بعض الوكالات التى تقوم بعمل جدول صيانه كل 5000 وكتيب المالك الجدول مذكور فيه الصيانه كل 10000 وحصلت معى ولكن وقفتهم عند حدهم ورضخو للامر الواقع بعد ان هددتهم بالشكوى للتجارة لان سيارتى التاهو سوبربان 2018 زيتها على الغطاء مكتوب 0w20 ويستبدل كل 10000 او سنه كامله وهم يريدون استبداله بزيت رخيص 20W50 كل 5000 . وحصلت نفس الحكاية معى مع شركة هيونداى اشتريت مهم هيونداى توسان 2019 وكتيب المالك محدد زيت 5W30 يستبدل كل 10000 وهم يريدون وضع زيت 20w50 كل 5000 والزمتهم بعد التهديد بكتيب المالك الخلاصة الزم الوكالة باتباع جدول الصيانة المحدد بكتيب المالك وليس على مزاجهم .
الله يجزاك خير اخوي. عندنا يوكن وشاكك انا في زيتهم كويس انك نبهتنا.
طيب يذا كان في الكتلوج مكتوب زيت معين وتحته مكتوب قد تختلف درجات الحرارة في بعض الدول؟
أكثر وكلات السيارات يغيرون زيت 10w40 لماذا نفسي أعرف و الكتيب يقول 5w30
تسلم ع الإفادة
سيارة راف فور ٢٣ مكينة ٢٠٠٠
١٧٠ حصان
زيتها من الوكالة 10w30 sn نصف تخليقي
عجبني 5w40 sn plas تخليقي بالكامل
فهل تنصحني به طبعا كلهم تويوتا
طب وعليا النعمه الراجل هذا
أحلي واحد يشرح ويوضح جزاك الله خيرا
الحلف بغير الله شرك يا اخي في الله
الله يبارك فيك والله كلامك منطقي وعلمي تعبت من الكلام الكثير في اليوتيوب تحياتي لحضرتك اخوك من العراق
عندي يارس ومعديه 600 الف وتنقص زيت ومازلت احط لها 5W30 ومو مشكله ازيد كل شويه
هل سبق وضبت او لا
@UC8pXhek3JbM2p7eiCUMi7IA ماشاء الله تبارك الله ودنا نشوف توصل ٨٠٠ الف بدون توضيب او لا حاول وسجلها نبي سياراتوعربية تضرب كيلومترات كبيرة بدون توضيب
@@hammodi0
ان شاء الله 👍
Medo Moody ما شاء الله تبارك الله، بشر للحين الموتر معك تمام ؟
كامري واحد من الشباب ٢٠٠٣ ماشي ٨٠٠ الف بدون توضيب
يا طويل العمر الصالون الجيكسار سته سلندر 2006 ايش يناسبها
عندك زيتين لا تعداهم 20/50-15/50 شيل الاصفر افضل شي يمشي ٥-٦ فيه شل الاحمر ٤٥٠٠ وتويوتا مثله وفيه كاسترول زي شيل او قريب منه وكل غيار مع سيفون وغيره بوقته لا تبكر بدون فايده ولا تاخر مره
لماذا في كل كتلوج سيارات كاتبين وراسمين جدول درجات حراره وكاتبين عده لزوجات 5-30/10-10 / 15-40 / 20-50
الجداول هذي مسؤولة عن لزوجة الزيت وقت التشغيل فقط ركز وقت التشغيل فقط
@@hammodi0 انا سيارتي تيوتا افانزا 2015
هل 10-30 افظل
او20-50
او5-30
للعلم اكثر ناس جميع سيارات خديثه يشكون من صوت في صباح عند تشغبل صوت احتكاك وكلهم يستخدمون زيت 5-30
@@اليمناليمن-ج3د استخدم 5w30 وراح يخف الصوت بشكل كبير
@@hammodi0 اقولك جربنا 5-30 يقعد معاي حدود اسبوع وبعدها الصباح اسمع صوت هل يعني انه فقد لزوجته زيت حراره مرتفعه جدا عندنا
@@اليمناليمن-ج3د كم هي اعلى درجة حرارة ممكن توصلها عندكم عادة ؟
الله يجازيك بالخير شرح وافي و مفهوم ربي يكفضك
سبق وان استخدمت سوناتا ٢٠٠٩
كنت اعي لها زيت 20W50 استمريت على هذا الزيت من ٣٦ الف ميل الى ان مشت ٢٠٠ الف ميل
يعني لين مشت ٣٠٠ الف كيلو متر وبعدها حولتها زيت لزوجته 5W30 ومشيت عليها لين صكت ٣٠٠ الف ميل اي ما يعادل ٥٠٠ الف كيلو متر وضرب علي القير وبعتها تشليح ومكينتها سليمة
طبعا كنت اعاني في اخر ١٥٠ الف كيلو من تنقيص زيت في ٥ الف نصف علبة اذا قيادتي اقل١٦٠ لوجود تهريبات في الوجيه وفلف التبخير
نصيحة تحافظ على الموتر يعيش معاك الانتظام بالصيانة والتغيرات في وقتها
غير زيت الجير مع الفلتر الداخلي كل 40 الف كيلو ... و بيعش معاك الجير
طيب يخوي تجمل شفلي حل البنشري قلي غير زيت سوبر جيتي. وانا معي سياره كرسيدا موديل ٩١. ف ايش رايك في زيت. ٢٠ w50. وبعد م غيرت ادعس يرتفع الهوا وقت م ينزل الهوا يطلع صوت طقطقطق وذا دعست يروح. ف ايش رايك؟!؟!
*مشاء الله اول واحد يعطي وصف واضح وصريح⚙️🔧👍❤️*
والله العظيم كلامك ذهب بارك الله بيك شرحك جميل جدا
احترامي الك اخوك عباس من العراق
كلامك عين على الراس ماشاء الله تبارك الله اختصرت الموضوع هذا الي كثيرين يتكلمون عنو جزاك الله الف خير ي اخوي 🌹
افدنا من خبرتك عندي يوكن 2015 ماشي 185االف ايش استخدم له زيت ببدا اغير برا الوكاله عطني اسم شركه والدرجه الله يجزاك خير
5w20
واذا ما حصلت
5w30
Mohammed Alfahad ايسي ديلكوو والا كاسترول ؟؟ افضل
هل راح يكون في تاثير ع الطرمبه او امبير الزيت بعد تغيير نوعه
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا عندي كامري ٢٠١٥ و ٢٠١٨ المكينه القديمه مثل مكاين ٢٠١٢ الى ٢٠١٨ ، القير ٦ نمر ..
استخدم في الكامري ٢٠١٥ زيت 20W-50 وابدل الزيت كل ٤ الف للاحتياط، والسيارة ممشاها قريب ١٠٠ الف وامورها الحمدلله طيبة الله يبارك لي ولك .
استخدم في كامري ٢٠١٨ المكينه القديمه قير ٦ نمر ، الوكاله حاطين تغير زيت 10W-30 او 5W-30 ، كان صوت المكينه مرتفع عند التشغيل ، وسألت وكالة تويوتا الرئيسيه وقالوا تقدر تغيره إلى زيت تويوتا الذهبي ، وغيرته الى زيت 5W-40 زيت تويوتا الذهبي التخليقي بالكامل ( فل سانتاتك ) او زيت لكزس التخليقي ( فل سانتاتك ) ، والصوت هادئ عند التشغيل والصرفيه البترول قلت بنسبه ٥% الى ٨% ، وابدله كل ٤ الف كليو الاحتياط ، والله يبارك لي ولك ولجميع المسلمين .
الأخطاء لبعض مستخدمي السيارات:
١- يمشي بالسيارة مباشرة مع ضغط على دواسه السرعه بشكل مباشر ويبدا بسرعات عاليه و مايعطي السيارة عند التشغيل بعد وقوف السيارة لفتره طويله وقت لوصل وانتشار ودوران الزيت إلى اجزاء المكينه بالكامل.
٢- الوقوف بالسيارة لفترات تتراوح من ٣٠ دقيقه الى أكثر بشكل يومي ممى يؤدي إلى احتراق جودة الزيت بشكل اكثر ، كل ساعه تشغيل تقدر بمسافه ٢٠ كيلو ، اذا كان الشخص من النوع اللي يوقف السيارة و المحرك شغال يفضل تغيير الزيت قبل وصول الحد الاقصى للتبديل مثلا: الزيت المستخدم يتبدل كل ٥ الف كيلو يفضل تغيره كل ٤ الف .. وخصوصا في ايام الصيف.
وشكرا ، وجزاك الله خيرا.
20 w 50 سلامات يا خوي اجرام بحق موترك الزيت نصيحة لوجه الله لاتفكر تعبيه ابد ابد ابد هذا حق مكاين قديمة مديلات الفين وقبل
غير الى 5 دبليو 30
@@سلمانالشمري-م5غ جزاك الله خيرا
انا معي كامري 2003 استخدمله زيت20w50. وابدل كل ا2000كيلو. علما مافيش عندي كتابه بلغطاء ولا وكتلوج سياره ضاع عليا مادي ايش من نوع استخدمله هل الدي عملته صح ام خطا
@@يربشربيش اللي تبين انه 20W-50 زيت ثقيل على المكينه ، ولكن اذا ممشى السيارة كثير استمر على نفس اللزوجه وحاول لاتتاخر في تبديل الزيت
السلام عليكم اني من العراق عندي سياره باجيرو٢٠٠٩ ماشيه ١٨٠ الف قابله للزياده كنت استخدم زيت 10w40 لكافة المواسم لكن صاحب ورشة تصليح الباجيرو طلب مني تغيير لزوجة الزيت 20w50 ولكافة المواسم هذا التغيير صحيح افيدونا وبارك الله بكم
غير صحيح كلام صاحب الورشة
ارجع للزوجة القديمة
@@hammodi0 شكرا للمتابعه والاجابه اخي العزيز يعني التزم بالجدول الموضوع من قبل الشركه الصانعه للسياره واستخدم الزيت حسب المواسم ولا علاقه بعداد المسافه للسياره مع استخدام اللزوجه مع خالص تقديري وشكري لجنابكم
أنا استخدم من اكثر من عشرين سنة زيت سوبر شل 20w50 بصراحة رائع وزيت غير مكرر. تمشي عليه ٥٠٠٠كم لكن انا أغيره بالصيف على ٤٥٠٠
ع ايش من سيارة تستخدمه
اخوي انا عندي هايلكس٢٠١٣دبل
ماشي ٣٥٠الف اغير لها زيت10w40
هل هو زيت كويس او لا علما ان المكينه ممتازه الحمد لله ماتنقص ولا شي
زيت ممتاز جدا خلك عليه
وش نوع الزيت
@@ابوناصر-د4غ كاسترول
السلام عليكم
يالغالي معي فورد احط له زيت 5w20 لكن عندي مشكله في بداية التشغيل اسمع صوت تك تك تك اذا احرك يروح الصوت
وللعلم الوكاله يقولون استخدم 5w20 ومكتوب على غطا الزيت
ارفع اللزوجه من ٥ الى ١٠
@@Bo0c
ما اظن فيه زيت موتر كرافت 10w20
@@qjjl. غير كاسترول 10w 30
@@Bo0c
موتر من وكالته موتر كرافت ما ودي اغير شركة الزيت افضل شي للفورد موتر كرافت
@@qjjl. والله انت قلت عندك مشكله وطلبت الحل وهذا هو حلها لان المكينه ماهي نفس م هي من م طلعت من المصنع وانا كان عندي فورد مشيته ٧٠٠ الف بقير ومكينه م انفك فيها مسمار والزيت اللي كنت استخدمه سوبر موبيل 20w 50 ف السياره بعد عمر لازم زي في المقطع ترفع اللزوجه وانا بالنسبه لك ترا زياده ٥ ماهو فرق كبير حتى عزم السياره يبقى نفسه و الطرمبه م يحتاج تتغير اللهم يروح الصوت وتهدا المكينه شويه ولو كان فيها تنقيص يبدا يخف
طيب اذا في نقص كل 3الف نص علبه او ازيد شوي سياره التيما 2007ماشيه 300مع العلم لادخان وصوت المكنبه هادئ الزيت اللي حطه كاسترول 10/40
طولت المقطع على موضوع بسيط . الافالون اتوقع فيها سير تيمن.، عندي اكورد ١٠ ماشية ٥٠٠ الف ولسا زيتها 5w30 بترومين A1 الحمدلله ماتنقص.. بالنسبه اللي عنده نص زيت غير بلف التبخير pcv سعره رخيص مايكلف شي
5w30 بترومين A1كل متى تبدل الزيت؟ وحسب ماسمعت انه يمشيك 15 الف
@@Taw3eyaa ابدله بالكثير 8000
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي … كيف طبيعة قيادتك للموتر هل تشد عليه ؟ او قيادة هادئه ؟
Altima17 هادئة غالبا .
khalid alshahrani جزاك الله خير 🌹
بارك الله فيك مهم جدا نلجأ الى كتالوج السيارة
جزاك الله خير ما قصرت
سلام عليكم طيب انا كنت اغير 5w30 اكورد ١٣ أربعه سلندر بعد مامشيت ٢٠٠ الف واحد قال لي لازم أثقل الزيت ماعاد ينفع فصرت احط 10w30 هل كلامه صحيح والا ماله دخل استمر والا ارجعه 5w30
بارك الله فيك كلامك منطقي شكرا
عندي شوفر 2006 زيتها 5. 30 يصير اخلي 10. 40 هل ياثر على الصوف
ليست المشكلة في نوعية الزيت..المشكلة كيف نثق في الزيوت الموجودة في المحلات والبناشر أنها ليست مغشوشة مع وجودها في علب تشبة علب المصنع الحقيقي
اشتري الزيت من محلات الجمله ارخص واضمن من البناشر
والسيفون خذه من محلات قطع الغيار
الزيت تقريبا بالبناشر 17 او 18 ريال هذا النوع الي استخدمه واخذه من محلات الزيوت من 13 الى 14 ريال تقريبا
والسيفون بالبنشر تقريبا ب 25 وبقطع الغيار ب 15 وعليك الحسبه كم يطلع الاجمالي
@@JL5JI مع الشكر لك ..مازال سؤالي بدون اجابة
كيف اضمن ان هذا الزيت هو الاصلي سواء كان من بنشر او محلات الجملة
moal - Alshgrani moal -Alshgrani العفو ياصاحبي
ابحث عن محلات الزيوت الموثوق فيها
اسال الناس الي عندك بالمنطقه وشوف التعليقات ع المحل بقوقل ماب
راح تنصدم بالاسعار بس لا تخاف اسعار محلات الجمله ارخص بكثير من البناشر وبعضها يصل فرق سعر العلبه الوحده الى النصف
@@moal-alshgranimoal-alshgra247 شوف علامت الجوده ج او شوف البركوت اذ فيه
اشتر الزيت من محل الجمله او من الوكاله
البناشر ما انصحك
سعر اوفر و زيت مضمون
هاذ حسب ما اشوف وهاذ خطواتي
واتمنا لك التوفيق
ملحضه يغير لك الزيت با ١٠ ريال و الزيت و السيفون با ١٥ ريال
عندك افضل الزيوت
امزويل الامريكي تخليقي بالكامل وعندك موتر كرفت تخليقي بالكامل وعندك ايسي دلكو دكسترون الامريكي هذي افضل الزيوت المعتمده من معهد البترول الامريكي
كلام جميل و شرح واضح
طيب لو ركبت مكينة من المستورد هل نستخدم زيت 5w30 زي ماهو مكتوب
و لا نستخدم 20w50 بحكم انها مستخدمة؟
حط زي ما مكتوب وشوف لو نقص معك زيد اللزوجة
عن تجربة الزيت 10W40 صالح لجميع السيارات الجديدة و القديمة، زيت عجيب فعلا
طيب انا بغيير 10w40وش افضل شركه
@@ابوناصر-د4غ Elf évolution او castrol GTX
انا معاي تشارجر استخدم ها المقاس والزيت من QMP تخليقي بالكامل
@Om21 RH 25 للعلبه
@@aldblumasyما يجي تخليقي بالكامل 10w40 يجي نصف تخيلقي فقط
اللي يجي تخليقي بالكامل هو زيت 5w30 و 5w40.
بالنسبه لصوت الافالون هذا صوت البصمه ياعزيزي ماهو صوت المكينة
معي اوريون من9 سنوات واعبيه زيت سوبر جي تي 20&50 زيت ما انصنع زيه لانه مايفقد لزوجته ولاينقص
لاهنت ابي اتواصل معاك ابي نصايحك
جزاك الله خير ياخوي شرحك حلو ومقنع وعملي وعلمي 💪👍
عندي هوندا أكورد 2005 وش احط لها زيت مكينه ؟
الله يعطيك العافية 👍🏼🌹🌺🙏🏼
وش اللزوجه المناسبة لمكينة سوناتا مستوردة
10/30 خمس الاف
@@فارسالتميمي-ع7غ اخترت 5*30 وامورها ماشية 👍
@@awad.. تمشي عادي بس حط 5/40 اذ صامل زي شيل هايلكس معتمد لهونداي ترا
اسلام عليكم انا معاي كامري 2011 قير عايدي تنقص كل 3000 ربع علبه 20w50 تيوتا حديد وودي اخفق الزيت وخايف المكينه صير فيها شي مثل زيت 5w30 فل سنتتك هل يضر المكينه ولا ممشاء السياره 350 الف
حط 15/40 واذ مره 10/40 لاتحط اقل منه ابدا
و 10/40 عشر الاف زي شيل الازرق
انا استخدم ٢٠.٥٠ واغير كل ٥ الاف موتري الان قرب ٤٠٠ الف واستخدم محلول ايزي بور تقليل الاحتكاك وممتاز كل عشرين الف استخدمه. الي بيستخدم زيوت خفيفه افضل شي زيوت امزاويل
ابو مشعل كيف يستخدم محلول ايزي ؟
وين لقيت ايزي بور
... أنا مجربه زيت فلش ايزي دمر و خرب على تكيااات المكينه وصوت مع الدعس وسيارة ماشيه نصحيه ابعدوووا عنه
@@fahadalamri2948 وش الشركه انا استخدم شركة ايزي ولي الان تقريبا ثلاث سنوات استخدمه وكل فتره استخدم محلول فلاش لتنضيف من نفس الشركه
@@PrinceSaudi2009 شركة ايزي من ساكو شريته ... لعب في مكينه .. اصوات عند التشغيل .. وصوت عند ما ادوس على داعسة البنزين وانا ماشي ...
راحت كذا ورشة قالوا لازم فك مكينة ....
عمود الكرنك ...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،مكسيما 97 ماهو الزيت المناسب لها للعلم الموتر لاينقص زيت
الي مصنع الماكينه يقولك حط رقم معين يجيك شخص عامل لايعرف يصنع لعبه يقولك حط ٢٠ دبليو ٥٠ او تضعون ثقتكم بالوكاله وهم بائعين فقط وليسوا مصنعين
انا معاي دودج دورانقو كنت اغير الزيت على ٨ أو ١٠ آلاف وصارت ووظبة المكينه. الان امشي ٥ آلاف واغير والزيت على نصف عمره ولا اشاور احد والحمد الله الامور طيبه
hassan aldossari
كم ماشي موترك عند التوضيب؟
وهل التوضيب بسبب حرارة ؟
ولا الزيت كان ينقص معك ؟
و شكراً لك
@@majed9r هلا اخوي سبب التوظيب اشتريت زيت عماني موبار وكنت اظن انه الاصلي وخرب علي التكايات وصلحتها إذا تبي تفاصيل عن القطع الي غيرتها ابشر اعلمك بالتفاصيل كامله
الله يبارك بيك لان جنت حاير شخلي دهن للسيارة بالصيف من شفتك الفيديو ارتاحيت😊
دهن للسياره هههههههههههههه دهن 🤣🤣🤣🤣🤣😭
انا لي تجربة مع سيارة جديدة ...استخدمت زيت ٢٠ ٥٠ ..بعد ممشى ٤٠٠ الاف لحظت ان اسيارة في اثناء التشغيل لبة الزيت تقعد ترمش .اكثر من مرة بعدها غيرت لزيت ٥ ٣٠ وتحسن الوضع
جزاك الله خير الجزاء ماقصرت وعندي استفسار بخصوص سيارتي مويل 2023 هل اذا استخدمت زيت مثلا 10w40 عادي ولا يضر المحرك لان فيه اشاعات بخصوص لازم زيت خفيف علما الصانع موصي 5w30
@@hmoodi__الصانع قال لك 5w30 زيي انا معي سوناتا 2020 الصانع قال لي 5w30
انا استخدم 10w30 لزوجة وسطية وممتازة جداً حط اللزوجة ذي خير الامور اوسطها
هل هذا الكلام ينطبق على الزيوت التخليقيه ؟
كلامك صحيح ومقنع وخاصة فيما يخص الفيتك
طيب اخوي شريت اف جي ٢٠١١ ممشاه ٢٥٠
وش احطله زيت الصانع يقلي 5w 30 وفكرت بزيت تخليقي كامل تنصح فيه ولا نص تخليقي
طيب لاتزعل ياصاحبي هدي اعصابك ولك لايك
ماهي اللزوجه المناسبه للفوكس فاكن موديل ٧٦ وشكرا
الزيت الموصى به من الصانع هو الخلاصهً
نعم صحيح 👍
جرب زيت بترونايز.
وراح تغير فكرتك نهائيا.
تمشي عليه 30الف كيلو نعم ثلاثون الف كيلو.
ماشاءالله الزيت صناعه سعوديه ولنا الفخر100%
عندي فورد ماركيز وبدأ يطلع دخان ابيض بسيط جداً بداية تبويش كذا كان زيتها ٥٠-٢٠ غيرته خليته ٣٠-١٠ ثم خليته اخيراً ٣٠-٥ سيارتي ماشيه ٢٧٠ الف
وش الافضل بالله اعطوني الحل
مبوش خليك ٢٠ دبليو ٥٠
Mohammed Alfahad تسلم يعطيك العافية
السيارات القديمة 20w50 السيارات الحديثة في الصيف 10w40 في الشتاء 5w30 وبدون تعصب
طيب اذا ممشى كثير 250 زيت 10/30 كويس؟
اجتهدت فأصبت . أحسنت
الشي الي قلته صح التزم بكتيب المالك
وسيارات تويوتا الي مرت علي في كتيب المالك ٢٠ w ٥٠
هايلوكس
فورتشنر
يارس
وما اعرف شخص يغير لسيارات تويوتا زيت تويوتا الاصلي ٢٠ w ٥٠ كل ٥٠٠٠ وبوشة الماكينة قبل ٥٠٠ الف
الا بسبب عارض مثل خلل في نظام التبريد او غيره
هايلوكس مكينه٢٧٠٠ سي سي بنزين
كم لزوجة زيته
شكرا اخي على هد المعلؤمات
عندي كامري 2013 ماشية ٤٠٠ الف
واستخدم زيت 20w50
لو حولت لزيت خفيف هل في مشكله ؟؟
طول عمرك تستخدم هاللزوجة خليك عليها او روح للزوجة 10w40 مع احتمال يصير لديك تهريب بالكارتير وبالوجه
حسين الشهري نصيحه خذها من اخ لا تغيير بعدين ترا الزيت 20 w كويس وانصحك كاسترول
تحويل الزيت مايضر بس بشرط عند اختلاف الجو
اخوي تقدر تغير مو مشكله.
وانصحك ان تغير للزوجه اللتي يوصي بها الصانع.
لكن انتبه للامور التاليه.
وضع فلاش ليكوي مولي قبل التغيير معا اتباع التعليمات الموضحه لاستخدامه ومن ثم تحط الجديد.
قد تواجه بعض التهريب لان الزيت اللي تستخدمه ثقيل ولا يصل الى كل اجزاء المحرك فتسبب هذا بتيبس الجلد.
راقب الزيت الجديد من وقت لآخر وتاكد انك ستحصل على اداء رهيب للسياره واستهلاك اقل للوقود وهدوء صوت المحرك.
اختار زيت من شركه محترمه
فوكس
شل
بيترومين
امسويل
وبدرجة لزوجه 5W30 وهي اللتي ينصح بها الصانع للكامري
@@medomoody5496 الوو
عندي كرنفال 23 الكتيب يقول 5w30 كل 10الاف كم واستشاري الصيانه في وكالة الجبر يقول 10w30 كل 5الاف كم... ويقول ماعليك من الكتيب ؟!! والله ماندري من نصدق
غيرنا الى ١٠دبليو ٣٠ طلعت سامري بالمكينه رجعنا الى ٥دبليو ٣٠ والامور طيبه لكن ينقص زيت
كل كم ؟
لوسمحت ياغالي..
معاي فورشنر2015 ماشي190 اربع سلندر
كنت احط زيت كاسترول 20w50
وحولت اللى زيت كاسترول10w40
بس يوم اشغل السياره وهي بارده يطلع صوت تكتكه ثواني و يروح هل تنصحني ارجع20w50 او لا
اتوقع مع الوقت يروح بس المعتمد للدفع الرباعي 15w40 .. اخطيت ع نفسك 4 سلندر جيب ثقيل
@@khhll056 يعني ياغالي تنصحني بي15w40 انزين ايش افضل نوع لزيوت ل فورشنر اربع سلندر
ولله اسلوبك اهنيك
بارك الله فيك 💙,💙,💙,
حرارة الجو الخارجي تؤثر على المكينه ،،،، انا امسك خط ف عز الظهر وحرارة الجو ٤٢ ،، تجي عندي حرارة المكينه ١٠٣ .. وفي نفس اليوم امسك خط ف الليل حرارة الجو ٣٤ تجي عندي حرارة المكينه ٨٩ 😁 حرارة المكينه ماهي ثابته ..وتحكمها حرارة الجو الخارجي ولا ماكان حطولك جدول اللزوجه حسب حرارة الجو ،،
الجدول يقصدون حرارة الجو وقت التشغيل وانا اخوك
@@hammodi0 مانختلف في هذا ،، لكن هل احافظ على المحرك وقت التشغيل بس لين يدور الزيت دوره كامله ف المحرك يعني خمس ثواني بحد اقصى ،، وباقي الوقت يستمر المحرك بالعمل من غير لزوجة زيت تمنع احتكاك الاجزاء المتحركه ..
@@munjiro_ls185 لزوجة الزيت الي يسمونه خفيفة ترا معالجة كيميائيا ومصنعه في معامل أفضل من الزيت الثقيل خلها في بالك
@@hammodi0 عندي لومينا وكابرس كلها ٨ سلندرطلعتها وكاله على ايامها وكنت اغير لهم زيت 10w30 وكان صوت المكينه فيه طقطقه خفيفه وغيرت للكابرس 20w50 واللومينا استمريت على نفس الزيت الموصى به .. اللومينا صارت تدخن وينقص الزيت يعني بوشت المكينه على 260000 والكابرس اللي غيرته وقتها ل 20w50 ماشي ذحين 387000 وماشاء الله لا صوت طقطقه ولا نقص زيت .. هذا اللي اقصده بكلامي .. الزيت الخفيف يفقد لزوجته ف المكينه ومايقوم بمنع الاحتكاك .
كلامك صحيح وانا مجرب أيضاً
ياغالي انا عندي كامري ٢٠٠٧ ماشي فوق ٢٥٠ ايش نوع زيت طيب
نصيحه من خبره لابد من فتح السويتش قبل تشغيل المحرك لماذا عشان يتم ضخ طرمبت الزيت للماكينه ثم بعد ١٠ ثواني شغل المحرك
كلام سليم ١٠٠%
الطرمبة تعتمد على حركة ميكانيكية مالها دخل بالكهرباء
طرمبه الزيت تشتغل مع المكينه....طرمبه الزيت تشتغل مع دوران المكينه.
ممكن طرمبه البنزين تشتغل كهربه مع فتح المفتاح بدون تشغيل
استاذي العزيز عندي يارس2007وارد امريكا اغير لها زيت 5w30وحصل تهريب زيت من الصوفيه وكمان من ورا المحرك في ترشيح زيت. علما السياره ماشيه 100الف كيلو. ايش تنصحني برقم الزيت. ودمتم
ما شاء الله تبارك الله مقطع رائع
كاسترول ماجنتيك ماشي عليه 250 الف مافي اي مشاكل ماشاءالله تبارك الله خويي ماشي على كاسترول 10w30 ٤٧٠ الف نقطه ما تنقص ماشاءالله تبارك الرحمن طبعا التغيير كل 3000 الاف وسيفون كل مره السالفه الزوجه المناسبه مع تغيير السيفون كل مره وادعو لي تمشيك 500 الى 600 وانت تضحك غير الزيت اقل من 4000 الاف وسيفون كل مره وبس
ابو فهد عندي زيت ١٠w40..في حرفين sn ..وفي sm مافهمت الأحرف هذي ياليت تفهمني
هذا تصنيف جودة الزيت
ترتيبهم من الاسوء للافضل
SL
Sn
Sn+
Sm
لحست مخي انت تقول لازم زيت المصنع يعني شد بلد وتروح تحط طرمبة دينالي وتخالف كلامك بنفسك وقبلها تقول جدول درجة الحرارة للزيوت وعندك الافلون حاط 10w40 ليش ما تحط زيت المصنع اللي يقول عليه 5w30 وتقول نظام الفي تك وسيارتك vvti وهو اللي تقصده وتقول الفتحات ضيقة وحطيت زيت ثقيل 10w40 وتقول تبغا تطول عمر المكينة يعني معنا كلامك الزيت الثقيل يطول عمر المكينة وبداية المقطع تقول حط زيت الصانع وزيت الصانع خفيف وتقول لنا مالك شغل حط زيت الصانع لو تمشي السيارة ٣٠٠ الف طيب انت خالفت زيت الصانع في التاهو وحاط 20w50 وخالفته في الافلون وفي الالتيما وتقول الزيت نثقله اذا حدث طارئ طيب كذا يضرب ال vvti لحست مخي طيب اي سيارة بعد ممشا ٣٠٠ الف بتضيق فتحات الزيت بسبب الكربون كيف احط زيت ثقيل وتقول بداية المقطع حط زيت الصانع و٣ من سياراتك مخالف زيت الصانع والرابعة ماشي فيها على زيت الصانع وبتخرب عليك قريب زي اللي قبلها وهذا اللي فهمته من كلامك وبترجع تحط زيت ثقيل لاني استفدت من كلامك انك ماشي على زيت الصانع وفجاة خربت سياراتك وممشاهم قليل عندنا سيارات ممشاها اكثر ولا تنقص زيت معناتك تحذر من الزيت الخفيف وفي البداية تقول خلك على الخفيف انلحس مخي ودخن بعد اذا ما انت مصنع او ميكانيكي محترف ومجرب لاكثر من ٢٠ سنة اترك هذا الحديث لاصحاب الخبرة وحط اي زيت في سيارتك لو زيت خروع او عسل او زيت دفرنس او موية تاهو 0w20
شكلك ما سمعت المقطع كامل
حط الزيت الموصى من الشركة
لين سيارتك تختلف وتبدا تدخن
او تنقص زيت وقتها زود اللزوجه
فهمت
أنا عندي فورنشر 2015 4 سلندر دبل وردة ماشاء الله لاصوت ولاشيء واغير تيتان 5w30 تخليقي تصحني فيه ولالا وكل كم اغيره
اعطيك نصيحه لوجه الله غير زيت بترو نايز.
صناعه سعوديه ولنا الفخر تمشي عليه 30الف
نعم ثلاثون الف كيلو.. المصنع في جده وعندي رقم موزع لهم وفقك الله ورعاك
@@abodu923 أسوأ زيت المكرر في السعودية والإمارات فما بالك اذا كان سعودي اصلا
@@OpTop7 انت حكمت على شي بدون علم او تجربه؟
كل إنسان عنده وجه نظر وهذا شي راجع لك.
للعلم فقط. اغلب شركات الان تغير زيوت بترو نايز. ويصدر خارج المملكة.
غير وتوكل على الله.
وان شاء الله راح تشكرني أنا شخصيا اغير الزيت بعد 30000ثلاثون الف كيلو والحمد لله
@@abodu923 الله يعوض عليك اذا تمشي عليه ٣٠ الف
اصلا فلتر زيت الوكالة لازم يتغير كل ١٠ الاف اكثر شيء
فما بالك ما تغيره الا ٣٠ الف
مافيه زيت يمشيك الممشى هذا دعايات شركات
حتى ال١٠ آلاف انا اغيره كل ٥٠٠٠ كيلو
ولو تشوف تصنيفات افضل الزيوت ما تلقى ولا تصنيف واحد شمل الزيت اللي انت ذكرته
رح ابحث وشف بنفسك
انا أستغرب من اللي يحط زيت 50w20 هذا الزيت مخصص للمحركات القديمه الحديد + يشحم داخل المحرك + يتعب الطرمبه وحتمال يوقف الطرمبه فجأة اما المحركات الجديدة اللي تصنع من المنيوم حطلها زيت خفيف الموصا به من المصنع
٣٠٥، Sh عندي التيما 2009 واحط 20 / 50
6:25 د سيارتي جديده ويطلع صوت صباح ساعدني تيوتا افانزا2015 فعلت زيت 10w40?5w30?5w40 لي كموني تعبت تعبت واذا فتحت سلف وقفلته خمس دقايق اشغلها طبيعي للعلم فقط صباح
ايش نوع الموتر وكم سلندر
عشان بارده غيرلها 5w30 مع كم تغيره رح يروح الديت القديم وترجع طبيعي
اعطيكم زبدة الزيوت
للسيارات الجديده من 2018 وفوق
اولا : لابد الزيت ان يكون تصنيف الزيت sn فل سنستيك تخليقي بالكامل
افضل الزيوت المستورده
امسويل ,برافا ,كاسترول ايدج ,موتر كرافت
5w30
مناسب للمحرك صوت هادئ,اقل استهلاك للوقود وشكرا لكم ,
طيب انا استخدام زيت كاسترول 10w30 مناسب للسيارة اكسنت 2019؟؟؟
@@ebra3688 كويس مافي اشكال اهم شي تصنيفه sn
@@Frhan_758 كيف اعرف تصنيفه؟
في في علبة الزيت؟
@@ebra3688
th-cam.com/video/K2w6hDxSeRc/w-d-xo.html
من الاخر 😂 شكراً
اللي يغير زيت ثقيل 20w50 بالذات فالبرد يلاحظ مع تشغيل الصباح ارتفاع ضغط المكينه بسبب ثقل الزيت على طرمبة الزيت يرفع الدعسه لاجل يسحب الزيت يسبب احتكاك فالداخل يقصر عمر المكينه اما زيت عشر الاف كيلو مافيه جربتها بأنواعها سبع الاف كيلو وغير الزيت بالنسبة لسيارات الأمريكية فورد وتاهو وغيرها لابد من زيت خفيف لانها مكائن ناعمه ما تتحمل الثقيل
انا وظبت المكينه ونصحني عامل اغير 20^50 سياره فورد
شرح كامل ووافي..الله يسعدك
ممتاز . فقط صحح المعلومة مضخة الزيت . وليست طرمبة بنزين .
تم التصحيح راجع الوصف